1987 Citroen CX 25 GTi Turbo 2 - LHD

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Citroen CX ist ein klassischer französischer Luxuswagen in der Hochleistungsausführung '25 GTi Turbo 2'.
• Angetrieben wird er von einem aufgeladenen 2,5-Liter-Reihenvierzylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 167 PS und 216 lb-ft Drehmoment auf die Vorderräder überträgt.
• Dieser CX 25 GTi Turbo 2 mit Linkslenkung wurde mechanisch und kosmetisch restauriert und hat über 30.000 € gekostet.
• Er wurde ursprünglich nach Deutschland geliefert, bevor er nach Großbritannien importiert wurde, wo er im Januar 2024 neu zugelassen wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 103.430 Kilometer an, was jedoch nicht gewährleistet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Silber lackiert und mit schwarzer Lederausstattung versehen.
• Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit Michelin-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören eine Klimaanlage, ein Schiebedach, elektrische Fensterheber vorne und hinten sowie elektrische Außenspiegel.
• Dem Verkauf beigefügt ist eine Mappe mit Rechnungen und verschiedenen Prüfbescheinigungen.

Details zur Restaurierung:

• Neuverglasung
• Kabine neu verkleidet und detailliert
• Motor ausgebaut und demontiert
• Neue Motorlager und Dichtungen
• Neue Kupplung
• Neue Wasserpumpe
• Motorblock und verschiedene Anbauteile lackiert, beschichtet oder verzinkt
• Neue gelbe Scheinwerfer installiert
• Neue Indikatoren
• Neue gelbe Nebelscheinwerfer
• Neue Stoßfängerverkleidungen vorne und hinten
• Alle Streifen und Anbauteile aufgearbeitet
• 16-Zoll-Aluminium im Turbo-Design montiert
• Neue Fächer im Armaturenbrett
• Neue Tachobirnen
• Zwei Plexiglasscheiben im Heckspoiler ersetzt
• Verschiedene neue Originalteile eingebaut
• Neue Infrarot-Fernbedienung
• Neue Turbo-Logos auf den Kotflügeln und 'T'-Plakette auf der Motorhaube
• Mike Sanders Hohlraumversiegelung
• Endschalldämpfer aus rostfreiem Stahl
• Neue Werksklimaanlage

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: über 30.000 EUR wurden bei den führenden CX-Spezialisten in Europa ausgegeben. Das Auto ist original und geringe Laufleistung, nur neue Citroen OEM-Teile verwendet werden, und das Auto fährt wie ein neues Auto.
• Der Wagen wurde neu lackiert und der Innenraum wurde neu eingerichtet und detailliert.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 1. November 2024 bei einem angegebenen Kilometerstand von 101.678 Kilometern durchgeführt und mit einem sauberen Ergebnis abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt im Oktober 2024 bei einem Kilometerstand von 101.672 Kilometern von Brodie Citroen gewartet, wobei das Motoröl und der Filter ausgetauscht wurden.
• Zuvor hatte CX Basis das Auto im Jahr 2023 gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Citroen CX 25 GTi Turbo 2 ist ein idiosynkratisches französisches Luxusauto mit ausgeprägter Sportlichkeit und weist mehrere klassische Citroen-Merkmale auf, darunter eine hydropneumatische Federung, ein komfortables Interieur mit großzügig gepolsterten Sitzen und der Ersatz der Säulenstiele für Licht und Scheibenwischer durch "Satelliten"-Bedienelemente, die neben dem Kombiinstrument angebracht sind. Dieses Exemplar wurde mit einem Kostenaufwand von über 30.000 € restauriert, wozu auch der Austausch mehrerer mechanischer Teile, eine Neulackierung und die Neuausstattung des Innenraums gehörten. Der Wagen ist eine natürliche Ergänzung zu einer größeren Sammlung französischer Klassiker und eignet sich als komfortabler und stilvoller Alltagsfahrer oder als Begleiter bei Autoausstellungen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Citroën CX es un coche de lujo clásico francés, en versión '25 GTi Turbo 2' de altas prestaciones.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,5 litros y cuatro cilindros en línea que entrega 167 CV y 216 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este CX 25 GTi Turbo 2 con volante a la izquierda ha sido restaurado mecánica y estéticamente con un coste declarado de más de 30.000 euros.
• Se entregó originalmente en Alemania antes de importarse al Reino Unido, donde se volvió a matricular en enero de 2024.
• El cuentakilómetros marca 103.430 kilómetros, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en plata sobre un habitáculo tapizado en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación de 16 pulgadas, equipadas con neumáticos Michelin.
• El equipamiento incluye aire acondicionado, techo solar, elevalunas eléctricos delanteros y traseros y retrovisores eléctricos.
• Acompañan a la venta una carpeta de facturas y varios certificados de inspección.

Detalles de la restauración:

• Repintado de cristales
• Cabina tapizada y detallada
• Motor desmontado
• Rodamientos y juntas de motor nuevos
• Nuevo embrague
• Nueva bomba de agua
• Bloque motor y varios accesorios pintados, revestidos o galvanizados
• Nuevos faros amarillos instalados
• Nuevos indicadores
• Nuevos faros antiniebla amarillos
• Nuevos embellecedores para los parachoques delantero y trasero
• Todas las tiras y accesorios renovados
• 16 pulgadas de aluminio con diseño Turbo
• Nuevos compartimentos en el salpicadero
• Nuevas bombillas del velocímetro
• Sustitución de dos cristales de plexiglás en el alerón trasero
• Varias piezas nuevas originales instaladas
• Nuevo mando a distancia por infrarrojos
• Nuevos logotipos Turbo en los guardabarros y distintivo "T" en el capó.
• Sello de cavidad Mike Sanders
• Silenciador trasero de acero inoxidable
• Nuevo sistema de aire acondicionado de fábrica

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: más de 30.000 euros se gastaron en los principales especialistas de CX en Europa. El coche es original y bajo kilometraje, sólo se utilizan nuevas piezas OEM Citroen, y el coche se conduce como un coche nuevo.
• El coche ha sido sometido a un glass-out repintado y la cabina ha sido retrimmed y detallada.
• La ITV más reciente se realizó el 1 de noviembre de 2024, con 101.678 kilómetros indicados, lo que dio como resultado un primer aprobado limpio.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez en octubre de 2024 en un indicado 101.672 kilómetros por Brodie Citroen, que sustituyó el aceite del motor y el filtro.
• Antes de esto, CX Basis realizó el mantenimiento del coche en 2023.

RESUMEN

El Citroën CX 25 GTi Turbo 2 es un lujoso e idiosincrásico coche francés con un marcado carácter deportivo, y presenta varios rasgos distintivos clásicos de Citroën, como la suspensión hidroneumática, un lujoso interior con asientos generosamente acolchados y la sustitución de las varillas de las luces y los limpiaparabrisas por mandos "satélite" montados junto al cuadro de instrumentos. Este ejemplar ha sido restaurado con un coste de más de 30.000 euros, lo que incluye la sustitución de varias piezas mecánicas, un repintado de los cristales y un nuevo acabado del interior. Ahora sería una adición natural a una colección más amplia de clásicos franceses, así como un cómodo y elegante conductor diario retro o un compañero de exhibición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Citroën CX est une voiture de luxe française classique, dans sa version haute performance "25 GTi Turbo 2".
• Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,5 litres, qui délivre 167 ch et 216 lb-pi de couple aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette CX 25 GTi Turbo 2 avec conduite à gauche a été restaurée mécaniquement et esthétiquement pour un coût estimé à plus de 30 000 euros.
• Il a d'abord été livré en Allemagne avant d'être importé au Royaume-Uni, où il a été ré-immatriculé en janvier 2024.
• Le compteur kilométrique indique 103 430 kilomètres, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est habillée d'une robe argentée et d'un habitacle garni de cuir noir.
• Elle repose sur des jantes en alliage de 16 pouces, chaussées de pneus Michelin.
• L'équipement comprend la climatisation, un toit ouvrant, des vitres avant et arrière électriques et des rétroviseurs électriques.
• La vente est accompagnée d'un dossier de factures et de divers certificats d'inspection.

Détails de la restauration :

• Remise en état des vitres
• Cabine réaménagée et détaillée
• Moteur déposé et démonté
• Nouveaux roulements et joints du moteur
• Nouvel embrayage
• Nouvelle pompe à eau
• Bloc moteur et plusieurs accessoires peints, enduits ou galvanisés
• Installation des nouveaux phares jaunes
• Nouveaux indicateurs
• Nouveaux feux de brouillard jaunes
• Nouveaux pare-chocs avant et arrière
• Toutes les bandes et tous les accessoires sont remis à neuf
• 16 pouces en aluminium Turbo-design
• Nouveaux compartiments du tableau de bord
• Nouvelles ampoules pour le compteur de vitesse
• Remplacement de deux vitres en plexiglas dans l'aileron arrière
• Diverses pièces neuves d'origine montées
• Nouvelle télécommande infrarouge
• Nouveaux logos Turbo sur les ailes et "T" sur le capot
• Joint de cavité Mike Sanders
• Silencieux arrière en acier inoxydable
• Nouveau système de climatisation d'usine

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que plus de 30 000 euros ont été dépensés chez les plus grands spécialistes de la CX en Europe. La voiture est d'origine et peu kilométrée, seules des pièces d'origine Citroën neuves sont utilisées, et la voiture se conduit comme une voiture neuve.
• La voiture a été repeinte et l'habitacle a été réaménagé et détaillé.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 1er novembre 2024, à 101 678 kilomètres, et a donné lieu à une première certification sans faille.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois en octobre 2024 à 101 672 kilomètres par Brodie Citroën, qui a remplacé l'huile et le filtre du moteur.
• Auparavant, CX Basis avait assuré l'entretien de la voiture en 2023.

RÉSUMÉ

La Citroën CX 25 GTi Turbo 2 est une voiture française de luxe idiosyncrasique avec un côté sportif bien défini. Elle présente plusieurs caractéristiques classiques de Citroën, notamment une suspension hydropneumatique, un intérieur cossu avec des sièges généreusement rembourrés et le remplacement des colonnes pour les feux et les essuie-glaces par des commandes "satellites" montées à côté du tableau de bord. Cet exemplaire a été restauré pour un coût estimé à plus de 30 000 euros, ce qui comprend le remplacement de plusieurs pièces mécaniques, une nouvelle couche de peinture vitrifiée et un réaménagement de l'intérieur. Il s'agit d'un ajout naturel à une collection plus large de classiques français, ainsi que d'un véhicule quotidien confortable et élégant ou d'un compagnon de salon.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Citroen CX è una classica auto di lusso francese, in versione "25 GTi Turbo 2" ad alte prestazioni.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,5 litri turbocompresso, che eroga 167 CV e 216 libbre di coppia alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questa CX 25 GTi Turbo 2 con guida a sinistra è stata restaurata meccanicamente ed esteticamente per un costo dichiarato di oltre 30.000 euro.
• È stata originariamente consegnata in Germania prima di essere importata nel Regno Unito, dove è stata reimmatricolata nel gennaio 2024.
• Il contachilometri segna 103.430 chilometri, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in argento su un abitacolo rivestito in pelle nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 16 pollici con pneumatici Michelin.
• L'equipaggiamento comprende aria condizionata, tetto apribile, finestrini anteriori e posteriori elettrici e specchietti retrovisori elettrici.
• La vendita è accompagnata da una cartella di fatture e vari certificati di ispezione.

Dettagli del restauro:

• Verniciatura a vetro
• Cabina ridisegnata e curata nei dettagli
• Motore rimosso e smontato
• Cuscinetti e guarnizioni del motore nuovi
• Nuova frizione
• Nuova pompa dell'acqua
• Blocco motore e diversi accessori verniciati, rivestiti o zincati
• Installazione dei nuovi fari gialli
• Nuovi indicatori
• Nuovi fendinebbia gialli
• Nuove finiture per il paraurti anteriore e posteriore
• Tutti i nastri e gli attacchi sono stati rimessi a nuovo
• Turbo-design da 16 pollici in alluminio
• Nuovi scomparti per il cruscotto
• Nuove lampadine del tachimetro
• Sostituzione di due lastre di plexiglas nello spoiler posteriore
• Varie parti nuove originali montate
• Nuovo telecomando a infrarossi
• Nuovi loghi Turbo sui parafanghi e stemma "T" sul cofano
• Mike Sanders sigillo di cavità
• Silenziatore posteriore in acciaio inox
• Nuovo impianto di climatizzazione di fabbrica

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: oltre 30.000 euro sono stati spesi presso i principali specialisti CX in Europa. L'auto è originale e a basso chilometraggio, sono state utilizzate solo parti nuove Citroen OEM e l'auto si guida come un'auto nuova.
• La vettura è stata sottoposta a una riverniciatura dei vetri e l'abitacolo è stato ridisegnato e dettagliato.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 1° novembre 2024 ad un chilometraggio indicato di 101.678 chilometri, con il risultato di un primo superamento senza problemi.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata revisionata l'ultima volta nell'ottobre 2024, al chilometraggio indicato di 101.672 chilometri, da Brodie Citroen, che ha sostituito l'olio motore e il filtro.
• In precedenza, CX Basis ha effettuato la manutenzione dell'auto nel 2023.

SOMMARIO

La Citroen CX 25 GTi Turbo 2 è un'auto francese di lusso idiosincratica con un taglio sportivo definito, e presenta diversi classici tratti distintivi di Citroen, tra cui le sospensioni idropneumatiche, gli interni lussuosi con sedili generosamente imbottiti e la sostituzione degli steli a colonna per le luci e i tergicristalli con comandi "satellitari" montati accanto al quadro strumenti. Questo esemplare è stato restaurato con un costo dichiarato di oltre 30.000 euro, che ha incluso la sostituzione di diverse parti meccaniche, la riverniciatura dei vetri e il rifacimento degli interni. Ora sarebbe un'aggiunta naturale a una più ampia collezione di classici francesi, oltre che una comoda ed elegante guida quotidiana retrò o una compagna di salone.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali lavori di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Citroen CX is een klassieke Franse luxeauto, in een krachtige '25 GTi Turbo 2'-uitvoering.
• Hij wordt aangedreven door een 2,5-liter inlineviercilinder met turbo, die 167 pk en 216 lb-ft koppel levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze linksgestuurde CX 25 GTi Turbo 2 is mechanisch en cosmetisch gerestaureerd voor een gerapporteerde prijs van meer dan € 30.000.
• Hij werd oorspronkelijk geleverd aan Duitsland voordat hij werd geïmporteerd in het Verenigd Koninkrijk, waar hij in januari 2024 opnieuw werd geregistreerd.
• De kilometerteller geeft 103.430 kilometer aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De auto is afgewerkt in zilver met een zwart lederen interieur.
• Hij staat op lichtmetalen 16-inchwielen met Michelin-banden.
• De uitrusting omvat airconditioning, een zonnedak, elektrisch bedienbare ramen voor en achter en elektrisch verstelbare spiegels.
• Bij de verkoop is een map met facturen en verschillende keuringscertificaten.

Restauratie details:

• Glas-uit spuitwerk
• Cabine opnieuw bekleed en gedetailleerd
• Motor verwijderd en gedemonteerd
• Nieuwe motorlagers en -afdichtingen
• Nieuwe koppeling
• Nieuwe waterpomp
• Motorblok en diverse hulpstukken geschilderd, gecoat of gegalvaniseerd
• Nieuwe gele koplampen geïnstalleerd
• Nieuwe indicatoren
• Nieuwe gele mistlampen
• Nieuwe bumperlijsten voor en achter
• Alle strips en hulpstukken gereviseerd
• 16-inch aluminium Turbo-design gemonteerd
• Nieuwe dashboardvakken
• Nieuwe snelheidsmeters
• Twee plexiglas ruiten in achterspoiler vervangen
• Diverse originele nieuwe onderdelen gemonteerd
• Nieuwe infrarood afstandsbediening
• Nieuwe Turbo-logo's op spatborden en 'T'-logo op motorkap
• Mike Sanders spouwafdichting
• Roestvrijstalen achterdemper
• Nieuw fabrieksairconditioningsysteem

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: meer dan 30.000 EUR werd uitgegeven bij de toonaangevende CX-specialisten in Europa. De auto is origineel en heeft een lage kilometerstand, er zijn alleen nieuwe Citroen OEM-onderdelen gebruikt en de auto rijdt als een nieuwe auto.
• De auto is volledig gerestaureerd en het interieur is opnieuw bekleed en gedetailleerd.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 1 november 2024 bij een aangegeven kilometerstand van 101.678 kilometer, wat resulteerde in een foutloze eerste keer.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De auto is voor het laatst onderhouden in oktober 2024 bij een aangegeven kilometerstand van 101.672 kilometer door Brodie Citroen, die de motorolie en het filter heeft vervangen.
• Hiervoor heeft CX Basis de auto in 2023 onderhouden.

SAMENVATTING

De Citroen CX 25 GTi Turbo 2 is een idiosyncratische luxe Franse auto met een uitgesproken sportief randje en heeft verschillende klassieke Citroën-kenmerken, waaronder hydropneumatische vering, een pluchen interieur met royaal gevoerde stoelen en de vervanging van de licht- en ruitenwisserknoppen door 'satelliet'-bedieningen naast het instrumentenpaneel. Dit exemplaar is gerestaureerd voor een gerapporteerde kostprijs van meer dan € 30.000, inclusief het vervangen van verschillende mechanische onderdelen, het glasvrij spuiten en het opnieuw bekleden van het interieur. Hij zou nu een natuurlijke aanvulling zijn op een bredere collectie Franse klassiekers en een comfortabele en stijlvolle retro dagelijkse bestuurder of metgezel voor autoshows.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Citroen CX to klasyczny francuski samochód luksusowy w wysokowydajnej wersji "25 GTi Turbo 2".
• Napędzany jest turbodoładowanym 2,5-litrowym rzędowym silnikiem czterocylindrowym, dostarczającym 167 KM i 216 lb momentu obrotowego na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten CX 25 GTi Turbo 2 z kierownicą po lewej stronie został poddany renowacji mechanicznej i kosmetycznej, której koszt wyniósł ponad 30 000 euro.
• Pierwotnie został dostarczony do Niemiec, a następnie sprowadzony do Wielkiej Brytanii, gdzie został ponownie zarejestrowany w styczniu 2024 roku.
• Licznik kilometrów wskazuje 103 430 kilometrów, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Samochód wykończony jest w kolorze srebrnym, a jego kabina pokryta jest czarną skórą.
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych, wyposażonych w opony Michelin.
• Wyposażenie obejmuje klimatyzację, szyberdach, elektrycznie sterowane przednie i tylne szyby oraz elektrycznie sterowane lusterka.
• Sprzedaży towarzyszy folder faktur i różnych certyfikatów kontroli.

Szczegóły renowacji:

• Powłoka lakiernicza
• Kabina odnowiona i dopracowana
• Silnik wyjęty i zdemontowany
• Nowe łożyska i uszczelki silnika
• Nowe sprzęgło
• Nowa pompa wodna
• Blok silnika i kilka elementów malowanych, powlekanych lub galwanizowanych
• Zainstalowano nowe żółte reflektory
• Nowe wskaźniki
• Nowe żółte światła przeciwmgielne
• Nowe wykończenia przedniego i tylnego zderzaka
• Wszystkie paski i dodatki zostały odnowione
• 16-calowe aluminiowe opony Turbo-design
• Nowe schowki w desce rozdzielczej
• Nowe żarówki prędkościomierza
• Wymieniono dwie szyby z pleksiglasu w tylnym spojlerze
• Zamontowano różne oryginalne nowe części
• Nowy pilot na podczerwień
• Nowe logo Turbo na błotnikach i literka "T" na masce.
• Uszczelnienie wnęki Mike'a Sandersa
• Tylny tłumik ze stali nierdzewnej
• Nowy fabryczny system klimatyzacji

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedającego obejmują: ponad 30 000 EUR zostało wydane u wiodących specjalistów CX w Europie. Samochód jest oryginalny i ma niski przebieg, używane są tylko nowe części Citroen OEM, a samochód jeździ jak nowy.
• Samochód został poddany lakierowaniu bezbarwnemu, a kabina została odnowiona i wykończona.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 1 listopada 2024 r. przy wskazanym przebiegu 101 678 km, co dało czysty wynik za pierwszym razem.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany w październiku 2024 r. przy wskazanym przebiegu 101 672 km przez Brodie Citroen, który wymienił olej silnikowy i filtr.
• Wcześniej CX Basis serwisował samochód w 2023 roku.

PODSUMOWANIE

Citroen CX 25 GTi Turbo 2 to osobliwy, luksusowy francuski samochód o sportowym zacięciu, charakteryzujący się kilkoma klasycznymi cechami Citroena, w tym hydropneumatycznym zawieszeniem, pluszowym wnętrzem z obficie wyściełanymi siedzeniami oraz zastąpieniem słupków świateł i wycieraczek elementami sterującymi "satelitarnymi" zamontowanymi obok zestawu wskaźników. Prezentowany egzemplarz został odrestaurowany kosztem ponad 30 000 euro, co obejmowało wymianę kilku części mechanicznych, ponowne lakierowanie i wykończenie wnętrza. Stanowiłby teraz naturalny dodatek do szerszej kolekcji francuskich klasyków, a także wygodny i stylowy codzienny kierowca retro lub towarzysz pokazów samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Citroën CX é um automóvel de luxo francês clássico, em versão de alto desempenho '25 GTi Turbo 2'.
• É alimentado por um motor turbo de 2,5 litros em linha e quatro cilindros, que debita 167 cv e 216 lb-pé de binário às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este CX 25 GTi Turbo 2 com volante à esquerda foi restaurado mecânica e cosmeticamente, com um custo comunicado de mais de 30 000 euros.
• Foi originalmente entregue na Alemanha antes de ser importado para o Reino Unido, onde foi registado novamente em janeiro de 2024.
• O conta-quilómetros indica 103.430 quilómetros, o que não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O automóvel tem um acabamento prateado sobre um habitáculo revestido a pele preta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 16 polegadas, equipadas com pneus Michelin.
• O equipamento inclui ar condicionado, um teto de abrir, vidros dianteiros e traseiros eléctricos e espelhos eléctricos.
• A venda é acompanhada de uma pasta de facturas e de vários certificados de inspeção.

Detalhes do restauro:

• Repintura com vidro
• Cabina remodelada e pormenorizada
• Motor removido e desmontado
• Rolamentos e vedantes do motor novos
• Nova embraiagem
• Nova bomba de água
• Bloco do motor e vários acessórios pintados, revestidos ou galvanizados
• Novos faróis amarelos instalados
• Novos indicadores
• Novos faróis de nevoeiro amarelos
• Novos para-choques dianteiro e traseiro
• Todas as tiras e acessórios renovados
• 16 polegadas em alumínio com design Turbo
• Novos compartimentos do painel de bordo
• Novas lâmpadas para o velocímetro
• Substituição de dois painéis de plexiglas no spoiler traseiro
• Várias peças novas originais montadas
• Novo controlo remoto por infravermelhos
• Novos logótipos Turbo nos guarda-lamas e emblema "T" no capot
• Mike Sanders selo de cavidade
• Silenciador traseiro em aço inoxidável
• Novo sistema de ar condicionado de fábrica

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: foram gastos mais de 30.000 EUR nos principais especialistas em CX na Europa. O carro é original e tem baixa quilometragem, apenas são utilizadas peças novas Citroen OEM e o carro conduz como um carro novo.
• O carro foi submetido a uma nova pintura dos vidros e o habitáculo foi remodelado e detalhado.
• O teste MOT mais recente foi realizado em 1 de novembro de 2024, com 101 678 quilómetros, o que resultou numa primeira aprovação sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão do automóvel foi efectuada em outubro de 2024, aos 101.672 quilómetros, pela Brodie Citroën, que substituiu o óleo do motor e o filtro.
• Antes disso, a CX Basis efectuou a manutenção do automóvel em 2023.

RESUMO

O Citroën CX 25 GTi Turbo 2 é um carro francês de luxo idiossincrático com um toque desportivo definido, e apresenta várias caraterísticas clássicas da Citroën, incluindo suspensão hidropneumática, um interior luxuoso com bancos generosamente acolchoados e a substituição das colunas para as luzes e limpa para-brisas por comandos "satélite" montados junto ao painel de instrumentos. Este exemplar foi restaurado com um custo comunicado de mais de 30.000 euros, que incluiu a substituição de várias peças mecânicas, a realização de uma repintura vidrada e a remodelação do interior. Seria agora um complemento natural para uma coleção mais vasta de clássicos franceses, bem como um condutor diário retro confortável e elegante ou um companheiro de exposição automóvel.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Citroen CX är en klassisk fransk lyxbil, i högpresterande "25 GTi Turbo 2"-utförande.
• Den drivs av en turboladdad 2,5-liters inline-fyra som levererar 167 hk och ett vridmoment på 216 Nm till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Denna vänsterstyrda CX 25 GTi Turbo 2 har restaurerats mekaniskt och kosmetiskt till en rapporterad kostnad av över 30.000 euro.
• Den levererades ursprungligen till Tyskland innan den importerades till Storbritannien, där den omregistrerades i januari 2024.
• Vägmätaren visar 103.430 kilometer, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Bilen är lackad i silver med en svart läderklädd kupé.
• Den sitter på en uppsättning 16-tums lättmetallfälgar, försedda med Michelin-däck.
• Utrustningen omfattar luftkonditionering, taklucka, elektriska fram- och bakrutor samt elspeglar.
• Med försäljningen följer en mapp med fakturor och olika besiktningsintyg.

Restaureringsdetaljer:

• Omlackering av glas
• Hytt omtrimmad och detaljerad
• Motor borttagen och demonterad
• Nya motorlager och tätningar
• Ny koppling
• Ny vattenpump
• Motorblock och flera tillbehör målade, belagda eller galvaniserade
• Nya gula strålkastare installerade
• Nya indikatorer
• Nya gula dimljus
• Nya stötfångarlister fram och bak
• Alla remsor och tillbehör renoverade
• 16-tums aluminium Turbo-design monterad
• Nya fack på instrumentbrädan
• Nya lampor för hastighetsmätare
• Två plexiglasrutor i bakspoilern utbytta
• Diverse nya originaldelar monterade
• Ny infraröd fjärrkontroll
• Nya Turbo-logotyper på skärmarna och "T"-märke på motorhuven
• Mike Sanders hålrumstätning
• Bakre ljuddämpare i rostfritt stål
• Ny fabriksmonterad luftkonditioneringsanläggning

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: över 30 000 EUR spenderades hos de ledande CX-specialisterna i Europa. Bilen är original och låg körsträcka, endast nya Citroen OEM-delar används och bilen körs som en ny bil.
• Bilen har genomgått en genomgripande lackning och kupén har fått ny inredning och nya detaljer.
• Den senaste besiktningen genomfördes den 1 november 2024 vid 101.678 kilometer, vilket resulterade i ett godkänt resultat för första gången.

SERVICEHISTORIK

• Bilen servades senast i oktober 2024 vid en angiven 101 672 kilometer av Brodie Citroen, som bytte ut motorolja och filter.
• Dessförinnan hade CX Basis utfört service på bilen under 2023.

SAMMANFATTNING

Citroen CX 25 GTi Turbo 2 är en idiosynkratisk lyxig fransk bil med en definierad sportig kant och har flera klassiska Citroen-kännetecken, inklusive hydropneumatisk fjädring, en plyschinteriör med generöst vadderade säten och ersättning av kolonnstalkar för ljus och torkare med "satellit" -kontroller monterade intill instrumentklustret. Detta exemplar har restaurerats till en rapporterad kostnad av över 30.000 euro, vilket inkluderade byte av flera mekaniska delar, en heltäckande lackning och ny inredning. Den skulle nu bli ett naturligt tillskott till en bredare samling franska klassiker samt en bekväm och elegant retrobil att köra dagligen eller visa upp på bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.