1987 Nissan Skyline (R31) GTS

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline GTS der Generation R31 ist ein lohnendes und begehrenswertes modernes klassisches japanisches Sportcoupé, das mit einem neuen 2,5-Liter-Motor 'RB25DET' ausgestattet wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein neuer turbogeladener 2,5-Liter-Reihensechszylinder RB25DET", der seine Kraft über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder überträgt.
• Bei diesem Exemplar handelt es sich um ein ursprünglich nach Japan geliefertes Modell, das im Mai 1997 nach Australien importiert und dort erstmals zugelassen wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 192.604 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Skyline GTS aus der R31-Ära ist in einer eleganten zweifarbigen Lackierung in Schwarz und Grau gehalten, mit einem schwarzen Innenraum mit grauen Stoffbezügen und kontrastierenden roten Fußmatten.
• Er fährt auf 17-Zoll-Leichtmetallfelgen mit geteilter Felge im Modena-Fünfspeichen-Design (mit originalen Fünfspeichen-Naben, aber in "Center Lock"-Optik), die in Silber mit polierten Felgen und silbernen Bremssätteln lackiert und mit Kumho Ecsta SPT-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören eine getönte Windschutzscheibe, ein schwarzes Lederlenkrad, eine Digitaluhr, eine Klimaautomatik sowie elektrisch betriebene Fensterheber und Außenspiegel.
• Dieses Exemplar wurde mit einem 2,5-Liter-Reihensechszylinder-Motor mit Turbolader 'RB25DET' ausgestattet, der über Öl- und Kraftstoffleitungen aus geflochtenem Stahl, einen nachrüstbaren Kraftstoffdruckregler, einen K
• Zu den weiteren Ausstattungsmerkmalen gehören Projektorscheinwerfer, ein aktiver, versenkbarer Frontspoiler, ein Kofferraumlippenspoiler, ein HKS Turbo Timer, ein Momo Atomik"-Schaltknauf, Hochtöner für die Türkarten, ein Nakamichi-Verstärker, ein Pioneer-Subwoofer, ein Sony Xplod-Doppel-Din-Mediensystem und ein Apexi Actuator Valve Controller.
• Das Auto wird mit den technischen Bescheinigungen, einem Fahrtenbuch und den Zulassungspapieren geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist auf Folgendes hin: sehr geringfügige Ausbleichungen an den Stellen, an denen Aufkleber von den unteren Türbereichen entfernt wurden, Steinschläge an der Vorderkante der Motorhaube, allgemeine altersbedingte äußere Abnutzungserscheinungen und Ausbleichungen an der Hutablage, da die hinteren Boxen 1998 entfernt wurden.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 8. April 2024 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses Skyline wurde im März 2024 bei etwa 192.000 km von Steele Automotive durchgeführt und umfasste einen Wechsel des Motoröls und der Kühlflüssigkeit.
• Im Dezember 2023 wurden umfangreiche Wartungsarbeiten durchgeführt. Dazu gehörten die Reparatur und Wartung des Steuergeräts durch die Techniker von Cooldrive, die Wartung des Motorkopfs mit Einbau neuer Dichtungen, der Einbau einer neuen Batterie, die Wartung der Einspritzanlage, der Einbau neuer Zündkerzen, die Wartung des Kühlsystems sowie ein neuer Zahnriemen, Luftfilter, Schlauchschellen und alle erforderlichen Ersatzteile.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Motoröl und die Kühlflüssigkeit in den letzten zwei Jahren jährlich gewechselt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline GTS der Generation R31 ist ein aufregendes und fesselndes modernes klassisches japanisches Sportcoupé, das mit einem neuen 2,5-Liter-Reihensechszylinder 'RB25DET' ausgestattet wurde. Präsentiert mit einem stilvollen zweifarbigen Farbschema, unverwechselbarem kastenförmigen Styling und mit einem lebendigen Turbo-Reihensechszylinder-Motor, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre es ein charismatischer Begleiter für Wochenendfahrten, Schönwetter-Cruising und Auto-Show-Besuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Nissan Skyline GTS de la generación R31 es un coupé deportivo japonés clásico moderno, gratificante y deseable, que ha sido equipado con un motor de recambio de 2,5 litros 'RB25DET'.
• Bajo el capó se encuentra un motor turboalimentado de 2,5 litros y seis cilindros en línea "RB25DET", que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplo era originalmente un modelo entregado en Japón, que fue importado y registrado por primera vez en Australia en mayo de 1997, donde ha estado con el vendedor durante unos cuatro años.
• El cuentakilómetros marca 192.604 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Skyline GTS de la era R31 está acabado con un elegante esquema de pintura bitono Negro y Gris, sobre un habitáculo negro con tapicería de tela gris y alfombrillas rojas en contraste.
• Monta un juego de llantas de aleación de 17 pulgadas Modena de cinco radios y llanta dividida (con bujes originales de cinco brazos pero con aspecto de "bloqueo central") acabadas en plata con barriles pulidos, pinzas de freno plateadas y neumáticos Kumho Ecsta SPT.
• El equipamiento incluye un parabrisas tintado, un volante tapizado en cuero negro, un reloj digital, aire acondicionado automático y elevalunas y retrovisores exteriores eléctricos.
• Este ejemplar ha sido equipado con un motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros turboalimentado "RB25DET" de repuesto, con conductos de aceite y combustible de acero trenzado, un regulador de presión de combustible del mercado de accesorios, un regulador de presión de combustible del mercado de accesorios, un regulador de presión de combustible del mercado de accesorios y un regulador de presión de combustible del mercado de accesorios.
• Otras mejoras incluyen faros de proyector, un alerón delantero retráctil aerodinámico activo, un alerón "cola de pato" en el maletero, un temporizador turbo HKS, un pomo de cambio Momo "Atomik", altavoces de agudos en las tarjetas de las puertas, un amplificador Nakamichi, un subwoofer Pioneer, un sistema multimedia Sony Xplod de doble entrada y un controlador de válvulas de actuador Apexi.
• El coche viene con los certificados de ingeniería, un libro de registro, y los documentos de registro.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Las notas específicas del vendedor incluyen: decoloración muy leve donde se quitaron las pegatinas de las zonas inferiores de las puertas, astillas de piedra retocadas en el borde delantero del capó, desgaste exterior general relacionado con la edad y decoloración en el estante del paquete debido a que los altavoces de la caja trasera se retiraron en 1998.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo el 8 de abril de 2024, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este Skyline se realizó en marzo de 2024 a unos 192.000 Kms por Steele Automotive, que consistió en un cambio de aceite de motor y refrigerante.
• En diciembre de 2023 se llevó a cabo un mantenimiento importante, que incluyó la reparación y revisión de la ECU por parte de los técnicos de Cooldrive, la revisión de la culata del motor con la instalación de juntas nuevas, la instalación de una batería nueva, la revisión del sistema de inyección, la instalación de bujías nuevas, la revisión del sistema de refrigeración y la sustitución de la correa de levas, el filtro de aire, las abrazaderas de las mangueras y todas las piezas necesarias.
• El vendedor señala que los cambios de aceite y refrigerante del motor se han realizado anualmente en los últimos dos años.

RESUMEN

Este Nissan Skyline GTS de la generación R31 es un emocionante y atractivo coupé deportivo japonés clásico moderno, que ha sido equipado con un motor de seis cilindros en línea de 2,5 litros "RB25DET" de sustitución. Presentado con una elegante combinación de colores en dos tonos, un distintivo estilo cuadrado y un animado motor turbo de seis cilindros en línea acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades, sería un compañero carismático para los viajes de fin de semana, los paseos en buen tiempo y las visitas a salones del automóvil.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Nissan Skyline GTS de la génération R31 est un coupé sportif japonais classique moderne, gratifiant et désirable, qui a été équipé d'un moteur de remplacement de 2,5 litres "RB25DET".
• Sous le capot se trouve un six cylindres droit turbocompressé de 2,5 litres "RB25DET", qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été importé et immatriculé pour la première fois en Australie en mai 1997, où le vendeur l'a conservé pendant environ quatre ans.
• Le compteur indique 192 604 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Skyline GTS de l'ère R31 est habillée d'une élégante peinture bicolore noire et grise, sur un habitacle noir doté d'une sellerie en tissu gris et de tapis de sol rouges contrastés.
• Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage Modena de 17 pouces à cinq rayons et à jante divisée (utilisant les moyeux à cinq branches d'origine mais avec un aspect de "verrouillage central") finies en argent avec des barils polis, encadrant des étriers de frein argentés et équipées de pneus Kumho Ecsta SPT.
• L'équipement comprend un pare-brise surteinté, un volant garni de cuir noir, une horloge numérique, la climatisation automatique, des vitres et des rétroviseurs électriques.
• Cet exemplaire a été équipé d'un moteur de remplacement à six cylindres en ligne de 2,5 litres turbocompressé "RB25DET", avec des conduites d'huile et de carburant en acier tressé, un régulateur de pression de carburant de deuxième monte, un régulateur de pression de carburant de deuxième monte, un régulateur de pression de carburant de deuxième monte et un régulateur de pression de deuxième monte.
• D'autres améliorations incluent des phares projecteurs, un spoiler avant actif rétractable, un spoiler en queue de canard sur la lèvre du coffre, un Turbo Timer HKS, un pommeau de levier de vitesse Momo "Atomik", des tweeters de carte de porte, un amplificateur Nakamichi, un subwoofer Pioneer, un système multimédia Sony Xplod double DIN et un contrôleur de valve d'actionneur Apexi.
• La voiture est accompagnée des certificats d'ingénierie, d'un carnet de bord et des documents d'immatriculation.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une décoloration très mineure là où les autocollants ont été retirés des zones inférieures des portes, des éclats de pierre sur le bord avant du capot, une usure extérieure générale liée à l'âge, et une décoloration sur la plage arrière due au retrait des haut-parleurs de la boîte arrière en 1998.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 8 avril 2024, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien de routine le plus récent de cette Skyline a été effectué en mars 2024, à environ 192 000 km, par Steele Automotive, et a consisté en une vidange de l'huile moteur et du liquide de refroidissement.
• Un entretien majeur a été effectué en décembre 2023, comprenant la réparation et l'entretien de l'ECU par les techniciens de Cooldrive, l'entretien de la tête du moteur avec l'installation de nouveaux joints, l'installation d'une nouvelle batterie, l'entretien du système d'injection, l'installation de nouvelles bougies, l'entretien du système de refroidissement et l'installation d'une nouvelle courroie de transmission, d'un filtre à air, de colliers de serrage et de toutes les pièces d'entretien nécessaires.
• Le vendeur indique que les vidanges d'huile et de liquide de refroidissement ont été effectuées tous les ans au cours des deux dernières années.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline GTS de la génération R31 est un coupé sportif japonais classique moderne, passionnant et engageant, qui a été équipé d'un moteur de remplacement à six cylindres en ligne de 2,5 litres "RB25DET". Présentée avec une élégante palette de couleurs bicolores, un style caisson distinctif, et dotée d'un moteur six cylindres en ligne turbocompressé vif couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports, elle ferait un compagnon charismatique pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps, et les visites de salons de l'automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline GTS della generazione R31 è una coupé sportiva giapponese moderna e desiderabile, dotata di un motore sostitutivo da 2,5 litri "RB25DET".
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea da 2,5 litri "RB25DET", che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare era originariamente un modello consegnato in Giappone, importato e immatricolato per la prima volta in Australia nel maggio 1997, dove è rimasto con il venditore per circa quattro anni.
• Il contachilometri indica 192.604 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Skyline GTS dell'era R31 è rifinita con un'elegante verniciatura bicolore nera e grigia, su un abitacolo nero con rivestimenti in tessuto grigio e tappetini rossi a contrasto.
• La vettura monta un set aftermarket di cerchi in lega Modena da 17 pollici a cinque razze sdoppiate (con mozzi originali a cinque pistoni ma con aspetto "center lock") rifiniti in argento con barilotti lucidi, con pinze dei freni argentate e pneumatici Kumho Ecsta SPT.
• L'equipaggiamento comprende il parabrezza oscurato, il volante rivestito in pelle nera, l'orologio digitale, il climatizzatore automatico e i finestrini e gli specchietti retrovisori ad azionamento elettrico.
• Questo esemplare è stato dotato di un motore di ricambio da 2,5 litri turbo "RB25DET" a sei cilindri in linea, con tubi dell'olio e del carburante in acciaio intrecciato, un regolatore di pressione del carburante aftermarket, un sistema K
• Ulteriori aggiornamenti includono fari proiettori, uno spoiler anteriore attivo a scomparsa, uno spoiler "ducktail" sul labbro del bagagliaio, un timer turbo HKS, un pomello del cambio Momo "Atomik", tweeter aftermarket per le portiere, un amplificatore Nakamichi, un subwoofer Pioneer, un sistema multimediale Sony Xplod a doppio DIN e un controller della valvola attuatrice Apexi.
• La vettura viene fornita con i certificati di ingegneria, il libretto di circolazione e i documenti di immatricolazione.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: scolorimento molto lieve dove sono stati rimossi gli adesivi dalle aree inferiori delle portiere, scheggiature sul bordo anteriore del cofano, usura esterna generale legata all'età e scolorimento sul ripiano portaoggetti dovuto alla rimozione degli altoparlanti del box posteriore nel 1998.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato l'8 aprile 2024, con esito positivo e senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione ordinaria di questa Skyline è stata effettuata da Steele Automotive nel marzo 2024, a circa 192.000 km, e consisteva nel cambio dell'olio motore e del liquido di raffreddamento.
• Nel dicembre 2023 sono stati eseguiti importanti interventi di manutenzione, tra cui la riparazione e la manutenzione dell'ECU da parte dei tecnici di Cooldrive, la manutenzione della testata del motore con l'installazione di nuove guarnizioni, il montaggio di una nuova batteria, la manutenzione del sistema di iniezione, l'installazione di nuove candele, la manutenzione dell'impianto di raffreddamento, la sostituzione della cinghia, del filtro dell'aria, delle fascette e di tutte le parti soggette a manutenzione.
• Il venditore segnala che l'olio motore e il liquido di raffreddamento sono stati sostituiti annualmente negli ultimi due anni.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline GTS della generazione R31 è un'emozionante e coinvolgente coupé sportiva giapponese classica e moderna, dotata di un motore sostitutivo a sei cilindri in linea da 2,5 litri "RB25DET". Presentata con un'elegante combinazione di colori bicolore, un caratteristico stile squadrato e un vivace motore turbo a sei cilindri in linea accoppiato a un cambio manuale a cinque marce, è una carismatica compagna di viaggio per i fine settimana, per le gite in montagna e per le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Nissan Skyline GTS van de R31-generatie is een aantrekkelijke en begeerlijke moderne klassieke Japanse sportcoupé, die is uitgerust met een vervangende 2,5-liter 'RB25DET'-motor.
• Onder de motorkap ligt een vervangende 2,5-liter 'RB25DET' straight-six met turbo, die zijn vermogen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat werd geïmporteerd en voor het eerst geregistreerd in Australië in mei 1997, waar hij ongeveer vier jaar bij de verkoper heeft gestaan.
• De kilometerteller geeft 192.604 Kms aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Skyline GTS uit het R31-tijdperk is afgewerkt met een stijlvolle tweekleurige zwarte en grijze lak, over een zwart interieur met grijze stoffen bekleding en contrasterende rode vloermatten.
• Hij rijdt op een aftermarket set 17-inch Modena vijfspaaks lichtmetalen velgen met gespleten velg (met originele naven met vijf spaken, maar met 'centre lock style' uiterlijk), afgewerkt in zilver met gepolijste spaken, met zilverkleurige remklauwen en voorzien van Kumho Ecsta SPT-banden.
• De uitrusting omvat een getinte voorruit, een zwart lederen stuurwiel, een digitale klok, automatische airconditioning en elektrisch bedienbare ramen en buitenspiegels.
• Dit exemplaar is uitgerust met een vervangende 2,5-liter turbo-opgeladen 'RB25DET'-rechte zescilindermotor, voorzien van gevlochten stalen olie- en brandstofleidingen, een aftermarket brandstofdrukregelaar, een K
• Verdere upgrades zijn projectorkoplampen, een actieve aero-spoiler die naar voren kan worden geschoven, een 'ducktail'-spoiler op de kofferklep, een HKS Turbo Timer, een Momo 'Atomik'-pookknop, aftermarket deurkaarttweeters, een Nakamichi-versterker, een Pioneer-subwoofer, een Sony Xplod-dubbeldin mediasysteem en een Apexi Actuator Valve Controller.
• De auto wordt geleverd met de technische certificaten, een logboek en de registratiedocumenten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: zeer kleine vervaging waar stickers zijn verwijderd van de onderste deurzones, lichte steenslag op de voorste rand van de motorkap, algemene leeftijdgerelateerde slijtage aan de buitenkant en vervaging op de hoedenplank als gevolg van het verwijderen van de luidsprekers van de achterkast in 1998.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 8 april 2024 en heeft naar verluidt geresulteerd in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze Skyline werd uitgevoerd in maart 2024 bij ongeveer 192.000 km door Steele Automotive, en bestond uit het verversen van motorolie en koelvloeistof.
• In december 2023 werd groot onderhoud uitgevoerd, waarbij de ECU werd gerepareerd en onderhouden door technici van Cooldrive, de motorkop werd onderhouden met nieuwe pakkingen, een nieuwe accu werd gemonteerd, het injectiesysteem werd onderhouden, nieuwe bougies werden geïnstalleerd, het koelsysteem werd onderhouden en een nieuwe cambelt, luchtfilter, slangklemmen en alle benodigde onderdelen werden vervangen.
• De verkoper meldt dat de motorolie en koelvloeistof de afgelopen twee jaar jaarlijks zijn ververst.

SAMENVATTING

Deze R31-generatie Nissan Skyline GTS is een opwindende en boeiende moderne klassieke Japanse sportcoupé, die is uitgerust met een vervangende 2,5-liter 'RB25DET' zes-in-lijn motor. Gepresenteerd met een stijlvol two-tone kleurenschema, onderscheidende boxy styling en een levendige turbo straight-six motor gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak, zou het een charismatische metgezel zijn voor weekendritten, fair-weather cruisen en autoshow bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Nissan Skyline GTS generacji R31 to satysfakcjonujące i pożądane nowoczesne klasyczne japońskie sportowe coupe, które zostało wyposażone w zastępczy 2,5-litrowy silnik "RB25DET".
• Pod maską znajduje się zastępcza turbodoładowana 2,5-litrowa prosta szóstka "RB25DET", która przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Prezentowany egzemplarz pochodził z Japonii, gdzie został sprowadzony i po raz pierwszy zarejestrowany w Australii w maju 1997 roku, gdzie pozostaje w posiadaniu sprzedawcy od około czterech lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 192 604 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Skyline GTS z epoki R31 jest wykończony stylowym, dwukolorowym czarno-szarym lakierem, czarną kabiną z szarą tapicerką z tkaniny i kontrastującymi czerwonymi dywanikami podłogowymi.
• Jeździ na nieoryginalnym zestawie 17-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych Modena (z oryginalnymi piastami z pięcioma kolcami, ale o wyglądzie "centralnego zamka") wykończonych w kolorze srebrnym z polerowanymi lufami, srebrnymi zaciskami hamulcowymi i wyposażonych w opony Kumho Ecsta SPT.
• Wyposażenie obejmuje górną przyciemnianą szybę przednią, kierownicę obszytą czarną skórą, zegar cyfrowy, automatyczną klimatyzację oraz elektrycznie sterowane szyby i lusterka.
• Ten egzemplarz został wyposażony w zastępczy, 2,5-litrowy, turbodoładowany silnik RB25DET, wyposażony w przewody paliwowe i olejowe z plecionki stalowej, nieoryginalny regulator ciśnienia paliwa, silnik K
• Dalsze ulepszenia obejmują projektorowe reflektory, aktywny przedni spojler aero, spojler "ducktail" na krawędź bagażnika, HKS Turbo Timer, gałkę dźwigni zmiany biegów Momo "Atomik", nieoryginalne głośniki wysokotonowe w drzwiach, wzmacniacz Nakamichi, subwoofer Pioneer, podwójny system multimedialny Sony Xplod i sterownik zaworu uruchamiającego Apexi.
• Do samochodu dołączone są certyfikaty techniczne, dziennik pokładowy i dokumenty rejestracyjne.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: bardzo niewielkie blaknięcie w miejscu usunięcia naklejek z dolnych obszarów drzwi, dotknięte odpryski kamienia na przedniej krawędzi maski, ogólne zużycie zewnętrzne związane z wiekiem oraz blaknięcie na półce na paczki z powodu usunięcia tylnych głośników w 1998 roku.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony 8 kwietnia 2024 r., Co do którego przyjmuje się, że zakończył się czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego Skyline'a został przeprowadzony w marcu 2024 r. przy około 192 000 km przez Steele Automotive, który obejmował wymianę oleju silnikowego i płynu chłodzącego.
• W grudniu 2023 r. przeprowadzono poważną konserwację, która obejmowała naprawę i serwis ECU przez techników z Cooldrive, serwis głowicy silnika z zainstalowaniem nowych uszczelek, montaż nowego akumulatora, serwis układu wtryskowego, montaż nowych świec zapłonowych, serwis układu chłodzenia, a także nowy pasek klinowy, filtr powietrza, zaciski przewodów i wszystkie części serwisowe zgodnie z wymaganiami.
• Sprzedawca odnotowuje coroczne wymiany oleju silnikowego i płynu chłodzącego w ciągu ostatnich dwóch lat.

PODSUMOWANIE

Nissan Skyline GTS generacji R31 to ekscytujące i wciągające nowoczesne klasyczne japońskie sportowe coupe, które zostało wyposażone w zastępczy 2,5-litrowy silnik "RB25DET". Stylowa, dwukolorowa kolorystyka, charakterystyczna, pudełkowata stylistyka i żywy, turbodoładowany silnik sześciocylindrowy połączony z pięciobiegową manualną skrzynią biegów sprawiają, że jest to charyzmatyczny towarzysz weekendowych przejażdżek, przejażdżek w ładną pogodę i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Nissan Skyline GTS da geração R31 é um coupé desportivo japonês clássico moderno, gratificante e desejável, que foi equipado com um motor "RB25DET" de 2,5 litros de substituição.
• Sob o capot está um motor turbo de substituição de 2,5 litros "RB25DET" de seis cilindros em linha, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar era originalmente um modelo entregue no Japão, que foi importado e registado pela primeira vez na Austrália em maio de 1997, onde esteve com o vendedor durante cerca de quatro anos.
• O conta-quilómetros indica 192.604 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Skyline GTS da era R31 tem um elegante esquema de pintura em dois tons de preto e cinzento, sobre um habitáculo preto com estofos em tecido cinzento e tapetes vermelhos contrastantes.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas Modena de cinco raios com aro dividido (utilizando cubos originais de cinco pinos, mas com aparência de "estilo de bloqueio central") com acabamento em prateado com tambores polidos, pinças de travão emolduradas em prateado e equipadas com pneus Kumho Ecsta SPT.
• O equipamento inclui um para-brisas fumado, um volante em pele preta, um relógio digital, ar condicionado automático e vidros e espelhos retrovisores exteriores eléctricos.
• Este exemplar foi equipado com um motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros turboalimentado "RB25DET" de substituição, com tubagens de óleo e combustível em aço entrançado, um regulador de pressão de combustível pós-venda, um sistema de controlo de emissões K
• Outras actualizações incluem faróis de projetor, um spoiler dianteiro retrátil aerodinâmico ativo, um spoiler "rabo de pato" no lábio do porta-bagagens, um temporizador HKS Turbo, um manípulo da caixa de velocidades Momo "Atomik", tweeters para os cartões das portas, um amplificador Nakamichi, um subwoofer Pioneer, um sistema multimédia Sony Xplod de dois dígitos e um controlador de válvulas de atuação Apexi.
• O automóvel inclui os certificados de engenharia, um livro de registo e os documentos de registo.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: desvanecimento muito ligeiro onde os autocolantes foram removidos das áreas inferiores das portas, lascas de pedra retocadas no rebordo dianteiro do capot, desgaste exterior geral relacionado com a idade e desvanecimento na prateleira das bagagens devido à remoção das colunas da caixa traseira em 1998.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 8 de abril de 2024, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção de rotina mais recente deste Skyline foi efectuada em março de 2024, com cerca de 192.000 Kms, pela Steele Automotive, e consistiu numa mudança do óleo do motor e do líquido de refrigeração.
• Em dezembro de 2023, foi efectuada uma grande manutenção, que incluiu a reparação e a manutenção da ECU pelos técnicos da Cooldrive, a manutenção da cabeça do motor com novas juntas, a instalação de uma nova bateria, a manutenção do sistema de injeção, a instalação de novas velas de ignição, a manutenção do sistema de arrefecimento e uma nova correia de transmissão, filtro de ar, braçadeiras de mangueira e todas as peças reparáveis necessárias.
• O vendedor refere que as mudanças de óleo do motor e do líquido de refrigeração foram efectuadas anualmente nos últimos dois anos.

RESUMO

Este Nissan Skyline GTS da geração R31 é um coupé desportivo japonês clássico moderno, excitante e envolvente, que foi equipado com um motor de seis cilindros em linha de 2,5 litros "RB25DET" de substituição. Apresentado com um elegante esquema de cores em dois tons, um estilo boxeador distinto e com um animado motor turbo de seis cilindros em linha acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, seria um companheiro carismático para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo de chuva e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

• Denna R31-generation Nissan Skyline GTS är en givande och önskvärd modern klassisk japansk sportkupé, som har utrustats med en ersättningsmotor på 2,5 liter "RB25DET".
• Under motorhuven sitter en utbytesturboladdad 2,5-liters "RB25DET" rak sexa, som skickar sin kraft till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar var ursprungligen en Japan-levererad modell, som importerades och först registrerades i Australien i maj 1997, där den har varit hos säljaren i cirka fyra år.
• Vägmätaren visar 192.604 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Skyline GTS från R31-eran har en elegant tvåfärgad lack i svart och grått och en svart kupé med grå tygklädsel och kontrasterande röda golvmattor.
• Den sitter på en eftermarknadsuppsättning 17-tums Modena femekrade lättmetallfälgar med delad fälg (med originalnav med fem pinnar men med "center lock style"-utseende) i silver med polerade fälgar, silverfärgade bromsok och Kumho Ecsta SPT-däck.
• Utrustningen omfattar en topptonad vindruta, en svart läderklädd ratt, en digital klocka, automatisk luftkonditionering samt elektriskt manövrerade fönster och backspeglar.
• Detta exemplar har försetts med en ny 2,5-liters turboladdad "RB25DET"-motor med rak sexdelning, olje- och bränsleledningar i flätat stål, en bränsletrycksregulator för eftermarknaden, en K
• Ytterligare uppgraderingar inkluderar projektorstrålkastare, en aktiv aerodynamisk infällbar frontspoiler, en "ducktail"-spoiler på bakluckan, en HKS Turbo Timer, en Momo "Atomik"-växelknopp, diskanthögtalare på dörrkorten, en Nakamichi-förstärkare, en Pioneer-subwoofer, ett Sony Xplod-mediasystem med dubbla diskar och en Apexi Actuator Valve Controller.
• Bilen levereras med tekniska certifikat, en loggbok och registreringsdokumenten.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mycket mindre blekning där klistermärken togs bort från de nedre dörrområdena, beröring av stenskott på motorhuvens framkant, allmänt åldersrelaterat yttre slitage och blekning på pakethållaren på grund av att baklådans högtalare togs bort 1998.
• Bilens sista trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 8 april 2024, vilket ska ha resulterat i ett rent godkännande utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Den här Skylines senaste rutinunderhåll utfördes i mars 2024 vid cirka 192.000 km av Steele Automotive, vilket bestod av byte av motorolja och kylvätska.
• Ett större underhåll genomfördes i december 2023, vilket inkluderade reparation och service av ECU:n av tekniker på Cooldrive, service av motorhuvudet med installation av nya packningar, montering av ett nytt batteri, service av insprutningssystemet, installation av nya tändstift, service av kylsystemet samt byte av kambälte, luftfilter, slangklämmor och alla delar som kan servas vid behov.
• Säljaren noterar att motorolja och kylvätska byts årligen under de senaste två åren.

SAMMANFATTNING

Denna R31-generation av Nissan Skyline GTS är en spännande och engagerande modern klassisk japansk sportkupé som har utrustats med en 2,5-liters "RB25DET" rak sexmotor. Den har en snygg tvåfärgad färgskala, en distinkt lådformad design och en livlig turboladdad rak sexmotor som är kopplad till en femväxlad manuell växellåda, och den skulle vara en karismatisk följeslagare för både weekendkörningar, cruising i vackert väder och besök på bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.