1989 ALFA ROMEO SPRINT 1.7 QUADRIFOGLIO VERDE for sale by auction in Ballymena, Northern Ireland, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde ist ein markantes Beispiel für das Performance-Coupé aus den 1980er Jahren, das im Juni 2020 einer Generalüberholung unterzogen wird.
Unter der Motorhaube arbeitet der 1,7-Liter-Boxermotor, der von zwei Doppelvergasern gespeist wird und bis zu 116 PS leistet, gekoppelt an ein Fünfgang-Schaltgetriebe.
Dieser im Januar 1989 erstmals zugelassene "Cloverleaf" Sprint für den britischen Markt wurde neu bei Lombarda Alfa Romeo in London gekauft und blieb die nächsten 30 Jahre im Besitz desselben Besitzers. Im Jahr 1997 brachte sie das Auto nach Spanien, wo es bis Ende 2019 blieb, als der zweite britische Besitzer das Auto kaufte.
Mitte 2020 wurde von Originale Italiano, einem kleinen Unternehmen, das Alfa Romeos und Lancias in Nordirland verjüngt, ein großer Wiederinbetriebnahme-Service durchgeführt. Dies ist Wagen Nummer 15 ihrer bisher abgeschlossenen Projekte.
Der Kilometerzähler zeigt 40.865 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser Alfa Romeo Sprint ist in der klassischen Kombination von Rot und Schwarz gehalten und fährt auf silbernen Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design.
Er ist mit einem zeitgemäßen Karosserie-Kit ausgestattet, das eine tiefere Frontstoßstange, Seitenschweller, eine Heckstoßstange und einen flachen, feststehenden Heckflügel umfasst.
Die Innenausstattung besteht aus schwarzem Leder und grauem Stoff für den Dachhimmel und die Einsätze der Türkarten. Vor dem Fahrer befindet sich ein gewölbtes Dreispeichen-Lenkrad, das mit Leder verkleidet ist.
Zur Ausstattung gehören Nebelscheinwerfer vorne und hinten, eine beheizbare Heckscheibe und ein zeitgenössischer Blaupunkt-Radio-Kassettenspieler. Außerdem gibt es eine Gepäckraumabdeckung aus Vinyl und ein Reserverad.
Das Auto wird von den Original-Handbüchern, dem Serviceheft und sogar einer Sprint-Broschüre begleitet. Es gibt einige Papiere und Rechnungen aus der Zeit, die das Auto zuletzt in Spanien verbracht hat, sowie die Rechnung für die in Großbritannien durchgeführte Generalüberholung.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine früheren Karosserieschäden bekannt. Der vorherige Verkäufer stellte fest, dass es keinen Rost und keine geschweißten Reparaturen gab.
Sein leuchtend roter Lack ist in hervorragendem Zustand, nachdem er in der Vergangenheit aufgefrischt wurde, und weist jetzt nur kleine Steinschlagspuren auf, die ausgebessert wurden. Die 14-Zoll-Räder im Fünfspeichen-Design sind tadellos und wurden bei der Wiederinbetriebnahme komplett überarbeitet.
Bei der Überholung vor zwei Jahren wurden vier neue Michelin-Reifen aufgezogen.
Der Innenraum ist in einem ebenso beeindruckenden Zustand. Die Sitze wurden mit schwarzem Leder neu bezogen. Der Rest des Interieurs ist ebenfalls in gutem Zustand, ohne Risse im Armaturenbrett und ohne Schäden an den Türverkleidungen aus Stoff. Die Schalthebelmanschette ist leicht abgenutzt, aber das ist nur eine kleine Unregelmäßigkeit.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. Mai 2021 bei 40.851 Meilen statt, die er ohne Beanstandungen bestand.

SERVICEGESCHICHTE

Im Juni 2020, bei einem Kilometerstand von 40.007 Meilen, wurde der Wagen bei Originale Italiano einer umfassenden Überholung unterzogen, die insgesamt etwa 6.419 £ kostete. Der Motor und das Getriebe wurden ausgebaut, der Motorblock und die Zylinderköpfe gereinigt und dann teilweise mit schwarzem Lack neu lackiert.
Die Unterseite des Fahrzeugs wurde ebenfalls gründlich gereinigt, wobei alle Radlaufverkleidungen entfernt wurden, um sicherzustellen, dass es keine versteckten Probleme gab, und die Verkleidungen anschließend mit Korrosionsschutzwachs behandelt und geschützt wurden. Sogar die Rücksitze wurden ausgebaut, um Zugang zu den inneren Schwellern zu erhalten und diese ebenfalls zu schützen. Der vordere Hilfsrahmen und die Querlenker wurden ebenfalls gestrahlt und neu lackiert.
Mechanisch wurde der Wagen mit einem komplett neuen Kupplungssatz ausgestattet, einschließlich eines neuen Nehmerzylinders, während Öldrucksensor, Thermostat, Silikon-Kühlmittelschläuche und Unterdruckschläuche ebenfalls erneuert wurden. Zwei neue Zahnriemen und ein Antriebsriemen wurden aufgezogen, und die Verteilerkappe, der Rotorarm, die HT-Zündkabel und die Zündkerzen wurden ersetzt. Beide Vergaser wurden demontiert, gereinigt und neu aufgebaut und anschließend korrekt eingestellt.
Alle Flüssigkeiten und Öle wurden gewechselt, und ein Tachoantrieb aus bearbeitetem Stahl wurde eingebaut. Schließlich erhielt der Wagen neue vordere Bremsscheiben und -beläge, neue hintere Radlager, und der Motorraum wurde gründlich gereinigt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde ist ein begehrter moderner italienischer Klassiker mit einem charaktervollen Vierzylindermotor, elegantem Giugiaro-Styling und lohnenswertem Handling. Diese "Kleeblatt"-Autos sind in gutem Zustand immer schwieriger zu finden, und dieses Exemplar gehört sicherlich zu den besten. Es ist eine großartige Gelegenheit für einen eingefleischten Alfa Romeo-Enthusiasten oder einen leidenschaftlichen Sammler von Hochleistungsfahrzeugen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde is a striking example of the 1980s performance coupe, which is fresh from a major overhaul in June 2020.
Under the bonnet is the 1.7-litre flat-four ‘boxer’ engine fed by two twin-choke carburettors, producing up to 116bhp, coupled to a five-speed manual transmission.
First registered in January 1989, this UK-market ‘Cloverleaf’ Sprint was purchased new from Lombarda Alfa Romeo in London, and was kept by the same owner for the next 30 years. In 1997, she took the car over to Spain, and it remained there until late 2019 when the second UK owner purchased the car.
In mid-2020, a major recommissioning service was undertaken by Originale Italiano, a small business rejuvenating Alfa Romeos and Lancias in Northern Ireland. This is car number 15 of their completed projects to date.
The odometer indicates 40,865 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This Alfa Romeo Sprint is finished in the classic combination of red over black, and rides on five-spoke silver alloy wheels.
It is fitted with the period-correct body kit, including deeper front bumper, side skirts, rear bumper, and the shallow fixed rear wing.
Inside, there is black leather upholstery, with grey fabric used for the headliner and the door card inserts. Ahead of the driver is a dished three-spoke steering wheel, trimmed in leather.
Equipment includes front and rear fog lights, heated rear screen, and a period Blaupunkt radio cassette player. There is also a vinyl luggage area cover, and a spare wheel.
Accompanying the car are the original handbooks, service book, and even a Sprint brochure. There is some paperwork and invoices from the time the car spent in Spain most recently, as well as the invoice for the major overhaul completed in the UK.

CONDITION

The seller is not aware of any prior bodywork damage. The previous vendor noted that there was no rust and no welded repairs.
Its vibrant red paint is reported to be in superb order, having been refreshed in the past, and now presents with only minor stone chips marks that have been touched in. The five-spoke 14-inch wheels are pristine, having been fully refurbished during the recommissioning.
Four new Michelin tyres were fitted during the overhaul two years ago.
Its cabin is in equally impressive condition, with the seats having been re-trimmed in black leather. The rest of the interior is also in great shape, with no cracks in the dashboard, and no damage to the fabric door panels. The gear shift gaiter is slightly worn, but this is clearly a very minor imperfection.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults.
The most recent MOT test was on 27 May 2021 at 40,851 miles, which it passed with no advisories.

SERVICE HISTORY

In June 2020 at 40,007 miles, this car was treated to an extensive recommissioning overhaul with Originale Italiano, totalling some £6,419. The engine and gearbox were removed, with the block and heads cleaned, and then partially repainted in black enamel.
The underside of the car was also given a thorough clean, removing all of the wheel arch liners to ensure there were no hidden problems, and then treating and protecting the panels with anti-corrosion wax. Even the rear seats were removed so that access could be made to the inner sills to give them similar preventative attention. The front subframe and control arms were also blasted and repainted.
Mechanically, the car was fitted with a complete new clutch kit, including a replacement slave cylinder, while the oil pressure sensor, thermostat, silicone coolant hoses and vacuum hoses were also renewed. Two new timing belts and a drive belt were fitted, and the distributor cap, rotor arm, HT ignition leads and spark plugs were replaced. Both carburettors were stripped, cleaned and rebuilt, then correctly tuned.
All fluids and oils were changed, and a machined steel speedometer drive was fitted. Finally, the car received new front brake discs and pads, new rear wheel bearings, and the engine bay was given a thorough clean.

SUMMARY

This Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde is a coveted Italian modern classic, boasting a characterful flat-four engine, elegant Giugiaro styling, and rewarding handling. These range-topping ‘Cloverleaf’ cars are becoming increasingly hard to find in good condition, and this example must surely be among the very best. It is a great opportunity for a die-hard Alfa Romeo enthusiast, or a passionate performance car collector alike.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde es un llamativo ejemplo del coupé de prestaciones de los años 80, que acaba de recibir una importante revisión en junio de 2020.
Bajo el capó se encuentra el motor "bóxer" de 1,7 litros alimentado por dos carburadores de doble estrangulación, que produce hasta 116 CV, acoplado a una transmisión manual de cinco velocidades.
Registrado por primera vez en enero de 1989, este Sprint 'Cloverleaf' del mercado británico fue comprado nuevo en Lombarda Alfa Romeo en Londres, y fue mantenido por el mismo propietario durante los siguientes 30 años. En 1997, se llevó el coche a España, y permaneció allí hasta finales de 2019, cuando el segundo propietario del Reino Unido compró el coche.
A mediados de 2020, Originale Italiano, una pequeña empresa que rejuvenece Alfa Romeos y Lancias en Irlanda del Norte, llevó a cabo un importante servicio de puesta a punto. Este es el coche número 15 de sus proyectos completados hasta la fecha.
El cuentakilómetros indica 40.865 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este Alfa Romeo Sprint está acabado en la clásica combinación de rojo sobre negro, y monta llantas de aleación de cinco radios plateadas.
Está equipado con el kit de carrocería correcto para la época, que incluye un parachoques delantero más profundo, faldones laterales, parachoques trasero y el alerón trasero fijo de poca profundidad.
En el interior, la tapicería es de cuero negro, con tejido gris en el revestimiento del techo y en las inserciones de las tarjetas de las puertas. Delante del conductor hay un volante abombado de tres radios, tapizado en cuero.
El equipamiento incluye faros antiniebla delanteros y traseros, parabrisas trasero calefactado y radiocasete Blaupunkt de época. También hay una cubierta de vinilo para el maletero y una rueda de repuesto.
Acompañan al coche los manuales originales, el libro de mantenimiento e incluso un folleto del Sprint. Hay algunos papeles y facturas del tiempo que el coche pasó en España más recientemente, así como la factura de la revisión mayor completada en el Reino Unido.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño anterior en la carrocería. El vendedor anterior señaló que no había óxido ni reparaciones soldadas.
Su pintura roja vibrante está en excelente estado, habiendo sido renovada en el pasado, y ahora presenta sólo pequeñas marcas de picaduras de piedra que han sido retocadas. Las llantas de cinco radios y 14 pulgadas están impecables, ya que se han renovado por completo durante la puesta a punto.
Durante la revisión de hace dos años se instalaron cuatro neumáticos Michelin nuevos.
El habitáculo se encuentra en un estado igualmente impresionante, con los asientos tapizados en cuero negro. El resto del interior también está en buen estado, sin grietas en el salpicadero ni daños en los paneles de tela de las puertas. El fuelle de la palanca de cambios está ligeramente desgastado, pero se trata claramente de una imperfección menor.
El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
La última prueba de ITV fue el 27 de mayo de 2021, con 40.851 kilómetros, que pasó sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

En junio de 2020, a las 40.007 millas, este coche fue sometido a una extensa revisión de puesta a punto con Originale Italiano, por un total de unas 6.419 libras. Se desmontaron el motor y la caja de cambios, se limpiaron el bloque y las culatas y se repintaron parcialmente con esmalte negro.
También se limpiaron a fondo los bajos del coche, retirando todos los revestimientos de los pasos de rueda para asegurarse de que no había problemas ocultos, y tratando y protegiendo los paneles con cera anticorrosión. Incluso se retiraron los asientos traseros para poder acceder a los umbrales interiores y prestarles una atención preventiva similar. El subchasis delantero y los brazos de control también fueron chorreados y repintados.
Mecánicamente, el coche se equipó con un nuevo kit de embrague completo, incluyendo un cilindro esclavo de repuesto, mientras que el sensor de presión de aceite, el termostato, las mangueras de silicona del refrigerante y las mangueras de vacío también se renovaron. Se instalaron dos nuevas correas de distribución y una correa de transmisión, y se sustituyeron la tapa del distribuidor, el brazo del rotor, los cables de encendido HT y las bujías. Se desmontaron, limpiaron y reconstruyeron los dos carburadores y se ajustaron correctamente.
Se cambiaron todos los fluidos y aceites, y se instaló un velocímetro de acero mecanizado. Por último, el coche recibió nuevos discos y pastillas de freno delanteros, nuevos cojinetes de las ruedas traseras y se limpió a fondo el vano motor.

RESUMEN

Este Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde es un codiciado clásico moderno italiano, que cuenta con un característico motor de cuatro cilindros planos, un elegante estilo Giugiaro y un manejo gratificante. Estos coches de gama alta "Cloverleaf" son cada vez más difíciles de encontrar en buenas condiciones, y este ejemplo debe ser sin duda uno de los mejores. Es una gran oportunidad para un entusiasta de Alfa Romeo o un apasionado coleccionista de coches de alto rendimiento.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Cette Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde est un exemple frappant du coupé performant des années 1980, qui sort d'une révision majeure en juin 2020.
Sous le capot se trouve le moteur "boxer" à quatre cylindres à plat de 1,7 litre, alimenté par deux carburateurs à double chambre, produisant jusqu'à 116 ch, et couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Enregistrée pour la première fois en janvier 1989, cette Sprint 'Cloverleaf' du marché britannique a été achetée neuve chez Lombarda Alfa Romeo à Londres, et a été conservée par la même propriétaire pendant les 30 années suivantes. En 1997, elle a emmené la voiture en Espagne, et elle y est restée jusqu'à fin 2019, lorsque le deuxième propriétaire britannique a acheté la voiture.
Au milieu de l'année 2020, un important service de remise en service a été entrepris par Originale Italiano, une petite entreprise qui rajeunit les Alfa Romeo et les Lancia en Irlande du Nord. Il s'agit de la 15e voiture de leurs projets achevés à ce jour.
L'odomètre indique 40 865 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette Alfa Romeo Sprint est finie dans la combinaison classique de rouge sur noir, et roule sur des jantes en alliage argenté à cinq branches.
Il est équipé du kit de carrosserie d'époque, comprenant un pare-chocs avant plus profond, des jupes latérales, un pare-chocs arrière et l'aile arrière fixe peu profonde.
À l'intérieur, on retrouve une sellerie en cuir noir, avec du tissu gris pour la garniture de toit et les inserts des cartes de porte. Devant le conducteur se trouve un volant à trois branches en forme de disque, garni de cuir.
L'équipement comprend des phares antibrouillard avant et arrière, un écran arrière chauffant, et un lecteur de cassettes radio Blaupunkt d'époque. Il y a également un couvre-bagages en vinyle et une roue de secours.
La voiture est accompagnée des manuels d'origine, du carnet d'entretien et même d'une brochure Sprint. Il y a quelques papiers et factures du temps que la voiture a passé en Espagne récemment, ainsi que la facture de la révision majeure effectuée au Royaume-Uni.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance de dommages antérieurs sur la carrosserie. Le vendeur précédent a noté qu'il n'y avait pas de rouille ni de réparations soudées.
Sa peinture rouge vibrante est en superbe état, ayant été rafraîchie dans le passé, et ne présente aujourd'hui que des traces mineures d'éclats de pierre qui ont été retouchées. Les jantes de 14 pouces à cinq branches sont immaculées, ayant été entièrement remises à neuf lors de la remise en service.
Quatre nouveaux pneus Michelin ont été montés lors de la révision il y a deux ans.
Son habitacle est dans un état tout aussi impressionnant, avec des sièges qui ont été re-trimmés en cuir noir. Le reste de l'intérieur est également en très bon état, sans fissure sur le tableau de bord, ni dommage sur les panneaux de porte en tissu. Le soufflet du levier de vitesse est légèrement usé, mais il s'agit clairement d'une imperfection très mineure.
Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 27 mai 2021 à 40,851 miles, et a été passé sans avis.

HISTORIQUE DE SERVICE

En juin 2020, à 40 007 miles, cette voiture a bénéficié d'une révision complète de remise en service avec Originale Italiano, pour un total d'environ 6 419 £. Le moteur et la boîte de vitesses ont été déposés, le bloc et les culasses nettoyés, puis partiellement repeints en émail noir.
Le dessous de la voiture a également fait l'objet d'un nettoyage approfondi, en retirant tous les revêtements de passage de roue pour s'assurer qu'il n'y avait pas de problèmes cachés, puis en traitant et en protégeant les panneaux avec une cire anticorrosion. Même les sièges arrière ont été retirés afin de pouvoir accéder aux seuils intérieurs et de leur donner une attention préventive similaire. Le sous-châssis avant et les bras de contrôle ont également été sablés et repeints.
Sur le plan mécanique, la voiture a été équipée d'un nouveau kit d'embrayage complet, comprenant un cylindre récepteur de rechange, tandis que le capteur de pression d'huile, le thermostat, les tuyaux de refroidissement en silicone et les tuyaux d'aspiration ont également été renouvelés. Deux courroies de distribution et une courroie d'entraînement neuves ont été montées, et la tête de distributeur, le bras de rotor, les fils d'allumage HT et les bougies ont été remplacés. Les deux carburateurs ont été démontés, nettoyés et reconstruits, puis correctement réglés.
Tous les fluides et huiles ont été changés, et un entraînement de compteur de vitesse en acier usiné a été installé. Enfin, la voiture a reçu de nouveaux disques et plaquettes de frein avant, de nouveaux roulements de roue arrière, et le compartiment moteur a été nettoyé en profondeur.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde est une classique moderne italienne très convoitée, dotée d'un moteur à quatre cylindres à plat de caractère, d'un style Giugiaro élégant et d'une tenue de route gratifiante. Ces voitures haut de gamme "Cloverleaf" sont de plus en plus difficiles à trouver en bon état, et cet exemple doit certainement être parmi les meilleurs. Il s'agit d'une excellente opportunité pour un inconditionnel d'Alfa Romeo ou un collectionneur passionné de voitures de performance.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde è un esempio straordinario della coupé ad alte prestazioni degli anni '80, reduce da un'importante revisione effettuata nel giugno 2020.
Sotto il cofano c'è il motore "boxer" a quattro cilindri piatti da 1,7 litri alimentato da due carburatori a doppio corpo, che eroga fino a 116 CV, abbinato a un cambio manuale a cinque rapporti.
Immatricolata per la prima volta nel gennaio 1989, questa Sprint "Quadrifoglio" per il mercato britannico è stata acquistata nuova da Lombarda Alfa Romeo a Londra ed è stata tenuta dallo stesso proprietario per i successivi 30 anni. Nel 1997, ha portato l'auto in Spagna, dove è rimasta fino alla fine del 2019, quando il secondo proprietario britannico l'ha acquistata.
A metà del 2020, Originale Italiano, una piccola azienda che si occupa di ringiovanire le Alfa Romeo e le Lancia nell'Irlanda del Nord, ha intrapreso un importante servizio di ricondizionamento. Questa è la vettura numero 15 dei loro progetti completati fino ad oggi.
Il contachilometri indica 40.865 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa Alfa Romeo Sprint è rifinita nella classica combinazione di rosso e nero e monta cerchi in lega a cinque razze color argento.
È dotata di un kit di carrozzeria corretto per l'epoca, che comprende un paraurti anteriore più profondo, minigonne laterali, paraurti posteriore e un alettone posteriore fisso e poco profondo.
All'interno sono presenti rivestimenti in pelle nera, con tessuto grigio utilizzato per l'headliner e gli inserti delle portiere. Davanti al guidatore c'è un volante a tre razze, rivestito in pelle.
L'equipaggiamento comprende fari fendinebbia anteriori e posteriori, parabrezza riscaldato e un lettore di cassette radio Blaupunkt d'epoca. Sono presenti anche una copertura in vinile per il vano bagagli e una ruota di scorta.
La vettura è accompagnata dai manuali originali, dal libretto di manutenzione e da una brochure Sprint. Sono presenti alcuni documenti e fatture relativi al periodo che la vettura ha trascorso recentemente in Spagna, oltre alla fattura per la revisione completa nel Regno Unito.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di precedenti danni alla carrozzeria. Il venditore precedente ha rilevato l'assenza di ruggine e di riparazioni saldate.
La vernice rossa vibrante è in ottimo stato, essendo stata rinfrescata in passato, e ora si presenta con solo lievi segni di sassolini che sono stati ritoccati. I cerchi a cinque razze da 14 pollici sono immacolati, essendo stati completamente rinnovati durante la ricomposizione.
Durante la revisione di due anni fa sono stati montati quattro nuovi pneumatici Michelin.
L'abitacolo è in condizioni altrettanto impressionanti, con i sedili rivestiti in pelle nera. Anche il resto degli interni è in ottimo stato, senza crepe sul cruscotto e senza danni ai pannelli delle portiere in tessuto. La ghiera del cambio è leggermente usurata, ma si tratta chiaramente di un'imperfezione minima.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 27 maggio 2021 a 40.851 miglia, che ha superato senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

Nel giugno 2020, a 40.007 miglia, questa vettura è stata sottoposta a una revisione completa con Originale Italiano, per un totale di circa 6.419 sterline. Il motore e il cambio sono stati rimossi, il blocco e le teste sono stati puliti e quindi parzialmente riverniciati con smalto nero.
Anche la parte inferiore dell'auto è stata sottoposta a un'accurata pulizia, rimuovendo tutti i rivestimenti dei passaruota per assicurarsi che non ci fossero problemi nascosti e trattando e proteggendo i pannelli con cera anticorrosione. Anche i sedili posteriori sono stati rimossi per poter accedere ai brancardi interni e sottoporli a un'analoga cura preventiva. Anche il sottotelaio anteriore e i bracci di controllo sono stati sabbiati e riverniciati.
Dal punto di vista meccanico, la vettura è stata dotata di un nuovo kit frizione completo, compreso un cilindro di ricambio, mentre sono stati rinnovati anche il sensore della pressione dell'olio, il termostato, i tubi del refrigerante in silicone e i tubi del vuoto. Sono state montate due nuove cinghie di distribuzione e una cinghia di trasmissione e sono stati sostituiti la calotta dello spinterogeno, il braccio del rotore, i cavi di accensione HT e le candele. Entrambi i carburatori sono stati smontati, puliti e ricostruiti, quindi messi a punto correttamente.
Tutti i fluidi e gli oli sono stati sostituiti ed è stato montato un tachimetro in acciaio lavorato. Infine, l'auto ha ricevuto nuovi dischi e pastiglie dei freni anteriori, nuovi cuscinetti delle ruote posteriori e il vano motore è stato pulito a fondo.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde è un'ambita modern classic italiana, che vanta un caratteristico motore flat-four, un elegante stile Giugiaro e una maneggevolezza gratificante. Queste vetture della gamma "Quadrifoglio" sono sempre più difficili da trovare in buone condizioni e questo esemplare deve essere sicuramente tra i migliori. Si tratta di un'ottima opportunità per un irriducibile appassionato di Alfa Romeo o per un appassionato collezionista di auto ad alte prestazioni.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde is een opvallend voorbeeld van de prestatiecoupé uit 1980, die in juni 2020 vers is van een grote revisie.
Onder de motorkap ligt de 1,7-liter flat-four 'boxer'-motor, gevoed door twee carburateurs met dubbele choke, met een vermogen tot 116 pk, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze in januari 1989 geregistreerde 'Cloverleaf' Sprint voor de Britse markt werd nieuw gekocht bij Lombarda Alfa Romeo in Londen en werd de volgende 30 jaar door dezelfde eigenaar gehouden. In 1997 nam zij de auto mee naar Spanje en bleef daar tot eind 2019, toen de tweede Britse eigenaar de auto kocht.
Medio 2020 werd een grote onderhoudsbeurt uitgevoerd door Originale Italiano, een klein bedrijf dat Alfa Romeo's en Lancia's in Noord-Ierland verjongt. Dit is auto nummer 15 van hun voltooide projecten tot nu toe.
De kilometerteller geeft 40.865 mijl aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Alfa Romeo Sprint is uitgevoerd in de klassieke combinatie van rood met zwart en staat op vijfspaaks zilverkleurige lichtmetalen velgen.
Hij is uitgerust met de historisch correcte carrosseriekit, inclusief diepere voorbumper, zijskirts, achterbumper en de ondiepe vaste achtervleugel.
Het interieur is bekleed met zwart leder, met grijze stof voor de hemelbekleding en de inzetstukken van de deurkaarten. Voor de bestuurder bevindt zich een gewelfd driespaaks stuurwiel, bekleed met leder.
De uitrusting omvat mistlampen voor en achter, een verwarmd achterscherm en een Blaupunkt radio-cassettespeler. Er is ook een vinyl bekleding van de bagageruimte en een reservewiel.
Bij de auto zijn de originele handboeken, het onderhoudsboekje en zelfs een Sprint brochure. Er is wat papierwerk en facturen van de tijd die de auto onlangs in Spanje heeft doorgebracht, evenals de factuur voor de grote revisie die in het Verenigd Koninkrijk is uitgevoerd.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van eerdere schade aan de carrosserie. De vorige verkoper merkte op dat er geen roest en geen gelaste reparaties waren.
Zijn levendige rode lak is naar verluidt in uitstekende staat, na in het verleden te zijn opgefrist, en vertoont nu slechts kleine steenslagsporen die zijn bijgewerkt. De vijfspaaks 14-inchwielen zijn onberispelijk, omdat ze tijdens de herinbedrijfname volledig zijn opgeknapt.
Bij de revisie twee jaar geleden werden vier nieuwe Michelin-banden gemonteerd.
Het interieur verkeert in een al even indrukwekkende staat, waarbij de stoelen opnieuw zijn bekleed met zwart leder. Ook de rest van het interieur is in prima staat, zonder scheuren in het dashboard en zonder schade aan de stoffen deurpanelen. De versnellingspook is licht versleten, maar dit is duidelijk een zeer kleine onvolkomenheid.
De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
De meest recente APK-keuring was op 27 mei 2021 bij 40.851 mijl, die hij zonder adviezen doorstond.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

In juni 2020 bij 40.007 mijl werd deze auto getrakteerd op een uitgebreide revisie bij Originale Italiano, in totaal zo'n 6.419 pond. De motor en versnellingsbak werden verwijderd, het blok en de koppen werden gereinigd en vervolgens gedeeltelijk overgespoten in zwarte lak.
De onderkant van de auto kreeg ook een grondige schoonmaakbeurt, waarbij alle wielkasten werden verwijderd om er zeker van te zijn dat er geen verborgen problemen waren, en vervolgens werden de panelen behandeld en beschermd met anti-corrosiewas. Zelfs de achterbank werd verwijderd om toegang te krijgen tot de binnendorpels en deze eenzelfde preventieve behandeling te geven. Het voorste subframe en de draagarmen werden ook gestraald en opnieuw gespoten.
Mechanisch werd de auto voorzien van een compleet nieuwe koppelingsset, inclusief een vervangende slave-cilinder, terwijl ook de oliedruksensor, thermostaat, siliconen koelvloeistofslangen en vacuümslangen werden vernieuwd. Twee nieuwe distributieriemen en een aandrijfriem werden gemonteerd, en de verdelerkap, rotorarm, HT-ontstekingskabels en bougies werden vervangen. Beide carburateurs werden gestript, schoongemaakt en gereviseerd, en vervolgens correct afgesteld.
Alle vloeistoffen en oliën werden vervangen en er werd een bewerkte stalen snelheidsmeter gemonteerd. Tenslotte kreeg de auto nieuwe remschijven en remblokken voor, nieuwe wiellagers achter en werd de motorruimte grondig gereinigd.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde is een felbegeerde Italiaanse moderne klassieker, met een karaktervolle flat-four motor, elegante Giugiaro styling en belonende rijeigenschappen. Deze topklasse 'Cloverleaf' auto's worden steeds moeilijker te vinden in goede staat, en dit exemplaar moet zeker een van de beste zijn. Dit is een geweldige kans voor een die-hard Alfa Romeo liefhebber, of een gepassioneerde performance auto verzamelaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ta Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde jest uderzającym przykładem coupe wydajności z lat 80-tych, który jest świeżo po generalnym remoncie w czerwcu 2020 roku.
Pod maską znajduje się 1,7-litrowy silnik typu flat-four "boxer" zasilany przez dwa gaźniki z podwójnym dławikiem, produkujący do 116 KM, sprzężony z pięciobiegową skrzynią manualną.
Po raz pierwszy zarejestrowany w styczniu 1989 roku, ten brytyjski rynek "Cloverleaf" Sprint został zakupiony nowy od Lombarda Alfa Romeo w Londynie i był przechowywany przez tego samego właściciela przez następne 30 lat. W 1997 roku zabrała samochód do Hiszpanii i pozostał tam do końca 2019 roku, kiedy to drugi brytyjski właściciel nabył samochód.
W połowie 2020 roku, duża usługa rekompletacji została podjęta przez Originale Italiano, małą firmę odmładzającą Alfa Romeo i Lancias w Irlandii Północnej. Jest to samochód numer 15 z ich dotychczasowych projektów.
Licznik kilometrów wskazuje 40,865 mil.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ta Alfa Romeo Sprint jest wykończona w klasycznym połączeniu czerwieni z czernią i jeździ na pięcioramiennych srebrnych felgach.
Jest on wyposażony w okresowy zestaw nadwozia, w tym głębszy przedni zderzak, progi boczne, tylny zderzak i płytkie stałe tylne skrzydło.
We wnętrzu znajdziemy czarną, skórzaną tapicerkę, z szarym materiałem wykorzystanym na podsufitce i wstawkach kart drzwiowych. Przed kierowcą znajduje się kanciasta, trójramienna kierownica, obszyta skórą.
Wyposażenie obejmuje przednie i tylne światła przeciwmgielne, podgrzewaną tylną szybę oraz okresowy radioodtwarzacz kasetowy Blaupunkt. Jest też winylowa osłona przestrzeni bagażowej, oraz koło zapasowe.
Towarzyszący samochód są oryginalne podręczniki, książka serwisowa, a nawet broszura Sprint. Jest trochę dokumentów i faktur z czasu, kiedy samochód spędził ostatnio w Hiszpanii, jak również faktura za remont kapitalny zakończony w Wielkiej Brytanii.

KONDYCJA

Sprzedający nie jest świadomy żadnych wcześniejszych uszkodzeń karoserii. Poprzedni sprzedawca zauważył, że nie było rdzy i żadnych napraw spawalniczych.
Jego żywa czerwona farba jest zgłaszane w doskonałej kolejności, po odświeżeniu w przeszłości, a teraz prezentuje się tylko z drobnych kamieni znaków chipów, które zostały dotknięte w. Pięcioramienne 14-calowe koła są nieskazitelne, zostały w pełni odnowione podczas ponownego uruchomienia.
Podczas remontu dwa lata temu założono cztery nowe opony Michelin.
Jego kabina jest w równie imponującym stanie, a fotele zostały ponownie obszyte czarną skórą. Reszta wnętrza jest również w świetnej formie, bez pęknięć na desce rozdzielczej i bez uszkodzeń w materiałowych panelach drzwiowych. Dźwignia zmiany biegów jest lekko zużyta, ale jest to oczywiście bardzo drobna niedoskonałość.
Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
Najnowszy test MOT był 27 maja 2021 roku przy 40,851 mil, który przeszedł bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

W czerwcu 2020 roku, przy przebiegu 40,007 mil, samochód ten został poddany gruntownej renowacji w Originale Italiano, której łączna wartość wyniosła około 6,419 funtów. Silnik i skrzynia biegów zostały usunięte, a blok i głowice oczyszczone, a następnie częściowo odmalowane w czarnej emalii.
Spód samochodu został również gruntownie wyczyszczony, usunięto wszystkie nadkola, aby upewnić się, że nie ma żadnych ukrytych problemów, a następnie zabezpieczono panele woskiem antykorozyjnym. Nawet tylne siedzenia zostały wyjęte, aby umożliwić dostęp do wewnętrznych progów w celu zapewnienia im podobnej profilaktyki. Przednia rama nośna i wahacze zostały również oczyszczone i odmalowane.
Pod względem mechanicznym samochód został wyposażony w kompletny nowy zestaw sprzęgła, łącznie z wymienionym siłownikiem, podczas gdy czujnik ciśnienia oleju, termostat, silikonowe węże płynu chłodzącego i węże podciśnienia zostały również odnowione. Założono dwa nowe paski rozrządu i pasek napędowy, a także wymieniono kołpak rozdzielacza, ramię wirnika, przewody zapłonowe HT i świece. Oba gaźniki zostały rozebrane, wyczyszczone i odbudowane, a następnie prawidłowo dostrojone.
Wymieniono wszystkie płyny i oleje oraz zamontowano stalowy napęd prędkościomierza. Na koniec samochód otrzymał nowe przednie tarcze hamulcowe i klocki, nowe łożyska tylnych kół, a wnęka silnika została poddana gruntownemu czyszczeniu.

SUMMARY

Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde to klasyczny włoski samochód, który może poszczycić się charakterystycznym silnikiem typu flat-four, elegancką stylizacją Giugiaro i doskonałym prowadzeniem. Te topowe "Cloverleaf" samochody są coraz trudniejsze do znalezienia w dobrym stanie, a ten przykład musi być z pewnością wśród najlepszych. Jest to wspaniała okazja dla zagorzałych miłośników Alfy Romeo lub kolekcjonerów samochodów użytkowych.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde é um exemplo notável do coupé de desempenho da década de 1980, que é fresco de uma grande revisão em Junho de 2020.
Debaixo do capot está o motor de 1,7 litros de potência, "boxer", alimentado por dois carburadores de duplo gancho, produzindo até 116bhp, acoplado a uma transmissão manual de cinco velocidades.
Registado pela primeira vez em Janeiro de 1989, este Sprint 'Cloverleaf' do mercado britânico foi adquirido novo à Lombarda Alfa Romeo em Londres, e foi mantido pelo mesmo proprietário durante os 30 anos seguintes. Em 1997, ela levou o carro para Espanha, e aí permaneceu até finais de 2019, quando o segundo proprietário britânico comprou o carro.
Em meados de 2020, um importante serviço de recomissionamento foi realizado pela Originale Italiano, uma pequena empresa que rejuvenesce Alfa Romeos e Lancias na Irlanda do Norte. Este é o carro número 15 dos seus projectos concluídos até à data.
O odómetro indica 40.865 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este Alfa Romeo Sprint é acabado na combinação clássica do vermelho sobre o preto, e anda sobre rodas de liga leve de cinco raios de prata.
Está equipado com o kit de carroçaria com correcção de período, incluindo pára-choques dianteiro mais profundo, saias laterais, pára-choques traseiro, e a asa traseira fixa rasa.
No interior, há estofos em pele preta, com tecido cinzento utilizado para o forro da cabeça e as inserções do cartão da porta. À frente do condutor está um volante de três raios, aparado em couro.
O equipamento inclui luzes de nevoeiro dianteiras e traseiras, ecrã traseiro aquecido, e um leitor de cassetes de rádio Blaupunkt da época. Há também uma cobertura de área de bagagem em vinil, e uma roda sobresselente.
A acompanhar o carro estão os manuais originais, livro de serviço, e até um folheto Sprint. Há alguns documentos e facturas do tempo que o carro passou em Espanha mais recentemente, bem como a factura da grande revisão concluída no Reino Unido.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano anterior na carroçaria. O vendedor anterior observou que não havia ferrugem nem reparações soldadas.
A sua vibrante tinta vermelha está alegadamente em ordem soberba, tendo sido refrescada no passado, e agora apresenta apenas pequenas marcas de lascas de pedra que foram tocadas. As rodas de cinco raios de 14 polegadas são imaculadas, tendo sido totalmente renovadas durante o recomissionamento.
Quatro novos pneus Michelin foram montados durante a revisão de dois anos atrás.
A sua cabine está em condições igualmente impressionantes, tendo os bancos sido aparados de novo em couro preto. O resto do interior está também em grande forma, sem fendas no tablier, e sem danos nos painéis das portas de tecido. A alavanca de mudanças está ligeiramente desgastada, mas esta é claramente uma imperfeição muito pequena.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
O mais recente teste MOT foi a 27 de Maio de 2021 a 40.851 milhas, que passou sem qualquer aconselhamento.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

Em Junho de 2020, a 40.007 milhas, este carro foi submetido a uma extensa revisão de recomissionamento com Originale Italiano, totalizando cerca de £6.419. O motor e a caixa de velocidades foram removidos, com o bloco e as cabeças limpos, e depois parcialmente repintados em esmalte preto.
A parte inferior do carro foi também submetida a uma limpeza completa, removendo todos os revestimentos dos arcos das rodas para garantir que não houvesse problemas ocultos, e depois tratando e protegendo os painéis com cera anti-corrosão. Até os bancos traseiros foram removidos para que se pudesse aceder aos peitoris interiores para lhes dar uma atenção preventiva semelhante. A subestrutura dianteira e os braços de controlo foram também rebentados e pintados de novo.
Mecanicamente, o carro foi equipado com um novo kit de embraiagem completo, incluindo um cilindro escravo de substituição, enquanto o sensor de pressão de óleo, o termóstato, as mangueiras de refrigeração de silicone e as mangueiras de vácuo foram também renovados. Foram instaladas duas novas correias dentadas e uma correia de transmissão, e a tampa do distribuidor, braço do rotor, cabos de ignição HT e velas de ignição foram substituídas. Ambos os carburadores foram despojados, limpos e reconstruídos, depois correctamente afinados.
Todos os fluidos e óleos foram trocados, e foi instalado um variador de velocidade em aço maquinado. Finalmente, o carro recebeu novos discos e pastilhas de travão dianteiros, novos rolamentos das rodas traseiras, e o compartimento do motor recebeu uma limpeza completa.

SÍNTESE

Este Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde é um cobiçado clássico italiano moderno, ostentando um motor flat-four cheio de carácter, estilo elegante Giugiaro, e um manuseamento gratificante. Estes carros 'Cloverleaf', com um alcance cada vez maior, são cada vez mais difíceis de encontrar em bom estado, e este exemplo deve certamente estar entre os melhores. É uma grande oportunidade para um entusiasta da Alfa Romeo, ou um apaixonado coleccionador de automóveis de desempenho.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Den här Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde är ett slående exempel på 1980-talets prestanda-coupé, som är nyss renoverad i juni 2020.
Under motorhuven finns en 1,7-liters boxermotor med en 1,7-liters flat four-motor som drivs av två dubbla förgasare med dubbla kåpor och som ger upp till 116 hk, kopplad till en femväxlad manuell växellåda.
Denna Cloverleaf Sprint för den brittiska marknaden registrerades första gången i januari 1989 och köptes ny från Lombarda Alfa Romeo i London och behölls av samma ägare under de kommande 30 åren. År 1997 tog hon med sig bilen över till Spanien, och den stannade där fram till slutet av 2019 då den andra brittiska ägaren köpte bilen.
I mitten av 2020 genomfördes en stor återställning av Originale Italiano, ett litet företag som föryngrar Alfa Romeo och Lancia i Nordirland. Detta är bil nummer 15 av deras hittills avslutade projekt.
Kilometerräknaren visar 40 865 miles.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Alfa Romeo Sprint är färdigställd i den klassiska kombinationen av rött och svart och har fem ekade silverfärgade legeringshjul.
Den är utrustad med den tidstypiska karossutrustningen, inklusive djupare främre stötfångare, sidokjolarna, den bakre stötfångaren och den grunda fasta bakre vingen.
Invändigt har bilen svart läderklädsel, med grått tyg för innertaket och dörrkortsinsatserna. Framför föraren finns en treekig ratt med tre skålar, klädd i läder.
Utrustningen omfattar dimljus fram och bak, uppvärmd bakruta och en periodisk Blaupunkt radiokassettspelare. Det finns också ett vinylskydd för bagageutrymmet och ett reservhjul.
Bilen åtföljs av originalhandböcker, servicebok och till och med en Sprint-broschyr. Det finns en del pappersarbete och fakturor från den tid som bilen tillbringade i Spanien senast, liksom fakturan för den stora översynen som genomfördes i Storbritannien.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några tidigare skador på karossen. Den tidigare säljaren noterade att det inte fanns någon rost och inga svetsade reparationer.
Den livligt röda färgen rapporteras vara i utmärkt skick, eftersom den har uppdaterats tidigare, och har nu endast mindre märken av stenskott som har gjorts. De 14-tums fempoängiga fälgarna med fem ekrar är orörda och har renoverats helt och hållet under omprovningen.
Fyra nya Michelin-däck monterades under översynen för två år sedan.
Kabinen är i lika imponerande skick, med sätena som har fått ny klädsel i svart läder. Resten av interiören är också i bra skick, utan sprickor i instrumentbrädan och utan skador på dörrpanelerna av tyg. Växelspakshandtaget är något slitet, men detta är helt klart en mycket liten brist.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
Den senaste MOT-testet gjordes den 27 maj 2021 vid 40 851 mil, som den klarade utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

I juni 2020, vid 40 007 mil, fick bilen en omfattande översyn av Originale Italiano, som totalt kostade cirka 6 419 pund. Motorn och växellådan togs bort, blocket och topparna rengjordes och målades sedan delvis om i svart emalj.
Bilens undersida fick också en grundlig rengöring, alla hjulhusfodral togs bort för att se till att det inte fanns några dolda problem, och sedan behandlades och skyddades panelerna med korrosionsskyddande vax. Till och med baksätena togs bort så att man kunde komma åt de inre trösklarna och ge dem samma förebyggande uppmärksamhet. Den främre underramen och styrarmarna blästrades också och målades om.
Mekaniskt sett fick bilen en helt ny kopplingssats, inklusive en ny slavcylinder, medan oljetrycksgivaren, termostaten, kylslangarna i silikon och vakuumslangarna också förnyades. Två nya tandremmar och en drivrem monterades, och fördelningslocket, rotorarmen, HT-tändkablarna och tändstiften byttes ut. Båda förgasarna demonterades, rengjordes och byggdes om och ställdes sedan in på rätt sätt.
Alla vätskor och oljor byttes och en hastighetsmätare i maskinbearbetat stål monterades. Slutligen fick bilen nya främre bromsskivor och bromsklossar, nya bakhjulslager och motorrummet fick en grundlig rengöring.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo Sprint 1.7 Quadrifoglio Verde är en eftertraktad italiensk modern klassiker med en karaktärsfull flat four-motor, elegant Giugiaro-styling och en givande hantering. Dessa toppbilar av typen "Cloverleaf" blir allt svårare att hitta i gott skick, och det här exemplaret måste säkert vara bland de allra bästa. Det är ett utmärkt tillfälle för en inbiten Alfa Romeo-entusiast eller en passionerad samlare av prestandabilar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.