1988 Peugeot 205 Rallye - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Bei diesem Peugeot 205 Rallye handelt es sich um ein frühes Exemplar des begehrten federleichten Schrägheckwagens, der sich in einem guten Zustand befindet.
  • Der in Europa spezifizierte Linkslenker wird von einem überholten 1,3-Liter-TU24-Motor mit 102 PS angetrieben, der von zwei Weber-Vergasern gespeist wird und die Vorderräder über ein elegantes Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
  • Ursprünglich in Holland zugelassen, wurde dieses Exemplar in das Vereinigte Königreich importiert und im Mai 2010 erstmals bei der DVLA registriert.
  • Seit September 2016 ist es bei seinem derzeitigen und zweiten Halter im Vereinigten Königreich untergebracht.
  • Der Kilometerzähler zeigt 167.267 Kilometer (103.935 Meilen) seit der Erstzulassung.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Peugeot 205 Rallye ist weiß lackiert, mit Rallye-Aufklebern auf dem Kühlergrill und dem Kofferraumdeckel, Peugeot Talbot Sport (PTS) Aufklebern über den vorderen Seitenblinkern und einer PTS-Sonnenblende auf der Windschutzscheibe. Der Innenraum ist mit schwarzem Leder und Recaro-Sitzen ausgestattet, die durch rote Nadelstreifen an den Türen und passende rote Teppiche akzentuiert werden.
  • Er fährt auf 13-Zoll-Stahlrädern mit weißer Lackierung, die mit Uniroyal RainExpert-Reifen ausgestattet sind.
  • Dieses Exemplar ist mit einem schwarzen Überrollkäfig ausgestattet, und die Recaro-Sitze und der Gangwahlschalter sind ebenfalls Nachrüstungen. Es ist auch mit einem Sony-Hauptgerät mit Auxiliary-Konnektivität, einem Timer, einem Entfernungsmesser ausgestattet, und die Rücksitze wurden entfernt.
  • Der Wagen ist außerdem mit einer Powerspeed-Sportauspuffanlage ausgestattet.
  • Das Auto wird von einer Service- und Wartungsmappe begleitet.
  • Es wird auch mit fünf Ersatzrädern geliefert, die im Inneren des Fahrzeugs abgebildet sind.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Radkästen während seines Besitzes neu lackiert worden sind.
  • Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 21. November 2022 bei 167.395 km durchgeführt und führte zu einem zweiten Bestehen mit Hinweisen auf einen Nagel im hinteren Außenreifen.
  • Dieses Fahrzeug muss einen neuen TÜV-Test bestehen, bevor es auf der Straße gefahren werden kann.

SERVICEGESCHICHTE

  • Die letzte Routinewartung an diesem 205 Rallye wurde im Oktober 2022 bei etwa 102.000 Meilen durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
  • Der Verkäufer merkt an, dass der Zahnriemen zuletzt im November 2016 gewechselt wurde.
  • Es wird vermutet, dass der Motor und das Getriebe des Fahrzeugs 2014-15 von Acorn Engineering überholt wurden. Dazu gehörten die Entlackung des Kopfes, der Einbau neuer Kolben und Kolbenringe, das Nachschleifen der Kurbelwelle mit neuen Schalen und der Austausch der Nockenwelle. Gleichzeitig wurden ein Kupplungssatz, eine Kraftstoffpumpe und eine OMP-Federbeinstrebe am Auto angebracht.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Peugeot 205 Rallye von 1988 ist ein wendiger, federleichter Schrägheckwagen. Er präsentiert sich in einem soliden Zustand und profitiert von einer Reihe von Upgrades. Er sollte eine gute Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker sein und ist bereit, seinen nächsten Besitzer auf seinen Lieblingsstraßen zu unterhalten.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

  • This Peugeot 205 Rallye is an early-production example of the sought-after featherweight hatchback, which is noted to be running and driving well.
  • As a European-specification, left-hand drive example, it is powered by a rebuilt 102bhp 1.3-litre ‘TU24’ engine, which is fed by dual Weber carburettors and drives the front wheels via a slick five-speed manual transmission.
  • Originally registered in Holland, this example was imported into the United Kingdom and subsequently first registered with the DVLA in May 2010.
  • It has been with its current and second UK-based keeper since September 2016.
  • The odometer shows 167,267 kilometres (103,935 miles) from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • This Peugeot 205 Rallye is finished with white paintwork accented by Rallye decals on the front grille and boot lid, Peugeot Talbot Sport (PTS) decals above the front side indicators, and a PTS sunshade atop the windscreen, over a black leather-trimmed interior with Recaro seats, accented by red door card pinstripes and matching red carpets.  
  • It rides on 13-inch white-painted steel wheels, which are fitted with Uniroyal RainExpert tyres.
  • This example is has been fitted with a black roll cage, and the Recaro seats and gear selector are also aftermarket additions. It is also fitted with a Sony head unit with auxiliary connectivity, a timer, a distance recorder, and the rear seats have been removed.
  • The car is also noted to have been fitted with a Powerspeed sports exhaust system.
  • The car will be accompanied by a service and maintenance folder.
  • It also comes with five spare wheels which are pictured inside the car.

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
  • The seller notes that the wheel arches have been repainted during their ownership.
  • The car’s last MOT test was conducted on 21 November 2022 at 167,395 km, resulting in a second-time pass with advisories for a nail in the offside rear tyre.
  • This vehicle will need to pass a fresh MOT test before it can be driven on the road.

SERVICE HISTORY

  • This 205 Rallye’s most recent routine maintenance was carried out in October 2022 at approximately 102,000 miles. The work comprised of an engine oil and filter change.
  • The seller notes the cam belt was last replaced in November 2016.
  • The car’s engine and gearbox are believed to have been rebuilt by Acorn Engineering in 2014-15, which included a skim of the head, fitment of new pistons and piston rings, the crankshaft reground with new shells fitted and the camshaft replaced. A clutch kit, fuel pump, and an OMP strut brace were also fitted to the car at the same time.

SUMMARY

This 1988 Peugeot 205 Rallye is an agile featherweight hatchback. Presented in solid condition and benefitting from a selection of upgrades, it should make a fine addition to any collection of modern classics, and is ready to entertain its next owner on their favourite back roads.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

  • Este Peugeot 205 Rallye es un ejemplo de la producción temprana de la buscada hatchback peso pluma, que se observa a correr y conducir bien.
  • Se trata de un modelo europeo con volante a la izquierda, propulsado por un motor reconstruido "TU24" de 1,3 litros y 102 CV, alimentado por carburadores Weber dobles y que impulsa las ruedas delanteras a través de una hábil transmisión manual de cinco velocidades.
  • Originalmente registrado en Holanda, este ejemplo fue importado al Reino Unido y posteriormente registrado por primera vez en la DVLA en mayo de 2010.
  • Lleva desde septiembre de 2016 con su actual y segundo cuidador en Reino Unido.
  • El cuentakilómetros marca 167.267 kilómetros (103.935 millas) desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Peugeot 205 Rallye está acabado con pintura blanca acentuada por calcomanías Rallye en la parrilla delantera y la tapa del maletero, calcomanías Peugeot Talbot Sport (PTS) por encima de los indicadores laterales delanteros, y un parasol PTS encima del parabrisas, sobre un interior tapizado en cuero negro con asientos Recaro, acentuado por franjas rojas en las tarjetas de las puertas y alfombras rojas a juego.
  • Monta llantas de acero pintadas de blanco de 13 pulgadas, equipadas con neumáticos Uniroyal RainExpert.
  • A este ejemplar se le ha instalado una jaula antivuelco negra, y los asientos Recaro y el selector de marchas también son añadidos posventa. También está equipado con una unidad principal Sony con conectividad auxiliar, un temporizador, un grabador de distancia, y los asientos traseros se han eliminado.
  • El coche también está equipado con un sistema de escape deportivo Powerspeed.
  • El coche irá acompañado de una carpeta de servicio y mantenimiento.
  • También viene con cinco ruedas de repuesto que aparecen en el interior del coche.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • El vendedor señala que los pasos de rueda han sido repintados durante su propiedad.
  • La última ITV del coche se realizó el 21 de noviembre de 2022 con 167.395 km, resultando un segundo aprobado con advertencias por un clavo en el neumático trasero exterior.
  • Este vehículo deberá pasar una nueva ITV antes de poder circular por carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El mantenimiento rutinario más reciente de este 205 Rallye se llevó a cabo en octubre de 2022 a aproximadamente 102.000 millas. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor.
  • El vendedor señala que la correa de levas se sustituyó por última vez en noviembre de 2016.
  • Se cree que el motor y la caja de cambios del coche fueron reconstruidos por Acorn Engineering en 2014-15, lo que incluyó un desnatado de la culata, el montaje de nuevos pistones y segmentos, el rectificado del cigüeñal con nuevos casquillos montados y el cambio del árbol de levas. Un kit de embrague, bomba de combustible, y un soporte de puntal OMP también se instalaron en el coche al mismo tiempo.

RESUMEN

Este 1988 Peugeot 205 Rallye es un hatchback peso pluma ágil. Presentado en condiciones sólidas y se benefician de una selección de mejoras, que debe hacer una buena adición a cualquier colección de clásicos modernos, y está listo para entretener a su próximo propietario en sus carreteras secundarias favoritas.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Peugeot 205 Rallye est un exemple de production précoce de la très recherchée berline poids plume, qui est notée comme étant en bon état de marche.
  • Il s'agit d'un modèle européen à conduite à gauche, équipé d'un moteur reconstruit de 1,3 litre "TU24" de 102 ch, alimenté par deux carburateurs Weber et entraînant les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
  • Initialement immatriculé en Hollande, cet exemplaire a été importé au Royaume-Uni et enregistré pour la première fois auprès de la DVLA en mai 2010.
  • Il est détenu par son actuel et deuxième gardien basé au Royaume-Uni depuis septembre 2016.
  • Le compteur indique 167 267 kilomètres (103 935 miles) depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette Peugeot 205 Rallye est peinte en blanc, avec des autocollants Rallye sur la calandre et le couvercle du coffre, des autocollants Peugeot Talbot Sport (PTS) au-dessus des clignotants latéraux avant, et un pare-soleil PTS sur le pare-brise. L'intérieur est garni de cuir noir avec des sièges Recaro, accentués par des bandes rouges sur les cartes de porte et des tapis rouges assortis.
  • Il est monté sur des jantes en acier de 13 pouces peintes en blanc, équipées de pneus Uniroyal RainExpert.
  • Cet exemplaire a été équipé d'un arceau de sécurité noir, et les sièges Recaro et le sélecteur de vitesse sont également des pièces de rechange. Il est également équipé d'un autoradio Sony avec connectivité auxiliaire, d'un chronomètre, d'un enregistreur de distance, et les sièges arrière ont été retirés.
  • La voiture est également équipée d'un système d'échappement sport Powerspeed.
  • La voiture sera accompagnée d'un dossier d'entretien et de maintenance.
  • Elle est également livrée avec cinq roues de secours qui sont photographiées à l'intérieur de la voiture.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Le vendeur indique que les passages de roues ont été repeints pendant qu'il était propriétaire du véhicule.
  • Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 21 novembre 2022, à 167 395 km, et s'est soldé par un deuxième succès avec des recommandations pour un clou dans le pneu arrière du côté opposé.
  • Ce véhicule devra passer un nouveau contrôle technique avant de pouvoir circuler sur la route.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • L'entretien courant le plus récent de cette 205 Rallye a été effectué en octobre 2022, à environ 102 000 miles. Il s'agissait d'une vidange d'huile moteur et d'un changement de filtre.
  • Le vendeur indique que la courroie de transmission a été remplacée pour la dernière fois en novembre 2016.
  • Le moteur et la boîte de vitesses de la voiture auraient été reconstruits par Acorn Engineering en 2014-15, ce qui comprenait un écrémage de la tête, le montage de nouveaux pistons et segments de piston, le réusinage du vilebrequin avec de nouvelles coquilles et le remplacement de l'arbre à cames. Un kit d'embrayage, une pompe à carburant et un support de jambe de force OMP ont également été montés sur la voiture à la même époque.

RÉSUMÉ

Cette Peugeot 205 Rallye 1988 est un poids plume agile à hayon. Présentée dans un état solide et bénéficiant d'une sélection d'améliorations, elle devrait constituer un excellent ajout à toute collection de classiques modernes, et est prête à divertir son prochain propriétaire sur ses petites routes préférées.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

  • Questa Peugeot 205 Rallye è un esemplare di prima produzione della ricercata utilitaria peso piuma, che si segnala per il buon funzionamento e la guida.
  • L'esemplare, in versione europea e con guida a sinistra, è alimentato da un motore ricostruito da 1,3 litri "TU24" da 102 CV, alimentato da un doppio carburatore Weber, che aziona le ruote anteriori tramite un elegante cambio manuale a cinque rapporti.
  • Originariamente immatricolato in Olanda, questo esemplare è stato importato nel Regno Unito e successivamente registrato per la prima volta presso la DVLA nel maggio 2010.
  • È con il suo attuale e secondo custode con sede nel Regno Unito da settembre 2016.
  • Il contachilometri segna 167.267 chilometri (103.935 miglia) dal nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Peugeot 205 Rallye è rifinita con vernice bianca accentuata dalle decalcomanie Rallye sulla griglia anteriore e sul cofano del bagagliaio, dalle decalcomanie Peugeot Talbot Sport (PTS) sopra gli indicatori di direzione anteriori e da una tendina parasole PTS sul parabrezza, su un abitacolo rivestito in pelle nera con sedili Recaro, accentuato da strisce rosse sulle portiere e da tappeti rossi abbinati.
  • Monta cerchi in acciaio da 13 pollici verniciati di bianco, con pneumatici Uniroyal RainExpert.
  • Questo esemplare è stato dotato di una gabbia nera, mentre i sedili Recaro e il selettore del cambio sono aggiunte aftermarket. È inoltre dotato di un'unità principale Sony con connettività ausiliaria, un timer, un registratore di distanza e i sedili posteriori sono stati rimossi.
  • L'auto è stata inoltre dotata di un impianto di scarico sportivo Powerspeed.
  • La vettura sarà accompagnata da un fascicolo di assistenza e manutenzione.
  • Viene inoltre fornita con cinque ruote di scorta che sono raffigurate all'interno dell'auto.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Il venditore fa notare che i passaruota sono stati riverniciati durante la sua proprietà.
  • L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 21 novembre 2022 a 167.395 km, con il risultato di un secondo superamento con l'avvertenza di un chiodo nel pneumatico posteriore offside.
  • Questo veicolo dovrà superare un nuovo test MOT prima di poter essere guidato su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo intervento di manutenzione ordinaria di questa 205 Rallye è stato effettuato nell'ottobre 2022 a circa 102.000 miglia. Il lavoro comprendeva la sostituzione dell'olio motore e del filtro.
  • Il venditore fa notare che la cinghia a camme è stata sostituita l'ultima volta nel novembre 2016.
  • Si ritiene che il motore e il cambio dell'auto siano stati ricostruiti da Acorn Engineering nel 2014-15, con una rasatura della testa, il montaggio di nuovi pistoni e fasce elastiche, la riaffilatura dell'albero a gomiti con l'installazione di nuovi gusci e la sostituzione dell'albero a camme. Contemporaneamente sono stati montati anche un kit frizione, una pompa del carburante e un puntone OMP.

SOMMARIO

Questa Peugeot 205 Rallye del 1988 è un'agile utilitaria dal peso piuma. Presentata in condizioni solide e con una serie di aggiornamenti, dovrebbe essere un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione di classici moderni ed è pronta a far divertire il suo prossimo proprietario sulle sue strade preferite.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Peugeot 205 Rallye is een vroeg geproduceerd exemplaar van de gewilde vederlichte hatchback, die goed rijdt.
  • Deze linksgestuurde auto met Europese specificaties wordt aangedreven door een gereviseerde 1,3-liter 'TU24'-motor van 102 pk, die wordt gevoed door dubbele Weber-carburateurs en de voorwielen aandrijft via een gelikte handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • Oorspronkelijk geregistreerd in Nederland, werd dit exemplaar geïmporteerd in het Verenigd Koninkrijk en vervolgens voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in mei 2010.
  • Hij is sinds september 2016 in het bezit van zijn huidige en tweede houder in het Verenigd Koninkrijk.
  • De kilometerteller geeft 167.267 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze Peugeot 205 Rallye is afgewerkt met witte lak die wordt geaccentueerd door Rallye stickers op de grille en kofferklep, Peugeot Talbot Sport (PTS) stickers boven de richtingaanwijzers en een PTS zonneklep boven de voorruit. Het interieur is bekleed met zwart leder en Recaro zetels, geaccentueerd door rode deurkaart krijtstrepen en bijpassende rode tapijten.
  • Hij rijdt op 13-inch witgelakte stalen wielen, waarop Uniroyal RainExpert-banden zijn gemonteerd.
  • Dit exemplaar is uitgerust met een zwarte rolkooi en de Recaro zetels en versnellingspook zijn ook aftermarket toevoegingen. Hij is ook uitgerust met een Sony head-unit met extra aansluitmogelijkheden, een timer, een afstandsrecorder en de achterbank is verwijderd.
  • De auto is ook voorzien van een Powerspeed sportuitlaatsysteem.
  • Bij de auto wordt een service- en onderhoudsmap geleverd.
  • Er worden ook vijf reservewielen meegeleverd die in de auto zijn afgebeeld.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • De verkoper merkt op dat de wielkasten opnieuw zijn gespoten tijdens zijn eigendom.
  • De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 21 november 2022 bij 167.395 km, resulterend in een tweede goedkeuring met adviezen voor een spijker in de buitenste achterband.
  • Dit voertuig moet een nieuwe APK-keuring ondergaan voordat het de weg op mag.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • Het meest recente routine-onderhoud aan deze 205 Rallye werd uitgevoerd in oktober 2022 bij ongeveer 102.000 mijl. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter.
  • De verkoper merkt op dat de nokkenasriem voor het laatst is vervangen in november 2016.
  • De motor en versnellingsbak van de auto zijn vermoedelijk gereviseerd door Acorn Engineering in 2014-15, waarbij de kop is geslepen, nieuwe zuigers en zuigerveren zijn gemonteerd, de krukas opnieuw is geslepen met nieuwe doppen en de nokkenas is vervangen. Tegelijkertijd werd de auto voorzien van een koppelingskit, een brandstofpomp en een OMP veerpootsteun.

SAMENVATTING

Deze Peugeot 205 Rallye uit 1988 is een wendbare vederlichte hatchback. Hij wordt gepresenteerd in een solide staat en profiteert van een aantal upgrades. Hij zou een mooie aanvulling moeten zijn op elke verzameling moderne klassiekers en is klaar om zijn volgende eigenaar te vermaken op zijn favoriete binnenwegen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

  • Ten Peugeot 205 Rallye to wczesny egzemplarz poszukiwanego hatchbacka wagi piórkowej, który jest dobrze działający i dobrze się prowadzi.
  • Jako egzemplarz w specyfikacji europejskiej, z kierownicą po lewej stronie, napędzany jest przebudowanym 1,3-litrowym silnikiem "TU24" o mocy 102 KM, który jest zasilany przez podwójne gaźniki Weber i napędza przednie koła za pośrednictwem zgrabnej pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Pierwotnie zarejestrowany w Holandii, egzemplarz ten został sprowadzony do Wielkiej Brytanii, a następnie po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w maju 2010 roku.
  • Od września 2016 r. ma swojego obecnego i drugiego opiekuna z siedzibą w Wielkiej Brytanii.
  • Licznik kilometrów wskazuje 167 267 kilometrów (103 935 mil) od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ten Peugeot 205 Rallye jest wykończony białym lakierem z naklejkami Rallye na przednim grillu i pokrywie bagażnika, naklejkami Peugeot Talbot Sport (PTS) nad przednimi kierunkowskazami bocznymi i osłoną przeciwsłoneczną PTS na przedniej szybie, nad czarnym wnętrzem obszytym skórą z fotelami Recaro, podkreślonym czerwonymi paskami na drzwiach i pasującymi czerwonymi dywanikami.
  • Jeździ na 13-calowych stalowych kołach pomalowanych na biało, które są wyposażone w opony Uniroyal RainExpert.
  • Ten egzemplarz został wyposażony w czarną klatkę bezpieczeństwa, a fotele Recaro i dźwignia zmiany biegów również pochodzą z rynku wtórnego. Wyposażony jest również w radioodtwarzacz Sony z dodatkowym złączem, zegar, rejestrator odległości, a tylne siedzenia zostały usunięte.
  • Samochód został również wyposażony w sportowy układ wydechowy Powerspeed.
  • Do samochodu zostanie dołączony folder serwisowy i przeglądowy.
  • W zestawie znajduje się również pięć kół zapasowych, które są przedstawione wewnątrz samochodu.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Sprzedający zauważa, że nadkola zostały przemalowane w trakcie jego posiadania.
  • Ostatni test MOT samochodu przeprowadzono 21 listopada 2022 r. przy przebiegu 167 395 km, w wyniku czego samochód przeszedł go po raz drugi z zaleceniami dotyczącymi gwoździa w tylnej oponie po stronie zewnętrznej.
  • Ten pojazd będzie musiał przejść nowy test MOT, zanim będzie można nim jeździć po drogach.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatnia rutynowa konserwacja tego 205 Rallye została przeprowadzona w październiku 2022 r. przy przebiegu około 102 000 mil. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
  • Sprzedawca zauważa, że pasek rozrządu był ostatnio wymieniany w listopadzie 2016 roku.
  • Uważa się, że silnik i skrzynia biegów samochodu zostały przebudowane przez Acorn Engineering w latach 2014-15, co obejmowało odtłuszczenie głowicy, montaż nowych tłoków i pierścieni tłokowych, ponowne szlifowanie wału korbowego z zamontowanymi nowymi panewkami i wymianę wałka rozrządu. W tym samym czasie w samochodzie zamontowano również zestaw sprzęgła, pompę paliwa i usztywnienie kolumny OMP.

PODSUMOWANIE

Peugeot 205 Rallye z 1988 roku to zwinny, lekki jak piórko hatchback. Prezentowany w solidnym stanie i korzystający z szeregu ulepszeń, powinien być doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków i jest gotowy, aby zabawiać swojego następnego właściciela na jego ulubionych tylnych drogach.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Peugeot 205 Rallye é um exemplo de produção inicial do procurado hatchback de peso pluma, que está a funcionar e a conduzir bem.
  • Como um exemplo de especificação europeia, com volante à esquerda, é alimentado por um motor "TU24" de 1,3 litros reconstruído de 102 cv, que é alimentado por carburadores Weber duplos e acciona as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
  • Originalmente registado na Holanda, este exemplar foi importado para o Reino Unido e subsequentemente registado pela primeira vez na DVLA em maio de 2010.
  • Está com o seu atual e segundo detentor baseado no Reino Unido desde setembro de 2016.
  • O conta-quilómetros indica 167.267 quilómetros (103.935 milhas) desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Peugeot 205 Rallye tem acabamento em pintura branca acentuada por autocolantes Rallye na grelha dianteira e na tampa da bagageira, autocolantes Peugeot Talbot Sport (PTS) acima dos indicadores laterais dianteiros e um para-sol PTS no topo do para-brisas, sobre um interior revestido a couro preto com bancos Recaro, acentuado por faixas vermelhas nos cartões das portas e tapetes vermelhos a condizer.
  • É montado em jantes de aço de 13 polegadas pintadas de branco, equipadas com pneus Uniroyal RainExpert.
  • Este exemplar foi equipado com uma gaiola de proteção preta, e os bancos Recaro e o seletor de velocidades são também acessórios pós-venda. Está também equipado com uma unidade central Sony com conetividade auxiliar, um temporizador, um gravador de distâncias e os bancos traseiros foram removidos.
  • O automóvel foi também equipado com um sistema de escape desportivo Powerspeed.
  • O automóvel será acompanhado de uma pasta de serviço e manutenção.
  • Inclui também cinco rodas sobresselentes que se encontram no interior do automóvel.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • O vendedor refere que as cavas das rodas foram repintadas durante a sua posse.
  • O último teste MOT do automóvel foi realizado em 21 de novembro de 2022, aos 167.395 km, resultando numa segunda aprovação com avisos para um prego no pneu traseiro exterior.
  • Este veículo terá de passar por um novo teste MOT antes de poder ser conduzido na estrada.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • A manutenção de rotina mais recente deste 205 Rallye foi efectuada em outubro de 2022, com cerca de 102.000 quilómetros. Os trabalhos consistiram numa mudança do óleo do motor e do filtro.
  • O vendedor refere que a correia de cames foi substituída pela última vez em novembro de 2016.
  • Pensa-se que o motor e a caixa de velocidades do carro foram reconstruídos pela Acorn Engineering em 2014-15, o que incluiu uma limpeza da cabeça, a instalação de novos pistões e anéis de pistão, a cambota retificada com novos casquilhos e a árvore de cames substituída. Um kit de embraiagem, uma bomba de combustível e um suporte de suspensão OMP também foram instalados no carro ao mesmo tempo.

RESUMO

Este Peugeot 205 Rallye de 1988 é um hatchback ágil e leve. Apresentado em condições sólidas e beneficiando de uma seleção de actualizações, deverá ser uma boa adição a qualquer coleção de clássicos modernos e está pronto para entreter o seu próximo proprietário nas suas estradas secundárias favoritas.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

  • Denna Peugeot 205 Rallye är ett tidigt producerat exempel på den eftertraktade fjäderlätta hatchbacken, som är noterad för att vara igång och köra bra.
  • Som ett vänsterstyrt exempel med europeisk specifikation drivs den av en ombyggd 1,3-liters "TU24"-motor på 102 hk, som matas av dubbla Weber-förgasare och driver framhjulen via en smidig femväxlad manuell växellåda.
  • Detta exemplar var ursprungligen registrerat i Holland och importerades till Storbritannien och registrerades därefter först hos DVLA i maj 2010.
  • Den har varit hos sin nuvarande och andra brittiska förvaltare sedan september 2016.
  • Vägmätaren visar 167.267 kilometer (103.935 miles) från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna Peugeot 205 Rallye är lackerad i vitt med Rallye-dekaler på frontgrillen och bagageluckan, Peugeot Talbot Sport (PTS)-dekaler ovanför de främre sidoblinkers och ett PTS-solskydd ovanpå vindrutan, över en svart läderklädd interiör med Recaro-stolar, accentuerad av röda dörrkantslister och matchande röda mattor.
  • Den står på 13-tums vitmålade stålfälgar som är försedda med Uniroyal RainExpert-däck.
  • Detta exemplar har försetts med en svart rullbur, och Recaro-sätena och växelväljaren är också eftermarknadstillägg. Den är också utrustad med en Sony-huvudenhet med aux-anslutning, en timer, en avståndsregistrerare och baksätena har tagits bort.
  • Bilen ska också ha utrustats med ett Powerspeed sportavgassystem.
  • Bilen kommer att åtföljas av en service- och underhållsmapp.
  • Den levereras också med fem reservhjul som finns avbildade inuti bilen.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Säljaren noterar att hjulhusen har målats om under deras ägande.
  • Bilens senaste besiktning genomfördes den 21 november 2022 vid 167.395 km och resulterade i ett andra godkänt resultat med anmärkningar för en spik i det bakre offside-däcket.
  • Detta fordon måste genomgå ett nytt MOT-test innan det kan köras på vägen.

SERVICEHISTORIK

  • Den här 205 Rallyes senaste rutinmässiga underhåll utfördes i oktober 2022 vid cirka 102 000 miles. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
  • Säljaren noterar att kamremmen senast byttes ut i november 2016.
  • Bilens motor och växellåda tros ha byggts om av Acorn Engineering under 2014-15, vilket inkluderade en skimning av topplocket, montering av nya kolvar och kolvringar, vevaxeln slipades om med nya skal monterade och kamaxeln byttes ut. Samtidigt monterades också en kopplingssats, bränslepump och ett OMP fjäderbensstöd.

SAMMANFATTNING

Denna 1988 Peugeot 205 Rallye är en smidig fjädervikts hatchback. Presenterad i solidt skick och drar nytta av ett urval av uppgraderingar, det borde göra ett fint tillskott till alla samlingar av moderna klassiker, och är redo att underhålla sin nästa ägare på sina favoritvägar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.

Car Overview

  • 167,267 km
  • manual
  • LHD
  • White
  • Black
  • 1.3L
  • VINVF320CM2201338916


Lot Overview

  • Lot #29751
  • trade Sale
  • Leatherhead, Surrey, United Kingdom

Seller

Collecting Cars Buyer Protection

  • Escrow payment available if approved by seller
  • 3rd party history and category checks
  • Seller rating 
badges
  • Strict seller guidelines
  • Shipping and insurance available through trusted partners
  • Collecting Cars 
Trust & Security Team
Learn how we protect you

Own a similar Peugeot?

Sell it with us

Exterior  (77)

1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD

Interior  (87)

1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD

Mechanical  (27)

1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD1988 Peugeot 205 Rallye - LHD
  • List for FREE
  • Sell for FREE
  • Hassle Free
Sell with Us