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1987 Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione ist ein sehr gut erhaltenes Exemplar des besonders seltenen modernen klassischen Homologationsfahrzeugs, das mit drei Vorbesitzern angeboten wird und sich in einem sehr guten Originalzustand befindet.
Unter der Motorhaube arbeitet ein turboaufgeladener 1,8-Liter-DOHC-Vollaluminium-Reihenvierzylinder, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 177 PS auf die Hinterräder überträgt.
Dieses originale Exemplar für den italienischen Markt soll von Anfang an drei Besitzer gehabt haben und soll 30 Jahre lang bei seinem ursprünglichen Besitzer geblieben sein.
Dieser 75 Turbo Evoluzione ist eines von weltweit nur 500 ausgelieferten Exemplaren.
Der Kilometerzähler zeigt bescheidene 75.961 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der 75 Turbo Evoluzione wurde 1987 vorgestellt, um eine stärker getunte Variante des 75 Turbo für die Tourenwagen-Weltmeisterschaft der Gruppe A zu homologieren. Der 75 Turbo Evoluzione verfügte über steifere Federn und Dämpfer, Stabilisatoren, einen dickeren hinteren Stabilisator, Leichtmetallfelgen aus dem GTV6, einen überarbeiteten Motor, einen Vierventil-Zylinderkopf, 0,9 bar Ladedruck, stärkere Lager, einen verbesserten Auspuff, ein Sperrdifferenzial und neu gestaltete Ansaugkanäle.
Die Karosserie des Modells wurde ebenfalls grundlegend überarbeitet. Dazu gehörten ein neu gestalteter vorderer Stoßfänger mit vergrößerten Lufteinlässen für die Bremsen und den Kühler sowie ein großer Kinnspoiler, ausgestellte Radkästen, tiefere Seitenschweller, Regenschutzvorrichtungen für die Frontscheibe aus Kunststoff, ein umlaufender Heckspoiler, ein neu profilierter Stoßfänger mit einer verlängerten Schürze und markante Seitenstreifenaufkleber.
Wie alle Turbo Evoluzione-Modelle ist auch dieses Exemplar im kräftigen Farbton Rosso Alfa lackiert, mit "75 Turbo Evoluzione"-Aufklebern an der Unterseite und schwarzen Kunststoffleisten über die gesamte Länge des Fahrzeugs.
Der Innenraum ist mit Nero-Teilvinyl und Bianco-Karo-Stoff gepolstert, das obere Armaturenbrett ist schwarz und die Mittelkonsole grau.
Er fährt auf dem korrekten Satz 15-Zoll-GTV6-Leichtmetallfelgen in Rosso Alfa, die mit Kumho Ecsta-Leichtmetallfelgen ausgestattet sind.
Zur Ausstattung gehören eine Digitaluhr, Heizungs- und Lüftungsregler, elektrische Fensterheber vorne und eine beheizbare Heckscheibe.
Das Auto wird mit Werkzeug, einem Reserverad, einem Wagenheber, dem Herkunftszertifikat von Alfa Romeo Classiche, den Bedienungsanleitungen und dem Serviceheft in einer schwarzen Kunststofftasche sowie der A.S.I.-Zulassung geliefert.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: Die Stoßstangen wurden neu lackiert.
Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 22. März 2021 statt und wurde ohne Beanstandungen bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 75 Turbo Evoluzione wurde bei ca. 74.000 km von der Werkstatt Galuppi Frosinone durchgeführt und umfasste den Austausch aller Flüssigkeiten und Filter, neue Lager, Öldichtungen und den Austausch des Wassertanks.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione handelt es sich um ein sehr originelles und gut erhaltenes Exemplar des seltenen und auffälligen modernen klassischen Homologationsfahrzeugs, das von Anfang an drei Besitzer hatte. Eines von nur 500 gebauten Exemplaren, mit einer Reihe von wünschenswerten werksseitigen Leistungssteigerungen und kosmetischen Upgrades, und mit einem kühnen Farbschema, zusammen mit einem unverwechselbaren Styling und einem lebendigen Turbomotor, würde er eine bemerkenswerte Ergänzung für jede Sammlung von gesuchten modernen Klassikern und ein lohnender Begleiter für Wochenendfahrten und Oldtimer-Show-Besuche gleichermaßen sein.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

This Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione is a very well-preserved example of the particularly rare modern classic homologation special, offered with three owners from new and reported to be in highly original condition.
Under the bonnet sits a turbocharged 1.8-litre DOHC all-aluminium inline-four, delivering around 177PS to the rear wheels via a five-speed manual transmission.
This original Italian-market example is understood to have had three owners from new, and is reported to have remained with its original owner for 30 years.
This 75 Turbo Evoluzione is one of only 500 examples delivered worldwide.
The odometer shows a modest 75,961 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

Unveiled in 1987 to homologate a more highly tuned variant of the 75 Turbo for the Group A World Touring Car Championship, the 75 Turbo Evoluzione featured stiffer springs and dampers, anti-roll bars, a thicker rear anti-roll bar, GTV6-sourced alloy wheels, a revised engine, a four-valve cylinder head, 0.9 bar of boost pressure, stronger bearings, an uprated exhaust, a limited-slip differential, and reconfigured intake ducting.
The model also featured dramatic new body work, including a redesigned front bumper with enlarged brake and radiator cooling intakes and a large chin spoiler, flared wheel arches, deeper side skirts, plastic front window rain guards, a wrap-around rear spoiler, a re-profiled bumper with an extended apron, and distinctive side stripe decals.
As with all Turbo Evoluzione models, this example is finished in the bold shade of Rosso Alfa, with ‘75 Turbo Evoluzione’ lower side decals, and black plastic mouldings running the length of the car.
Inside, the cabin features Nero part vinyl and Bianco check cloth upholstery, with a black upper dashboard and grey centre console.
It rides on the correct set of 15-inch GTV6 alloy wheels finished in Rosso Alfa, and fitted with Kumho Ecsta alloy wheels.
Equipment includes a digital clock, heater and ventilation controls, electric front windows, and a heated rear screen.
The car comes with tools, a spare wheel, a jack, the certificate of origin from Alfa Romeo Classiche, the owner’s manuals and service booklet with a black plastic wallet, and the A.S.I. registration.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the bumpers have been repainted.
The car’s last roadworthiness test was conducted on 22 March 2021, and is understood to have resulted in a clean pass with no advisories.

SERVICE HISTORY

This 75 Turbo Evoluzione’s most recent maintenance was carried out at around 74,000 Kms by the Galuppi Frosinone workshop, which consisted of all the fluids and filters being replaced, new bearings, oil seals, and the water tank replaced.

SUMMARY

This Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione is a reportedly highly original and very well-preserved example of the rare and striking modern classic homologation special, offered with three owners from new. One of only 500 examples built, with a number of desirable factory performance and cosmetic upgrades, and boasting a bold colour scheme, alongside distinctive styling, and a lively turbocharged engine, it would make a notable addition to any assembly of sought-after modern classics, and a rewarding companion for weekend drives and classic car show visits alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

Este Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione es un ejemplo muy bien conservado de la especial homologación clásico moderno particularmente raro, que se ofrece con tres propietarios desde nuevo y se informó a estar en condiciones muy originales.
Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros en línea DOHC de 1,8 litros turboalimentado, que entrega unos 177 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
Se cree que este ejemplar original del mercado italiano ha tenido tres propietarios desde su lanzamiento, y se dice que ha permanecido con su propietario original durante 30 años.
Este 75 Turbo Evoluzione es uno de los 500 ejemplares entregados en todo el mundo.
El cuentakilómetros marca unos modestos 75.961 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Presentado en 1987 para homologar una variante más afinada del 75 Turbo para el Campeonato Mundial de Turismos de Grupo A, el 75 Turbo Evoluzione incluía muelles y amortiguadores más rígidos, barras estabilizadoras, una barra estabilizadora trasera más gruesa, llantas de aleación de origen GTV6, un motor revisado, una culata de cuatro válvulas, 0,9 bares de presión de sobrealimentación, cojinetes más resistentes, un escape mejorado, un diferencial de deslizamiento limitado y conductos de admisión reconfigurados.
El modelo también presentaba una nueva y espectacular carrocería, que incluía un parachoques delantero rediseñado con tomas de refrigeración del radiador y los frenos ampliadas y un gran alerón en la barbilla, pasos de rueda ensanchados, faldones laterales más profundos, protectores de plástico para la lluvia en las ventanillas delanteras, un alerón trasero envolvente, un parachoques rediseñado con un faldón alargado y distintivas franjas laterales.
Como todos los modelos Turbo Evoluzione, este ejemplar está acabado en el atrevido tono Rosso Alfa, con calcomanías laterales inferiores "75 Turbo Evoluzione" y molduras de plástico negro a lo largo del coche.
En el interior, el habitáculo cuenta con tapicería de vinilo parte Nero y tela de cuadros Bianco, con la parte superior del salpicadero en negro y la consola central en gris.
Monta el juego correcto de llantas de aleación GTV6 de 15 pulgadas acabadas en Rosso Alfa y equipadas con llantas de aleación Kumho Ecsta.
El equipamiento incluye reloj digital, mandos de calefacción y ventilación, elevalunas eléctricos delanteros y luneta trasera calefactada.
El coche viene con herramientas, una rueda de repuesto, un gato, el certificado de origen de Alfa Romeo Classiche, los manuales del propietario y el libro de servicio con una cartera de plástico negro, y el registro A.S.I.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: los parachoques han sido repintados.
La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo el 22 de marzo de 2021, y se entiende que resultó en un aprobado limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este 75 Turbo Evoluzione fue realizado a unos 74.000 Kms por el taller Galuppi Frosinone, que consistió en la sustitución de todos los fluidos y filtros, nuevos rodamientos, retenes de aceite y sustitución del depósito de agua.

RESUMEN

Este Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione es un ejemplo muy original y muy bien conservado del raro y llamativo clásico moderno especial de homologación, que se ofrece con tres propietarios desde nuevo. Uno de los 500 ejemplares construidos, con una serie de rendimiento de fábrica deseable y mejoras estéticas, y con un esquema de color audaz, junto con un estilo distintivo, y un motor turbo cargado de vida, que haría una adición notable a cualquier conjunto de clásicos modernos codiciados, y un compañero gratificante para paseos de fin de semana y las visitas a la exposición de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

Cette Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione est un exemple très bien préservé de la très rare spéciale d'homologation des classiques modernes, proposée avec trois propriétaires depuis l'origine et signalée comme étant en parfait état d'origine.
Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne en aluminium turbocompressé de 1,8 litre à double arbre à cames en tête, qui délivre environ 177 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Cet exemplaire original du marché italien aurait eu trois propriétaires depuis sa création et serait resté chez son premier propriétaire pendant 30 ans.
Cette 75 Turbo Evoluzione est l'un des 500 exemplaires livrés dans le monde.
Le compteur indique un modeste kilométrage de 75 961 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Présentée en 1987 pour homologuer une variante plus perfectionnée de la 75 Turbo pour le championnat du monde des voitures de tourisme du groupe A, la 75 Turbo Evoluzione était équipée de ressorts et d'amortisseurs plus rigides, de barres antiroulis, d'une barre antiroulis arrière plus épaisse, de jantes en alliage provenant de la GTV6, d'un moteur révisé, d'une culasse à quatre soupapes, d'une pression de suralimentation de 0,9 bar, de roulements plus résistants, d'un échappement amélioré, d'un différentiel à glissement limité et d'un conduit d'admission reconfiguré.
Le modèle présentait également une nouvelle carrosserie spectaculaire, notamment un pare-chocs avant redessiné avec des prises d'air agrandies pour les freins et le refroidissement du radiateur, un grand becquet, des passages de roues évasés, des jupes latérales plus profondes, des pare-pluie en plastique pour les vitres avant, un becquet arrière enveloppant, un pare-chocs redessiné avec un tablier allongé et des décalcomanies latérales distinctives.
Comme tous les modèles Turbo Evoluzione, cet exemplaire est fini dans la teinte audacieuse de Rosso Alfa, avec des autocollants latéraux inférieurs "75 Turbo Evoluzione" et des moulures en plastique noir sur toute la longueur de la voiture.
L'habitacle est doté d'une sellerie en vinyle Nero et en tissu Bianco, d'un tableau de bord supérieur noir et d'une console centrale grise.
Elle est montée sur le bon jeu de jantes en alliage GTV6 de 15 pouces, finies en Rosso Alfa, et équipées de jantes en alliage Kumho Ecsta.
L'équipement comprend une horloge numérique, des commandes de chauffage et de ventilation, des vitres avant électriques et une lunette arrière chauffante.
La voiture est accompagnée d'outils, d'une roue de secours, d'un cric, du certificat d'origine d'Alfa Romeo Classiche, des manuels du propriétaire et du carnet d'entretien dans une pochette en plastique noir, et de l'immatriculation A.S.I.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : les pare-chocs ont été repeints.
Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 22 mars 2021, et il semblerait qu'il ait abouti à un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de cette 75 Turbo Evoluzione a été effectué à environ 74 000 km par l'atelier Galuppi Frosinone, et a consisté à remplacer tous les fluides et les filtres, à changer les roulements et les joints d'huile, et à remplacer le réservoir d'eau.

RÉSUMÉ

Cette Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione est un exemple très original et très bien préservé de la rare et frappante spéciale d'homologation classique moderne, proposée avec trois propriétaires depuis l'origine. L'un des 500 exemplaires construits, doté d'un certain nombre d'améliorations esthétiques et de performances d'usine souhaitables, et doté d'une palette de couleurs audacieuse, d'un style distinctif et d'un moteur turbocompressé dynamique, il constituerait un ajout notable à toute collection de classiques modernes recherchés, et un compagnon gratifiant pour les promenades du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

Questa Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione è un esempio molto ben conservato di una special di omologazione modern classic particolarmente rara, offerta con tre proprietari dal nuovo e riportata in condizioni di grande originalità.
Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea da 1,8 litri DOHC turbo in alluminio, che eroga circa 177 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
Questo esemplare originale per il mercato italiano ha avuto tre proprietari fin dalla sua nascita e si dice che sia rimasto con il suo proprietario originale per 30 anni.
Questa 75 Turbo Evoluzione è uno dei soli 500 esemplari consegnati in tutto il mondo.
Il contachilometri segna la modesta cifra di 75.961 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Presentata nel 1987 per omologare una variante più perfezionata della 75 Turbo per il Campionato Mondiale Turismo Gruppo A, la 75 Turbo Evoluzione presentava molle e ammortizzatori più rigidi, barre antirollio, una barra antirollio posteriore più spessa, cerchi in lega di provenienza GTV6, un motore rivisto, una testata a quattro valvole, 0,9 bar di pressione di sovralimentazione, cuscinetti più resistenti, uno scarico potenziato, un differenziale a slittamento limitato e condotti di aspirazione riconfigurati.
Il modello era inoltre caratterizzato da nuovi interventi sulla carrozzeria, tra cui un paraurti anteriore ridisegnato con prese di raffreddamento dei freni e del radiatore ingrandite e un grande spoiler sul mento, passaruota svasati, minigonne laterali più profonde, parapioggia in plastica per i finestrini anteriori, uno spoiler posteriore avvolgente, un paraurti riprofilato con una grembiulatura estesa e decalcomanie con strisce laterali distintive.
Come tutti i modelli Turbo Evoluzione, questo esemplare è rifinito nell'audace tonalità del Rosso Alfa, con decalcomanie laterali inferiori "75 Turbo Evoluzione" e modanature in plastica nera che corrono lungo la vettura.
All'interno, l'abitacolo è caratterizzato da rivestimenti in vinile in parte Nero e in tessuto a quadri Bianco, con plancia superiore nera e console centrale grigia.
Monta il set corretto di cerchi in lega GTV6 da 15 pollici rifiniti in Rosso Alfa e dotati di cerchi in lega Kumho Ecsta.
L'equipaggiamento comprende l'orologio digitale, i comandi del riscaldamento e della ventilazione, gli alzacristalli anteriori elettrici e il parabrezza posteriore riscaldato.
La vettura è corredata di attrezzi, ruota di scorta, cric, certificato d'origine Alfa Romeo Classiche, manuali d'uso e manutenzione con custodia in plastica nera e libretto A.S.I..

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: i paraurti sono stati riverniciati.
L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato il 22 marzo 2021 e, a quanto si apprende, è stato superato senza alcuna avvertenza.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione di questa 75 Turbo Evoluzione è stata effettuata a circa 74.000 km dall'officina Galuppi di Frosinone, con la sostituzione di tutti i fluidi e dei filtri, di nuovi cuscinetti, dei paraoli e del serbatoio dell'acqua.

SOMMARIO

Questa Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione è un esemplare molto originale e ben conservato della rara e sorprendente special di omologazione modern classic, offerta con tre proprietari dal nuovo. Uno dei soli 500 esemplari costruiti, con una serie di aggiornamenti estetici e di prestazioni desiderabili in fabbrica, con un'audace combinazione di colori, uno stile distintivo e un vivace motore turbo, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi gruppo di ricercate modern classic e una compagna gratificante per i fine settimana e per le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione is een zeer goed bewaard gebleven exemplaar van de bijzonder zeldzame modern klassieke homologatiespecial, die wordt aangeboden met drie eigenaren vanaf nieuw en naar verluidt in zeer originele staat verkeert.
Onder de motorkap ligt een volledig aluminium DOHC 1,8-liter lijnviercilinder met turbo, die ongeveer 177 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
Dit originele exemplaar uit de Italiaanse markt heeft naar verluidt drie eigenaren gehad vanaf de eerste ingebruikname en is naar verluidt 30 jaar in het bezit geweest van de eerste eigenaar.
Deze 75 Turbo Evoluzione is een van de slechts 500 exemplaren die wereldwijd zijn geleverd.
Op de kilometerteller staat een bescheiden 75.961 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

De 75 Turbo Evoluzione werd in 1987 onthuld om een meer getunede variant van de 75 Turbo te homologeren voor het Group A World Touring Car Championship. De 75 Turbo Evoluzione had stijvere veren en dempers, anti-roll bars, een dikkere anti-roll bar achter, lichtmetalen GTV6-velgen, een herziene motor, een vierkleps cilinderkop, 0,9 bar boost pressure, sterkere lagers, een opgewaardeerde uitlaat, een sperdifferentieel en aangepaste inlaatkanalen.
Het model had ook opvallend nieuw koetswerk, waaronder een opnieuw ontworpen voorbumper met vergrote rem- en radiateurkoelinginlaten en een grote kinspoiler, uitlopende wielkasten, diepere zijskirts, kunststof regenschermen voor de voorruit, een wrap-around achterspoiler, een opnieuw geprofileerde bumper met een verlengde schort en opvallende zijstreepdecals.
Net als alle Turbo Evoluzione-modellen is dit exemplaar afgewerkt in de krachtige kleur Rosso Alfa, met '75 Turbo Evoluzione'-stickers op de onderkant en zwarte kunststof sierlijsten over de hele lengte van de auto.
Binnenin is het interieur bekleed met Nero part vinyl en Bianco check cloth, met een zwart dashboard aan de bovenkant en een grijze middenconsole.
Hij rijdt op de correcte set 15-inch GTV6 lichtmetalen velgen, afgewerkt in Rosso Alfa, en voorzien van Kumho Ecsta lichtmetalen velgen.
De uitrusting omvat een digitale klok, bedieningen voor verwarming en ventilatie, elektrisch bedienbare voorruiten en een verwarmd achterscherm.
De auto wordt geleverd met gereedschap, een reservewiel, een krik, het certificaat van oorsprong van Alfa Romeo Classiche, de handleidingen en het onderhoudsboekje met een zwarte plastic portefeuille en de A.S.I.-registratie.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: de bumpers zijn opnieuw gespoten.
De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 22 maart 2021 en heeft naar verluidt geresulteerd in een goed resultaat zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze 75 Turbo Evoluzione werd uitgevoerd bij ongeveer 74.000 km door de werkplaats van Galuppi Frosinone, waarbij alle vloeistoffen en filters werden vervangen, nieuwe lagers en olieafdichtingen werden aangebracht en de watertank werd vervangen.

SAMENVATTING

Deze Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione is een naar verluidt zeer origineel en zeer goed bewaard gebleven exemplaar van de zeldzame en opvallende modern klassieke homologatiespecial, met drie eigenaren vanaf nieuw. Hij is een van de slechts 500 exemplaren die zijn gebouwd en is voorzien van een aantal aantrekkelijke fabrieksupgrades op het gebied van prestaties en cosmetica. Hij heeft een gedurfd kleurenschema, een opvallende styling en een levendige turbomotor en zou een aanwinst zijn voor elke verzameling gewilde moderne klassiekers en een verrijkende metgezel voor weekendritten en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

Ta Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione to bardzo dobrze zachowany egzemplarz szczególnie rzadkiej homologacji modern classic special, oferowany od nowości przez trzech właścicieli i podobno w bardzo oryginalnym stanie.
Pod maską znajduje się turbodoładowany czterocylindrowy silnik DOHC o pojemności 1,8 litra, dostarczający około 177 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
Ten oryginalny egzemplarz z rynku włoskiego miał trzech właścicieli od nowości i podobno pozostawał z pierwotnym właścicielem przez 30 lat.
Model 75 Turbo Evoluzione jest jednym z zaledwie 500 egzemplarzy dostarczonych na całym świecie.
Licznik kilometrów wskazuje skromne 75 961 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model 75 Turbo Evoluzione, zaprezentowany w 1987 roku w celu homologacji bardziej zaawansowanego wariantu 75 Turbo do Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych Grupy A, posiadał sztywniejsze sprężyny i amortyzatory, stabilizatory poprzeczne, grubszy tylny stabilizator poprzeczny, felgi aluminiowe pochodzące z GTV6, zmieniony silnik, czterozaworową głowicę cylindrów, ciśnienie doładowania 0,9 bara, mocniejsze łożyska, ulepszony układ wydechowy, mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu i przekonfigurowane kanały dolotowe.
Model ten charakteryzował się również nowymi, dramatycznymi elementami nadwozia, w tym przeprojektowanym przednim zderzakiem z powiększonymi wlotami hamulców i chłodnicy oraz dużym spojlerem podbródkowym, poszerzonymi nadkolami, głębszymi progami bocznymi, plastikowymi osłonami przeciwdeszczowymi przednich szyb, zawiniętym tylnym spojlerem, przeprofilowanym zderzakiem z wydłużonym fartuchem i charakterystycznymi naklejkami z paskami bocznymi.
Podobnie jak w przypadku wszystkich modeli Turbo Evoluzione, ten egzemplarz jest wykończony w odważnym odcieniu Rosso Alfa, z naklejkami "75 Turbo Evoluzione" w dolnej części boku i czarnymi plastikowymi listwami biegnącymi wzdłuż samochodu.
We wnętrzu zastosowano częściowo winylową tapicerkę Nero i materiałową w kratę Bianco, a także czarną górną część deski rozdzielczej i szarą konsolę środkową.
Jeździ na odpowiednim zestawie 15-calowych felg aluminiowych GTV6 wykończonych w kolorze Rosso Alfa i wyposażonych w felgi aluminiowe Kumho Ecsta.
Wyposażenie obejmuje zegar cyfrowy, sterowanie ogrzewaniem i wentylacją, elektrycznie sterowane przednie szyby i podgrzewaną tylną szybę.
Do samochodu dołączone są narzędzia, koło zapasowe, podnośnik, certyfikat pochodzenia z Alfa Romeo Classiche, instrukcje obsługi i książeczka serwisowa z czarnym plastikowym portfelem oraz rejestracja A.S.I..

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: zderzaki zostały przemalowane.
Ostatni test zdatności samochodu do ruchu drogowego został przeprowadzony 22 marca 2021 r. i prawdopodobnie zakończył się pozytywnym wynikiem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd tego 75 Turbo Evoluzione został przeprowadzony przy około 74 000 km przez warsztat Galuppi Frosinone i obejmował wymianę wszystkich płynów i filtrów, nowych łożysk, uszczelek olejowych i zbiornika wody.

PODSUMOWANIE

Ta Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione jest podobno bardzo oryginalnym i bardzo dobrze zachowanym egzemplarzem rzadkiej i uderzającej nowoczesnej klasycznej homologacji specjalnej, oferowanej z trzema właścicielami od nowości. Jeden z zaledwie 500 zbudowanych egzemplarzy, z wieloma pożądanymi fabrycznymi osiągami i ulepszeniami kosmetycznymi, szczycący się odważną kolorystyką, wraz z charakterystyczną stylizacją i żywym silnikiem z turbodoładowaniem, byłby godnym uwagi dodatkiem do każdego zestawu poszukiwanych nowoczesnych klasyków i satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione é um exemplo muito bem preservado do especial de homologação clássico moderno particularmente raro, oferecido com três proprietários desde novo e relatado como estando em condições altamente originais.
Sob o capot está um motor turbo de 1,8 litros DOHC em linha quatro em alumínio, que debita cerca de 177 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
Este exemplar original do mercado italiano terá tido três proprietários desde novo e terá permanecido com o seu proprietário original durante 30 anos.
Este 75 Turbo Evoluzione é um de apenas 500 exemplares entregues em todo o mundo.
O conta-quilómetros indica uns modestos 75.961 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Apresentado em 1987 para homologar uma variante mais afinada do 75 Turbo para o Campeonato do Mundo de Carros de Turismo do Grupo A, o 75 Turbo Evoluzione apresentava molas e amortecedores mais rígidos, barras estabilizadoras, uma barra estabilizadora traseira mais espessa, jantes de liga leve de origem GTV6, um motor revisto, uma cabeça de cilindro de quatro válvulas, 0,9 bar de pressão de sobrealimentação, rolamentos mais fortes, um escape melhorado, um diferencial de deslizamento limitado e condutas de admissão reconfiguradas.
O modelo também apresentava uma nova carroçaria, incluindo um para-choques dianteiro redesenhado com entradas de ar para os travões e radiador alargadas e um grande spoiler no queixo, arcos das rodas alargados, saias laterais mais profundas, protecções de plástico para as janelas dianteiras, um spoiler traseiro envolvente, um para-choques com um avental alargado e decalques com faixas laterais distintas.
Tal como acontece com todos os modelos Turbo Evoluzione, este exemplar tem um acabamento na ousada tonalidade Rosso Alfa, com autocolantes laterais inferiores "75 Turbo Evoluzione" e molduras de plástico preto ao longo do comprimento do automóvel.
No interior, o habitáculo apresenta estofos em vinil Nero e tecido Bianco, com um painel de instrumentos superior preto e uma consola central cinzenta.
É montado no conjunto correto de jantes de liga leve GTV6 de 15 polegadas com acabamento em Rosso Alfa e equipadas com jantes de liga leve Kumho Ecsta.
O equipamento inclui um relógio digital, comandos do aquecimento e da ventilação, vidros dianteiros eléctricos e um ecrã traseiro aquecido.
O automóvel é fornecido com ferramentas, uma roda sobresselente, um macaco, o certificado de origem da Alfa Romeo Classiche, os manuais do proprietário e o livro de serviço com uma carteira de plástico preta e o registo A.S.I..

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: os para-choques foram pintados de novo.
O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 22 de março de 2021, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente desta 75 Turbo Evoluzione foi efectuada por volta dos 74.000 Kms pela oficina Galuppi Frosinone, que consistiu na substituição de todos os fluidos e filtros, rolamentos novos, vedantes de óleo e substituição do depósito de água.

RESUMO

Este Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione é um exemplar altamente original e muito bem preservado do raro e impressionante clássico moderno especial de homologação, oferecido com três proprietários desde novo. Um de apenas 500 exemplares construídos, com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho desejáveis de fábrica, e ostentando um esquema de cores arrojado, juntamente com um estilo distinto e um motor turboalimentado vivo, seria uma adição notável a qualquer conjunto de clássicos modernos procurados, e um companheiro gratificante para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

Denna Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione är ett mycket välbevarat exempel på den särskilt sällsynta moderna klassiska homologeringsspecialen, som erbjuds med tre ägare från ny och rapporteras vara i mycket originalskick.
Under motorhuven sitter en turboladdad 1,8-liters DOHC-inline-fyra i aluminium, som levererar cirka 177 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Detta originalexemplar från den italienska marknaden ska ha haft tre ägare från början och ska enligt uppgift ha varit kvar hos sin ursprungliga ägare i 30 år.
Denna 75 Turbo Evoluzione är en av endast 500 exemplar som levererats över hela världen.
Vägmätaren visar blygsamma 75 961 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

75 Turbo Evoluzione presenterades 1987 för att homologera en mer trimmad variant av 75 Turbo för Group A World Touring Car Championship och hade styvare fjädrar och dämpare, krängningshämmare, en tjockare krängningshämmare bak, GTV6-kopplade lättmetallfälgar, en reviderad motor, ett fyrventils topplock, 0,9 bar laddtryck, starkare lager, ett uppgraderat avgasrör, en differentialspärr och omkonfigurerade inloppskanaler.
Modellen hade också en dramatisk ny kaross, inklusive en nydesignad främre stötfångare med förstorade broms- och kylarintag och en stor hakspoiler, utsvängda hjulhus, djupare sidokjolar, plastskydd för framrutan, en omslutande bakspoiler, en omprofilerad stötfångare med ett förlängt förkläde och distinkta dekaler för sidostripparna.
Som med alla Turbo Evoluzione-modeller är detta exemplar målat i den djärva färgen Rosso Alfa, med dekaler på undersidan av "75 Turbo Evoluzione" och svarta plastlister som löper längs bilens längdriktning.
Invändigt har kupén klädsel i vinyl Nero part och tyg Bianco check, med en svart övre instrumentbräda och grå mittkonsol.
Den rullar på den korrekta uppsättningen 15-tums GTV6-legeringsfälgar i Rosso Alfa och är utrustad med Kumho Ecsta-legeringsfälgar.
Utrustningen inkluderar en digital klocka, värme- och ventilationsreglage, elektriska framrutor och en uppvärmd bakruta.
Bilen levereras med verktyg, ett reservhjul, en domkraft, ursprungsintyget från Alfa Romeo Classiche, ägarhandböckerna och servicehäftet med en svart plastplånbok och A.S.I.-registreringen.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: stötfångarna har målats om.
Bilens sista trafiksäkerhetstest genomfördes den 22 mars 2021 och ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna 75 Turbo Evoluzione utfördes vid cirka 74 000 km av Galuppi Frosinone-verkstaden, vilket bestod av byte av alla vätskor och filter, nya lager, oljetätningar och byte av vattentanken.

SAMMANFATTNING

Denna Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione är ett enligt uppgift mycket originellt och mycket välbevarat exempel på den sällsynta och slående moderna klassiska homologeringsspecial, som erbjuds med tre ägare från ny. Den är en av endast 500 byggda exemplar, med ett antal önskvärda uppgraderingar av fabriksprestanda och kosmetik, och med ett djärvt färgschema, tillsammans med distinkt styling och en livlig turboladdad motor, skulle den utgöra ett anmärkningsvärt tillskott till alla samlingar av eftertraktade moderna klassiker, och en givande följeslagare för både helgkörningar och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.