1987 HOLDEN COMMODORE VL RACE CAR

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein auffälliger Custom-Rennwagen, der als Hommage an den kultigen VL HRT gebaut wurde, der in den 1980er Jahren in der Gruppe-A-Tourenwagenserie antrat.
• Die Kraft kommt von einem 5,0-Liter-V8 von Holden, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist.
• Der Wagen befindet sich seit etwa fünf Jahren im Besitz des Verkäufers und wurde seit dem Umbau insgesamt zweimal gewartet.
• Der Wagen, der jetzt mit wenig mehr als dem Kilometerstand auf dem Tacho angeboten wird, ist für eine Reihe von hochkarätigen Veranstaltungen zugelassen, darunter die National Sport Sedan Series, Improved Production Racing, Thundersports und die Queensland Touring Car Championship, könnte aber auch für den rasanten Straßenverkehr umgebaut werden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Commodore wurde als Hommage an den beeindruckenden VL HRT gebaut und verfügt über eine Reihe von rennspezifischen Upgrades, darunter ein einstellbares Gewindefahrwerk, ein schwimmend gelagertes Neun-Zoll-Differenzial, ein RPM-Lenkrad mit drei Speichen, Cobra Evolution Pro-Fit-Schalensitze, RPM-Gurte, Kohlefaser-Fußplatten, einen Feuerlöscher und einen CAMS-zugelassenen Überrollkäfig.
• Das Auto ist zweifarbig in Schwarz und Weiß lackiert und trägt Sponsorenaufkleber von Castrol, Dunlop, Sansui, Telecom Mobiles, Australian Airlines und Crane Cams.
• Er fährt auf einem Satz 18-Zoll-Leichtmetallfelgen von Mullins, die mit Zeta-Reifen bespannt sind.
• Das Fahrzeug verfügt außerdem über eine Verkabelung für ein MoTec-Steuergerät und die Halterung für ein RallySafe-Managementsystem.
• Sein Motorsport-Logbuch wird mitverkauft.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• An der Frontpartie sind einige Steinschläge zu sehen, und im Bereich des vorderen Radlaufs der vorderen Stoßstange auf der Fahrerseite sind einige Risse in der Lackierung zu erkennen. Da das Fahrzeug seit seiner Überholung nur wenig gefahren wurde, befindet sich der Lack insgesamt in einem hervorragenden Zustand.
• Im Innenraum sind die Cobra-Sitze und das Alcantara-Lenkrad in einem guten Zustand, es sind keine Abnutzungserscheinungen zu sehen, und der gestrippte Innenraum präsentiert sich im Allgemeinen sehr gut.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Holden Commodore VL ist ein aufregender, maßgeschneiderter Rennwagen, der als Hommage an den VL HRT der Gruppe-A-Tourenwagen gebaut wurde. Jetzt mit wenig mehr als seine Einlaufkilometer auf dem Kilometerzähler angeboten, würde es eine wettbewerbsfähige Teilnehmer zu einer Reihe von hochkarätigen Rennen, Asphalt-Rallyes oder Tourenwagen Paraden, sondern könnte auch für den Einsatz als Kopf drehen und spannende Straße Auto umgebaut werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Un llamativo coche de carreras personalizado, que se construyó en homenaje al emblemático VL HRT, que compitió en la serie de turismos del Grupo A de la década de 1980.
• La potencia proviene de un V8 de 5.0 litros de Holden, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• El coche ha estado con el vendedor durante unos cinco años, con dos guardianes en total desde que fue reconstruido.
• Ahora se ofrece con poco más que su kilometraje de rodaje en el odómetro, es elegible para una serie de eventos de alto perfil, incluyendo la serie National Sport Sedan, Improved Production Racing, Thundersports, y el Campeonato de Turismos de Queensland, aunque también podría ser convertido para un uso de carretera de ritmo rápido.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Construido como tributo al impresionante VL HRT, este Commodore cuenta con una serie de mejoras enfocadas a la competición, como una suspensión coilover ajustable, un diferencial de nueve pulgadas totalmente flotante, un volante RPM de tres radios, un juego de asientos de cubo Cobra Evolution Pro-Fit, arneses RPM, reposapiés de fibra de carbono, un extintor y una jaula antivuelco homologada por la CAMS.
• El coche está acabado con una decoración bicolor en blanco y negro, con calcomanías de patrocinadores como Castrol, Dunlop, Sansui, Telecom Mobiles, Australian Airlines y Crane Cams.
• Monta un juego de llantas de aleación Mullins de 18 pulgadas, con neumáticos Zeta.
• El vehículo también cuenta con cableado para una ECU MoTec y el montaje para un sistema de gestión RallySafe.
• Su cuaderno de bitácora de deportes de motor se incluirá en la venta.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• En el frontal se aprecian algunos desconchones y el acabado de la zona del paso de rueda del lado del conductor del parachoques delantero está algo agrietado, pero como el coche ha circulado poco desde su reconstrucción, la pintura se mantiene en excelente estado en general.
• En el interior, los asientos Cobra y el volante tapizado en Alcántara están en buen estado, sin que se aprecie desgaste alguno, y el habitáculo despojado se presenta muy bien en general.
• No se conocen fallos eléctricos ni mecánicos.

RESUMEN

Este Holden Commodore VL es un emocionante coche de carreras personalizado, construido en homenaje al VL HRT de la fama de los coches de turismo del Grupo A. Ahora se ofrece con poco más que su kilometraje de rodaje en el odómetro, sería un participante competitivo en una serie de carreras de alto perfil, rallies de asfalto, o los desfiles de coches de turismo, pero también podría ser convertido para su uso como un coche de carretera que gira la cabeza y emocionante.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

• Cette voiture de course personnalisée accrocheuse a été construite en hommage à l'emblématique VL HRT, qui a participé aux séries de voitures de tourisme du groupe A dans les années 1980.
• La puissance est fournie par un V8 Holden de 5,0 litres, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• La voiture est avec le vendeur depuis environ cinq ans, avec deux gardes au total depuis sa reconstruction.
• Proposée aujourd'hui avec à peine plus que son kilométrage de rodage au compteur, elle est éligible à une série d'événements de haut niveau, notamment la série National Sport Sedan, Improved Production Racing, Thundersports et le Queensland Touring Car Championship, bien qu'elle puisse également être convertie pour un usage routier rapide.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Construite en hommage à l'impressionnant VL HRT, cette Commodore bénéficie d'un certain nombre d'améliorations axées sur la course, notamment une suspension réglable à ressorts hélicoïdaux, un différentiel de neuf pouces entièrement flottant, un volant RPM à trois branches, un ensemble de sièges baquets Cobra Evolution Pro-Fit, des harnais RPM, des plaques de pied en fibre de carbone, un extincteur et une cage de retournement approuvée par le CAMS.
• La voiture est finie dans une livrée bicolore noire et blanche, avec des autocollants de sponsoring de Castrol, Dunlop, Sansui, Telecom Mobiles, Australian Airlines et Crane Cams.
• Il est monté sur des jantes en alliage Mullins de 18 pouces, chaussées de pneus Zeta.
• Le véhicule dispose également du câblage pour un calculateur MoTec et du montage pour un système de gestion RallySafe.
• Son carnet de bord de sport automobile sera inclus dans la vente.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
• Quelques éclats de pierre peuvent être vus sur l'avant et il y a quelques fissures dans la finition de la zone du passage de roue avant du pare-chocs avant du côté du conducteur, mais comme la voiture a été conduite avec parcimonie depuis sa reconstruction, la peinture reste en excellent état général.
• A l'intérieur, les sièges Cobra et le volant garni d'Alcantara sont en bon état, sans aucune trace d'usure, et l'habitacle dépouillé présente très bien en général.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

RÉSUMÉ

Cette Holden Commodore VL est une passionnante voiture de course personnalisée, construite en hommage à la VL HRT du Groupe A des voitures de tourisme. Proposée aujourd'hui avec un peu plus que son kilométrage de rodage au compteur, elle serait une participante compétitive à un grand nombre de courses, de rallyes sur tarmac ou de parades de voitures de tourisme, mais elle pourrait également être convertie pour être utilisée comme une voiture de route excitante et qui fait tourner les têtes.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

• Un'accattivante auto da corsa personalizzata, che è stata costruita come un tributo all'iconica VL HRT, che ha gareggiato nella serie di auto da turismo Gruppo A degli anni '80.
• La potenza proviene da un 5.0 litri Holden V8, accoppiato a un cambio manuale a cinque velocità.
• L'auto è stata con il venditore per circa cinque anni, con due custodi in totale da quando è stato ricostruito.
• Ora offerto con poco più del suo chilometraggio di rodaggio sul contachilometri, è ammissibile per una serie di eventi di alto profilo, tra cui la serie National Sport Sedan, Improved Production Racing, Thundersports e il Queensland Touring Car Championship, anche se potrebbe anche essere convertito per un uso stradale veloce.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Costruito come un tributo all'impressionante VL HRT, questa Commodore ha una serie di aggiornamenti incentrati sulla gara, tra cui sospensioni coilover regolabili, un differenziale a nove pollici completamente flottante, un volante a tre razze RPM, un set di sedili a secchiello Cobra Evolution Pro-Fit, imbracature RPM, piastre per i piedi in fibra di carbonio, un estintore e una gabbia a rulli approvata da CAMS.
• L'auto è rifinita in una livrea bicolore bianca e nera, con decalcomanie di sponsor di Castrol, Dunlop, Sansui, Telecom Mobiles, Australian Airlines e Crane Cams.
• Cavalca su un set di cerchi in lega Mullins da 18 pollici, che sono avvolti da pneumatici Zeta.
• Il veicolo ha anche il cablaggio per una centralina MoTec e il montaggio di un sistema di gestione RallySafe.
• Il suo registro motorsport sarà incluso nella vendita.

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
• Qualche scheggia di pietra può essere visto sulla parte anteriore e c'è qualche crepa alla finitura sul lato guidatore anteriore area passaruota del paraurti anteriore, ma come l'auto è stata guidata con parsimonia da quando è stato ricostruito, la vernice rimane in ottime condizioni generali.
• All'interno, i sedili Cobra e il volante con finiture Alcantara sono in buon ordine, senza usura da vedere, e la cabina spogliata presenta molto bene in generale.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.

SOMMARIO

Questa Holden Commodore VL è un'emozionante auto da corsa personalizzata, costruita come tributo alla VL HRT del Gruppo A di fama di auto da turismo. Ora offerto con poco più del suo chilometraggio di rodaggio sul contachilometri, sarebbe un concorrente competitivo per una serie di gare di alto profilo, raduni su asfalto, o parate di auto da turismo, ma potrebbe anche essere convertito per l'uso come un capovolgimento di testa ed emozionante auto stradale.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een in het oog springende aangepaste raceauto, die werd gebouwd als eerbetoon aan de iconische VL HRT, die in de jaren '80 deelnam aan de Groep A toerwagenseries.
• Het vermogen komt van een 5.0-liter Holden V8, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De auto is ongeveer vijf jaar bij de verkoper geweest, met in totaal twee houders sinds de revisie.
• Nu aangeboden met weinig meer dan de kilometerstand op de teller, komt hij in aanmerking voor een hele reeks belangrijke evenementen, waaronder de National Sport Sedan series, Improved Production Racing, Thundersports en het Queensland Touring Car Championship, hoewel hij ook kan worden omgebouwd voor snel weggebruik.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Commodore is gebouwd als eerbetoon aan de indrukwekkende VL HRT en heeft een aantal racegerichte upgrades, waaronder instelbare schroefsetophanging, een volledig zwevend negen-inch differentieel, een driespaaks RPM-stuur, een set Cobra Evolution Pro-Fit kuipstoelen, RPM-harnassen, voetplaten van koolstofvezel, een brandblusser en een CAMS-goedgekeurde rolkooi.
• De auto is afgewerkt in een tweekleurige zwart-witte kleurstelling, met sponsoringstickers van Castrol, Dunlop, Sansui, Telecom Mobiles, Australian Airlines en Crane Cams.
• De auto staat op 18-inch Mullins lichtmetalen velgen, voorzien van Zeta banden.
• Het voertuig heeft ook bedrading voor een MoTec ECU en de bevestiging voor een RallySafe managementsysteem.
• Zijn motorsport logboek zal worden meegenomen in de verkoop.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Er zijn een paar steenslagjes te zien aan de voorkant en er zijn wat barstjes in de lak van de voorste wielkast aan de bestuurderskant van de voorbumper, maar omdat er sinds de revisie spaarzaam met de auto is gereden, blijft de lak over het algemeen in uitstekende conditie.
• In het interieur zijn de Cobra-stoelen en het met Alcantara beklede stuurwiel in goede staat, zonder dat er slijtage te zien is, en het gestripte interieur ziet er over het algemeen erg goed uit.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.

SAMENVATTING

Deze Holden Commodore VL is een opwindende aangepaste raceauto, gebouwd als eerbetoon aan de VL HRT van Groep A toerwagen faam. Nu aangeboden met weinig meer dan de kilometerstand op de teller, zou het een competitieve deelnemer zijn aan een reeks van high-profile races, asfalt rally's, of touring car parades, maar kan ook worden omgebouwd voor gebruik als een hoofd-draaiende en opwindende weg auto.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd aan de hand van het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd aan de hand van het Austroads NEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases van afgeschreven of gestolen voertuigen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Przyciągający wzrok samochód wyścigowy, zbudowany w hołdzie kultowemu modelowi VL HRT, który w latach 80. startował w serii samochodów turystycznych Grupy A.
• Moc pochodzi z 5,0-litrowego silnika Holden V8, połączonego z pięciobiegową manualną skrzynią biegów.
• Samochód jest w posiadaniu sprzedającego od około pięciu lat, a od czasu przebudowy miał w sumie dwa przechowania.
• Obecnie oferowany z przebiegiem niewiele większym niż przebieg docierania na liczniku kilometrów, może brać udział w wielu prestiżowych imprezach, takich jak National Sport Sedan Series, Improved Production Racing, Thundersports i Queensland Touring Car Championship, choć można go również przystosować do szybkiej jazdy po drogach.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Commodore, zbudowany w hołdzie dla imponującego VL HRT, posiada wiele elementów wyposażenia przystosowanych do wyścigów, w tym regulowane zawieszenie typu coilover, w pełni pływający dziewięciocalowy mechanizm różnicowy, trójramienną kierownicę RPM, zestaw foteli kubełkowych Cobra Evolution Pro-Fit, uprzęże RPM, płyty podłogowe z włókna węglowego, gaśnicę i klatkę bezpieczeństwa zatwierdzoną przez CAMS.
• Samochód jest wykończony w dwutonowym, czarno-białym malowaniu, z naklejkami sponsorów: Castrol, Dunlop, Sansui, Telecom Mobiles, Australian Airlines i Crane Cams.
• Samochód porusza się na 18-calowych kołach ze stopu Mullins, na które nałożono opony Zeta.
• Pojazd posiada również okablowanie do ECU MoTec oraz mocowanie do systemu zarządzania RallySafe.
• Jego dziennik sportów motorowych zostanie dołączony do sprzedaży.

WARUNKI

• Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
• Z przodu widać kilka odprysków od kamieni i pęknięcia lakieru na przednim nadkolu po stronie kierowcy w obszarze przedniego zderzaka, ale ponieważ samochód był prowadzony oszczędnie od czasu przebudowy, lakier jest w doskonałym stanie.
• We wnętrzu fotele Cobra i kierownica wykończona Alcantarą są w dobrym stanie, nie widać żadnych śladów zużycia, a pozbawiona elementów wykończeniowych kabina prezentuje się ogólnie bardzo dobrze.
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.

SUMMARY

Ten Holden Commodore VL jest ekscytującym samochodem wyścigowym, zbudowanym w hołdzie dla VL HRT z grupy A samochodów turystycznych. Obecnie oferowany z przebiegiem niewiele większym niż przebieg docierania na liczniku, mógłby być konkurencyjnym uczestnikiem wielu prestiżowych wyścigów, rajdów asfaltowych lub parad samochodów turystycznych, ale można go również przerobić do użytku jako przyciągający wzrok i ekscytujący samochód drogowy.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod tym numerem seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych pojazdów spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Um atraente carro de corrida personalizado, que foi construído em homenagem à icónica VL HRT, que competiu na série de carros de turismo do Grupo A dos anos 80.
• A potência vem de um Holden V8 de 5,0 litros, acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades.
• O carro está com o vendedor há cerca de cinco anos, com dois tratadores no total desde que foi reconstruído.
• Agora oferecida com pouco mais do que a sua quilometragem de corrida no odómetro, é elegível para uma jangada de eventos de grande visibilidade, incluindo a série National Sport Sedan, Improved Production Racing, Thundersports, e o Queensland Touring Car Championship, embora também possa ser convertida para uma utilização rápida na estrada.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Construído em homenagem ao impressionante VL HRT, este Commodore tem uma série de actualizações centradas na corrida, incluindo uma suspensão ajustável da bobina, um diferencial totalmente flutuante de nove polegadas, um volante de três raios RPM, um conjunto de bancos de balde Cobra Evolution Pro-Fit, arneses RPM, placas de pé em fibra de carbono, um extintor de incêndio, e uma gaiola rolante aprovada pelo CAMS.
• O carro é acabado em duas cores, preto e branco, com decalques de patrocínio da Castrol, Dunlop, Sansui, Telecom Mobiles, Australian Airlines e Crane Cams.
• Cavalga num conjunto de jantes de liga leve Mullins de 18 polegadas, que são embrulhadas com pneus Zeta.
• O veículo também tem cablagem para uma ECU MoTec e a montagem para um sistema de gestão RallySafe.
• O seu livro de bordo de desporto automóvel será incluído na venda.

CONDIÇÃO

• Não foram conhecidos danos na carroçaria.
• Algumas lascas de pedra podem ser vistas na parte da frente e há algumas fissuras no acabamento na área do arco da roda dianteira do lado do condutor do pára-choques dianteiro, mas como o carro tem sido conduzido com moderação desde que foi reconstruído, a pintura permanece em excelente estado geral.
• No interior, os bancos Cobra e o volante aparado de Alcantara- estão em boa ordem, sem qualquer desgaste a ser visto, e a cabine despojada apresenta-se muito bem em geral.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

SÍNTESE

Este Holden Commodore VL é um excitante carro de corrida personalizado, construído em homenagem à VL HRT do Grupo A da fama dos carros de turismo. Agora oferecido com pouco mais do que a sua quilometragem de corrida no odómetro, faria um concorrente competitivo a uma jangada de corridas de alto nível, ralis de asfalto, ou desfiles de carros de turismo, mas também poderia ser convertido para ser usado como um carro de estrada emocionante e de cabeça virada.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado contra o Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• En iögonfallande skräddarsydd racerbil som byggdes som en hyllning till den ikoniska VL HRT som tävlade i 1980-talets grupp A-touringbilsserie.
• Drivkraften kommer från en 5,0-liters Holden V8, kopplad till en femväxlad manuell växellåda.
• Bilen har funnits hos säljaren i cirka fem år, med totalt två behållare sedan den byggdes om.
• Nu erbjuds den med lite mer än den löpande inkörningsmängden på mätaren och är berättigad till en rad högprofilerade evenemang, inklusive National Sport Sedan-serien, Improved Production Racing, Thundersports och Queensland Touring Car Championship, även om den också skulle kunna konverteras för snabb användning på vägen.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Commodore är byggd som en hyllning till den imponerande VL HRT och har ett antal tävlingsinriktade uppgraderingar, bland annat justerbar fjädring med spiralfjädring, en helt flytande niotumsdifferential, en RPM-ratt med tre ekor, en uppsättning Cobra Evolution Pro-Fit-högtalarstolar, RPM-sele, fotplattor i kolfiber, en brandsläckare och en CAMS-godkänd rullbur.
• Bilen har en tvåfärgad svart och vit färg med sponsordekalerna från Castrol, Dunlop, Sansui, Telecom Mobiles, Australian Airlines och Crane Cams.
• Den står på en uppsättning 18-tums Mullins-metallfälgar med Zeta-däck.
• Fordonet har också ledningar för en MoTec ECU och montering för ett RallySafe-styrsystem.
• Bilens loggbok för motorsport ingår i försäljningen.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Några stenskott kan ses på fronten och det finns några sprickor i lacken på förarsidans främre hjulhusområde på den främre stötfångaren, men eftersom bilen har körts sparsamt sedan den byggdes om är lackeringen i utmärkt skick överlag.
• Invändigt är Cobra-sätena och den Alcantara-trimmade ratten i gott skick, utan något slitage, och den avskalade kupén är generellt sett mycket välskött.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.

SAMMANFATTNING

Denna Holden Commodore VL är en spännande specialanpassad tävlingsbil, byggd som en hyllning till VL HRT som var känd för sin grupp A-touringbil. Den erbjuds nu med lite mer än sin inkörningsmängd på mätaren och skulle vara en konkurrenskraftig deltagare i en rad högprofilerade tävlingar, asfaltsrallyn eller touringcarparader, men skulle också kunna byggas om för att användas som en spännande vägbil som får huvudet att vända sig om.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.