1988 FERRARI TESTAROSSA ‘MONODADO’ for sale by auction in Colchester, Essex, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein kultiger Supersportwagen aus den 1980er Jahren, der in einem eleganten und seltenen komplett weißen Farbschema ausgeführt ist.
Unter der Motorhaube befindet sich ein 4,9-Liter-Flachmotor mit Saugmotor, der 385 PS und 361 lb-ft Drehmoment über ein Fünfgang-Schaltgetriebe mit offenem Durchgang an die Hinterräder überträgt.
Dieser Testarossa befand sich in den letzten sieben Jahren im Besitz des Verkäufers und wurde in dieser Zeit komplett neu lackiert.
Das Fahrzeug wurde ursprünglich in den Nahen Osten geliefert, bevor es in die USA exportiert wurde. Seitdem wurde es nach Großbritannien exportiert, wo es im Februar 2020 neu zugelassen wurde.
Sein Vorbesitzer war ein ehemaliger Le-Mans- und Formel-1-Rennfahrer, und der Verkäufer hat ihn direkt von ihm erworben.
Der Kilometerzähler zeigt 50.086 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser stilvolle Testarossa ist in Weiß gehalten und verfügt über eine weiße Lederausstattung mit einem schwarzen Lederarmaturenbrett.
Er fährt auf einem korrekten Satz Monodado"-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design mit 16 Zoll Durchmesser und Yokohama-Reifen.
Die Kabine ist mit einem Alpine-CD-Player, einer Klimaanlage und elektrischen Fensterhebern ausgestattet.
Zu dem Auto gehören verschiedene Handbücher, einige Rechnungen, ein Gepäckstück und zwei Werkzeugkästen.

ZUSTAND

Die hintere Stoßstange hat einen Riss und die untere Kühlergrillverkleidung zwischen den Auspuffrohren scheint zu fehlen.
Die Lackierung befindet sich in einem ausgezeichneten Gesamtzustand und wurde während des aktuellen Besitzes komplett neu lackiert. Es gibt sehr kleine Steinschlagschäden an der Vorderseite und in den Radkästen sowie Flecken an der hinteren Stoßstange.
Der Innenraum scheint in einem guten Gesamtzustand zu sein, abgesehen von losem Material an der Lenksäule, Abnutzungserscheinungen an den Sitzen, Rissen an den Türschwellergummis und Gebrauchsspuren an einigen Schaltvorrichtungen. Der Einstellknopf für die elektrischen Spiegel scheint zu fehlen, und eine der Aschenbecher-Beleuchtungen ist lose.
Für die Beifahrertür soll ein neues Schließsystem erforderlich sein, aber dem Verkäufer sind keine weiteren elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 13. Januar 2022 bei 50.039 km durchgeführt und mit einem sauberen Ergebnis abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

Das Auto wurde zuletzt im Januar 2021 bei 50.086 km von Ferrari Colchester gewartet, die auch einen der Blinker reparierten.
Zuvor wurde der Wagen 2019 gewartet, wobei die Zahnriemen der Nockenwelle, die Spannrollen, der Kraftstoffschlauch und die Dichtungen des Hauptbremszylinderbehälters ersetzt wurden.
Im Jahr 2015 wurden ein Ölservice und ein Zahnriemenwechsel durchgeführt.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Nockenwellenriemen jetzt ersetzt werden müssen.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari Testarossa ist einer der ikonischsten und sofort erkennbaren Supersportwagen, die je geschaffen wurden. Er rühmt sich mit dem ikonischen Pininfarina-Styling und einem heulenden Flat-12. Dieses Exemplar ist in einem unverwechselbaren, komplett weißen Farbschema gehalten und wurde während des aktuellen Besitzes neu lackiert. Obwohl er von einem neuen Zahnriemen und etwas kosmetischer Aufmerksamkeit profitieren würde, ist dieser Testarossa bereit, eine natürliche Ergänzung zu jeder Supersportwagen-Sammlung zu sein und verspricht, überall, wo der neue Besitzer sich hinbegibt, für Aufsehen zu sorgen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

An iconic 1980s supercar; finished in a stylish and rare all-white colour scheme.
Under the engine lid is a naturally aspirated mid-mounted 4.9-litre flat-12, delivering 385bhp and 361lb-ft of torque to the rear wheels through an engaging open-gate five-speed manual transmission.
This Testarossa has been with the seller for the last seven years, during which time it has received a full respray.
The car was originally supplied to the Middle East before being exported to the USA. It has since been exported to the UK, where it was re-registered in February 2020.
Its previous owner was a former Le Mans and Formula 1 racing driver, and the seller purchased it directly from him.
The odometer shows 50,086 kms.

EQUIPMENT AND FEATURES

This stylish Testarossa is finished in white over a co-ordinating white leather interior with a black leather dashboard.
It rides on the correct set of ‘Monodado’ (centre-lock single nut) 16-inch five-spoke alloy wheels, fitted with Yokohama tyres.
The cabin is fitted with an Alpine CD player, air conditioning, and electric windows.
Accompanying the car are various manuals, some invoices, one piece of fitted luggage, and two toolkits.

CONDITION

There is a crack on the rear bumper and the lower rear grille panel between the exhaust tips appears to be missing.
The paintwork is reported to be in excellent overall condition having been fully resprayed during current ownership. There are very minor stone chips on the front end and inside the wheel arches, and marks on the rear bumper.
Moving inside, the cabin appears to be in good overall condition, save for loose material on the steering column, wear on the seats, cracking on the door sill rubbers, and signs of use on some of the switchgear. The electric mirror adjustment knob appears to be missing, and one of the ashtray courtesy lights is loose.
A new locking system is said to be required for the passenger door, but the seller is not aware of any further electrical or mechanical faults.
The most recent MOT test was conducted on 13 January 2022 at 50,039 kms, resulting in a clean first-time pass.

SERVICE HISTORY

The car was last serviced in January 2021 at 50,086 kms by Ferrari Colchester, who also repaired one of the indicators.
Prior to this, the car was serviced in 2019, when the cam shaft timing belts, tension rollers, fuel hose, and brake master cylinder reservoir seals were replaced.
An oil service and cam belt replacement took place in 2015.
The seller notes that the cam belts now require replacing.

SUMMARY

The Ferrari Testarossa is one of the most iconic and instantly recognisable supercars ever created, boasting iconic Pininfarina styling and a howling flat-12. This example is finished in a distinctive all-white colour scheme and has been resprayed during current ownership. While it would benefit from a cam belt replacement and some cosmetic attention, this Testarossa is ready make a natural addition to any supercar collection and promises to turn heads wherever the new owner chooses to venture.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un icónico supercoche de los años 80; acabado en un elegante y raro color totalmente blanco.
Bajo el capó se encuentra un motor de aspiración natural de 4,9 litros y 12 cilindros planos, que proporciona 385 CV y 361 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una atractiva transmisión manual de cinco velocidades.
Este Testarossa ha estado con el vendedor durante los últimos siete años, durante los cuales ha recibido un repintado completo.
El coche fue entregado originalmente en Oriente Medio antes de ser exportado a Estados Unidos. Desde entonces se ha exportado al Reino Unido, donde se volvió a matricular en febrero de 2020.
Su anterior propietario fue un antiguo piloto de Le Mans y de Fórmula 1, y el vendedor lo adquirió directamente de él.
El cuentakilómetros marca 50.086 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este elegante Testarossa está acabado en blanco sobre un interior de cuero blanco a juego con un salpicadero de cuero negro.
Monta un juego correcto de llantas "Monodado" de 16 pulgadas y cinco radios (con cierre centralizado y tuerca única), equipadas con neumáticos Yokohama.
La cabina está equipada con un reproductor de CD Alpine, aire acondicionado y ventanas eléctricas.
El coche viene con varios manuales, varias facturas, una maleta a juego y dos juegos de herramientas.

CONDICIÓN

Hay una grieta en el parachoques trasero y parece que falta el panel inferior de la parrilla trasera entre las puntas de escape.
La pintura se encuentra en un excelente estado general, habiendo sido repintada durante la propiedad actual. Hay astillas de piedra muy pequeñas en la parte delantera y en el interior de los pasos de rueda, y marcas en el parachoques trasero.
Pasando al interior, el habitáculo parece estar en buen estado general, salvo por el material suelto en la columna de dirección, el desgaste de los asientos, las grietas en las gomas de los umbrales de las puertas y los signos de uso en algunos interruptores. Parece que falta el pomo de ajuste del espejo eléctrico y una de las luces junto al cenicero está suelta.
Aparentemente se necesita una nueva cerradura de la puerta del pasajero, pero el vendedor no tiene conocimiento de ningún otro fallo eléctrico o mecánico.
La última prueba de la ITV se realizó el 13 de enero de 2022 con 50.039 km, resultando un primer pase limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

El coche fue revisado por última vez en enero de 2021 a los 50.086 km por Ferrari Colchester, que también reparó uno de los indicadores.
El coche fue revisado previamente en 2019, cuando se reemplazaron las correas de distribución del árbol de levas, los rodillos de tensión, la línea de combustible y las juntas del depósito del cilindro maestro.
En 2015 se realizó una revisión de aceite y la sustitución de la correa de distribución.
El vendedor señala que las correas de distribución ahora necesitan ser reemplazadas.

RESUMEN

El Ferrari Testarossa es uno de los superdeportivos más icónicos y reconocibles al instante que se han fabricado, con el icónico estilo de Pininfarina y un aullante flat-12. Este ejemplo está acabado en el distintivo blanco y ha sido repintado durante su actual propiedad. Aunque se beneficiaría de la sustitución de la correa de distribución y de algunos retoques estéticos, este Testarossa está preparado para ser una adición natural a cualquier colección de superdeportivos y promete hacer girar las cabezas allá donde el nuevo propietario decida ir.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. La recogida de coches requiere una serie de detalles sobre el lote por parte del vendedor y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los licitadores deben estar satisfechos con la exactitud de la descripción y llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Consulte nuestras Condiciones Generales para obtener más información.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se comprueban en línea por HPI. En el informe HPI, este vehículo no tiene etiquetas de base de seguro por daños o robo y no tiene financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Une supercar emblématique des années 1980, finie dans une élégante et rare palette de couleurs entièrement blanches.
Sous le couvercle du moteur se trouve un flat-12 de 4,9 litres à aspiration naturelle monté en position centrale, qui délivre 385 ch et 361 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à cinq vitesses à grille ouverte.
Cette Testarossa est restée chez le vendeur pendant les sept dernières années, au cours desquelles elle a été entièrement repeinte.
La voiture a été initialement fournie au Moyen-Orient avant d'être exportée aux États-Unis. Elle a depuis été exportée au Royaume-Uni, où elle a été réenregistrée en février 2020.
Son propriétaire précédent était un ancien pilote de course du Mans et de Formule 1, et le vendeur l'a acheté directement auprès de lui.
L'odomètre indique 50 086 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette élégante Testarossa est finie en blanc avec un intérieur coordonné en cuir blanc et un tableau de bord en cuir noir.
Elle est montée sur des jantes en alliage de 16 pouces à cinq rayons, de type "Monodado" (écrou unique à verrouillage central), équipées de pneus Yokohama.
La cabine est équipée d'un lecteur CD Alpine, de la climatisation et de vitres électriques.
La voiture est accompagnée de divers manuels, de quelques factures, d'une pièce de bagage aménagée et de deux trousses à outils.

CONDITION

Il y a une fissure sur le pare-chocs arrière et le panneau inférieur de la calandre arrière entre les embouts d'échappement semble manquer.
La peinture est signalée comme étant en excellent état général, ayant été entièrement repeinte au cours de l'achat actuel. Il y a de très petits éclats de pierre à l'avant et à l'intérieur des passages de roue, et des marques sur le pare-chocs arrière.
À l'intérieur, l'habitacle semble être en bon état général, à l'exception d'un matériau détaché sur la colonne de direction, de l'usure des sièges, de fissures sur les caoutchoucs des seuils de porte et de signes d'utilisation sur certains interrupteurs. La molette de réglage du rétroviseur électrique semble manquante, et l'une des lampes de courtoisie du cendrier est desserrée.
Un nouveau système de verrouillage serait nécessaire pour la porte du passager, mais le vendeur n'a pas connaissance d'autres défaillances électriques ou mécaniques.
Le test MOT le plus récent a été effectué le 13 janvier 2022 à 50 039 km, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

La voiture a été révisée pour la dernière fois en janvier 2021 à 50 086 kms par Ferrari Colchester, qui a également réparé l'un des indicateurs.
Avant cela, la voiture a été révisée en 2019, lorsque les courroies de distribution de l'arbre à cames, les rouleaux de tension, le tuyau de carburant et les joints du réservoir du maître-cylindre de frein ont été remplacés.
Une vidange d'huile et le remplacement de la courroie de came ont eu lieu en 2015.
Le vendeur note que les courroies de came doivent maintenant être remplacées.

RÉSUMÉ

La Ferrari Testarossa est l'une des supercars les plus emblématiques et les plus immédiatement reconnaissables jamais créées. Elle arbore le style emblématique de Pininfarina et un flat-12 rugissant. Cet exemple est fini dans un schéma distinctif de couleur tout blanc et a été repeint pendant la possession actuelle. Alors qu'elle bénéficierait d'un remplacement de la courroie de came et de quelques soins cosmétiques, cette Testarossa est prête à faire un ajout naturel à toute collection de supercars et promet de faire tourner les têtes partout où le nouveau propriétaire choisit de s'aventurer.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Un'iconica supercar degli anni '80, rifinita in un'elegante e rara colorazione completamente bianca.
Sotto il cofano motore c'è un 12 cilindri piatto da 4,9 litri ad aspirazione naturale, che eroga 385 CV e 361 Nm di coppia alle ruote posteriori attraverso un'accattivante trasmissione manuale a cinque marce con cambio aperto.
Questa Testarossa è stata con il venditore negli ultimi sette anni, durante i quali ha ricevuto una riverniciatura completa.
L'auto è stata originariamente fornita al Medio Oriente prima di essere esportata negli Stati Uniti. Da allora è stata esportata nel Regno Unito, dove è stata reimmatricolata nel febbraio 2020.
Il precedente proprietario era un ex pilota di Le Mans e di Formula 1 e il venditore l'ha acquistata direttamente da lui.
Il contachilometri indica 50.086 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa elegante Testarossa è rifinita in bianco con interni in pelle bianca e cruscotto in pelle nera.
La vettura monta un set corretto di cerchi in lega a cinque razze da 16 pollici "Monodado" (con chiusura centrale a dado singolo), dotati di pneumatici Yokohama.
La cabina è dotata di lettore CD Alpine, aria condizionata e finestrini elettrici.
La vettura è accompagnata da vari manuali, alcune fatture, un bagaglio a mano e due kit di attrezzi.

CONDIZIONE

Il paraurti posteriore presenta una crepa e il pannello della griglia posteriore inferiore tra i terminali di scarico sembra mancare.
La vernice è in ottime condizioni generali, essendo stata completamente riverniciata durante l'attuale proprietà. Sono presenti lievi scheggiature sulla parte anteriore e all'interno dei passaruota e segni sul paraurti posteriore.
All'interno, l'abitacolo appare in buone condizioni generali, a parte il materiale allentato sul piantone dello sterzo, l'usura dei sedili, le crepe sui gommini delle soglie delle porte e i segni d'uso su alcuni interruttori. La manopola di regolazione degli specchietti elettrici sembra mancare e una delle luci di cortesia del posacenere è allentata.
Si dice che sia necessario un nuovo sistema di chiusura per la porta del passeggero, ma il venditore non è a conoscenza di ulteriori guasti elettrici o meccanici.
L'ultimo test MOT è stato effettuato il 13 gennaio 2022 a 50.039 km, con il risultato di un passaggio pulito al primo colpo.

STORIA DEL SERVIZIO

La vettura è stata revisionata l'ultima volta nel gennaio 2021 a 50.086 km da Ferrari Colchester, che ha anche riparato uno degli indicatori di direzione.
In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel 2019, quando sono state sostituite le cinghie di distribuzione dell'albero a camme, i rulli di tensione, il tubo del carburante e le guarnizioni del serbatoio della pompa del freno.
Nel 2015 è stata effettuata una revisione dell'olio e la sostituzione della cinghia a camme.
Il venditore fa notare che le cinghie a camme devono essere sostituite.

SOMMARIO

La Ferrari Testarossa è una delle supercar più iconiche e immediatamente riconoscibili che siano mai state create, con il suo stile iconico Pininfarina e il suo 12 cilindri. Questo esemplare è rifinito in un caratteristico schema di colori completamente bianco ed è stato riverniciato durante l'attuale proprietà. Pur beneficiando della sostituzione della cinghia a camme e di alcune attenzioni estetiche, questa Testarossa è pronta ad aggiungersi naturalmente a qualsiasi collezione di supercar e promette di far girare la testa ovunque il nuovo proprietario decida di avventurarsi.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een iconische supercar uit de jaren 80, uitgevoerd in een stijlvolle en zeldzame volledig witte kleurstelling.
Onder de motorkap bevindt zich een atmosferische 4,9-liter flat-12, die 385 pk en 361 lb-ft aan koppel levert aan de achterwielen via een aantrekkelijke handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Deze Testarossa is al zeven jaar in het bezit van de verkoper en is in die tijd volledig overgespoten.
De auto werd oorspronkelijk geleverd aan het Midden-Oosten voordat hij werd geëxporteerd naar de VS. Sindsdien is hij geëxporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij in februari 2020 opnieuw werd geregistreerd.
De vorige eigenaar was een voormalig Le Mans en Formule 1 coureur, en de verkoper heeft hem rechtstreeks van hem gekocht.
De kilometerteller geeft 50.086 km aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze stijlvolle Testarossa is uitgevoerd in wit met een bijpassend wit lederen interieur met een zwart lederen dashboard.
Hij rijdt op de juiste set 'Monodado' (centre-lock single nut) 16-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Yokohama-banden.
De cabine is uitgerust met een Alpine CD-speler, airconditioning en elektrische ramen.
Bij de auto zijn diverse handleidingen, enkele facturen, een stuk gemonteerde bagage en twee gereedschapskisten.

CONDITION

Er is een scheur in de achterbumper en het onderste deel van de grille tussen de uitlaatpijpen lijkt te ontbreken.
Het lakwerk is in uitstekende algemene staat en is volledig overgespoten. Er zijn zeer kleine steenslagjes aan de voorzijde en in de wielkasten en vlekken op de achterbumper.
Binnenin lijkt het interieur in goede algemene staat, met uitzondering van los materiaal op de stuurkolom, slijtage aan de stoelen, scheuren in de dorpelrubbers en gebruikssporen op sommige schakelaars. De knop voor de elektrische spiegelverstelling lijkt te ontbreken en een van de asbaklampjes zit los.
Voor de passagiersdeur zou een nieuw sluitsysteem nodig zijn, maar de verkoper is niet op de hoogte van verdere elektrische of mechanische gebreken.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 13 januari 2022 bij 50.039 km en resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

De auto kreeg zijn laatste onderhoudsbeurt in januari 2021 bij 50.086 kms door Ferrari Colchester, die ook een van de knipperlichten repareerde.
Daarvoor kreeg de auto in 2019 een onderhoudsbeurt, waarbij de nokkenas-tandriemen, spanrollen, brandstofslang en remhoofdcilinderreservoirafdichtingen werden vervangen.
Een olieservice en vervanging van de nokkenasriem vonden plaats in 2015.
De verkoper merkt op dat de nokkenriemen nu vervangen moeten worden.

SAMENVATTING

De Ferrari Testarossa is een van de meest iconische en direct herkenbare supercars ooit gemaakt, met iconische Pininfarina styling en een huilende flat-12. Dit exemplaar is afgewerkt in een kenmerkende volledig witte kleurstelling en is opnieuw gespoten tijdens het huidige bezit. Hoewel hij zou profiteren van een vervanging van de nokkenasriem en wat cosmetische aandacht, is deze Testarossa klaar om een natuurlijke aanvulling te zijn op elke supercar collectie en belooft hij hoofden te doen omdraaien waar de nieuwe eigenaar zich ook waagt.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

FACTOS-CHAVE

Um icónico supercarro dos anos 80; terminado num esquema de cores estilizado e raro, todo branco.
Debaixo da tampa do motor está uma transmissão manual de 4,9 litros plana-12, de aspiração natural, com 385bhp e 361lb-ft de binário para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades aberta.
Esta Testarossa tem estado com o vendedor nos últimos sete anos, durante os quais recebeu um respray completo.
O carro foi originalmente fornecido para o Médio Oriente antes de ser exportado para os EUA. Desde então, tem sido exportado para o Reino Unido, onde foi novamente registado em Fevereiro de 2020.
O seu anterior proprietário era um antigo piloto de corridas de Le Mans e Fórmula 1, e o vendedor comprou-o directamente a ele.
O odómetro mostra 50,086 kms.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta elegante Testarossa é acabada em branco sobre um interior de couro branco de coordenação com um painel de instrumentos em couro preto.
Cavalga sobre o conjunto correcto de 'Monodado' (porca simples de bloqueio central) jantes de liga leve de 16 polegadas e cinco raios, equipadas com pneus Yokohama.
A cabina está equipada com um leitor de CDs alpino, ar condicionado e vidros eléctricos.
Acompanham o carro vários manuais, algumas facturas, uma peça de bagagem ajustada, e dois conjuntos de ferramentas.

CONDIÇÃO

Há uma fenda no pára-choques traseiro e o painel inferior da grelha traseira entre as pontas de escape parece estar em falta.
A pintura é relatada como estando em excelentes condições gerais tendo sido totalmente respirada durante a actual propriedade. Existem lascas de pedra muito pequenas na extremidade frontal e no interior dos arcos das rodas, e marcas no pára-choques traseiro.
Movendo-se para dentro, a cabine parece estar em bom estado geral, excepto no que diz respeito a material solto na coluna de direcção, desgaste nos bancos, rachaduras nas borrachas da soleira da porta, e sinais de utilização em alguns dos aparelhos de comutação. O botão de regulação do espelho eléctrico parece estar em falta, e uma das luzes de cortesia do cinzeiro está solta.
Diz-se que é necessário um novo sistema de fecho para a porta do passageiro, mas o vendedor não tem conhecimento de quaisquer outras falhas eléctricas ou mecânicas.
O mais recente teste MOT foi realizado a 13 de Janeiro de 2022 a 50.039 kms, resultando numa primeira passagem limpa.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A última revisão foi efectuada em Janeiro de 2021 a 50.086 kms por Ferrari Colchester, que também reparou um dos indicadores.
Antes disso, a manutenção do carro foi feita em 2019, quando as correias de sincronização do eixo do came, os rolos tensores, a mangueira de combustível, e os selos do reservatório do cilindro principal do travão foram substituídos.
Em 2015 teve lugar um serviço de óleo e substituição de correias de cames.
O vendedor observa que as correias de cames necessitam agora de ser substituídas.

SÍNTESE

A Ferrari Testarossa é um dos supercarros mais icónicos e imediatamente reconhecíveis alguma vez criados, ostentando um estilo Pininfarina icónico e um uivo flat-12. Este exemplo é acabado num esquema de cor distinto todo branco e foi resprayed durante a propriedade actual. Embora beneficiasse de uma substituição do cinto de cames e alguma atenção cosmética, esta Testarossa está pronta a fazer uma adição natural a qualquer colecção de supercarros e promete virar cabeças onde quer que o novo proprietário opte por se aventurar.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

En ikonisk superbil från 1980-talet, färdigställd i en elegant och sällsynt helt vit färgskala.
Under motorluckan finns en 4,9-liters flat-12-bil med naturlig insugning i mitten, som levererar 385 hk och 361 lb-ft vridmoment till bakhjulen via en engagerande femväxlad manuell växellåda med öppen grind.
Denna Testarossa har varit hos säljaren de senaste sju åren och har under denna tid fått en fullständig omlackering.
Bilen levererades ursprungligen till Mellanöstern innan den exporterades till USA. Sedan dess har den exporterats till Storbritannien, där den omregistrerades i februari 2020.
Dess tidigare ägare var en före detta Le Mans- och Formel 1-förare, och säljaren köpte den direkt från honom.
Kilometerräknaren visar 50 086 km.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här eleganta Testarossa har en vit finish med en matchande vit läderinredning och en instrumentpanel i svart läder.
Den körs på den korrekta uppsättningen Monodado-fälgar med 16 tum och fem ekade hjul, utrustade med Yokohama-däck.
Kabinen är utrustad med en Alpine CD-spelare, luftkonditionering och elektriska fönster.
Bilen åtföljs av olika handböcker, några fakturor, ett monterat bagage och två verktygslådor.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns en spricka på den bakre stötfångaren och den nedre bakre grillen mellan avgasröret verkar saknas.
Lackeringen rapporteras vara i utmärkt skick och har blivit helt omlackerad under den nuvarande ägarens tid. Det finns mycket små stenskott på framsidan och på insidan av hjulhusen samt märken på den bakre stötfångaren.
Invändigt verkar hytten vara i gott skick, med undantag för löst material på rattstången, slitage på sätena, sprickbildning på dörrtröskelgummit och tecken på användning på vissa av kopplingsanordningarna. Vredet för justering av den elektriska spegeln tycks saknas och en av askkoppens lampor sitter löst.
Det sägs att det behövs ett nytt låssystem för passagerardörren, men säljaren känner inte till några ytterligare elektriska eller mekaniska fel.
Det senaste MOT-testet genomfördes den 13 januari 2022 vid 50 039 km, vilket resulterade i ett rent första godkänt resultat.

SERVICEHISTORIK

Bilen fick sin senaste service i januari 2021 vid 50 086 km av Ferrari Colchester, som också reparerade en av blinkers.
Dessförinnan gjordes service på bilen 2019, då kamaxelns tandremmar, spänningsrullarna, bränsleslangen och bromsförvaringstätningarna byttes ut.
En oljeservice och ett byte av kamremmen gjordes 2015.
Säljaren noterar att kamremmarna nu måste bytas ut.

SAMMANFATTNING

Ferrari Testarossa är en av de mest ikoniska och omedelbart igenkännbara superbilarna som någonsin skapats, med ikonisk Pininfarina-styling och en häftig flat-12-bil. Det här exemplaret är färdigt i en distinkt helt vit färgskala och har omlackerats under den nuvarande ägarens tid. Även om den skulle gynnas av ett byte av kamremmen och lite kosmetisk uppmärksamhet är denna Testarossa redo att bli ett naturligt tillägg till vilken superbilssamling som helst och lovar att vända huvudet till varhelst den nya ägaren väljer att ge sig ut.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.