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1987 Maserati Biturbo - Manual

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Maserati Bitrubo Coupe von 1987 ist ein seltener klassischer italienischer Sportwagen, der mit einer dokumentierten Geschichte geliefert wird und regelmäßig gewartet wurde.
Angetrieben wird er von einem 2,5-Liter-V6 mit Benzineinspritzung und Doppelturboaufladung, der rund 151 kW (202 PS) leistet und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe auf die Hinterräder übertragen wird.
Dieser Biturbo wurde in Modena, Italien, hergestellt und Ende 1987 als Neuwagen nach Australien geliefert. Er wurde von Tony Graziani Maserati in Sydney verkauft und soll sich seit zwei Jahren im Besitz seines jetzigen vierten Besitzers befinden.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen keine größeren Nachrüstungen aufweist, da das Zender-Bodykit und das Italvolanti-Lenkrad werkseitig montiert wurden, ebenso wie ein Satz 15-Zoll-Maserati-Räder mit karosseriefarbenen Flanken und polierten Außenfelgen.
Der Kilometerzähler zeigt 175.507 Kilometer an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Diese hübsche, spätere Variante des Biturbo mit Benzineinspritzung ist weiß lackiert und mit weißem Leder, braunen Teppichen und eleganten Holzeinlagen auf dem Armaturenbrett, der Mittelkonsole und den Türverkleidungen ausgestattet.
Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge der Marke Oscam, die mit BF Goodrich-Reifen bestückt sind.
Der Innenraum ist mit Klimaanlage, Heizung und Belüftung, elektrischen Fensterhebern, einer beheizbaren Heckscheibe, einer Maserati-Uhr am Armaturenbrett, Nebelscheinwerfern vorne und hinten sowie einem Lenkrad aus Italvolanti-Holz und Leder ausgestattet.
Eine modernere Sanyo-CD-Stereoanlage ist eingebaut worden.
Der Wagen wird von den Original-Besitzerhandbüchern und dem Servicebuch sowie einer umfangreichen Auswahl an Wartungsrechnungen begleitet.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das Äußere dieses Biturbo ist zu einem hohen Standard insgesamt präsentiert, vor allem angesichts dieses Beispiels relativ hohe Laufleistung. Die weiße Lackierung zeigt ohne offensichtliche Swirl Markierung oder Anlaufen, während minimale Karosserieschäden auf den Platten festgestellt wird. Es gibt ein paar kleinere Kratzschäden, wie z.B. am vorderen rechten Radkasten, am hinteren linken Kotflügel und einen Riss in der linken Seite der hinteren Stoßstange. Steinschlagschäden sind an den Seitenschwellern und unter der vorderen Stoßstange zu finden. Die äußeren schwarzen Kunststoffe des Wagens sind mit dem Alter verblasst. Alle vier Räder sind in gutem Zustand und weisen keine nennenswerten Bordsteinkanten auf. Der Innenraum präsentiert sich in einem ähnlich guten Zustand. Er hat in der Vergangenheit von einer Innenraumüberholung profitiert und zeigt daher unauffällige Leder-, Teppich- und Holzdekorverkleidungen. Die Sitze sind gut in Form, ohne erkennbare Falten oder Abnutzungserscheinungen, und die gesamte Elektrik funktioniert wie vorgesehen. Einige Abnutzungserscheinungen wurden an Berührungspunkten wie den Blinkerhebeln und dem Schaltknüppel festgestellt.

SERVICEGESCHICHTE

Der letzte Service an diesem Biturbo wurde bei 175.386 km Anfang 2023 von einem privaten Mechaniker durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass ein Großteil der Wartung des Fahrzeugs von Frank Crott Motors in Parramatta, NSW, durchgeführt wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Maserati Biturbo aus dem Jahr 1987 wurde kürzlich gewartet und weist keine mechanischen Mängel auf. Er fährt sich gut. Außerdem ist er in einem wunderbar zeitgemäßen Farbschema lackiert und stellt somit ein attraktives Angebot für jeden modernen Liebhaber klassischer italienischer Sportwagen dar, der auf der Suche nach einem aufsehenerregenden Cruiser ist.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

This 1987 Maserati Bitrubo Coupe is a rare classic Italian sports car, which is supplied with a documented history, and has benefitted from periodic maintenance.
It is powered by a 2.5-litre fuel-injected, twin-turbocharged V6, producing around 151 kW (202hp), which is sent to the rear wheels via a five-speed manual transmission.
Manufactured in Modena, Italy and delivered new to Australia in late 1987, this Biturbo was sold by Tony Graziani Maserati in Sydney, and is reported to have been with its current and fourth owner for two years.
The seller notes that the car features no major aftermarket modifications as its Zender bodykit and Italvolanti steering wheel were factory-fitted, along with a set of 15-inch Maserati wheels featuring body-coloured faces and polished outer rims.
The odometer shows 175,507 kilometres from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This handsome later fuel injected-variant of the Biturbo is finished in white, over a white leather-trimmed interior with tan leather on the dashboard and door cards, brown carpets, and elegant wood inlays over the dashboard, centre console, and door cards.
It rides on a set of 15-inch Oscam split-rim alloy wheels, shod in BF Goodrich tyres.
Inside, it is equipped with air conditioning, heating and ventilation, electric windows, a heated rear screen, a dashboard-mounted Maserati clock, front and rear fog lights, and an Italvolanti wood and leather steering wheel.
A more modern Sanyo CD player stereo has been fitted.
The car will be accompanied by its original owner’s manuals and service book, along with an extensive selection of maintenance invoices.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the exterior of this Biturbo is presented to a high standard overall, especially given this example’s relatively high mileage. The white paintwork displays without evident swirl marking or tarnishing, while minimal body damage is noted on the panels. There are a few minor points of scrape damage such as the front right wheel guard, the rear left quarter, and a crack in the left side of the rear bumper. Stone chip damage is noted around the side skirts and under the front bumper. This car’s external black plastics have faded with age. All four wheels display in good condition without noticeable kerb rash. Inside, the cabin presents similarly well. It has benefitted from an interior overhaul in the past, and consequently shows unmarked leathers, carpets, and woodgrain trimming. The seats hold a good shape without noticeable creasing or wear, while all of the electrics function as intended. Some wear and tear has been identified on touch points such as the indicator stalks and gear stick.

SERVICE HISTORY

This Biturbo’s latest service was carried out at 175,386 km in early 2023 by a private mechanic. The work comprised of an engine oil and filter change service.
The seller notes that much of the car’s maintenance has been completed by Frank Crott Motors in Parramatta, NSW

SUMMARY

Offering a slice of the Italian Riviera lifestyle with twin-turbochargers and Zagato-penned styling; this 1987 Maserati Biturbo benefits from a recent service and is noted to be without mechanical fault, and driving well. Also finished in a wonderfully period-correct colour scheme, it makes an attractive proposition for any modern classic Italian sports car enthusiast looking for a head-turning cruiser.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

DATOS CLAVE

Este Maserati Bitrubo Coupe de 1987 es un raro deportivo clásico italiano, que se suministra con un historial documentado, y se ha beneficiado de un mantenimiento periódico.
Está propulsado por un motor V6 de 2,5 litros con inyección de combustible y doble turbocompresor, que produce unos 151 kW (202 CV), que se envían a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Fabricado en Módena, Italia, y entregado nuevo en Australia a finales de 1987, este Biturbo fue vendido por Tony Graziani Maserati en Sydney, y se dice que ha estado con su actual y cuarto propietario durante dos años.
El vendedor señala que el coche no presenta grandes modificaciones de posventa, ya que su kit de carrocería Zender y el volante Italvolanti venían de fábrica, junto con un juego de llantas Maserati de 15 pulgadas con las caras del color de la carrocería y las llantas exteriores pulidas.
El cuentakilómetros marca 175.507 kilómetros desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Esta atractiva variante posterior del Biturbo con inyección de combustible está acabada en blanco, sobre un interior tapizado en cuero blanco con cuero marrón en el salpicadero y los paneles de las puertas, alfombrillas marrones y elegantes incrustaciones de madera en el salpicadero, la consola central y los paneles de las puertas.
Monta un juego de llantas de aleación Oscam de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos BF Goodrich.
En el interior, está equipado con aire acondicionado, calefacción y ventilación, elevalunas eléctricos, luneta trasera calefactada, reloj Maserati montado en el salpicadero, faros antiniebla delanteros y traseros, y volante Italvolanti de madera y cuero.
Se ha instalado un equipo de música con reproductor de CD Sanyo más moderno.
El coche irá acompañado de sus manuales de propietario y libro de servicio originales, junto con una amplia selección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el exterior de este Biturbo se presenta a un alto nivel en general, especialmente teniendo en cuenta el kilometraje relativamente alto de este ejemplo. La pintura blanca se muestra sin marcas evidentes de remolino o deslustre, mientras que se observan daños mínimos en la carrocería de los paneles. Hay algunos pequeños rasguños, como en el protector de la rueda delantera derecha, el parachoques trasero izquierdo y una grieta en el lado izquierdo del parachoques trasero. Se observan daños por picaduras de piedra alrededor de los faldones laterales y debajo del parachoques delantero. Los plásticos negros exteriores de este coche se han descolorido con la edad. Las cuatro ruedas están en buen estado y no se aprecian marcas de bordillos. En el interior, el habitáculo presenta un buen estado. Se ha beneficiado de una revisión interior en el pasado, y en consecuencia muestra cueros sin marcar, alfombras y adornos de madera. Los asientos se mantienen en buen estado, sin arrugas ni desgastes apreciables, y todos los sistemas eléctricos funcionan correctamente. Se ha detectado cierto desgaste en puntos táctiles como las palancas de los intermitentes y la palanca de cambios.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión de este Biturbo se realizó a los 175.386 km a principios de 2023 por un mecánico privado. El trabajo consistió en un servicio de cambio de aceite y filtro del motor.
El vendedor señala que gran parte del mantenimiento del coche se ha completado por Frank Crott Motors en Parramatta, NSW

RESUMEN

Ofreciendo un trozo del estilo de vida de la Riviera italiana con doble turbocompresor y estilo Zagato, este Maserati Biturbo de 1987 se beneficia de un servicio reciente y se nota que no tiene fallos mecánicos y que conduce bien. También está acabado en una maravillosa combinación de colores de época, lo que lo convierte en una atractiva propuesta para cualquier entusiasta de los deportivos italianos clásicos modernos que busque un coche de crucero que llame la atención.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

Cette Maserati Bitrubo Coupe 1987 est une rare voiture de sport italienne classique, qui est fournie avec un historique documenté, et qui a bénéficié d'un entretien périodique.
Il est propulsé par un V6 biturbo de 2,5 litres à injection de carburant, développant environ 151 kW (202 ch), qui est transmis aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Fabriquée à Modène, en Italie, et livrée neuve en Australie fin 1987, cette Biturbo a été vendue par Tony Graziani Maserati à Sydney, et aurait appartenu à son actuel et quatrième propriétaire pendant deux ans.
Le vendeur précise que la voiture n'a pas subi de modifications majeures sur le marché secondaire, puisque le kit de carrosserie Zender et le volant Italvolanti ont été montés en usine, ainsi qu'un jeu de jantes Maserati de 15 pouces, dont les faces sont de la couleur de la carrosserie et les jantes extérieures polies.
Le compteur kilométrique indique 175 507 kilomètres depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette belle version tardive de la Biturbo à injection est finie en blanc, avec un intérieur garni de cuir blanc, de cuir fauve sur le tableau de bord et les contre-portes, de moquettes brunes et d'élégantes incrustations de bois sur le tableau de bord, la console centrale et les contre-portes.
Il est monté sur des jantes en alliage Oscam de 15 pouces, chaussées de pneus BF Goodrich.
À l'intérieur, elle est équipée de la climatisation, du chauffage et de la ventilation, de vitres électriques, d'un écran arrière chauffant, d'une horloge Maserati montée sur le tableau de bord, de feux antibrouillard avant et arrière, et d'un volant en bois et cuir Italvolanti.
Une chaîne stéréo plus moderne avec lecteur de CD Sanyo a été installée.
La voiture sera accompagnée de ses manuels du propriétaire et de son carnet d'entretien d'origine, ainsi que d'un grand nombre de factures d'entretien.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : l'extérieur de cette Biturbo est présenté à un niveau élevé dans l'ensemble, en particulier compte tenu du kilométrage relativement élevé de cet exemple. La peinture blanche ne présente pas de marques évidentes de tourbillon ou de ternissement, tandis que les dommages de carrosserie sont minimes sur les panneaux. Il y a quelques dommages mineurs comme la protection de la roue avant droite, la custode arrière gauche et une fissure sur le côté gauche du pare-chocs arrière. Des éclats de pierre sont présents autour des jupes latérales et sous le pare-chocs avant. Les plastiques extérieurs noirs de cette voiture se sont décolorés avec l'âge. Les quatre roues sont en bon état et ne présentent pas d'éraflures notables. A l'intérieur, l'habitacle se présente tout aussi bien. Il a bénéficié d'une révision intérieure dans le passé et présente donc des cuirs, des moquettes et des garnitures en bois non marqués. Les sièges sont en bon état, sans plis ni usure apparente, et tous les circuits électriques fonctionnent comme prévu. Une certaine usure a été identifiée sur les points de contact tels que les pédales de clignotants et le levier de vitesse.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

La dernière révision de cette Biturbo a été effectuée à 175 386 km, début 2023, par un mécanicien privé. Le travail a consisté en un service de vidange d'huile moteur et de changement de filtre.
Le vendeur indique qu'une grande partie de l'entretien de la voiture a été effectuée par Frank Crott Motors à Parramatta, NSW.

RÉSUMÉ

Offrant une tranche du style de vie de la Riviera italienne avec ses deux turbocompresseurs et son style signé Zagato, cette Maserati Biturbo de 1987 bénéficie d'une révision récente et est considérée comme ne présentant aucun défaut mécanique, et se conduisant bien. Elle est également dotée d'une superbe palette de couleurs d'époque et constitue une proposition attrayante pour tout amateur de voitures de sport italiennes classiques modernes à la recherche d'une voiture de croisière qui fait tourner les têtes.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Questa Maserati Bitrubo Coupé del 1987 è una rara auto sportiva classica italiana, fornita con una storia documentata e che ha beneficiato di una manutenzione periodica.
È alimentata da un V6 biturbo a iniezione da 2,5 litri, che produce circa 151 kW (202 CV), inviati alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Prodotta a Modena, in Italia, e consegnata nuova in Australia alla fine del 1987, questa Biturbo è stata venduta da Tony Graziani Maserati a Sydney, e risulta essere stata con il suo attuale e quarto proprietario per due anni.
Il venditore fa notare che l'auto non presenta modifiche aftermarket di rilievo, in quanto il bodykit Zender e il volante Italvolanti sono stati montati in fabbrica, insieme a un set di cerchi Maserati da 15 pollici con la parte frontale in tinta con la carrozzeria e i cerchi esterni lucidi.
Il contachilometri segna 175.507 chilometri da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa bella variante a iniezione successiva della Biturbo è rifinita in bianco, con interni rivestiti in pelle bianca, pelle marrone sul cruscotto e sulle portiere, tappeti marroni ed eleganti intarsi in legno su cruscotto, console centrale e portiere.
La vettura monta un set di cerchi in lega Oscam da 15 pollici con cerchi sdoppiati e pneumatici BF Goodrich.
All'interno è dotata di aria condizionata, riscaldamento e ventilazione, alzacristalli elettrici, parabrezza riscaldato, orologio Maserati montato sulla plancia, fendinebbia anteriori e posteriori e volante in legno e pelle Italvolanti.
È stato installato un più moderno stereo con lettore CD Sanyo.
La vettura sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, oltre che da un'ampia selezione di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: l'esterno di questa Biturbo si presenta complessivamente con uno standard elevato, soprattutto in considerazione del chilometraggio relativamente alto di questo esemplare. La vernice bianca si presenta senza evidenti segni di swirl o appannamento, mentre sui pannelli si notano danni minimi alla carrozzeria. Sono presenti alcuni piccoli danni da graffio, come il parafango anteriore destro, il quarto posteriore sinistro e una crepa sul lato sinistro del paraurti posteriore. Si notano danni da scheggiatura intorno alle minigonne laterali e sotto il paraurti anteriore. Le plastiche nere esterne della vettura sono sbiadite dall'età. Tutte e quattro le ruote sono in buone condizioni e non presentano danni evidenti ai marciapiedi. All'interno, l'abitacolo si presenta altrettanto bene. Ha beneficiato di una revisione degli interni in passato e di conseguenza presenta pelli, tappeti e finiture in legno non segnati. I sedili mantengono una buona forma senza pieghe o usura evidenti, mentre tutti gli impianti elettrici funzionano come previsto. Sono stati riscontrati alcuni segni di usura su punti di contatto come gli indicatori di direzione e la leva del cambio.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo intervento di manutenzione di questa Biturbo è stato effettuato a 175.386 km all'inizio del 2023 da un meccanico privato. Il lavoro comprendeva un servizio di sostituzione dell'olio motore e del filtro.
Il venditore fa notare che gran parte della manutenzione dell'auto è stata completata da Frank Crott Motors a Parramatta, NSW.

SOMMARIO

Offrendo una fetta dello stile di vita della Riviera italiana con il doppio turbocompressore e lo stile Zagato, questa Maserati Biturbo del 1987 beneficia di una recente revisione ed è nota per essere priva di difetti meccanici e per guidare bene. Rifinita in una splendida colorazione d'epoca, è una proposta interessante per tutti gli appassionati di auto sportive italiane d'epoca alla ricerca di un'auto da crociera che faccia girare la testa.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati rispetto al numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Maserati Bitrubo Coupe uit 1987 is een zeldzame klassieke Italiaanse sportwagen, die wordt geleverd met een gedocumenteerde historie en heeft geprofiteerd van periodiek onderhoud.
Hij wordt aangedreven door een 2,5-liter V6 met brandstofinspuiting en dubbele turbo, die ongeveer 151 kW (202 pk) produceert en via een handgeschakelde vijfversnellingsbak naar de achterwielen wordt gestuurd.
Deze Biturbo werd geproduceerd in Modena, Italië en eind 1987 nieuw geleverd in Australië. Hij werd verkocht door Tony Graziani Maserati in Sydney en is naar verluidt al twee jaar in het bezit van zijn huidige en vierde eigenaar.
De verkoper merkt op dat de auto geen grote aftermarket modificaties heeft, aangezien de Zender bodykit en het Italvolanti stuur in de fabriek zijn gemonteerd, samen met een set 15-inch Maserati-wielen met carrosseriekleurige gezichten en gepolijste buitenvelgen.
De kilometerteller geeft 175.507 kilometer aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze knappe, latere brandstofinjectie-variant van de Biturbo is uitgevoerd in wit, met een interieur in wit leder met bruin leder op het dashboard en de deurpanelen, bruine tapijten en elegant houtinleg op het dashboard, de middenconsole en de deurpanelen.
Hij staat op 15-inch Oscam lichtmetalen velgen met gespleten velg en BF Goodrich banden.
Binnenin is hij uitgerust met airconditioning, verwarming en ventilatie, elektrische ramen, een verwarmd achterscherm, een op het dashboard gemonteerde Maserati-klok, mistlampen voor en achter en een met Italvolanti hout en leder bekleed stuurwiel.
Er is een modernere Sanyo CD-speler geïnstalleerd.
De auto wordt geleverd met de originele handleidingen voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, samen met een uitgebreide selectie onderhoudsfacturen.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: het exterieur van deze Biturbo wordt gepresenteerd met een hoge standaard, vooral gezien de relatief hoge kilometerstand van dit exemplaar. De witte lak vertoont geen duidelijke swirl markeringen of aanslag, terwijl er minimale schade is aan de carrosserie. Er zijn een paar kleine schaafplekken, zoals de rechter voorwielbeschermer, het linker achterkwartier en een barst in de linkerkant van de achterbumper. Er is steenslagschade rond de zijskirts en onder de voorbumper. De zwarte kunststoffen aan de buitenkant van deze auto zijn verbleekt door ouderdom. Alle vier de wielen zijn in goede staat zonder noemenswaardige stoeprandsporen. Het interieur is eveneens in goede staat. Het interieur is in het verleden gereviseerd en vertoont dan ook onaangetast leer, tapijt en houtnerf. De stoelen hebben een goede vorm zonder merkbare vouwen of slijtage, terwijl alle elektronica naar behoren functioneert. Er is enige slijtage geconstateerd op contactpunten zoals de richtingaanwijzers en de versnellingspook.

ONDERHOUDSHISTORIE

De laatste onderhoudsbeurt aan deze Biturbo werd begin 2023 bij 175.386 km uitgevoerd door een privémonteur. Het werk bestond uit het verversen van motorolie en filters.
De verkoper merkt op dat een groot deel van het onderhoud van de auto is uitgevoerd door Frank Crott Motors in Parramatta, NSW.

SAMENVATTING

Deze Maserati Biturbo uit 1987 heeft een recent onderhoud gehad en staat te boek als een auto zonder mechanische mankementen en rijdt goed. De Biturbo is afgewerkt in een prachtige, historisch correcte kleurstelling en is een aantrekkelijke aanwinst voor elke moderne liefhebber van klassieke Italiaanse sportwagens die op zoek is naar een cruiser die de aandacht trekt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Maserati Bitrubo Coupe z 1987 roku to rzadki klasyczny włoski samochód sportowy, który jest dostarczany z udokumentowaną historią i korzystał z okresowych przeglądów.
Jest on napędzany 2,5-litrowym, podwójnie turbodoładowanym silnikiem V6 o mocy około 151 kW (202 KM), który jest przekazywany na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Wyprodukowany w Modenie we Włoszech i dostarczony do Australii pod koniec 1987 roku, ten Biturbo został sprzedany przez Tony'ego Graziani Maserati w Sydney i podobno był u obecnego i czwartego właściciela przez dwa lata.
Sprzedający zauważa, że samochód nie posiada żadnych większych modyfikacji na rynku wtórnym, ponieważ jego bodykit Zender i kierownica Italvolanti zostały zamontowane fabrycznie, wraz z zestawem 15-calowych kół Maserati z powierzchniami czołowymi w kolorze nadwozia i polerowanymi obręczami zewnętrznymi.
Licznik kilometrów wskazuje 175 507 kilometrów od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten przystojny, późniejszy wariant Biturbo z wtryskiem paliwa jest wykończony w kolorze białym, z wnętrzem obszytym białą skórą z brązową skórą na desce rozdzielczej i drzwiach, brązowymi dywanikami i eleganckimi drewnianymi wstawkami na desce rozdzielczej, konsoli środkowej i drzwiach.
Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych Oscam, obutych w opony BF Goodrich.
Wewnątrz znajduje się klimatyzacja, ogrzewanie i wentylacja, elektryczne szyby, podgrzewana tylna szyba, zegar Maserati zamontowany na desce rozdzielczej, przednie i tylne światła przeciwmgielne oraz drewniana i skórzana kierownica Italvolanti.
Zamontowano bardziej nowoczesny odtwarzacz CD firmy Sanyo.
Samochodowi towarzyszyć będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, a także szeroki wybór faktur serwisowych.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: Wygląd zewnętrzny tego Biturbo jest ogólnie prezentowany na wysokim poziomie, zwłaszcza biorąc pod uwagę stosunkowo duży przebieg tego egzemplarza. Biały lakier prezentuje się bez widocznych śladów zawirowań lub zmatowienia, podczas gdy na panelach odnotowano minimalne uszkodzenia nadwozia. Istnieje kilka drobnych punktów zarysowań, takich jak przednia prawa osłona koła, tylna lewa ćwiartka i pęknięcie po lewej stronie tylnego zderzaka. Wokół progów bocznych i pod przednim zderzakiem widoczne są uszkodzenia spowodowane odpryskami kamieni. Zewnętrzne czarne plastiki samochodu wyblakły z wiekiem. Wszystkie cztery koła są w dobrym stanie, bez widocznych uszkodzeń. Wewnątrz kabina prezentuje się równie dobrze. Samochód przeszedł w przeszłości remont wnętrza, w związku z czym skóra, dywaniki i wykończenia drewnopodobne są nieuszkodzone. Fotele są dobrze wyprofilowane, bez widocznych zagnieceń i przetarć, a cała elektryka działa zgodnie z przeznaczeniem. Pewne zużycie zostało zidentyfikowane w punktach dotykowych, takich jak drążki kierunkowskazów i drążek zmiany biegów.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni serwis tego Biturbo został przeprowadzony przy przebiegu 175 386 km na początku 2023 r. przez prywatnego mechanika. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
Sprzedawca zaznacza, że większość prac konserwacyjnych samochodu została wykonana przez Frank Crott Motors w Parramatta, NSW

PODSUMOWANIE

Oferujący kawałek stylu życia włoskiej Riwiery z podwójnym turbodoładowaniem i stylizacją Zagato; ten Maserati Biturbo z 1987 roku korzysta z niedawnego serwisu i jest bez usterek mechanicznych i dobrze się prowadzi. Wykończony we wspaniałej kolorystyce nawiązującej do epoki, stanowi atrakcyjną propozycję dla każdego nowoczesnego entuzjasty klasycznych włoskich samochodów sportowych poszukującego przykuwającego uwagę krążownika.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Maserati Bitrubo Coupe de 1987 é um carro desportivo italiano clássico raro, que é fornecido com um historial documentado e que beneficiou de manutenção periódica.
É alimentado por um V6 de 2,5 litros com injeção de combustível e turbocompressor duplo, produzindo cerca de 151 kW (202 CV), que é enviado para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Fabricado em Modena, Itália, e entregue novo na Austrália no final de 1987, este Biturbo foi vendido por Tony Graziani Maserati em Sydney, e consta que esteve com o seu atual e quarto proprietário durante dois anos.
O vendedor refere que o carro não apresenta grandes modificações pós-venda, uma vez que o seu bodykit Zender e o volante Italvolanti foram montados de fábrica, juntamente com um conjunto de jantes Maserati de 15 polegadas com faces na cor da carroçaria e jantes exteriores polidas.
O conta-quilómetros indica 175.507 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Esta bela variante posterior do Biturbo com injeção de combustível tem um acabamento em branco, sobre um interior revestido a pele branca com pele castanha no painel de instrumentos e nos cartões das portas, tapetes castanhos e elegantes aplicações em madeira no painel de instrumentos, na consola central e nos cartões das portas.
É montado num conjunto de jantes de liga leve Oscam de 15 polegadas, com pneus BF Goodrich.
No interior, está equipado com ar condicionado, aquecimento e ventilação, vidros eléctricos, um ecrã traseiro aquecido, um relógio Maserati montado no painel de instrumentos, faróis de nevoeiro dianteiros e traseiros e um volante Italvolanti em madeira e pele.
Foi instalado um leitor de CD Sanyo mais moderno.
O automóvel será acompanhado pelos manuais originais do proprietário e pelo livro de serviço, juntamente com uma vasta seleção de facturas de manutenção.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: o exterior deste Biturbo é apresentado com um elevado padrão geral, especialmente tendo em conta a quilometragem relativamente elevada deste exemplar. A pintura branca apresenta-se sem marcas de redemoinho ou manchas evidentes, enquanto os painéis apresentam danos mínimos na carroçaria. Existem alguns pequenos pontos de danos por raspagem, como a proteção da roda dianteira direita, o quarto traseiro esquerdo e uma fenda no lado esquerdo do para-choques traseiro. Existem danos por lascas de pedra à volta das saias laterais e sob o para-choques dianteiro. Os plásticos pretos exteriores deste automóvel desvaneceram-se com a idade. Todas as quatro jantes estão em bom estado, sem qualquer dano visível nas bermas. No interior, o habitáculo apresenta-se igualmente bem. Beneficiou de uma revisão interior no passado e, consequentemente, apresenta couros, tapetes e acabamentos em madeira sem marcas. Os bancos mantêm uma boa forma sem vincos ou desgaste visíveis, enquanto todos os componentes eléctricos funcionam como previsto. Foi identificado algum desgaste em pontos de contacto, como as alavancas dos indicadores e a alavanca de velocidades.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A última revisão deste Biturbo foi efectuada aos 175.386 km no início de 2023 por um mecânico privado. O trabalho consistiu num serviço de mudança do óleo do motor e do filtro.
O vendedor refere que grande parte da manutenção do automóvel foi efectuada pela Frank Crott Motors em Parramatta, NSW

RESUMO

Oferecendo uma fatia do estilo de vida da Riviera Italiana, com turbocompressores duplos e um estilo escrito por Zagato, este Maserati Biturbo de 1987 beneficia de uma revisão recente e não apresenta qualquer falha mecânica, além de conduzir bem. Com acabamentos num esquema de cores maravilhosamente correto para a época, é uma proposta atractiva para qualquer entusiasta de carros desportivos italianos clássicos modernos que procurem um cruzador de virar a cabeça.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

Denna 1987 Maserati Bitrubo Coupe är en sällsynt klassisk italiensk sportbil, som levereras med en dokumenterad historia, och har dragit nytta av periodiskt underhåll.
Den drivs av en 2,5-liters bränsleinsprutad, dubbelturboladdad V6, som producerar cirka 151 kW (202 hk), som skickas till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Tillverkad i Modena, Italien och levererad ny till Australien i slutet av 1987, såldes denna Biturbo av Tony Graziani Maserati i Sydney, och rapporteras ha varit hos sin nuvarande och fjärde ägare i två år.
Säljaren noterar att bilen inte har några större eftermarknadsmodifieringar eftersom dess Zender bodykit och Italvolanti-ratt var fabriksmonterade, tillsammans med en uppsättning 15-tums Maserati-fälgar med kroppsfärgade ytor och polerade ytterfälgar.
Vägmätaren visar 175 507 kilometer från nystart.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna stiliga senare bränsleinsprutade variant av Biturbo är målad i vitt, över en vit läderklädd interiör med tanläder på instrumentbrädan och dörrkorten, bruna mattor och eleganta träinlägg över instrumentbrädan, mittkonsolen och dörrkorten.
Den rullar på en uppsättning 15-tums Oscam-legeringsfälgar med delad kant och BF Goodrich-däck.
Invändigt är den utrustad med luftkonditionering, värme och ventilation, elrutor, en uppvärmd bakskärm, en instrumentpanelmonterad Maserati-klocka, dimljus fram och bak samt en Italvolanti-ratt i trä och läder.
En modernare stereo med CD-spelare från Sanyo har installerats.
Bilen kommer att åtföljas av sina ursprungliga ägarmanualer och servicebok, tillsammans med ett omfattande urval av underhållsfakturor.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: utsidan av denna Biturbo presenteras till en hög standard överlag, särskilt med tanke på detta exemplars relativt höga körsträcka. Den vita lacken visar utan uppenbara virvelmärkning eller anlöpning, medan minimal kroppsskada noteras på panelerna. Det finns några mindre skrapskador, t.ex. på höger hjulskydd fram, vänster bakskärm och en spricka på vänster sida av den bakre stötfångaren. Stenskottskador finns runt sidokjolarna och under den främre stötfångaren. Bilens yttre svarta plast har bleknat med åldern. Alla fyra hjulen är i gott skick utan märkbara kantstensskador. Inuti presenterar kabinen på samma sätt bra. Den har genomgått en interiörrenovering tidigare och har därför omärkta läder, mattor och träribbor. Sätena håller en bra form utan märkbara veck eller slitage, medan alla elektriska delar fungerar som avsett. Visst slitage har identifierats på beröringspunkter som blinkersen och växelspaken.

SERVICEHISTORIK

Denna Biturbos senaste service utfördes vid 175 386 km i början av 2023 av en privat mekaniker. Arbetet omfattade byte av motorolja och filter.
Säljaren noterar att mycket av bilens underhåll har slutförts av Frank Crott Motors i Parramatta, NSW

SAMMANFATTNING

Erbjuder en bit av den italienska rivierans livsstil med dubbla turboladdare och Zagato-pennad styling; denna 1987 Maserati Biturbo drar nytta av en ny service och noteras vara utan mekaniskt fel och kör bra. Den har också en underbart tidsenlig färgskala och är ett attraktivt förslag för alla moderna klassiska italienska sportbilsentusiaster som letar efter en huvudvridande kryssare.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.