1987 Ford Sierra RS500 Cosworth

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ford Sierra RS500 Cosworth ist ein besonders gut erhaltenes Exemplar des begehrten modernen klassischen Homologationsfahrzeugs, das von seinem dritten Besitzer zum Verkauf angeboten wird und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet.
• Unter der Motorhaube sitzt ein von Cosworth getunter, turboaufgeladener 2,0-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 167 kW an die Hinterräder liefert.
• Dieses Exemplar wurde im November 1987 von Central Ford mit insgesamt 243 Meilen auf dem Tacho nach Neuseeland importiert und wird nun von seinem dritten Besitzer zum Verkauf angeboten.
• Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt jetzt 13.851 Meilen an, obwohl dies nicht garantiert ist und der tatsächliche Kilometerstand vermutlich bei 113.851 Meilen liegt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der RS500 war eine Weiterentwicklung des serienmäßigen RS Cosworth, um eine leistungsgesteigerte Version für europäische Gruppe-A-Rennen zu homologieren. Die Straßenfahrzeuge wurden von Tickford in eine rassigere Variante mit einem größeren Garrett-Turbolader und Ladeluftkühler, einer verbesserten Kraftstoffpumpe und einem überarbeiteten Ansaugsystem umgebaut, wodurch die Leistung um rund 20 PS gesteigert wurde.
• Dieses Exemplar ist in einem zeitlosen Schwarzton gehalten, mit grauem Velours und Roma-Stoff bezogen und mit Recaro-Vordersitzen ausgestattet.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ "Lattice", die mit neuen Hankook Ventus V2 Concept 2-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Heckscheibenwischer, ein Ford-Kassettenradio mit Audio-Bedienelementen, Heizungs- und Lüftungsregler, elektrische Fensterheber, eine beheizbare Heckscheibe und ein manuelles Schiebedach.
• Dieses Exemplar wurde mit Koni-Stoßdämpfern hinten ausgestattet.
• Das Auto wird mit einem Reserverad, zwei Ford-Werkstatthandbüchern, allen aktuellen Wartungsrechnungen, Werkzeug, einem Wagenheber und den Besitzerhandbüchern geliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Sitze leichte altersbedingte Verfärbungen aufweisen und dass die äußere Polsterung des Fahrersitzes mit dem originalen Cosworth-Stoff neu bezogen wurde.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs wurde im Dezember 2023 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses RS500 wurde von den Technikern des Lodge Auto Centre bei ca. 114.000 Meilen durchgeführt. Sie bestand aus einer einjährigen Überholung, bei der der Motor, das Getriebe, die gesamte Verkabelung im Motorraum, die Bremsleitungen, Kabel und Halterungen entfernt wurden, eine komplette Neulackierung des Motorraums, die Überholung des Motors mit einem überholten Garrett-Turbolader, die meisten externen Dichtungen, eine neue Bosch-Kraftstoffpumpe, Kraftstofffilter, Regler und Schläuche sowie die Überholung aller acht Einspritzdüsen.
• Bei dieser Wiederinbetriebnahme wurde auch das Getriebe mit neuen Synchromesh-Kegeln, Lagern und Dichtungen, einer neuen Kupplungsbaugruppe und neuen Kupplungs- und Tachowellen überholt. Außerdem wurde eine komplett neue serienmäßige Auspuffanlage eingebaut, neue hintere Bremsscheiben und -beläge, die vorderen Bremssättel überholt, neue vordere Bremsbeläge und Verschleißsensoren eingebaut, hintere Koni-Stoßdämpfer montiert, die Leichtmetallräder überholt und neue Reifen aufgezogen.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören die Erneuerung des oberen Armaturenbretts, die Überprüfung aller elektrischen Systeme, die Erneuerung der vorderen Sitzflächen und -polster sowie der Hutablage, der Einbau einer neuen, automatisch einfahrenden Antenne, neue Kofferraumstreben und die Erneuerung der Verkleidung der Windschutzscheibe.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Sierra RS500 Cosworth ist ein hübsches und besonders gut erhaltenes Exemplar des begehrten modernen klassischen Homologationsfahrzeugs. Er wird von seinem dritten Besitzer zum Verkauf angeboten und profitiert von einer umfangreichen, kürzlich erfolgten Instandsetzung. Mit seiner zeitlosen schwarzen Lackierung, dem sofort erkennbaren Styling und dem lebendigen Turbomotor, der mit einem ansprechenden Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er eine schöne Ergänzung für jede Sammlung kultiger Performance-Helden und ein aufregender Begleiter für Wochenendfahrten, Oldtimer-Show-Besuche und Langstreckenfahrten gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ford Sierra RS500 Cosworth es un ejemplo particularmente bien conservado de la deseable homologación especial clásico moderno, ofrecido a la venta por su tercer propietario desde nuevo y se informó a estar en condiciones muy originales.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2.0 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega unos 167 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplo fue importado a Nueva Zelanda en noviembre de 1987 por Central Ford con un total de 243 millas en el reloj, y ahora se ofrece a la venta por su tercer propietario desde nuevo.
• El cuentakilómetros de cinco dígitos indica ahora 13.851 millas, aunque esto no está garantizado, y se cree que el kilometraje real ronda las 113.851 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El RS500 fue una evolución del RS Cosworth de serie para homologar una versión mejorada para las carreras europeas del Grupo A. Tickford convirtió los coches de carretera en una variante de competición con un turbocompresor e intercooler Garrett más grandes, una bomba de combustible mejorada y un sistema de inducción revisado que aumentaba la potencia en unos 20 CV.
• Este ejemplar está acabado en un atemporal tono negro, sobre un interior tapizado en terciopelo gris y tela Roma, con asientos delanteros Recaro.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación "Lattice" de 15 pulgadas, calzadas con los nuevos neumáticos Hankook Ventus V2 Concept 2.
• El equipamiento incluye un limpiaparabrisas trasero, un equipo de música de cassette de la marca Ford con mandos de audio, mandos de calefacción y ventilación, elevalunas eléctricos, luneta trasera calefactada y techo solar manual.
• Este ejemplo ha sido equipado con amortiguadores traseros Koni.
• El coche viene con una rueda de repuesto, dos manuales de taller Ford, todas las últimas facturas de mantenimiento, herramientas, un gato, y los manuales del propietario.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: ligera decoloración relacionada con la edad en los asientos, y el panel exterior del asiento del conductor ha sido tapizado con tela Cosworth original.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo en diciembre de 2023, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este RS500 fue llevado a cabo por los técnicos de Lodge Auto Centre a unos 114.000 kilómetros, y consistió en una reforma de un año de duración, que incluyó la retirada del motor, la caja de cambios, todo el cableado del vano motor, los latiguillos de freno, los cables y los soportes, un repintado completo del vano motor, la renovación del motor con un turbocompresor Garrett original reacondicionado, la mayoría de las juntas y sellos externos, una nueva bomba de combustible Bosch, filtro de combustible, regulador y mangueras, y los ocho inyectores renovados.
• Durante esta puesta a punto, también se reconstruyó la caja de cambios con nuevos conos de sincronización, cojinetes y juntas, un nuevo conjunto de embrague y nuevos cables de embrague y velocímetro, así como un nuevo sistema de escape de serie original, nuevos discos y pastillas de freno traseros, las pinzas delanteras reconstruidas, nuevas pastillas de freno delanteras y sensores de desgaste, amortiguadores traseros Koni, llantas de aleación renovadas y neumáticos nuevos.
• Otros mantenimientos destacables son la renovación del panel superior del salpicadero, la revisión de todos los sistemas eléctricos, la renovación de las bases y los cojines de los asientos delanteros y de la bandeja trasera, la instalación de una nueva antena retráctil automática, la renovación de los puntales del maletero y la renovación del panel del parabrisas.

RESUMEN

Este Ford Sierra RS500 Cosworth es un bello y particularmente bien conservado ejemplo del deseable clásico moderno especial de homologación, puesto a la venta por su tercer propietario desde nuevo y beneficiándose de un importante mantenimiento de puesta a punto reciente. Presentado con un acabado negro atemporal, estilo reconocible al instante, y con un motor turboalimentado vivo acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades atractiva, sería una buena adición a cualquier conjunto de héroes icónicos de rendimiento, y un compañero emocionante para paseos de fin de semana, visitas a exposiciones de coches clásicos, y los viajes por carretera de larga distancia por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ford Sierra RS500 Cosworth est un exemple particulièrement bien préservé de la désirable spéciale d'homologation classique moderne, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis l'origine et rapportée comme étant en parfait état d'origine.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbo de 2,0 litres réglé par Cosworth, qui délivre environ 167 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemple a été importé en Nouvelle-Zélande en novembre 1987 par Central Ford avec un total de 243 miles au compteur, et est aujourd'hui proposé à la vente par son troisième propriétaire depuis l'origine.
• Le compteur à cinq chiffres indique maintenant 13 851 miles, ce qui n'est pas justifié, le véritable kilométrage étant estimé à 113 851 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La RS500 était une évolution de la RS Cosworth standard visant à homologuer une version améliorée pour les courses européennes du groupe A. Les voitures de route ont été converties par Tickford en une variante plus racée avec un turbocompresseur Garrett et un refroidisseur intermédiaire plus grands, une pompe à carburant améliorée et un système d'induction révisé, ce qui a permis d'augmenter la puissance d'environ 20 chevaux-vapeur.
• Cet exemplaire est habillé d'une teinte noire intemporelle, sur un intérieur garni de velours gris et de tissu Roma, avec des sièges avant Recaro.
• Il est monté sur le bon jeu de jantes en alliage "Lattice" de 15 pouces, chaussées de nouveaux pneus Hankook Ventus V2 Concept 2.
• L'équipement comprend un essuie-glace arrière, une chaîne stéréo à cassettes de marque Ford avec commandes audio, des commandes de chauffage et de ventilation, des vitres électriques, une lunette arrière chauffante et un toit ouvrant manuel.
• Cet exemplaire a été équipé d'amortisseurs arrière Koni.
• La voiture est livrée avec une roue de secours, deux manuels d'atelier Ford, toutes les dernières factures d'entretien, des outils, un cric et les manuels du propriétaire.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une légère décoloration liée à l'âge sur les sièges, et le panneau extérieur du siège du conducteur a été retaillé avec le tissu Cosworth d'origine.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu en décembre 2023, et il est entendu qu'il a été réussi sans aucune restriction.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette RS500 a été effectué par les techniciens du Lodge Auto Centre à environ 114 000 miles, et a consisté en une remise à neuf d'une durée d'un an, comprenant la dépose du moteur, de la boîte de vitesses, de tout le câblage du compartiment moteur, des conduites de frein, des câbles et des supports, une remise en peinture complète du compartiment moteur, la remise à neuf du moteur avec un turbocompresseur Garrett d'origine reconditionné, la plupart des joints externes, une nouvelle pompe à carburant Bosch, un filtre à carburant, un régulateur et des tuyaux, ainsi que la remise à neuf des huit injecteurs.
• Au cours de cette remise en service, la boîte de vitesses a également été reconstruite avec de nouveaux cônes de synchronisation, roulements et joints, un nouvel embrayage et de nouveaux câbles d'embrayage et de compteur de vitesse, ainsi qu'un nouveau système d'échappement d'origine complet, de nouveaux disques et plaquettes de frein arrière, des étriers avant reconstruits, de nouvelles plaquettes de frein avant et des capteurs d'usure, des amortisseurs arrière Koni, des jantes en alliage remises à neuf et de nouveaux pneus montés.
• Parmi les autres entretiens notables, on peut citer la rénovation du tableau de bord supérieur, la vérification de tous les systèmes électriques, la rénovation de l'assise et du rembourrage des sièges avant ainsi que de la plage arrière, la pose d'une nouvelle antenne à escamotage automatique, l'installation de nouveaux supports de coffre et la rénovation du panneau d'habillage de l'écran.

RÉSUMÉ

Cette Ford Sierra RS500 Cosworth est un bel exemple particulièrement bien préservé de la désirable spéciale d'homologation classique moderne, proposée à la vente par son troisième propriétaire depuis l'origine et bénéficiant d'un important entretien récent de remise en service. Présentée avec une finition noire intemporelle, un style immédiatement reconnaissable, et dotée d'un moteur turbocompressé vif couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports engageante, elle ferait un excellent ajout à toute assemblée de héros de performance emblématiques, et un compagnon passionnant pour les promenades du week-end, les visites d'expositions de voitures classiques, et les voyages en voiture sur de plus longues distances.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ford Sierra RS500 Cosworth è un esempio particolarmente ben conservato dell'ambita special di omologazione modern classic, offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando era nuova e riportata in condizioni di grande originalità.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 2,0 litri sovralimentato da Cosworth, che eroga circa 167 kW alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare è stato importato in Nuova Zelanda nel novembre 1987 da Central Ford con un totale di 243 miglia sull'orologio, ed è ora offerto in vendita dal suo terzo proprietario da nuovo.
• Il contachilometri a cinque cifre indica ora 13.851 miglia, anche se non è garantito e si ritiene che il chilometraggio reale sia di circa 113.851 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La RS500 è stata un'evoluzione della RS Cosworth standard per omologare una versione potenziata per le gare europee di Gruppo A; le auto stradali sono state convertite da Tickford in una variante più sportiva con un turbocompressore e un intercooler Garrett più grandi, una pompa del carburante potenziata e un sistema di induzione rivisto, con un aumento della potenza di circa 20 CV.
• Questo esemplare è rifinito in un'intramontabile tonalità di nero, su interni in velluto grigio e tessuto Roma, con sedili anteriori Recaro.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega "Lattice" da 15 pollici, con nuovi pneumatici Hankook Ventus V2 Concept 2.
• L'equipaggiamento comprende il tergicristallo posteriore, l'impianto stereo a cassette di marca Ford con comandi audio, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, gli alzacristalli elettrici, il parabrezza posteriore riscaldato e il tetto apribile manuale.
• Questo esemplare è stato dotato di ammortizzatori posteriori Koni.
• La vettura viene fornita con una ruota di scorta, due manuali d'officina Ford, tutte le ultime fatture di manutenzione, attrezzi, un cric e i manuali d'uso.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: leggero scolorimento dovuto all'età sui sedili, e il pannello dell'imbottitura esterna del sedile del guidatore è stato rifatto con il tessuto originale Cosworth.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato nel dicembre 2023 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa RS500 è stato effettuato dai tecnici del Lodge Auto Centre a circa 114.000 miglia, ed è consistito in una ristrutturazione durata un anno, che ha compreso la rimozione del motore, del cambio, di tutti i cablaggi del vano motore, dei tubi dei freni, dei cavi e delle staffe, una riverniciatura completa del vano motore, il rifacimento del motore con un turbocompressore originale Garrett ricondizionato, la maggior parte delle guarnizioni esterne e delle tenute, una nuova pompa del carburante Bosch, un filtro del carburante, un regolatore e dei tubi flessibili, e il rifacimento di tutti gli otto iniettori.
• Durante la rimessa in funzione, il cambio è stato ricostruito con nuovi coni sincronizzati, cuscinetti e guarnizioni, un nuovo gruppo frizione e nuovi cavi frizione e tachimetro, oltre a un nuovo impianto di scarico originale di serie, nuovi dischi e pastiglie dei freni posteriori, pinze anteriori ricostruite, nuove pastiglie dei freni anteriori e sensori di usura, ammortizzatori posteriori Koni, cerchi in lega rinnovati e pneumatici nuovi.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono il rifacimento del pannello superiore del cruscotto, il controllo di tutti gli impianti elettrici, il rifacimento delle basi e dei supporti dei sedili anteriori e del ripiano portaoggetti posteriore, il montaggio di una nuova antenna a scomparsa automatica, nuovi montanti del bagagliaio e il rifacimento del pannello paravento.

SOMMARIO

Questa Ford Sierra RS500 Cosworth è un esempio bello e particolarmente ben conservato dell'ambita special di omologazione modern classic, offerta in vendita dal suo terzo proprietario da quando è nuova e che beneficia di una significativa manutenzione recente. Presentata con un'intramontabile finitura nera, uno stile immediatamente riconoscibile e un vivace motore turbo accoppiato a un coinvolgente cambio manuale a cinque marce, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi gruppo di eroi dalle prestazioni iconiche e un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana, le visite ai saloni di auto d'epoca e i viaggi su strada a lunga distanza.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ford Sierra RS500 Cosworth is een bijzonder goed bewaard gebleven exemplaar van de begeerlijke moderne klassieke homologatiespecial, te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw en naar verluidt in zeer originele staat.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter inlineviercilinder met turbocompressor van Cosworth, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 167 kW levert aan de achterwielen.
• Dit exemplaar werd in november 1987 door Central Ford in Nieuw-Zeeland geïmporteerd met in totaal 243 mijl op de teller en wordt nu te koop aangeboden door zijn derde eigenaar vanaf nieuw.
• De vijfcijferige kilometerteller geeft nu 13.851 mijl aan, maar dit is niet gegarandeerd en de werkelijke kilometerstand ligt vermoedelijk rond de 113.851 mijl.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De RS500 was een evolutie van de standaard RS Cosworth om een opgewaardeerde versie te homologeren voor Europese Groep A-races, waarbij de wegauto's door Tickford werden omgebouwd tot een racere variant met een grotere Garrett-turbocompressor en intercooler, een verbeterde brandstofpomp en een herzien inductiesysteem, waardoor het vermogen met ongeveer 20 pk toenam.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een tijdloze tint zwart, met een interieur in grijs velours en Roma-stoffen, met Recaro voorstoelen.
• Hij rijdt op de juiste set 15-inch lichtmetalen 'Lattice'-wielen, voorzien van nieuwe Hankook Ventus V2 Concept 2-banden.
• De uitrusting omvat een ruitenwisser achter, een Ford-cassettestereo-installatie met audiobediening, verwarming en ventilatie, elektrisch bedienbare ruiten, een verwarmd windscherm achter en een handmatig schuifdak.
• Dit exemplaar is uitgerust met Koni-schokdempers achter.
• De auto wordt geleverd met een reservewiel, twee Ford werkplaatshandboeken, alle laatste onderhoudsfacturen, gereedschap, een krik en de gebruikershandleidingen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn: lichte ouderdomsverkleuring op de stoelen en het buitenste bolsterpaneel van de bestuurdersstoel is opnieuw bekleed met originele Cosworth-stof.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in december 2023, die naar verluidt een goed resultaat opleverde zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze RS500 werd uitgevoerd door de technici van Lodge Auto Centre bij ongeveer 114.000 mijl, en bestond uit een opknapbeurt van een jaar, waarbij de motor, versnellingsbak, alle bedrading in de motorruimte, remleidingen, kabels en beugels werden verwijderd, de motorruimte volledig werd overgespoten, de motor werd gereviseerd met een originele Garrett-turbocompressor, de meeste externe pakkingen en afdichtingen, een nieuwe Bosch-brandstofpomp, brandstoffilter, regelaar en slangen, en alle acht injectoren werden gereviseerd.
• Tijdens deze herinbedrijfname werd ook de versnellingsbak gereviseerd met nieuwe synchromesh conussen, lagers en afdichtingen, een nieuwe koppeling en nieuwe koppelings- en snelheidsmeterkabels, en werd een compleet nieuw origineel standaard uitlaatsysteem gemonteerd, nieuwe remschijven en remblokken achter, de remklauwen voor gereviseerd, nieuwe remblokken voor en slijtage sensoren, Koni schokdempers achter gemonteerd, de lichtmetalen velgen opgeknapt en nieuwe banden gemonteerd.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat een opknapbeurt van het bovenste dashboardpaneel, een controle van alle elektrische systemen, een opknapbeurt van de stoelonderstellen en -steunen en de hoedenplank achter, de montage van een nieuwe automatisch intrekkende antenne, nieuwe koffersteunen en een opknapbeurt van het paneel van de achterklep.

SAMENVATTING

Deze Ford Sierra RS500 Cosworth is een mooi en bijzonder goed bewaard gebleven exemplaar van de begeerlijke moderne klassieke homologatiespecial, die te koop wordt aangeboden door zijn derde eigenaar sinds hij nieuw is en die recentelijk aanzienlijk onderhoud heeft gepleegd. Met zijn tijdloze zwarte afwerking, direct herkenbare styling en levendige turbomotor gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak zou hij een mooie aanwinst zijn voor elke verzameling iconische performancehelden en een opwindende metgezel voor weekendritten, bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen en lange roadtrips.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ford Sierra RS500 Cosworth to wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz pożądanego, nowoczesnego, klasycznego modelu homologowanego, oferowanego na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości i podobno w bardzo oryginalnym stanie.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2.0-litrowy rzędowy silnik Coswortha, dostarczający około 167 kW na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz został sprowadzony do Nowej Zelandii w listopadzie 1987 roku przez Central Ford z całkowitym przebiegiem 243 mil na zegarze i jest obecnie oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości.
• Pięciocyfrowy licznik kilometrów wskazuje teraz 13 851 mil, choć nie jest to gwarantowane, a prawdziwy przebieg wynosi około 113 851 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• RS500 był ewolucją standardowego RS Cosworth w celu homologacji ulepszonej wersji do europejskich wyścigów Grupy A, z samochodami drogowymi przekształconymi przez Tickford w wariant wyścigowy z większą turbosprężarką Garrett i chłodnicą międzystopniową, ulepszoną pompą paliwa i poprawionym układem wtryskowym, zwiększającym moc o około 20 KM.
• Ten egzemplarz jest wykończony w ponadczasowym odcieniu czerni, z szarym welurem i wnętrzem obszytym tkaniną Roma, z przednimi fotelami Recaro.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 15-calowych felg aluminiowych "Lattice", obutych w nowe opony Hankook Ventus V2 Concept 2.
• Wyposażenie obejmuje wycieraczkę tylnej szyby, radio kasetowe marki Ford ze sterowaniem audio, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, elektryczne szyby, podgrzewaną tylną szybę i ręczny szyberdach.
• Ten egzemplarz został wyposażony w tylne amortyzatory Koni.
• Do samochodu dołączone jest koło zapasowe, dwie instrukcje warsztatowe Forda, wszystkie najnowsze faktury serwisowe, narzędzia, podnośnik i instrukcje obsługi.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi sprzedawcy obejmują: niewielkie przebarwienia związane z wiekiem na siedzeniach, a zewnętrzny panel podparcia fotela kierowcy został ponownie obszyty oryginalną tkaniną Cosworth.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony w grudniu 2023 r., co prawdopodobnie zaowocowało czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnia konserwacja tego RS500 została przeprowadzona przez techników z Lodge Auto Centre przy przebiegu około 114 000 mil, co obejmowało roczną renowację, w tym silnik, skrzynię biegów, całe okablowanie wnęki silnika, przewody hamulcowe, linki i wsporniki, pełny lakier wnęki silnika, odnowiony silnik z oryginalną regenerowaną turbosprężarką Garrett, większość zewnętrznych uszczelek i uszczelek, nową pompę paliwa Bosch, filtr paliwa, regulator i węże oraz odnowione wszystkie osiem wtryskiwaczy.
• Podczas tego ponownego uruchomienia skrzynia biegów została również przebudowana z nowymi stożkami synchronizatorów, łożyskami i uszczelkami, nowym zespołem sprzęgła oraz nowymi linkami sprzęgła i prędkościomierza, a także zamontowano kompletny nowy oryginalny standardowy układ wydechowy, nowe tylne tarcze hamulcowe i klocki, przebudowane przednie zaciski, nowe przednie klocki hamulcowe i czujniki zużycia, zamontowano tylne amortyzatory Koni, odnowiono felgi aluminiowe i zamontowano nowe opony.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują odnowienie górnego panelu deski rozdzielczej, sprawdzenie wszystkich systemów elektrycznych, odnowienie podstaw i podpórek przednich foteli wraz z tylną półką na paczki, zamontowanie nowej automatycznie wysuwanej anteny, nowe rozpórki bagażnika i odnowienie panelu osłony ekranu.

PODSUMOWANIE

Ford Sierra RS500 Cosworth to piękny i wyjątkowo dobrze zachowany egzemplarz pożądanego, nowoczesnego, klasycznego samochodu z homologacją specjalną, oferowany na sprzedaż przez trzeciego właściciela od nowości i korzystający ze znacznej niedawnej konserwacji. Prezentowany z ponadczasowym czarnym wykończeniem, natychmiast rozpoznawalną stylistyką i żywym turbodoładowanym silnikiem połączonym z wciągającą pięciobiegową manualną skrzynią biegów, byłby doskonałym dodatkiem do każdego zestawu kultowych bohaterów wydajności i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, wizyt na wystawach klasycznych samochodów i długodystansowych wycieczek drogowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ford Sierra RS500 Cosworth é um exemplar particularmente bem conservado do desejável clássico moderno especial de homologação, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo e que se encontra em condições muito originais.
• Sob o capot está um motor Cosworth turbocomprimido de 2,0 litros em linha e quatro cilindros, que debita cerca de 167 kW às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar foi importado para a Nova Zelândia em novembro de 1987 pela Central Ford com um total de 243 milhas no relógio, e é agora colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo.
• O conta-quilómetros de cinco dígitos indica agora 13.851 milhas, embora isto não seja garantido, e acredita-se que a verdadeira quilometragem seja de cerca de 113.851 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O RS500 foi uma evolução do RS Cosworth de série para homologar uma versão melhorada para as corridas do Grupo A europeu, com os carros de estrada convertidos pela Tickford numa variante de corrida com um turbocompressor e intercooler Garrett de maiores dimensões, uma bomba de combustível melhorada e um sistema de indução revisto, aumentando a potência em cerca de 20 cv.
• Este exemplar tem um acabamento num tom de preto intemporal, sobre um interior em veludo cinzento e tecido Roma, com bancos dianteiros Recaro.
• É montado no conjunto correto de jantes de liga leve "Lattice" de 15 polegadas, calçadas com os novos pneus Hankook Ventus V2 Concept 2.
• O equipamento inclui um limpa para-brisas traseiro, uma aparelhagem estéreo de cassetes da marca Ford com comandos áudio, comandos do aquecimento e da ventilação, vidros eléctricos, um ecrã traseiro aquecido e um teto de abrir manual.
• Este exemplar foi equipado com amortecedores traseiros Koni.
• O automóvel inclui uma roda sobresselente, dois manuais de oficina da Ford, todas as facturas de manutenção mais recentes, ferramentas, um macaco e os manuais do proprietário.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: ligeira descoloração relacionada com a idade nos bancos e o painel exterior do banco do condutor foi recortado com tecido Cosworth original.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em dezembro de 2023, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste RS500 foi realizada pelos técnicos do Centro Automóvel Lodge com cerca de 114.000 quilómetros, que consistiu numa renovação de um ano, incluindo o motor, a caixa de velocidades, toda a cablagem do compartimento do motor, linhas de travões, cabos e suportes removidos, uma repintura completa do compartimento do motor, o motor renovado com um turbocompressor recondicionado Garrett genuíno, a maioria das juntas e vedantes externos, uma nova bomba de combustível Bosch, filtro de combustível, regulador e mangueiras, e todos os oito injectores renovados.
• Durante esta nova entrada em funcionamento, a caixa de velocidades foi também reconstruída com novos cones de sincronização, rolamentos e vedantes, um novo conjunto de embraiagem e novos cabos de embraiagem e de velocímetro, bem como um novo sistema de escape de série genuíno, novos discos e pastilhas de travão traseiros, as pinças dianteiras reconstruídas, novas pastilhas de travão dianteiras e sensores de desgaste, amortecedores traseiros Koni instalados, as jantes de liga leve renovadas e pneus novos.
• Outras manutenções dignas de nota incluem a renovação do painel de instrumentos superior, a verificação de todos os sistemas eléctricos, a renovação das bases e dos apoios dos bancos dianteiros e da prateleira traseira, a instalação de uma nova antena retrátil automática, novos suportes para a bagageira e a renovação do painel do para-brisas.

RESUMO

Este Ford Sierra RS500 Cosworth é um exemplar bonito e particularmente bem conservado do desejável clássico moderno especial de homologação, colocado à venda pelo seu terceiro proprietário desde novo e beneficiando de uma significativa manutenção recente de recomissionamento. Apresentado com um acabamento preto intemporal, um estilo imediatamente reconhecível e com um motor turboalimentado animado acoplado a uma caixa manual de cinco velocidades, seria uma excelente adição a qualquer conjunto de heróis icónicos do desempenho e um companheiro emocionante para passeios de fim de semana, visitas a exposições de automóveis clássicos e viagens de longa distância.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Ford Sierra RS500 Cosworth är ett särskilt välbevarat exempel på den eftertraktade moderna klassiska homologeringsspecial, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny och rapporteras vara i mycket originalskick.
• Under motorhuven sitter en Cosworth-trimmad turboladdad 2,0-liters inline-fyra, som levererar cirka 167 kW till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exempel importerades till Nya Zeeland i november 1987 av Central Ford med totalt 243 mil på klockan och erbjuds nu till försäljning av sin tredje ägare från ny.
• Den femsiffriga vägmätaren visar nu 13 851 miles, men detta är inte motiverat, och den verkliga körsträckan tros vara cirka 113 851 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• RS500 var en utveckling av standard RS Cosworth för att homologera en uppgraderad version för europeisk Grupp A racing, där vägbilarna konverterades av Tickford till en racingvariant med en större Garrett turboladdare och intercooler, förbättrad bränslepump och ett reviderat induktionssystem, vilket ökade effekten med cirka 20 hk.
• Detta exemplar är målat i en tidlös nyans av svart, med en inredning klädd i grå velour och Roma-tyg, med Recaro-framstolar.
• Den rullar på den korrekta uppsättningen 15-tums "Lattice"-legeringsfälgar med nya Hankook Ventus V2 Concept 2-däck.
• Utrustningen inkluderar en bakrutetorkare, en Ford-märkt kassettstereo med ljudkontroller, värme- och ventilationsreglage, elektriska fönster, en uppvärmd bakskärm och ett manuellt taklucka.
• Detta exemplar har utrustats med Koni-stötdämpare bak.
• Bilen levereras med ett reservhjul, två Ford-verkstadshandböcker, alla de senaste underhållsfakturorna, verktyg, en domkraft och ägarhandböckerna.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: lätt åldersrelaterad missfärgning på sätena, och förarsätets yttre bolsterpanel har klätts om med original Cosworth-tyg.
• Bilens sista trafiksäkerhetstest genomfördes i december 2023, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• RS500:s senaste underhåll utfördes av teknikerna på Lodge Auto Centre vid cirka 114 000 miles, vilket bestod av en årslång renovering, inklusive motor, växellåda, alla ledningar i motorrummet, bromsledningar, kablar och fästen som togs bort, en fullständig omlackering av motorrummet, motorn renoverades med en äkta Garrett-rekonditionerad turboladdare, de flesta externa packningar och tätningar, en ny Bosch-bränslepump, bränslefilter, regulator och slangar och alla åtta injektorer renoverades.
• Under återinvigningen byggdes även växellådan om med nya synkroniseringskonor, lager och tätningar, en ny kopplingsenhet och nya kopplings- och hastighetsmätarkablar. Dessutom monterades ett helt nytt avgassystem enligt äkta standard, nya bromsskivor och bromsbelägg bak, de främre bromsoken byggdes om, nya bromsbelägg och slitagevarnare fram, Koni-stötdämpare bak monterades, lättmetallfälgarna renoverades och nya däck monterades.
• Andra viktiga underhållsåtgärder är renovering av den övre panelen på instrumentpanelen, kontroll av alla elektriska system, renovering av framsätenas baser och dynor samt den bakre pakethållaren, montering av en ny automatiskt infällbar antenn, nya stötdämpare i bagageutrymmet och renovering av skärmens skyttelpanel.

SAMMANFATTNING

Denna Ford Sierra RS500 Cosworth är ett vackert och särskilt välbevarat exempel på den önskvärda moderna klassiska homologationsspecial, som erbjuds till försäljning av sin tredje ägare från ny och drar nytta av betydande nyligen återstartande underhåll. Med en tidlös svart finish, omedelbart igenkännbar styling och en livlig turboladdad motor kopplad till en engagerande femväxlad manuell växellåda, skulle den vara ett fint tillskott till alla samlingar av ikoniska prestanda hjältar, och en spännande följeslagare för helgkörningar, klassiska bilutställningar och långväga vägresor.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.