1986 RENAULT 5 GT TURBO - 26,830 MILES

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Renault 5 GT Turbo ist ein Zwei-Besitzer-Exemplar mit geringer Kilometerleistung und in auffälliger Farbgebung, das sich in einem erfreulichen Originalzustand befindet.
  • Angetrieben wird er von einem quer eingebauten 1,4-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der rund 118 PS leistet und die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
  • Der Kilometerzähler zeigt nur 26.830 Meilen an.
  • Es wird berichtet, dass der Wagen 1992 zu Brodie Brittain Racing gebracht wurde, wo er ein Phase-1-Upgrade erhielt und mit dem Level-1-Fahrwerkskit des Unternehmens ausgestattet wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser GT Turbo ist in Perlweiß Metallic mit auffälligen grauen und roten "Renault"-Aufklebern an den unteren Türen und Kotflügeln lackiert. Der Innenraum ist mit schwarzem und grauem Stoff ausgelegt, der mit einem feinen roten Nadelstreifen und roten Ziffernblättern akzentuiert ist, die die roten Außenakzente nachahmen.
  • Er fährt auf einem Satz silberner 13-Zoll-Felgen, die alle mit Avon CR27-Reifen ummantelt sind.
  • Er ist mit einem zeitgemäßen Phillips-Radio-Kassettenspieler ausgestattet.
  • Das Auto wird von den Original-Besitzerhandbüchern und dem Servicebuch begleitet, zusammen mit einer Reihe von Wartungsrechnungen, der Original-Kaufrechnung von Renault Northgate und dem Original-Reserverad, Radstütze und Wagenheber. Das Auto wird außerdem mit einem Original-Renault-Luftfilter, einem Satz vorderer Bremsbeläge und zwei Ölfiltern geliefert.

ZUSTAND

  • An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
  • Die perlweiße Metallic-Lackierung ist angesichts des Alters und der Laufleistung des Fahrzeugs in einem allgemein ausgezeichneten Zustand. Das Auto wurde vor kurzem maschinell poliert und keramikbeschichtet, und die Lackierung und die Aufkleber weisen einen sehr beeindruckenden Glanz auf.
  • Die hintere Seitenverkleidung auf der Beifahrerseite wurde neu lackiert, was an einem leichten Farbunterschied zu erkennen ist. Man nimmt an, dass es sich um eine Reparatur von Renault handelt.
  • Im Inneren präsentiert sich die Kabine sehr gut, ohne besondere Abnutzung im Einklang mit der geringen Laufleistung des Autos, es wirklich präsentiert eine "Time Warp" Aussehen innen.
  • Es sind keine Mängel am Fahrzeug bekannt, und auf dem Armaturenbrett leuchten keine Warnlampen auf.
  • Die letzte TÜV-Prüfung fand am 13. Juli 2021 bei 26.674 Meilen statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen, ohne dass Hinweise oder Warnungen vermerkt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der letzte Service an diesem Renault 5 GT Turbo wurde im November 2021 bei einem Kilometerstand von 26.761 von Rennworks Ltd. durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des oberen Kühlerschlauchs, eine Kühlmittelspülung und eine Radauswuchtung.
  • Davor wurde das Auto im September 2012 bei 24.877 Meilen von Darryl Smith Vehicle Repairs Ltd. gewartet, was einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen Kühlmittel- und Getriebeölwechsel umfasste, und bei 16.730 Meilen wurde das Auto von Henleys Renault in Maidstone gewartet, was ein 18.000-Meilen-Service war.
  • Der Vorbesitzer hat vier neue Avon CR27-Reifen aufgezogen, alle vier Räder aufgearbeitet und den Wagen bei Max Protect Ltd. für £1.200 komplett detailliert und keramikbeschichtet.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem Renault 5 GT Turbo handelt es sich um ein Beispiel des kultigen gallischen Hot-Hatch-Helden aus den 1980er Jahren mit beeindruckend geringem Kilometerstand. Er hat weniger als 1.000 Meilen pro Jahr zurückgelegt und wurde auf hohem Niveau gewartet. Kürzlich wurde er gewartet, mit vier neuen Reifen, einer Felgenüberholung und einer kompletten Aufbereitung ist dieser GT Turbo jetzt in einem guten Zustand und wäre eine ideale Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker oder ein spitzbübischer Begleiter bei enthusiastischen Wochenendausflügen auf den Landstraßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS 

  • This Renault 5 GT Turbo is a low mileage two-owner ‘time warp’ example of iconic the French hot hatch, presented in a striking colour scheme and in pleasingly original condition.  
  • It is powered by a turbocharged transversely mounted 1.4-litre inline-four producing around 118bhp and driving the front wheels via a five-speed manual gearbox. 
  • The odometer reads just 26,830 miles from new. 
  • The car is reported to have been taken to Brodie Brittain Racing in 1992 where it was treated to a Phase 1 upgrade and fitted with the company’s Level 1 suspension kit. 

EQUIPMENT AND FEATURES 

  • This GT Turbo is finished in Pearl White Metallic with eye-catching grey and red ‘Renault’ decals on the lower door and wings, the cabin is finished in black and grey cloth accented with a fine red pin stripe and red dials, aping the red exterior accents. 
  • It rides on a set of 13-inch silver wheels, which are all wrapped in Avon CR27 tyres. 
  • It is fitted with a period-correct Phillips radio cassette player. 
  • The car will be accompanied by its original owner’s manuals and service book, along with a raft of maintenance invoices, the original sales invoice from Renault Northgate and the original spare wheel, wheel brace and jack. The car is also supplied with a genuine Renault air filter, front brake pad set and two oil filters. 

CONDITION 

  • There is no impact damage present on the bodywork. 
  • The Pearl White Metallic paintwork is in generally excellent condition given the age and mileage of the car. The car has recently been machine polished and ceramic coated, and the paintwork and decals all present a very impressive lustre. 
  • The passenger-side rear quarter panel is understood to have been re-painted which can be noticed due to a slight colour difference, it is thought to have been a Renault repair. 
  • Inside, the cabin presents very well, with no particular wear evident in line with the low mileage of the car, it genuinely presents a ‘time warp’ appearance inside. 
  • There are no known faults with the car, and no warning lights are showing on the dashboard. 
  • The most recent MOT test took place on 13 July 2021 at 26,674 miles, resulting in a first-time pass with no advisories or warning items noted. 

SERVICE HISTORY 

  • This Renault 5 GT Turbo’s latest service was carried out during November 2021 at 26,761 miles by Rennworks Ltd. The work comprised of an engine oil and filter change, along with the replacement of the radiator top hose, a coolant flush, and a wheel balance.  
  • Prior to this, the car was serviced in September 2012 at 24,877 miles by Darryl Smith Vehicle Repairs Ltd, which comprised of an engine oil and filter change, as well as a coolant and gearbox oil change, and at 16,730 miles the car was serviced by Henleys Renault in Maidstone which was an 18,000 mile service. 
  • The previous owner has fitted four new Avon CR27 tyres, refurbished all four wheels, and had the car fully detailed and ceramic coated at Max Protect Ltd at a cost of £1,200. 

SUMMARY 

This Renault 5 GT Turbo is an impressively low mileage ‘time warp’ example of the iconic 1980s Gallic hot hatch hero, which has covered fewer than 1,000 miles annually and has been maintained to a high standard. Recently treated to a service, four new tyres, a wheel refurbishment and a full detail, this GT Turbo is now in fine fettle and would make an ideal addition to any collection of modern classics or a mischievous companion on enthusiastic weekend blasts around the country lanes. 

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details. 

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DATOS CLAVE

  • Este Renault 5 GT Turbo es un ejemplo de bajo kilometraje de dos propietarios del icónico hot hatch francés, presentado en una llamativa combinación de colores y en un agradable estado original.
  • Cuenta con un motor turboalimentado de 1,4 litros en línea que produce alrededor de 118 CV y acciona las ruedas delanteras a través de una caja de cambios manual de cinco velocidades.
  • El odómetro marca sólo 26.830 millas desde nuevo.
  • Se dice que el coche fue llevado a Brodie Brittain Racing en 1992, donde fue tratado con una actualización de la Fase 1 y equipado con el kit de suspensión de Nivel 1 de la compañía.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este GT Turbo está acabado en Blanco Perlado Metalizado con llamativas calcomanías grises y rojas de "Renault" en la parte inferior de las puertas y las aletas, el habitáculo está acabado en tela negra y gris acentuada con una fina franja roja y diales rojos, imitando los acentos rojos del exterior.
  • Monta un juego de llantas plateadas de 13 pulgadas, todas ellas envueltas en neumáticos Avon CR27.
  • Está equipado con un radiocasete Phillips de época.
  • El coche irá acompañado de sus manuales de propietario y libro de servicio originales, junto con una serie de facturas de mantenimiento, la factura de venta original de Renault Northgate y la rueda de repuesto original, el soporte de la rueda y el gato. El coche también se suministra con un filtro de aire original de Renault, juego de pastillas de freno delanteras y dos filtros de aceite.

CONDICIÓN

  • No hay daños por impacto en la carrocería.
  • La pintura blanca perlada metalizada está en general en excelente estado dada la edad y el kilometraje del coche. El coche ha sido recientemente pulido a máquina y recubierto de cerámica, y la pintura y las calcomanías presentan un brillo impresionante.
  • El panel trasero del lado del pasajero se entiende que ha sido repintado, lo que se puede notar debido a una ligera diferencia de color, se cree que ha sido una reparación de Renault.
  • En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, sin que se aprecie ningún desgaste especial, en consonancia con el escaso kilometraje del coche, realmente presenta un aspecto de "túnel del tiempo" en su interior.
  • No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
  • La última prueba de ITV tuvo lugar el 13 de julio de 2021, a los 26.674 kilómetros, y resultó en un primer pase sin advertencias o elementos de advertencia señalados.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El último servicio de este Renault 5 GT Turbo se llevó a cabo durante noviembre de 2021 a 26.761 millas por Rennworks Ltd. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la manguera superior del radiador, un lavado de refrigerante y un balanceo de las ruedas.
  • Antes de esto, el coche fue revisado en septiembre de 2012 a 24.877 millas por Darryl Smith Vehicle Repairs Ltd, que comprendía un cambio de aceite y filtro del motor, así como un cambio de refrigerante y aceite de la caja de cambios, y a 16.730 millas el coche fue revisado por Henleys Renault en Maidstone que fue un servicio de 18.000 millas.
  • El anterior propietario ha montado cuatro neumáticos Avon CR27 nuevos, ha renovado las cuatro ruedas y ha realizado un detallado completo y un recubrimiento cerámico en Max Protect Ltd con un coste de 1.200 libras.

RESUMEN

Este Renault 5 GT Turbo es un ejemplo impresionantemente bajo kilometraje de la década de 1980 héroe caliente galo, que ha cubierto menos de 1.000 millas al año y se ha mantenido a un alto nivel. Recientemente ha sido sometido a un servicio, cuatro neumáticos nuevos, una renovación de las ruedas y un detalle completo, este GT Turbo está ahora en buen estado y sería una adición ideal a cualquier colección de clásicos modernos o un compañero travieso en entusiasta de fin de semana por los caminos del país.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

  • Cette Renault 5 GT Turbo est un exemple de l'icône de la voiture à hayon française, présenté dans une palette de couleurs frappantes et dans un état d'origine agréable.
  • Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 1,4 litre turbocompressé monté transversalement, produisant environ 118 ch et entraînant les roues avant via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
  • L'odomètre indique seulement 26 830 miles depuis le début.
  • La voiture aurait été confiée à Brodie Brittain Racing en 1992, où elle aurait subi une mise à niveau de phase 1 et aurait été équipée du kit de suspension de niveau 1 de la société.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette GT Turbo est finie en blanc nacré métallisé avec des autocollants Renault gris et rouges sur la partie inférieure de la porte et les ailes. L'habitacle est fini en tissu noir et gris accentué d'une fine bande rouge et de cadrans rouges, reprenant les accents extérieurs rouges.
  • Il est monté sur un ensemble de roues argentées de 13 pouces, qui sont toutes enveloppées de pneus Avon CR27.
  • Il est équipé d'un lecteur de cassettes radio Phillips d'époque.
  • La voiture sera accompagnée de ses manuels du propriétaire et de son carnet d'entretien d'origine, ainsi que d'une série de factures d'entretien, de la facture de vente originale de Renault Northgate et de la roue de secours, du support de roue et du cric d'origine. La voiture est également fournie avec un filtre à air Renault d'origine, un jeu de plaquettes de frein avant et deux filtres à huile.

CONDITION

  • La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
  • La peinture blanc nacré métallisé est généralement en excellent état compte tenu de l'âge et du kilométrage de la voiture. La voiture a été récemment polie à la machine et revêtue de céramique, et la peinture et les décalcomanies présentent toutes un éclat très impressionnant.
  • Le panneau de custode arrière côté passager a été repeint, ce qui peut être remarqué par une légère différence de couleur. On pense qu'il s'agit d'une réparation Renault.
  • A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, sans usure particulière évidente, en ligne avec le faible kilométrage de la voiture, il présente véritablement une apparence de "guerre du temps" à l'intérieur.
  • Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
  • Le test MOT le plus récent a eu lieu le 13 juillet 2021 à 26,674 miles, et a été passé pour la première fois sans aucun avis ni avertissement.

HISTORIQUE DE SERVICE

  • La dernière révision de cette Renault 5 GT Turbo a été effectuée en novembre 2021 à 26 761 miles par Rennworks Ltd. Les travaux comprenaient une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement de la durite supérieure du radiateur, un rinçage du liquide de refroidissement et un équilibrage des roues.
  • Avant cela, la voiture a été révisé en Septembre 2012 à 24,877 miles par Darryl Smith Vehicle Repairs Ltd, qui comprenait une huile moteur et le changement de filtre, ainsi que le liquide de refroidissement et de changement d'huile de la boîte de vitesses, et à 16,730 miles la voiture a été révisé par Henleys Renault à Maidstone qui était un service de 18.000 miles.
  • Le propriétaire précédent a monté quatre nouveaux pneus Avon CR27, a remis à neuf les quatre roues, et a fait détailler entièrement la voiture et lui a fait appliquer un revêtement céramique chez Max Protect Ltd pour un coût de 1 200 £.

RÉSUMÉ

Cette Renault 5 GT Turbo est un exemple impressionnant de faible kilométrage de l'emblématique héros gaulois des années 1980, qui a parcouru moins de 1.000 miles par an et a été entretenu à un niveau élevé. Récemment traitée pour un service, quatre nouveaux pneus, une rénovation des roues et un détail complet, cette GT Turbo est maintenant en bon état et ferait un ajout idéal à toute collection de classiques modernes ou un compagnon espiègle sur des coups de week-end enthousiastes autour des chemins de campagne.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

  • Questa Renault 5 GT Turbo è un esempio a basso chilometraggio e con due proprietari dell'iconica hot hatch francese, presentata in una straordinaria combinazione di colori e in condizioni piacevolmente originali.
  • È alimentata da un quattro cilindri in linea da 1,4 litri con turbocompressore montato trasversalmente che eroga circa 118 CV e che aziona le ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
  • Il contachilometri segna solo 26.830 miglia da nuovo.
  • Si dice che l'auto sia stata portata da Brodie Brittain Racing nel 1992, dove è stata sottoposta a un aggiornamento di fase 1 e dotata del kit di sospensioni di livello 1 dell'azienda.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa GT Turbo è rifinita in Pearl White Metallic con vistose decalcomanie "Renault" grigie e rosse sulla parte inferiore delle porte e sui parafanghi, mentre l'abitacolo è rifinito in tessuto nero e grigio con una sottile striscia rossa e quadranti rossi, che riprendono gli accenti esterni rossi.
  • La vettura poggia su un set di ruote argentate da 13 pollici, tutte avvolte da pneumatici Avon CR27.
  • È dotato di un lettore di radio Phillips a cassette, in linea con l'epoca.
  • La vettura sarà accompagnata dai manuali originali del proprietario e dal libretto di manutenzione, oltre che da una serie di fatture di manutenzione, dalla fattura di vendita originale di Renault Northgate e dalla ruota di scorta, dal supporto per le ruote e dal cric originali. La vettura viene inoltre fornita con un filtro dell'aria originale Renault, un set di pastiglie dei freni anteriori e due filtri dell'olio.

CONDIZIONE

  • La carrozzeria non presenta danni da impatto.
  • La vernice Pearl White Metallic è in condizioni generalmente eccellenti, data l'età e il chilometraggio della vettura. La vettura è stata recentemente lucidata a macchina e rivestita in ceramica, e la vernice e le decalcomanie presentano una lucentezza davvero impressionante.
  • Il pannello posteriore del lato passeggero è stato riverniciato, come si può notare da una leggera differenza di colore, e si pensa che sia stata una riparazione Renault.
  • All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, senza particolari segni di usura in linea con il basso chilometraggio della vettura, che presenta davvero un aspetto da "time warp" all'interno.
  • L'auto non presenta guasti noti e non sono presenti spie sul cruscotto.
  • L'ultimo test MOT è stato effettuato il 13 luglio 2021 a 26.674 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza alcun avviso o segnalazione.

STORIA DEL SERVIZIO

  • L'ultimo tagliando di questa Renault 5 GT Turbo è stato effettuato nel novembre 2021 a 26.761 miglia da Rennworks Ltd. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione del tubo superiore del radiatore, il lavaggio del liquido di raffreddamento e l'equilibratura delle ruote.
  • In precedenza, la vettura è stata sottoposta a manutenzione nel settembre 2012 a 24.877 miglia da Darryl Smith Vehicle Repairs Ltd, che comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, oltre a un cambio del liquido di raffreddamento e dell'olio del cambio, e a 16.730 miglia la vettura è stata sottoposta a manutenzione da Henleys Renault a Maidstone, che era un servizio di 18.000 miglia.
  • Il precedente proprietario ha montato quattro nuovi pneumatici Avon CR27, ha rimesso a nuovo tutte e quattro le ruote, e ha fatto eseguire un trattamento completo e una verniciatura ceramica presso Max Protect Ltd al costo di 1.200 sterline.

SOMMARIO

Questa Renault 5 GT Turbo è un esempio di "time warp" a basso chilometraggio dell'iconica hot hatch gallica degli anni '80, che ha percorso meno di 1.000 miglia all'anno ed è stata mantenuta ad un livello elevato. Recentemente è stata sottoposta a manutenzione, quattro nuovi pneumatici, una ristrutturazione delle ruote e un dettaglio completo, questa GT Turbo è ora in ottima forma e sarebbe un'aggiunta ideale a qualsiasi collezione di classici moderni o una compagna maliziosa per gli entusiasti weekend in giro per le stradine di campagna.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

  • Deze Renault 5 GT Turbo is een lage kilometerstand, een 'time warp' voorbeeld van de iconische Franse hot hatch, gepresenteerd in een opvallende kleurstelling en in een aangename originele staat.
  • Hij wordt aangedreven door een dwarsgeplaatste 1,4-liter vier-in-lijn turbo die ongeveer 118 pk levert en de voorwielen aandrijft via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • De teller staat op slechts 26.830 mijl vanaf nieuw.
  • De auto is naar verluidt in 1992 naar Brodie Brittain Racing gebracht, waar hij een Phase 1 upgrade kreeg en werd uitgerust met de Level 1 suspension kit van het bedrijf.

UITRUSTING EN KENMERKEN

  • Deze GT Turbo is uitgevoerd in Pearl White Metallic met opvallende grijze en rode 'Renault'-stickers op de onderste portieren en spatborden, het interieur is uitgevoerd in zwart en grijs stof geaccentueerd met een fraaie rode pin strip en rode wijzerplaten, net als de rode exterieuraccenten.
  • Hij staat op 13-inch zilverkleurige wielen, omwikkeld met Avon CR27-banden.
  • Hij is uitgerust met een periode-correcte Phillips radio-cassettespeler.
  • De auto wordt vergezeld door zijn originele handleidingen en onderhoudsboek, samen met een hele reeks onderhoudsfacturen, de originele verkoopfactuur van Renault Northgate en het originele reservewiel, de wielsteun en de krik. De auto wordt ook geleverd met een origineel Renault luchtfilter, remblokset voor en twee oliefilters.

CONDITION

  • Er is geen schade aan de carrosserie.
  • De Pearl White Metallic lak verkeert over het algemeen in uitstekende conditie gezien de leeftijd en de kilometerstand van de auto. De auto is onlangs machinaal gepolijst en voorzien van een keramische coating, en het lakwerk en de stickers hebben allemaal een zeer indrukwekkende glans.
  • Het achterpaneel aan passagierszijde is waarschijnlijk overgeschilderd, wat te zien is aan een licht kleurverschil. Men denkt dat dit een reparatie van Renault is geweest.
  • Binnenin is het interieur in zeer goede staat, zonder bijzondere gebruikssporen in lijn met de lage kilometerstand van de auto, het interieur ziet er echt 'time warp' uit.
  • Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en er branden geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
  • De meest recente APK-keuring vond plaats op 13 juli 2021 bij 26.674 mijl, en resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen of waarschuwingspunten genoteerd.

SERVICEGESCHIEDENIS

  • De laatste onderhoudsbeurt van deze Renault 5 GT Turbo werd uitgevoerd in november 2021 op 26.761 mijl door Rennworks Ltd. De werkzaamheden bestonden uit een motorolie- en filterverversing, samen met het vervangen van de radiateurbovenslang, een koelvloeistofspoeling, en een wielbalans.
  • Voorafgaand aan dit, werd de auto onderhouden in september 2012 op 24.877 mijl door Darryl Smith Vehicle Repairs Ltd, die bestond uit een motorolie en filter veranderen, evenals een koelvloeistof en versnellingsbak olie verversen, en op 16.730 mijl de auto werd onderhouden door Henleys Renault in Maidstone, die een 18.000 mijl service was.
  • De vorige eigenaar heeft vier nieuwe Avon CR27 banden gemonteerd, alle vier de wielen gereviseerd, en de auto volledig gedetailleerd en keramisch gecoat bij Max Protect Ltd voor een kostprijs van £1,200.

SAMENVATTING

Deze Renault 5 GT Turbo is een indrukwekkend laag kilometerstand 'time warp' voorbeeld van de iconische jaren 1980 Gallische hot hatch held, die minder dan 1.000 mijl per jaar heeft afgelegd en is onderhouden volgens een hoge standaard. Deze GT Turbo is onlangs voorzien van een onderhoudsbeurt, vier nieuwe banden, een opknapbeurt van de velgen en een grondige poetsbeurt. Hij zou een ideale aanvulling vormen op elke collectie moderne klassiekers of een ondeugende metgezel zijn tijdens enthousiaste weekendritten over de landweggetjes.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

  • Ten Renault 5 GT Turbo ma niewielki przebieg, dwóch właścicieli i jest przykładem kultowego francuskiego hot hatcha, prezentowanego w ciekawej kolorystyce i w oryginalnym stanie.
  • Napęd stanowi turbodoładowany, montowany poprzecznie silnik rzędowy o pojemności 1,4 litra i mocy około 118 KM, napędzający przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
  • Licznik przebiegu wskazuje zaledwie 26 830 mil od nowości.
  • Podobno w 1992 r. samochód trafił do firmy Brodie Brittain Racing, gdzie został poddany modernizacji w ramach fazy 1 i wyposażony w firmowy zestaw zawieszenia Level 1.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • GT Turbo jest wykończony w kolorze białym perłowym metalicznym z przyciągającymi wzrok szarymi i czerwonymi naklejkami z napisem "Renault" na dolnej części drzwi i błotnikach. Kabina jest wykończona czarno-szarą tkaniną z delikatnym czerwonym paskiem i czerwonymi tarczami zegarów, nawiązującymi do czerwonych akcentów zewnętrznych.
  • Jeździ na 13-calowych srebrnych kołach, które są obute w opony Avon CR27.
  • Jest on wyposażony w odtwarzacz kasetowy radia Phillips z epoki.
  • Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa właściciela, a także liczne faktury za przeglądy, oryginalna faktura sprzedaży z Renault Northgate oraz oryginalne koło zapasowe, wspornik koła i podnośnik. Samochód jest również wyposażony w oryginalny filtr powietrza Renault, zestaw klocków hamulcowych i dwa filtry oleju.

WARUNKI

  • Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
  • Powłoka lakiernicza w kolorze białym perłowym metalicznym jest w doskonałym stanie, biorąc pod uwagę wiek i przebieg samochodu. Samochód został niedawno wypolerowany maszynowo i pokryty powłoką ceramiczną, a lakier i naklejki mają bardzo imponujący połysk.
  • Przyjmuje się, że tylna ściana po stronie pasażera została ponownie pomalowana, co można zauważyć dzięki niewielkiej różnicy w kolorze; uważa się, że była to naprawa Renault.
  • We wnętrzu kabina prezentuje się bardzo dobrze, bez widocznego zużycia, zgodnie z niskim przebiegiem samochodu, w środku naprawdę wygląda jak z epoki.
  • W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne kontrolki ostrzegawcze.
  • Ostatni test MOT odbył się 13 lipca 2021 r. przy przebiegu 26 674 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem, bez żadnych ostrzeżeń i uwag.

HISTORIA SERWISOWA

  • Ostatni przegląd techniczny tego Renault 5 GT Turbo został przeprowadzony w listopadzie 2021 roku przy przebiegu 26 761 mil przez Rennworks Ltd. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra, wymianę górnego węża chłodnicy, płukanie płynu chłodzącego oraz wyważenie kół.
  • Wcześniej samochód był serwisowany we wrześniu 2012 r. przy przebiegu 24 877 mil przez firmę Darryl Smith Vehicle Repairs Ltd, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra, a także wymianę płynu chłodzącego i oleju w skrzyni biegów, natomiast przy przebiegu 16 730 mil samochód był serwisowany przez firmę Henleys Renault w Maidstone przy przebiegu 18 000 mil.
  • Poprzedni właściciel założył cztery nowe opony Avon CR27, odnowił wszystkie cztery koła i zlecił wykonanie pełnego przeglądu i powłoki ceramicznej w firmie Max Protect Ltd., co kosztowało 1200 funtów.

SUMMARY

To Renault 5 GT Turbo jest imponująco niskim przebiegiem, przykładem kultowego bohatera lat 80-tych, galijskiego hot hatcha, który przejechał mniej niż 1000 mil rocznie i był utrzymywany w wysokim standardzie. Niedawno przeszedł przegląd, cztery nowe opony, renowację felg i pełny detailing, dzięki czemu GT Turbo jest teraz w doskonałym stanie i będzie idealnym uzupełnieniem każdej kolekcji nowoczesnych klasyków lub psotnym towarzyszem weekendowych wypadów po wiejskich ścieżkach.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

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FACTOS-CHAVE

  • Este Renault 5 GT Turbo é um exemplo de baixa quilometragem de dois proprietários de "urdidura temporal" icónica da escotilha quente francesa, apresentado num esquema de cores marcantes e em condições agradavelmente originais.
  • É alimentado por um turbocompressor montado transversalmente de 1,4 litros em linha - quatro, produzindo cerca de 118bhp e conduzindo as rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
  • O odómetro lê apenas 26,830 milhas de novo.
  • O carro terá sido levado para a Brodie Brittain Racing em 1992, onde foi tratado para uma actualização de Fase 1 e equipado com o kit de suspensão de Nível 1 da empresa.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este GT Turbo é acabado em Pearl White Metallic com decalques 'Renault' cinzentos e vermelhos chamativos na porta inferior e nas asas, a cabina é acabada em tecido preto e cinzento acentuado com uma fina risca de alfinete vermelho e mostradores vermelhos, com os acentos exteriores vermelhos.
  • Cavalga sobre um conjunto de rodas prateadas de 13 polegadas, que são todas embrulhadas em pneus Avon CR27.
  • Está equipado com um leitor de cassetes de rádio Phillips com correcção de período.
  • O carro será acompanhado pelos manuais e livro de serviço originais do seu proprietário, juntamente com uma jangada de facturas de manutenção, a factura de venda original da Renault Northgate e a roda sobressalente original, o suporte das rodas e o macaco. O carro é também fornecido com um filtro de ar Renault genuíno, conjunto de pastilhas de travão dianteiro e dois filtros de óleo.

CONDIÇÃO

  • Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
  • A pintura Pearl White Metallic está geralmente em excelente estado, dada a idade e quilometragem do carro. O carro foi recentemente polido à máquina e revestido com cerâmica, e a pintura e os decalques apresentam um brilho muito impressionante.
  • Entende-se que o painel traseiro do lado do passageiro foi pintado de novo, o que pode ser notado devido a uma ligeira diferença de cor, pensa-se que tenha sido uma reparação Renault.
  • No interior, a cabine apresenta-se muito bem, sem um desgaste particular evidente em linha com a baixa quilometragem do carro, apresenta genuinamente uma aparência de 'urdidura temporal' no interior.
  • Não há falhas conhecidas com o carro, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
  • O mais recente teste MOT teve lugar a 13 de Julho de 2021 a 26,674 milhas, resultando num primeiro passe sem avisos ou avisos anotados.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

  • Este último serviço de Renault 5 GT Turbo foi realizado durante Novembro de 2021 a 26.761 milhas pela Rennworks Ltd. O trabalho consistiu na troca do óleo do motor e do filtro, juntamente com a substituição da mangueira superior do radiador, uma descarga do líquido de refrigeração, e um equilíbrio das rodas.
  • Antes disso, o carro foi reparado em Setembro de 2012 a 24.877 milhas por Darryl Smith Vehicle Repairs Ltd, que incluía um óleo de motor e mudança de filtro, bem como um líquido de arrefecimento e mudança de óleo da caixa de velocidades, e a 16.730 milhas o carro foi reparado por Henleys Renault em Maidstone, o que foi um serviço de 18.000 milhas.
  • O proprietário anterior equipou quatro novos pneus Avon CR27, renovou as quatro rodas, e teve o carro completamente detalhado e revestido de cerâmica na Max Protect Ltd a um custo de £1,200.

SÍNTESE

Este Renault 5 GT Turbo é um exemplo impressionantemente baixo de 'urdidura temporal' do icónico herói galego dos anos 80, que cobriu menos de 1.000 milhas anuais e foi mantido a um nível elevado. Recentemente tratado a um serviço, quatro pneus novos, uma renovação das rodas e um detalhe completo, este GT Turbo está agora em bom estado e faria uma adição ideal a qualquer colecção de clássicos modernos ou um companheiro malicioso em entusiasmantes explosões de fim-de-semana nas pistas de campo.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

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KÄLLA FAKTA

  • Denna Renault 5 GT Turbo är ett exempel på den ikoniska franska hot hatchbilen med låg körsträcka och två ägare, som presenteras i en slående färgskala och i ett tilltalande originalskick.
  • Den drivs av en turboladdad, tvärmonterad 1,4-liters fyrhjulsdator med tvärgående motor som ger cirka 118 hk och driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • Den har bara 26 830 mil från nyskick.
  • Bilen rapporteras ha tagits till Brodie Brittain Racing 1992 där den fick en fas 1-uppgradering och utrustades med företagets nivå 1-upphängningskit.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

  • Den här GT Turbo är utförd i Pearl White Metallic med iögonfallande grå och röda "Renault"-dekaler på den nedre dörren och vingarna.Kabinen är klädd i svart och grått tyg som är accentuerat med en fin röd nålremsa och röda rattar, som efterliknar de röda exteriöra accenter.
  • Den står på en uppsättning 13-tums silverfärgade hjul, som alla är klädda i Avon CR27-däck.
  • Den är utrustad med en tidstypisk Phillips radiokassettspelare.
  • Bilen kommer att åtföljas av sina ursprungliga ägarmanualer och servicebok, tillsammans med en rad underhållsfakturor, den ursprungliga försäljningsfakturan från Renault Northgate och originalreservhjulet, hjulstöden och domkraften. Bilen levereras också med ett original Renault luftfilter, en uppsättning främre bromsbelägg och två oljefilter.

TILLSTÄNDIGHET

  • Det finns inga skador på karosseriet.
  • Lacken i Pearl White Metallic är i generellt sett i utmärkt skick med tanke på bilens ålder och körsträcka. Bilen har nyligen maskinpolerats och keramiskt belagts, och lackering och dekaler har en mycket imponerande lyster.
  • Den bakre kvartspartiet på passagerarsidan har ommålats, vilket kan märkas på grund av en liten färgskillnad, det tros ha varit en Renault-reparation.
  • Invändigt är kabinen mycket välskött, utan något särskilt slitage i linje med bilens låga körsträcka, och den ser verkligen ut som en "time warp" inuti.
  • Det finns inga kända fel på bilen och inga varningslampor visas på instrumentpanelen.
  • Den senaste MOT-testningen ägde rum den 13 juli 2021 vid 26 674 mil och resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar eller varningar.

SERVICEHISTORIK

  • Den senaste servicen på denna Renault 5 GT Turbo utfördes i november 2021 vid 26 761 mil av Rennworks Ltd. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter, tillsammans med byte av kylarens toppslang, en kylvätskespolning och en hjulbalans.
  • Dessförinnan gjordes service på bilen i september 2012 vid 24 877 miles av Darryl Smith Vehicle Repairs Ltd, vilket omfattade ett byte av motorolja och filter samt byte av kylvätska och växellådsolja, och vid 16 730 miles gjordes service på bilen av Henleys Renault i Maidstone, vilket var en service på 18 000 miles.
  • Den tidigare ägaren har monterat fyra nya Avon CR27-däck, renoverat alla fyra hjulen och låtit Max Protect Ltd. göra en fullständig detaljering och keramisk ytbehandling av bilen till en kostnad av 1 200 pund.

SAMMANFATTNING

Den här Renault 5 GT Turbo är ett imponerande exempel med låg körsträcka på den ikoniska galiska hot hatch-hjälten från 1980-talet, som har kört mindre än 1 000 mil per år och som har underhållits med hög standard. GT Turbo har nyligen fått en service, fyra nya däck, en renovering av fälgarna och en fullständig detaljering. Den är nu i fin form och skulle vara ett idealiskt tillägg till en samling moderna klassiker eller en busig följeslagare på entusiastiska helgturer på landsvägarna.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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Car Overview

  • 26,830 miles
  • manual
  • RHD
  • Pearl White Metallic
  • Black / Grey Cloth
  • 1.4L
  • VINVF1C4050500785376


Lot Overview

  • Lot #11360
  • private Sale
  • Hertford, Hertfordshire, United Kingdom

Seller

  • donkeyscharlie
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Exterior  (70)

Interior  (45)

Mechanical  (16)

Documents  (49)

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