1989 MASERATI BITURBO SPYDER E - 27,638 KM

DATOS CLAVE

• Este Maserati Biturbo Spyder E es un gran turismo italiano descapotable, clásico, moderno, raro y llamativo, procedente de una larga propiedad y en un estado muy original.
• Está propulsado por un motor V6 de 2,8 litros con doble turbocompresor, que produce hasta 225 CV y se mueve a través de las ruedas traseras mediante una transmisión manual "dog-leg" de cinco velocidades.
• El coche se vendió nuevo en Suecia y se entregó a su primer propietario en agosto de 1989, y ahora lleva 19 años con el vendedor.
• El cuentakilómetros indica sólo 27.638 Kms desde nuevo, lo que se entiende que está respaldado por amplios certificados de ITV.
• Se cree que este Biturbo Spyder E es uno de los 725 ejemplares de exportación equipados con el motor V6 de 2,8 litros.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• En mayo de 1988, el modelo recibió un lavado de cara, que pasó a conocerse coloquialmente como "Spyder i 1990", e incluía parachoques rediseñados, carcasas aerodinámicas de los retrovisores exteriores, una parrilla delantera redondeada, llantas de aleación de 15 pulgadas y revisiones del tapizado interior.
• Este ejemplar está acabado en Rojo Maserati con techo descapotable negro, sobre un interior tapizado en cuero negro y Alcántara gris, adornado con molduras de palisandro y alfombrillas rojas.
• MilesSe monta en un conjunto de 15 pulgadas 'Mille
• El equipamiento de fábrica incluye un reloj analógico de la marca Maserati, faros antiniebla delanteros y traseros, elevalunas eléctricos, climatizador automático, lavafaros, volante de cuatro radios con aro de madera, equipo de música Clarion CD y retrovisores exteriores regulables eléctricamente.
• El coche se acompaña de un extenso archivo de historial de mantenimiento, y un juego de herramientas completo.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de daños en la carrocería.
• La pintura original Rojo Maserati está en general en excelentes condiciones dada la edad del coche, aunque el vendedor señala algunas abolladuras de aparcamiento en ambas puertas, y una pequeña deslaminación en la esquina del parabrisas. También hay pequeñas imperfecciones en la parte inferior del parachoques delantero.
• En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado. El vendedor señala desgaste en los refuerzos del asiento del conductor tapizado en Alcántara, y también hay arrugas en los asientos y en el reposabrazos central.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última ITV del coche se realizó el 14 de junio de 2022 a 26.735 Kms, y se registró como un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión importante de este Biturbo Spyder E se realizó en noviembre de 2021 a los 26.570 Kms, que consistió en la sustitución de las correas de distribución, todas las correas auxiliares, el aceite y los filtros del motor, las bujías, y el montaje de una moderna caja de fusibles de recambio 'Biturbox'.
• En abril de 2013 se llevó a cabo otra revisión importante, que incluyó el cambio de la correa de distribución, el aceite del motor y el filtro, así como la sustitución de los puntales del capó de gas.
• La correa de distribución se sustituyó en agosto de 2003.

RESUMEN

Este Maserati Biturbo Spyder E es un gran turismo descapotable italiano clásico moderno, ofrecido por un propietario de muchos años y con poco kilometraje. Se cree que es uno de los 725 ejemplares de exportación, con el deseable lavado de cara de fábrica y un sonoro motor V6 de 2,8 litros, sería una buena adición a cualquier conjunto de clásicos modernos menos vistos, y un llamativo juguete de fin de semana o compañero de crucero en buen tiempo.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

FAITS MARQUANTS

• Cette Maserati Biturbo Spyder E est une rare et saisissante grande routière italienne moderne à toit ouvert, proposée par un propriétaire de longue date et dans un état très original.
• Il est propulsé par un V6 biturbo de 2,8 litres, développant jusqu'à 225 ch, entraîné par les roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "dog-leg".
• La voiture a été vendue neuve en Suède et livrée à son premier propriétaire en août 1989. Elle est aujourd'hui chez le vendeur depuis 19 ans.
• Le compteur kilométrique n'indique que 27 638 km depuis l'achat, ce qui est confirmé par des certificats de contrôle technique complets.
• Ce Biturbo Spyder E serait l'un des 725 exemplaires d'exportation équipés du moteur V6 de 2,8 litres.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• En mai 1988, le modèle a bénéficié d'un lifting, appelé familièrement "Spyder i 1990", avec des pare-chocs redessinés, des coques de rétroviseurs aérodynamiques, une calandre arrondie, des jantes en alliage de 15 pouces et des modifications de l'habitacle.
• Cet exemplaire est fini en rouge Maserati avec un toit décapotable noir, sur un intérieur garni de cuir noir et d'Alcantara gris, ponctué de garnitures en bois de rose et de tapis de sol rouges.
• MilesIl est monté sur un ensemble de roues de 15 pouces de type "Mille".
• Les équipements d'origine comprennent une horloge analogique Maserati, des phares antibrouillard avant et arrière, des vitres électriques, la climatisation automatique, des lave-phares, un volant à quatre branches gainé de bois, une chaîne stéréo Clarion CD et des rétroviseurs extérieurs à réglage électrique.
• La voiture est accompagnée d'un dossier complet sur l'historique de l'entretien et d'une boîte à outils complète.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages à la carrosserie.
• La peinture rouge Maserati d'origine est en excellent état compte tenu de l'âge de la voiture, mais le vendeur signale quelques bosses de stationnement sur les deux portières et une légère délamination dans le coin du pare-brise. La partie inférieure du pare-chocs avant présente également de très légères imperfections.
• A l'intérieur, l'habitacle est présenté en très bon état. Le vendeur note une usure des coussins du siège conducteur garni d'Alcantara, ainsi que des plis sur les sièges et l'accoudoir central.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucune défaillance mécanique ou électrique et précise qu'aucun voyant n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 14 juin 2022, à 26 735 km, et a été enregistré comme une réussite propre sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier grand entretien de ce Biturbo Spyder E a été effectué en novembre 2021, à 26 570 km, et a consisté à remplacer les courroies de distribution, toutes les courroies auxiliaires, l'huile moteur et les filtres, les bougies d'allumage, et à installer une boîte à fusibles Biturbox de remplacement moderne.
• Une autre révision majeure a été effectuée en avril 2013, comprenant une courroie de distribution, un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi que le remplacement des entretoises du capot à gaz.
• La courroie de distribution a été remplacée en août 2003.

RÉSUMÉ

Cette Maserati Biturbo Spyder E est une rare grande routière italienne moderne et classique, proposée par un propriétaire de longue date et avec un faible kilométrage. Considérée comme l'un des 725 exemplaires exportés, elle bénéficie des spécifications d'usine du lifting et d'un moteur V6 de 2,8 litres. Elle ferait un excellent ajout à n'importe quelle collection de classiques modernes moins vus, et un jouet de week-end accrocheur ou un compagnon de croisière pour les beaux jours.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Maserati Biturbo Spyder E ist ein seltener und auffallend moderner, klassischer, offener italienischer Grand Tourer, der aus langjährigem Besitz stammt und sich in einem hervorragenden Originalzustand befindet.
• Angetrieben wird er von einem 2,8-Liter-V6 mit Doppelturboaufladung, der bis zu 225 PS leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder wirkt.
• Der Wagen wurde als Neuwagen in Schweden verkauft und im August 1989 an seinen ersten Besitzer ausgeliefert. Er befindet sich nun seit 19 Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt gerade einmal 27.638 km seit der Erstzulassung an, was durch umfangreiche TÜV-Zertifikate belegt wird.
• Dieser Biturbo Spyder E ist vermutlich eines von nur 725 Export-Exemplaren, die mit dem 2,8-Liter-V6-Motor ausgestattet sind.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Im Mai 1988 erhielt das Modell ein Facelift, das umgangssprachlich als "Spyder i 1990" bezeichnet wurde und neu gestaltete Stoßfänger, aerodynamische Außenspiegelgehäuse, einen abgerundeten Kühlergrill, 15-Zoll-Leichtmetallfelgen und eine Überarbeitung der Innenausstattung umfasste.
• Dieses Exemplar ist in Maserati Rot mit schwarzem Cabrio-Dach und einer Innenausstattung in schwarzem Leder und grauem Alcantara ausgestattet, die durch Palisanderholz-Zierleisten und rote Fußmatten unterstrichen wird.
• MeilenEr fährt auf einem Satz 15-Zoll-'Mille
• Zur Werksausstattung gehören eine analoge Uhr der Marke Maserati, Nebelscheinwerfer, elektrische Fensterheber, eine Klimaautomatik, eine Scheinwerferwaschanlage, ein holzumrandetes Vierecklenkrad, eine Clarion-CD-Stereoanlage und elektrisch verstellbare Außenspiegel.
• Der Wagen wird von einer umfangreichen Wartungshistorie und einem kompletten Werkzeugsatz begleitet.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die rote Originallackierung des Maserati befindet sich in Anbetracht des Alters des Fahrzeugs im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand, obwohl der Verkäufer einige Parkdellen an beiden Türen und eine kleine Delamination in der Ecke der Windschutzscheibe feststellt. Es gibt auch sehr kleine Schönheitsfehler im unteren Bereich der vorderen Stoßstange.
• Der Innenraum präsentiert sich in gutem Zustand. Der Verkäufer stellt Abnutzungserscheinungen an den mit Alcantara bezogenen Polstern des Fahrersitzes fest, und auch die Sitze und die Mittelarmlehne weisen Falten auf.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 14. Juni 2022 bei 26.735 km durchgeführt und wurde als sauberes Bestehen ohne Hinweise registriert.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte große Wartung dieses Biturbo Spyder E wurde im November 2021 bei 26.570 km durchgeführt und umfasste den Austausch der Zahnriemen, aller Nebenriemen, des Motoröls und der Filter, der Zündkerzen und den Einbau eines modernen Ersatzsicherungskastens "Biturbox".
• Eine weitere große Wartung wurde im April 2013 durchgeführt, die einen Zahnriemen, einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Motorhaubenstreben umfasste.
• Der Zahnriemen wurde im August 2003 ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Maserati Biturbo Spyder E ist ein seltener, moderner, klassischer, italienischer, offener Grand Tourer, der aus langjährigem Besitz stammt und einen geringen Kilometerstand aufweist. Es handelt sich vermutlich um eines von nur 725 Exemplaren, die für den Export bestimmt sind. Mit der begehrten Facelift-Werksspezifikation und einem sonoren 2,8-Liter-V6-Motor wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung weniger bekannter moderner Klassiker und ein auffälliges Spielzeug für das Wochenende oder einen Schönwetter-Cruiser.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Maserati Biturbo Spyder E is een zeldzame en opvallende moderne klassieke open-top Italiaanse grand tourer, aangeboden in langdurig eigendom en in zeer originele staat.
• Hij wordt aangedreven door een 2,8-liter V6 met dubbele turbo, die tot 225 pk produceert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak door de achterwielen wordt aangedreven.
• De auto is nieuw verkocht in Zweden en in augustus 1989 afgeleverd aan de eerste eigenaar, en is nu al 19 jaar in het bezit van de verkoper.
• De kilometerteller geeft slechts 27.638 kilometer aan sinds de introductie, wat wordt ondersteund door uitgebreide APK-certificaten.
• Deze Biturbo Spyder E is vermoedelijk een van de slechts 725 exportexemplaren met de 2,8-liter V6-motor.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• In mei 1988 kreeg het model een facelift, die in de volksmond 'Spyder i 1990' werd genoemd, met nieuw ontworpen bumpers, aerodynamische buitenspiegelbehuizingen, een afgeronde grille, 15-inch lichtmetalen velgen en wijzigingen aan de binnenbekleding.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in Maserati Red met een zwart cabriodak en een zwart lederen en grijs Alcantara-interieur, afgewerkt met rozenhouten bekleding en rode vloermatten.
• MilesHij rijdt op een set 15-inch 'Mille
• De fabrieksspecificatie omvat een analoge klok met Maserati-logo, mistlampen voor en achter, elektrische ramen, automatische klimaatregeling, koplampsproeiers, een met hout bekleed stuurwiel met vier stangen, een Clarion CD-stereo-installatie en elektrisch verstelbare buitenspiegels.
• De auto gaat vergezeld van een uitgebreid dossier met onderhoudshistorie en een volledige gereedschapskist.

CONDITIE

• De verkoper is niet op de hoogte van carrosserieschade.
• Het originele Maserati Red lakwerk verkeert over het algemeen in uitstekende staat gezien de leeftijd van de auto, hoewel de verkoper enkele parkeerdeukjes op beide portieren opmerkt en een kleine delaminatie in de hoek van de voorruit. Er zijn ook zeer kleine vlekjes op het onderste deel van de voorbumper.
• Het interieur is in uitstekende staat. De verkoper merkt op dat de met Alcantara beklede zittingen van de bestuurdersstoel slijtage vertonen en dat de stoelen en de centrale armsteun ook kreuken vertonen.
• De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische defecten en geeft aan dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 14 juni 2022 bij 26.735 km/u en werd geregistreerd als een onberispelijk resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente grote onderhoudsbeurt aan deze Biturbo Spyder E werd uitgevoerd in november 2021 bij 26.570 km/u en bestond uit het vervangen van de distributieriemen, alle hulpriemen, de motorolie en -filters, de bougies en het plaatsen van een moderne vervangende 'Biturbox' zekeringkast.
• In april 2013 werd er nog een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij de distributieriem werd vervangen, de motorolie en het filter werden vervangen en de veerpoten van de gasklep werden vervangen.
• De distributieriem is vervangen in augustus 2003.

SAMENVATTING

Deze Maserati Biturbo Spyder E is een zeldzame moderne klassieke Italiaanse open-top grand tourer, in langdurig bezit en met een lage kilometerstand. Er wordt aangenomen dat dit één van de slechts 725 geëxporteerde exemplaren is, met de begeerlijke facelift fabrieksspecificatie en een sonore 2,8-liter V6 motor. Hij zou een mooie aanvulling zijn op elke verzameling van minder geziene moderne klassiekers, en een opvallend weekend speeltje of fair-weather cruising metgezel.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper correct en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat ze een bod uitbrengen. Zie onze Algemene voorwaarden voor alle details.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Maserati Biturbo Spyder E to rzadki i uderzający, nowoczesny, klasyczny włoski grand tourer z otwartym dachem, oferowany przez wieloletniego właściciela i w bardzo oryginalnym stanie.
• Napędzany jest podwójnie turbodoładowanym silnikiem V6 o pojemności 2,8 litra i mocy do 225 KM, przenoszonej na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów typu "dog-leg".
• Samochód został sprzedany jako nowy w Szwecji i dostarczony swojemu pierwszemu właścicielowi w sierpniu 1989 roku, a obecnie jest w posiadaniu sprzedawcy od 19 lat.
• Licznik kilometrów wskazuje zaledwie 27 638 km od nowości, co jest potwierdzone obszernymi certyfikatami MOT.
• Uważa się, że ten model Biturbo Spyder E jest jednym z zaledwie 725 egzemplarzy eksportowych wyposażonych w 2,8-litrowy silnik V6.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• W maju 1988 roku model przeszedł lifting, który potocznie nazywany był "Spyder i 1990" i obejmował przeprojektowane zderzaki, aerodynamiczne obudowy lusterek drzwiowych, zaokrąglony przedni grill, 15-calowe felgi aluminiowe i zmiany w wykończeniu wnętrza.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze czerwonym Maserati z czarnym dachem kabrioletu, czarną skórą i szarym wnętrzem wykończonym Alcantarą, ozdobionym palisandrowym wykończeniem i czerwonymi dywanikami podłogowymi.
• MileJeździ na zestawie 15-calowych felg Mille
• Fabryczna specyfikacja obejmuje zegar analogowy marki Maserati, przednie i tylne światła przeciwmgielne, elektryczne szyby, automatyczną klimatyzację, spryskiwacze reflektorów, czteroramienną kierownicę z drewnianym obramowaniem, radio Clarion CD i elektrycznie regulowane lusterka drzwiowe.
• Do samochodu dołączona jest obszerna historia serwisowa i pełny zestaw narzędzi.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń nadwozia.
• Oryginalny czerwony lakier Maserati jest ogólnie w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę wiek samochodu, choć sprzedawca zauważa pewne wgniecenia parkingowe na obu drzwiach i niewielkie rozwarstwienie w rogu przedniej szyby. W dolnej części przedniego zderzaka znajdują się również bardzo drobne skazy.
• Po wejściu do środka kabina jest w świetnym stanie. Sprzedawca zauważa zużycie poduszek fotela kierowcy obszytych materiałem Alcantara, a także zagniecenia na siedzeniach i środkowym podłokietniku.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych i twierdzi, że na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 14 czerwca 2022 r. przy przebiegu 26 735 km i został zarejestrowany jako czysty wynik bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni duży serwis tego modelu Biturbo Spyder E został przeprowadzony w listopadzie 2021 r. przy przebiegu 26 570 km i obejmował wymianę pasków rozrządu, wszystkich pasków pomocniczych, oleju silnikowego i filtrów, świec zapłonowych oraz zamontowanie nowoczesnej skrzynki bezpieczników "Biturbox".
• Kolejny duży serwis został przeprowadzony w kwietniu 2013 r., który obejmował wymianę paska rozrządu, oleju silnikowego i filtra, a także wymianę amortyzatorów maski gazowej.
• Pasek rozrządu został wymieniony w sierpniu 2003 roku.

PODSUMOWANIE

Maserati Biturbo Spyder E to rzadki, nowoczesny, klasyczny włoski grand tourer z otwartym dachem, oferowany przez wieloletniego właściciela z niskim przebiegiem. Uważany za jeden z zaledwie 725 egzemplarzy eksportowych, z pożądaną specyfikacją fabryczną po face liftingu i dźwięcznym 2,8-litrowym silnikiem V6, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zbioru rzadziej spotykanych nowoczesnych klasyków i przyciągającą wzrok zabawką weekendową lub towarzyszem rejsów w pogodę.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Maserati Biturbo Spyder E é um raro e impressionante grand tourer italiano clássico de topo aberto, oferecido como propriedade de longa data e em condições altamente originais.
• É alimentado por um V6 de 2,8 litros com turbocompressor duplo, que produz até 225 cv, acionado pelas rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades com "dog-leg".
• O automóvel foi vendido novo na Suécia e entregue ao seu primeiro proprietário em agosto de 1989, estando agora com o vendedor há 19 anos.
• O conta-quilómetros indica apenas 27.638 Kms desde novo, o que se entende ser apoiado por extensos certificados MOT.
• Acredita-se que este Biturbo Spyder E seja um dos únicos 725 exemplares de exportação equipados com o motor V6 de 2,8 litros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Em maio de 1988, o modelo recebeu um face-lift, que ficou coloquialmente conhecido como "Spyder i 1990", e apresentava para-choques redesenhados, caixas dos espelhos retrovisores exteriores aerodinâmicas, uma grelha dianteira arredondada, jantes de liga leve de 15 polegadas e revisões no acabamento interior.
• Este exemplar tem acabamento em vermelho Maserati com tejadilho descapotável preto, sobre um interior em pele preta e cinzento com acabamento Alcantara, pontuado por acabamentos em pau-rosa e tapetes vermelhos.
• MilhasÉ montado num conjunto de pneus 'Mille' de 15 polegadas.
• As especificações de fábrica incluem um relógio analógico da marca Maserati, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros, vidros eléctricos, controlo automático da climatização, lava-faróis, um volante de quatro barras com aro de madeira, um sistema de som Clarion CD e espelhos retrovisores exteriores com ajuste elétrico.
• O automóvel é acompanhado de um extenso dossier de manutenção e de um kit de ferramentas completo.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer danos na carroçaria.
• A pintura vermelha original do Maserati está em excelente estado, tendo em conta a idade do carro, embora o vendedor note algumas mossas de estacionamento em ambas as portas e uma pequena delaminação no canto do para-brisas. Existem também manchas muito pequenas na secção inferior do para-choques dianteiro.
• Entrando no interior, o habitáculo apresenta-se em ótimo estado. O vendedor nota um desgaste nos apoios do banco do condutor com acabamento em Alcântara, e também há vincos nos bancos e no apoio de braços central.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas e afirma que não existem luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 14 de junho de 2022, com 26.735 Kms, e foi registado como "clean pass", sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última grande revisão deste Biturbo Spyder E foi efectuada em novembro de 2021, aos 26.570 Kms, e consistiu na substituição das correias de distribuição, de todas as correias auxiliares, do óleo do motor e dos filtros, das velas de ignição e na instalação de uma caixa de fusíveis "Biturbox" de substituição moderna.
• Em abril de 2013, foi efectuada outra grande revisão, que incluiu uma mudança da correia de distribuição, do óleo do motor e do filtro, bem como a substituição das escoras do capot do motor.
• A correia de distribuição foi substituída em agosto de 2003.

RESUMO

Este Maserati Biturbo Spyder E é um raro grand tourer italiano clássico de topo aberto, oferecido como propriedade de longa data e com baixa quilometragem. Acredita-se que seja um de apenas 725 exemplares para exportação, com a desejável especificação de fábrica de face-lift e um sonoro motor V6 de 2,8 litros, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de clássicos modernos menos vistos, e um brinquedo de fim de semana apelativo ou um companheiro de cruzeiro.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exatidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Maserati Biturbo Spyder E är en sällsynt och slående modern klassisk öppen italiensk grand tourer, som erbjuds från långvarigt ägande och i mycket originalskick.
• Den drivs av en 2,8-liters V6 med dubbelturbo som ger upp till 225 hk, som drivs via bakhjulen via en femväxlad manuell "dog-leg" växellåda.
• Bilen såldes ny i Sverige och levererades till sin första ägare i augusti 1989, och har nu varit hos säljaren i 19 år.
• Vägmätaren visar bara 27 638 km sedan den var ny, vilket förstås stöds av omfattande MOT-certifikat.
• Denna Biturbo Spyder E tros vara ett av endast 725 exportexemplar utrustade med 2,8-liters V6-motor.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• I maj 1988 fick modellen en ansiktslyftning, som i dagligt tal kallades "Spyder i 1990", och innehöll nydesignade stötfångare, aerodynamiska dörrspegelhus, en rundad frontgrill, 15-tums lättmetallfälgar och revideringar av inredningsdetaljerna.
• Detta exemplar är färgat i Maserati Red med ett svart cabriolet-tak, över en interiör med svart läder och grå Alcantara-trimning, med detaljer i rosenträ och röda golvmattor.
• MilesDen sitter på en uppsättning 15-tums 'Mille
• Fabriksspecifikationen omfattar en Maserati-märkt analog klocka, dimljus fram och bak, elrutor, automatisk klimatkontroll, strålkastarspolare, en träratt med fyra rattar, en Clarion CD-stereo och elektriskt justerbara dörrbackspeglar.
• Bilen åtföljs av en omfattande underhållshistorik och en komplett verktygslåda.

TILLSTÅND

• Säljaren känner inte till några karossskador.
• Den röda originallacken från Maserati rapporteras vara i utmärkt skick med tanke på bilens ålder, men säljaren noterar några parkeringsbucklor på båda dörrarna och mindre delaminering i hörnet av vindrutan. Det finns också mycket små fläckar på den nedre delen av den främre stötfångaren.
• När man kliver in presenteras hytten i bra form. Säljaren noterar slitage på Alcantara-trimmade förarsätets bolster, och det finns också skrynklor på sätena och det centrala armstödet.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel, och de uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 14 juni 2022 vid 26 735 km och registrerades som ett rent pass utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Denna Biturbo Spyder E:s senaste större service utfördes i november 2021 vid 26 570 km, vilket bestod av byte av kuggremmar, alla hjälpremmar, motorolja och filter, tändstift och montering av en modern ersättningssäkringslåda "Biturbox".
• En annan stor service utfördes i april 2013, som omfattade byte av kamrem, motorolja och filter, samt byte av stödbenen till motorhuven.
• Kamremmen byttes ut i augusti 2003.

SAMMANFATTNING

Denna Maserati Biturbo Spyder E är en sällsynt modern klassisk italiensk open-top grand tourer, som erbjuds från långvarigt ägande och med låg körsträcka. Den tros vara ett av endast 725 exportexemplar och har den eftertraktade ansiktslyftande fabriksspecifikationen och en ljudlig 2,8-liters V6-motor, vilket skulle göra den till ett fint tillskott till alla samlingar av mindre kända moderna klassiker, och en iögonfallande helgleksak eller kryssningskompis för vackert väder.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.