1987 March 87B F3000 - Rolling Chassis

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser March 87B F3000 ist ein lebhaftes und angeblich sehr originales Exemplar des sehr erfolgreichen modernen klassischen einsitzigen Rennwagens, der als rollendes Rennchassis angeboten wird.
• Er ist mit einem 3,0-Liter-Saugmotor Ford-Cosworth DFV V8 ohne Einbauten ausgestattet, der mit einem sequentiellen Sechsgang-Schaltgetriebe von March gekoppelt ist.
• Dieser 87B soll 1987 an der japanischen Formel-3000-Meisterschaft teilgenommen haben und wurde später aus Japan nach Großbritannien importiert, wo er sich seit fünf Jahren im Besitz des Verkäufers befindet.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der 1987 vorgestellte March 87B war ein von Andy Brown entworfener F3000-Rennwagen mit einem Monocoque aus Aluminium und Kohlefaser mit einem hinteren Hilfsrahmen, einer Karosserie aus Glasfaser und Kohlefaser-Kevlar von Advance Composites Technology, einer vorderen Doppelquerlenkeraufhängung mit Gewindefahrwerken und einer hinteren Koni-Gewindeaufhängung mit zwei Unterlenkern, einem Oberlenker und zwei Längslenkern.
• Dieses Exemplar ist in der aquamarinblauen Leyton House-Lackierung lackiert, mit '16'-Rennnummern auf den Seitenteilen sowie zeitgenössischen Sponsoraufklebern.
• Im Inneren der einsitzigen Kabine sind die Karbon-Kevlar-Karosserie, das freiliegende Aluminiumchassis und das hochbelastbare schwarze Klebeband an der Sitzfläche zu sehen.
• Er fährt auf mattschwarzen Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design, die mit Avon Regenreifen bestückt sind.
• Dieser 87B verfügt über belüftete Scheibenbremsen, einstellbare Front- und Heckspoiler, ein Momo-Lenkrad mit Schnellspanner im Alcantara-Design, einen Willans-Vierpunkt-Renngurt, eine einstellbare Bremsvorspannung, individuelle Tasten und Kippschalter am Armaturenbrett und ein zweckmäßiges Kombiinstrument mit drei Anzeigen.
• Der Ford-Cosworth DFV V8-Motor verfügt über einen hochfesten Aluminiumblock und rekonstruierte Kopf- und Nockenwellendeckel aus Polymer, wobei alle Innenteile entfernt wurden.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser March 87B F3000 ist ein angeblich hochoriginelles Exemplar des erfolgreichen modernen klassischen einsitzigen Rennwagens, der als rollendes Rennchassis zum Verkauf angeboten wird. Es wird angenommen, dass er 1987 an der japanischen Formel-3000-Meisterschaft teilgenommen hat. Dieser 87B wäre eine schöne Ergänzung für ein Motorsport-Museum oder die Sammlung eines privaten Rennsport-Enthusiasten, oder wenn er mit einem funktionierenden Motor ausgestattet und vollständig wieder in Betrieb genommen wird, könnte er ein konkurrenzfähiger Teilnehmer an historischen Rennveranstaltungen oder ein spannendes Spielzeug für einen Renntag sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este March 87B F3000 es un ejemplo vibrante y al parecer muy original del muy exitoso monoplaza de carreras clásico moderno, que se ofrece como chasis de carreras rodante.
• Está equipado con un Ford-Cosworth DFV V8 atmosférico de 3,0 litros sin internos, acoplado a una transmisión manual secuencial March de seis velocidades.
• Se cree que este 87B compitió en el Campeonato Japonés de Fórmula 3000 en 1987, y más tarde fue importado de Japón al Reino Unido, donde ha estado con el vendedor durante cinco años.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en 1987, el March 87B era un coche de carreras de F3000 diseñado por Andy Brown, que contaba con un monocasco de aluminio/fibra de carbono con un subchasis trasero, carrocería de fibra de vidrio y carbono-Kevlar de Advance Composites Technology, suspensión delantera de doble horquilla con amortiguadores y suspensión trasera con amortiguadores Koni con brazos inferiores dobles, brazos superiores simples y brazos de arrastre dobles.
• Este ejemplar está acabado en la librea azul aguamarina Leyton House, con los números de competición "16" en los paneles laterales, así como calcomanías de patrocinio de la época.
• En el interior, el habitáculo monoplaza presenta la carrocería de carbono-Kevlar vista, el chasis de aluminio visto y cinta negra de alta resistencia en la base de los asientos.
• Monta un juego de llantas de aleación de cinco radios acabadas en negro mate y calzadas con neumáticos Avon de competición para mojado.
• Este 87B cuenta con frenos de disco ventilados, alerones delanteros y traseros ajustables, un volante Momo de liberación rápida tapizado en Alcántara, un arnés de competición Willans de cuatro puntos, ajuste de la inclinación de los frenos, botones e interruptores de palanca personalizados en el salpicadero y un cuadro de instrumentos de tres indicadores.
• El motor Ford-Cosworth DFV V8 cuenta con un bloque de aluminio de alta resistencia y tapas de culata y levas de polímero reconstruidas, aunque ha sido despojado de todas las piezas internas.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.

RESUMEN

Este March 87B F3000 es un ejemplo muy original del exitoso monoplaza de carreras clásico moderno, que se ofrece a la venta como chasis de carreras rodante. Se entiende que han competido en el Campeonato Japonés de Fórmula 3000 1987, este 87B haría una buena adición a un museo del automovilismo o colección de entusiastas de las carreras privadas, o si está equipado con un motor de trabajo y totalmente vuelto a poner en marcha podría hacer un participante competitivo para eventos de carreras históricas o un juguete emocionante día de pista.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette March 87B F3000 est un exemple vibrant et apparemment très original de la très populaire voiture de course monoplace classique moderne, qui est proposée en tant que châssis de course roulant.
• Elle est équipée d'un V8 Ford-Cosworth DFV de 3,0 litres à aspiration naturelle, sans organes internes, couplé à une boîte de vitesses manuelle séquentielle March à six rapports.
• Cette 87B aurait participé au championnat japonais de Formule 3000 en 1987. Elle a ensuite été importée du Japon au Royaume-Uni, où le vendeur l'a conservée pendant cinq ans.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée en 1987, la March 87B était une voiture de course F3000 conçue par Andy Brown. Elle est dotée d'une monocoque en aluminium/fibre de carbone avec un faux-châssis arrière, d'une carrosserie en fibre de verre et carbone-Kevlar réalisée par Advance Composites Technology, d'une suspension avant à double triangulation avec amortisseurs, et d'une suspension arrière à amortisseurs Koni avec deux bras inférieurs, un bras supérieur et deux bras oscillants.
• Cet exemplaire est revêtu de la livrée bleu aigue-marine de Leyton House, avec des numéros de course "16" sur les panneaux latéraux, ainsi que des décalcomanies de sponsors d'époque.
• À l'intérieur, l'habitacle monoplace présente une carrosserie en carbone-kevlar exposée, un châssis en aluminium apparent et des bandes noires résistantes sur la base des sièges.
• Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage à cinq branches, finies en noir mat et chaussées de pneus Avon wet race.
• Cette 87B est équipée de freins à disques ventilés, de spoilers avant et arrière réglables, d'un volant Momo à déverrouillage rapide garni d'Alcantara, d'un harnais de course Willans à quatre points, d'un réglage de l'inclinaison des freins, de boutons et d'interrupteurs à bascule personnalisés sur le tableau de bord et d'un tableau de bord à trois jauges.
• Le moteur Ford-Cosworth DFV V8 est doté d'un bloc en aluminium à haute résistance, d'une culasse et de caches-cames en polymère reconstruits, mais il a été dépouillé de toutes ses pièces internes.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.

RÉSUMÉ

Cette March 87B F3000 est un exemple très original de la célèbre voiture de course monoplace classique moderne, qui est proposée à la vente en tant que châssis de course roulant. Il semblerait qu'elle ait participé au championnat japonais de Formule 3000 en 1987. Cette 87B ferait un excellent ajout à un musée du sport automobile ou à une collection privée de passionnés de course.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa March 87B F3000 è un esempio vivace e, secondo quanto riferito, molto originale di una vettura da corsa monoposto moderna di grande successo, che viene offerta come telaio da corsa.
• È equipaggiata con un V8 Ford-Cosworth DFV da 3,0 litri ad aspirazione naturale, privo di parti interne, accoppiato a un cambio manuale sequenziale March a sei rapporti.
• Si ritiene che questa 87B abbia partecipato al campionato giapponese di Formula 3000 nel 1987 e che sia stata successivamente importata dal Giappone nel Regno Unito, dove è rimasta con il venditore per cinque anni.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Introdotta nel 1987, la March 87B era una vettura da corsa di F3000 progettata da Andy Brown, caratterizzata da una monoscocca in alluminio/fibra di carbonio con sottotelaio posteriore, carrozzeria in fibra di vetro e carbonio-kevlar realizzata da Advance Composites Technology, sospensioni anteriori a doppio braccio oscillante con coilover e sospensioni posteriori coilover Koni con doppi bracci inferiori, singoli bracci superiori e doppi bracci oscillanti.
• Questo esemplare è rifinito nella livrea Leyton House blu acquamarina, con numeri di gara "16" sulle pedane laterali e decalcomanie di sponsor d'epoca.
• All'interno, l'abitacolo monoposto presenta la carrozzeria in carbonio-Kevlar a vista, il telaio in alluminio a vista e il nastro nero per impieghi gravosi sulla base dei sedili.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze rifiniti in nero opaco e dotati di pneumatici Avon da gara sul bagnato.
• Questa 87B è dotata di freni a disco ventilati, spoiler anteriori e posteriori regolabili, volante Momo a sgancio rapido con finiture Alcantara, imbracatura da corsa a quattro punti Willans, regolazione della polarizzazione dei freni, pulsanti e interruttori a levetta sul cruscotto personalizzati e un quadro strumenti a tre indicatori.
• Il motore Ford-Cosworth DFV V8 è dotato di un blocco in alluminio ad alta resistenza e di coperchi della testa e delle camme in polimero ricostruiti, ma è stato privato di tutte le parti interne.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.

SOMMARIO

Questa March 87B F3000 è un esempio di grande originalità di un'auto da corsa monoposto moderna e di successo, che viene offerta in vendita come telaio da gara. Questa 87B, che ha partecipato al campionato giapponese di Formula 3000 nel 1987, sarebbe un'ottima aggiunta alla collezione di un museo di sport motoristici o di un privato appassionato di corse, oppure, se dotata di un motore funzionante e completamente rimessa in funzione, potrebbe essere una competitiva partecipante a eventi di gara storici o un emozionante giocattolo per le giornate in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze March 87B F3000 is een levendig en naar verluidt zeer origineel exemplaar van de zeer succesvolle moderne klassieke racewagen met één zitplaats, die wordt aangeboden als rollend racechassis.
• Hij is uitgerust met een natuurlijk aangezogen 3,0-liter Ford-Cosworth DFV V8 zonder internals, gekoppeld aan een sequentiële handgeschakelde March zesversnellingsbak.
• Deze 87B heeft naar verluidt in 1987 meegedaan aan het Japanse Formule 3000-kampioenschap en werd later vanuit Japan geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk, waar hij nu al vijf jaar in het bezit is van de verkoper.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De March 87B werd geïntroduceerd in 1987 en was een F3000 raceauto ontworpen door Andy Brown. De auto heeft een aluminium/koolstofvezel monocoque met een subframe achter, een carrosserie van glasvezel en koolstof-Kevlar van Advance Composites Technology, double wishbone voorwielophanging met coilovers en een Koni coilover achterwielophanging met dubbele trekstangen, enkele topstang en dubbele draagarmen.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in de Aquamarine Blue Leyton House-kleuren, met '16' racenummers op de zijborden en stickers met sponsoring uit die tijd.
• Binnenin de cabine met één zitplaats is de carrosserie blootgesteld aan koolstof-Kevlar, het blootliggende aluminium chassis en de zware zwarte tape op de stoelbasis.
• Hij staat op vijfspaaks lichtmetalen velgen in matzwart en is voorzien van Avon natte racebanden.
• Deze 87B heeft geventileerde schijfremmen, verstelbare spoilers voor en achter, een met Alcantara bekleed Momo-stuurwiel met snelsluiting, een Willans vierpunts raceharnas, rembiasverstelling, aangepaste knoppen en tuimelschakelaars op het dashboard en een doelgericht instrumentenpaneel met drie meters.
• De Ford-Cosworth DFV V8-motor heeft een zeer sterk aluminium blok en gereconstrueerde polymeer kop- en nokdeksels, maar is ontdaan van alle interne onderdelen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.

SAMENVATTING

Deze March 87B F3000 is een naar verluidt zeer origineel voorbeeld van de succesvolle moderne klassieke racewagen met één zitplaats, die te koop wordt aangeboden als rollend racechassis. Naar verluidt heeft deze 87B in 1987 deelgenomen aan het Japanse Formule 3000-kampioenschap. Hij zou een mooie aanwinst zijn voor een autosportmuseum of voor de privécollectie van raceliefhebbers, of als hij is uitgerust met een werkende motor en volledig opnieuw in gebruik is genomen, zou hij een competitieve deelnemer kunnen zijn aan historische race-evenementen of een spannend speeltje voor circuitdagen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten model F3000 z marca 87B jest żywym i podobno bardzo oryginalnym przykładem bardzo udanego współczesnego klasycznego jednomiejscowego samochodu wyścigowego, który jest oferowany jako toczące się podwozie wyścigowe.
• Jest on wyposażony w wolnossący 3,0-litrowy silnik Ford-Cosworth DFV V8 bez jednostek wewnętrznych, połączony z sześciobiegową sekwencyjną manualną skrzynią biegów March.
• Przyjmuje się, że model 87B startował w japońskich mistrzostwach Formuły 3000 w 1987 roku, a następnie został sprowadzony z Japonii do Wielkiej Brytanii, gdzie od pięciu lat znajduje się u sprzedawcy.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Wprowadzony w 1987 roku model March 87B był samochodem wyścigowym F3000 zaprojektowanym przez Andy'ego Browna, wyposażonym w aluminiowo-węglową skorupę z tylną ramą pomocniczą, nadwozie z włókna szklanego i karbonu kevlarowego wykonane przez Advance Composites Technology, przednie zawieszenie z podwójnymi wahaczami i coiloverami oraz tylne zawieszenie coilover Koni z podwójnymi wahaczami dolnymi, pojedynczymi wahaczami górnymi i podwójnymi wahaczami wleczonymi.
• Ten egzemplarz jest wykończony w akwamarynowo-niebieskich barwach Leyton House, z numerami wyścigowymi "16" na bocznych tablicach, a także naklejkami sponsorów z epoki.
• Wewnątrz kabiny z jednym fotelem znajduje się karbonowo-kevlarowe nadwozie, aluminiowe podwozie i wytrzymała czarna taśma na podstawie fotela.
• Jeździ na zestawie pięcioramiennych felg aluminiowych wykończonych w matowej czerni i obutych w opony wyścigowe Avon na mokrą nawierzchnię.
• Model 87B wyposażono w wentylowane hamulce tarczowe, regulowane przednie i tylne spojlery, szybko zwalnianą kierownicę Momo z wykończeniem Alcantara, czteropunktową uprząż wyścigową Willans, regulację siły hamowania, niestandardowe przyciski i przełączniki na desce rozdzielczej oraz celowy zestaw wskaźników z trzema wskaźnikami.
• Silnik Ford-Cosworth DFV V8 posiada aluminiowy blok o wysokiej wytrzymałości oraz zrekonstruowaną polimerową głowicę i pokrywy krzywek, choć został pozbawiony wszystkich części wewnętrznych.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.

PODSUMOWANIE

Model March 87B F3000 jest podobno bardzo oryginalnym przykładem udanego, nowoczesnego, klasycznego, jednomiejscowego samochodu wyścigowego, który jest oferowany na sprzedaż jako toczące się podwozie wyścigowe. Uważa się, że w 1987 roku brał udział w japońskich mistrzostwach Formuły 3000, więc ten 87B byłby doskonałym dodatkiem do muzeum sportów motorowych lub prywatnej kolekcji entuzjastów wyścigów, a gdyby był wyposażony w działający silnik i w pełni ponownie uruchomiony, mógłby być konkurencyjnym uczestnikiem historycznych wyścigów lub ekscytującą zabawką na tor.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este March 87B F3000 é um exemplo vibrante e, segundo consta, altamente original do carro de corrida clássico de um só lugar de grande sucesso, que é oferecido como um chassis de corrida em movimento.
• Está equipado com um Ford-Cosworth DFV V8 de 3,0 litros, naturalmente aspirado e sem componentes internos, acoplado a uma caixa manual sequencial March de seis velocidades.
• Este 87B terá competido no Campeonato Japonês de Fórmula 3000 em 1987 e foi mais tarde importado do Japão para o Reino Unido, onde esteve com o vendedor durante cinco anos.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Introduzido em 1987, o March 87B era um carro de corrida F3000 concebido por Andy Brown, que apresentava um monocoque de alumínio/fibra de carbono com um subquadro traseiro, carroçaria em fibra de vidro e carbono Kevlar da Advance Composites Technology, suspensão dianteira de duplo braço com coilovers e suspensão traseira com coilovers Koni com braços inferiores duplos, braços superiores simples e braços de arrasto duplos.
• Este exemplar tem acabamento na pintura Aquamarine Blue Leyton House, com números de corrida '16' nos painéis laterais, bem como decalques de patrocínio da época.
• No interior, o habitáculo de um só lugar apresenta uma carroçaria em carbono Kevlar exposto, o chassis de alumínio exposto e fita preta resistente na base do banco.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de cinco raios com acabamento em preto mate e calçado com pneus de corrida Avon para piso molhado.
• Este 87B inclui travões de disco ventilados, spoilers dianteiros e traseiros ajustáveis, um volante Momo de libertação rápida com acabamento Alcantara, um arnês de corrida Willans de quatro pontos, ajuste da inclinação dos travões, botões e interruptores personalizados no painel de instrumentos e um painel de instrumentos de três indicadores.
• O motor Ford-Cosworth DFV V8 possui um bloco de alumínio de alta resistência e coberturas de cabeça e de cames reconstruídas em polímero, embora tenha sido despojado de todas as peças internas.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.

RESUMO

Este March 87B F3000 é um exemplo altamente original do bem sucedido carro de corrida clássico moderno de um só lugar, que está à venda como um chassis de corrida. Este 87B, que se sabe ter competido no Campeonato Japonês de Fórmula 3000 de 1987, seria uma excelente adição a um museu de desportos motorizados ou a uma coleção privada de entusiastas de corridas, ou, se equipado com um motor em funcionamento e totalmente recomissionado, poderia ser um concorrente competitivo em eventos de corridas históricas ou um emocionante brinquedo para um dia de pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna March 87B F3000 är ett livfullt och enligt uppgift mycket originellt exempel på den mycket framgångsrika moderna klassiska ensitsiga racerbilen, som erbjuds som ett rullande tävlingschassi.
• Den är utrustad med en naturligt sugande 3,0-liters Ford-Cosworth DFV V8 utan interndelar, kopplad till en sexväxlad March sekventiell manuell växellåda.
• Denna 87B ska ha tävlat i det japanska Formel 3000-mästerskapet 1987 och importerades senare från Japan till Storbritannien, där den har funnits hos säljaren i fem år.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• March 87B introducerades 1987 och var en F3000-racerbil designad av Andy Brown, som har en monocoque i aluminium/kolfiber med en bakre underram, kaross i glasfiber och kolfiber-Kevlar från Advance Composites Technology, dubbel wishbone-fjädring fram med coilovers och Koni coilover-fjädring bak med dubbla nedre länkar, enkla övre länkar och dubbla bakre armar.
• Detta exemplar är målat i Aquamarine Blue Leyton House-lacken, med tävlingsnumret "16" på sidopanelerna, samt dekaler för sponsring från den aktuella perioden.
• Invändigt har den ensitsiga förarhytten en kaross i kolfiber-Kevlar, ett chassi i aluminium och kraftig svart tejp på sätesbasen.
• Den rullar på femekrade lättmetallfälgar i mattsvart och är försedd med Avon wet race-däck.
• Denna 87B har ventilerade skivbromsar, justerbara spoilers fram och bak, en Alcantara-trimmad Momo-ratt med snabbkoppling, en Willans fyrpunkts racingsele, justering av bromsförspänning, anpassade instrumentknappar och vippbrytare samt ett ändamålsenligt instrumentkluster med tre mätare.
• Ford-Cosworth DFV V8-motor har ett höghållfast aluminiumblock och rekonstruerade topplock och kamkåpor i polymer, men alla interna delar har avlägsnats.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.

SAMMANFATTNING

Denna March 87B F3000 är ett enligt uppgift mycket originellt exemplar av den framgångsrika moderna klassiska ensitsiga racerbilen, som erbjuds till försäljning som ett rullande tävlingschassi. Denna 87B ska ha tävlat i det japanska Formel 3000-mästerskapet 1987 och skulle vara ett fint tillskott till ett motorsportmuseum eller en privat racingentusiasts samling, eller om den utrustas med en fungerande motor och tas i drift igen skulle den kunna vara en konkurrenskraftig deltagare i historiska tävlingar eller en spännande leksak för bandagar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.