1989 Mercedes-Benz (R107) 500 SL - 23 Miles - One Owner

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mercedes-Benz (R107) 500 SL aus dem letzten Produktionsjahr ist ein unglaubliches Exemplar des eleganten modernen Roadster-Klassikers der Marke, der mit nur 23 Kilometern seit der Erstzulassung tadellos erhalten geblieben ist und nie zugelassen wurde.
• Angetrieben wird er von einem 5,0-Liter-V8-Saugmotor, der über ein leichtgängiges Viergang-Automatikgetriebe rund 241 PS an die Hinterräder schickt.
• Dieser 500 SL aus dem Modelljahr 1989 wurde ursprünglich im August 1989 an Mercedes-Benz Piccadilly in Großbritannien geliefert und dort vom ursprünglichen Besitzer abgeholt. Der letzte R107 lief am 4. August 1989 vom Band, so dass dieser Wagen zweifellos zu den allerletzten Exemplaren gehört.
• Der Erstbesitzer importierte den Wagen anschließend in die Vereinigten Staaten, wo er während seiner gesamten 34 Jahre bis heute geblieben ist.
• Dieser R107 ist komplett original, mit Werkslackierung und Innenausstattung, und sogar die schützende Cosmoline-Behandlung wurde beibehalten.
• Das Auto wurde unter klimatisierten Bedingungen gelagert und vom jetzigen Besitzer nur gefahren, um die Funktionstüchtigkeit nach dem Service bei den Mercedes-Benz Händlern zu überprüfen.
• Der Kilometerzähler zeigt bemerkenswerte und echte 23 Meilen aus dem Neuzustand an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 500 SL ist in Blauschwarzmetallic mit schwarzem Softtop-Dach über einem grauen Lederinterieur ausgeführt, das durch eine schwarze Armaturenbrettabdeckung und Einlagen aus Wurzelholzfurnier kontrastiert wird.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit 15 Löchern, die mit originalen, stickstoffgefüllten Pirelli Cinturato P6-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören Heizung und Lüftung, eine beheizbare Heckscheibe, Leichtmetallräder, getöntes Glas, Scheinwerferwischer und ABS.
• Der Verkäufer hat das Auto mit allen verfügbaren Optionen bestellt, und laut der originalen Datenkarte sind diese Optionscodes: 406, 444, 481, 524, 551, 565, 580, 592, 603, 613, 664, 682, 238, 240, 256, 320, 341, 362, 740, und 873. Sogar die seltenen Optionen wie Fahrerairbag, Kindersitze im Fond, Klimaanlage, elektrische Vordersitze und Diebstahlwarnanlage waren enthalten.
• Der Wagen wird mit den Original-Handbüchern, der Literatur, der Service-Historie, dem werksseitig mitgelieferten karosseriefarbenen Hardtop-Dach sowie der Original-Werkzeugrolle, dem Wagenheber und dem Reserverad geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer betont, dass der Wagen komplett original geblieben ist, mit Werkslackierung und Innenausstattung, und dass er von Anfang an sorgfältig gelagert wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 500 SL wurde im Dezember 2021 bei 23 Meilen von Mercedes-Benz of Pompano durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen gründlichen Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie dem Austausch von Kühlmittel, Getriebeöl, Differential, Getriebe, Hinterachse, Servolenkung, Öl und einem Bremsflüssigkeitswechsel sowie einem Ablassen des Kraftstoffs und frischem Kraftstoff mit Stabilisator und neuen Zündkerzen. Der Verkäufer gibt an, dass dieser Service 3.441,83 $ gekostet hat. Der Kilometerzähler zeigte 21 Meilen an, als er in die Werkstatt kam, und 23 Meilen danach, da der Besitzer nach dem Service eine kurze Inspektionsfahrt unternahm.
• Siehe Rechnungen für andere Dienstleistungen mit der gleichen Gründlichkeit. Bei jeder Wartung wurde der Motor mit allen frischen Flüssigkeiten von Hand durchgedreht (siehe Rechnungen), um sicherzustellen, dass alle mechanischen Teile reibungslos funktionieren, bevor er für eine Fahrt durch das Autohaus gestartet wurde.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Wagen immer auf einer Pritsche zu und von diesen Wartungsarbeiten transportiert wurde.
• Die Anweisung des Verkäufers bei allen Wartungsarbeiten an dem Wagen war, weder die Original-Kosmoline noch irgendwelche Werksmarkierungen zu berühren, um den "Einhorn"-Status dieses Wagens als absolut originales und authentisches Exemplar zu bewahren, wie an dem Tag, an dem er aus dem Werk gerollt ist.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 500 SL der Generation R107 ist ein außergewöhnliches und wahrscheinlich unwiederholbares Exemplar des eleganten Roadsters der Marke, der nur einen einzigen Besitzer hat und nur 23 Meilen auf dem Kilometerzähler aufweist. Der Wagen wurde erst vor kurzem von einem Mercedes-Benz Vertragshändler gründlich gewartet und inspiziert. Mit Stil und Komfort, kombiniert mit einem stimmgewaltigen V8-Soundtrack, wäre dieses Exemplar eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Mercedes-Benz-Sammlung, insbesondere für einen Kenner einzigartiger Fahrzeuge, die so akribisch im Originalzustand erhalten wurden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este último año de producción de Mercedes-Benz (R107) 500 SL es un increíble ejemplo de "túnel del tiempo" del elegante roadster clásico moderno de la marca, que se ha mantenido impecablemente conservado con sólo 23 millas desde nuevo, y que nunca ha sido registrado.
• Está propulsado por un motor V8 atmosférico de 5,0 litros, que envía unos 241 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades de cambio suave.
• Este 500 SL, modelo de 1989, fue entregado y recogido originalmente en Mercedes-Benz Piccadilly (Reino Unido) por su propietario original en agosto de 1989. El último R107 salió de la línea de producción el 4 de agosto de 1989, por lo que este coche es sin duda uno de los últimos construidos.
• Posteriormente, el primer propietario importó el coche a Estados Unidos, donde ha permanecido con ellos durante la totalidad de sus 34 años hasta la fecha.
• Este R107 sigue siendo completamente original, con pintura y tapicería interior de fábrica, e incluso conserva el tratamiento protector Cosmoline.
• El coche ha sido almacenado en condiciones de clima controlado, y sólo ha sido conducido por su actual propietario para comprobar el funcionamiento después de sus servicios en los concesionarios Mercedes-Benz.
• El odómetro muestra un notable y genuino 23 millas de nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 500 SL está acabado en Azul Negro metalizado con techo negro de capota sobre un interior tapizado en cuero gris, contrastado por un salpicadero negro e incrustaciones de chapa de madera.
• Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas y 15 orificios, calzadas con neumáticos originales Pirelli Cinturato P6 rellenos de nitrógeno.
• El equipamiento de fábrica incluye calefacción y ventilación, luneta trasera calefactada, llantas de aleación, cristales tintados, limpiaparabrisas y ABS.
• El vendedor pidió el coche con todas las opciones disponibles y según la tarjeta de datos original estos códigos de opción son: 406, 444, 481, 524, 551, 565, 580, 592, 603, 613, 664, 682, 238, 240, 256, 320, 341, 362, 740 y 873. Incluso las opciones más raras estaban incluidas: airbag lateral para el conductor, asientos traseros para niños, aire acondicionado, asientos delanteros eléctricos y sistema de alerta antirrobo.
• El coche se entregará con sus manuales originales, la literatura, la historia de servicio, la fábrica suministra techo duro de color de la carrocería, y el rollo de herramientas originales, gato y rueda de repuesto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• El vendedor subraya que el coche sigue siendo completamente original, con pintura y tapicería interior de fábrica, y habiendo sido meticulosamente guardado desde nuevo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este 500 SL se llevó a cabo en diciembre de 2021 a 23 millas por Mercedes-Benz de Pompano. El trabajo consistió en un servicio completo con un cambio de aceite y filtro del motor, junto con el reemplazo del refrigerante, aceite de la caja de cambios, diferencial, transmisión, eje trasero, dirección asistida, aceite y un cambio de líquido de frenos, así como un drenaje del combustible y combustible fresco con estabilizador añadido y bujías nuevas. El vendedor señala que este servicio costó 3.441,83 dólares, y el cuentakilómetros marcaba 21 millas cuando entró en el garaje y 23 millas después, debido a una breve conducción de inspección, por el propietario, después del servicio.
• Ver facturas de otros servicios con la misma minuciosidad. En cada servicio, con todos los fluidos frescos, el motor fue girado a mano (ver facturas), para asegurar que todas las mecánicas estaban funcionando sin problemas antes de encenderlo para un viaje alrededor del concesionario.
• El vendedor señala que el coche siempre fue transportado en una plataforma a y desde estas visitas de mantenimiento.
• La instrucción del vendedor sobre cualquier trabajo de mantenimiento en el coche era no tocar el Cosmoline original o cualquier marca de fábrica, con el fin de mantener el estatus de "unicornio" de este coche como un ejemplo totalmente original y auténtico como el día en que salió de la fábrica.

RESUMEN

Este R107-generación de Mercedes-Benz 500 SL es un ejemplo excepcional y probablemente irrepetible 'tiempo-warp' del roadster elegante de la marca, que cuenta con un solo propietario de nuevo y un genuino 23 millas en el odómetro. También se beneficia de un servicio relativamente reciente a fondo y la inspección por un distribuidor principal de Mercedes-Benz. Ofreciendo estilo y confort combinado con una banda sonora V8 vocal, este ejemplo haría una adición notable a cualquier colección de Mercedes-Benz, especialmente para un conocedor de vehículos únicos que han sido tan meticulosamente conservados en su estado original.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette dernière année de production de la Mercedes-Benz (R107) 500 SL est un incroyable exemple de l'élégant roadster classique moderne de la marque, qui est resté impeccablement préservé avec seulement 23 miles depuis le neuf, et qui n'a jamais été immatriculé.
• Il est propulsé par un V8 atmosphérique de 5,0 litres, qui transmet environ 241 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte automatique à quatre rapports aux changements de vitesse souples.
• Exemplaire de l'année-modèle 1989, cette 500 SL a été livrée et récupérée à Mercedes-Benz Piccadilly, au Royaume-Uni, par le propriétaire d'origine, en août 1989. La dernière R107 est sortie de la chaîne de production le 4 août 1989, et cette voiture est donc sans aucun doute l'une des toutes dernières construites.
• Le premier propriétaire a ensuite importé la voiture aux États-Unis, où elle est restée pendant les 34 années de son existence.
• Cette R107 est entièrement d'origine, avec la peinture et les garnitures intérieures d'usine, et même le traitement protecteur Cosmoline conservé.
• La voiture a été stockée dans des conditions climatiques contrôlées et n'a jamais été conduite que par son propriétaire actuel pour vérifier son fonctionnement après les services effectués chez les concessionnaires Mercedes-Benz.
• Le compteur kilométrique affiche un remarquable et authentique 23 miles depuis le neuf.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 500 SL est finie en bleu noir métallisé avec un toit souple noir sur un intérieur garni de cuir gris, contrasté par un tableau de bord noir et des incrustations en placage de loupe de bois.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de 15 pouces à 15 trous, chaussées de pneus Pirelli Cinturato P6 d'origine remplis d'azote.
• Les spécifications d'usine comprennent le chauffage et la ventilation, un écran arrière chauffant, des jantes en alliage, des vitres teintées, des essuie-glaces et l'ABS.
• Le vendeur a commandé la voiture avec toutes les options disponibles et, selon la carte de données d'origine, les codes d'option sont les suivants : 406, 444, 481, 524, 551, 565, 580, 592, 603, 613, 664, 682, 238, 240, 256, 320, 341, 362, 740 et 873. Même les options les plus rares étaient incluses : airbag côté conducteur, sièges enfants à l'arrière, climatisation, sièges avant électriques et système d'alerte antivol.
• La voiture sera livrée avec ses manuels d'origine, sa documentation, son historique d'entretien, le toit rigide couleur carrosserie fourni par l'usine, ainsi que la boîte à outils, le cric et la roue de secours d'origine.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur souligne que la voiture reste entièrement d'origine, avec la peinture et les garnitures intérieures d'usine, et qu'elle a été méticuleusement stockée depuis le début.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette 500 SL a été effectuée en décembre 2021 à 23 miles par Mercedes-Benz of Pompano. Le travail comprenait un service complet avec un changement d'huile et de filtre moteur, ainsi que le remplacement du liquide de refroidissement, de l'huile de boîte de vitesses, du différentiel, de la transmission, de l'essieu arrière, de la direction assistée, de l'huile et un changement de liquide de frein, ainsi qu'une vidange du carburant et du carburant frais avec ajout de stabilisateur et de nouvelles bougies d'allumage. Le vendeur indique que ce service a coûté 3 441,83 $ et que le compteur indiquait 21 miles lorsqu'il est entré dans le garage et 23 miles après, en raison d'une brève inspection effectuée par le propriétaire après le service.
• Voir les factures des autres services effectués avec la même minutie. À chaque révision, le moteur a été mis en marche à la main (voir les factures), avec tous les fluides frais, afin de s'assurer que toutes les pièces mécaniques fonctionnaient correctement avant de démarrer pour un tour de la concession.
• Le vendeur précise que la voiture a toujours été transportée sur un plateau à l'aller et au retour de ces visites d'entretien.
• Le vendeur a donné pour instruction, lors de toute opération d'entretien sur la voiture, de ne pas toucher à la Cosmoline d'origine ou à tout autre marquage d'usine, afin de préserver le statut de "licorne" de cette voiture en tant qu'exemplaire totalement original et authentique, comme le jour où elle est sortie de l'usine.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 500 SL de la génération R107 est un exemple exceptionnel et probablement unique de l'élégant roadster de la marque, qui n'a eu qu'un seul propriétaire depuis sa création et qui affiche un kilométrage de 23 miles au compteur. Il bénéficie également d'un entretien et d'une inspection relativement récents effectués par un concessionnaire Mercedes-Benz. Offrant style et confort combinés à un V8 vocal, cet exemple constituerait un ajout remarquable à toute collection Mercedes-Benz, en particulier pour un connaisseur de véhicules uniques qui ont été si méticuleusement préservés dans leur état d'origine.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mercedes-Benz 500 SL dell'ultimo anno di produzione (R107) è un incredibile esempio di roadster classico moderno ed elegante del marchio, conservato in modo impeccabile con soli 23 chilometri da nuovo e mai immatricolato.
• È alimentata da un V8 ad aspirazione naturale da 5,0 litri, che invia circa 241 CV alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro velocità con cambio fluido.
• Esemplare del 1989, questa 500 SL è stata originariamente consegnata e ritirata da Mercedes-Benz Piccadilly nel Regno Unito, dal proprietario originale, nell'agosto 1989. L'ultima R107 uscì dalla linea di produzione il 4 agosto 1989, quindi questa vettura è senza dubbio tra le ultime costruite.
• Il primo proprietario ha poi importato la vettura negli Stati Uniti, dove è rimasta per tutti i suoi 34 anni di vita.
• Questa R107 è completamente originale, con vernice e rivestimenti interni di fabbrica e persino il trattamento protettivo Cosmoline conservato.
• L'auto è stata conservata in condizioni climatiche controllate ed è stata guidata dall'attuale proprietario solo per verificare il funzionamento dopo gli interventi presso i concessionari Mercedes-Benz.
• Il contachilometri segna un notevole e autentico 23 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 500 SL è rifinita in Blue Black metallizzato con tetto soft-top nero su interni rivestiti in pelle grigia, contrastati da una plancia nera e da inserti in radica.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 15 pollici "a 15 fori", con pneumatici originali Pirelli Cinturato P6 riempiti di azoto.
• Le specifiche di fabbrica comprendono riscaldamento e ventilazione, parabrezza riscaldato, cerchi in lega, vetri oscurati, tergifari e ABS.
• Il venditore ha ordinato la vettura con tutti gli optional disponibili e, come da scheda tecnica originale, i codici degli optional sono: 406, 444, 481, 524, 551, 565, 580, 592, 603, 613, 664, 682, 238, 240, 256, 320, 341, 362, 740, 873. Anche gli optional più rari erano inclusi: airbag lato guida, seggiolini posteriori per bambini, aria condizionata, sedili anteriori elettrici e sistema di allarme antifurto.
• La vettura viene fornita con i manuali originali, la documentazione, la cronologia dei servizi, il tetto rigido in tinta con la carrozzeria fornito dalla fabbrica, nonché la cassetta degli attrezzi, il cric e la ruota di scorta originali.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Il venditore sottolinea che l'auto è completamente originale, con verniciatura e rivestimenti interni di fabbrica, ed è stata conservata meticolosamente fin dal primo anno.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando di questa 500 SL è stato effettuato nel dicembre 2021 a 23 miglia da Mercedes-Benz of Pompano. Il lavoro comprendeva un servizio completo con cambio dell'olio motore e del filtro, oltre alla sostituzione del liquido di raffreddamento, dell'olio del cambio, del differenziale, della trasmissione, dell'asse posteriore, del servosterzo, dell'olio e del liquido dei freni, oltre allo scarico del carburante e al rifornimento di carburante fresco con aggiunta di stabilizzatore e nuove candele. Il venditore fa notare che questo servizio è costato 3.441,83 dollari e che il contachilometri segnava 21 miglia quando è entrata in garage e 23 miglia dopo, a causa di un breve giro di ispezione, da parte del proprietario, dopo il servizio.
• Vedere le fatture per gli altri servizi eseguiti con la stessa accuratezza. A ogni revisione, con tutti i liquidi freschi, il motore è stato fatto girare a mano (vedi fatture), per garantire che tutta la meccanica funzionasse senza problemi prima di accendere il motore per un giro in concessionaria.
• Il venditore fa notare che l'auto è sempre stata trasportata su un pianale da e per queste visite di manutenzione.
• Le istruzioni del venditore per qualsiasi intervento di manutenzione sulla vettura erano di non toccare il Cosmoline originale o qualsiasi marchio di fabbrica, al fine di mantenere lo status di "unicorno" di questa vettura come un esempio totalmente originale e autentico come il giorno in cui è uscito dalla fabbrica.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 500 SL della generazione R107 è un esempio eccezionale e probabilmente irripetibile dell'elegante roadster del marchio, che vanta un solo proprietario da quando è stata acquistata e un contachilometri di 23 miglia reali. Inoltre, è stata sottoposta di recente a un'accurata revisione e a un controllo da parte di un concessionario Mercedes-Benz. Grazie allo stile e al comfort, abbinati a una colonna sonora V8, questo esemplare costituirebbe un'aggiunta straordinaria a qualsiasi collezione Mercedes-Benz, soprattutto per gli intenditori di veicoli unici conservati meticolosamente in condizioni originali.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mercedes-Benz (R107) 500 SL uit het laatste productiejaar is een ongelooflijk 'time warp' voorbeeld van de elegante moderne klassieke roadster van het merk, die onberispelijk bewaard is gebleven met slechts 23 mijl vanaf nieuw en die nooit is geregistreerd.
• Hij wordt aangedreven door een 5,0-liter atmosferische V8, die ongeveer 241 pk naar de achterwielen stuurt via een soepel schakelende viertrapsautomaat.
• Deze 500 SL is een modeljaar-uitvoering uit 1989 en werd door de oorspronkelijke eigenaar in augustus 1989 geleverd en opgehaald bij Mercedes-Benz Piccadilly in het Verenigd Koninkrijk. De laatste R107 kwam van de productielijn op 4 augustus 1989, dus deze auto is ongetwijfeld een van de laatst gebouwde exemplaren.
• De eerste eigenaar importeerde de auto vervolgens naar de Verenigde Staten, waar hij tot op heden 34 jaar heeft gestaan.
• Deze R107 is nog helemaal origineel, met fabriekslakwerk en interieurbekleding, en zelfs de beschermende Cosmoline-behandeling is bewaard gebleven.
• De auto is opgeslagen onder geconditioneerde omstandigheden en de huidige eigenaar heeft er alleen mee gereden om de werking te controleren na zijn onderhoudsbeurten bij Mercedes-Benz dealers.
• De kilometerteller geeft een opmerkelijke en echte 23 mijl vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 500 SL is uitgevoerd in Blue Black metallic met een zwart softtopdak boven een met grijs leder bekleed interieur, gecontrasteerd door een zwart dashboard en wortelhoutfineer inleg.
• Hij rijdt op een set 15-inch lichtmetalen velgen met '15 gaten', voorzien van de originele Pirelli Cinturato P6-banden gevuld met stikstof.
• De fabrieksspecificatie omvat verwarming en ventilatie, een verwarmd achterscherm, lichtmetalen velgen, getint glas, koplampwissers en ABS.
• De verkoper heeft de auto besteld met alle beschikbare opties en volgens de originele gegevenskaart zijn deze optiecodes: 406, 444, 481, 524, 551, 565, 580, 592, 603, 613, 664, 682, 238, 240, 256, 320, 341, 362, 740 en 873. Zelfs de zeldzamere opties waren inbegrepen; een airbag aan de bestuurderszijde, kinderzitjes achterin, airconditioning, elektrisch verstelbare voorstoelen en een antidiefstalwaarschuwingssysteem.
• De auto wordt geleverd met de originele handboeken, literatuur, onderhoudshistorie, het in de fabriek geleverde hardtopdak in carrosseriekleur en de originele gereedschapsrol, krik en reservewiel.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• De verkoper benadrukt dat de auto volledig origineel is, met fabriekslakwerk en interieurbekleding, en dat hij vanaf nieuw zorgvuldig is bewaard.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt van deze 500 SL werd in december 2021 met 23 mijl uitgevoerd door Mercedes-Benz of Pompano. Het werk bestond uit een grondige servicebeurt met een vervanging van de motorolie en het filter, samen met de vervanging van de koelvloeistof, versnellingsbakolie, differentieel, transmissie, achteras, stuurbekrachtiging, olie en een remvloeistofverversing, evenals een aftapbeurt van de brandstof en verse brandstof met stabilisator toegevoegd en nieuwe bougies. De verkoper merkt op dat deze onderhoudsbeurt $3.441,83 kostte en dat de kilometerteller 21 mijl aangaf toen hij de garage binnenreed en 23 mijl daarna, vanwege een korte inspectierit door de eigenaar na de onderhoudsbeurt.
• Zie de facturen voor andere onderhoudsbeurten met dezelfde grondigheid. Bij elke onderhoudsbeurt werd de motor met alle verse vloeistoffen met de hand rondgedraaid (zie facturen), om er zeker van te zijn dat alle mechanische onderdelen soepel werkten voordat de motor werd gestart voor een ritje rond de dealer.
• De verkoper merkt op dat de auto altijd op een dieplader werd vervoerd van en naar deze onderhoudsbezoeken.
• De instructie van de verkoper bij onderhoudswerkzaamheden aan de auto was om niet aan de originele Cosmoline of fabrieksmarkeringen te komen, om de "eenhoornstatus" van deze auto te behouden als een volledig origineel en authentiek exemplaar zoals op de dag dat hij van de fabrieksvloer rolde.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 500 SL van de R107-generatie is een uitzonderlijk en waarschijnlijk onherhaalbaar 'time-warp' voorbeeld van de elegante roadster van het merk, met slechts één eigenaar vanaf nieuw en een echte 23 mijl op de kilometerteller. Hij heeft ook een relatief recente grondige onderhoudsbeurt en inspectie ondergaan bij een Mercedes-Benz dealer. Dit exemplaar biedt stijl en comfort in combinatie met een vocale V8-soundtrack en zou een opmerkelijke aanvulling zijn op elke Mercedes-Benz collectie, vooral voor een kenner van unieke voertuigen die zo zorgvuldig in originele staat zijn bewaard.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mercedes-Benz (R107) 500 SL z ostatniego roku produkcji to niesamowity przykład eleganckiego, nowoczesnego roadstera marki, który pozostał nienagannie zachowany i ma zaledwie 23 kilometry od nowości i nigdy nie był zarejestrowany.
• Napędzany jest wolnossącym silnikiem V8 o pojemności 5,0 litrów, który przekazuje około 241 KM na tylne koła za pośrednictwem płynnie przełączanej czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Egzemplarz 500 SL z 1989 roku został pierwotnie dostarczony i odebrany z Mercedes-Benz Piccadilly w Wielkiej Brytanii przez pierwotnego właściciela w sierpniu 1989 roku. Ostatni egzemplarz R107 zjechał z linii produkcyjnej 4 sierpnia 1989 roku, więc ten samochód jest bez wątpienia jednym z ostatnich zbudowanych egzemplarzy.
• Pierwszy właściciel sprowadził następnie samochód do Stanów Zjednoczonych, gdzie pozostał z nim przez wszystkie 34 lata.
• Ten R107 pozostaje całkowicie oryginalny, z fabrycznym lakierem i wykończeniem wnętrza, a nawet zachowaną powłoką ochronną Cosmoline.
• Samochód był przechowywany w kontrolowanych warunkach klimatycznych, a obecny właściciel jeździł nim tylko w celu sprawdzenia działania po serwisach u dealerów Mercedes-Benz.
• Licznik kilometrów wskazuje niezwykłe i autentyczne 23 mile od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 500 SL jest wykończony w kolorze Blue Black metallic z czarnym miękkim dachem i wnętrzem obszytym szarą skórą, kontrastującym z czarną deską rozdzielczą i wstawkami z forniru z naturalnego drewna.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych z 15 otworami, obutych w oryginalne opony Pirelli Cinturato P6 wypełnione azotem.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje ogrzewanie i wentylację, podgrzewaną tylną szybę, felgi aluminiowe, przyciemniane szyby, wycieraczki reflektorów i ABS.
• Sprzedający zamówił samochód z każdą dostępną opcją i zgodnie z oryginalną kartą danych te kody opcji to: 406, 444, 481, 524, 551, 565, 580, 592, 603, 613, 664, 682, 238, 240, 256, 320, 341, 362, 740 i 873. Nawet rzadsze opcje były dostępne: poduszka powietrzna po stronie kierowcy, tylne foteliki dziecięce, klimatyzacja, elektrycznie sterowane przednie fotele i system ostrzegania przed kradzieżą.
• Samochód zostanie dostarczony z oryginalnymi podręcznikami, literaturą, historią serwisową, fabrycznym twardym dachem w kolorze nadwozia oraz oryginalną rolką narzędzi, podnośnikiem i kołem zapasowym.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Sprzedawca podkreśla, że samochód pozostaje całkowicie oryginalny, z fabrycznym lakierem i wykończeniem wnętrza, i był starannie przechowywany od nowości.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 500 SL został przeprowadzony w grudniu 2021 r. przy przebiegu 23 mil przez Mercedes-Benz of Pompano. Prace obejmowały dokładny serwis z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę płynu chłodzącego, oleju w skrzyni biegów, mechanizmu różnicowego, skrzyni biegów, tylnej osi, wspomagania kierownicy, oleju i płynu hamulcowego, a także spuszczenie paliwa i świeże paliwo z dodatkiem stabilizatora oraz nowe świece zapłonowe. Sprzedawca zauważa, że usługa ta kosztowała 3 441,83 USD, a licznik kilometrów wskazywał 21 mil, gdy wjechał do garażu i 23 mile później, ze względu na krótką jazdę kontrolną przez właściciela po serwisie.
• Zobacz faktury za inne usługi z taką samą dokładnością. Przy każdym serwisie, z wszystkimi świeżymi płynami, silnik był ręcznie obracany (patrz faktury), aby upewnić się, że wszystkie mechanizmy działają płynnie przed odpaleniem na wycieczkę po salonie.
• Sprzedawca zaznacza, że samochód był zawsze transportowany na platformie do i z wizyt serwisowych.
• Zgodnie z instrukcjami sprzedawcy podczas wszelkich prac konserwacyjnych przy samochodzie nie wolno było dotykać oryginalnego lakieru Cosmoline ani żadnych oznaczeń fabrycznych, aby zachować status "jednorożca" tego samochodu jako całkowicie oryginalnego i autentycznego egzemplarza z dnia, w którym zjechał z fabryki.

PODSUMOWANIE

Mercedes-Benz 500 SL generacji R107 to wyjątkowy i prawdopodobnie niepowtarzalny przykład eleganckiego roadstera marki, który może pochwalić się tylko jednym właścicielem od nowości i prawdziwymi 23 milami na liczniku kilometrów. Samochód przeszedł również stosunkowo niedawno gruntowny serwis i przegląd u głównego dealera Mercedes-Benz. Oferując styl i komfort w połączeniu z wokalną ścieżką dźwiękową V8, ten egzemplarz byłby niezwykłym dodatkiem do każdej kolekcji Mercedes-Benz, szczególnie dla konesera unikalnych pojazdów, które zostały tak skrupulatnie zachowane w oryginalnym stanie.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mercedes-Benz 500 SL do último ano de produção (R107) é um exemplo incrível do elegante roadster clássico moderno da marca, que se manteve impecavelmente preservado com apenas 23 quilómetros desde novo e que nunca foi registado.
• É alimentado por um V8 de 5,0 litros naturalmente aspirado, que envia cerca de 241 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades com mudanças suaves.
• Um modelo do ano de 1989, este 500 SL foi originalmente entregue e recolhido na Mercedes-Benz Piccadilly no Reino Unido, pelo proprietário original, em agosto de 1989. O último R107 saiu da linha de produção a 4 de agosto de 1989, pelo que este carro está, sem dúvida, entre os últimos construídos.
• O primeiro proprietário importou posteriormente o automóvel para os Estados Unidos, onde permaneceu durante a totalidade dos seus 34 anos até à data.
• Este R107 permanece completamente original, com a pintura e os acabamentos interiores de fábrica, e até o tratamento protetor Cosmoline foi mantido.
• O carro foi armazenado em condições climatizadas e só foi conduzido pelo seu atual proprietário para verificar o seu funcionamento após as revisões nos concessionários Mercedes-Benz.
• O conta-quilómetros indica uns notáveis e genuínos 23 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 500 SL tem um acabamento em preto azul metalizado com um tejadilho preto sobre um interior em pele cinzenta, contrastado por um tablier preto e aplicações em madeira.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas, com pneus originais Pirelli Cinturato P6 cheios de nitrogénio.
• As especificações de fábrica incluem aquecimento e ventilação, um ecrã traseiro aquecido, jantes de liga leve, vidros fumados, limpa-faróis e ABS.
• O vendedor encomendou o carro com todas as opções disponíveis e, de acordo com a ficha de dados original, os códigos das opções são os seguintes 406, 444, 481, 524, 551, 565, 580, 592, 603, 613, 664, 682, 238, 240, 256, 320, 341, 362, 740 e 873. Até as opções mais raras foram incluídas: um airbag do lado do condutor, cadeiras de criança traseiras, ar condicionado, bancos dianteiros eléctricos e sistema de aviso antirroubo.
• O carro será fornecido com os manuais originais, literatura, histórico de manutenção, o tejadilho rígido da cor da carroçaria fornecido de fábrica e o conjunto de ferramentas, macaco e roda sobresselente originais.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• O vendedor salienta que o automóvel permanece completamente original, com pintura e acabamentos interiores de fábrica, tendo sido meticulosamente guardado desde novo.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste 500 SL foi efectuada em dezembro de 2021 a 23 milhas pela Mercedes-Benz de Pompano. O trabalho incluiu um serviço completo com uma mudança de óleo e filtro do motor, juntamente com a substituição do líquido de arrefecimento, óleo da caixa de velocidades, diferencial, transmissão, eixo traseiro, direção assistida, óleo e uma mudança de líquido dos travões, bem como uma drenagem do combustível e combustível fresco com estabilizador adicionado e novas velas de ignição. O vendedor refere que este serviço custou $3.441,83 e que o conta-quilómetros indicava 21 milhas quando entrou na garagem e 23 milhas depois, devido a uma breve viagem de inspeção, feita pelo proprietário, após o serviço.
• Ver facturas de outros serviços com o mesmo rigor. Em todas as revisões, com todos os fluidos frescos, o motor foi virado à mão (ver facturas), para garantir que todos os componentes mecânicos estavam a funcionar corretamente antes de arrancar para uma viagem à volta do concessionário.
• O vendedor refere que o automóvel foi sempre transportado numa plataforma plana de e para estas visitas de manutenção.
• As instruções do vendedor para qualquer trabalho de manutenção no carro foram no sentido de não tocar na gasolina original ou em quaisquer marcas de fábrica, de modo a manter o estatuto de "unicórnio" deste carro como um exemplo totalmente original e autêntico como no dia em que saiu da fábrica.

RESUMO

Este Mercedes-Benz 500 SL da geração R107 é um exemplar excecional e provavelmente irrepetível do elegante roadster da marca, que conta apenas com um único proprietário desde novo e com 23 milhas genuínas no conta-quilómetros. Beneficia também de uma revisão e inspeção completa relativamente recente efectuada por um concessionário principal da Mercedes-Benz. Oferecendo estilo e conforto combinados com uma banda sonora V8 vocal, este exemplar seria uma adição notável a qualquer coleção Mercedes-Benz, especialmente para um conhecedor de veículos únicos que tenham sido tão meticulosamente preservados na sua condição original.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Mercedes-Benz (R107) 500 SL från det sista produktionsåret är ett otroligt exempel på märkets eleganta moderna klassiska roadster, som har bevarats oklanderligt med bara 23 mil från ny, och som aldrig har varit registrerad.
• Den drivs av en 5,0-liters V8 med naturlig aspiration, som skickar cirka 241 hk till bakhjulen via en smidig fyrväxlad automatisk växellåda.
• Denna 500 SL är ett exemplar från 1989 års modell och levererades ursprungligen till och hämtades från Mercedes-Benz Piccadilly i Storbritannien, av den ursprungliga ägaren, i augusti 1989. Den sista R107 lämnade produktionslinjen den 4 augusti 1989, så den här bilen är utan tvekan en av de allra sista som byggdes.
• Den första ägaren importerade därefter bilen till USA, där den har stannat under alla sina 34 år fram till idag.
• Denna R107 är helt original, med fabrikslackering och inredning, och även den skyddande Cosmoline-behandlingen finns kvar.
• Bilen har förvarats under klimatkontrollerade förhållanden och har endast körts av sin nuvarande ägare för att kontrollera driften efter service hos Mercedes-Benz-återförsäljare.
• Vägmätaren visar anmärkningsvärda och äkta 23 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 500 SL har en finish i Blue Black metallic med ett svart soft-top-tak över en grå läderklädd interiör, kontrasterad av en svart instrumentbräda och inlägg i burrträfanér.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums "15-håls" lättmetallfälgar med original Pirelli Cinturato P6-däck fyllda med kväve.
• Fabriksspecifikationen inkluderar värme och ventilation, en uppvärmd bakskärm, lättmetallfälgar, tonat glas, strålkastartorkare och ABS.
• Säljaren beställde bilen med alla tillgängliga alternativ och enligt originaldatakortet är dessa alternativkoder 406, 444, 481, 524, 551, 565, 580, 592, 603, 613, 664, 682, 238, 240, 256, 320, 341, 362, 740 och 873. Även de mer sällsynta tillvalen ingick: krockkudde på förarsidan, barnstolar bak, luftkonditionering, elektriska framsäten och stöldskyddsvarningssystem.
• Bilen kommer att levereras med sina originalhandböcker, litteratur, servicehistorik, det fabrikslevererade kroppsfärgade hårda taket och originalverktygsrullen, domkraften och reservhjulet.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Säljaren betonar att bilen är helt original, med fabrikslackering och inredning, och att den har förvarats omsorgsfullt sedan den var ny.

SERVICEHISTORIK

• Denna 500 SL:s senaste service utfördes i december 2021 vid 23 mil av Mercedes-Benz i Pompano. Arbetet bestod av en grundlig service med byte av motorolja och filter samt byte av kylvätska, växellådsolja, differential, transmission, bakaxel, servostyrning, olja och bromsvätska samt dränering av bränsle och nytt bränsle med stabilisator tillsatt och nya tändstift. Säljaren noterar att denna service kostade 3 441,83 USD och att vägmätaren visade 21 mil när den kom in i garaget och 23 mil efter, på grund av en kort inspektionsresa, av ägaren, efter servicen.
• Se fakturor för andra tjänster med samma noggrannhet. Vid varje service, med alla nya vätskor, vreds motorn för hand (se fakturor) för att säkerställa att alla mekaniska delar fungerade smidigt innan den startades för en tur runt återförsäljaren.
• Säljaren noterar att bilen alltid transporterades på ett flak till och från dessa underhållsbesök.
• Säljarens instruktion vid allt underhållsarbete på bilen var att inte röra den ursprungliga Cosmoline eller några fabriksmärkningar, för att behålla denna bils "enhörningsstatus" som ett helt original och autentiskt exempel som den dag den rullade ut från fabriksgolvet.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz 500 SL av R107-generationen är ett exceptionellt och troligen oupprepningsbart exempel på märkets eleganta roadster, som bara har en enda ägare från ny och en äkta 23 mil på vägmätaren. Den har också nyligen genomgått en grundlig service och inspektion hos en Mercedes-Benz-återförsäljare. Detta exemplar erbjuder stil och komfort i kombination med ett vokalt V8-soundtrack och skulle vara ett anmärkningsvärt tillskott till alla Mercedes-Benz-samlingar, särskilt för en kännare av unika fordon som har bevarats så noggrant i originalskick.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.