1989 HONDA CR250 EVO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Honda CR250 Evo ist ein auffälliges klassisches Motocross-Bike.
• Die Kraft kommt von einem 250-ccm-Zweitaktmotor, der mit einem Fünfganggetriebe gekoppelt ist.
• Das Motorrad wurde vor dem zweijährigen Besitz des Verkäufers einer umfassenden Motorüberholung und einem Kupplungswechsel unterzogen.
• Dieser CR350 Evo war früher im Besitz von Andy Statham und wurde zuletzt 2021 in Farleigh gefahren. Seitdem wurde er abseits der Straße in einer "Männerhöhle" gelagert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Diese CR250 Evo ist in Rot gehalten und mit Aufklebern von Honda Racing Corporation, Dunlop, CR Technosel, Shell, NGK und D.I.D. Chain versehen.
• Es hat auch nummerierte Startaufkleber von einer Midlands Motocross-Veranstaltung.
• Zur Ausstattung gehören ein Factory Racing Boysen-Kupplungsdeckel, eine Pro-Link-Hinterradschwinge, ein DEP Pipes-Auspuff, ein RFX-Kupplungshebel, ein Keihin-Vergaser, Renthal-Lenkerpolster und ein Satz auffälliger goldfarbener Felgen mit Bridgestone Battlecross X20-Reifen.
• Ein Satz Gabeln aus dem Jahr 1988 hat die Originalteile aus dem Jahr 1989 ersetzt, da diese allgemein als die bessere Ausstattung gelten.

ZUSTAND

• Es gibt Abnutzungserscheinungen rund um das Fahrrad und kleinere Riffelungen auf dem Sitzpolster, die auf den früheren Wettkampfeinsatz zurückzuführen sind, obwohl das Fahrrad insgesamt gut aussieht.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde vor etwa einem Jahr durchgeführt.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Honda CR250 Evo ist ein seltenes Motocross-Motorrad aus den 1980er Jahren. Nachdem sie in den letzten Jahren von einer umfassenden Motorüberholung und einem Kupplungswechsel profitiert hat, ist sie nun bereit, auf den Lieblingspisten ihres nächsten Besitzers gefahren zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Esta Honda CR250 Evo es una llamativa moto de motocross clásica.
• La potencia procede de un motor de dos tiempos de 250 cc, acoplado a una transmisión de cinco velocidades.
• La moto se benefició de una exhaustiva reconstrucción del motor y sustitución del embrague antes de que el vendedor la poseyera durante dos años.
• Este CR350 Evo fue propiedad de Andy Statham, y corrió por última vez en Farleigh en 2021. Desde entonces se ha almacenado fuera de la carretera en una "cueva de hombre".

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Esta CR250 Evo está acabada en rojo, con calcas de Honda Racing Corporation, Dunlop, CR Technosel, Shell, NGK y D.I.D. Chain.
• También tiene calcomanías de entrada numeradas de un evento de Motocross Midlands.
• El equipamiento incluye una tapa de embrague Factory Racing Boysen, un basculante trasero Pro-Link, un escape DEP Pipes, una maneta de embrague RFX, un carburador Keihin, un acolchado de manillar Renthal y un juego de llamativas llantas con acabado dorado y neumáticos Bridgestone Battlecross X20.
• Un juego de horquillas de la época de 1988 ha sustituido a las originales de 1989, ya que se consideran mejores.

CONDICIÓN

• La moto está desgastada y tiene pequeñas ondulaciones en el acolchado del asiento, debido a su anterior uso en competición, aunque en general presenta un buen aspecto.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente se realizó hace aproximadamente un año.

RESUMEN

Esta Honda CR250 Evo es una rara moto de motocross de la década de 1980. Se ha beneficiado de una completa reconstrucción del motor y la sustitución del embrague en los últimos años, ahora está listo para ser disfrutado en los senderos favoritos de su próximo propietario.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

CHIFFRES CLÉS

• Cette Honda CR250 Evo est une moto de motocross classique qui attire l'attention.
• La puissance provient d'un moteur à deux temps de 250 cm3, couplé à une transmission à cinq vitesses.
• La moto a bénéficié d'une reconstruction complète du moteur et du remplacement de l'embrayage avant que le vendeur n'en soit propriétaire pendant deux ans.
• Cette CR350 Evo appartenait autrefois à Andy Statham, et a participé à la dernière course à Farleigh en 2021. Depuis lors, elle a été stockée hors route dans une " caverne d'homme ".

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette CR250 Evo est finie en rouge, avec des autocollants de Honda Racing Corporation, Dunlop, CR Technosel, Shell, NGK, et D.I.D. Chain.
• Il a également des autocollants d'entrée numérotés d'un événement Midlands Motocross.
• L'équipement comprend un couvercle d'embrayage Factory Racing Boysen, un bras oscillant arrière Pro-Link, un échappement DEP Pipes, un levier d'embrayage RFX, un carburateur Keihin, un rembourrage de guidon Renthal et un ensemble de jantes dorées accrocheuses équipées de pneus Bridgestone Battlecross X20.
• Un jeu de fourches de l'époque 1988 a remplacé les éléments d'origine 1989 de la moto, car elles sont généralement considérées comme le meilleur réglage.

CONDITION

• Il y a de l'usure autour de la moto et de petites ondulations sur le rembourrage de la selle, conformément à son utilisation antérieure en compétition, mais la moto se présente bien dans l'ensemble.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le service le plus récent a été effectué il y a environ un an.

RÉSUMÉ

Cette Honda CR250 Evo est une rare moto de motocross des années 1980. Ayant bénéficié d'une reconstruction complète du moteur et du remplacement de l'embrayage ces dernières années, elle est maintenant prête à être utilisée sur les pistes préférées de son prochain propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Honda CR250 Evo è un'accattivante moto da cross classica.
• La potenza proviene da un motore a due tempi da 250 cc, accoppiato a una trasmissione a cinque velocità.
• La moto ha beneficiato di una completa ricostruzione del motore e della sostituzione della frizione prima dei due anni di proprietà del venditore.
• Questa CR350 Evo era di proprietà di Andy Statham e l'ultima volta ha corso a Farleigh nel 2021. Da allora è stata conservata fuori strada in una "grotta per uomini".

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa CR250 Evo è rifinita in rosso, con decalcomanie di Honda Racing Corporation, Dunlop, CR Technosel, Shell, NGK e D.I.D. Chain.
• Ha anche le decalcomanie numerate di un evento di Midlands Motocross.
• L'equipaggiamento comprende un coperchio della frizione Factory Racing Boysen, un forcellone posteriore Pro-Link, uno scarico DEP Pipes, una leva della frizione RFX, un carburatore Keihin, un'imbottitura del manubrio Renthal e un set di accattivanti ruote con finitura dorata e pneumatici Bridgestone Battlecross X20.
• Un set di forcelle del 1988 ha sostituito quelle originali del 1989, generalmente considerate migliori.

CONDIZIONE

• La bicicletta presenta segni di usura e piccole increspature sul cuscinetto della sella, in linea con il suo precedente utilizzo agonistico, ma nel complesso si presenta bene.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente è stato effettuato circa un anno fa.

SOMMARIO

Questa Honda CR250 Evo è una rara moto da cross degli anni Ottanta. Avendo beneficiato di una completa ricostruzione del motore e della sostituzione della frizione negli ultimi anni, è ora pronta per essere goduta sui percorsi preferiti del suo prossimo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Honda CR250 Evo is een opvallende klassieke crossmotor.
• Het vermogen komt van een 250 cc tweetakt, gekoppeld aan een vijfversnellingsbak.
• De motor is uitgebreid gereviseerd en de koppeling is vervangen voordat hij twee jaar in het bezit was van de verkoper.
• Deze CR350 Evo was vroeger eigendom van Andy Statham, en er is voor het laatst mee geracet op Farleigh in 2021. Sindsdien staat hij off road opgeslagen in een 'man cave'.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze CR250 Evo is uitgevoerd in het rood, met stickers van Honda Racing Corporation, Dunlop, CR Technosel, Shell, NGK en D.I.D. Chain.
• Het heeft ook genummerde toegangsstickers van een Midlands Motocross evenement.
• De uitrusting omvat een Factory Racing Boysen koppelingsdeksel, een Pro-Link achterbrug, een DEP Pipes uitlaat, een RFX koppelingshendel, een Keihin carburateur, Renthal stuurbekleding en een set opvallende goudkleurige wielen met Bridgestone Battlecross X20 banden.
• De originele vorken uit 1989 zijn vervangen door een set vorken uit het 1988-tijdperk, omdat die over het algemeen als beter worden beschouwd.

CONDITION

• Er is slijtage rondom de fiets en lichte rimpels op het zadel, in overeenstemming met het eerdere gebruik in competitieverband, maar de fiets ziet er over het geheel genomen goed uit.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt is ongeveer een jaar geleden uitgevoerd.

SAMENVATTING

Deze Honda CR250 Evo is een zeldzame motorcrosser uit 1980. Na een uitgebreide motorrevisie en vervanging van de koppeling in de afgelopen jaren, is hij nu klaar om gebruikt te worden op de favoriete trails van de volgende eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ta Honda CR250 Evo to przyciągający wzrok klasyczny motocykl motocrossowy.
• Moc pochodzi z dwusuwu o pojemności 250 cm3, sprzężonego z pięciobiegową skrzynią biegów.
• Motocykl przeszedł kompleksową przebudowę silnika i wymianę sprzęgła przed dwuletnim okresem posiadania przez sprzedającego.
• Ten CR350 Evo był wcześniej własnością Andy Statham, i był ostatni wyścig w Farleigh w 2021 roku. Od tego czasu był przechowywany poza drogą w "jaskini człowieka".

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten CR250 Evo jest wykończony w kolorze czerwonym, z naklejkami od Honda Racing Corporation, Dunlop, CR Technosel, Shell, NGK i D.I.D. Chain.
• Posiada również numerowane kalkomanie startowe z imprezy Midlands Motocross.
• Wyposażenie obejmuje osłonę sprzęgła Factory Racing Boysen, tylny wahacz Pro-Link, wydech DEP Pipes, dźwignię sprzęgła RFX, gaźnik Keihin, nakładki na kierownicę Renthal oraz zestaw przyciągających wzrok kół wykończonych na złoto z oponami Bridgestone Battlecross X20.
• Zestaw widelców z 1988 roku zastąpił oryginalne elementy z 1989 roku, ponieważ są one powszechnie uważane za lepsze.

KONDYCJA

• Rower jest zużyty i zniszczony, a na podkładce pod siodełkiem są drobne przetarcia, związane z jego wcześniejszym użytkowaniem w zawodach, ale ogólnie rower prezentuje się dobrze.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis był przeprowadzony około roku temu.

SUMMARY

Ta Honda CR250 Evo jest rzadkim motocrossowym motocyklem z lat 80-tych. Po kompleksowej przebudowie silnika i wymianie sprzęgła w ostatnich latach, jest teraz gotowy do jazdy po ulubionych trasach kolejnego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

• Esta Honda CR250 Evo é uma motocross clássica apelativa.
• A potência vem de uma transmissão de 250cc a dois tempos, acoplada a uma transmissão de cinco velocidades.
• A bicicleta beneficiou de uma reconstrução completa do motor e da substituição da embraiagem antes dos dois anos de propriedade do vendedor.
• Esta CR350 Evo era anteriormente propriedade de Andy Statham, e foi corrida pela última vez em Farleigh em 2021. Desde então, tem sido armazenada fora da estrada numa "caverna de homem".

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este CR250 Evo é terminado em vermelho, com decalques da Honda Racing Corporation, Dunlop, CR Technosel, Shell, NGK, e D.I.D. Chain
• Também tem decalques de entrada numerados de um evento de Motocross de Midlands.
• O equipamento inclui uma cobertura de embraiagem de Factory Racing Boysen, um braço oscilante traseiro Pro-Link, um escape DEP Pipes, uma alavanca de embraiagem RFX, um carburador Keihin, estofamento do guiador Renthal, e um conjunto de rodas com acabamento dourado com pneus Bridgestone Battlecross X20.
• Um conjunto de garfos da era de 1988 substituíram os artigos originais de 1989 da bicicleta, uma vez que são geralmente considerados como sendo a melhor configuração.

CONDIÇÃO

• Há desgaste à volta da bicicleta e pequenas ondulações na almofada do assento, de acordo com a sua utilização competitiva anterior, embora a bicicleta se apresente bem no geral.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O serviço mais recente foi realizado há cerca de um ano.

SÍNTESE

Esta Honda CR250 Evo é uma motocross rara dos anos 80. Tendo beneficiado de uma reconstrução completa do motor e da substituição da embraiagem nos últimos anos, está agora pronta para ser desfrutada nos trilhos favoritos do seu próximo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Den här Honda CR250 Evo är en iögonfallande klassisk motocrossmotorcykel.
• Kraften kommer från en 250 cc tvåtaktare, kopplad till en femväxlad växellåda.
• Motorcykeln fick en omfattande motorrenovering och ett kopplingsbyte innan säljaren ägde den i två år.
• Denna CR350 Evo ägdes tidigare av Andy Statham och tävlades senast i Farleigh 2021. Sedan dess har den förvarats utanför vägen i en "man cave".

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här CR250 Evo är röd med dekaler från Honda Racing Corporation, Dunlop, CR Technosel, Shell, NGK och D.I.D. Chain.
• Den har också numrerade dekaler från ett Midlands Motocross-evenemang.
• Utrustningen omfattar ett Factory Racing Boysen-kopplingsskydd, en Pro-Link-baksvingarm, ett DEP Pipes-avgasrör, en RFX-kopplingshandtag, en Keihin-förgasare, Renthal-styrpuffar och en uppsättning iögonfallande guldfärgade hjul med Bridgestone Battlecross X20-däck.
• En uppsättning gafflar från 1988 har ersatt motorcykelns originalgafflar från 1989, eftersom de i allmänhet anses vara den bättre inställningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns slitage runtomkring cykeln och en mindre krusning på sätesdynan, i linje med dess tidigare tävlingsanvändning, men cykeln ser bra ut överlag.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes för ungefär ett år sedan.

SAMMANFATTNING

Denna Honda CR250 Evo är en sällsynt motocrossmotorcykel från 1980-talet. Den har fått en omfattande motorrenovering och ett kopplingsbyte under de senaste åren och är nu redo att användas på nästa ägares favoritspår.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.