1987 BMW (E30) M3

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser BMW (E30) M3 ist ein schickes Exemplar des kultigen Sportwagens aus den 1980er Jahren, mit einigen gut integrierten kosmetischen und mechanischen Modifikationen.
  • Unter der Motorhaube arbeitet der 2,3-Liter-Saugmotor des "S14", der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe bis zu 195 PS auf die Hinterräder überträgt.
  • 1987 neu in Deutschland verkauft. Importiert nach Schweden im Juli 1989, und es wird berichtet, dass es neun private Besitzer von neu hatte.
  • Eine Reihe von Inspektionspapieren und ein CARFAX-Bericht werden mit den Unterlagen geliefert, die den relativ geringen Kilometerstand belegen.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser M3 ist in Diamond Black Metallic lackiert und mit schwarzen Ledersportsitzen vorne, dunkelgrauen Stoffsitzen hinten mit Hahnentrittmuster und schwarzen Synthetik-Veloursledereinsätzen an den Türverkleidungen ausgestattet, die von roten Kontrastnähten unterstrichen werden.
  • Er fährt auf 16-Zoll-Leichtmetallrädern mit geteilter Felge von BBS, die mit Goodyear EfficientGrip-Reifen bestückt sind.
  • Die originalen 15-Zoll-Leichtmetallfelgen 'Style 5' können gegen Aufpreis mitgeliefert werden.
  • Zur Serienausstattung gehören elektrische Fensterheber, ein elektrisches Schiebedach und ein Bordcomputer.
  • Zu den kosmetischen Modifikationen gehören ein nicht originaler Frontspoiler, der Austausch der Nebelscheinwerfer durch ovale Luftkanäle und die Anbringung eines zusätzlichen inneren Heckspoilers im Stil des Evo 2.
  • Im Innenraum wurden die Innenseiten der Türverkleidungen mit schwarzem Synthetik-Veloursleder mit roten Akzentnähten neu bezogen, die Rücksitze wurden durch Stoffbezüge ersetzt und in die Hutablage wurden nicht serienmäßige Pioneer-Lautsprecher eingebaut.
  • Zu den mechanischen Änderungen gehören der Einbau von nicht serienmäßigen Aufhängungsdämpfern und -federn mit verstellbaren oberen Aufhängungen, einer Kohlefaser-Airbox, einer vorderen Federbeinstrebe, einem Aluminiumkühler, einer Aftermarket-Auspuffanlage und dem Einbau eines ECU Master 'EMU' Motorsteuergeräts, das sich im Handschuhfach befindet.

ZUSTAND

  • Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
  • Die neu lackierte Diamond Black Metallic-Lackierung befindet sich im Allgemeinen in einem ausgezeichneten Zustand, mit einigen kleinen Schönheitsfehlern an der Frontpartie, einem Kratzer am linken hinteren Kotflügel und einigen Verfärbungen im Bereich des hinteren Nummernschildes.
  • Innen ist die Lederausstattung in gutem Zustand, mit einigen kleinen Kratzern und gebrauchsbedingten Falten.
  • Der Rücksitz ist in gutem Zustand, aber der Hahnentritt-Stoffbezug löst sich auf der Rückseite des Beifahrersitzes.
  • Das Lenkrad und der Schaltknauf weisen allgemeine Gebrauchsspuren auf, die Verkleidung unter dem Lenkrad ist gerissen und beschädigt, die nicht serienmäßigen Türkarteneinsätze aus synthetischem Wildleder sind nicht besonders hochwertig verarbeitet und die Schalthebelmanschette ist nicht mehr befestigt.
  • Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Im Frühjahr 2022 wurde ein Ölservice durchgeführt.
  • Im Juni 2021 wurde ein größerer Service mit Öl, Filter, Bremsflüssigkeit durchgeführt und die Bremsen wurden übersehen.
  • Obwohl das Auto in den letzten Jahren nur wenig benutzt wurde, berichtet der Verkäufer, dass regelmäßige Ölwechsel durchgeführt wurden.
  • Die Rechnungen in der Historienakte zeigen, dass das Auto in den letzten 20 Jahren gewartet wurde.
  • Der Verkäufer gibt an, dass die Zündspulen des Fahrzeugs vermutlich erst vor kurzem ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser BMW M3 ist ein solides Exemplar des berühmten Sportcoupés der E30-Generation, das eine Reihe von kosmetischen und mechanischen Modifikationen aufweist. Der M3 läuft einwandfrei und wurde vor kurzem neu lackiert. Er kann sofort gefahren und genossen werden und sollte ein aufregender Begleiter für temperamentvolle Wochenendfahrten auf den Lieblingsstraßen seines neuen Besitzers sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS 

  • This BMW (E30) M3 is a smart example of the iconic 1980s performance car, with a few well-integrated cosmetic and mechanical modifications. 
  • Under the bonnet is the naturally aspirated 2.3-litre ‘S14’ inline-four, which sends up to 195bhp to the rear wheels via a five-speed dog-leg manual transmission. 
  • Sold new in Germany in 1987. Imported to Sweden in July 1989, and it is reported to have nine private owners from new. 
  • A raft of inspection papers and a CARFAX report comes with the documentation to support its relatively low mileage. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This M3 is finished in Diamond Black metallic featuring black leather front sports seats, dark grey cloth-trimmed rear seats with houndstooth centres, and black synthetic suede inserts on the door cards, punctuated by red contrast stitching. 
  • It rides on a non-standard set of 16-inch split-rim BBS alloy wheels, shod in Goodyear EfficientGrip tyres 
  • The original 15-inch ‘Style 5’ alloy wheels can be included for an additional cost. 
  • Factory-fitted equipment includes electric windows, an electric sunroof and a trip computer. 
  • Cosmetic modifications include a non-original front lip spoiler, the replacement of the front fog lights with oval air ducts, and the fitment of an additional Evo 2-style rear inner spoiler. 
  • Inside, the inner sections of the door cards have been retrimmed in black synthetic suede with red accent stitching, the rear seats have been replaced with cloth-trimmed items, and non-standard Pioneer speakers have been mounted in the rear parcel shelf. 
  • Mechanical changes include the fitment of non-standard suspension dampers and springs with adjustable top mounts, a carbon-fibre airbox, a front strut brace, an aluminium radiator, an aftermarket exhaust system, and the addition of an ECU Master ‘EMU’ engine control unit, which is located in the glove box. 

CONDITION 

  • There has been no known bodywork damage.  
  • The resprayed Diamond Black metallic paintwork is said to be in generally excellent condition, with some minor blemishes on the front end, a scratch on the rear-left wing and some discoloration around the rear registration plate. 
  • Inside, the leather upholstery is in good shape, with some minor scratches and use-related creasing. 
  • The rear seat is in good order, but the houndstooth cloth upholstery is coming away on the rear driver’s side passenger seat base. 
  • Elsewhere, the steering wheel and gear knob show some general signs of wear, the panel below the steering wheel is cracked and damaged, the non-standard synthetic suede door card inserts are not fitted to a particularly high standard, and the gear lever gaiter is no longer fixed in place. 
  • There are no known electrical or mechanical faults with the car, and there are no warning lights showing on the dashboard. 

SERVICE HISTORY 

  • An oil service was carried out in the spring of 2022. 
  • A larger service was carried out in June 2021 with oil, filter, brake fluid and the brakes were overseen. 
  • Despite the car’s minimal use over the last few years, the seller reports that regular oil changes have been performed. 
  • Invoices in the history file show that the car has been maintained over the last 20 years. 
  • The seller states that the car’s coil packs are believed to have been replaced fairly recently. 

SUMMARY 

This BMW M3 is a solid example of the renowned E30-generation sports coupe, featuring a number of cosmetic and mechanical modifications. Reported to run without fault and benefitting from a previous respray, this M3 is ready to be driven and enjoyed immediately, and should make an exciting companion for spirited weekend drives on its new owner’s favourite roads.  

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este BMW (E30) M3 es un ejemplo inteligente del icónico coche de rendimiento de los años 80, con algunas modificaciones cosméticas y mecánicas bien integradas.
  • Bajo el capó se encuentra el motor atmosférico de 2,3 litros "S14" de cuatro cilindros en línea, que envía hasta 195 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
  • Vendido nuevo en Alemania en 1987. Importado a Suecia en julio de 1989, y se dice que tiene nueve propietarios privados desde nuevo.
  • Un montón de papeles de inspección y un informe CARFAX viene con la documentación para apoyar su relativamente bajo kilometraje.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este M3 está acabado en Negro Diamante metalizado con asientos deportivos de cuero negro, asientos traseros tapizados en tela gris oscura con centros de pata de gallo, e inserciones de gamuza sintética negra en los paneles de las puertas, con costuras rojas de contraste.
  • Monta un juego no estándar de llantas de aleación BBS de 16 pulgadas, calzadas con neumáticos Goodyear EfficientGrip
  • Las llantas de aleación originales de 15 pulgadas "Style 5" pueden incluirse por un coste adicional.
  • El equipamiento de fábrica incluye elevalunas eléctricos, techo solar eléctrico y ordenador de a bordo.
  • Las modificaciones cosméticas incluyen un alerón de labio delantero no original, la sustitución de los faros antiniebla delanteros por conductos de aire ovalados y la colocación de un alerón interior trasero adicional al estilo del Evo 2.
  • En el interior, las secciones interiores de los paneles de las puertas se han revestido de ante sintético negro con costuras rojas, los asientos traseros se han sustituido por otros revestidos de tela y se han montado altavoces Pioneer no estándar en la bandeja trasera.
  • Los cambios mecánicos incluyen la instalación de amortiguadores y muelles de suspensión no estándar con soportes superiores ajustables, una caja de aire de fibra de carbono, un refuerzo del puntal delantero, un radiador de aluminio, un sistema de escape del mercado de accesorios y la adición de una unidad de control del motor ECU Master "EMU", que se encuentra en la guantera.

CONDICIÓN

  • No se conocen daños en la carrocería.
  • La pintura metálica Diamond Black, repintada, está en excelente estado en general, con algunas manchas menores en el frontal, un arañazo en la aleta trasera izquierda y algo de decoloración alrededor de la placa de matrícula trasera.
  • En el interior, la tapicería de cuero está en buen estado, con algunos pequeños arañazos y arrugas relacionadas con el uso.
  • El asiento trasero está en buen estado, pero la tapicería de tela de pata de gallo se está desprendiendo en la base del asiento del pasajero del lado del conductor.
  • Por lo demás, el volante y el pomo del cambio presentan algunos signos generales de desgaste, el panel situado bajo el volante está agrietado y dañado, las inserciones de las tarjetas de las puertas, de ante sintético no estándar, no están montadas con un nivel de calidad especialmente alto, y el fuelle de la palanca de cambios ya no está fijado en su sitio.
  • No se conocen fallos eléctricos o mecánicos en el coche, y no hay luces de advertencia en el salpicadero.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • En la primavera de 2022 se realizó una revisión de aceite.
  • En junio de 2021 se realizó una revisión más amplia con aceite, filtro, líquido de frenos y se supervisaron los frenos.
  • A pesar del uso mínimo del coche en los últimos años, el vendedor informa que se han realizado cambios de aceite regulares.
  • Las facturas en el archivo de la historia muestran que el coche ha sido mantenido durante los últimos 20 años.
  • El vendedor afirma que se cree que los paquetes de bobinas del coche han sido reemplazados bastante recientemente.

RESUMEN

Este BMW M3 es un sólido ejemplo del famoso coupé deportivo de la generación E30, con una serie de modificaciones cosméticas y mecánicas. Con un funcionamiento impecable y un repintado previo, este M3 está listo para ser conducido y disfrutado de inmediato, y debería ser un compañero emocionante para los paseos de fin de semana en las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

  • Cette BMW (E30) M3 est un exemple intelligent de la voiture de performance iconique des années 1980, avec quelques modifications cosmétiques et mécaniques bien intégrées.
  • Sous le capot se trouve le quatre cylindres en ligne " S14 " de 2,3 litres à aspiration naturelle, qui transmet jusqu'à 195 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
  • Vendue neuve en Allemagne en 1987. Importée en Suède en juillet 1989, elle aurait eu neuf propriétaires privés depuis sa création.
  • Une série de documents d'inspection et un rapport CARFAX sont fournis avec la documentation pour justifier son kilométrage relativement faible.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette M3 est finie en Diamond Black metallic avec des sièges sport en cuir noir à l'avant, des sièges arrière garnis de tissu gris foncé avec des centres pied-de-poule, et des inserts en daim synthétique noir sur les cartes de porte, ponctués de surpiqûres contrastantes rouges.
  • Elle est équipée d'un ensemble non standard de jantes en alliage BBS de 16 pouces à jante fendue, chaussées de pneus Goodyear EfficientGrip.
  • Les jantes originales en alliage de 15 pouces "Style 5" peuvent être incluses pour un coût supplémentaire.
  • L'équipement d'origine comprend des vitres électriques, un toit ouvrant électrique et un ordinateur de bord.
  • Les modifications esthétiques comprennent un spoiler à lèvre avant non d'origine, le remplacement des phares antibrouillard avant par des conduits d'air ovales et le montage d'un spoiler intérieur arrière supplémentaire de type Evo 2.
  • À l'intérieur, les sections intérieures des cartes de porte ont été retrimmées en daim synthétique noir avec des surpiqûres rouges, les sièges arrière ont été remplacés par des éléments garnis de tissu, et des haut-parleurs Pioneer non standard ont été montés dans la tablette arrière.
  • Les modifications mécaniques comprennent le montage d'amortisseurs et de ressorts de suspension non standard avec des supports supérieurs réglables, une boîte à air en fibre de carbone, un renfort de jambe de force avant, un radiateur en aluminium, un système d'échappement de rechange et l'ajout d'une unité de contrôle du moteur ECU Master 'EMU', qui se trouve dans la boîte à gants.

CONDITION

  • Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
  • La peinture métallisée Diamond Black repeinte est dite en excellent état général, avec quelques petits défauts à l'avant, une rayure sur l'aile arrière gauche et une décoloration autour de la plaque d'immatriculation arrière.
  • À l'intérieur, la sellerie en cuir est en bon état, avec quelques rayures mineures et des plis liés à l'utilisation.
  • La banquette arrière est en bon état, mais le revêtement en tissu pied-de-poule se décolle sur la base du siège passager arrière côté conducteur.
  • Par ailleurs, le volant et le pommeau de levier de vitesse présentent des signes d'usure générale, le panneau sous le volant est fissuré et endommagé, les inserts de carte de porte en daim synthétique non standard ne sont pas montés à un niveau particulièrement élevé, et le soufflet du levier de vitesse n'est plus fixé en place.
  • La voiture ne présente aucun défaut électrique ou mécanique connu, et aucun voyant d'avertissement n'apparaît sur le tableau de bord.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • Une vidange a été effectuée au printemps 2022.
  • Un service plus important a été effectué en juin 2021 avec huile, filtre, liquide de frein et les freins ont été supervisés.
  • Malgré l'utilisation minimale de la voiture au cours des dernières années, le vendeur signale que des changements d'huile réguliers ont été effectués.
  • Les factures du dossier historique montrent que la voiture a été entretenue au cours des 20 dernières années.
  • Le vendeur indique que les bobines de la voiture ont été remplacées assez récemment.

RÉSUMÉ

Cette BMW M3 est un solide exemple du célèbre coupé sportif de la génération E30, présentant un certain nombre de modifications cosmétiques et mécaniques. Cette M3 est prête à être conduite et appréciée immédiatement, et devrait être un compagnon passionnant pour des balades fougueuses le week-end sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa BMW (E30) M3 è un elegante esempio dell'iconica auto ad alte prestazioni degli anni '80, con alcune modifiche estetiche e meccaniche ben integrate.
  • Sotto il cofano c'è il quattro cilindri in linea "S14" da 2,3 litri ad aspirazione naturale, che invia fino a 195 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque marce.
  • Venduta nuova in Germania nel 1987. Importata in Svezia nel luglio 1989, risulta avere nove proprietari privati da quando era nuova.
  • La documentazione è accompagnata da una serie di documenti di ispezione e da un rapporto CARFAX a sostegno del chilometraggio relativamente basso.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa M3 è rifinita in Diamond Black metallizzato con sedili sportivi anteriori in pelle nera, sedili posteriori in tessuto grigio scuro con centri in pied-de-poule e inserti in pelle scamosciata sintetica nera sulle portiere, punteggiati da cuciture rosse a contrasto.
  • La vettura monta un set non standard di cerchi in lega BBS da 16 pollici con profilo sdoppiato, montati su pneumatici Goodyear EfficientGrip.
  • I cerchi in lega originali "Style 5" da 15 pollici possono essere inclusi a un costo aggiuntivo.
  • L'equipaggiamento di serie comprende alzacristalli elettrici, tetto apribile elettrico e computer di bordo.
  • Le modifiche estetiche includono uno spoiler anteriore non originale, la sostituzione dei fendinebbia anteriori con condotti d'aria ovali e l'installazione di uno spoiler posteriore interno aggiuntivo in stile Evo 2.
  • All'interno, le sezioni interne delle portiere sono state ridisegnate in pelle scamosciata sintetica nera con cuciture rosse, i sedili posteriori sono stati sostituiti con elementi rivestiti in tessuto e nel ripiano portaoggetti posteriore sono stati montati altoparlanti Pioneer non standard.
  • Le modifiche meccaniche includono il montaggio di ammortizzatori e molle non standard con supporti superiori regolabili, un airbox in fibra di carbonio, un puntone anteriore, un radiatore in alluminio, un sistema di scarico aftermarket e l'aggiunta di una centralina di controllo motore ECU Master "EMU", che si trova nel vano portaoggetti.

CONDIZIONE

  • Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
  • La vernice metallizzata Diamond Black riverniciata è in condizioni generalmente eccellenti, con alcune piccole imperfezioni sul frontale, un graffio sull'alettone posteriore sinistro e qualche scolorimento intorno alla targa posteriore.
  • All'interno, i rivestimenti in pelle sono in buono stato, con alcuni graffi minori e pieghe dovute all'uso.
  • I sedili posteriori sono in buono stato, ma il rivestimento in tessuto pied-de-poule si sta staccando dalla base del sedile posteriore del passeggero lato guida.
  • Altrove, il volante e il pomello del cambio presentano alcuni segni generali di usura, il pannello sotto il volante è incrinato e danneggiato, gli inserti in pelle scamosciata sintetica non standard delle portiere non sono montati con uno standard particolarmente elevato e la ghiera della leva del cambio non è più fissata in posizione.
  • L'auto non presenta guasti elettrici o meccanici noti e non ci sono spie sul cruscotto.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Nella primavera del 2022 è stata effettuata una revisione dell'olio.
  • Nel giugno 2021 è stato effettuato un intervento di manutenzione più esteso con olio, filtro, liquido dei freni e controllo dei freni.
  • Nonostante l'uso minimo della vettura negli ultimi anni, il venditore riferisce che sono stati eseguiti regolari cambi d'olio.
  • Le fatture contenute nel fascicolo storico dimostrano che la vettura è stata sottoposta a manutenzione negli ultimi 20 anni.
  • Il venditore dichiara che si ritiene che le bobine dell'auto siano state sostituite di recente.

SOMMARIO

Questa BMW M3 è un solido esempio della famosa coupé sportiva della generazione E30, con una serie di modifiche estetiche e meccaniche. Dichiarata funzionante senza difetti e con una precedente riverniciatura, questa M3 è pronta per essere guidata e goduta immediatamente, e dovrebbe essere un'eccitante compagna di viaggio per i fine settimana sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Deze BMW (E30) M3 is een mooi voorbeeld van de iconische jaren '80 performance auto, met een paar goed geïntegreerde cosmetische en mechanische modificaties.
  • Onder de motorkap ligt de natuurlijk aangezogen 2,3-liter 'S14'-lijn viercilinder, die tot 195 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • Nieuw verkocht in Duitsland in 1987. In juli 1989 naar Zweden geïmporteerd, en naar verluidt negen particuliere eigenaren gehad vanaf nieuw.
  • Een reeks van inspectie papieren en een CARFAX rapport komen met de documentatie om zijn relatief lage kilometerstand te ondersteunen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze M3 is uitgevoerd in Diamond Black metallic met zwart lederen sportstoelen voor, donkergrijze met stof beklede achterstoelen met houndstooth midden, en zwart synthetisch suède inzetstukken op de portieren, geaccentueerd door rode contrasterende stiksels.
  • Hij staat op een niet-standaard set BBS lichtmetalen velgen van 16 inch met split-rim, voorzien van Goodyear EfficientGrip banden.
  • De originele 15-inch 'Style 5' lichtmetalen velgen kunnen tegen meerprijs worden bijgeleverd.
  • De fabrieksuitrusting omvat elektrisch bedienbare ramen, een elektrisch schuifdak en een boordcomputer.
  • Cosmetische wijzigingen zijn onder meer een niet-originele voorspoiler, de vervanging van de mistlampen voor door ovale luchtkanalen en de montage van een extra achterspoiler in Evo 2-stijl.
  • In het interieur zijn de binnenkanten van de portieren opnieuw bekleed met zwart synthetisch suède met rode stiksels, zijn de achterzetels vervangen door met stof beklede items en zijn er niet-standaard Pioneer luidsprekers gemonteerd in de hoedenplank achteraan.
  • Mechanische wijzigingen zijn onder andere de montage van niet-standaard ophangingsdempers en -veren met verstelbare top mounts, een carbon-fibre airbox, een voorste veerpoot beugel, een aluminium radiator, een aftermarket uitlaatsysteem, en de toevoeging van een ECU Master 'EMU' motor controle-eenheid, die is geplaatst in het dashboardkastje.

CONDITION

  • Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
  • De overgespoten Diamond Black metallic lak verkeert over het algemeen in uitstekende staat, met enkele kleine oneffenheden aan de voorkant, een kras op de linker achtervleugel en wat verkleuring rond de achterkentekenplaat.
  • Binnenin is de lederen bekleding in goede staat, met enkele kleine krasjes en gebruiksgerelateerde kreukels.
  • De achterbank is in goede staat, maar de houndstooth stoffen bekleding is aan het loslaten op de basis van de passagiersstoel aan de bestuurderskant.
  • Elders vertonen het stuurwiel en de versnellingspookknop algemene slijtageverschijnselen, is het paneel onder het stuurwiel gebarsten en beschadigd, zijn de niet-standaard suède deurkaartafdekkingen niet van bijzonder hoge kwaliteit en is de hendel van de versnellingspook niet meer op zijn plaats bevestigd.
  • Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen aan de auto, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard te zien.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • In het voorjaar van 2022 is een oliebeurt uitgevoerd.
  • In juni 2021 werd een grotere onderhoudsbeurt uitgevoerd met olie, filter, remvloeistof en werden de remmen nagekeken.
  • Ondanks het minimale gebruik van de auto in de afgelopen jaren, meldt de verkoper dat de olie regelmatig is ververst.
  • Uit de facturen in het dossier blijkt dat de auto de afgelopen 20 jaar is onderhouden.
  • De verkoper zegt dat de bobine packs van de auto waarschijnlijk vrij recent zijn vervangen.

SAMENVATTING

Deze BMW M3 is een solide exemplaar van de befaamde E30-generatie sportcoupé, voorzien van een aantal cosmetische en mechanische modificaties. Deze M3, die naar verluidt foutloos rijdt en eerder werd overgespoten, is klaar om onmiddellijk mee te rijden en om van te genieten. Hij zou een opwindende metgezel moeten zijn voor pittige weekendritten op de favoriete wegen van zijn nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • To BMW (E30) M3 jest inteligentnym przykładem kultowego samochodu z lat 80-tych, z kilkoma dobrze zintegrowanymi modyfikacjami kosmetycznymi i mechanicznymi.
  • Pod maską znajduje się wolnossąca, 2,3-litrowa, rzędowa jednostka napędowa S14, która za pośrednictwem pięciostopniowej, manualnej skrzyni biegów przekazuje na tylne koła moc do 195 KM.
  • Sprzedany nowy w Niemczech w 1987 roku. Przywieziony do Szwecji w lipcu 1989 roku i podobno od nowości miał dziewięciu prywatnych właścicieli.
  • Tratwa dokumentów kontroli i CARFAX raport pochodzi z dokumentacją potwierdzającą jego stosunkowo niski przebieg.

WYPOSAŻENIE I CECHY

  • To M3 jest wykończone w kolorze Diamond Black metallic, z przednimi sportowymi fotelami wykończonymi czarną skórą, tylnymi fotelami wykończonymi ciemnoszarą tkaniną z wypustkami w kolorze houndstooth oraz wstawkami z czarnego syntetycznego zamszu na kartach drzwiowych, podkreślonymi czerwonymi kontrastowymi szwami.
  • Jeździ na niestandardowym zestawie 16-calowych felg BBS, obutych w opony Goodyear EfficientGrip.
  • Za dodatkową opłatą można dołączyć oryginalne 15-calowe felgi ze stopu "Style 5".
  • Wyposażenie fabryczne obejmuje elektryczne szyby, elektryczny szyberdach i komputer pokładowy.
  • Modyfikacje kosmetyczne obejmują nieoryginalny przedni spoiler wargowy, zastąpienie przednich świateł przeciwmgielnych owalnymi kanałami powietrznymi oraz zamontowanie dodatkowego tylnego spoilera wewnętrznego w stylu Evo 2.
  • We wnętrzu wewnętrzne części kart drzwiowych zostały ponownie obszyte czarnym syntetycznym zamszem z czerwonymi szwami akcentującymi, tylne siedzenia zostały zastąpione elementami obszytymi tkaniną, a w tylnej półce bagażowej zamontowano niestandardowe głośniki Pioneer.
  • Zmiany mechaniczne obejmują zamontowanie niestandardowych amortyzatorów i sprężyn z regulowanymi górnymi mocowaniami, airbox z włókna węglowego, usztywnienie przedniej rozpórki, aluminiową chłodnicę, aftermarketowy układ wydechowy oraz dodanie jednostki sterującej silnikiem ECU Master "EMU", która znajduje się w schowku.

KONDYCJA

  • Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
  • Lakierowanie Diamond Black metalic jest powiedział, że jest w ogólnie doskonałym stanie, z kilkoma drobnymi skazami na przedniej części, rysa na tylnym lewym skrzydle i niektóre odbarwienia wokół tylnej tablicy rejestracyjnej.
  • Wewnątrz, skórzana tapicerka jest w dobrym stanie, z niewielkimi zarysowaniami i zagnieceniami związanymi z użytkowaniem.
  • Tylne siedzenie jest w dobrym stanie, ale tapicerka z tkaniny houndstooth odchodzi na tylnej podstawie fotela pasażera po stronie kierowcy.
  • Kierownica i gałka dźwigni zmiany biegów wykazują ogólne oznaki zużycia, panel pod kierownicą jest pęknięty i uszkodzony, niestandardowe wkładki kart drzwiowych z syntetycznego zamszu nie są dopasowane do szczególnie wysokiego standardu, a manetka dźwigni zmiany biegów nie jest już zamocowana na swoim miejscu.
  • Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne samochodu, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.

HISTORIA SERWISOWA

  • Wiosną 2022 roku przeprowadzono serwis olejowy.
  • Większy serwis został przeprowadzony w czerwcu 2021 roku z olejem, filtrem, płynem hamulcowym oraz nadzorowano hamulce.
  • Pomimo minimalnego użytkowania samochodu w ciągu ostatnich kilku lat, sprzedający informuje, że regularne wymiany oleju były wykonywane.
  • Faktury w pliku historii pokazują, że samochód był utrzymywany przez ostatnie 20 lat.
  • Sprzedawca twierdzi, że cewki w samochodzie zostały wymienione całkiem niedawno.

SUMMARY

To BMW M3 jest solidnym przykładem znanego sportowego coupe generacji E30, z licznymi modyfikacjami kosmetycznymi i mechanicznymi. Zgłoszone do uruchomienia bez usterek i korzystających z poprzedniego lakieru, to M3 jest gotowy do jazdy i cieszyć się natychmiast, i powinien zrobić ekscytujące towarzyszem dla spirytualnych weekendowych jazd na swoich ulubionych dróg nowego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

FACTOS-CHAVE

  • Este BMW (E30) M3 é um exemplo inteligente do icónico carro de desempenho dos anos 80, com algumas modificações cosméticas e mecânicas bem integradas.
  • Debaixo do capot está a inline-four "S14" de 2,3 litros naturalmente aspirada, que envia até 195bhp para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades com pernas de cão.
  • Vendido novo na Alemanha em 1987. Importado para a Suécia em Julho de 1989, e segundo consta, nove proprietários privados de novos proprietários.
  • Uma jangada de documentos de inspecção e um relatório CARFAX vem com a documentação para apoiar a sua quilometragem relativamente baixa.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este M3 é acabado em Diamond Black metálico com bancos desportivos dianteiros em pele preta, bancos traseiros em tecido cinzento escuro com centros dentais de cão de caça, e inserções em camurça sintética preta nos cartões das portas, pontuadas por costura de contraste vermelho.
  • Anda sobre um conjunto não normalizado de jantes de liga leve BBS de 16 polegadas com aro bipartido, montado em pneus Goodyear EfficientGrip
  • As rodas de liga leve originais de 15 polegadas 'Style 5' podem ser incluídas por um custo adicional.
  • O equipamento montado em fábrica inclui vidros eléctricos, um tejadilho eléctrico e um computador de viagem.
  • As modificações cosméticas incluem um spoiler labial dianteiro não original, a substituição das luzes de nevoeiro dianteiras por condutas de ar ovais, e a instalação de um spoiler interior traseiro adicional de estilo Evo 2.
  • No interior, as secções interiores dos cartões da porta foram recuperadas em camurça sintética preta com costuras de acento vermelho, os bancos traseiros foram substituídos por artigos aparados em tecido, e foram montados altifalantes Pioneer não normalizados na prateleira traseira da embalagem.
  • As alterações mecânicas incluem a montagem de amortecedores e molas de suspensão não normalizadas com suportes superiores ajustáveis, uma caixa de ar de fibra de carbono, uma escora dianteira, um radiador de alumínio, um sistema de escape aftermarket, e a adição de uma unidade de controlo de motor ECU Master 'EMU', que se encontra no porta-luvas.

CONDIÇÃO

  • Não foram conhecidos danos na carroçaria.
  • Diz-se que a pintura metálica Diamond Black resprayed está geralmente em excelente estado, com algumas pequenas manchas na parte da frente, um arranhão na asa traseira esquerda e alguma descoloração à volta da placa de registo traseira.
  • No interior, os estofos de couro estão em boa forma, com alguns pequenos arranhões e vincos relacionados com o uso.
  • O assento traseiro está em boa ordem, mas os estofos em tecido de dente de cão de caça estão a sair na base do assento lateral do passageiro do condutor traseiro.
  • Noutro lugar, o volante e o manípulo da mudança mostram alguns sinais gerais de desgaste, o painel abaixo do volante está rachado e danificado, as inserções de cartão de porta de camurça sintética não normalizadas não estão instaladas num padrão particularmente elevado, e a polaina da alavanca da mudança já não está fixada no lugar.
  • Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • Um serviço petrolífero foi realizado na Primavera de 2022.
  • Um serviço maior foi realizado em Junho de 2021 com óleo, filtro, fluido dos travões e os travões foram supervisionados.
  • Apesar da utilização mínima do carro nos últimos anos, o vendedor relata que foram efectuadas mudanças regulares de óleo.
  • As facturas do ficheiro histórico mostram que o carro foi mantido ao longo dos últimos 20 anos.
  • O vendedor afirma que se crê que as bobinas do carro foram substituídas bastante recentemente.

SÍNTESE

Este BMW M3 é um exemplo sólido do famoso coupé desportivo de geração E30, apresentando uma série de modificações cosméticas e mecânicas. Alegadamente, este M3 está pronto para ser conduzido e desfrutado imediatamente, e deve ser um companheiro excitante para passeios animados de fim-de-semana nas estradas preferidas do seu novo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

  • Denna BMW (E30) M3 är ett smart exempel på den ikoniska 1980-talsbilen med några välintegrerade kosmetiska och mekaniska ändringar.
  • Under motorhuven finns en 2,3-liters S14-linjärmotor med naturlig insugning, som skickar upp till 195 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • Såldes som ny i Tyskland 1987. Importerades till Sverige i juli 1989, och den rapporteras ha haft nio privata ägare från början.
  • En mängd inspektionsdokument och en CARFAX-rapport följer med dokumentationen för att styrka den relativt låga körsträckan.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Den här M3 är utförd i Diamond Black metallic med svarta sportstolar i läder fram, mörkgrå tygklädda baksäten med jakttand i mitten och svarta syntetiska mockainsatser på dörrkorten, med röda kontrastsömmar.
  • Den körs på en icke-standardiserad uppsättning 16-tums BBS-metallfälgar med delad fälg och Goodyear EfficientGrip-däck.
  • De ursprungliga 15-tums legeringsfälgarna "Style 5" kan inkluderas mot en extra kostnad.
  • Till den fabriksmonterade utrustningen hör elektriska fönsterrutor, ett elektriskt soltak och en färddator.
  • De kosmetiska ändringarna omfattar en icke-original spoiler på framsidan, utbyte av dimljusen framtill mot ovala luftkanaler och montering av en extra innerspoiler i Evo 2-stil på baksidan.
  • Invändigt har dörrkortens inre delar omgjorts med svart syntetisk mocka med röda accentnålar, baksätena har ersatts med tygklädda delar och icke-standardiserade Pioneer-högtalare har monterats i den bakre pakethållaren.
  • Mekaniska förändringar inkluderar montering av icke-standardiserade fjädringsdämpare och fjädrar med justerbara toppfästen, en luftlåda i kolfiber, en främre stötdämpare, en aluminiumkylare, ett eftermarknadsavgassystem och tillägget av en ECU Master "EMU" motorkontrollenhet, som är placerad i handskfacket.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga kända skador på karossen.
  • Den omlackerade Diamond Black metallic-lackeringen uppges vara i generellt sett i utmärkt skick, med några mindre skönhetsfläckar på fronten, en repa på den bakre vänstra vingen och en viss missfärgning runt den bakre registreringsskylten.
  • Invändigt är läderklädseln i gott skick, med några mindre repor och bruksrelaterade veck.
  • Baksätet är i gott skick, men tygklädseln i form av en hundstång börjar lossna på bakre passagerarsätesbasen på förarsidan.
  • Ratten och växelspaken uppvisar vissa allmänna tecken på slitage, panelen under ratten är sprucken och skadad, de icke-standardiserade dörrkortsinläggen i syntetisk mocka är inte monterade med särskilt hög standard, och växelspakens handtag är inte längre fastsatt på plats.
  • Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel på bilen, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.

SERVICEHISTORIK

  • En oljeservice utfördes våren 2022.
  • En större service utfördes i juni 2021 med olja, filter, bromsvätska och bromsarna kontrollerades.
  • Trots bilens minimala användning under de senaste åren rapporterar säljaren att regelbundna oljebyten har utförts.
  • Fakturor i historikfilen visar att bilen har underhållits under de senaste 20 åren.
  • Säljaren uppger att bilens spolpaket tros ha bytts ut ganska nyligen.

SAMMANFATTNING

Den här BMW M3 är ett gediget exempel på den berömda E30-generationen av sportkupéer och har ett antal kosmetiska och mekaniska ändringar. Den här M3, som rapporteras köras utan fel och som har fått en tidigare omlackering, är redo att köras och njutas omedelbart, och bör bli en spännande följeslagare för livliga helgkörningar på sin nya ägares favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Car Overview

  • 122,039 km
  • manual
  • LHD
  • Diamond Black Metallic
  • Black Leather
  • 2.3L Inline-Six
  • VINWBSAK0102008*****


Lot Overview

  • Lot #12025
  • private Sale
  • Sundsvall, Sweden

Seller

Exterior  (69)

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Interior  (77)

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Mechanical  (24)

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Documents  (69)

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