1988 Peugeot 205 GTI 1.9

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Peugeot 205 GTi 1.9 ist ein sehr schickes und sehr brauchbares Exemplar des kultigen französischen Klassikers, das von einer früheren Neulackierung profitiert.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,9-Liter-Reihenvierzylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 128 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Das im Dezember 1988 erstmals zugelassene Exemplar befindet sich seit vier Jahren im Besitz des Verkäufers und hat in dieser Zeit rund 1.000 Meilen zurückgelegt.
• Der Kilometerzähler zeigt 66.962 Meilen an, was jedoch nicht garantiert werden kann.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 205 GTi 1.9 ist in einem edlen Graumetallic-Ton gehalten, der durch die für das Modell charakteristischen schwarzen Kunststoffverkleidungen mit roten Streifen unterstrichen wird.
• Der Innenraum ist mit schwarzen Halbledersitzen mit zweifarbigen schwarzen und grauen Stoffeinsätzen, die durch rote Streifen unterteilt sind, sowie mit schwarzen Vinyl-Türkarten mit kontrastierenden roten Streifen und einem auffälligen roten Teppich ausgestattet.
• Er fährt auf dem korrekten Satz 15-Zoll-Speedline-Leichtmetallfelgen, die mit Pirelli Cinturato P1-Reifen bestückt sind.
• Zur Werksausstattung gehören eine beheizbare Heckscheibe, eine Heizungs- und Lüftungssteuerung, eine Kassetten-Stereoanlage der Marke Peugeot, ausstellbare Heckscheiben, ein Schiebedach und elektrische Fensterheber vorne.
• Das Auto kommt mit dem V5c, ein Experian Fahrzeug-Check-Bericht, und ein A4-Ordner von Wartungsrechnungen und ein paar MOT-Zertifikate.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass eine komplette Neulackierung durchgeführt wurde, bei der auch der Motor ausgebaut und der Motorraum neu lackiert wurde. Es gibt einige Haarkratzer an der Kofferraumsäule, kleinere Schönheitsfehler auf der Motorhaube, einen kleinen Riss auf dem Fahrersitz, ein kleines Loch im Teppich auf der Beifahrerseite und eine Patina auf der Lederpolsterung.
• Der Verkäufer gibt an, dass die Innen- und Rückfahrscheinwerfer nicht funktionieren.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 29. Juni 2023 bei 66.951 Meilen durchgeführt, was zu einem zweiten Bestehen mit Hinweisen auf nicht funktionierende Rückfahrscheinwerfer, sehr langsame Scheibenwischer und leicht korrodierte hintere Bremsschläuche an beiden Seiten führte, nachdem die Nebelschlussleuchte nicht funktionierte, das Gummi der hinteren Auspuffanlage gebrochen war, das Bremsseil auf der rechten Seite beschädigt war und die Bremsleitungen nicht ausreichend befestigt oder gestützt waren.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die früheren Warnungen und Hinweise, mit Ausnahme der Rückfahrscheinwerfer und Bremsschläuche, behoben wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 205 GTi wurde im Juni 2023 bei 66.951 Meilen bei Autopoint durchgeführt. Sie bestand aus einem Motoröl- und Filterwechsel, dem Austausch des Handbremsseils, dem Austausch eines Auspuffgummis und der Beseitigung der TÜV-Meldungen.
• Zuvor hatten die Techniker von Boundary Garage im April 2022 bei einem Kilometerstand von 66.777 Meilen einen Öl- und Filterwechsel am Motor vorgenommen, den hinteren Bremssattel ausgetauscht, eine Reifenpanne am hinteren Vorderrad repariert und das Tick-Over eingestellt.
• Im Oktober 2020 wurde bei 66.545 Meilen ein kompletter Service von Boundary Garage durchgeführt, bei dem das Getriebeöl gewechselt, die Kupplung eingestellt, Motoröl und -filter gewechselt sowie Luft- und Kraftstofffilter erneuert wurden.
• Die Techniker der Boundary Garage ersetzten den Anlasser im Juni 2020 bei 66.471 Meilen.
• Die Techniker von AVS Vehicle Repairs and Servicing führten umfangreiche Wartungsarbeiten durch. Dazu gehörten der Austausch des Nockenwellenriemens und des Spanners, neue Zündkerzen und Hochspannungsleitungen, der Austausch der Verteilerkappe und des Rotorarms, ein Wechsel des Motoröls und des Filters, ein Wechsel des Getriebeöls, neue Getriebedichtungen, das Lösen der hinteren Bremse auf der rechten Seite, die Sicherung des Auspuffs und der Austausch eines Lenkers.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören Reparaturen an der elektrischen Verkabelung, der Austausch des Kühlers, die Erneuerung der kompletten Auspuffanlage, die Erneuerung aller Bremsleitungen, neue hintere Bremsscheiben und -beläge, der Austausch der vorderen oberen Aufhängungen, neue Reifen, die Erneuerung aller Leichtmetallfelgen und der Einbau neuer Stabilisatorverbindungen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Peugeot 205 GTi 1.9 ist ein besonders schickes und sehr brauchbares Exemplar des modernen, klassischen französischen Hot Hatch, das von einer früheren Neulackierung profitiert. Präsentiert mit einem schönen Metallic-Grau-Finish, eine unverwechselbare getrimmt Kabine und rühmt sich eine schwungvolle Inline-Vier-Motor, gekoppelt mit einem kommunikativen Fahrwerk und einem ansprechenden Fünf-Gang-Schaltgetriebe, würde es ein angenehmer Begleiter für Retro-Alltag fahren, Wochenende Spaß und Besuche zu Oldtimer-Shows gleichermaßen machen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Peugeot 205 GTi 1.9 es un ejemplo muy inteligente y muy utilizable de la icónica moderna clásica francesa hot hatch, que se beneficia de un anterior repintado de metal desnudo.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 1,9 litros y cuatro cilindros en línea que entrega unos 128 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Matriculado por primera vez en diciembre de 1988, este ejemplar lleva en poder del vendedor cuatro años, durante los cuales ha recorrido unos 1.000 kilómetros.
• El cuentakilómetros indica 66.962 millas, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 205 GTi 1.9 está acabado en un refinado tono Gris Metalizado, compensado por los característicos embellecedores de plástico negro con franjas rojas del modelo.
• En el interior, el habitáculo presenta asientos tapizados en semipiel negra con inserciones de tela bicolor en negro y gris divididas por franjas rojas, así como paneles de vinilo negro en las puertas con franjas rojas en contraste y una llamativa moqueta roja.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación Speedline "pepper pot" de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Pirelli Cinturato P1.
• El equipamiento de fábrica incluye parabrisas trasero calefactado, mandos de calefacción y ventilación, radiocasete de la marca Peugeot, ventanillas traseras extraíbles, techo solar extraíble y elevalunas eléctricos delanteros.
• El coche viene con el V5c, un informe de verificación de vehículos Experian, y una carpeta A4 de facturas de mantenimiento y algunos certificados de ITV.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: se ha llevado a cabo un repintado completo de la carrocería, incluyendo el desmontaje del motor y el repintado del vano motor, hay algunos arañazos en el pilar del maletero, pequeñas manchas en el capó, un pequeño desgarro en el asiento del conductor, un pequeño agujero en la moqueta del lado del acompañante y una pátina en la tapicería de cuero.
• El vendedor afirma que las luces interiores y de marcha atrás no funcionan.
• La última ITV del coche se realizó el 29 de junio de 2023 a los 66.951 kilómetros, resultando aprobado por segunda vez con advertencias de que las luces de marcha atrás no funcionaban, los limpiaparabrisas iban muy lentos y los latiguillos de freno traseros laterales estaban ligeramente corroídos, después de haber suspendido inicialmente por no funcionar la luz antiniebla trasera, estar rota la goma del sistema de escape trasero, estar dañado el cable de freno del lado cercano y tener los tubos de freno insuficientemente enganchados o sujetos.
• El vendedor señala que se han rectificado las advertencias y avisos anteriores, a excepción de las luces de marcha atrás y los latiguillos de freno.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este 205 GTi se realizó en junio de 2023 a los 66.951 kilómetros en Autopoint, que consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, la sustitución del cable del freno de mano, la sustitución de una goma de escape y la rectificación de las advertencias de la ITV.
• Antes de esto, los técnicos de Boundary Garage llevaron a cabo un cambio de aceite y filtro del motor en abril de 2022, a los 66.777 kilómetros, junto con la sustitución de la pinza del freno trasero exterior, la reparación de un pinchazo en el neumático trasero cercano y el ajuste del tick-over.
• Se realizó un servicio completo en octubre de 2020 a 66,545 millas por Boundary Garage, que incluyó el cambio de aceite de la caja de cambios, el ajuste del embrague, un cambio de aceite y filtro del motor y nuevos filtros de aire y combustible.
• Los técnicos de Boundary Garage reemplazaron el motor de arranque en junio de 2020 a los 66,471 millas.
• Los técnicos de AVS Vehicle Repairs and Servicing llevaron a cabo un mantenimiento importante, que incluyó la sustitución de la correa de levas y el tensor, nuevas bujías y cables HT, la sustitución de la tapa del distribuidor y el brazo del rotor, un cambio de aceite y filtro del motor, el cambio de aceite de la caja de cambios, nuevas juntas de la caja de cambios, el desmontaje del freno trasero del lado cercano, el aseguramiento del escape y la sustitución de un eslabón de caída.
• Otros mantenimientos anteriores destacables son la reparación del cableado eléctrico, la sustitución del radiador, la sustitución del sistema de escape completo, la sustitución de todos los conductos de freno, la sustitución de los discos y pastillas de freno traseros, la sustitución de los soportes de la suspensión superior delantera, la instalación de neumáticos nuevos, la renovación de todas las llantas de aleación y la instalación de nuevas barras estabilizadoras.

RESUMEN

Este Peugeot 205 GTi 1.9 es un ejemplo particularmente inteligente y muy utilizable de la época que define el clásico moderno hot hatch francés, que se beneficia de un anterior repintado de metal desnudo. Presentado con un acabado gris metalizado guapo, una cabina distintivamente recortado, y con un motor de cuatro cilindros en línea ágil, acoplado a un chasis comunicativo, y una caja de cambios manual de cinco velocidades atractiva, que haría un compañero agradable para la conducción diaria retro, diversión de fin de semana, y las visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Peugeot 205 GTi 1.9 est un exemple très intelligent et très utilisable de l'emblématique hot hatch français classique et moderne, qui bénéficie d'une remise à neuf de la carrosserie.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne de 1,9 litre à aspiration naturelle, qui délivre environ 128 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Immatriculé pour la première fois en décembre 1988, cet exemplaire est resté chez le vendeur pendant quatre ans, au cours desquels il a parcouru environ 1 000 miles.
• Le compteur kilométrique indique 66 962 miles, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 205 GTi 1.9 est habillée d'une teinte raffinée de gris métallisé, rehaussée par les garnitures en plastique noir avec bandes rouges, caractéristiques du modèle.
• L'habitacle comprend des sièges garnis de demi-cuir noir avec des inserts en tissu bicolore noir et gris divisés par des bandes rouges, ainsi que des cartes de porte en vinyle noir avec des bandes rouges contrastées, et une moquette d'un rouge saisissant.
• Elle est montée sur le bon jeu de jantes en alliage Speedline "pepper pot" de 15 pouces, chaussées de pneus Pirelli Cinturato P1.
• La spécification d'usine comprend un écran arrière chauffant, des commandes de chauffage et de ventilation, une chaîne stéréo à cassettes de marque Peugeot, des vitres de custode escamotables, un toit ouvrant escamotable et des vitres avant électriques.
• La voiture est accompagnée du V5c, d'un rapport de contrôle Experian et d'un dossier A4 contenant les factures d'entretien et quelques certificats de contrôle technique.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : une remise en peinture complète de la carrosserie a été effectuée, y compris la dépose du moteur et la remise en peinture du compartiment moteur, il y a des rayures légères sur le montant du coffre, des défauts mineurs sur le capot, une petite déchirure sur le siège du conducteur, un petit trou sur la moquette du côté passager, et une patine sur la sellerie en cuir.
• Le vendeur indique que les feux intérieurs et de recul ne fonctionnent pas.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 29 juin 2023, à 66 951 miles, et s'est soldé par un deuxième succès avec des avis pour les feux de recul ne fonctionnant pas, les essuie-glaces très lents, et les deux tuyaux de frein arrière latéraux légèrement corrodés, après un premier échec dû au fait que le feu antibrouillard arrière ne fonctionnait pas, que le caoutchouc du système d'échappement arrière était cassé, que le câble de frein du côté le plus proche était endommagé, et que les tuyaux de frein n'étaient pas correctement clipsés ou soutenus.
• Le vendeur indique que les avertissements et avis précédents, à l'exception des feux de recul et des flexibles de frein, ont été corrigés.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 205 GTi a été effectué en juin 2023 à 66 951 miles chez Autopoint, et a consisté en une vidange de l'huile moteur et du filtre, le remplacement du câble de frein à main, le remplacement d'un caoutchouc d'échappement, et la rectification des avis de contrôle technique.
• Avant cela, les techniciens du garage Boundary ont effectué une vidange d'huile moteur et un changement de filtre en avril 2022, à 66 777 miles, ainsi que le remplacement de l'étrier de frein arrière du côté opposé, la réparation d'une crevaison du pneu arrière du côté opposé et le réglage du tick-over.
• Une révision complète a été effectuée en octobre 2020 à 66 545 miles par le garage Boundary, comprenant la vidange de l'huile de la boîte de vitesses, le réglage de l'embrayage, une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que de nouveaux filtres à air et à carburant.
• Les techniciens du garage Boundary ont remplacé le démarreur en juin 2020, à 66 471 miles.
• Les techniciens d'AVS Vehicle Repairs and Servicing ont procédé à un entretien majeur : remplacement de la courroie de transmission et du tendeur, remplacement des bougies d'allumage et des fils HT, remplacement du capuchon et du rotor du distributeur, vidange de l'huile moteur et remplacement du filtre, vidange de l'huile de la boîte de vitesses, remplacement des joints de la boîte de vitesses, desserrage du frein arrière du côté le plus proche, sécurisation de l'échappement et remplacement d'un maillon de suspension.
• Parmi les autres entretiens antérieurs notables, citons la réparation du câblage électrique, le remplacement du radiateur, le remplacement de l'ensemble du système d'échappement, le remplacement de toutes les conduites de frein, le remplacement des disques et des plaquettes de frein arrière, le remplacement des supports de la suspension supérieure avant, le montage de nouveaux pneus, la remise à neuf de toutes les jantes en alliage et l'installation de nouveaux liens de barre antiroulis.

RÉSUMÉ

Cette Peugeot 205 GTi 1.9 est un exemple particulièrement élégant et très utilisable de la classique hot hatch française moderne qui a défini l'époque, et qui bénéficie d'une précédente remise en peinture de la carrosserie. Présentée avec une belle finition gris métallisé, un habitacle aux garnitures distinctives, et dotée d'un moteur quatre cylindres en ligne énergique, couplé à un châssis communicatif, et à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports engageante, elle ferait un compagnon agréable pour la conduite quotidienne rétro, le plaisir du week-end, et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Peugeot 205 GTi 1.9 è un esempio molto intelligente e altamente utilizzabile dell'iconica e moderna hot hatch francese, che beneficia di una precedente riverniciatura a metallo nudo.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 128 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Immatricolato per la prima volta nel dicembre 1988, questo esemplare è rimasto presso il venditore per quattro anni, durante i quali ha percorso circa 1.000 miglia.
• Il contachilometri indica 66.962 miglia, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 205 GTi 1.9 è rifinita in una raffinata tonalità di Grigio Metallizzato, compensata dalle caratteristiche finiture in plastica nera con strisce rosse del modello.
• All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da sedili in mezza pelle nera con inserti in tessuto bicolore nero e grigio divisi da strisce rosse, nonché da pannelli delle portiere in vinile nero con strisce rosse a contrasto e da una vistosa moquette rossa.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega Speedline da 15 pollici "pepper pot", con pneumatici Pirelli Cinturato P1.
• La dotazione di serie comprende il parabrezza riscaldato, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, l'impianto stereo a cassette di marca Peugeot, i finestrini posteriori a scomparsa, il tetto apribile e i finestrini anteriori elettrici.
• L'auto viene fornita con il V5c, un rapporto di controllo del veicolo Experian e una cartella A4 di fatture di manutenzione e alcuni certificati MOT.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: è stata eseguita una riverniciatura completa a metallo nudo, compresa la rimozione del motore e la riverniciatura del vano motore, ci sono strani graffi sul montante del bagagliaio, piccole imperfezioni sul cofano, un piccolo strappo sul sedile del guidatore, un piccolo foro sulla moquette del lato passeggero e una patina sulla tappezzeria in pelle.
• Il venditore dichiara che le luci interne e di retromarcia non funzionano.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 29 giugno 2023 a 66.951 miglia, con il risultato di un secondo superamento con avvisi per le luci di retromarcia non funzionanti, i tergicristalli molto lenti ed entrambi i tubi dei freni posteriori laterali leggermente corrosi, dopo essere stati inizialmente bocciati per il mancato funzionamento del retronebbia, la rottura della gomma dell'impianto di scarico posteriore, il cavo del freno laterale danneggiato e i tubi dei freni non adeguatamente fissati o supportati.
• Il venditore fa notare che gli avvisi e le avvertenze precedenti, ad eccezione delle luci di retromarcia e dei tubi dei freni, sono stati corretti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 205 GTi è stato eseguito nel giugno 2023 a 66.951 miglia presso Autopoint, e consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro, nella sostituzione del cavo del freno a mano, nella sostituzione di un gommino di scarico e nella correzione degli avvisi MOT.
• In precedenza, i tecnici di Boundary Garage hanno effettuato un cambio dell'olio motore e del filtro nell'aprile 2022 a 66.777 miglia, oltre alla sostituzione della pinza del freno posteriore offside, alla riparazione della foratura del pneumatico posteriore nearside e alla regolazione del tick-over.
• Nell'ottobre 2020, a 66.545 chilometri, Boundary Garage ha effettuato un service completo che ha incluso il cambio dell'olio del cambio, la regolazione della frizione, il cambio dell'olio motore e del filtro e nuovi filtri dell'aria e del carburante.
• I tecnici di Boundary Garage hanno sostituito il motorino di avviamento nel giugno 2020 a 66.471 miglia.
• I tecnici di AVS Vehicle Repairs and Servicing hanno effettuato una manutenzione importante, che ha compreso la sostituzione della cinghia a camme e del tenditore, nuove candele e cavi HT, la sostituzione della calotta e del rotore dello spinterogeno, il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione dell'olio del cambio, nuove guarnizioni del cambio, la rimozione del freno posteriore posteriore posteriore, la messa in sicurezza dello scarico e la sostituzione di un raccordo.
• Altri interventi di manutenzione precedenti degni di nota sono la riparazione dei cablaggi elettrici, la sostituzione del radiatore, la sostituzione dell'impianto di scarico completo, la sostituzione di tutti i tubi dei freni, la sostituzione dei dischi e delle pastiglie dei freni posteriori, la sostituzione dei supporti delle sospensioni anteriori superiori, il montaggio di nuovi pneumatici, il rinnovo di tutti i cerchi in lega e l'installazione di nuovi collegamenti della barra stabilizzatrice.

SOMMARIO

Questa Peugeot 205 GTi 1.9 è un esempio particolarmente elegante e altamente utilizzabile della classica hot hatch francese che ha segnato l'epoca, che beneficia di una precedente riverniciatura a metallo nudo. Presentata con una bella finitura grigio metallizzato, un abitacolo dalle finiture distintive e un motore quattro cilindri in linea molto vivace, accoppiato a un telaio comunicativo e a un coinvolgente cambio manuale a cinque marce, sarebbe una piacevole compagna per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Peugeot 205 GTi 1.9 is een zeer slim en zeer bruikbaar voorbeeld van de iconische moderne klassieke Franse hot hatch, die onlangs kaal is gespoten.
• Onder de motorkap ligt een 1,9-liter inlineviercilinder met natuurlijke aanzuiging, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 128 pk levert aan de voorwielen.
• Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in december 1988 en is nu vier jaar in het bezit van de verkoper. In die tijd heeft hij ongeveer 1.000 mijl afgelegd.
• De kilometerteller geeft 66.962 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 205 GTi 1.9 is uitgevoerd in een verfijnde kleur Metallic Grey, gecompenseerd door de kenmerkende zwarte kunststof sierstrips met rode strepen.
• Binnenin is het interieur voorzien van met zwart halfleder beklede stoelen met tweekleurig zwart en grijs stoffen inzetstukken, gescheiden door rode strepen, evenals zwarte vinyl deurkaarten met contrasterende rode strepen en opvallend rood tapijt.
• Hij rijdt op de juiste set 15-inch Speedline lichtmetalen velgen met 'peperbus' en Pirelli Cinturato P1-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een verwarmd achterscherm, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, een cassettestereo van Peugeot, uitschuifbare achterlichtramen, een schuifdak en elektrisch bedienbare voorruiten.
• De auto wordt geleverd met het V5c, een Experian voertuigcontrolerapport en een A4-map met onderhoudsfacturen en een paar APK-certificaten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: er is een complete kale-metaallak uitgevoerd, inclusief het verwijderen van de motor en het opnieuw spuiten van de motorruimte, er zijn enkele haarscheurtjes op de kofferklep, kleine vlekjes op de motorkap, een klein scheurtje op de bestuurdersstoel, een klein gaatje in het tapijt aan de passagierskant en een patina op de lederen bekleding.
• Volgens de verkoper werken de interieurverlichting en de achteruitrijverlichting niet.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 29 juni 2023 bij 66.951 mijl, wat resulteerde in een tweede goedkeuring met adviezen voor de achteruitrijlichten die niet werkten, de ruitenwissers die erg traag waren en beide remslangen aan de zijkant van de achterrem die licht gecorrodeerd waren, nadat de auto in eerste instantie was afgekeurd vanwege het mistachterlicht dat niet werkte, het rubber van het uitlaatsysteem achter dat kapot was, de remkabel aan de zijkant die beschadigd was en onvoldoende afgeklemde of ondersteunde remleidingen.
• De verkoper merkt op dat de eerdere waarschuwingen en adviezen, met uitzondering van de achteruitrijlichten en remslangen, zijn verholpen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 205 GTi werd uitgevoerd in juni 2023 bij 66.951 mijl bij Autopoint, dat bestond uit het verversen van motorolie en filter, het vervangen van de handremkabel, het vervangen van een uitlaatrubber en het verhelpen van de APK-adviezen.
• Daarvoor hebben technici van Boundary Garage in april 2022 bij 66.777 mijl de motorolie en het filter vervangen, de remklauw van de buitenste achterrem vervangen, een lekke achterband gerepareerd en de tikker afgesteld.
• In oktober 2020, bij 66.545 mijl, werd een volledige onderhoudsbeurt uitgevoerd door Boundary Garage, waarbij de versnellingsbakolie werd ververst, de koppeling werd afgesteld, de motorolie en het filter werden ververst en nieuwe lucht- en brandstoffilters werden geplaatst.
• Technici van Boundary Garage vervingen de startmotor in juni 2020 bij 66.471 mijl.
• Er werd groot onderhoud uitgevoerd door technici van AVS Vehicle Repairs and Servicing, waaronder het vervangen van de nokkenriem en spanner, nieuwe bougies en HT-kabels, het vervangen van de verdelerkap en rotorarm, het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, het verversen van de versnellingsbakolie, het vervangen van nieuwe afdichtingen van de versnellingsbak, het losmaken van de achterrem aan de zijkant, het vastzetten van de uitlaat en het vervangen van een drop link.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat reparaties aan de elektrische bedrading, vervanging van de radiateur, vervanging van het complete uitlaatsysteem, vervanging van alle remleidingen, nieuwe remschijven en remblokken achter, vervanging van de steunen van de voorwielophanging, montage van nieuwe banden, revisie van alle lichtmetalen velgen en installatie van nieuwe stabilisatorstangen.

SAMENVATTING

Deze Peugeot 205 GTi 1.9 is een bijzonder slim en zeer bruikbaar voorbeeld van de tijdbepalende moderne klassieke Franse hot hatch, die onlangs kaal is gespoten. Met zijn fraaie Metallic Grey afwerking, apart afgewerkte cabine en zijn pittige viercilinder motor gekoppeld aan een communicatief chassis en een handgeschakelde vijfversnellingsbak is hij een plezierige metgezel voor dagelijks gebruik, plezier in het weekend en bezoekjes aan klassieke autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Peugeot 205 GTi 1.9 to bardzo elegancki i wysoce użyteczny przykład kultowego, nowoczesnego, klasycznego francuskiego hot hatcha, który korzysta z poprzedniego lakieru bezbarwnego.
• Pod maską znajduje się wolnossący rzędowy silnik czterocylindrowy o pojemności 1,9 litra, dostarczający około 128 KM na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 1988 roku, ten egzemplarz był u sprzedawcy przez cztery lata, w tym czasie przejechał około 1000 mil.
• Licznik kilometrów wskazuje 66 962 mil, choć nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 205 GTi 1.9 jest wykończony w wyrafinowanym odcieniu Metallic Grey, uzupełnionym charakterystycznymi dla tego modelu czarnymi plastikowymi wykończeniami z czerwonymi paskami.
• Wewnątrz kabiny znajdują się czarne fotele obszyte półskórą z dwukolorowymi czarno-szarymi wstawkami z tkaniny przedzielonymi czerwonymi paskami, a także czarne winylowe nakładki na drzwi z kontrastującymi czerwonymi paskami i efektowne czerwone dywaniki.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 15-calowych felg aluminiowych Speedline "pepper pot", obutych w opony Pirelli Cinturato P1.
• Fabryczna specyfikacja obejmuje podgrzewaną tylną szybę, elementy sterujące ogrzewaniem i wentylacją, radio kasetowe marki Peugeot, wysuwane szyby tylnej ćwiartki, podnoszony szyberdach i elektrycznie sterowane szyby przednie.
• Samochód jest dostarczany z V5c, raportem z kontroli pojazdu Experian oraz folderem A4 z fakturami serwisowymi i kilkoma certyfikatami MOT.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: kompletny lakier fabryczny, w tym wymontowany silnik i polakierowana wnęka silnika, dziwne rysy na słupku bagażnika, drobne skazy na masce, niewielkie rozdarcie na fotelu kierowcy, mała dziura na wykładzinie po stronie pasażera i patyna na skórzanej tapicerce.
• Sprzedawca twierdzi, że światła wewnętrzne i cofania nie działają.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 29 czerwca 2023 r. przy przebiegu 66 951 mil, co zaowocowało zaliczeniem po raz drugi z zaleceniami dotyczącymi niedziałających świateł cofania, bardzo wolnych wycieraczek przedniej szyby i lekko skorodowanych przewodów hamulcowych po obu stronach, po początkowym niepowodzeniu z powodu niedziałającego tylnego światła przeciwmgielnego, pękniętej gumy tylnego układu wydechowego, uszkodzonej linki hamulca bocznego i nieodpowiednio przypiętych lub podpartych przewodów hamulcowych.
• Sprzedawca zaznacza, że poprzednie ostrzeżenia i zalecenia, z wyjątkiem świateł cofania i przewodów hamulcowych, zostały usunięte.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 205 GTi został przeprowadzony w czerwcu 2023 r. przy przebiegu 66 951 km w Autopoint, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę linki hamulca ręcznego, wymianę gumy wydechowej i usunięcie wskazówek MOT.
• Wcześniej technicy z Boundary Garage przeprowadzili wymianę oleju silnikowego i filtra w kwietniu 2022 r. przy przebiegu 66 777 km, wraz z wymianą zacisku tylnego hamulca po stronie bocznej, naprawą przebicia tylnej opony po stronie bocznej i regulacją kleszczy.
• Pełny serwis został przeprowadzony w październiku 2020 r. przy przebiegu 66 545 mil przez Boundary Garage, który obejmował wymianę oleju w skrzyni biegów, regulację sprzęgła, wymianę oleju silnikowego i filtra oraz nowe filtry powietrza i paliwa.
• Technicy z Boundary Garage wymienili rozrusznik w czerwcu 2020 roku przy przebiegu 66 471 mil.
• Serwisanci AVS Vehicle Repairs and Servicing przeprowadzili główne prace konserwacyjne, które obejmowały wymianę paska rozrządu i napinacza, nowe świece zapłonowe i przewody HT, wymianę pokrywy rozdzielacza i ramienia wirnika, wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę oleju w skrzyni biegów, nowe uszczelki skrzyni biegów, rozszczelnienie tylnego hamulca bocznego, zabezpieczenie układu wydechowego i wymianę łącznika.
• Inne godne uwagi wcześniejsze przeglądy obejmowały naprawy instalacji elektrycznej, wymianę chłodnicy, wymianę całego układu wydechowego, wymianę wszystkich przewodów hamulcowych, nowe tylne tarcze hamulcowe i klocki, wymianę górnych mocowań przedniego zawieszenia, montaż nowych opon, renowację wszystkich felg aluminiowych oraz montaż nowych łączników stabilizatora poprzecznego.

PODSUMOWANIE

Ten Peugeot 205 GTi 1.9 to wyjątkowo elegancki i wysoce użyteczny przykład definiującego epokę, nowoczesnego, klasycznego francuskiego hot hatcha, który korzysta z poprzedniego lakieru bazowego. Prezentowany z przystojnym wykończeniem w kolorze Metallic Grey, wyraźnie wykończoną kabiną i energicznym czterocylindrowym silnikiem rzędowym, połączonym z komunikatywnym podwoziem i wciągającą pięciobiegową manualną skrzynią biegów, byłby przyjemnym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro, weekendowej zabawy i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Peugeot 205 GTi 1.9 é um exemplo muito inteligente e altamente utilizável do icónico hot hatch francês clássico moderno, que beneficia de uma anterior repintura.
• Sob o capot está um motor 1.9 litros em linha-quatro naturalmente aspirado, que debita cerca de 128 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Matriculado pela primeira vez em dezembro de 1988, este exemplar está com o vendedor há quatro anos, durante os quais percorreu cerca de 1.000 quilómetros.
• O conta-quilómetros indica 66.962 quilómetros, embora tal não seja garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 205 GTi 1.9 tem um acabamento requintado em cinzento metalizado, compensado pelos acabamentos em plástico preto com riscas vermelhas, característicos do modelo.
• No interior, o habitáculo apresenta bancos em couro preto com inserções em tecido bicolor preto e cinzento divididas por faixas vermelhas, bem como cartões das portas em vinil preto com faixas vermelhas contrastantes e um impressionante tapete vermelho.
• É montado no conjunto correto de jantes de liga leve Speedline "pepper pot" de 15 polegadas, calçadas com pneus Pirelli Cinturato P1.
• As especificações de fábrica incluem um ecrã traseiro aquecido, comandos do aquecimento e da ventilação, uma aparelhagem de cassetes da marca Peugeot, vidros traseiros com luz de presença, um teto de abrir e vidros dianteiros eléctricos.
• O carro vem com o V5c, um relatório de verificação do veículo Experian e uma pasta A4 com facturas de manutenção e alguns certificados MOT.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: foi efectuada uma repintura completa, incluindo a remoção do motor e a repintura do compartimento do motor, existem alguns riscos no pilar do porta-bagagens, pequenas manchas no capot, um pequeno rasgão no banco do condutor, um pequeno buraco no tapete do lado do passageiro e uma pátina nos estofos em pele.
• O vendedor afirma que as luzes interiores e de marcha-atrás não estão a funcionar.
• O último teste MOT do automóvel foi realizado em 29 de junho de 2023, com 66.951 quilómetros, o que resultou numa segunda aprovação com avisos de luzes de marcha-atrás que não funcionavam, limpa para-brisas muito lento e mangueiras dos travões traseiros ligeiramente corroídas, depois de inicialmente ter sido reprovado devido ao não funcionamento do farol de nevoeiro traseiro, à rutura da borracha do sistema de escape traseiro, ao cabo do travão do lado próximo danificado e a tubos de travão com grampos ou apoios inadequados.
• O vendedor refere que os avisos e advertências anteriores, com exceção das luzes de marcha-atrás e das mangueiras dos travões, foram corrigidos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 205 GTi foi realizada em junho de 2023, aos 66.951 quilómetros, na Autopoint, e consistiu numa mudança do óleo do motor e do filtro, na substituição do cabo do travão de mão, na substituição de uma borracha de escape e na retificação dos avisos MOT.
• Antes disso, os técnicos da Boundary Garage efectuaram uma mudança do óleo do motor e do filtro em abril de 2022, aos 66.777 quilómetros, juntamente com a substituição da pinça do travão traseiro exterior, a reparação de um furo no pneu traseiro interior e o ajuste do tick-over.
• Foi efectuada uma revisão completa em outubro de 2020, aos 66.545 quilómetros, pela Boundary Garage, que incluiu a mudança do óleo da caixa de velocidades, o ajuste da embraiagem, uma mudança do óleo e do filtro do motor e novos filtros de ar e de combustível.
• Os técnicos da Boundary Garage substituíram o motor de arranque em junho de 2020, com 66.471 quilómetros.
• A manutenção principal foi efectuada pelos técnicos da AVS Vehicle Repairs and Servicing, que incluiu a substituição da correia de cames e do tensor, novas velas de ignição e cabos HT, substituição da tampa do distribuidor e do braço do rotor, mudança do óleo do motor e do filtro, mudança do óleo da caixa de velocidades, novos vedantes da caixa de velocidades, desbloqueio do travão traseiro do lado próximo, fixação do escape e substituição de um elo de descida.
• Outras manutenções anteriores dignas de nota incluem reparações da cablagem eléctrica, substituição do radiador, substituição de todo o sistema de escape, substituição de todas as linhas de travões, discos e pastilhas de travão traseiros novos, substituição dos apoios superiores da suspensão dianteira, instalação de pneus novos, renovação de todas as jantes de liga leve e instalação de novos elos da barra estabilizadora.

RESUMO

Este Peugeot 205 GTi 1.9 é um exemplar particularmente inteligente e altamente utilizável do clássico hot hatch francês que definiu a era, que beneficia de uma anterior repintura. Apresentado com um bonito acabamento em cinzento metalizado, um habitáculo com acabamentos distintos e com um motor de quatro cilindros em linha, associado a um chassis comunicativo e a uma caixa manual de cinco velocidades, seria um companheiro agradável para uma condução diária retro, diversão ao fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

NYCKELFAKTA

• Denna Peugeot 205 GTi 1.9 är ett mycket smart och mycket användbart exempel på den ikoniska moderna klassiska franska hot hatchen, som drar nytta av en tidigare omlackering av bara metall.
• Under motorhuven sitter en 1,9-liters inline-fyra med naturligt sug som levererar cirka 128 hk till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar registrerades första gången i december 1988 och har varit hos säljaren i fyra år, under vilken tid det har kört cirka 1 000 mil.
• Vägmätaren visar 66 962 miles, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 205 GTi 1.9 är målad i en raffinerad nyans av Metallic Grey, som bryts av med modellens karaktäristiska svarta plastlister med röda ränder.
• Invändigt har kupén svarta halvläderklädda säten med tvåfärgade svarta och grå tyginsatser som delas av röda ränder, samt dörrkort i svart vinyl med kontrasterande röda ränder och en slående röd matta.
• Den rullar på den korrekta uppsättningen 15-tums Speedline "pepper pot"-legeringsfälgar med Pirelli Cinturato P1-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar en uppvärmd bakruta, värme- och ventilationsreglage, en Peugeot-märkt kassettstereo, utskjutbara bakre kvartsfönster, ett uppskjutbart taklucka och elektriska framrutor.
• Bilen levereras med V5c, en Experian-fordonskontrollrapport och en A4-mapp med underhållsfakturor och några MOT-certifikat.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en komplett omlackering av metall har utförts, inklusive att motorn har tagits bort och motorrummet omlackerats, det finns udda hårfina repor på bagageluckan, mindre fläckar på motorhuven, en mindre reva på förarsätet, ett litet hål på passagerarsidans matta och en patina på läderklädseln.
• Säljaren uppger att interiör- och backljusen inte fungerar.
• Bilens senaste MOT-test utfördes den 29 juni 2023 vid 66 951 miles, vilket resulterade i ett andra godkänt test med anmärkningar för att bakljusen inte fungerar, vindrutetorkarna är mycket långsamma och båda sidornas bakre bromsslangar är lätt korroderade, efter att ursprungligen ha underkänts på grund av att dimbakljusen inte fungerar, det bakre avgassystemets gummi var trasigt, den närmaste sidans bromskabel var skadad och otillräckligt klippta eller stödda bromsrör.
• Säljaren konstaterar att de tidigare varningarna och rekommendationerna, med undantag för backljusen och bromsslangarna, har åtgärdats.

SERVICEHISTORIK

• Denna 205 GTis senaste underhåll utfördes i juni 2023 vid 66 951 miles hos Autopoint, vilket bestod av ett motorolje- och filterbyte, handbromsvajern byttes ut, ett avgasgummi byttes ut och MOT-rådgivningarna rättades till.
• Dessförinnan genomförde teknikerna på Boundary Garage ett byte av motorolja och filter i april 2022 vid 66 777 miles, samtidigt som bromsoket på baksidan byttes ut, en punktering på bakdäcket reparerades och tick-over justerades.
• En fullständig service utfördes i oktober 2020 vid 66 545 miles av Boundary Garage, vilket inkluderade byte av växellådsolja, justering av kopplingen, byte av motorolja och filter samt nya luft- och bränslefilter.
• Teknikerna på Boundary Garage bytte ut startmotorn i juni 2020 vid 66 471 miles.
• Större underhåll utfördes av tekniker på AVS Vehicle Repairs and Servicing, vilket inkluderade byte av kamrem och spännare, nya tändstift och HT-kablar, byte av fördelarlock och rotorarm, byte av motorolja och filter, byte av växellådsolja, nya växellådstätningar, bakbromsen på närsidan lossad, avgassystemet säkrat och en fallande länk utbytt.
• Andra anmärkningsvärda tidigare underhållsåtgärder omfattar reparationer av elkablar, byte av kylare, byte av hela avgassystemet, byte av alla bromsledningar, nya bromsskivor och bromsbelägg bak, byte av de främre toppfjädringsfästena, montering av nya däck, renovering av alla lättmetallfälgar och installation av nya länkar till krängningshämmaren.

SAMMANFATTNING

Denna Peugeot 205 GTi 1.9 är ett särskilt smart och mycket användbart exempel på den era-definierande moderna klassiska franska hot hatch, som drar nytta av en tidigare bar-metall respray. Med en snygg metallicgrå finish, en distinkt trimmad hytt och en pigg inline-fyra motor, kopplad till ett kommunikativt chassi och en engagerande femväxlad manuell växellåda, skulle det göra en trevlig följeslagare för retro daglig körning, helgkul och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.