1988 BMW (E24) 635 CSI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser BMW 635 CSi ist ein begehrenswerter moderner klassischer Grand Tourer, ausgestattet mit einem Satz Alpina-Rädern sowie Bilstein-Stoßdämpfern und Tieferlegungsfedern.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 3,5-Liter-Reihensechszylinder mit Saugmotor, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 211 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt 149.143 Kilometer an, und der Wagen wird mit einer vollständigen BMW Händlerhistorie geliefert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Rot gehalten und mit beiger Lederausstattung versehen.
• Er fährt auf 17-Zoll-Alpina-Rädern im Vielspeichen-Design, die mit Michelin Pilot Sport-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, ein elektrisches Schiebedach, ABS, Tempomat und die europäische Standardausstattung.
• Bilstein B8-Stoßdämpfer mit 30-mm-Tieferlegungsfedern wurden ebenso eingebaut wie eine modernere Stereoanlage aus den frühen 2000er Jahren.
• Dem Verkauf beigefügt sind das Besitzerhandbuch, das Wartungsbuch, die Servicehistorie, verschiedene Inspektionsprotokolle und Werbematerialien, der Werkzeugsatz, das Ersatzrad und ein Zündschlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers: Die Lackierung ist zu ca. 90 % original, es gibt einige kleinere Kratzer vom Waschen, Steinschläge an der Front, vier Dellen am Dach und kleinere Schäden an der vorderen Kunststoffverkleidung der vorderen Stoßstange.
• Der Verkäufer gibt auch an, dass es ein kleines Ölleck am hinteren Ende des Getriebes gibt.
• Der Unterboden wurde vor einiger Zeit mit Leinöl als Rostschutz behandelt und ist laut Verkäufer in gutem Zustand.
• Die letzte Hauptuntersuchung wurde Berichten zufolge im Jahr 2023 durchgeführt. Es wurde festgestellt, dass die ABS-Leuchte nicht funktionierte; dies wurde anschließend behoben.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Verkäufer gibt an, dass im Oktober oder November 2024 ein neuer Service fällig ist und dass zu diesem Zeitpunkt das Differential- und Getriebeöl gewechselt werden muss.
• Die Ventile wurden eingestellt und eine Dichtung wurde im Juli 2023 ersetzt.
• Der letzte Service fand im Oktober 2021 bei 148.231 Kilometern durch BMW Bavaria Kista statt, die das Motoröl, den Ölfilter und den Luftfilter erneuerten.
• Die vorderen Motordichtungen, einschließlich der vorderen Kurbelwellendichtung, wurden im April 2021 ersetzt.
• Im Mai 2020 wurden neben der Bremsflüssigkeit auch verschiedene Lenkungsteile an der Vorderachse und die Buchsen der Hinterachse ausgetauscht.
• Im Jahr 2019 wurden verschiedene Motorriemen sowie die Auspuffdichtungen ersetzt.
• Zuvor hatte BMW Trollhättan im Oktober 2018 einen Service durchgeführt.
• BMW Trollhättan hat auch den letzten Service im September 2017 durchgeführt, bei dem die Gasdruckfedern der Motorhaube und der Ventilator ausgetauscht wurden.

Daten und Kilometerstand:

• Okt 2021 - 148.231 Kilometer - BMW Stockholm Kista
• Okt 2018 - 146.001 Kilometer - BMW Ana Bil
• Sep 2017 - 143.308 Kilometer - BMW Ana Bil
• Apr 2016 - 140.998 Kilometer - BMW Ana Bil
• Sep 2014 - 137.526 Kilometer - BMW Ana Bil
• Okt 2013 - 135.221 Kilometer - BMW Ana Bil
• Apr 2012 - 131.480 Kilometer - BMW Uddevalla
• Okt 2008 - 131.008 Kilometer - BMW Uddevalla
• Apr 2007 - unbekannt - BMW
• Jul 2005 - 119.500 Kilometer - BMW
• Mai 2003 - 111.200 Kilometer - BMW
• Mai 2001 - unbekannt - BMW Stockholm
• Oktober 1994 - 62.400 Kilometer - BMW Stockholm
• Aug 1993 - 5.500 Kilometer - BMW Solna
• Jul 1992 - 4.400 Kilometer - BMW Stockholm
• Feb 1991 - 3.640 Kilometer - BMW Stockholm
• Mai 1989 - 2.382 Kilometer - BMW Uppsala
• Aug 1988 - 390 Kilometer - BMW Uppsala.
• Juni 1988 - PDI - BMW Uppsala.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW (E24) 635 CSi ist ein auffälliges Exemplar des modernen, klassischen Grand Tourers der Marke, der mit einigen gut gewählten Upgrades ausgestattet ist und vom Verkäufer für seinen wunderbaren Straight-Six-Soundtrack gelobt wird. Er ist jetzt nur noch einen frischen Service davon entfernt, von seinem neuen Besitzer genossen zu werden. Danach verspricht er, ein stilvoller Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil und Langstreckenfahrten zu sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este BMW 635 CSi es un gran turismo clásico moderno deseable, equipado con un juego de llantas Alpina, así como amortiguadores Bilstein y muelles de descenso.
• Bajo el capó se esconde un motor atmosférico de 3,5 litros y seis cilindros en línea que entrega 211 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El odómetro indica 149.143 kilómetros desde nuevo, y viene con un completo historial de servicio del concesionario BMW.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en rojo sobre un habitáculo tapizado en cuero beige.
• Monta un juego de llantas Alpina multirradio de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, techo solar eléctrico, ABS, control de crucero y equipamiento europeo de serie.
• Se han instalado amortiguadores Bilstein B8 con muelles de descenso de 30 mm, así como un equipo de música más moderno de principios de la década de 2000.
• Acompañan a la venta el manual del propietario, el libro de mantenimiento, el historial de revisiones, varios registros de inspección y material promocional, el juego de herramientas, la rueda de repuesto y una llave de contacto.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura es de alrededor del 90% original, hay algunos arañazos menores de lavado, astillas de piedra en la parte delantera, cuatro abolladuras en el techo, y daños menores en la moldura de plástico frontal en el parachoques delantero.
• El vendedor también afirma que hay una pequeña fuga de aceite de la parte trasera de la transmisión.
• El tren de rodaje ha sido tratado con aceite de linaza para la protección contra el óxido hace un tiempo, y es de acuerdo con el vendedor en buenas condiciones.
• Al parecer, la inspección técnica más reciente se realizó en 2023. Se observó que el testigo del ABS no funcionaba; posteriormente se rectificó.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El vendedor afirma que en octubre o noviembre de 2024 habrá que hacer una nueva revisión y que en ese momento habrá que cambiar el aceite del diferencial y el de la transmisión.
• En julio de 2023 se ajustaron las válvulas y se sustituyó una junta.
• La última revisión tuvo lugar en octubre de 2021 a los 148.231 kilómetros por BMW Bavaria Kista, que renovó el aceite del motor, el filtro de aceite y el filtro de aire.
• Las juntas delanteras del motor, incluida la junta delantera del cigüeñal, se sustituyeron en abril de 2021.
• En mayo de 2020, se sustituyeron varios componentes de la dirección del eje delantero junto con el líquido de frenos y los casquillos del eje trasero.
• En 2019 se sustituyeron varias correas del motor, así como las juntas de escape.
• Previamente, BMW Trollhättan realizó una revisión en octubre de 2018.
• BMW Trollhättan también realizó la revisión anterior en septiembre de 2017, que incluyó la sustitución de los amortiguadores de gas del capó y del ventilador.

Fechas y kilometraje:

• Oct 2021 - 148.231 kilómetros - BMW Estocolmo Kista
• Oct 2018 - 146.001 kilómetros - BMW Ana Bil
• Sep 2017 - 143.308 kilómetros - BMW Ana Bil
• Abr 2016 - 140.998 kilómetros - BMW Ana Bil
• Sep 2014 - 137,526 kilómetros - BMW Ana Bil
• Oct 2013 - 135.221 kilómetros - BMW Ana Bil
• Abr 2012 - 131.480 kilómetros - BMW Uddevalla
• Oct 2008 - 131.008 kilómetros - BMW Uddevalla
• Abr 2007 - desconocido - BMW
• Jul 2005 - 119.500 kilómetros - BMW
• Mayo de 2003 - 111.200 kilómetros - BMW
• Mayo de 2001 - desconocido - BMW Estocolmo
• Oct 1994 - 62.400 kilómetros - BMW Estocolmo
• Agosto 1993 - 5.500 kilómetros - BMW Solna
• Jul 1992 - 4.400 kilómetros - BMW Estocolmo
• Febrero de 1991 - 3.640 kilómetros - BMW Estocolmo
• Mayo de 1989 - 2.382 kilómetros - BMW Uppsala
• Agosto de 1988 - 390 kilómetros - BMW Uppsala.
• Junio de 1988 - PDI - BMW Uppsala.

RESUMEN

Este BMW (E24) 635 CSi es un atractivo ejemplo del gran turismo clásico moderno de la marca, equipado con algunas mejoras bien elegidas y elogiado por el vendedor por su maravillosa banda sonora de seis cilindros en línea. Ahora sólo le falta una nueva revisión para ser disfrutado por su nuevo propietario, después de lo cual promete servir como un compañero con estilo para la conducción diaria retro y cruceros de larga distancia.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette BMW 635 CSi est une grande routière moderne et classique, équipée de jantes Alpina, d'amortisseurs Bilstein et de ressorts d'abaissement.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne de 3,5 litres à aspiration naturelle, qui délivre 211 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le compteur affiche 149 143 kilomètres depuis le début de l'année et le véhicule est accompagné d'un carnet d'entretien complet du concessionnaire BMW.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est habillée de rouge et d'un habitacle garni de cuir beige.
• Elle est montée sur des jantes Alpina de 17 pouces à rayons multiples, équipées de pneus Michelin Pilot Sport.
• L'équipement comprend la climatisation, les vitres électriques, le toit ouvrant électrique, l'ABS, le régulateur de vitesse et les spécifications européennes standard.
• Des amortisseurs Bilstein B8 et des ressorts d'abaissement de 30 mm ont été installés, ainsi qu'une chaîne stéréo plus moderne datant du début des années 2000.
• La vente s'accompagne du manuel du propriétaire, du carnet d'entretien, de l'historique des services, de divers rapports d'inspection et de matériel promotionnel, de la trousse à outils, de la roue de secours et d'une clé de contact.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que la peinture est d'origine à environ 90 %, qu'il y a quelques rayures mineures dues au lavage, des éclats de pierre à l'avant, quatre bosses sur le toit et des dommages mineurs sur la garniture en plastique du pare-chocs avant.
• Le vendeur indique également qu'il y a une petite fuite d'huile à l'arrière de la transmission.
• Le châssis a été traité à l'huile de lin pour le protéger de la rouille il y a quelque temps, et est, selon le vendeur, en bon état.
• Le dernier contrôle technique aurait été effectué en 2023. Il a été constaté que le voyant ABS ne fonctionnait pas, ce qui a été corrigé par la suite.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le vendeur indique qu'une nouvelle révision devra être effectuée en octobre ou novembre 2024, et que l'huile de différentiel et l'huile de transmission devront être remplacées à cette occasion.
• Les soupapes ont été ajustées et un joint a été remplacé en juillet 2023.
• La dernière révision a eu lieu en octobre 2021 à 148 231 kilomètres par BMW Bavaria Kista, qui a renouvelé l'huile moteur, le filtre à huile et le filtre à air.
• Les joints avant du moteur, y compris le joint avant du vilebrequin, ont été remplacés en avril 2021.
• En mai 2020, divers éléments de la direction de l'essieu avant ont été remplacés, ainsi que le liquide de frein et les bagues de l'essieu arrière.
• Diverses courroies du moteur ont été remplacées en 2019 ainsi que les joints d'échappement.
• Auparavant, BMW Trollhättan a effectué un entretien en octobre 2018.
• BMW Trollhättan a également effectué l'entretien précédent en septembre 2017, qui comprenait le remplacement des vérins à gaz du capot et du ventilateur.

Dates et kilométrage :

• Oct 2021 - 148 231 kilomètres - BMW Stockholm Kista
• Oct 2018 - 146 001 kilomètres - BMW Ana Bil
• Sep 2017 - 143 308 kilomètres - BMW Ana Bil
• Avril 2016 - 140 998 kilomètres - BMW Ana Bil
• Sep 2014 - 137 526 kilomètres - BMW Ana Bil
• Oct 2013 - 135 221 kilomètres - BMW Ana Bil
• Avril 2012 - 131 480 kilomètres - BMW Uddevalla
• Oct 2008 - 131 008 kilomètres - BMW Uddevalla
• Avril 2007 - inconnu - BMW
• Juillet 2005 - 119 500 kilomètres - BMW
• Mai 2003 - 111 200 kilomètres - BMW
• Mai 2001 - inconnu - BMW Stockholm
• Oct 1994 - 62 400 kilomètres - BMW Stockholm
• Août 1993 - 5 500 kilomètres - BMW Solna
• Juillet 1992 - 4 400 kilomètres - BMW Stockholm
• Février 1991 - 3 640 kilomètres - BMW Stockholm
• Mai 1989 - 2 382 kilomètres - BMW Uppsala
• Août 1988 - 390 kilomètres - BMW Uppsala.
• Juin 1988 - PDI - BMW Uppsala.

RÉSUMÉ

Cette BMW (E24) 635 CSi est un exemple accrocheur de la grande routière classique moderne de la marque, équipée de quelques améliorations bien choisies et louée par le vendeur pour sa merveilleuse sonorité de six cylindres en ligne. Il ne lui manque plus qu'une révision pour être appréciée par son nouveau propriétaire, après quoi elle promet d'être un compagnon élégant pour la conduite quotidienne rétro et les croisières sur de longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa BMW 635 CSi è un'ambita gran turismo classica moderna, equipaggiata con un set di ruote Alpina e con ammortizzatori Bilstein e molle ribassate.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 3,5 litri ad aspirazione naturale, che eroga 211 CV alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Il contachilometri indica 149.143 chilometri dal nuovo, e viene fornito con una storia di servizio completa del concessionario BMW.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in rosso su un abitacolo rivestito in pelle beige.
• La vettura monta un set di cerchi Alpina a razze multiple da 17 pollici, equipaggiati con pneumatici Michelin Pilot Sport.
• L'equipaggiamento comprende aria condizionata, finestrini elettrici, tetto apribile elettrico, ABS, cruise control e specifiche europee standard.
• Sono stati installati ammortizzatori Bilstein B8 con molle di abbassamento da 30 mm e uno stereo più moderno dei primi anni 2000.
• La vendita è accompagnata dal manuale d'uso, dal libretto di manutenzione, dallo storico dei servizi, da vari documenti di controllo e materiale promozionale, dal kit di attrezzi, dalla ruota di scorta e da una chiave di accensione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: la vernice è originale al 90% circa, ci sono alcuni graffi minori dovuti al lavaggio, schegge di pietra sulla parte anteriore, quattro ammaccature sul tetto e danni minori sulla plastica del paraurti anteriore.
• Il venditore dichiara inoltre che c'è una piccola perdita d'olio dalla parte posteriore della trasmissione.
• Il sottoscocca è stato trattato con olio di lino per la protezione dalla ruggine qualche tempo fa e, secondo il venditore, è in buone condizioni.
• L'ultimo controllo tecnico è stato effettuato nel 2023. È stato notato che la spia dell'ABS non funzionava; il problema è stato successivamente risolto.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il venditore dichiara che un nuovo tagliando è previsto per ottobre o novembre 2024 e che in tale occasione sarà necessario sostituire l'olio del differenziale e l'olio della trasmissione.
• Le valvole sono state regolate e una guarnizione è stata sostituita nel luglio 2023.
• L'ultimo tagliando è stato effettuato nell'ottobre 2021 a 148.231 chilometri da BMW Bavaria Kista, che ha rinnovato l'olio motore, il filtro dell'olio e il filtro dell'aria.
• Le guarnizioni anteriori del motore, compresa quella dell'albero motore, sono state sostituite nell'aprile 2021.
• Nel maggio 2020 sono stati sostituiti vari componenti dello sterzo sull'asse anteriore, il liquido dei freni e le boccole dell'asse posteriore.
• Nel 2019 sono state sostituite diverse cinghie del motore e le guarnizioni dello scarico.
• In precedenza, BMW Trollhättan ha effettuato un intervento di assistenza nell'ottobre 2018.
• BMW Trollhättan ha eseguito anche il servizio precedente nel settembre 2017, che comprendeva la sostituzione dei montanti del gas del cofano e della ventola.

Date e chilometraggio:

• Ottobre 2021 - 148,231 chilometri - BMW Stoccolma Kista
• Ottobre 2018 - 146.001 chilometri - BMW Ana Bil
• Settembre 2017 - 143.308 chilometri - BMW Ana Bil
• Aprile 2016 - 140.998 chilometri - BMW Ana Bil
• Settembre 2014 - 137.526 chilometri - BMW Ana Bil
• Ottobre 2013 - 135.221 chilometri - BMW Ana Bil
• Aprile 2012 - 131.480 chilometri - BMW Uddevalla
• Ottobre 2008 - 131.008 chilometri - BMW Uddevalla
• Aprile 2007 - sconosciuto - BMW
• Luglio 2005 - 119.500 chilometri - BMW
• Maggio 2003 - 111.200 chilometri - BMW
• Maggio 2001 - sconosciuto - BMW Stoccolma
• Ottobre 1994 - 62.400 chilometri - BMW Stockholm
• Agosto 1993 - 5.500 chilometri - BMW Solna
• Luglio 1992 - 4.400 chilometri - BMW Stoccolma
• Febbraio 1991 - 3.640 chilometri - BMW Stoccolma
• Maggio 1989 - 2.382 chilometri - BMW Uppsala
• Agosto 1988 - 390 chilometri - BMW Uppsala.
• Giugno 1988 - PDI - BMW Uppsala.

SOMMARIO

Questa BMW (E24) 635 CSi è un esempio accattivante dell'affascinante gran turismo classico moderno del marchio, dotata di alcuni aggiornamenti ben scelti e lodata dal venditore per la sua meravigliosa colonna sonora del sei cilindri in linea. Ora manca solo una nuova revisione per farla godere al suo nuovo custode, dopo la quale promette di essere un'elegante compagna per la guida quotidiana e per le lunghe percorrenze.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze BMW 635 CSi is een begerenswaardige moderne klassieke grand tourer, uitgerust met een set Alpina wielen en Bilstein schokdempers en verlagingsveren.
• Onder de motorkap ligt een natuurlijk opgezogen 3,5-liter lijnmotor, die 211 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft 149.143 kilometer vanaf nieuw aan en wordt geleverd met een volledige BMW dealer onderhoudshistorie.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is uitgevoerd in rood met een beige lederen interieur.
• Hij rijdt op een set 17-inch Alpina meerspaaks wielen, voorzien van Michelin Pilot Sport-banden.
• De uitrusting omvat airconditioning, elektrische ramen, een elektrisch schuifdak, ABS, cruisecontrol en standaard Europese specificaties.
• Bilstein B8 schokdempers met 30 mm verlagingsveren zijn geïnstalleerd, evenals een modernere stereo-installatie uit het begin van de jaren 2000.
• Bij de verkoop zijn het handboek voor de eigenaar, het onderhoudsboekje, de onderhoudshistorie, diverse keuringsrapporten en promotiemateriaal, de gereedschapsset, het reservewiel en één contactsleutel inbegrepen.

CONDITIE

• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de lak is ongeveer 90% origineel, er zijn wat kleine krassen door het wassen, steenslag op de voorkant, vier deuken op het dak en kleine schade aan de plastic bekleding op de voorbumper.
• De verkoper geeft ook aan dat er een kleine olielekkage is aan de achterkant van de transmissie.
• Het onderstel is een tijdje geleden behandeld met lijnzaadolie tegen roest en is volgens de verkoper in goede staat.
• De meest recente technische keuring werd naar verluidt uitgevoerd in 2023. Er werd opgemerkt dat het ABS-lampje niet werkte; dit werd vervolgens verholpen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De verkoper geeft aan dat er in oktober of november 2024 een nieuwe onderhoudsbeurt moet worden uitgevoerd en dat de differentieelolie en transmissieolie dan moeten worden vervangen.
• De kleppen werden bijgesteld en in juli 2023 werd een pakking vervangen.
• De laatste onderhoudsbeurt vond plaats in oktober 2021 bij 148.231 kilometer door BMW Bavaria Kista, die de motorolie, het oliefilter en het luchtfilter vernieuwde.
• De pakkingen van de voorste motor, inclusief de pakking van de voorste krukas, werden in april 2021 vervangen.
• In mei 2020 werden verschillende stuurcomponenten op de vooras vervangen, samen met de remvloeistof en de bussen van de achteras.
• Verschillende motorriemen werden vervangen in 2019, evenals de uitlaatpakkingen.
• Voorafgaand hieraan heeft BMW Trollhättan in oktober 2018 een onderhoudsbeurt uitgevoerd.
• BMW Trollhättan heeft in september 2017 ook de vorige onderhoudsbeurt uitgevoerd, waarbij onder andere de gasveren en ventilator van de motorkap zijn vervangen.

Data en kilometers:

• Okt 2021 - 148.231 kilometer - BMW Stockholm Kista
• Okt 2018 - 146.001 kilometer - BMW Ana Bil
• Sep 2017 - 143.308 kilometer - BMW Ana Bil
• Apr 2016 - 140.998 kilometer - BMW Ana Bil
• Sep 2014 - 137.526 kilometer - BMW Ana Bil
• Okt 2013 - 135.221 kilometer - BMW Ana Bil
• Apr 2012 - 131.480 kilometer - BMW Uddevalla
• Okt 2008 - 131.008 kilometer - BMW Uddevalla
• apr 2007 - onbekend - BMW
• Jul 2005 - 119.500 kilometer - BMW
• Mei 2003 - 111.200 kilometer - BMW
• Mei 2001 - onbekend - BMW Stockholm
• Okt 1994 - 62.400 kilometer - BMW Stockholm
• Aug 1993 - 5.500 kilometer - BMW Solna
• Juli 1992 - 4.400 kilometer - BMW Stockholm
• Feb 1991 - 3.640 kilometer - BMW Stockholm
• Mei 1989 - 2.382 kilometer - BMW Uppsala
• Aug 1988 - 390 kilometer - BMW Uppsala.
• Jun 1988 - PDI - BMW Uppsala.

SAMENVATTING

Deze BMW (E24) 635 CSi is een oogstrelend voorbeeld van de aansprekende moderne klassieke grand tourer van het merk, voorzien van een paar goed gekozen upgrades en geprezen door de verkoper om zijn heerlijke straight-six soundtrack. Hij is nog maar een korte beurt verwijderd van een nieuwe eigenaar, waarna hij belooft te dienen als een stijlvolle metgezel voor retro dagelijkse ritten en langeafstandsritten.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To BMW 635 CSi jest pożądanym, nowoczesnym, klasycznym grand tourerem, wyposażonym w zestaw kół Alpina, a także amortyzatory Bilstein i sprężyny obniżające.
• Pod maską znajduje się wolnossąca 3,5-litrowa rzędowa szóstka, dostarczająca 211 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 149 143 km od nowości i jest dostarczany z pełną historią serwisową dealera BMW.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód wykończony jest w kolorze czerwonym, a jego kabina pokryta jest beżową skórą.
• Jeździ na zestawie 17-calowych wieloramiennych felg Alpina, wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, elektryczne szyby, elektryczny szyberdach, ABS, tempomat i standardową europejską specyfikację.
• Zamontowano amortyzatory Bilstein B8 z 30-milimetrowymi sprężynami obniżającymi, a także nowocześniejszy zestaw stereo z początku lat 2000.
• Do sprzedaży dołączony jest podręcznik właściciela, książka serwisowa, historia serwisowa, różne protokoły przeglądów i materiały promocyjne, zestaw narzędzi, koło zapasowe i jeden kluczyk do stacyjki.

KONDYCJA

• Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: lakier jest w około 90% oryginalny, są drobne zadrapania od mycia, odpryski kamieni z przodu, cztery wgniecenia na dachu i drobne uszkodzenia przedniej plastikowej listwy na przednim zderzaku.
• Sprzedawca twierdzi również, że występuje niewielki wyciek oleju z tylnej części skrzyni biegów.
• Podwozie zostało pokryte olejem lnianym w celu ochrony przed rdzą i według sprzedawcy jest w dobrym stanie.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego została podobno przeprowadzona w 2023 roku. Zauważono, że kontrolka ABS nie działa; zostało to później naprawione.

HISTORIA SERWISOWA

• Sprzedawca twierdzi, że nowy serwis będzie wymagany w październiku lub listopadzie 2024 r., A olej różnicowy i olej przekładniowy będą wymagały wymiany w tym czasie.
• W lipcu 2023 r. wyregulowano zawory i wymieniono uszczelkę.
• Ostatni serwis odbył się w październiku 2021 roku przy 148 231 kilometrach przez BMW Bavaria Kista, które wymieniło olej silnikowy, filtr oleju i filtr powietrza.
• Przednie uszczelki silnika, w tym przednia uszczelka wału korbowego, zostały wymienione w kwietniu 2021 roku.
• W maju 2020 r. wymieniono różne elementy układu kierowniczego na przedniej osi, a także płyn hamulcowy i tuleje tylnej osi.
• W 2019 roku wymieniono różne paski silnika, a także uszczelki układu wydechowego.
• Wcześniej BMW Trollhättan przeprowadziło serwis w październiku 2018 roku.
• BMW Trollhättan wykonało również poprzedni serwis we wrześniu 2017 r., który obejmował wymianę poduszek gazowych maski i wentylatora.

Daty i przebieg:

• Październik 2021 - 148 231 kilometrów - BMW Stockholm Kista
• Październik 2018 - 146 001 kilometrów - BMW Ana Bil
• Wrzesień 2017 - 143 308 kilometrów - BMW Ana Bil
• Kwiecień 2016 - 140 998 kilometrów - BMW Ana Bil
• Wrzesień 2014 - 137 526 kilometrów - BMW Ana Bil
• Październik 2013 - 135 221 kilometrów - BMW Ana Bil
• Kwiecień 2012 - 131 480 kilometrów - BMW Uddevalla
• Październik 2008 - 131 008 kilometrów - BMW Uddevalla
• Kwiecień 2007 - nieznany - BMW
• Lipiec 2005 - 119 500 kilometrów - BMW
• Maj 2003 - 111 200 kilometrów - BMW
• Maj 2001 - nieznany - BMW Sztokholm
• Październik 1994 - 62 400 km - BMW Stockholm
• Sierpień 1993 - 5 500 kilometrów - BMW Solna
• Lipiec 1992 - 4 400 kilometrów - BMW Sztokholm
• Luty 1991 - 3 640 kilometrów - BMW Sztokholm
• Maj 1989 - 2 382 km - BMW Uppsala
• Sierpień 1988 - 390 kilometrów - BMW Uppsala.
• Czerwiec 1988 - PDI - BMW Uppsala.

PODSUMOWANIE

BMW (E24) 635 CSi to przyciągający wzrok przykład atrakcyjnego, nowoczesnego, klasycznego grand tourera marki, wyposażonego w kilka dobrze dobranych ulepszeń i chwalonego przez sprzedawcę za wspaniałą ścieżkę dźwiękową prostej szóstki. Od nowego właściciela dzieli go już tylko świeży serwis, po którym zapowiada się jako stylowy towarzysz codziennej jazdy w stylu retro i długodystansowych rejsów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este BMW 635 CSi é um grand tourer clássico moderno desejável, equipado com um conjunto de jantes Alpina, bem como amortecedores Bilstein e molas de rebaixamento.
• Sob o capot está um motor de 3,5 litros em linha e seis cilindros, naturalmente aspirado, que debita 211 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O conta-quilómetros indica 149.143 quilómetros desde novo e inclui um histórico completo de manutenção do concessionário BMW.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro tem um acabamento em vermelho sobre um habitáculo bege com acabamento em pele.
• É montado num conjunto de jantes Alpina de 17 polegadas com vários raios, equipadas com pneus Michelin Pilot Sport.
• O equipamento inclui ar condicionado, vidros eléctricos, um teto de abrir elétrico, ABS, controlo de velocidade de cruzeiro e especificações europeias de série.
• Foram instalados amortecedores Bilstein B8 com molas de rebaixamento de 30 mm, bem como um sistema de som mais moderno do início dos anos 2000.
• Acompanha a venda o manual do proprietário, o livro de manutenção, o histórico de manutenção, vários registos de inspeção e material promocional, o kit de ferramentas, a roda sobresselente e uma chave de ignição.

CONDIÇÃO

• Consultar a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a pintura é cerca de 90% original, existem alguns riscos ligeiros da lavagem, lascas de pedra na parte da frente, quatro amolgadelas no tejadilho e pequenos danos no revestimento de plástico do para-choques dianteiro.
• O vendedor afirma também que existe uma pequena fuga de óleo na parte de trás da transmissão.
• A parte inferior da carroçaria foi tratada com óleo de linhaça para proteção contra a ferrugem há algum tempo e, segundo o vendedor, está em bom estado.
• A inspeção técnica mais recente terá sido efectuada em 2023. Foi constatado que a luz do ABS não funcionava, o que foi posteriormente rectificado.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• O vendedor afirma que será necessário efetuar uma nova revisão em outubro ou novembro de 2024, e que o óleo do diferencial e o óleo da transmissão terão de ser substituídos nessa altura.
• As válvulas foram ajustadas e uma junta foi substituída em julho de 2023.
• A última revisão foi efectuada em outubro de 2021, aos 148.231 quilómetros, pela BMW Bavaria Kista, que renovou o óleo do motor, o filtro de óleo e o filtro de ar.
• As juntas do motor dianteiro, incluindo a junta da cambota dianteira, foram substituídas em abril de 2021.
• Em maio de 2020, foram substituídos vários componentes da direção do eixo dianteiro, bem como o líquido dos travões e os casquilhos do eixo traseiro.
• Várias correias do motor foram substituídas em 2019, bem como as juntas de escape.
• Antes disso, a BMW Trollhättan efectuou um serviço em outubro de 2018.
• A BMW Trollhättan também efectuou o serviço anterior em setembro de 2017, que incluiu a substituição dos suportes de gás do capot e da ventoinha.

Datas e quilometragem:

• outubro 2021 - 148.231 quilómetros - BMW Stockholm Kista
• outubro 2018 - 146.001 quilómetros - BMW Ana Bil
• setembro 2017 - 143.308 quilómetros - BMW Ana Bil
• Abr 2016 - 140.998 quilómetros - BMW Ana Bil
• setembro 2014 - 137.526 quilómetros - BMW Ana Bil
• outubro 2013 - 135.221 quilómetros - BMW Ana Bil
• abril 2012 - 131.480 quilómetros - BMW Uddevalla
• outubro 2008 - 131.008 quilómetros - BMW Uddevalla
• abril 2007 - desconhecido - BMW
• julho 2005 - 119.500 quilómetros - BMW
• maio de 2003 - 111.200 quilómetros - BMW
• maio de 2001 - desconhecido - BMW Estocolmo
• outubro 1994 - 62.400 quilómetros - BMW Estocolmo
• agosto 1993 - 5.500 quilómetros - BMW Solna
• Jul 1992 - 4.400 quilómetros - BMW Estocolmo
• Fev. 1991 - 3.640 quilómetros - BMW Estocolmo
• maio de 1989 - 2.382 quilómetros - BMW Uppsala
• agosto 1988 - 390 quilómetros - BMW Uppsala.
• Jun 1988 - PDI - BMW Uppsala.

RESUMO

Este BMW (E24) 635 CSi é um exemplo apelativo do atraente grand tourer clássico moderno da marca, equipado com algumas actualizações bem escolhidas e elogiado pelo vendedor pela sua maravilhosa banda sonora de seis cilindros em linha. Está agora apenas a uma nova revisão de ser apreciado pelo seu novo guardião, após a qual promete servir como um companheiro elegante para a condução diária retro e cruzeiros de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna BMW 635 CSi är en eftertraktad modern klassisk grand tourer, utrustad med en uppsättning Alpina-fälgar samt Bilstein-stötdämpare och sänkfjädrar.
• Under motorhuven sitter en naturligt sugande 3,5-liters inlines-sexa som levererar 211 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Vägmätaren visar 149.143 kilometer från ny och levereras med en fullständig BMW-återförsäljares servicehistorik.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackad i rött med en beige läderklädd kupé.
• Den sitter på en uppsättning 17-tums Alpina-fälgar med flera ekrar, utrustade med Michelin Pilot Sport-däck.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, elektriska fönsterhissar, elektriskt taklucka, ABS, farthållare och europeisk standardutrustning.
• Bilstein B8-stötdämpare med 30 mm sänkningsfjädrar har installerats liksom en modernare stereo från början av 2000-talet.
• Vid försäljningen medföljer ägarhandbok, underhållsbok, servicehistorik, olika besiktningsprotokoll och reklammaterial, verktygslåda, reservhjul och en tändningsnyckel.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma exteriört och interiört skick.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: lacken är cirka 90% original, det finns några mindre repor från tvätt, stenflisor på framänden, fyra bucklor på taket och mindre skador på den främre plastklädseln på den främre stötfångaren.
• Säljaren uppger också att det finns en mindre oljeläcka från den bakre delen av växellådan.
• Underredet har för ett tag sedan linoljebehandlats för rostskydd och är enligt säljaren i gott skick.
• Den senaste trafiksäkerhetsbesiktningen genomfördes enligt uppgift 2023. Då konstaterades att ABS-lampan inte fungerade, vilket senare åtgärdades.

SERVICEHISTORIK

• Säljaren uppger att en ny service kommer att förfalla i oktober eller november 2024, och att differentialoljan och transmissionsoljan kommer att behöva bytas ut vid denna tidpunkt.
• Ventilerna justerades och en packning byttes ut i juli 2023.
• Den senaste servicen ägde rum i oktober 2021 vid 148 231 kilometer av BMW Bavaria Kista, som förnyade motoroljan, oljefiltret och luftfiltret.
• De främre motorpackningarna, inklusive den främre vevaxelpackningen, byttes ut i april 2021.
• I maj 2020 byttes olika styrkomponenter på framaxeln ut tillsammans med bromsvätskan och bussningarna på bakaxeln.
• Olika motorremmar byttes ut 2019 liksom avgaspackningarna.
• Dessförinnan genomförde BMW Trollhättan en service i oktober 2018.
• BMW Trollhättan utförde även den förra servicen i september 2017, då bland annat motorhuvens gasfjädrar och fläkt byttes ut.

Datum och körsträcka:

• Okt 2021 - 148 231 kilometer - BMW Stockholm Kista
• Okt 2018 - 146 001 kilometer - BMW Ana Bil
• Sep 2017 - 143 308 kilometer - BMW Ana Bil
• Apr 2016 - 140 998 kilometer - BMW Ana Bil
• Sep 2014 - 137 526 kilometer - BMW Ana Bil
• Okt 2013 - 135 221 kilometer - BMW Ana Bil
• Apr 2012 - 131 480 kilometer - BMW Uddevalla
• Oktober 2008 - 131 008 kilometer - BMW Uddevalla
• Apr 2007 - okänd - BMW
• Jul 2005 - 119.500 kilometer - BMW
• Maj 2003 - 111.200 kilometer - BMW
• Maj 2001 - okänd - BMW Stockholm
• Okt 1994 - 62.400 kilometer - BMW Stockholm
• Aug 1993 - 5.500 kilometer - BMW Solna
• Jul 1992 - 4.400 kilometer - BMW Stockholm
• Feb 1991 - 3.640 kilometer - BMW Stockholm
• Maj 1989 - 2.382 kilometer - BMW Uppsala
• Aug 1988 - 390 kilometer - BMW Uppsala.
• Juni 1988 - PDI - BMW Uppsala.

SAMMANFATTNING

Denna BMW (E24) 635 CSi är ett iögonfallande exempel på märkets tilltalande moderna klassiska grand tourer, utrustad med några väl valda uppgraderingar och berömd av säljaren för sitt underbara straight-six soundtrack. Den är nu bara en ny service bort från att avnjutas av sin nya vårdnadshavare, varefter den lovar att fungera som en elegant följeslagare för retro daglig körning och långväga kryssning.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.