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1988 Toyota MR2 - Supercharged

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser MR2 aus dem Jahr 1988 ist eine weniger häufig gezeigte, aufgeladene Variante von Toyotas Mittelmotor-Roadster der ersten Generation in der begehrten "T-Top"-Konfiguration.
Angetrieben wird er vom 1,6-Liter-Doppelnocken-Reihenvierzylindermotor mit Kompressoraufladung (4A-GZE), der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 108 kW und 190 Nm Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
Der Kilometerzähler zeigt 164.200 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der MR2 ist in der zeitlosen Kombination von Weiß mit grauen Stoffbezügen für die Sitzbezüge und Türkarteneinsätze ausgeführt.
Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen von Rodney Jane Racing, die vorne mit Master Steel Pro-Sport und hinten mit BF Goodrich Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber und eine Klimaanlage. Dieses Exemplar ist außerdem mit einem Autotecnica-Sportlenkrad, einer digitalen Ladedruckanzeige im Armaturenbrett, Pedalabdeckungen aus Aluminium, einem gewichteten Schaltknauf aus Aluminium und einem Doppel-DIN-CD-Radio ausgestattet.
Zu den mechanischen Verbesserungen gehören geflochtene Schläuche, blau eloxierte Aeroquip-Befestigungen und CPC-Öldeckel sowie ein Hochleistungsauspuff.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Die Vorderseite des Fahrzeugs scheint in der Vergangenheit kosmetische Lackierungen erhalten zu haben. Die Türscharniere auf der Fahrerseite müssen neu gelagert werden; die Zahnräder der Fenster auf der Fahrerseite überspringen die Zähne; und das Auto benötigt ein neues Motorhaubenentriegelungskabel (ein externes Entriegelungskabel wurde als Übergangslösung in den Kühlergrill eingebaut). Die Radioantenne ist ebenfalls gebrochen.
Der Verkäufer gibt an, dass der MR2 in den 14 Jahren seines Besitzes nur sehr wenig benutzt wurde (ca. 400 km).
Die letzte Inspektionsprüfung wurde 2011 durchgeführt und verlief ohne Beanstandungen.

SERVICEGESCHICHTE

Der Verkäufer gibt an, dass die letzte Wartung bei 164.000 km durchgeführt wurde. Dazu gehörten ein Motorölwechsel, eine neue Kraftstoffpumpe und eine Reinigung des Kraftstofftanks.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser MR2 Supercharged ist ein vorzeigbares Beispiel der seltenen Variante im begehrten T-Top-Gewand. Es bringt Supercharged Nervenkitzel zu Toyotas gelobten Mittelmotor-Roadster und wäre eine interessante Ergänzung zu jeder Sammlung von JDM modernen Klassikern. Es könnte eine ideale Basis für weitere Verbesserungen oder Upgrades sein und sollte sich als gut geeignet für temperamentvolle Wochenendfahrten oder längere Road-Trips erweisen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

This 1988 MR2 is a lesser-seen supercharged variant of Toyota’s first-generation mid-engined roadster in desirable ‘T-top’ configuration.
It is powered by the ‘4A-GZE’ 1.6-litre twin-cam inline-four supercharged engine, which sends 108kW and 190Nm of torque to the rear wheels via a five-speed manual transmission.
The odometer shows 164,200 Km.

EQUIPMENT AND FEATURES

The MR2 is finished in the timeless combination of white with grey cloth upholstery for the seat covers and door card inserts.
It rides on 16-inch Rodney Jane Racing alloy wheels, fitted with Master Steel Pro-Sport front and BF Goodrich rear tyres.
Equipment includes electric windows and air conditioning. This example has also been fitted with an Autotecnica sports steering wheel, dash-mounted digital boost gauge, alloy pedal covers, weighted alloy gear knob, and a double-DIN CD radio head unit.
Mechanical enhancements include braided hoses, blue anodised Aeroquip fixings and CPC oil cap, and a performance exhaust.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: The front of the car appears to have received cosmetic paintwork in the past. The driver’s side door hinges need re-bushing; the driver’s side window gears are jumping teeth; and the car requires a new bonnet release cable (an external release cable has been fitted in the front grille as a temporary solution). The radio antenna is also broken.
The seller states that the MR2 has been used very sparingly over his 14-year ownership (approximately 400 Km).
The most recent inspection test was conducted in 2011, resulting in a pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

The seller states that the most recent service was conducted at 164,000 Km. This included an engine oil change, a new fuel pump, and a fuel tank clean.

SUMMARY

This MR2 Supercharged is a presentable example of the rare variant in desirable T-top guise. It brings supercharged thrills to Toyota’s lauded mid-engined roadster and would be an interesting addition to any collection of JDM modern classics. It could be an ideal basis for further improvement or upgrades, and should prove to be well-suited to spirited weekend drives or longer road trips.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

DATOS CLAVE

Este MR2 de 1988 es una variante sobrealimentada menos vista del roadster de motor central de primera generación de Toyota en la deseable configuración "T-top".
Está propulsado por el motor sobrealimentado de cuatro cilindros en línea y doble árbol de levas "4A-GZE" de 1,6 litros, que envía 108 kW y 190 Nm de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
El cuentakilómetros marca 164.200 Km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

El MR2 está acabado en la intemporal combinación de blanco con tapicería de tela gris para las fundas de los asientos y las inserciones de las tarjetas de las puertas.
Monta llantas de aleación Rodney Jane Racing de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Master Steel Pro-Sport delante y BF Goodrich detrás.
El equipamiento incluye elevalunas eléctricos y aire acondicionado. Este ejemplar también cuenta con volante deportivo Autotecnica, indicador digital de sobrealimentación en el salpicadero, pedales de aleación, pomo del cambio de aleación y unidad principal de radio CD de doble DIN.
Las mejoras mecánicas incluyen latiguillos trenzados, fijaciones Aeroquip anodizadas en azul y tapón de aceite CPC, así como un escape de alto rendimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: La parte delantera del coche parece haber recibido pintura cosmética en el pasado. Las bisagras de la puerta del lado del conductor necesitan un nuevo casquillo; los engranajes de la ventanilla del lado del conductor están saltando dientes; y el coche necesita un nuevo cable de apertura del capó (se ha instalado un cable de apertura externo en la rejilla delantera como solución temporal). La antena de la radio también está rota.
El vendedor afirma que el MR2 ha sido utilizado muy escasamente a lo largo de sus 14 años de propiedad (aproximadamente 400 Km).
La prueba de inspección más reciente se realizó en 2011, y el resultado fue un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El vendedor afirma que la revisión más reciente se realizó a los 164.000 Km. Esta incluyó un cambio de aceite del motor, una bomba de combustible nueva y una limpieza del depósito de combustible.

RESUMEN

Este MR2 Supercharged es un ejemplo presentable de la variante rara en T-top guise deseable. Aporta emociones sobrealimentadas al alabado roadster de motor central de Toyota y sería una adición interesante a cualquier colección de clásicos modernos JDM. Podría ser una base ideal para futuras mejoras o actualizaciones, y debería resultar muy adecuado para animados paseos de fin de semana o largos viajes por carretera.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

Cette MR2 de 1988 est une variante suralimentée de la première génération du roadster à moteur central de Toyota, dans la configuration souhaitée du "T-top".
Elle est propulsée par le quatre cylindres en ligne suralimenté "4A-GZE" de 1,6 litre à double arbre à cames, qui transmet 108 kW et 190 Nm de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Le compteur kilométrique indique 164 200 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La MR2 est finie dans la combinaison intemporelle du blanc avec une sellerie en tissu gris pour les housses de siège et les inserts de carte de porte.
Il est monté sur des jantes en alliage Rodney Jane Racing de 16 pouces, équipées de pneus Master Steel Pro-Sport à l'avant et BF Goodrich à l'arrière.
L'équipement comprend les vitres électriques et l'air conditionné. Cet exemplaire a également été équipé d'un volant sport Autotecnica, d'un indicateur numérique de suralimentation monté sur le tableau de bord, de couvre-pédales en alliage, d'un pommeau de levier de vitesse en alliage lesté et d'un autoradio CD double DIN.
Les améliorations mécaniques comprennent des tuyaux tressés, des fixations Aeroquip anodisées bleues, un bouchon d'huile CPC et un échappement performant.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : L'avant de la voiture semble avoir reçu une peinture cosmétique dans le passé. Les charnières de la porte côté conducteur ont besoin d'être resserrées ; les engrenages de la vitre côté conducteur sautent des dents ; et la voiture a besoin d'un nouveau câble d'ouverture du capot (un câble d'ouverture externe a été installé dans la calandre avant comme solution temporaire). L'antenne radio est également cassée.
Le vendeur indique que la MR2 a été très peu utilisée au cours des 14 années où elle lui a appartenu (environ 400 km).
Le test d'inspection le plus récent a été effectué en 2011 et s'est soldé par un résultat positif sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

Le vendeur indique que la dernière révision a été effectuée à 164 000 km. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur, d'une nouvelle pompe à carburant et d'un nettoyage du réservoir.

RÉSUMÉ

Cette MR2 Supercharged est un exemple présentable de la rare variante en T-top. Elle apporte des sensations fortes au roadster à moteur central de Toyota et serait un ajout intéressant à toute collection de classiques modernes JDM. Elle pourrait constituer une base idéale pour d'autres améliorations ou mises à niveau, et devrait s'avérer bien adaptée à des trajets de week-end fougueux ou à des voyages plus longs.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Questa MR2 del 1988 è una variante sovralimentata meno vista della prima generazione di roadster a motore centrale di Toyota nella desiderabile configurazione "T-top".
È alimentata dal motore quattro cilindri in linea a doppia camma da 1,6 litri "4A-GZE", che invia 108 kW e 190 Nm di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Il contachilometri segna 164.200 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

La MR2 è rifinita nell'intramontabile combinazione di bianco con rivestimenti in tessuto grigio per i rivestimenti dei sedili e gli inserti delle portiere.
Monta cerchi in lega Rodney Jane Racing da 16 pollici, con pneumatici Master Steel Pro-Sport all'anteriore e BF Goodrich al posteriore.
L'equipaggiamento comprende alzacristalli elettrici e aria condizionata. Questo esemplare è stato inoltre dotato di volante sportivo Autotecnica, indicatore di pressione digitale sul cruscotto, copripedali in lega, pomello del cambio in lega ponderato e unità principale radio CD a doppio DIN.
Le migliorie meccaniche includono tubi in treccia, fissaggi Aeroquip anodizzati blu, tappo dell'olio CPC e uno scarico ad alte prestazioni.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: La parte anteriore dell'auto sembra essere stata riverniciata in passato. Le cerniere della portiera lato guida necessitano di una nuova boccola; gli ingranaggi del finestrino lato guida saltano i denti; la vettura necessita di un nuovo cavo di sblocco del cofano (come soluzione temporanea è stato montato un cavo di sblocco esterno nella griglia anteriore). Anche l'antenna della radio è rotta.
Il venditore dichiara che la MR2 è stata usata con molta parsimonia nel corso dei suoi 14 anni di proprietà (circa 400 km).
Il test di ispezione più recente è stato condotto nel 2011 e ha dato esito positivo senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

Il venditore dichiara che l'ultimo tagliando è stato effettuato a 164.000 km. Questo comprendeva il cambio dell'olio motore, una nuova pompa del carburante e la pulizia del serbatoio.

SOMMARIO

Questa MR2 Supercharged è un esempio presentabile della rara variante nella desiderabile veste T-top. Questa MR2 Supercharged porta le emozioni della roadster a motore centrale di Toyota e sarebbe un'interessante aggiunta a qualsiasi collezione di classici moderni JDM. Potrebbe essere la base ideale per ulteriori miglioramenti o aggiornamenti e dovrebbe dimostrarsi ben adatta a guidare con spirito nel fine settimana o a viaggi su strada più lunghi.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze MR2 uit 1988 is een minder vaak geziene supercharged variant van Toyota's eerste generatie roadster met middenmotor in een begerenswaardige 'T-top' configuratie.
Hij wordt aangedreven door de '4A-GZE' 1,6-liter twin-cam inline-four supercharged motor, die 108 kW en 190 Nm koppel naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 164.200 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De MR2 is uitgevoerd in de tijdloze combinatie van wit met grijze stoffen bekleding voor de stoelbekleding en deurkaartinzetstukken.
Hij rijdt op 16-inch Rodney Jane Racing lichtmetalen velgen, voorzien van Master Steel Pro-Sport voorbanden en BF Goodrich achterbanden.
De uitrusting omvat elektrische ramen en airconditioning. Dit exemplaar is ook uitgerust met een Autotecnica-sportstuur, een digitale boostmeter op het dashboard, lichtmetalen pedaalafdekkingen, een verzwaarde lichtmetalen versnellingspookknop en een dubbel-DIN CD-radioheadset.
Mechanische verbeteringen zijn onder andere gevlochten slangen, blauw geanodiseerde Aeroquip-bevestigingen en CPC-oliedop, en een prestatie-uitlaat.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper De voorkant van de auto lijkt in het verleden cosmetisch spuitwerk te hebben gehad. De scharnieren van het portier aan de bestuurderskant moeten opnieuw worden geboord, de tandwielen van de ramen aan de bestuurderskant springen over en de motorkap moet worden ontgrendeld met een nieuwe kabel (als tijdelijke oplossing is een externe ontgrendelingskabel in de grille gemonteerd). De radioantenne is ook kapot.
De verkoper verklaart dat de MR2 zeer spaarzaam is gebruikt gedurende de 14 jaar dat hij eigenaar was (ongeveer 400 km).
De meest recente inspectietest werd uitgevoerd in 2011 en resulteerde in een voldoende zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

De verkoper geeft aan dat de meest recente onderhoudsbeurt is uitgevoerd bij 164.000 km. Dit omvatte een olieverversing, een nieuwe brandstofpomp en een reiniging van de brandstoftank.

SAMENVATTING

Deze MR2 Supercharged is een toonbaar voorbeeld van de zeldzame variant in een begerenswaardige T-top-uitvoering. Hij brengt supercharged sensatie naar Toyota's bejubelde roadster met middenmotor en zou een interessante aanvulling zijn op elke verzameling moderne JDM klassiekers. Hij zou een ideale basis kunnen zijn voor verdere verbeteringen of upgrades en zou zich goed lenen voor pittige weekendritten of langere roadtrips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij visuele inspectie onopgemerkt kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

MR2 z 1988 roku to rzadziej spotykany, doładowany wariant roadstera Toyoty pierwszej generacji z silnikiem umieszczonym centralnie, w pożądanej konfiguracji "T-top".
Napędzany jest 1,6-litrowym silnikiem "4A-GZE" z podwójną krzywką i doładowaniem, który wysyła 108 kW i 190 Nm momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Licznik kilometrów wskazuje 164 200 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

MR2 jest wykończony w ponadczasowej kombinacji bieli z szarą tapicerką materiałową na obiciach siedzeń i wkładkach kart drzwi.
Jeździ na 16-calowych felgach Rodney Jane Racing, wyposażonych w opony Master Steel Pro-Sport z przodu i BF Goodrich z tyłu.
Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby i klimatyzację. Ten egzemplarz został również wyposażony w sportową kierownicę Autotecnica, cyfrowy wskaźnik doładowania zamontowany na desce rozdzielczej, nakładki na pedały ze stopu aluminium, gałkę dźwigni zmiany biegów ze stopu aluminium i radioodtwarzacz CD z podwójnym DIN.
Ulepszenia mechaniczne obejmują węże w oplocie, anodowane na niebiesko mocowania Aeroquip i korek oleju CPC oraz wyczynowy układ wydechowy.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe informacje od sprzedającego obejmują: Wygląda na to, że przód samochodu był w przeszłości kosmetycznie lakierowany. Zawiasy drzwi po stronie kierowcy wymagają wymiany tulei; zębatki szyb po stronie kierowcy przeskakują; a samochód wymaga nowej linki zwalniającej maskę (zewnętrzna linka zwalniająca została zamontowana w przedniej kratce jako rozwiązanie tymczasowe). Uszkodzona jest również antena radiowa.
Sprzedający twierdzi, że MR2 był używany bardzo oszczędnie przez 14 lat (około 400 km).
Ostatni test kontrolny został przeprowadzony w 2011 roku i zakończył się wynikiem pozytywnym bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Sprzedawca twierdzi, że ostatni serwis został przeprowadzony przy 164 000 km. Obejmował on wymianę oleju silnikowego, nową pompę paliwa i czyszczenie zbiornika paliwa.

PODSUMOWANIE

MR2 Supercharged to reprezentacyjny przykład rzadkiego wariantu w pożądanej wersji T-top. Wnosi on doładowane emocje do chwalonego roadstera Toyoty z silnikiem umieszczonym centralnie i byłby interesującym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków JDM. Może być idealną bazą do dalszych ulepszeń lub modernizacji i powinien okazać się odpowiedni do energicznych weekendowych przejażdżek lub dłuższych wycieczek.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

Este MR2 de 1988 é uma variante sobrealimentada menos vista do roadster de motor central da primeira geração da Toyota na desejável configuração "T-top".
É alimentado pelo motor "4A-GZE" de 1,6 litros com quatro cilindros em linha sobrealimentado, que envia 108 kW e 190 Nm de binário para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
O conta-quilómetros indica 164.200 Km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

O MR2 tem um acabamento na combinação intemporal de branco com estofos em tecido cinzento para os revestimentos dos bancos e para os cartões das portas.
É montado em jantes de liga leve Rodney Jane Racing de 16 polegadas, equipadas com pneus Master Steel Pro-Sport à frente e BF Goodrich atrás.
O equipamento inclui vidros eléctricos e ar condicionado. Este exemplar também foi equipado com um volante desportivo da Autotecnica, um indicador digital de potência montado no painel de instrumentos, revestimentos dos pedais em liga leve, manípulo da caixa de velocidades em liga leve com peso e uma unidade central de rádio CD com duas entradas.
As melhorias mecânicas incluem mangueiras entrançadas, fixações Aeroquip anodizadas a azul e tampão de óleo CPC, bem como um escape de alto desempenho.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
Notas específicas do vendedor incluem: A frente do carro parece ter recebido uma pintura cosmética no passado. As dobradiças da porta do lado do condutor precisam de ser re-butidas; as engrenagens da janela do lado do condutor estão a saltar dentes; e o carro precisa de um novo cabo de abertura do capot (foi instalado um cabo de abertura externo na grelha frontal como solução temporária). A antena do rádio também está partida.
O vendedor afirma que o MR2 foi usado muito pouco durante os 14 anos em que foi proprietário (aproximadamente 400 km).
O teste de inspeção mais recente foi realizado em 2011, tendo resultado numa aprovação sem advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

O vendedor afirma que a última revisão foi efectuada aos 164.000 km. Esta incluiu uma mudança de óleo do motor, uma bomba de combustível nova e uma limpeza do depósito de combustível.

RESUMO

Este MR2 Supercharged é um exemplo apresentável da rara variante na desejável versão T-top. Traz emoções sobrealimentadas ao elogiado roadster de motor central da Toyota e seria uma adição interessante a qualquer coleção de clássicos modernos JDM. Poderá ser a base ideal para mais melhoramentos ou actualizações, e deverá revelar-se adequado para viagens de fim de semana animadas ou viagens mais longas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

Denna MR2 från 1988 är en mindre laddad variant av Toyotas första generation av roadster med mittmotor i önskvärd "T-top"-konfiguration.
Den drivs av en 1,6-liters "4A-GZE" kompressormatad inline-fyra med dubbla kammare, som skickar 108 kW och ett vridmoment på 190 Nm till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Vägmätaren visar 164 200 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

MR2 är klädd i den tidlösa kombinationen av vitt med grå tygklädsel för sätesklädsel och dörrkortsinlägg.
Den rullar på 16-tums Rodney Jane Racing-legeringsfälgar, monterade med Master Steel Pro-Sport framdäck och BF Goodrich bakdäck.
Utrustningen omfattar elektriska fönsterhissar och luftkonditionering. Detta exemplar har också utrustats med en Autotecnica-sportsratt, instrumentpanelmonterad digital laddtrycksmätare, pedalöverdrag i legering, viktad växelratt i legering och en dubbel-DIN CD-radiohuvudenhet.
De mekaniska förbättringarna omfattar flätade slangar, blåanodiserade Aeroquip-fästen och CPC-oljelock samt ett prestandaavgasrör.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Framsidan av bilen verkar ha fått kosmetisk målning i det förflutna. Dörrgångjärnen på förarsidan behöver bytas ut, växlarna på förarsidans fönster hoppar tänder och bilen behöver en ny kabel för motorhuvens frigöring (en extern frigöringskabel har monterats i det främre gallret som en tillfällig lösning). Radioantennen är också trasig.
Säljaren uppger att MR2 har använts mycket sparsamt under hans 14-åriga ägande (cirka 400 km).
Det senaste inspektionstestet genomfördes 2011 och resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Säljaren uppger att den senaste servicen utfördes vid 164 000 km. Detta inkluderade ett byte av motorolja, en ny bränslepump och en rengöring av bränsletanken.

SAMMANFATTNING

Denna MR2 Supercharged är ett presentabelt exempel på den sällsynta varianten i det åtråvärda T-top-utförandet. Den ger superladdad spänning till Toyotas hyllade roadster med mittmotor och skulle vara ett intressant tillskott till alla samlingar av moderna JDM-klassiker. Den kan vara en idealisk grund för ytterligare förbättringar eller uppgraderingar, och bör visa sig vara väl lämpad för livliga helgkörningar eller längre roadtrips.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.