1986 Renault 5 GT Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser "Phase 1"-Renault 5 GT Turbo ist ein beeindruckendes Beispiel für die französische Ikone unter den Schräghecklimousinen und wurde im Rahmen eines fotodokumentierten Restaurierungsprogramms restauriert.
• Angetrieben wird er von einem quer eingebauten 1,4-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der rund 116 PS leistet und die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
• Der Renault war ursprünglich ein portugiesisches Fahrzeug und wurde später nach Frankreich zurückgeführt, wo er jetzt zum Verkauf angeboten wird.
• Das zweijährige umfangreiche Programm zur mechanischen und kosmetischen Restaurierung wurde während des vorherigen Besitzes durchgeführt und umfasste die Überholung der Karosserie, des Motors, des Getriebes, der Aufhängung, des Interieurs und eine Neulackierung des Fahrzeugs.
• Während des Besitzes des Verkäufers wurden ca. 1600€ für elektrische Arbeiten ausgegeben, neue Reifen wurden aufgezogen und das Auto wurde komplett detailliert und keramikbeschichtet.
• Dieser GT Turbo wurde nach 900 km seit einer kompletten Motor- und Getriebereparatur einem speziellen Einfahrservice unterzogen.
• Der Kilometerzähler zeigt 109.222 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser GT Turbo ist in Perlweiß mit grauen Türböden und roten Nadelstreifen an den unteren Türen, Kotflügeln und Stoßstangen ausgeführt, während der Innenraum mit schwarzem und grauem Stoff mit einem feinen roten Nadelstreifen ausgestattet ist, der die roten Außenakzente aufgreift.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 13-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit neuen Michelin Exalto-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören Sportsitze, ein Dreispeichen-Sportlenkrad, elektrische Fensterheber und Zentralverriegelung.
• Der GT Turbo wird mit seinem Original-Besitzerpaket geliefert, das ein Handbuch, ein Serviceheft, ein Verzeichnis der europäischen Renault-Händler, ein französisches FFVE-Zertifikat und Fotos des Restaurierungsprogramms enthält (wie im mechanischen Teil der Galerie zu sehen).

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Neben der Überholung der mechanischen Systeme und der Neulackierung wurden im Inneren des Fahrzeugs neue Teppiche und ein neuer Dachhimmel verlegt, das Lenkrad wurde mit Leder bezogen und die vorderen und hinteren Sitze wurden mit den korrekten Originalstoffen neu bezogen.
• Der letzte Inspektionstest fand am 22. Februar 2024 statt und wurde mit "gut" bestanden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung war ein Einfahrservice durch den Spezialisten RC Classics
• Während des Besitzes des Verkäufers wurden ca. 1600 € für Elektroarbeiten ausgegeben und vier neue Reifen aufgezogen.
• Der Motor, das Getriebe und die Aufhängung wurden im Rahmen der vorangegangenen zweijährigen Restaurierungsarbeiten entweder restauriert, umgebaut oder ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Renault 5 GT Turbo ist ein beeindruckendes Beispiel für den kultigen gallischen Hot Hatch-Helden der 1980er Jahre, der vor kurzem von einem umfangreichen Programm mechanischer und kosmetischer Restaurierungsarbeiten profitiert hat. Kürzlich nach einer 900 km langen Einfahrphase gewartet, befindet sich dieser Phase 1 GT Turbo in einem ausgezeichneten Zustand und würde eine beeindruckende Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker darstellen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Renault 5 GT Turbo "Fase 1" es un sorprendente ejemplo del emblemático utilitario francés, que se ha beneficiado de un programa de restauración documentado fotográficamente.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de cuatro cilindros en línea y 1,4 litros montado transversalmente, que rinde unos 116 CV e impulsa las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Este Renault, que en un principio se comercializaba en Portugal, fue repatriado posteriormente a Francia, donde ahora está a la venta.
• El extenso programa de restauración mecánica y estética, que duró dos años, se llevó a cabo durante la propiedad anterior e incluyó la renovación de la carrocería, el motor, la caja de cambios, la suspensión, el interior y un repintado de la carrocería.
• Durante la propiedad del vendedor, alrededor de 1600 € se ha gastado en el trabajo eléctrico, neumáticos nuevos se han instalado, y el coche ha sido completamente detallado y recubrimiento cerámico.
• Este GT Turbo también acaba de recibir un servicio de rodaje especializado después de recorrer 900 Km desde una reconstrucción completa del motor y la caja de cambios.
• El cuentakilómetros marca 109.222 Km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este GT Turbo está acabado en Blanco Perlado con los bajos de las puertas en gris y rayas rojas en la parte inferior de las puertas, aletas y parachoques, mientras que el habitáculo está acabado en tela negra y gris con una fina raya roja, que hace eco de los detalles rojos del exterior.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de 13 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Exalto nuevos.
• El equipamiento incluye asientos deportivos, volante deportivo de tres radios, elevalunas eléctricos y cierre centralizado.
• El GT Turbo se entrega con su paquete de propietario original que incluye manual, libro de mantenimiento y directorio de concesionarios Renault europeos, un certificado FFVE francés y fotos del programa de restauración (como se puede ver en la sección mecánica de la galería).

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: Además del reacondicionamiento de los sistemas mecánicos y el repintado de la carrocería, en el interior del coche se instalaron alfombrillas y revestimiento del techo nuevos, el volante se volvió a tapizar en cuero y los asientos delanteros y traseros se volvieron a tapizar con los tejidos originales correctos.
• La prueba de inspección más reciente tuvo lugar el 22 de febrero de 2024, y el resultado fue positivo.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento fue una revisión de rodaje realizada por el especialista RC Classics
• Durante la propiedad del vendedor, se han gastado unos 1600€ en trabajos eléctricos y se han montado cuatro neumáticos nuevos.
• El motor, la caja de cambios y la suspensión se restauraron, reconstruyeron o sustituyeron como parte del anterior programa de dos años de trabajos de restauración.

RESUMEN

Este Renault 5 GT Turbo es un ejemplo sorprendente del icónico héroe galo de los años 80, que se ha beneficiado de un extenso programa de restauración mecánica y estética. Recientemente revisado después de un período de rodaje de 900 km, esta fase 1 GT Turbo se informa que está en excelentes condiciones y haría una adición impresionante a cualquier colección de clásicos modernos.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Renault 5 GT Turbo "Phase 1" est un exemple frappant de l'emblématique hot-hatch français, bénéficiant d'un programme de restauration documenté par des photos.
• Il est propulsé par un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,4 litre monté transversalement, développant environ 116 ch et entraînant les roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• D'abord commercialisée au Portugal, la Renault a ensuite été rapatriée en France, où elle est aujourd'hui proposée à la vente.
• Le vaste programme de restauration mécanique et cosmétique, qui a duré deux ans, a été réalisé par un propriétaire précédent et comprenait la remise à neuf de la carrosserie, du moteur, de la boîte de vitesses, de la suspension et de l'intérieur, ainsi qu'une remise en peinture de la carrosserie à nu.
• Pendant que le vendeur était en possession de la voiture, environ 1600€ ont été dépensés pour des travaux électriques, de nouveaux pneus ont été montés, et la voiture a été entièrement détaillée et recouverte d'une couche de céramique.
• Cette GT Turbo vient également de recevoir un service de rodage spécialisé après avoir parcouru 900 km depuis la reconstruction complète du moteur et de la boîte de vitesses.
• Le compteur kilométrique indique 109 222 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette GT Turbo est peinte en blanc nacré avec des bas de portes gris et des bandes rouges sur les bas de portes, les ailes et les pare-chocs, tandis que l'habitacle est habillé de tissu noir et gris avec une fine bande rouge, qui fait écho aux accents extérieurs rouges.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 13 pouces, équipées de nouveaux pneus Michelin Exalto.
• L'équipement comprend des sièges sport, un volant sport à trois branches, des vitres électriques et le verrouillage centralisé.
• La GT Turbo est livrée avec son pack propriétaire d'origine comprenant le manuel, le carnet d'entretien et l'annuaire des concessionnaires Renault européens, un certificat FFVE français, et des photos du programme de restauration (comme on peut le voir dans la section mécanique de la galerie).

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : En plus de la remise à neuf des systèmes mécaniques et de la peinture de la carrosserie, l'intérieur de la voiture a été équipé de nouvelles moquettes et d'une nouvelle garniture de toit, le volant a été refait en cuir et les sièges avant et arrière ont été refaits dans les tissus d'origine corrects.
• L'inspection la plus récente a eu lieu le 22 février 2024 et s'est soldée par un résultat positif.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Le dernier entretien a été effectué par le spécialiste RC Classics.
• Au cours de la période de détention par le vendeur, environ 1600€ ont été dépensés pour des travaux d'électricité et quatre nouveaux pneus ont été montés.
• Le moteur, la boîte de vitesses et la suspension ont été restaurés, reconstruits ou remplacés dans le cadre du programme de restauration précédent, qui a duré deux ans.

RÉSUMÉ

Cette Renault 5 GT Turbo est un exemple frappant du héros gaulois emblématique des années 1980, qui a bénéficié d'un récent programme de restauration mécanique et cosmétique. Récemment révisée après une période de rodage de 900 km, cette phase 1 GT Turbo est signalée comme étant en excellent état et constituerait un ajout impressionnant à toute collection de classiques modernes.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Renault 5 GT Turbo "Fase 1" è un esempio straordinario dell'iconica hot hatch francese, che ha beneficiato di un programma di restauro documentato da foto.
• È alimentata da un quattro cilindri in linea da 1,4 litri con turbocompressore montato trasversalmente, che eroga circa 116 CV e aziona le ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Originariamente commercializzata in Portogallo, la Renault è stata successivamente rimpatriata in Francia, dove è ora in vendita.
• L'ampio programma di restauro meccanico ed estetico, durato due anni, è stato realizzato durante la precedente proprietà e comprendeva il rifacimento di carrozzeria, motore, cambio, sospensioni, interni e una riverniciatura a metallo nudo.
• Durante la proprietà del venditore, sono stati spesi circa 1600€ per interventi elettrici, sono stati montati nuovi pneumatici e la vettura è stata completamente dettagliata e rivestita in ceramica.
• Questa GT Turbo ha anche appena ricevuto un servizio di rodaggio specializzato dopo aver percorso 900 km dalla ricostruzione completa del motore e del cambio.
• Il contachilometri segna 109.222 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa GT Turbo è rifinita in Pearl White con fondo grigio delle porte e gessatura rossa sulla parte inferiore delle porte, sui parafanghi e sui paraurti, mentre l'abitacolo è rifinito in tessuto nero e grigio con una sottile gessatura rossa, che riprende gli accenti esterni rossi.
• La vettura monta un set corretto di cerchi in lega da 13 pollici, dotati di nuovi pneumatici Michelin Exalto.
• L'equipaggiamento comprende sedili sportivi, volante sportivo a tre razze, alzacristalli elettrici e chiusura centralizzata.
• La GT Turbo viene fornita con il suo pacchetto originale, che comprende il manuale, il libretto di manutenzione e l'elenco dei concessionari Renault europei, il certificato FFVE francese e le foto del programma di restauro (come si può vedere nella sezione meccanica della galleria).

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: Oltre al rifacimento degli impianti meccanici e alla riverniciatura, all'interno della vettura sono stati installati nuovi tappeti e rivestimenti, il volante è stato rivestito in pelle e i sedili anteriori e posteriori sono stati rivestiti con i tessuti originali corretti.
• Il test di ispezione più recente è stato effettuato il 22 febbraio 2024, con esito positivo.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione è stata il rodaggio da parte dello specialista RC Classics.
• Durante la proprietà del venditore, sono stati spesi circa 1600€ per lavori elettrici e sono stati montati quattro pneumatici nuovi.
• Il motore, il cambio e le sospensioni sono stati restaurati, ricostruiti o sostituiti nell'ambito del precedente programma di restauro durato due anni.

SOMMARIO

Questa Renault 5 GT Turbo è un esempio straordinario dell'iconica hot hatch gallica degli anni '80, che ha beneficiato di un recente programma di restauro meccanico ed estetico. Recentemente revisionata dopo un periodo di rodaggio di 900 km, questa GT Turbo di fase 1 è riportata in condizioni eccellenti e costituirebbe un'aggiunta impressionante a qualsiasi collezione di classici moderni.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze 'Fase 1' Renault 5 GT Turbo is een opvallend voorbeeld van de iconische Franse hot hatch, na een fotogedocumenteerd restauratieprogramma.
• Hij wordt aangedreven door een dwarsgeplaatste 1,4-liter inlineviercilinder met turbo, die ongeveer 116 pk produceert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De Renault was oorspronkelijk voor de Portugese markt, maar werd later gerepatrieerd naar Frankrijk, waar hij nu te koop wordt aangeboden.
• Het twee jaar durende uitgebreide programma van mechanische en cosmetische restauratie werd uitgevoerd tijdens een vorige eigenaar en omvatte een opknapbeurt van de carrosserie, de motor, de versnellingsbak, de ophanging, het interieur en een blanke laklaag.
• Tijdens het bezit van de verkoper is er ongeveer € 1600 uitgegeven aan elektrisch werk, zijn er nieuwe banden gemonteerd en is de auto volledig gedetailleerd en voorzien van een keramische coating.
• Deze GT Turbo heeft ook net een specialistische inrijbeurt gehad nadat hij 900 km heeft afgelegd sinds de motor en versnellingsbak volledig zijn gereviseerd.
• De kilometerteller geeft 109.222 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze GT Turbo is uitgevoerd in Parelwit met grijze portierbodems en rode krijtstrepen op de onderste portieren, spatschermen en bumpers, terwijl het interieur is afgewerkt in zwart en grijs stof met een fijne rode krijtstreep die de rode accenten van het exterieur weerspiegelt.
• Hij rijdt op de juiste set 13-inch lichtmetalen velgen, voorzien van nieuwe Michelin Exalto-banden.
• De uitrusting omvat sportstoelen, een driespaaks sportstuur, elektrisch bedienbare ramen en centrale vergrendeling.
• De GT Turbo wordt geleverd met zijn originele eigenaarspakket, inclusief handboek, onderhoudsboekje en lijst van Europese Renault-dealers, een Frans FFVE-certificaat en foto's van het restauratieprogramma (zoals te zien in het mechanische gedeelte van de galerij).

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: Naast de opknapbeurt van de mechanische systemen en het opnieuw spuiten van het blanke metaal, werden binnenin de auto nieuwe tapijten en hemelbekleding geïnstalleerd, werd het stuur opnieuw bekleed met leder en werden de voor- en achterzetels opnieuw bekleed met de correcte originele stoffen.
• De meest recente inspectietest was op 22 februari 2024, met een goed resultaat.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het laatste onderhoud was een inrijbeurt door specialist RC Classics.
• Tijdens het bezit van de verkoper is er ongeveer € 1600 uitgegeven aan elektrisch werk en zijn er vier nieuwe banden gemonteerd.
• De motor, versnellingsbak en ophanging zijn gerestaureerd, gereviseerd of vervangen als onderdeel van het twee jaar durende restauratieprogramma.

SAMENVATTING

Deze Renault 5 GT Turbo is een treffend voorbeeld van de iconische Gallische hot hatchheld uit de jaren 1980, die onlangs uitgebreid mechanisch en cosmetisch is gerestaureerd. Na een inrijperiode van 900 km heeft deze fase 1 GT Turbo onlangs een onderhoudsbeurt gehad. Hij verkeert naar verluidt in uitstekende staat en zou een indrukwekkende aanwinst zijn voor elke verzameling moderne klassiekers.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Renault 5 GT Turbo z Fazy 1 to uderzający przykład kultowego francuskiego hot hatcha, który przeszedł udokumentowany fotograficznie program renowacji.
• Napędzany jest turbodoładowanym, montowanym poprzecznie, rzędowym silnikiem czterocylindrowym o pojemności 1,4 litra, generującym około 116 KM i napędzającym przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Pierwotnie przeznaczony na rynek portugalski, Renault został następnie repatriowany do Francji, gdzie jest obecnie oferowany na sprzedaż.
• Dwuletni program kompleksowej renowacji mechanicznej i kosmetycznej został przeprowadzony podczas poprzedniego właściciela i obejmował renowację nadwozia, silnika, skrzyni biegów, zawieszenia, wnętrza i lakierowanie na wysoki połysk.
• Podczas posiadania przez sprzedającego, około 1600 € zostało wydane na prace elektryczne, zamontowano nowe opony, a samochód został w pełni wyczyszczony i pokryty powłoką ceramiczną.
• Ten GT Turbo został właśnie poddany specjalistycznemu serwisowi docierania po przejechaniu 900 km od czasu pełnej przebudowy silnika i skrzyni biegów.
• Licznik kilometrów wskazuje 109 222 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten GT Turbo jest wykończony w kolorze Pearl White z szarymi dolnymi krawędziami drzwi i czerwonymi prążkami na dolnych drzwiach, skrzydłach i zderzakach, podczas gdy kabina jest wykończona czarno-szarą tkaniną z delikatnym czerwonym prążkiem, odzwierciedlającym czerwone akcenty zewnętrzne.
• Jeździ na odpowiednim zestawie 13-calowych felg aluminiowych, wyposażonych w nowe opony Michelin Exalto.
• Wyposażenie obejmuje sportowe fotele, trójramienną sportową kierownicę, elektryczne szyby i centralny zamek.
• GT Turbo jest dostarczany z oryginalnym pakietem właściciela, w tym podręcznikiem, książką serwisową i katalogiem europejskich dealerów Renault, francuskim certyfikatem FFVE oraz zdjęciami programu renowacji (jak widać w sekcji mechanicznej galerii).

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe informacje od sprzedającego obejmują: Oprócz renowacji układów mechanicznych i przemalowania gołego metalu, wewnątrz samochodu zainstalowano nowe dywany i podsufitkę, kierownica została ponownie obszyta skórą, a przednie i tylne siedzenia zostały ponownie obszyte odpowiednimi oryginalnymi tkaninami.
• Ostatni test kontrolny odbył się 22 lutego 2024 r. i zakończył się wynikiem pozytywnym.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnim przeglądem był serwis docierający przeprowadzony przez specjalistę RC Classics
• W okresie posiadania przez sprzedającego wydano około 1600 euro na prace elektryczne i zamontowano cztery nowe opony.
• Silnik, skrzynia biegów i zawieszenie zostały odrestaurowane, przebudowane lub wymienione w ramach poprzedniego dwuletniego programu prac renowacyjnych.

PODSUMOWANIE

Renault 5 GT Turbo to imponujący przykład kultowego galijskiego hot hatcha z lat 80-tych, który przeszedł niedawno szeroko zakrojony program mechanicznych i kosmetycznych prac renowacyjnych. Niedawno serwisowany po 900-kilometrowym okresie docierania, ten GT Turbo fazy 1 jest w doskonałym stanie i będzie imponującym dodatkiem do każdej kolekcji nowoczesnych klasyków.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Renault 5 GT Turbo "Fase 1" é um exemplo notável do icónico hot hatch francês, que beneficiou de um programa de restauro documentado por fotografias.
• É alimentado por um motor turbo de 1,4 litros em linha e quatro cilindros, montado transversalmente, que produz cerca de 116 cv e acciona as rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Originalmente um automóvel do mercado português, o Renault foi posteriormente repatriado para França, onde se encontra atualmente à venda.
• O extenso programa de dois anos de restauro mecânico e cosmético foi levado a cabo durante a anterior propriedade e incluiu a renovação da carroçaria, do motor, da caixa de velocidades, da suspensão, do interior e uma repintura em metal.
• Durante a posse do vendedor, foram gastos cerca de 1600 euros em trabalhos eléctricos, foram colocados pneus novos e o carro foi totalmente detalhado e revestido a cerâmica.
• Este GT Turbo também acaba de receber um serviço de rodagem especializado depois de percorrer 900 km desde uma reconstrução completa do motor e da caixa de velocidades.
• O conta-quilómetros indica 109.222 Km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este GT Turbo tem um acabamento em Branco Pérola com fundos das portas cinzentos e risca de giz vermelha na parte inferior das portas, nos guarda-lamas e nos para-choques, enquanto o habitáculo tem um acabamento em tecido preto e cinzento com uma fina risca de giz vermelha, fazendo eco dos detalhes exteriores vermelhos.
• Está montado no conjunto correto de jantes de liga leve de 13 polegadas, equipadas com pneus Michelin Exalto novos.
• O equipamento inclui bancos desportivos, um volante desportivo de três raios, vidros eléctricos e fecho centralizado.
• O GT Turbo é acompanhado do seu dossier de proprietário original, incluindo o manual de instruções, a brochura de serviço e o diretório de concessionários europeus da Renault, um certificado FFVE francês e fotografias do programa de restauro (como se pode ver na secção mecânica da galeria).

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: Para além da remodelação dos sistemas mecânicos e da repintura, no interior do carro foram instalados tapetes e forros novos, o volante foi revestido em pele e os bancos dianteiros e traseiros foram revestidos com os tecidos originais correctos.
• O teste de inspeção mais recente foi realizado em 22 de fevereiro de 2024, tendo sido aprovado sem problemas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última manutenção foi um serviço de rodagem efectuado pelo especialista RC Classics
• Durante a posse do vendedor, foram gastos cerca de 1600 euros em trabalhos eléctricos e foram colocados quatro pneus novos.
• O motor, a caixa de velocidades e a suspensão foram restaurados, reconstruídos ou substituídos no âmbito do programa de dois anos de trabalhos de restauro anteriores.

RESUMO

Este Renault 5 GT Turbo é um exemplo impressionante do icónico hot hatch gaulês dos anos 80, que beneficiou de um extenso programa recente de trabalhos de restauro mecânico e cosmético. Recentemente reparado após um período de rodagem de 900 km, este GT Turbo fase 1 está em excelentes condições e seria uma adição impressionante a qualquer coleção de clássicos modernos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna "Phase 1" Renault 5 GT Turbo är ett slående exempel på den ikoniska franska hot hatchen och har genomgått ett fotodokumenterat restaureringsprogram.
• Den drivs av en turboladdad, tvärställd 1,4-liters inline-fyramotor som ger cirka 116 hk och driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Renault var ursprungligen en bil för den portugisiska marknaden och återfördes därefter till Frankrike, där den nu är till salu.
• Det tvååriga omfattande programmet för mekanisk och kosmetisk restaurering utfördes under en tidigare ägare och omfattade renovering av kaross, motor, växellåda, fjädring, interiör och en nylackering av metallglas.
• Under säljarens ägarskap har cirka 1600 euro spenderats på elarbeten, nya däck har monterats och bilen har blivit helt detaljerad och keramiskt lackerad.
• Denna GT Turbo har också precis fått en specialiserad inkörningsservice efter att ha tillryggalagt 900 km sedan en fullständig ombyggnad av motor och växellåda.
• Vägmätaren visar 109.222 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna GT Turbo är lackad i Pearl White med grå dörrbottnar och röda kritstrecksränder på nedre dörrarna, vingarna och stötfångarna, medan kupén är klädd i svart och grått tyg med en fin röd kritstrecksrand, som ekar de röda yttre accenterna.
• Den sitter på rätt uppsättning 13-tums lättmetallfälgar, försedda med nya Michelin Exalto-däck.
• Utrustningen omfattar sportstolar, en treekrad sportratt, elektriska fönsterhissar och centrallås.
• GT Turbo levereras med sitt ursprungliga ägarpaket inklusive handbok, servicehäfte och katalog över Renault European-återförsäljare, ett franskt FFVE-certifikat och foton av restaureringsprogrammet (som ses i den mekaniska delen av galleriet).

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Förutom renoveringen av de mekaniska systemen och ommålningen av den nakna metallen, installerades nya mattor och takbeklädnad inuti bilen, ratten kläddes om i läder och fram- och baksätena har klätts om i korrekta originaltyger.
• Det senaste besiktningstestet genomfördes den 22 februari 2024 och resulterade i ett rent godkännande.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet var en inkörningsservice av specialisten RC Classics
• Under säljarens ägartid har ca 1600€ lagts på elarbeten och fyra nya däck har monterats.
• Motorn, växellådan och fjädringen har antingen restaurerats, byggts om eller bytts ut i samband med det tidigare tvååriga restaureringsprogrammet.

SAMMANFATTNING

Denna Renault 5 GT Turbo är ett slående exempel på den ikoniska galliska hot hatch-hjälten från 1980-talet, som har dragit nytta av ett nyligen omfattande program för mekaniskt och kosmetiskt restaureringsarbete. Nyligen servad efter en 900 km inkörningsperiod rapporteras denna fas 1 GT Turbo vara i utmärkt skick och skulle vara ett imponerande tillskott till alla samlingar av moderna klassiker.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.