1987 FORD SIERRA RS500 COSWORTH

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Ford Sierra RS500 Cosworth ist ein attraktives, unmarkiertes Exemplar des beliebten Homologations-Specials, das von einer Rohbau-Restaurierung bei RS Classic Cars profitiert hat. Autos.
  • Die Restaurierung wurde im Jahr 2017 bei 57.962 Meilen abgeschlossen, und das Auto wurde anschließend vom aktuellen Besitzer gekauft. Seitdem wurde es trocken gelagert.
  • Der Cosworth wird von einem turboaufgeladenen 2,0-Liter Reihenvierzylinder angetrieben, der rund 224 PS und ein Drehmoment von 204 lb-ft erzeugt, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe die Hinterräder antreibt. Getriebe antreibt.
  • Aufgrund der Zeit, die seit der Restaurierung verstrichen ist, hat der Verkäufer darauf hingewiesen, dass das Auto einige kleine wie z.B. Zahnriemen und eventuell Reifenwechsel Zahnriemen und eventuelle Reifenwechsel - bevor er auf der Straße gefahren wird.
  • Es gibt ein Wertgutachten des Ford RS Owners Club von 2017, in dem der RS500-Registrator und renommierte Cosworth Cosworth-Spezialist Paul Linfoot den äußeren und inneren Zustand als 'A1' bezeichnete.
  • Der Kilometerzähler zeigt 58.017 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Sierra RS500 Cosworth ist in Schwarz lackiert und mit einer grau und rot gemusterten Stoffverkleidung mit Recaro-Vordersitzen Vordersitze.
  • Er fährt auf einem Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Kreuzspeichen-Design, die mit Avon ZV5-Reifen ausgestattet sind.
  • Die Ausstattung umfasst ein Dreispeichenlenkrad, eine Digitaluhr im Armaturenbrett, ein Schiebedach, eine Ford Kassetten-Stereoanlage und ein Vierkanal-Verstärker Verstärker.
  • Das Fahrzeug wird mit den Original-Besitzerhandbüchern Handbücher und das Servicebuch, zwei Schlüssel, ein passendes Ersatzrad Sammlung von Wartungsrechnungen und TÜV-Prüfbescheinigungen, und eine fotografische Aufzeichnung der Restaurierung.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Das Auto wurde restauriert und weist nur noch wenige Kleinigkeiten wie zum Beispiel die unten erwähnten Innenverkleidungen und die die Beschaffung der vorderen Luftkanäle, die hinter dem Kühlergrill sitzen.
  • Der Zahnriemen wurde im Dezember 2018 gewechselt.
  • Die Avon-Reifen sind unbenutzt, aber hergestellt im 2013.
  • Besondere Hinweise des Verkäufers sind: leichte Lücken, wo das Armaturenbrett und die Türkarten treffen; einige Risse auf dem Oberseite des Armaturenbretts; einer der Kippgriffe des Fahrersitzes einer der Kippgriffe des Fahrersitzes fehlt; leichte Reibung an der Lenksäule Lenksäule; und die Befestigungen der Hutablage sind vorhanden, aber sind nicht stark genug, um das Gewicht der Ablage zu halten.
  • Der Verkäufer hat keine Kenntnis von mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 7. April 2021 bei 57.994 Meilen, die zum ersten Mal bestanden wurde, ohne Empfehlungen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Das Auto hat Berichten zufolge in den letzten vier Jahren von nicht dokumentierten jährlichen Flüssigkeitswechseln in den letzten vier Jahren profitiert.
  • Vor der Restaurierung, die 2017 bei 57.962 Meilen abgeschlossen wurde 57.962 Meilen abgeschlossen wurde, wurde der Wagen im Februar 2006 bei Platts of Marlow gewartet. Februar 2006, bei 57.802 Meilen.
  • Es gibt zehn Dienstmarken von Brown

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Sierra RS500 Cosworth ist ein attraktives, unmarkiertes Beispiel des beliebten Homologationsfahrzeugs, das von einer einer Rohbau-Restaurierung bei RS Classic Cars im Jahr im Jahr 2017. Das Auto hat seit der Restaurierung nur 100 Meilen auf trockenen Straßen zurückgelegt auf trockenen Straßen zurückgelegt - eine Tatsache, die sich im Lackierung und dem Unterboden widerspiegelt, was ihn eines einen Platz in den hochwertigsten Sammlungen verdient. Da er lange Zeit gelagert wurde, waren einige leichte Arbeiten zur Wiederinbetriebnahme bevor der Cosworth auf der Straße genutzt werden kann. Straße zu genießen. Sobald er fertig ist, wäre er ein Publikumsliebling auf jeder auf jeder Autoshow und ein unterhaltsamer Begleiter für auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers B-Straßen.

Die Beschreibung der dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers, korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe eine Reihe von Details über das Los vom Verkäufer und führt eine Due-Diligence-Prüfung. Potenzielle Käufer müssen jedoch sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten das Grundstück besichtigen oder Besichtigungstermine vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen notwendig sind, bevor sie sich zu einem Gebot oder kaufen.

Bitte beachten Sie, dass es es nicht ungewöhnlich ist, dass klassische oder Sammlerfahrzeuge in der Vergangenheit kosmetische Reparaturen durchgeführt wurden, um entweder Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht zu erkennen sind. Sofern es nicht eine ausdrückliche gegenteilige Aussage des Verkäufers, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder während seines Lebens. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Bieter ist selbst dafür verantwortlich, sich von der Farbe Farbe und den Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und Karosserie oder Lackierung zu überzeugen, bevor er sich bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich erkundigt mit dem Verkäufer in den Kommentaren Abschnitt.

Bei Fahrzeugen, sofern sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen, dass dass der Verkäufer eine eventuell vorhandene Zulassung einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf dem HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherungsdatenbankmarkierungen für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung schuldig.


KEY FACTS  

  • This Ford Sierra RS500 Cosworth is an attractive, unmarked example of the popular homologation special, which has benefitted from a bare-shell restoration with RS Classic Cars.  
  • The restoration was completed in 2017 at 57,962 miles, and the car was subsequently purchased by the current owner. It has been dry stored ever since. 
  • The Cosworth is powered by a turbocharged 2.0-litre inline-four, producing around 224bhp and 204lb-ft of torque, which drives the rear wheels via a five-speed manual transmission.  
  • Due to the time that has elapsed since the restoration, the seller has advised that the car will require some slight recommissioning – such as timing belt and potential tyre replacements – before being driven on the road.  
  • There is a valuation certificate from the Ford RS Owners Club dated 2017, where RS500 registrar and renowned Cosworth specialist Paul Linfoot marked the external and internal condition as 'A1'.   
  • The odometer shows 58,017 miles.    

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This Sierra RS500 Cosworth is finished in black over a grey and red patterned cloth-trimmed cabin, featuring Recaro front seats. 
  • It rides on a set of 15-inch cross-spoke alloy wheels, shod with Avon ZV5 tyres. 
  • The specification includes a three-spoke steering wheel, a dashboard-mounted digital clock, a sunroof, a Ford-branded cassette stereo and a four channel power amplifier.  
  • Accompanying the vehicle will be the original owner’s manuals and service book, two keys, a matching spare wheel, a collection of maintenance invoices and MOT test certificates, and a photographic record of the restoration.   

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • The car has been restored with just a few small items remaining, such as the internal trims mentioned below and the sourcing of the front air ducts which sit behind the grille. 
  • The timing belt was changed in December 2018. 
  • The Avon tyres are unused, but manufactured in 2013.  
  • Specific notes from the seller include: slight gaps where the dashboard and door cards meet; some cracking to the dashboard top; one of the driver’s seat tilt handles is missing; there is slight rubbing on the steering column plastics; and the parcel shelf fixings are present, but aren’t strong enough to hold the shelf’s weight. 
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults. 
  • The most recent MOT test was on 7 April 2021 at 57,994 miles, which was a first-time pass with no advisories.   

SERVICE HISTORY  

  • The car has reportedly benefitted from undocumented annual fluid changes over the last four years.  
  • Prior to the restoration, which was completed in 2017 at 57,962 miles, the car was serviced by Platts of Marlow in February 2006, at 57,802 miles.  
  • There are ten service stamps from Brown & White Coventry, the car’s supplying dealership, dated between 1987 and 1997 (up to 50,685 miles).   

SUMMARY  

This Ford Sierra RS500 Cosworth is an attractive, unmarked example of the popular homologation special, which has benefitted from a bare-shell restoration with RS Classic Cars in 2017. The car has covered only 100 miles on dry roads since this restoration – a fact that’s reflected in the exquisite condition of the paintwork and underside, making it worthy of a place in the highest quality of collections. Having been stored long-term, some light recommissioning work would be required before the Cosworth could be enjoyed on the road. Once ready, it would make a crowd-pleasing attendee at any car show, and an entertaining companion for spirited drives on its new owner’s favourite B-roads.   

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.   

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.    

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.   

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing. 


DATOS CLAVE

  • Este Ford Sierra RS500 Cosworth es un atractivo, sin marcar ejemplo de la homologación popular especial, que se ha beneficiado de una restauración a casco desnudo con RS Classic Coches.
  • La restauración se completó en 2017 a las 57,962 millas, y el coche fue comprado posteriormente por el actual propietario. Ha estado almacenado en seco desde entonces.
  • El Cosworth está propulsado por un turbo de 2.0 litros de cuatro cilindros en línea, que produce unos 224 CV y 204 lb-pie de par, que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades de cinco velocidades.
  • Debido al tiempo transcurrido desde la restauración, el vendedor ha informado de que el coche requerirá algunos leves puesta a punto - como la correa de distribución y posibles neumáticos neumáticos - antes de ser conducido en la carretera.
  • Existe un certificado de tasación del Ford RS Owners Club fechado en 2017, donde el registrador de RS500 y renombrado especialista en Cosworth, Paul Linfoot, calificó el estado interno como "A1".
  • El cuentakilómetros marca 58.017 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Sierra RS500 Cosworth está acabado en negro sobre un gris y rojo tapizado en tela, con asientos delanteros Recaro delanteros Recaro.
  • Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas con radios cruzados, calzadas con neumáticos Avon ZV5.
  • El equipamiento incluye un volante de tres radios, reloj digital en el salpicadero, techo solar, equipo de música y un amplificador de cuatro canales. de cuatro canales.
  • Acompañan al vehículo los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales. y libro de mantenimiento, dos llaves, una rueda de repuesto a juego, una colección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV, y un registro fotográfico de la restauración.

CONDICIÓN

  • Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
  • El coche ha sido restaurado con sólo algunos pequeños elementos como los embellecedores interiores que se mencionan a continuación y la los conductos de aire delanteros situados detrás de la parrilla.
  • La correa de distribución se cambió en diciembre de 2018.
  • Los neumáticos Avon están sin usar, pero fabricados en 2013.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: ligeras lagunas donde el salpicadero y las puertas; algunas grietas en el salpicadero salpicadero; falta uno de los tiradores del asiento del conductor de la columna de dirección; los plásticos de la bandeja trasera plásticos de la columna de dirección; y las fijaciones del estante del paquete están presentes, pero no son lo suficientemente fuertes como para soportar el peso del estante.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico. mecánica o eléctrica.
  • La ITV más reciente fue el 7 de abril de 2021 con 57.994 millas, que fue un primer pase de tiempo sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • Al parecer, el coche se ha beneficiado de indocumentados cambios anuales de fluidos en los últimos cuatro años.
  • Antes de la restauración, que se completó en 2017 a las 57,962 millas, el coche fue revisado por Platts de Marlow en febrero de 2006, a las 57.802 millas.
  • Hay diez sellos de servicio de Brown

RESUMEN

Este Ford Sierra RS500 Cosworth es un atractivo ejemplar sin matrícula ejemplo de la homologación popular especial, que se ha beneficiado de una restauración a casco desnudo con RS Classic Cars en 2017. El coche ha recorrido solo 160 km en carreteras secas desde esta restauración, un hecho que se refleja en el exquisito estado de la pintura y los bajos, lo que lo hace digno de un lugar en la más alta calidad de las colecciones. Al haber estado almacenado durante mucho tiempo, se necesitaría un ligero trabajo de puesta a punto antes de poder disfrutar del Cosworth en la carretera. carretera. Una vez listo, haría las delicias de los asistentes a cualquier salón del automóvil, y sería un entretenido acompañante. en cualquier exposición de coches, y un compañero entretenido para en las carreteras B favoritas de su nuevo propietario. de su nuevo propietario.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender del vendedor exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor de detalles sobre el lote al vendedor y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesario antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar rectificar daños o refrescar el aspecto, y este trabajo puede ser incluso en una inspección visual. A menos que el vendedor declaración explícita por parte del vendedor en sentido contrario, por favor asumir que cualquier vehículo podría haber tenido carrocería o pintura durante su vida útil. Además, las fotografías pueden no reflejar el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad Es responsabilidad del licitador cerciorarse del color color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de carrocería o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas con el vendedor en la sección comentarios.

Para los vehículos, a menos que que se indique lo contrario, los compradores potenciales deben cualquier registro acariciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

Todos los coches y motos matriculados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.


FAITS MARQUANTS

  • Cette Ford Sierra RS500 Cosworth est un bel exemple non marqué de la populaire spéciale d'homologation, de la populaire spéciale d'homologation, qui a bénéficié d'une d'homologation, qui a bénéficié d'une restauration à nu avec RS Classic Voitures.
  • La restauration a été achevée en 2017 à 57 962 miles, et la voiture a ensuite été achetée par le propriétaire actuel. Elle a été stockée à sec depuis lors.
  • La Cosworth est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres. turbocompressé, produisant environ 224 ch et 204 lb-pi de couple, qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports. à cinq vitesses.
  • En raison du temps écoulé depuis la restauration, le vendeur a indiqué que la voiture nécessitera une légère remise en service remise en service - comme le remplacement de la courroie de distribution et des pneus - avant d'être conduite sur la route.
  • Il existe un certificat d'évaluation du Ford RS Owners Club des propriétaires de Ford RS daté de 2017, où le registraire de la RS500 et le célèbre spécialiste de Cosworth Paul Linfoot a indiqué que l'état extérieur et intérieur était l'état extérieur et intérieur comme "A1".
  • Le compteur kilométrique indique 58 017 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette Sierra RS500 Cosworth est finie en noir sur un habitacle garni de tissu gris et rouge. garni de tissu gris et rouge, avec des sièges avant Recaro. à l'avant.
  • Il est équipé de jantes en alliage de 15 pouces à rayons croisés, chaussées de pneus Avon ZV5.
  • Les spécifications comprennent un volant à trois branches, une horloge numérique au tableau de bord, un toit ouvrant, une chaîne stéréo à cassette stéréo de marque Ford et un amplificateur quatre canaux.
  • Le véhicule sera accompagné des manuels d'origine du propriétaire et du carnet d'entretien. d'entretien, deux clés, une roue de secours assortie, une collection de une collection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique, ainsi qu'un dossier photographique de la restauration.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
  • La voiture a été restaurée et il ne reste que quelques petits éléments comme les garnitures intérieures mentionnées ci-dessous et l'obtention des les conduits d'air avant qui se trouvent derrière la calandre. calandre.
  • La courroie de distribution a été changée en décembre 2018.
  • Les pneus Avon n'ont pas été utilisés, mais ils ont été fabriqués en 2013.
  • Les notes spécifiques du vendeur comprennent : de légères lacunes à l'endroit où le tableau de bord et les le tableau de bord et les cartes de porte ; quelques craquelures sur le du tableau de bord ; une des poignées du siège du conducteur est manquante manquante ; il y a un léger frottement sur les plastiques de la plastiques de la colonne de direction ; les fixations de la tablette sont présentes, mais mais ne sont pas assez solides pour supporter le poids de la tablette.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique. mécaniques ou électriques.
  • Le dernier contrôle technique a eu lieu le 7 avril 2021, à 57 994 km. miles, qui a été passé pour la première fois sans aucun aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • La voiture aurait bénéficié de vidanges annuelles non documentées au cours des quatre dernières années. de vidanges annuelles non documentées au cours des quatre dernières années.
  • Avant la restauration, qui s'est achevée en 2017, à 57 962 miles, la voiture a été entretenue par Platts of Marlow, à Marlow. 57 962 miles, la voiture avait été révisée par Platts of Marlow en février 2006, à 57 802 miles.
  • Il y a dix timbres de service de Brown

RÉSUMÉ

Cette Ford Sierra RS500 Cosworth est un exemple attrayant, non marqué, de la populaire spéciale d'homologation. de la populaire spéciale d'homologation, qui a bénéficié d'une qui a bénéficié d'une restauration de la carrosserie avec RS Classic Cars en 2017. La voiture n'a parcouru que 100 miles sur route sèche depuis cette restauration - un fait qui se reflète dans l'état l'état exquis de la peinture et du dessous, ce qui la rend digne d'une digne d'une place dans les collections de la plus haute qualité. Ayant été stockée à long terme, un léger travail de remise en service a été nécessaire avant que le Cosworth ne puisse être remis en service. avant que le Cosworth puisse être utilisé sur la route. sur la route. Une fois prête, elle fera le bonheur des foules lors des salons automobiles et constituera une voiture divertissante. de l'exposition automobile et un compagnon divertissant pour les sur les routes de campagne préférées de son préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot au vendeur et effectue un certain niveau de diligence. de diligence raisonnable. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser inspections et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que les véhicules classiques ou de collection Il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient été ont fait l'objet de réparations esthétiques dans le passé, soit pour pour corriger des dommages ou rafraîchir l'apparence, et ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. indétectables, même lors d'une inspection visuelle. À moins que le vendeur ne dise explicitement le contraire explicite du vendeur, veuillez considérer que tout supposer que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. au cours de sa vie. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il est de la responsabilité de l'enchérisseur de s'assurer que le véhicule est en bon état. de s'assurer de la couleur et de l'état d'un véhicule, y de la couleur et de l'état d'un véhicule, y compris son intérieur l'existence de travaux correctifs de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour ce faire, ils doivent notamment poser des questions avec le vendeur dans la section dans les commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

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FATTI CHIAVE

  • Questa Ford Sierra RS500 Cosworth è un attraente, esempio non marcato della popolare special di omologazione, che ha beneficiato di un che ha beneficiato di un restauro a guscio nudo con RS Classic Cars. Auto.
  • Il restauro è stato completato nel 2017 a 57.962 miglia, e la vettura è stata successivamente acquistata dall'attuale proprietario. Da allora è stata conservata a secco.
  • La Cosworth è alimentata da un motore turbo da 2,0 litri 2,0 litri, che produce circa 224 CV e 204 Nm di coppia, che aziona le ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce. manuale a cinque rapporti.
  • A causa del tempo trascorso dal restauro, il venditore ha comunicato che l'auto richiederà una leggera di revisione, come ad esempio la sostituzione della cinghia di distribuzione e di eventuali pneumatici, prima di essere pneumatici - prima di essere messa su strada.
  • Esiste un certificato di valutazione del Ford RS Owners Club del 2017. Club datato 2017, in cui l'ufficiale di immatricolazione della RS500 e rinomato specialista Cosworth specialista Cosworth Paul Linfoot ha classificato le condizioni esterne e interne come "A1". condizioni esterne e interne come "A1".
  • Il contachilometri indica 58.017 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Sierra RS500 Cosworth è rifinita in nero su un abitacolo in tessuto grigio e rosso grigio e rosso, con sedili anteriori Recaro. Recaro.
  • Monta un set di cerchi in lega a razze incrociate da 15 pollici, in lega a razze incrociate da 15 pollici, con pneumatici Avon ZV5.
  • Le specifiche includono un volante a tre razze, un orologio digitale montato sul cruscotto, un tetto apribile, un impianto stereo a cassette di marca Ford e un sistema di alimentazione a quattro canali. Ford e un amplificatore di potenza a quattro canali. amplificatore di potenza a quattro canali.
  • Il veicolo sarà accompagnato dai manuali originali del proprietario e dal libro di servizio, due chiavi, la ruota di scorta, il libretto di circolazione. e il libretto di manutenzione, due chiavi, la ruota di scorta, una collezione di fatture di manutenzione e certificati di collaudo. di fatture di manutenzione e certificati di collaudo MOT, e una documentazione fotografica del restauro.

CONDIZIONE

  • Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
  • L'auto è stata restaurata con solo alcuni piccoli elementi come le rifiniture interne menzionate di seguito e il reperimento dei condotti dell'aria di ricerca dei condotti d'aria anteriori che si trovano dietro la griglia. griglia.
  • La cinghia di distribuzione è stata sostituita nel dicembre 2018.
  • I pneumatici Avon sono inutilizzati, ma prodotti nel 2013. 2013.
  • Le note specifiche del venditore includono: lievi spazi vuoti nel punto in cui cruscotto e le schede delle porte; alcune crepe sulla parte superiore del cruscotto; una delle maniglie di inclinazione del sedile del guidatore è mancante. Manca una delle maniglie di inclinazione del sedile del guidatore; c'è un leggero sfregamento sulle plastiche del piantone dello sterzo. plastiche del piantone dello sterzo; i fissaggi del ripiano dei pacchi sono presenti ma non sono abbastanza robusti da reggere il peso del ripiano.
  • Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico o elettrico. guasti.
  • Il test MOT più recente è stato effettuato il 7 aprile 2021 a 57.994 miglia. miglia, che è stato superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Secondo quanto riferito, l'auto ha beneficiato di cambi annuali di cambio annuale del liquido negli ultimi quattro anni.
  • Prima del restauro, che è stato completato nel 2017 a 57.962 miglia, la vettura era stata revisionata da Platts of Marlow nel febbraio 2006, a 57.802 miglia.
  • Ci sono dieci francobolli di servizio di Brown

SOMMARIO

Questa Ford Sierra RS500 Cosworth è un attraente esemplare, non contrassegnato, della popolare della popolare special di omologazione, che ha beneficiato di un ha beneficiato di un restauro a guscio nudo con RS Classic Cars nel 2017. La vettura ha percorso solo 100 miglia su strade asciutte da quando è stata restaurata, un fatto che si riflette nelle condizioni squisite della verniciatura e della parte inferiore, che la rendono degna di essere inserita in collezioni di altissima qualità. Essendo stata conservata per lungo tempo, sarebbe stato necessario un leggero lavoro di rimessa in servizio di ricondizionamento prima di poter utilizzare il Cosworth su strada. strada. Una volta pronta, sarebbe una presenza di folla in qualsiasi di auto e una divertente compagna di viaggio per le di guida sulle strade secondarie preferite dal suo nuovo proprietario. strade di serie.

La descrizione di di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di di dettagli sul lotto da parte del venditore ed esegue un livello di due di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquistare.

Si prega di notare che non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione abbiano ricevuto in passato in passato abbiano ricevuto riparazioni estetiche, sia per correggere i danni danni o per rinnovare l'aspetto, e questi lavori possono essere non essere individuabili nemmeno a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia una esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di si presume che qualsiasi veicolo possa essere stato sottoposto a lavori di carrozzeria o di verniciatura carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non rispecchiare il colore reale o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente è responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni di un e delle condizioni di un veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni con il venditore nella sezione sezione.

Per i veicoli, a meno che Se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi immatricolazione di pregio possa essere trattenuta dal venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposti a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto. o furto e non ha debiti finanziari.


BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Ford Sierra RS500 Cosworth is een aantrekkelijk, ongemarkeerd exemplaar van de populaire homologatiespecial, die heeft een kale carrosserie restauratie ondergaan bij RS Classic Auto's.
  • De restauratie werd voltooid in 2017 bij 57.962 mijl, en de auto werd vervolgens gekocht door de huidige eigenaar. Sindsdien staat hij droog gestald.
  • De Cosworth wordt aangedreven door een 2,0-liter inlineviercilinder met turbo. viercilinder met turbo, goed voor ongeveer 224 pk en 204 lb-ft koppel, die de achterwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak. transmissie.
  • Vanwege de tijd die verstreken is sinds de restauratie, heeft de verkoper geadviseerd dat de auto een lichte herinbedrijfname - zoals distributieriem en mogelijke banden vervangen - voordat hij de weg op kan.
  • Er is een taxatiecertificaat van de Ford RS Owners Club uit 2017, waar RS500-registrator en gerenommeerd Cosworth specialist Paul Linfoot de externe en interne staat als 'A1'.
  • De kilometerteller geeft 58.017 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze Sierra RS500 Cosworth is afgewerkt in zwart over een grijs en rood gedessineerde beklede cabine, met Recaro voorstoelen.
  • Hij staat op 15-inch lichtmetalen wielen met kruisspaken, bekleed met Avon ZV5-banden.
  • De specificaties omvatten een driespaaks stuurwiel, een op het dashboard gemonteerde digitale klok, een zonnedak, een Ford cassettestereo en een vierkanaals versterker.
  • Bij het voertuig horen de originele handleidingen en onderhoudsboek, twee sleutels, een bijpassend reservewiel, een verzameling onderhoudsfacturen en APK-keuringsbewijzen, en een fotografisch verslag van de restauratie.

CONDITIE

  • Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
  • De auto is gerestaureerd met slechts een paar kleine items resteren, zoals de hieronder genoemde binnenbekleding en de sourcing van de luchtkanalen aan de voorkant die achter de grille.
  • De distributieriem is in december 2018 vervangen.
  • De Avon-banden zijn ongebruikt, maar gemaakt in 2013.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: lichte kieren waar waar het dashboard en de deurpanelen elkaar raken; wat barstjes in het dashboard top; een van de bestuurdersstoel tilt handgrepen is ontbreekt; er is lichte wrijving op de stuurkolom en de bevestigingen van de hoedenplank zijn aanwezig, maar zijn niet sterk genoeg om het gewicht van de hoedenplank te dragen.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
  • De meest recente APK-keuring was op 7 april 2021 met 57.994 mijl, die een eerste keer geslaagd was zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De auto heeft naar verluidt geprofiteerd van ongedocumenteerde jaarlijkse vloeistofverversing in de afgelopen vier jaar.
  • Voorafgaand aan de restauratie, die werd voltooid in 2017 bij 57.962 mijl, werd de auto onderhouden door Platts of Marlow in februari 2006, bij 57.802 mijl.
  • Er zijn tien dienstzegels van Brown

SAMENVATTING

Deze Ford Sierra RS500 Cosworth is een aantrekkelijk, ongemarkeerd voorbeeld van de populaire homologatiespecial, die heeft een kale carrosserie restauratie ondergaan bij RS Classic Cars in 2017. De auto heeft sinds deze restauratie slechts 100 mijl op droge wegen afgelegd. sinds deze restauratie - een feit dat wordt weerspiegeld in de uitstekende staat van het lakwerk en de onderkant, waardoor hij waardoor hij een plaats verdient in de meest hoogwaardige collecties. Omdat hij lange tijd opgeslagen heeft gestaan, was er wat licht herinbedrijfnamewerk nodig voordat de Cosworth weer de weg op kan. op de weg. Als hij eenmaal klaar is, is hij een publiekstrekker op elke autoshow. elke autoshow en een vermakelijke metgezel voor pittige ritjes op de favoriete B-wegen.

De beschrijving van van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks van details over het lot van de verkoper en voert een niveau van van due diligence. Potentiële kopers moeten echter zich onafhankelijk overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten de kavel bekijken of inspecties regelen en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het Het is niet ongewoon dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dit werk kan Dit werk kan zelfs bij een visuele inspectie onopgemerkt blijven. Tenzij er een Tenzij er een expliciete verklaring van de verkoper is die het tegendeel beweert, kunt u ervan uit dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad tijdens zijn leven. Bovendien geven foto's mogelijk niet de kleur of de volledige staat van het voertuig. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zichzelf te overtuigen van de kleur en staat van het voertuig, inclusief het interieur en de bestaan van enig herstelwerk aan de carrosserie of het schilderwerk, voordat een bod uit te brengen of een aankoop te doen. Dit omvat het stellen van vragen bij de verkoper in het commentaar sectie.

Voor voertuigen, tenzij tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers er ook vanuit gaan dat alle gekoesterde registraties kunnen worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Auto's worden onderworpen aan een online HPI-controle. Op het HPI-rapport, toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal en is er geen financiering verschuldigd.


KLUCZOWE FAKTY

  • Ten Ford Sierra RS500 Cosworth jest atrakcyjnym, nieoznakowany przykład popularnej homologacji specjalnej, która skorzystał z renowacji gołej skorupy z RS Classic Samochody.
  • Renowacja została zakończona w 2017 roku przy przebiegu 57 962 mil, Samochód został następnie zakupiony przez obecnego właściciela. Od tego czasu samochód jest przechowywany w suchym miejscu.
  • Cosworth jest napędzany turbodoładowanym 2,0-litrowym silnikiem o mocy około 224 KM i 204 lb momentu obrotowego, który napędza tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów. skrzynię biegów.
  • Ze względu na czas, który upłynął od renowacji, sprzedający poinformował, że samochód będzie wymagał niewielkiego ponowne uruchomienie - takie jak pasek rozrządu i potencjalne opony wymiany opon - przed wyjechaniem na drogę.
  • Istnieje certyfikat wyceny od Ford RS Owners z 2017 roku, w którym rejestrator RS500 i znany specjalista Cosworth Paul Linfoot oznaczył stan zewnętrzny i wewnętrzny jako "A1". stan zewnętrzny i wewnętrzny jako "A1".
  • Licznik kilometrów wskazuje 58 017 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Sierra RS500 Cosworth jest wykończona w kolorze czarnym szaro-czerwonym wzorem, wykończona tkaniną kabina z przednimi fotelami Recaro Recaro.
  • Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych z poprzecznymi szprychami, obute w opony Avon ZV5.
  • Specyfikacja obejmuje trójramienną kierownicę, zegar cyfrowy na desce rozdzielczej, szyberdach, radio kasetowe marki Ford i czterokanałowy wzmacniacz mocy. czterokanałowy wzmacniacz.
  • Do pojazdu dołączone będą oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa. instrukcje obsługi i książka serwisowa, dwa kluczyki, pasujące koło zapasowe, kolekcja kolekcja faktur serwisowych i certyfikatów testów MOT, oraz dokumentacja fotograficzna renowacji.

KONDYCJA

  • Prosimy o zapoznanie się z galerią zdjęć, aby ocenić zewnętrzny i stan wnętrza.
  • Samochód został odrestaurowany z zaledwie kilkoma drobnymi elementami. takich jak wewnętrzne wykończenia wspomniane poniżej oraz pozyskiwanie przednich kanałów powietrznych, które znajdują się za kratką.
  • Pasek rozrządu został wymieniony w grudniu 2018 roku.
  • Opony Avon są nieużywane, ale wyprodukowane w 2013 roku. 2013.
  • Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: niewielkie szczeliny w miejscu styku deski rozdzielczej i drzwi deska rozdzielcza i karty drzwi spotykają się; niektóre pęknięcia na deski rozdzielczej; brak jednego z uchwytów pochylenia fotela kierowcy brakuje; na kolumnie kierownicy jest lekkie otarcie Plastiki; i mocowania półki na paczki są obecne, ale nie są wystarczająco mocne, aby utrzymać ciężar półki.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych. usterek.
  • Ostatni test MOT odbył się 7 kwietnia 2021 r. przy przebiegu 57 994 mil. mil, który został zaliczony po raz pierwszy bez wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

  • Samochód podobno korzystał z nieudokumentowanych corocznych wymian płynów w ciągu ostatnich czterech lat.
  • Przed renowacją, która została zakończona w 2017 roku przy przebiegu 57 962 mil, samochód był serwisowany przez Platts of Marlow w lutym 2006 roku, przy przebiegu lutym 2006 roku, przy przebiegu 57 802 mil.
  • Istnieje dziesięć znaczków serwisowych od Browna

PODSUMOWANIE

Ford Sierra RS500 Cosworth to atrakcyjny, nieoznakowany egzemplarz przykład popularnej homologacji specjalnej, która została skorzystał z renowacji gołej skorupy z RS Classic Cars w 2017 roku. Samochód przejechał zaledwie 100 mil po suchych drogach od czasu tej renowacji - fakt ten znajduje odzwierciedlenie w znakomitym stanie lakieru i spodu, co czyni go godnym godnym miejsca w najwyższej jakości kolekcjach. Po długotrwałym przechowywaniu Cosworth wymagał lekkich prac renowacyjnych. będą wymagane, zanim Cosworth będzie mógł cieszyć się na drodze. drodze. Gdy już będzie gotowy, będzie cieszył tłumy na każdym na każdym pokazie samochodowym, a także zabawnym towarzyszem podczas energicznych jazdy po ulubionych drogach klasy B.

Opis tej przesyłki jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars prosi sprzedającego o podanie szczegółowych informacji na temat danej partii od sprzedającego i przeprowadza analizę należytej staranności. Potencjalni nabywcy muszą jednak niezależnie upewnić się co do dokładności opisu. opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcje, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za niezbędne przed złożeniem oferty lub zakupu.

Należy pamiętać, że nie jest niczym niezwykłym, że klasyczne lub kolekcjonerskie pojazdy w przeszłości naprawy kosmetyczne, mające na celu naprawienie uszkodzeń lub odświeżenie wyglądu. uszkodzenia lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile nie ma wyraźne oświadczenie sprzedawcy, że jest inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w okresie eksploatacji. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienie jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed zobowiązaniem się do złożenia oferty lub zakupu. Obejmuje to zadawanie pytań ze sprzedającym w sekcji komentarzy sekcja.

W przypadku pojazdów, o ile o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenione rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Pełne informacje można znaleźć w naszym Regulaminie szczegóły.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Samochody są poddawane internetowej kontroli HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie wykazuje w bazie danych ubezpieczenia lub kradzieży i nie ma zadłużenia finansowego.


PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Ford Sierra RS500 Cosworth é um atrativo, um atraente exemplar sem marca do popular modelo especial de homologação, que beneficiou de um restauro sem marcações com a RS Classic Carros.
  • O restauro foi concluído em 2017 com 57.962 quilómetros, e o carro foi subsequentemente comprado pelo atual proprietário. Desde então, tem sido armazenado a seco.
  • O Cosworth é alimentado por um motor turbo de 2,0 litros turbo, que produz cerca de 224 cv e 204 lb-pé de binário, que acciona as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades manual de cinco velocidades.
  • Devido ao tempo decorrido desde o restauro, o vendedor informou que o carro precisará de algumas ligeiras ligeira recomissionamento - tal como a correia de distribuição e potenciais e eventuais substituições de pneus - antes de ser conduzido na estrada.
  • Existe um certificado de avaliação do Clube de Proprietários do Ford RS Clube de Proprietários de Ford RS datado de 2017, onde o registador do RS500 e o famoso especialista em Cosworth especialista em Cosworth, Paul Linfoot, assinalou o estado exterior e interior condição externa e interna como "A1".
  • O conta-quilómetros indica 58.017 quilómetros.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Sierra RS500 Cosworth tem acabamento em preto sobre um cabina revestida a tecido com padrão cinzento e vermelho, com bancos dianteiros bancos dianteiros Recaro.
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas com raios cruzados, calçadas com pneus Avon ZV5.
  • A especificação inclui um volante de três raios, um relógio digital montado no painel de instrumentos, um teto de abrir, uma aparelhagem estéreo de cassetes da marca Ford e um amplificador de quatro canais.
  • Acompanha o veículo os manuais e o livro de serviço originais do proprietário original, duas chaves, uma roda sobresselente a condizer, uma coleção de uma coleção de facturas de manutenção e certificados de testes MOT, e um registo fotográfico do restauro restauro.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
  • O carro foi restaurado, restando apenas alguns pequenos objectos pequenos pormenores, como as guarnições internas mencionadas abaixo e a e o fornecimento das condutas de ar dianteiras que se encontram atrás da grelha.
  • A correia de distribuição foi mudada em dezembro de 2018.
  • Os pneus Avon não foram usados, mas foram fabricados em 2013.
  • As notas específicas do vendedor incluem: ligeiras lacunas onde o tablier e os cartões das portas se encontram; algumas fissuras no parte superior do tablier; falta um dos manípulos de inclinação do banco do condutor falta uma das pegas de inclinação do banco do condutor; há uma ligeira fricção nos plásticos da coluna de direção de direção; e as fixações das prateleiras estão presentes, mas mas não são suficientemente fortes para aguentar o peso da prateleira.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas. mecânicas ou eléctricas.
  • O teste MOT mais recente foi efectuado em 7 de abril de 2021, com 57.994 quilómetros, que foi aprovado pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • O carro beneficiou de mudanças anuais de fluidos não documentadas mudanças anuais de fluidos não documentadas nos últimos quatro anos.
  • Antes do restauro, que foi concluído em 2017 com 57.962 quilómetros, o carro foi reparado pela Platts of Marlow em fevereiro de 2006, com 57.802 quilómetros.
  • Existem dez carimbos de serviço de Brown

RESUMO

Este Ford Sierra RS500 Cosworth é um exemplo atrativo e sem marca do popular modelo especial de homologação, que beneficiou beneficiou de um restauro sem casca com a RS Classic Cars em 2017. O carro percorreu apenas 100 quilómetros em estradas secas desde este restauro - um facto que se reflecte no facto que se reflecte no excelente estado da pintura e da parte inferior, tornando-o digno de um lugar na mais alta qualidade das colecções. Tendo sido armazenado durante muito tempo, foram necessários alguns trabalhos ligeiros de recomissionamento de recomissionamento antes de o Cosworth poder ser apreciado na estrada. Quando estiver pronto, será uma presença agradável em qualquer qualquer exposição automóvel e um companheiro divertido para para as viagens animadas nas estradas B preferidas do seu estradas B favoritas do seu novo proprietário.

A descrição da desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote ao vendedor e efectua um nível de de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem devem certificar-se, de forma independente, da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como realizar qualquer pesquisa que considerem necessário antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham que tenham recebido reparações estéticas no passado, quer para retificar para retificar danos ou renovar o aspeto, e este trabalho pode ser indetectáveis mesmo após uma inspeção visual. A menos que haja uma declaração explícita do vendedor em contrário, por favor assumir que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado cor e o estado do veículo, incluindo o seu interior e a e a existência de qualquer correção na carroçaria ou pintura, antes de de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas com o vendedor na secção de comentários secção.

Relativamente aos veículos, salvo os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser retido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI em linha. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas na base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas de financiamento.


NYCKELFAKTA

  • Denna Ford Sierra RS500 Cosworth är en attraktiv, omärkt exempel på den populära homologering special, som har dragit nytta av en bar-skal restaurering med RS Classic Bilar.
  • Restaureringen slutfördes 2017 vid 57 962 miles, och bilen köptes därefter av den nuvarande ägaren. Den har varit torrlagrad sedan dess.
  • Cosworth drivs av en turboladdad 2,0-liters inline-fyra som ger cirka 224 hk och ett vridmoment på 204 lb/ft, som driver bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • På grund av den tid som har förflutit sedan restaureringen, säljaren har meddelat att bilen kommer att kräva några små återupptagande - såsom timing bälte och potentiella däck däckbyten - innan den körs på väg.
  • Det finns ett värderingsintyg från Ford RS Owners Club daterad 2017, där RS500 registrator och kända Cosworth specialist Paul Linfoot markerade den externa och interna tillstånd som "A1".
  • Vägmätaren visar 58 017 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna Sierra RS500 Cosworth är klädd i svart över en grå grå och röd mönstrad tygklädd kupé, med Recaro framsäten.
  • Den rullar på en uppsättning 15-tums lättmetallfälgar med korsade ekrar, skodda med Avon ZV5-däck.
  • I specifikationerna ingår en treekrad ratt, en instrumentpanelmonterad digital klocka, ett soltak, en Ford-märkt kassettstereo och en effektförstärkare med fyra effektförstärkare.
  • Fordonet kommer att åtföljas av de ursprungliga ägarens manualer och servicebok, två nycklar, en matchande reservhjul, en samling av underhållsfakturor och MOT-testcertifikat, och en fotografisk dokumentation av restaurering.

TILLSTÅND

  • Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
  • Bilen har restaurerats med bara några få små föremål kvar, såsom de interna trimmer som nämns nedan och anskaffning av de främre luftkanalerna som sitter bakom gallret.
  • Kamremmen byttes i december 2018.
  • Avon-däcken är oanvända, men tillverkades 2013.
  • Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: små luckor där instrumentbrädan och dörrkort möta; vissa sprickbildning till instrumentpanelen toppen; en av förarsätet tilt handtag är saknas, det är lätt gnugga på rattstången plast, och paketet hylla fixeringar är närvarande, men är inte tillräckligt starka för att hålla hyllan vikt.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
  • Det senaste MOT-testet var den 7 april 2021 vid 57,994 miles, som var en första gången pass utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

  • Bilen har enligt uppgift dragit nytta av odokumenterade årliga vätskebyte under de senaste fyra åren.
  • Före restaureringen, som slutfördes 2017 efter 57 962 miles, servades bilen av Platts of Marlow i februari februari 2006, vid 57 802 miles.
  • Det finns tio servicestämplar från Brown

SAMMANFATTNING

Denna Ford Sierra RS500 Cosworth är ett attraktivt, omärkt exempel på den populära homologering special, som har dragit nytta av en bar-skal restaurering med RS Classic Cars under 2017. Bilen har bara körts 100 miles på torra vägar sedan denna restaurering - ett faktum som återspeglas i utsökta skicket på lacken och undersidan, vilket gör den värdig en plats i samlingar av högsta kvalitet. Efter att ha lagrats under lång tid krävdes en del lätt arbete skulle krävas innan Cosworth kunde avnjutas på vägen. När den väl är klar skulle den vara en publikfriande deltagare på bilutställning, och en underhållande följeslagare för livliga körningar på sin nya ägares favorit B-vägar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren känner till, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. beskrivningen. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändigt innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är inte ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har fått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara vara omöjliga att upptäcka även vid en visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri- eller lackarbeten under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är en budgivarens ansvar att förvissa sig om fordonets färg fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten förekomsten av eventuella korrigerande karosseri eller lackering, innan att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor med säljaren i kommentarsfältet. avsnitt.

För fordon, om inte annat annat anges, bör potentiella köpare också anta att att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten, detta fordon visar ingen försäkring databas markörer för skada eller stöld, och har inga skulder.


Car Overview

  • 58,017 miles
  • manual
  • RHD
  • Black
  • Grey / Red
  • 2.0L


Lot Overview

  • Lot #21798
  • private Sale
  • Haslemere, Surrey, United Kingdom

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Exterior  (71)

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Interior  (64)

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