1989 Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth ist ein begehrtes Exemplar des berühmten modernen Klassikers mit DTM-Homologation, der einen Großteil seines Lebens im trockenen Klima von Malta verbracht hat.
• Er wird von einem von Cosworth entwickelten 2,5-Liter-Vierzylinder mit 16 Ventilen angetrieben, der rund 146 kW (197 PS) leistet und die Hinterräder über das Getrag Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dogleg-Getriebe antreibt.
• Es wird angenommen, dass das Auto im August 1989 an seinen ersten Besitzer verkauft und in Malta registriert wurde. Es blieb im Land, bis es nach Großbritannien exportiert und im März 2013 bei der DVLA registriert wurde.
• Er wurde etwa fünf Jahre lang in einem Trockenlager aufbewahrt und nur sporadisch zur Wartung und TÜV-Prüfung gefahren, bevor er im Februar 2021 über Collecting Cars verkauft wurde.
• Es wurde nach Neuseeland exportiert und befindet sich nun seit zwei Jahren beim Verkäufer.
• Der Kilometerzähler zeigt 65.219 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die Karosserie dieses 190E Cosworth ist in Blau-Schwarz-Metallic lackiert und wird durch einen Satz flacher 15-Zoll-Leichtmetallfelgen mit Avon ZV5-Reifen ergänzt.
• Im Gegensatz zu den sonst üblichen Volllederausstattungen, die man bei anderen Exemplaren des 190E 2.5-16 findet, sind die Sitzmittelbahnen dieses Fahrzeugs mit dem klassischen Karostoff bezogen, der sich auch auf den Türkarteneinsätzen findet.
• Die Sitzwangen sind mit schwarzem Leder überzogen, und die oberen Türverkleidungen weisen Holzeinlagen auf.
• Dieser 190E ist mit einem zeitgemäßen Blaupunkt-Radio mit Kassettendeck ausgestattet und wurde mit einem elektrischen Schiebedach, hinteren Kopfstützen, Zentralverriegelung, elektrischen Fensterhebern vorne und hinten, einer beheizbaren Heckscheibe, Scheinwerferwischern und Hecklautsprechern geliefert.
• Zu dem Fahrzeug gehören die Original-Besitzerhandbücher und das Serviceheft, ein Satz 16-Zoll-Ersatzräder, ein Warndreieck, ein Erste-Hilfe-Kasten, zwei Schlüssel und die britischen Zulassungspapiere.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Heckspoiler und die vordere Stoßstange Mängel aufweisen und dass ein Stück der Kunststoffverkleidung um den werkseitig angebrachten Verbandskasten auf der Hutablage fehlt. Es wird vermutet, dass die vordere Stoßfängerabdeckung und der Kofferraumspoiler neu lackiert wurden.
• Im Juli 2013 wurden die Türverkleidungen überarbeitet und eine neue Mittelkonsole und ein neues Armaturenbrett eingebaut.
• Der Verkäufer kann nicht bestätigen, ob das automatische Schlupfdifferenzial (ASD) voll funktionsfähig ist. Früher im Jahr 2023 leuchtete die ASD-Warnleuchte auf.
• Zum Zeitpunkt des letzten Verkaufs über Collecting Cars im Februar 2021 waren die Ecken des LCD-Displays des Rundenzählers schwarz geworden, und eine der Schalterplatinen fehlte auf dem oberen Armaturenbrett. Das letztere Problem wurde behoben, der Zustand des LCD-Displays ist jedoch unbestätigt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte aufgezeichnete Wartung wurde im Juni 2019 bei 64.546 km vom Mercedes-Benz Spezialisten Automerc Service Ltd in Wood Green, London, durchgeführt. Sie umfasste den Austausch von Motoröl und Ölfilter, Bremsflüssigkeit, Luftfilter und Ölwannendichtung sowie den Einbau neuer Stabilisator- und Wählhebelbuchsen.
• Da das Fahrzeug eingelagert war, wurde der letzte Service im Juli 2014 bei Mercedes-Benz in Guildford durchgeführt, wo das Motoröl, der Ölfilter, der Luftfilter und der Kraftstofffilter sowie eine der Spurstangen, die Lenkstockhalterung, der Gaszug und einer der Bremssättel ersetzt wurden.
• Der Wagen erhielt im Februar 2013 einen Öl- und Filterservice, bei dem auch die Stoßdämpfer ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 190E 2.5-16 ist ein seltener und attraktiver moderner Klassiker, der durch sein Rechtslenker-Layout und das Fünfgang-Getrag-Schaltgetriebe noch attraktiver wird. Nachdem er die ersten 24 Jahre seines Lebens im sonnigen Malta genossen hat, hat er seitdem Zeit in Großbritannien und Neuseeland verbracht und wäre eine wünschenswerte Ergänzung für jede Sammlung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth es un preciado ejemplo del renombrado clásico moderno especial de homologación DTM, que se beneficia de haber pasado gran parte de su vida en el clima seco de Malta.
• Está propulsado por el motor de cuatro cilindros y 16 válvulas y 2,5 litros desarrollado por Cosworth, que produce unos 146 kW (197 CV) y acciona las ruedas traseras a través de la transmisión manual Getrag dog-leg de cinco velocidades.
• Se entiende que el coche fue vendido a su primer propietario y matriculado en Malta en agosto de 1989, permaneciendo en el país hasta que fue exportado al Reino Unido y registrado en la DVLA en marzo de 2013.
• Se mantuvo en un almacén seco durante unos cinco años, conduciéndose con moderación para los servicios y las pruebas de ITV, antes de ser vendido a través de Collecting Cars en febrero de 2021.
• Se exportó a Nueva Zelanda y ahora lleva dos años con el vendedor.
• El cuentakilómetros indica 65.219 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La carrocería de este 190E Cosworth está acabada en pintura Azul Negro Metalizado, complementada con un juego de llantas de aleación planas 'Gullideckel' de 15 pulgadas calzadas con neumáticos Avon ZV5.
• A diferencia de los interiores de cuero de otros modelos del 190E 2.5-16, los centros de los asientos de este coche están tapizados con el clásico tejido a cuadros, que también aparece en las inserciones de las tarjetas de las puertas.
• Los refuerzos de los asientos están revestidos de cuero negro y los paneles superiores de las puertas presentan incrustaciones de madera.
• Este 190E está equipado con un radiocassete Blaupunkt de época, techo solar eléctrico, reposacabezas traseros, cierre centralizado, elevalunas eléctricos delanteros y traseros, luneta trasera térmica, limpiaparabrisas y altavoces traseros.
• Acompañarán al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales, un juego de ruedas de repuesto de 16 pulgadas, un triángulo de advertencia, un botiquín de primeros auxilios, dos llaves y sus anteriores documentos de matriculación británicos.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: hay manchas en el alerón trasero y el parachoques delantero; falta un trozo de moldura de plástico alrededor del botiquín de primeros auxilios suministrado de fábrica en la bandeja trasera. Se cree que la cubierta del parachoques delantero y el alerón del maletero han sido repintados.
• Los paneles de las puertas se recortaron en julio de 2013 y se instalaron una consola central y un salpicadero nuevos.
• El vendedor no puede confirmar si el diferencial de deslizamiento automático (ASD) es totalmente funcional. A principios de 2023, se encendió la luz de advertencia del ASD.
• En el momento de su venta anterior a través de Collecting Cars en febrero de 2021, las esquinas de la pantalla LCD del cronómetro se habían vuelto negras y faltaba uno de los interruptores del salpicadero superior. Este último problema se ha resuelto, aunque no se ha confirmado el estado de la pantalla LCD.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento registrado se llevó a cabo en junio de 2019 a los 64.546 km por el especialista de Mercedes-Benz Automerc Service Ltd de Wood Green, Londres. El mantenimiento incluyó la sustitución del aceite del motor y el filtro de aceite, el líquido de frenos, el filtro de aire y la junta del tapón del cárter, así como la instalación de nuevos casquillos de la barra estabilizadora y el selector de marchas.
• Como el coche se mantuvo almacenado, el servicio anterior se llevó a cabo en julio de 2014 en Mercedes-Benz en Guildford, donde se reemplazaron el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire y el filtro de combustible, junto con una de las barras de oruga, el soporte del brazo de dirección, el cable del acelerador y una de las pinzas de freno.
• El coche recibió un servicio de aceite y filtro en febrero de 2013, donde también se sustituyeron los amortiguadores.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 190E 2.5-16 es un raro y atractivo clásico moderno, que resulta aún más atractivo por su volante a la derecha y su transmisión manual Getrag de cinco velocidades. Después de haber disfrutado de los primeros 24 años de su vida en la soleada Malta, desde entonces ha pasado tiempo en el Reino Unido y Nueva Zelanda, y haría una adición deseable a cualquier colección.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth est un exemple précieux du célèbre classique moderne homologué DTM, qui a passé une grande partie de sa vie dans le climat sec de Malte.
• Elle est propulsée par le quatre cylindres de 2,5 litres à 16 soupapes développé par Cosworth, qui produit environ 146 kW (197 ch) et entraîne les roues arrière par l'intermédiaire de la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports Getrag dog-leg.
• La voiture aurait été vendue à son premier propriétaire et immatriculée à Malte en août 1989. Elle est restée dans le pays jusqu'à ce qu'elle soit exportée au Royaume-Uni et immatriculée auprès de la DVLA en mars 2013.
• Elle a été conservée dans un entrepôt sec pendant environ cinq ans, n'ayant été conduite qu'avec parcimonie pour les révisions et les contrôles techniques, avant d'être vendue par l'intermédiaire de Collecting Cars en février 2021.
• Il a été exporté en Nouvelle-Zélande et se trouve maintenant chez le vendeur depuis deux ans.
• Le compteur kilométrique indique 65 219 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La carrosserie de cette 190E Cosworth est recouverte d'une peinture bleu noir métallisé, complétée par un jeu de jantes en alliage de 15 pouces à face plate "Gullideckel" chaussées de pneus Avon ZV5.
• Contrairement aux intérieurs en cuir intégral plus courants sur d'autres modèles de la 190E 2.5-16, les centres des sièges de cette voiture sont recouverts du tissu à carreaux classique, qui figure également sur les inserts des cartes de porte.
• Les accoudoirs des sièges sont revêtus de cuir noir et les panneaux de porte supérieurs sont ornés d'incrustations en bois.
• Cette 190E est équipée d'une radio-cassette Blaupunkt d'époque et a été spécifiée avec un toit ouvrant électrique inclinable et coulissant, des appuis-tête arrière, un verrouillage central, des vitres électriques avant et arrière, une lunette arrière chauffante, des essuie-phares et des haut-parleurs montés à l'arrière.
• Le véhicule sera accompagné des manuels du propriétaire et du carnet d'entretien d'origine, d'un jeu de roues de rechange de 16 pouces, d'un triangle de signalisation, d'une trousse de premiers secours, de deux clés et de ses précédents documents d'immatriculation britanniques.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : il y a des défauts sur le spoiler arrière et le pare-chocs avant ; il manque un morceau de garniture en plastique autour de la trousse de premiers secours fournie par l'usine sur la plage arrière. Le pare-chocs avant et le spoiler du coffre auraient été repeints.
• Les cartes de porte ont été retaillées en juillet 2013, et une nouvelle console centrale et un nouveau tableau de bord ont été installés.
• Le vendeur ne peut pas confirmer si le différentiel à glissement automatique (ASD) est entièrement fonctionnel. Au début de l'année 2023, le voyant ASD s'est allumé.
• Lors de sa vente précédente par Collecting Cars en février 2021, les coins de l'écran LCD du chronomètre étaient devenus noirs et l'un des interrupteurs manquait sur la partie supérieure du tableau de bord. Ce dernier problème a été résolu, mais l'état de l'écran LCD n'est pas confirmé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien enregistré a été effectué en juin 2019, à 64 546 km, par le spécialiste Mercedes-Benz Automerc Service Ltd de Wood Green, à Londres. Cette opération comprenait le remplacement de l'huile moteur et du filtre à huile, du liquide de frein, du filtre à air et du joint de bouchon de carter, ainsi que la pose de nouvelles douilles de barre antiroulis et de sélecteur de vitesse.
• La voiture ayant été stockée, la dernière révision a été effectuée en juillet 2014 chez Mercedes-Benz à Guildford, où l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air et le filtre à carburant ont été remplacés, ainsi que l'une des tiges de direction, le support du bras de direction, le câble d'accélérateur et l'un des étriers de frein.
• La voiture a fait l'objet d'une vidange d'huile et d'un changement de filtre en février 2013, au cours desquels les amortisseurs ont également été remplacés.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 190E 2.5-16 est un classique moderne rare et attrayant, rendu encore plus convaincant par sa conduite à droite et sa transmission manuelle Getrag à cinq rapports en dog-leg. Après avoir passé les 24 premières années de sa vie sous le soleil de Malte, elle a ensuite séjourné au Royaume-Uni et en Nouvelle-Zélande, et constituerait un ajout intéressant à toute collection.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth è un prezioso esemplare della famosa special moderna classica omologata per il DTM, che ha trascorso gran parte della sua vita nel clima secco di Malta.
• È alimentata dal quattro cilindri a 16 valvole da 2,5 litri sviluppato da Cosworth, che produce circa 146 kW (197 CV) e aziona le ruote posteriori tramite il cambio manuale Getrag dog-leg a cinque rapporti.
• L'auto è stata venduta al suo primo proprietario e immatricolata a Malta nell'agosto 1989, rimanendo nel Paese fino a quando è stata esportata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nel marzo 2013.
• È stata conservata in un deposito asciutto per circa cinque anni, guidata solo per i servizi e i test MOT, prima di essere venduta tramite Collecting Cars nel febbraio 2021.
• È stato esportato in Nuova Zelanda e ora si trova presso il venditore da due anni.
• Il contachilometri indica 65.219 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La carrozzeria di questa 190E Cosworth è rifinita con vernice Blue Black Metallic, completata da un set di cerchi in lega da 15 pollici "Gullideckel" con pneumatici Avon ZV5.
• A differenza degli interni in pelle, più comuni in altri esemplari della 190E 2.5-16, i sedili centrali di questa vettura sono rivestiti con il classico tessuto a scacchi, presente anche negli inserti delle portiere.
• I braccioli dei sedili sono rivestiti in pelle nera e i pannelli superiori delle porte presentano intarsi in legno.
• Questa 190E è dotata di una radio a cassette Blaupunkt d'epoca ed era equipaggiata con tetto apribile/scorrevole elettrico, poggiatesta posteriori, chiusura centralizzata, alzacristalli elettrici anteriori e posteriori, lunotto termico, tergifari e altoparlanti posteriori.
• Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, da un set di ruote di scorta da 16 pollici, da un triangolo di emergenza, da un kit di pronto soccorso, da due chiavi e dai precedenti documenti di immatricolazione britannici.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: ci sono imperfezioni sullo spoiler posteriore e sul paraurti anteriore; manca un pezzo di plastica intorno al kit di pronto soccorso fornito dalla fabbrica sul ripiano posteriore. Si ritiene che la copertura del paraurti anteriore e lo spoiler del bagagliaio siano stati riverniciati.
• Nel luglio 2013 sono stati rifatti i rivestimenti delle portiere e sono stati montati una nuova console centrale e un nuovo cruscotto.
• Il venditore non può confermare se il differenziale a slittamento automatico (ASD) sia completamente funzionante. All'inizio del 2023, la spia ASD si è accesa.
• Al momento della precedente vendita tramite Collecting Cars nel febbraio 2021, gli angoli del display LCD del lap-timer erano diventati neri e uno degli interruttori era mancante dal cruscotto superiore. Quest'ultimo problema è stato risolto, ma le condizioni del display LCD non sono confermate.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione registrata è stata effettuata nel giugno 2019 a 64.546 km dallo specialista Mercedes-Benz Automerc Service Ltd di Wood Green, Londra. L'intervento comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro dell'olio, del liquido dei freni, del filtro dell'aria e della guarnizione del tappo della coppa, nonché il montaggio di nuove boccole della barra stabilizzatrice e del selettore del cambio.
• Poiché la vettura è stata tenuta in magazzino, il precedente tagliando è stato effettuato nel luglio 2014 presso la Mercedes-Benz di Guildford, dove sono stati sostituiti l'olio motore, il filtro dell'olio, il filtro dell'aria e il filtro del carburante, oltre a una delle aste dei cingoli, il supporto del braccio dello sterzo, il cavo dell'acceleratore e una delle pinze dei freni.
• L'auto è stata sottoposta a un controllo dell'olio e del filtro nel febbraio 2013, dove sono stati sostituiti anche gli ammortizzatori.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 190E 2.5-16 è un classico moderno raro e accattivante, reso ancora più interessante dalla guida a destra e dal cambio manuale Getrag a cinque rapporti. Dopo aver trascorso i primi 24 anni della sua vita nella soleggiata Malta, ha trascorso un periodo nel Regno Unito e in Nuova Zelanda, e sarebbe un'aggiunta desiderabile a qualsiasi collezione.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth is een gekoesterd voorbeeld van de beroemde moderne klassieke DTM-homologatiespecial, die profiteert van het feit dat hij een groot deel van zijn leven in het droge klimaat van Malta heeft doorgebracht.
• Hij wordt aangedreven door de door Cosworth ontwikkelde 2,5-liter viercilinder met 16 kleppen, die ongeveer 146 kW (197 pk) produceert en de achterwielen aandrijft via de Getrag handgeschakelde hondenpootbak met vijf versnellingen.
• De auto werd in augustus 1989 verkocht aan de eerste eigenaar en geregistreerd in Malta. Hij bleef in het land tot hij werd geëxporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en geregistreerd bij de DVLA in maart 2013.
• Hij werd ongeveer vijf jaar in een droge opslag bewaard en er werd zuinig mee gereden voor onderhoud en APK-keuringen, voordat hij in februari 2021 werd verkocht via Collecting Cars.
• Hij werd geëxporteerd naar Nieuw-Zeeland en is nu twee jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft 65.219 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De carrosserie van deze 190E Cosworth is afgewerkt in Blue Black Metallic lak, aangevuld met een set vlakke 'Gullideckel' 15-inch lichtmetalen velgen met Avon ZV5-banden.
• In tegenstelling tot het meer algemeen gespecificeerde volledige leerbinnenland dat gewoonlijk in andere voorbeelden van 190E 2.5-16 wordt gezien, zijn de de zetelcentra van deze auto bekleed met de klassieke geruite stof, die ook op de tussenvoegsels van de deurkaart kenmerkt.
• De rugleuningen van de zetels zijn bekleed met zwart leder en de deurpanelen bovenaan zijn voorzien van houtinleg.
• Deze 190E is uitgerust met een Blaupunkt radio-cassettedeck uit die tijd en is voorzien van een elektrisch kantelbaar schuifdak, hoofdsteunen achter, centrale vergrendeling, elektrische ramen voor en achter, een verwarmde achterruit, koplampwissers en luidsprekers achter.
• Bij de auto zitten de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, een set 16-inch reservewielen, een gevarendriehoek, een EHBO-kit, twee sleutels en de vorige Britse registratiedocumenten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: er zijn vlekken op de achterspoiler en voorbumper; er ontbreekt een stuk plastic rond de door de fabriek geleverde verbanddoos op de hoedenplank. De voorbumper en achterspoiler zijn vermoedelijk overgespoten.
• De deurpanelen werden in juli 2013 opnieuw bekleed en er werd een nieuwe middenconsole en een nieuw dashboard gemonteerd.
• De verkoper kan niet bevestigen of het Auto Slip Differentieel (ASD) volledig functioneert. Eerder in 2023 ging het ASD-waarschuwingslampje branden.
• Bij de vorige verkoop via Collecting Cars in februari 2021 waren de hoeken van het LCD-display van de lap-timer zwart geworden en ontbrak een van de schakelaarblokjes in het bovenste dashboard. Dit laatste probleem is opgelost, maar de staat van het LCD-display is niet bevestigd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatst geregistreerde onderhoud werd uitgevoerd in juni 2019 bij 64.546 km door Mercedes-Benz specialist Automerc Service Ltd uit Wood Green, Londen. Dit omvatte de vervanging van de motorolie en het oliefilter, remvloeistof, luchtfilter en carterplugafdichting, evenals de montage van nieuwe anti-roll bar en versnellingspookbussen.
• Omdat de auto in opslag stond, werd de vorige onderhoudsbeurt in juli 2014 uitgevoerd bij Mercedes-Benz in Guildford, waar de motorolie, het oliefilter, het luchtfilter en het brandstoffilter werden vervangen, samen met een van de spoorstangen, de stuurarmsteun, de gaskabel en een van de remklauwen.
• De auto kreeg een olie- en filterbeurt in februari 2013, waarbij ook de schokdempers werden vervangen.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 190E 2.5-16 is een zeldzame en aantrekkelijke moderne klassieker, die nog aantrekkelijker wordt door zijn rechtse besturing en vijftraps Getrag handgeschakelde versnellingsbak. Hij heeft de eerste 24 jaar van zijn leven in het zonnige Malta doorgebracht, daarna in het Verenigd Koninkrijk en Nieuw-Zeeland, en zou een aanwinst voor elke collectie zijn.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth to ceniony przykład słynnego nowoczesnego klasyka z homologacją DTM, który spędził większość swojego życia w suchym klimacie Malty.
• Jest on napędzany opracowanym przez Coswortha 2,5-litrowym 16-zaworowym czterocylindrowym silnikiem, który wytwarza około 146 kW (197 KM) i napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Getrag.
• Przyjmuje się, że samochód został sprzedany swojemu pierwszemu właścicielowi i zarejestrowany na Malcie w sierpniu 1989 roku, pozostając w tym kraju do czasu eksportu do Wielkiej Brytanii i rejestracji w DVLA w marcu 2013 roku.
• Był przechowywany w suchym magazynie przez około pięć lat, jeździł oszczędnie na przeglądy i testy MOT, zanim został sprzedany za pośrednictwem Collecting Cars w lutym 2021 roku.
• Został on wyeksportowany do Nowej Zelandii i od dwóch lat znajduje się u sprzedawcy.
• Licznik kilometrów wskazuje 65 219 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Nadwozie 190E Cosworth jest wykończone lakierem Blue Black Metallic i uzupełnione zestawem 15-calowych felg aluminiowych "Gullideckel" z oponami Avon ZV5.
• W przeciwieństwie do częściej spotykanego w innych egzemplarzach 190E 2.5-16 wnętrza wykonanego w całości ze skóry, siedzenia w tym samochodzie są tapicerowane klasyczną tkaniną w kratkę, która znajduje się również na wkładkach kart drzwi.
• Podłokietniki foteli pokryte są czarną skórą, a górne listwy drzwi mają drewniane wstawki.
• Ten 190E jest wyposażony w radio kasetowe Blaupunkt z epoki i został wyposażony w elektrycznie odchylany / przesuwany szyberdach, tylne zagłówki, centralny zamek, przednie i tylne elektryczne szyby, podgrzewaną tylną szybę, wycieraczki reflektorów i głośniki zamontowane z tyłu.
• Pojazdowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, zestaw zapasowych 16-calowych kół, trójkąt ostrzegawczy, apteczka pierwszej pomocy, dwa kluczyki oraz poprzednie brytyjskie dokumenty rejestracyjne.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: skazy na tylnym spojlerze i przednim zderzaku; brakuje kawałka plastikowego wykończenia wokół fabrycznej apteczki na tylnej półce bagażnika. Uważa się, że osłona przedniego zderzaka i spojler bagażnika zostały przemalowane.
• W lipcu 2013 roku zmieniono tapicerkę drzwi oraz zamontowano nową konsolę środkową i deskę rozdzielczą.
• Sprzedawca nie może potwierdzić, czy mechanizm różnicowy z automatycznym poślizgiem (ASD) jest w pełni sprawny. Wcześniej w 2023 r. zapaliła się lampka ostrzegawcza ASD.
• W czasie poprzedniej sprzedaży za pośrednictwem Collecting Cars w lutym 2021 r. rogi wyświetlacza LCD licznika okrążeń stały się czarne, a na górnej desce rozdzielczej brakowało jednego z przełączników. Ta ostatnia kwestia została rozwiązana, choć stan wyświetlacza LCD nie został potwierdzony.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni zarejestrowany przegląd został przeprowadzony w czerwcu 2019 r. przy 64 546 km przez specjalistę Mercedes-Benz Automerc Service Ltd z Wood Green w Londynie. Obejmował on wymianę oleju silnikowego i filtra oleju, płynu hamulcowego, filtra powietrza i uszczelki korka miski olejowej, a także montaż nowych tulei stabilizatora i dźwigni zmiany biegów.
• Ponieważ samochód był przechowywany, poprzedni serwis został przeprowadzony w lipcu 2014 r. w Mercedes-Benz w Guildford, gdzie wymieniono olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza i filtr paliwa, a także jeden z drążków kierowniczych, mocowanie ramienia kierownicy, linkę przyspieszenia i jeden z zacisków hamulcowych.
• W lutym 2013 roku samochód przeszedł przegląd oleju i filtrów, podczas którego wymieniono również amortyzatory.

PODSUMOWANIE

Ten Mercedes-Benz 190E 2.5-16 to rzadki i atrakcyjny współczesny klasyk, który jest jeszcze bardziej atrakcyjny dzięki prawostronnemu układowi napędowemu i pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów Getrag. Przez pierwsze 24 lata cieszył się życiem na słonecznej Malcie, a od tego czasu spędził czas w Wielkiej Brytanii i Nowej Zelandii i byłby pożądanym dodatkiem do każdej kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth é um exemplar estimado do famoso clássico moderno especial de homologação DTM, que beneficia do facto de ter passado grande parte da sua vida no clima seco de Malta.
• É alimentado pelo quatro cilindros de 2,5 litros e 16 válvulas desenvolvido pela Cosworth, que produz cerca de 146 kW (197 cv) e acciona as rodas traseiras através da caixa manual de cinco velocidades Getrag dog-leg.
• O carro terá sido vendido ao seu primeiro proprietário e registado em Malta em agosto de 1989, permanecendo no país até ser exportado para o Reino Unido e registado na DVLA em março de 2013.
• Foi mantido em armazém seco durante cerca de cinco anos, sendo conduzido com moderação para serviços e testes MOT, antes de ser vendido através da Collecting Cars em fevereiro de 2021.
• Foi exportado para a Nova Zelândia e encontra-se com o vendedor há dois anos.
• O conta-quilómetros indica 65.219 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• A carroçaria deste 190E Cosworth tem um acabamento de pintura em Preto Azul Metalizado, complementado por um conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas "Gullideckel" com pneus Avon ZV5.
• Em contraste com os interiores em pele mais comuns noutros exemplares do 190E 2.5-16, os centros dos bancos deste automóvel são estofados com o clássico tecido axadrezado, que também está presente nas inserções dos cartões das portas.
• Os apoios dos bancos são revestidos a pele preta e os painéis superiores das portas têm aplicações em madeira.
• Este 190E está equipado com um rádio Blaupunkt com leitor de cassetes da época e foi especificado com um teto de abrir com inclinação/deslizamento elétrico, apoios de cabeça traseiros, fecho centralizado, vidros eléctricos dianteiros e traseiros, um vidro traseiro aquecido, limpa-faróis e altifalantes montados na traseira.
• O veículo será acompanhado dos manuais originais do proprietário e do livro de serviço, de um conjunto de jantes sobresselentes de 16 polegadas, de um triângulo de advertência, de um kit de primeiros socorros, de duas chaves e dos documentos de registo britânicos anteriores.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: existem manchas no spoiler traseiro e no para-choques dianteiro; falta um pedaço de guarnição de plástico à volta do kit de primeiros socorros fornecido pela fábrica na prateleira traseira. A cobertura do para-choques dianteiro e o spoiler da bagageira terão sido repintados.
• Os painéis das portas foram renovados em julho de 2013 e foram instalados uma nova consola central e um novo painel de instrumentos.
• O vendedor não pode confirmar se o diferencial de deslizamento automático (ASD) está totalmente funcional. No início de 2023, a luz de aviso do ASD acendeu-se.
• Aquando da sua venda anterior através da Collecting Cars em fevereiro de 2021, os cantos do ecrã LCD do cronómetro tinham ficado pretos e faltava um dos espaços em branco do interrutor no painel de instrumentos superior. Este último problema foi resolvido, embora o estado do ecrã LCD não esteja confirmado.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção registada foi realizada em junho de 2019, aos 64.546 km, pelo especialista da Mercedes-Benz Automerc Service Ltd de Wood Green, Londres. Esta incluiu a substituição do óleo do motor e do filtro de óleo, do líquido dos travões, do filtro de ar e do vedante do tampão do cárter, bem como a instalação de novos casquilhos da barra estabilizadora e do seletor de velocidades.
• Como o automóvel foi mantido em armazém, a última revisão foi efectuada em julho de 2014 na Mercedes-Benz em Guildford, onde foram substituídos o óleo do motor, o filtro de óleo, o filtro de ar e o filtro de combustível, bem como uma das barras de direção, o suporte do braço de direção, o cabo do acelerador e uma das pinças de travão.
• O carro recebeu uma revisão de óleo e filtro em fevereiro de 2013, onde os amortecedores também foram substituídos.

RESUMO

Este Mercedes-Benz 190E 2.5-16 é um clássico moderno raro e apelativo, que se torna ainda mais atraente devido ao seu esquema de condução à direita e à caixa manual Getrag de cinco velocidades. Tendo desfrutado os primeiros 24 anos da sua vida na solarenga Malta, passou desde então algum tempo no Reino Unido e na Nova Zelândia, e seria uma adição desejável a qualquer coleção.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Cosworth är ett uppskattat exempel på den berömda moderna klassiska DTM homologeringsspecial, som drar nytta av att ha tillbringat mycket av sitt liv i det torra klimatet på Malta.
• Den drivs av en Cosworth-utvecklad 2,5-liters 16-ventils fyrcylindrig motor, som ger cirka 146 kW (197 hk) och driver bakhjulen via en Getrag femväxlad manuell växellåda.
• Bilen ska ha sålts till sin första ägare och registrerats på Malta i augusti 1989, där den blev kvar tills den exporterades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i mars 2013.
• Den förvarades i torrt lager i cirka fem år och kördes sparsamt för service och MOT-test innan den såldes via Collecting Cars i februari 2021.
• Den exporterades till Nya Zeeland och har nu varit hos säljaren i två år.
• Vägmätaren visar 65 219 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Karossen på denna 190E Cosworth är lackerad i Blue Black Metallic och kompletteras av en uppsättning 15-tums "Gullideckel"-legeringsfälgar med platt yta och Avon ZV5-däck.
• Till skillnad från de mer vanligt förekommande läderinredningarna som vanligtvis ses i andra exemplar av 190E 2.5-16, är denna bils sätescentrum klädda med det klassiska rutiga tyget, som också finns på dörrkortsinläggen.
• Stolsdynorna är klädda i svart läder och de övre dörrkorten har träinläggningar.
• Denna 190E är utrustad med ett tidsenligt Blaupunkt-radiokassettdäck, och specificerades med ett elektriskt lutande/skjutbart taklucka, bakre nackstöd, centrallås, elektriska fönsterhissar fram och bak, en uppvärmd bakruta, strålkastartorkare och bakmonterade högtalare.
• Fordonet kommer att åtföljas av de ursprungliga ägarhandböckerna och serviceboken, en uppsättning 16-tums reservhjul, en varningstriangel, en första hjälpen-kit, två nycklar och dess tidigare brittiska registreringshandlingar.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: det finns fläckar på den bakre spoilern och den främre stötfångaren; en bit av plasttrim saknas runt den fabrikslevererade förbandslådan på den bakre pakethållaren. Den främre stötfångaren och bakspoilern tros ha målats om.
• Dörrkorten trimmades om i juli 2013, och en ny mittkonsol och instrumentbräda monterades.
• Säljaren kan inte bekräfta om ASD (Auto Slip Differential) är fullt fungerande. Tidigare under 2023 tändes varningslampan för ASD.
• Vid tidpunkten för den tidigare försäljningen via Collecting Cars i februari 2021 hade hörnen på varvräknarens LCD-skärm blivit svarta, och en av strömbrytarna saknades på den övre instrumentpanelen. Det senare problemet har lösts, men LCD-skärmens skick är obekräftat.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste registrerade underhållet utfördes i juni 2019 vid 64 546 km av Mercedes-Benz-specialisten Automerc Service Ltd i Wood Green, London. Detta inkluderade byte av motorolja och oljefilter, bromsvätska, luftfilter och sumppluggtätning, samt montering av nya bussningar för krängningshämmare och växelväljare.
• Eftersom bilen stod i förvaring utfördes den senaste servicen i juli 2014 hos Mercedes-Benz i Guildford, där motorolja, oljefilter, luftfilter och bränslefilter byttes ut, tillsammans med en av styrstängerna, styrarmsfästet, gasvajern och ett av bromsoken.
• Bilen genomgick en olje- och filterservice i februari 2013, då även stötdämparna byttes ut.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz 190E 2.5-16 är en sällsynt och tilltalande modern klassiker, som blir ännu mer övertygande med sin högerstyrda layout och femväxlade Getrag-manuella växellåda med hundben. Efter att ha tillbringat de första 24 åren av sitt liv på soliga Malta har den sedan dess tillbringat tid i Storbritannien och Nya Zeeland, och skulle vara ett önskvärt tillskott till alla samlingar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.