1987 RENAULT ALPINE GTA V6 ATMO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein stilvolles Exemplar des bemerkenswert seltenen Renault-Alpine GTA V6, das als eines von nur noch 100 Exemplaren auf britischen Straßen gilt.
• Angetrieben wird er von einem 2,8-Liter-V6-Saugmotor im Heck, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 157 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Der Kilometerzähler zeigt derzeit 104.725 Meilen aus dem Neuzustand an.
• Dieser GTA befindet sich seit 16 Jahren im Besitz seines jetzigen Besitzers, der mit dem Auto europaweite Reisen unternommen hat, darunter zum Nürburgring und nach Le Mans.
• Die Wartungsarbeiten umfassen den Umbau der Hinterradaufhängung, das Schweißen des hinteren Hilfsrahmens und den Austausch der vorderen Unterlenker und der flexiblen Wasserleitungen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser GTA V6 ist in Rot mit einer schwarz-cremefarbenen, zweifarbigen Lederausstattung ausgestattet.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichen-Design von Azev vorne und 17-Zoll hinten, die mit Avon-Reifen bestückt sind.
• Zur werksseitigen Ausstattung gehören ein Bordcomputer, ein Philips-Radio-Kassettenspieler mit grafischem Equalizer sowie elektrisch betriebene Fensterheber und Außenspiegel.
• Zu den Modifikationen gehören die Azev-Leichtmetallfelgen, ein Schalldämpfer aus Edelstahl, ein verstellbares Gaz-Fahrwerk, ein MOMO-Lenkrad und Vibe-Hecklautsprecher.
• Das Auto wird von der Betriebsanleitung, dem Werkstatthandbuch und einer Handvoll Rechnungen begleitet.

ZUSTAND

• Die vordere Stoßstange wurde aufgrund eines Risses im Originalteil ersetzt.
• Die rote Lackierung wird als allgemein gut erhalten beschrieben, mit einer kleinen Blase am Außenspiegel auf der Fahrerseite, einem kleinen Riss am hinteren Rücklicht auf der rechten Seite, einer kleinen Delamination an der Basis der Frontscheibe und einigen Steinschlägen an der Front, die dem Alter und der Laufleistung des Autos entsprechen.
• An den Leichtmetallrädern sind ein paar kleine Schönheitsfehler zu erkennen, und das Profil aller vier Reifen beträgt noch zwischen 8 und 9 mm.
• Innen ist der Innenraum in gutem Zustand. Die cremefarbenen Sitzwangen wurden vor einigen Jahren durch schwarze Lederteile ersetzt, die ein wenig altersbedingte Abnutzung und ein paar kleine Flecken aufweisen. Die Sitze weisen leichte Falten auf, die Schalthebelmanschette ist etwas abgenutzt, und auf der Beifahrerseite der Mittelkonsole sind vier Schrauben zu sehen.
• Es wurden neue Teppiche verlegt.
• Der Bordcomputer ist nicht funktionsfähig, und das elektrische Fenster auf der Fahrerseite ist angeblich zu langsam.
• Es sind keine mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett werden keine Warnleuchten angezeigt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 19. August 2021 bei 104.554 Meilen durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem GTA wurde im August 2020 durchgeführt, als TPH Autos das Motoröl und den Filter wechselte.
• Der jetzige Besitzer hat das Motoröl und den Filter regelmäßig selbst gewechselt.
• Zu den weiteren Arbeiten, die während des jetzigen Besitzes durchgeführt wurden, gehören der Umbau der Hinterradaufhängung mit neuen Buchsen, das Schweißen des hinteren Hilfsrahmens, der Einbau neuer vorderer Unterlenker, der Austausch aller flexiblen Wasserleitungen, die Erneuerung der Lichtmaschine, der Einbau eines neuen Anlassers und der Austausch der vorderen Bremsscheiben.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Renault-Alpine GTA V6 ist ein seltenes 2 2 Sportcoupé mit Heckmotor und dem ehrwürdigen V6-Saugmotor "PRV". Dieses Exemplar wurde von seinem derzeitigen Besitzer 16 Jahre lang wie vorgesehen genutzt und genossen, während es sorgfältig gepflegt und diskret mit einigen leistungsorientierten Upgrades wie einem Edelstahlauspuff und einer einstellbaren Aufhängung verbessert wurde. Er wäre eine interessante Ergänzung für eine Sammlung moderner Klassiker oder ein auffälliger Begleiter für Wochenendausflüge auf der Bundesstraße sowie für Reisen in die Ferne.

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DATOS CLAVE

• Un elegante ejemplo de la notablemente rara Renault-Alpine GTA V6, que se entiende que es uno de los únicos 100 ejemplos que quedan en las carreteras del Reino Unido.
• Está propulsado por un motor V6 atmosférico de 2,8 litros montado en la parte trasera, que entrega unos 157 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• El odómetro indica actualmente 104.725 millas desde nuevo.
• Este GTA ha estado con su actual propietario durante los últimos 16 años, que ha disfrutado de viajes paneuropeos en el coche, tomando en el Nürburgring y Le Mans.
• Los trabajos de mantenimiento incluyen la reconstrucción de la suspensión trasera, la soldadura del subchasis trasero y la sustitución de los brazos inferiores delanteros y los tubos flexibles de agua.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este GTA V6 está acabado en rojo sobre un habitáculo tapizado en cuero negro y crema.
• Monta un juego de llantas de aleación Azev de 16 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás de cinco radios, calzadas con neumáticos Avon.
• El equipamiento de fábrica incluye un ordenador de viaje, un radiocasete Philips con ecualizador gráfico y elevalunas y retrovisores eléctricos.
• Las modificaciones incluyen el montaje de las llantas de aleación Azev, un silenciador de acero inoxidable, una suspensión ajustable Gaz, un volante MOMO y altavoces traseros Vibe.
• El coche va acompañado de su manual de propietario, manual de taller y un puñado de facturas.

CONDICIÓN

• El parachoques delantero ha sido sustituido debido a una división de la pieza original.
• La pintura roja se describe como en buen estado en general, con una pequeña ampolla en el espejo de la puerta del lado del conductor, una pequeña grieta en la luz trasera del lado cercano, un poco de delaminación en la base del parabrisas delantero, y algunas astillas de piedra en la parte delantera, en consonancia con la edad del coche y el kilometraje.
• En las llantas de aleación se aprecian algunos pequeños desperfectos, y en los cuatro neumáticos quedan entre 8 y 9 mm de banda de rodadura.
• En el interior, el habitáculo está en buen estado. Los cojines de los asientos de color crema se sustituyeron por otros de cuero negro hace unos años, que muestran un poco de desgaste relacionado con la edad y algunas marcas menores. Hay algunas arrugas menores en los asientos, un poco de desgaste en el fuelle del cambio de marchas y se ven cuatro tornillos en el lado del pasajero de la consola central.
• Se han colocado alfombras de repuesto.
• El ordenador de a bordo no funciona y el elevalunas eléctrico del lado del conductor va lento.
• No se conocen fallos mecánicos y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
• La última prueba de la ITV del coche se realizó el 19 de agosto de 2021, con 104.554 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El servicio más reciente de este GTA se realizó en agosto de 2020, cuando TPH Autos reemplazó el aceite y el filtro del motor.
• El actual propietario ha cambiado él mismo regularmente el aceite y el filtro del motor.
• Otros trabajos realizados durante la propiedad actual incluyen la reconstrucción de la suspensión trasera con nuevos casquillos, la soldadura del subchasis trasero, la instalación de nuevos brazos inferiores delanteros, la sustitución de todos los tubos flexibles de agua, la reconstrucción del alternador, la instalación de un nuevo motor de arranque y la sustitución de los discos de freno delanteros.

RESUMEN

El Renault-Alpine GTA V6 es un raro coupé deportivo con motor trasero 2 2 impulsado por el venerable V6 de aspiración natural "PRV". Este ejemplo ha sido utilizado y disfrutado por su actual propietario durante 16 años, mientras que ha sido cuidadosamente mantenido y discretamente mejorado con algunas mejoras centradas en el rendimiento, como un escape de acero inoxidable y una suspensión ajustable. Sería una interesante adición a una colección de clásicos modernos o un llamativo compañero para las salidas de fin de semana por carreteras B, así como para viajes más lejanos.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Un exemple élégant de la très rare Renault-Alpine GTA V6, qui est considéré comme l'un des 100 exemplaires restants sur les routes britanniques.
• Elle est propulsée par un moteur V6 de 2,8 litres à aspiration naturelle monté à l'arrière, délivrant environ 157 ch aux roues arrière par le biais d'une transmission manuelle à cinq vitesses.
• L'odomètre affiche actuellement 104,725 miles depuis le début.
• Cette GTA est restée avec son propriétaire actuel pendant les 16 dernières années, qui a profité de voyages paneuropéens avec la voiture, notamment au Nürburgring et au Mans.
• Les travaux d'entretien comprennent la reconstruction de la suspension arrière, la soudure du sous-châssis arrière et le remplacement des bras inférieurs avant et des conduites d'eau flexibles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette GTA V6 est finie en rouge sur un habitacle garni de cuir deux tons noir et crème.
• Elle est équipée de jantes en alliage Azev à cinq branches de 16 pouces à l'avant et 17 pouces à l'arrière, chaussées de pneus Avon.
• L'équipement d'origine comprend un ordinateur de bord, un lecteur de radio-cassettes Philips avec égaliseur graphique, ainsi que des vitres et des rétroviseurs extérieurs à commande électrique.
• Les modifications comprennent le montage de jantes en alliage Azev, d'un silencieux en acier inoxydable, d'une suspension réglable par gaz, d'un volant MOMO et de haut-parleurs arrière Vibe.
• La voiture est accompagnée de son manuel du propriétaire, de son manuel d'atelier et d'une poignée de factures.

CONDITION

• Le pare-chocs avant a été remplacé en raison d'une fissure dans la pièce d'origine.
• La peinture rouge est décrite comme étant en bon état général, avec une petite cloque sur le rétroviseur extérieur côté conducteur, une petite fissure sur le feu arrière côté droit, une petite délamination à la base du pare-brise avant, et quelques éclats de pierre sur la face avant, en rapport avec l'âge et le kilométrage de la voiture.
• Quelques petites imperfections sont visibles sur les jantes en alliage, et il reste entre 8 et 9 mm de bande de roulement sur les quatre pneus.
• A l'intérieur, l'habitacle est en bon état. Les traversins des sièges crème ont été remplacés par des éléments en cuir noir il y a quelques années, qui présentent une petite usure liée à l'âge et quelques petites marques. Les sièges présentent quelques petits plis, le soufflet de boîte de vitesses est un peu usé et quatre vis sont visibles sur le côté passager de la console centrale.
• Des moquettes de remplacement ont été posées.
• L'ordinateur de bord ne fonctionne pas, et la vitre électrique côté conducteur serait lente.
• Il n'y a pas de défauts mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 19 août 2021, à 104,554 miles, et a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien le plus récent de ce GTA a été effectué en août 2020, lorsque TPH Autos a remplacé l'huile moteur et le filtre.
• Le propriétaire actuel a régulièrement changé lui-même l'huile et le filtre du moteur.
• Les autres travaux effectués pendant la période où j'étais propriétaire comprennent la reconstruction de la suspension arrière avec de nouvelles bagues, la soudure du sous-châssis arrière, le montage de nouveaux bras inférieurs avant, le remplacement de toutes les conduites d'eau flexibles, la reconstruction de l'alternateur, l'installation d'un nouveau démarreur et le remplacement des disques de frein avant.

RÉSUMÉ

La Renault-Alpine GTA V6 est un rare coupé sportif 2 2 à moteur arrière, équipé du vénérable V6 atmosphérique "PRV". Cet exemplaire a été utilisé et apprécié comme prévu par son propriétaire actuel pendant 16 ans, tout en étant soigneusement entretenu et discrètement amélioré par quelques améliorations axées sur la performance, telles qu'un échappement en acier inoxydable et une suspension réglable. Elle constituerait un ajout intéressant à une collection de classiques modernes ou un compagnon attrayant pour les virées du week-end sur la route B, ainsi que pour les voyages plus lointains.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un elegante esempio del notevolmente raro Renault-Alpine GTA V6, che è inteso per essere uno dei soli 100 esempi rimanenti sulle strade del Regno Unito.
• È alimentata da un motore V6 aspirato naturalmente da 2,8 litri montato posteriormente, che fornisce circa 157 CV alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• Il contachilometri indica attualmente 104.725 miglia da nuovo.
• Questa GTA è stata con il suo attuale proprietario per gli ultimi 16 anni, che ha goduto di viaggi pan-europei in macchina, prendendo in Nürburgring e Le Mans.
• I lavori di manutenzione comprendono la ricostruzione della sospensione posteriore, la saldatura del sottotelaio posteriore e la sostituzione dei bracci inferiori anteriori e dei tubi flessibili dell'acqua.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa GTA V6 è rifinita in rosso su un abitacolo bicolore in pelle nera e crema.
• Cavalca su un set aftermarket di cerchi in lega Azev da 16 pollici anteriori e 17 pollici posteriori a cinque razze, con pneumatici Avon.
• L'equipaggiamento di fabbrica include un computer di bordo, un lettore di radio-cassette Philips con un equalizzatore grafico e finestrini e specchietti elettrici.
• Le modifiche includono il montaggio di cerchi in lega Azev, un silenziatore in acciaio inossidabile, sospensioni regolabili Gaz, un volante MOMO e altoparlanti posteriori Vibe.
• L'auto è accompagnata dal suo manuale del proprietario, dal manuale d'officina e da una manciata di fatture.

CONDIZIONE

• Il paraurti anteriore è stato sostituito a causa di una spaccatura nella parte originale.
• La vernice rossa è descritta come generalmente in buone condizioni, con una piccola bolla sullo specchio della porta lato guida, una piccola crepa sul fanale posteriore vicino, una piccola delaminazione alla base del parabrezza anteriore, e alcuni chip di pietra sulla parte anteriore, commisurata all'età e al chilometraggio dell'auto.
• Alcune piccole imperfezioni sono visibili sui cerchi in lega, e tra 8 e 9 mm di battistrada rimangono su tutti e quattro i pneumatici.
• All'interno, l'abitacolo è in buon ordine. I sedili color crema sono stati sostituiti qualche anno fa con elementi in pelle nera, che mostrano un po' di usura dovuta all'età e qualche segno minore. C'è qualche piccola piega sui sedili, un po' di usura sulla ghetta del cambio, e quattro viti sono visibili sul lato passeggero della console centrale.
• Sono stati montati dei tappeti di ricambio.
• Il computer di bordo non è funzionale e il finestrino elettrico del lato guida è segnalato come lento.
• Non ci sono guasti meccanici noti, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato condotto il 19 agosto 2021 a 104.554 miglia, risultando in un passaggio pulito, prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

• Il servizio più recente di questa GTA è stato condotto nell'agosto 2020, quando TPH Autos ha sostituito l'olio motore e il filtro.
• L'attuale proprietario ha cambiato regolarmente l'olio motore e il filtro da solo.
• Altri lavori eseguiti durante l'attuale proprietà includono la ricostruzione della sospensione posteriore con nuove boccole, la saldatura del sottotelaio posteriore, il montaggio di nuovi bracci inferiori anteriori, la sostituzione di tutti i tubi flessibili dell'acqua, la ricostruzione dell'alternatore, l'installazione di un nuovo motorino di avviamento e la sostituzione dei dischi freno anteriori.

SOMMARIO

La Renault-Alpine GTA V6 è una rara coupé sportiva con motore posteriore 2 2 alimentata dal venerabile V6 aspirato "PRV". Questo esempio è stato usato e goduto come previsto dal suo attuale proprietario di 16 anni, mentre è stato mantenuto con cura e discretamente migliorato con alcuni aggiornamenti incentrati sulle prestazioni, come uno scarico in acciaio inox e sospensioni regolabili. Sarebbe un'aggiunta interessante a una collezione di classici moderni o un compagno accattivante per le esplosioni B-road del fine settimana, così come i viaggi più lontani.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

• Een stijlvol exemplaar van de bijzonder zeldzame Renault-Alpine GTA V6, naar verluidt één van de slechts 100 overgebleven exemplaren op de Britse wegen.
• Hij wordt aangedreven door een achterin geplaatste 2,8-liter V6-motor met natuurlijke aanzuiging, die ongeveer 157 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft momenteel 104.725 mijl aan vanaf nieuw.
• Deze GTA is al 16 jaar in het bezit van de huidige eigenaar, die met de auto pan-Europese reizen heeft gemaakt, onder meer naar de Nürburgring en Le Mans.
• De onderhoudswerkzaamheden omvatten de revisie van de achterwielophanging, het lassen van het achterste subframe en het vervangen van de voorste draagarmen en flexibele waterleidingen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze GTA V6 is uitgevoerd in Red over een zwart en crème two-tone lederen bekleding.
• Hij staat op een set aftermarket lichtmetalen Azev-wielen met vijf spaken van 16 inch voor en 17 inch achter, bekleed met Avon-banden.
• De fabrieksuitrusting omvat een boordcomputer, een Philips radio-cassettespeler met grafische equalizer en elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels.
• De wijzigingen omvatten de montage van de lichtmetalen Azev-wielen, een geluiddemper van roestvrij staal, een in Gaz verstelbare ophanging, een MOMO-stuurwiel en Vibe-achterluidsprekers.
• De auto gaat vergezeld van het handboek voor de eigenaar, het werkplaatshandboek en een handvol facturen.

CONDITION

• De voorbumper is vervangen vanwege een scheur in het originele onderdeel.
• De rode lak wordt beschreven als zijnde in algemeen goede staat, met een kleine blaar op de buitenspiegel aan de bestuurderszijde, een klein barstje in het achterlicht aan de zijkant, een kleine delaminatie aan de onderkant van de voorruit en wat steenslag aan de voorkant, in overeenstemming met de leeftijd van de auto en de kilometerstand.
• Op de lichtmetalen velgen zijn een paar kleine oneffenheden te zien en op alle vier de banden zit nog 8 tot 9 mm profiel.
• Binnenin is de cabine in goede staat. De crème stoelzittingen zijn een paar jaar geleden vervangen door zwart lederen exemplaren, die wat ouderdomsgerelateerde slijtage vertonen en een paar kleine vlekjes. Er is wat lichte kreukvorming op de stoelen, een beetje slijtage op de versnellingspook en er zijn vier schroeven zichtbaar aan de passagierszijde van de middenconsole.
• Er zijn nieuwe tapijten gelegd.
• De boordcomputer werkt niet en de elektrische ruit aan de bestuurderszijde is traag.
• Er zijn geen bekende mechanische defecten, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 19 augustus 2021 bij 104.554 mijl, wat resulteerde in een schone, eerste keer slagen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• De meest recente onderhoudsbeurt van deze GTA werd uitgevoerd in augustus 2020, toen TPH Autos de motorolie en het filter verving.
• De huidige eigenaar heeft zelf regelmatig de motorolie en het filter vervangen.
• Andere werkzaamheden die zijn uitgevoerd tijdens de huidige eigenaarschap omvatten de revisie van de achterwielophanging met nieuwe bussen, het lassen van het achterste subframe, het monteren van nieuwe voorste draagarmen, het vervangen van alle flexibele waterleidingen, het reviseren van de dynamo, het installeren van een nieuwe startmotor, en het vervangen van de voorste remschijven.

SAMENVATTING

De Renault-Alpine GTA V6 is een zeldzame sportcoupé met achterwielaandrijving, aangedreven door de eerbiedwaardige 'PRV' V6 met natuurlijke aanzuiging. Dit exemplaar is gebruikt en genoten zoals bedoeld door de huidige eigenaar van 16 jaar, terwijl zorgvuldig onderhouden en discreet verbeterd met een paar performance-gerichte upgrades, zoals een roestvrijstalen uitlaat en verstelbare ophanging. Deze auto zou een interessante aanvulling zijn op een collectie moderne klassiekers of een opvallende metgezel voor weekendritten op B-wegen, maar ook voor uitstapjes verder weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Stylowy egzemplarz niezwykle rzadkiego modelu Renault-Alpine GTA V6, który jest jednym z zaledwie 100 egzemplarzy pozostających na drogach Wielkiej Brytanii.
• Napęd stanowi umieszczony z tyłu wolnossący silnik V6 o pojemności 2,8 litra (PRV), który za pośrednictwem pięciobiegowej przekładni manualnej dostarcza na tylne koła moc około 157 KM.
• Licznik przebiegu wskazuje obecnie 104 725 mil od nowości.
• GTA należy do obecnego właściciela od 16 lat, który cieszył się z podróży po całej Europie, w tym z wyścigów na torze Nürburgring i Le Mans.
• Prace konserwacyjne obejmują przebudowę tylnego zawieszenia, spawanie tylnej ramy pomocniczej oraz wymianę przednich wahaczy dolnych i elastycznych przewodów wodnych.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Model GTA V6 jest wykończony w kolorze czerwonym, a jego kabina w kolorze czarnym i kremowym jest wykończona skórą w dwóch odcieniach.
• Samochód jest wyposażony w zestaw 16-calowych przednich i 17-calowych tylnych pięcioramiennych obręczy kół ze stopu Azev, obutych w opony Avon.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje komputer pokładowy, radioodtwarzacz kasetowy Philips z korektorem graficznym oraz elektrycznie sterowane szyby i lusterka.
• Modyfikacje obejmują zamontowanie kół ze stopu Azev, tłumika ze stali nierdzewnej, regulowanego zawieszenia Gaz, kierownicy MOMO i tylnych głośników Vibe.
• Do samochodu dołączona jest instrukcja obsługi, instrukcja warsztatowa i kilka faktur.

WARUNKI

• Zderzak przedni został wymieniony z powodu pęknięcia oryginalnej części.
• Stan czerwonego lakieru określono jako ogólnie dobry, z niewielkim pęcherzem na lusterku drzwiowym po stronie kierowcy, niewielkim pęknięciem na tylnej lampie bocznej, niewielkim rozwarstwieniem u podstawy przedniej szyby i kilkoma odpryskami kamieni na przedniej części nadwozia, stosownie do wieku samochodu i przebiegu.
• Na felgach aluminiowych widać kilka drobnych skaz, a na wszystkich czterech oponach pozostało od 8 mm do 9 mm bieżnika.
• Wewnątrz kabina jest w dobrym stanie. Kremowe poduszki foteli zostały kilka lat temu wymienione na czarne skórzane elementy, które wykazują niewielkie zużycie związane z wiekiem i kilka drobnych śladów. Na siedzeniach występują drobne zagniecenia, na dźwigni zmiany biegów niewielkie zużycie, a na konsoli środkowej po stronie pasażera widoczne są cztery śruby.
• Zamontowano wymienne wykładziny.
• Komputer pokładowy nie działa, a elektrycznie sterowana szyba po stronie kierowcy podobno działa wolno.
• Nie są znane żadne usterki mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
• Ostatni test MOT przeprowadzono 19 sierpnia 2021 r. przy przebiegu 104 554 mil, uzyskując pozytywny wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego samochodu GTA przeprowadzono w sierpniu 2020 r., kiedy to firma TPH Autos wymieniła olej silnikowy i filtr.
• Obecny właściciel sam regularnie wymieniał olej silnikowy i filtr.
• Inne prace przeprowadzone w czasie obecnego posiadania samochodu obejmują przebudowę tylnego zawieszenia z nowymi tulejami, spawanie tylnej ramy pomocniczej, montaż nowych przednich wahaczy dolnych, wymianę wszystkich elastycznych przewodów wodnych, przebudowę alternatora, montaż nowego rozrusznika i wymianę przednich tarcz hamulcowych.

SUMMARY

Renault-Alpine GTA V6 to rzadkie sportowe coupe z silnikiem tylnym, 2+2, napędzane wolnossącą jednostką V6 PRV. Ten egzemplarz był używany zgodnie z przeznaczeniem przez obecnego właściciela przez 16 lat, a jednocześnie był starannie utrzymywany i dyskretnie wzbogacony o kilka ulepszeń ukierunkowanych na osiągi, takich jak układ wydechowy ze stali nierdzewnej i regulowane zawieszenie. Stanowiłby interesujący dodatek do kolekcji nowoczesnych klasyków lub przyciągającego wzrok towarzysza weekendowych wypadów na drogi klasy B, jak również dalszych podróży.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

• Um exemplo elegante da notavelmente rara Renault-Alpine GTA V6, que é entendida como um dos únicos 100 exemplos que restam nas estradas do Reino Unido.
• É alimentado por um motor V6 'PRV' de 2,8 litros montado na traseira, aspirado naturalmente, fornecendo cerca de 157bhp às rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• O odómetro exibe actualmente 104.725 milhas de novo.
• Este GTA tem estado com o seu actual proprietário nos últimos 16 anos, que tem desfrutado de viagens pan-europeias no carro, tendo acolhido o Nürburgring e Le Mans.
• Os trabalhos de manutenção incluem a reconstrução da suspensão traseira, a soldadura da subestrutura traseira, e a substituição dos braços inferiores dianteiros e dos tubos flexíveis de água.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este GTA V6 é acabado em Vermelho sobre uma cabina em couro preto e creme de dois tons.
• Cavalga num conjunto de jantes de liga leve Azev de 16 polegadas à frente e de 17 polegadas atrás, com pneus Avon.
• O equipamento de fábrica inclui um computador de viagem, um leitor de cassetes de rádio Philips com um equalizador gráfico, e janelas e espelhos de porta operados electricamente.
• As modificações incluem a montagem das rodas de liga Azev, um silenciador em aço inoxidável, suspensão ajustável Gaz, um volante MOMO, e altifalantes traseiros Vibe.
• O carro é acompanhado pelo manual do seu proprietário, manual da oficina, e um punhado de facturas.

CONDIÇÃO

• O pára-choques frontal foi substituído devido a uma fenda na parte original.
• A pintura vermelha é descrita como estando em bom estado geral, com uma pequena bolha no espelho da porta lateral do condutor, uma pequena fenda no farolim traseiro próximo, uma pequena delaminação na base do pára-brisas dianteiro, e algumas lascas de pedra na extremidade dianteira, proporcionais à idade e quilometragem do carro.
• São visíveis algumas pequenas manchas nas rodas de liga leve, e entre 8mm e 9mm de banda de rodagem permanecem nos quatro pneus.
• No interior, a cabine está em boa ordem. Os assentos em creme foram substituídos por artigos em couro preto há alguns anos atrás, que mostram um pequeno desgaste relacionado com a idade e algumas marcas menores. Há alguns vincos menores nos assentos, um pouco de desgaste na pola das mudanças, e quatro parafusos são visíveis no lado do passageiro da consola central.
• Foram instalados tapetes de substituição.
• O computador de viagem não funciona, e a janela eléctrica do lado do condutor é relatada como sendo lenta.
• Não há falhas mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
• O último teste MOT do carro foi realizado a 19 de Agosto de 2021 a 104.554 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O serviço mais recente deste GTA foi realizado em Agosto de 2020, quando a TPH Autos substituiu o óleo do motor e o filtro.
• O proprietário actual tem mudado regularmente o óleo do motor e filtrado ele próprio.
• Outros trabalhos realizados durante a propriedade actual incluem a reconstrução da suspensão traseira com novos casquilhos, soldadura da subestrutura traseira, montagem de novos braços inferiores dianteiros, substituição de todos os tubos de água flexíveis, reconstrução do alternador, instalação de um novo motor de arranque, e substituição dos discos de travão dianteiros.

SÍNTESE

O Renault-Alpine GTA V6 é um raro coupé desportivo 2 2 com motor traseiro alimentado pelo venerável 'PRV' naturalmente aspirado V6. Este exemplo foi utilizado e apreciado como pretendido pelo seu actual proprietário de 16 anos, ao mesmo tempo que foi cuidadosamente mantido e discretamente melhorado com algumas melhorias centradas no desempenho, tais como um escape em aço inoxidável e suspensão ajustável. Seria uma adição interessante a uma colecção de clássicos modernos ou um companheiro apelativo para explosões de fim-de-semana em estrada B, bem como viagens mais longe.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

• Ett elegant exempel på den anmärkningsvärt sällsynta Renault-Alpine GTA V6, som enligt uppgift är ett av endast 100 exemplar som finns kvar på de brittiska vägarna.
• Den drivs av en bakmonterad 2,8-liters V6-motor med naturlig insugning (PRV) som levererar cirka 157 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den visar för närvarande 104 725 mil från nyskick.
• Den här GTA:n har tillhört sin nuvarande ägare de senaste 16 åren, och han har njutit av Europaresor med bilen, bland annat till Nürburgring och Le Mans.
• Underhållsarbetet omfattar ombyggnad av den bakre upphängningen, svetsning av den bakre underramen och byte av de främre nedre armarna och de flexibla vattenrören.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här GTA V6 är färdigställd i röd färg med en svart och gräddfärgad läderklädd kabin i två toner.
• Den körs på en eftermarknadssats med 16-tums framhjul och 17-tums bakhjul i fem ekade Azev-legeringshjul med Avon-däck.
• Den fabriksmonterade utrustningen omfattar en färddator, en Philips radio-kassettspelare med grafisk equalizer samt elektriskt manövrerade fönster och dörrspeglar.
• Modifieringarna omfattar montering av Azev-metallfälgar, en ljuddämpare i rostfritt stål, Gaz-justerbar fjädring, en MOMO-ratt och Vibe-bakhögtalare.
• Bilen åtföljs av ägarmanual, verkstadshandbok och en handfull fakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Den främre stötfångaren har bytts ut på grund av en spricka i originaldelen.
• Den röda lacken beskrivs som i allmänt gott skick, med en liten blåsa på förarens ytterbackspegel, en liten spricka på den bakre bakre baklyktan, en liten delamination vid basen av framrutan och några stenskott på framvagnen, i proportion till bilens ålder och körsträcka.
• Några få mindre skador är synliga på legeringshjulen och mellan 8 och 9 mm slitbana finns kvar på alla fyra däcken.
• Invändigt är hytten i gott skick. De gräddfärgade sätesbältena byttes ut mot svarta läderdelar för några år sedan, som uppvisar lite åldersrelaterat slitage och några mindre märken. Det finns några mindre veck på sätena, lite slitage på växelgallret och fyra skruvar syns på passagerarsidan av mittkonsolen.
• Nya mattor har monterats.
• Färddatorn fungerar inte, och den elektriska rutan på förarsidan rapporteras vara långsam.
• Det finns inga kända mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 19 augusti 2021 vid 104 554 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna GTA utfördes i augusti 2020, då TPH Autos bytte ut motorolja och filter.
• Den nuvarande ägaren har själv regelbundet bytt motorolja och filter.
• Andra arbeten som utförts under den nuvarande ägarens tid inkluderar ombyggnad av bakre upphängning med nya bussningar, svetsning av den bakre underramen, montering av nya nedre armar fram, byte av alla flexibla vattenledningar, ombyggnad av generatorn, installation av en ny startmotor och byte av de främre bromsskivorna.

SAMMANFATTNING

Renault-Alpine GTA V6 är en sällsynt 2 2 sportcoupé med bakre motor som drivs av den hederliga PRV-vattensugande V6:an. Det här exemplaret har använts och njutits som det var tänkt av den nuvarande ägaren i 16 år, samtidigt som det har underhållits omsorgsfullt och diskret förbättrats med några prestandafokuserade uppgraderingar, såsom ett rostfritt stålutlopp och justerbar fjädring. Den skulle vara ett intressant tillägg till en samling moderna klassiker eller en iögonfallande följeslagare för helger på B-vägar, liksom för resor längre bort.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.