1986 Porsche 911 (930) Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 930 ist ein begehrter und kultiger Sportwagen der 1980er Jahre.
• Unter der Motorhaube sitzt ein umgebauter 3,3-Liter-Flachmotor mit Turbolader, der über ein umgebautes Viergang-Schaltgetriebe rund 296 PS an die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde im November 1986 erstmals zugelassen und befindet sich seit 2013 im Besitz des jetzigen Eigentümers, der in dieser Zeit 30.000 Pfund in die Instandhaltung investiert hat.
• Der Kilometerzähler zeigt 32.934 Meilen an, obwohl der Kilometerzähler bei 110.345 Meilen gewechselt wurde und 27.857 Meilen anzeigt, was bedeutet, dass der wahre Kilometerstand 115.422 Meilen beträgt.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 930 911 Turbo ist schwarz lackiert und hat eine schwarze Lederausstattung.
• Er fährt auf 16-Zoll-Fuchs-Leichtmetallfelgen in mattschwarzer Ausführung mit eloxierten Felgenhörnern und einem Satz Pirelli Cinturato P7-Reifen.
• Zur Ausstattung gehören Stoßfänger, eine beheizbare Heckscheibe mit Scheibenwischer, eine Klimaanlage, ein Schiebedach, elektrisch verstellbare und beheizbare Vordersitze sowie elektrische Fensterheber.
• Dieses Exemplar ist mit einem Pioneer Radio-CD-Player mit Aux-Anschluss ausgestattet.
• Das Auto kommt mit Handbüchern, Wartungsrechnungen, dem V5C-Zertifikat und einem Schlüssel.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: das Auto hat ein Glas aus repaint hatte.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 13. Februar 2025 bei einem Kilometerstand von 32.933 Meilen statt und führte zum erstmaligen Bestehen ohne Mängel.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Inspektion wurde im Oktober 2024 bei einem Stand von 32.900 Meilen von Classic Motors Cornwall durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel sowie einen Zündkerzenwechsel.
• Zuvor wurde das Fahrzeug im Laufe des Jahres 2020 gewartet, d. h. es wurde ein Öl- und Filterwechsel durchgeführt und die Zündkerzen ausgetauscht.
• Der Verkäufer merkt an, dass das Fahrzeug im Laufe seines Besitzes ein neues Getriebe, eine neue Kupplung, Kupplungsgabel und -feder sowie eine Steuerketteninspektion erhalten hat. Die Aufhängung und die Bremsen wurden mit neuen Buchsen, Unterlenkern, einem 993-Spezifikation vorderen Bremssattel Upgrade, neue Scheiben, Beläge und Verschleißanzeigen, und hintere Bremse Backing Covers aufgefrischt.
• Zu den weiteren Arbeiten gehören eine Achsvermessung an allen vier Rädern, neue Handbremsseile, Hitzeschilde für den Motor, Spurstangenköpfe und erneuerte Armaturenbrettanzeigen. Kosmetische Upgrades umfassen eine neue Motorabdeckungsstrebe, Faltenbälge für die Stoßstange, vordere und hintere Blinker, einen neuen Teppichsatz und neue alte Fuchs-Räder mit Mittelkappen und Radmuttern.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass das Serviceheft 17 Stempel von Porsche-Händlern und fünf Stempel von unabhängigen Spezialisten aufweist.

Daten und Kilometerstand:

• 1997 - 71.538 Meilen
• 1997 - 73.908 Meilen - Motorüberholung, Straße Porsche
• 1998 - 82.000 Meilen
• 1999 - 90.000 Meilen
• 2001 - 105.291 Meilen
• 2022 - unbekannt
• 10.2024 - 32.900 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Porsche 911 Turbo der Generation 930 ist eine begehrenswerte Leistungsikone der 1980er Jahre, die aus langjährigem Besitz angeboten wird. In einem schlanken schwarz-auf-schwarz Farbschema und mit einer wirklich ikonischen Silhouette und einem potenten Turbo-Flachmotor wäre er eine fantastische Ergänzung für jede Sammlung und ein lohnender Begleiter für Wochenendfahrten und Autoshowbesuche.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

DATOS CLAVE

• Este Porsche 911 Turbo de la generación 930 es un deportivo muy deseado e icónico de los años 80.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 3,3 litros y seis cilindros planos, que entrega 296 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este ejemplo fue registrado por primera vez en noviembre de 1986, y ha estado con su actual propietario desde 2013, tiempo durante el cual se han gastado 30.000 libras en mantenimiento.
• El odómetro muestra 32,934 millas, aunque el odómetro fue cambiado a 110,345 millas con una lectura de 27,857 millas lo que significa que el verdadero kilometraje es de 115,422 millas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 930 911 Turbo está acabado en negro, sobre un interior tapizado en cuero negro.
• Monta un juego de llantas de aleación Fuchs de 16 pulgadas acabadas en negro satinado con labios anodizados y calzadas con un juego de neumáticos Pirelli Cinturato P7.
• El equipamiento incluye parachoques "de impacto", luneta trasera calefactada con limpiaparabrisas, aire acondicionado, techo solar, asientos delanteros calefactados con ajuste eléctrico y elevalunas eléctricos.
• Este ejemplo ha sido equipado con un reproductor de CD de radio Pioneer con conectividad auxiliar.
• El coche viene con manuales, facturas de mantenimiento, el certificado V5C, y una llave.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: el coche ha tenido un vidrio a cabo repintado.
• La ITV más reciente tuvo lugar el 13 de febrero de 2025 con un kilometraje indicado de 32.933 millas, resultando en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio se realizó en octubre de 2024 en un indicado 32.900 millas por Classic Motors Cornwall. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, y un cambio de bujías.
• Antes de esto, el coche fue revisado en el transcurso de 2020 que era un servicio de cambio de aceite del motor y el filtro y la sustitución de las bujías.
• El vendedor señala que durante la propiedad, el vehículo ha recibido una reconstrucción de la caja de cambios, un nuevo embrague, horquilla de embrague, y el resorte, así como una inspección de la cadena de distribución. La suspensión y los frenos se actualizaron con nuevos casquillos, eslabones de caída, una mejora de la pinza de freno delantero de especificación 993, nuevos discos, pastillas e indicadores de desgaste, y cubiertas de respaldo del freno trasero.
• El trabajo adicional incluye una alineación de las cuatro ruedas, nuevos cables de freno de mano, escudos térmicos del motor, rótulas de las barras de dirección y medidores del salpicadero renovados. Las mejoras estéticas incluyen un nuevo puntal de la cubierta del motor, fuelles del parachoques, intermitentes delanteros y traseros, un nuevo juego de alfombrillas y llantas Fuchs nuevas con tapacubos y tuercas.
• El vendedor señala que el libro de mantenimiento cuenta con 17 sellos de concesionarios Porsche, además de cinco sellos de especialistas independientes.

Fechas y kilometraje:

• 1997 - 71.538 millas
• 1997 - 73.908 millas - Reconstrucción del motor, Strasse Porsche
• 1998 - 82.000 millas
• 1999 - 90.000 millas
• 2001 - 105.291 millas
• 2022 - desconocido
• 10.2024 - 32.900 millas

RESUMEN

Este Porsche 911 Turbo de la generación 930 es un icono de rendimiento deseable de la década de 1980, que se ofrece de propiedad a largo plazo. Presentado en un esquema de color negro sobre negro esbelta, y haciendo alarde de una silueta verdaderamente icónico, y un potente turbo de seis planos, que haría una fantástica adición a cualquier colección, y un compañero gratificante para los paseos de fin de semana y las visitas a la exposición de coches.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Porsche 911 Turbo de la génération 930 est une voiture de sport emblématique des années 1980 très recherchée.
• Sous le capot se trouve un flat-six 3,3 litres turbocompressé reconstruit, délivrant environ 296 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports reconstruite.
• Cet exemplaire a été immatriculé pour la première fois en novembre 1986 et appartient à son propriétaire actuel depuis 2013, période au cours de laquelle 30 000 £ ont été consacrées à l'entretien.
• Le compteur kilométrique indique 32 934 miles, bien qu'il ait été changé à 110 345 miles avec une lecture de 27 857 miles, ce qui signifie que le kilométrage réel est de 115 422 miles.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 930 911 Turbo est finie en noir, avec un intérieur garni de cuir noir.
• Elle repose sur des jantes en alliage Fuchs de 16 pouces, noires satinées avec des lèvres anodisées, équipées de pneus Pirelli Cinturato P7.
• L'équipement comprend des pare-chocs "impact", un écran arrière chauffant avec essuie-glace, la climatisation, un toit ouvrant, des sièges avant chauffants à réglage électrique et des vitres électriques.
• Ce modèle est équipé d'une radio Pioneer avec lecteur CD et connectivité auxiliaire.
• La voiture est accompagnée des manuels, des factures d'entretien, du certificat V5C et d'une clé.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : la voiture a été repeinte à l'extérieur.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 13 février 2025, à un kilométrage indiqué de 32 933 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision a été effectuée en octobre 2024 à un kilométrage indiqué de 32 900 miles par Classic Motors Cornwall. Le travail a consisté en un changement d'huile moteur et de filtre, et en un remplacement des bougies d'allumage.
• Avant cela, la voiture a fait l'objet d'une révision au cours de l'année 2020, qui consistait en une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'en un remplacement des bougies.
• Le vendeur indique qu'au cours de sa détention, le véhicule a bénéficié d'une remise à neuf de la boîte de vitesses, d'un nouvel embrayage, d'une nouvelle fourchette d'embrayage et d'un nouveau ressort, ainsi que d'une inspection de la chaîne de distribution. La suspension et les freins ont été rafraîchis avec de nouvelles bagues, de nouveaux maillons, un étrier de frein avant aux normes 993, de nouveaux disques, plaquettes et indicateurs d'usure, ainsi que des couvercles de frein arrière.
• Les travaux supplémentaires comprennent un alignement des quatre roues, de nouveaux câbles de frein à main, des boucliers thermiques pour le moteur, des embouts de biellette et des jauges de tableau de bord remises à neuf. Les améliorations esthétiques comprennent une nouvelle entretoise de couvercle de moteur, des soufflets de pare-chocs, des clignotants avant et arrière, une nouvelle moquette et des jantes Fuchs neuves avec enjoliveurs et écrous de roue.
• Le vendeur indique que le carnet d'entretien comporte 17 tampons de concessionnaires Porsche et cinq tampons de spécialistes indépendants.

Dates et kilométrage :

• 1997 - 71 538 miles
• 1997 - 73 908 miles - Reconstruction du moteur, Strasse Porsche
• 1998 - 82 000 miles
• 1999 - 90 000 miles
• 2001 - 105 291 miles
• 2022 - inconnu
• 10.2024 - 32 900 miles

RÉSUMÉ

Cette Porsche 911 Turbo de la génération 930 est une icône des performances des années 1980, proposée par un propriétaire de longue date. Présentée dans un svelte coloris noir sur noir, avec une silhouette véritablement emblématique et un puissant moteur turbo à six cylindres à plat, elle constituerait un ajout fantastique à toute collection et un compagnon gratifiant pour les promenades du week-end et les visites d'expositions automobiles.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Porsche 911 Turbo della generazione 930 è un'auto sportiva degli anni '80 molto desiderabile e iconica.
• Sotto il cofano si trova un flat-six turbo da 3,3 litri ricostruito, che eroga circa 296 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti ricostruito.
• Questo esemplare è stato immatricolato per la prima volta nel novembre 1986 ed è in possesso dell'attuale proprietario dal 2013, periodo durante il quale sono state spese 30.000 sterline per la manutenzione.
• Il contachilometri indica 32.934 miglia, anche se il contachilometri è stato cambiato a 110.345 miglia con una lettura di 27.857 miglia, il che significa che il chilometraggio reale è notato per essere 115.422 miglia.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 930 911 Turbo è rifinita in nero, con interni rivestiti in pelle nera.
• La vettura monta un set di cerchi in lega Fuchs da 16 pollici rifiniti in nero satinato con labbri anodizzati e dotati di un set di pneumatici Pirelli Cinturato P7.
• L'equipaggiamento comprende paraurti "d'impatto", parabrezza posteriore riscaldato con tergicristallo, aria condizionata, tetto apribile, sedili anteriori riscaldati regolabili elettricamente e alzacristalli elettrici.
• Questo esemplare è stato dotato di una radio Pioneer con lettore CD e connettività aux.
• La vettura è corredata di libretti, fatture di manutenzione, certificato V5C e una chiave.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: l'auto ha subito una riverniciatura del vetro.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 13 febbraio 2025 a un chilometraggio indicato di 32.933 miglia, con il risultato di essere passato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione è stato eseguito nell'ottobre 2024, al chilometraggio indicato di 32.900 miglia, da Classic Motors Cornwall. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione delle candele.
• Prima di ciò, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nel corso del 2020, con il cambio dell'olio motore e del filtro e la sostituzione delle candele.
• Il venditore fa notare che durante il periodo di possesso il veicolo è stato sottoposto a una revisione del cambio, a una nuova frizione, forcella e molla della frizione e a un controllo della catena di distribuzione. Le sospensioni e i freni sono stati rinnovati con nuove boccole, leveraggi, un aggiornamento delle pinze dei freni anteriori secondo le specifiche 993, nuovi dischi, pastiglie e indicatori di usura e coperchi di supporto dei freni posteriori.
• Ulteriori interventi includono l'allineamento delle quattro ruote, nuovi cavi del freno a mano, scudi termici del motore, estremità delle aste dei cingoli e indicatori del cruscotto rinnovati. Gli aggiornamenti estetici comprendono un nuovo montante del coperchio del motore, soffietti del paraurti, indicatori di direzione anteriori e posteriori, un nuovo set di tappeti e cerchi Fuchs nuovi di fabbrica con copriruota e dadi ruota.
• Il venditore fa notare che il libretto di manutenzione presenta 17 timbri di concessionari Porsche, oltre a cinque timbri di specialisti indipendenti.

Date e chilometraggio:

• 1997 - 71.538 miglia
• 1997 - 73.908 miglia - Ricostruzione del motore, Strasse Porsche
• 1998 - 82.000 miglia
• 1999 - 90.000 miglia
• 2001 - 105.291 miglia
• 2022 - sconosciuto
• 10,2024 - 32.900 miglia

SOMMARIO

Questa Porsche 911 Turbo della generazione 930 è una desiderabile icona delle prestazioni degli anni '80, offerta da un proprietario di lunga data. Presentata in una raffinata combinazione di colori nero su nero, con una silhouette davvero iconica e un potente flat-six turbocompresso, sarebbe una fantastica aggiunta a qualsiasi collezione e una compagna gratificante per i weekend e le visite ai saloni dell'auto.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Porsche 911 Turbo van de 930-generatie is een zeer begerenswaardige en iconische sportwagen uit de jaren 1980.
• Onder de motorkap ligt een gereviseerde 3,3-liter flat-six met turbo, die ongeveer 296 pk levert aan de achterwielen via een gereviseerde handgeschakelde vierversnellingsbak.
• Dit exemplaar werd voor het eerst geregistreerd in november 1986 en is sinds 2013 in het bezit van de huidige eigenaar. In die tijd is er £30.000 uitgegeven aan onderhoud.
• De kilometerteller geeft 32.934 mijl aan, maar de kilometerteller werd vervangen bij 110.345 mijl en gaf 27.857 mijl aan, wat betekent dat de werkelijke kilometerstand 115.422 mijl is.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 930 911 Turbo is uitgevoerd in zwart met een zwart lederen interieur.
• Hij rijdt op een set 16-inch lichtmetalen velgen van Fuchs, afgewerkt in satijnzwart met geanodiseerde lippen en voorzien van Pirelli Cinturato P7-banden.
• Tot de uitrusting behoren 'impact'-bumpers, een verwarmd achterscherm met ruitenwisser, airconditioning, een zonnedak, elektrisch verstelbare verwarmde voorstoelen en elektrisch bedienbare ramen.
• Dit exemplaar is uitgerust met een Pioneer radio CD-speler met aux-aansluiting.
• De auto wordt geleverd met handboeken, onderhoudsfacturen, het V5C-certificaat en een sleutel.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is opnieuw gespoten.
• De meest recente APK-keuring vond plaats op 13 februari 2025 met een kilometerstand van 32.933 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in oktober 2024 bij een aangegeven kilometerstand van 32.900 mijl door Classic Motors Cornwall. Het werk bestond uit het verversen van motorolie en filter en het vervangen van bougies.
• Hiervoor heeft de auto in de loop van 2020 een onderhoudsbeurt gehad waarbij de motorolie en het filter zijn vervangen en de bougies zijn vervangen.
• De verkoper merkt op dat de auto een revisie van de versnellingsbak, een nieuwe koppeling, koppelingsvork en veer heeft gehad, evenals een controle van de distributieketting. De ophanging en remmen zijn vernieuwd met nieuwe bussen, drop links, een 993-specificatie remklauw upgrade, nieuwe schijven, remblokken en slijtage-indicatoren, en achterrem steunkappen.
• Extra werk omvat een uitlijning op vier wielen, nieuwe handremkabels, motorhitteschilden, spoorstanguiteinden en gereviseerde dashboardmeters. Cosmetische upgrades zijn onder andere een nieuwe motorsteun, bumperbalgen, knipperlichten voor en achter, een nieuwe tapijtset en nieuwe oude Fuchs wielen met wieldoppen en wielmoeren.
• De verkoper merkt op dat het onderhoudsboekje 17 Porsche dealerstempels bevat, plus vijf stempels van onafhankelijke specialisten.

Data en kilometers:

• 1997 - 71.538 mijl
• 1997 - 73.908 mijl - Motorrevisie, Strasse Porsche
• 1998 - 82.000 mijl
• 1999 - 90.000 mijl
• 2001 - 105.291 mijl
• 2022 - onbekend
• 10.2024 - 32.900 mijl

SAMENVATTING

Deze Porsche 911 Turbo van de 930-generatie is een begerenswaardig prestatie-icoon uit de jaren 1980 dat al lange tijd in bezit is. Gepresenteerd in een slank zwart-op-zwart kleurenschema, met een werkelijk iconisch silhouet en een krachtige flat-six met turbo, zou hij een fantastische aanvulling zijn op elke collectie en een verrijkende metgezel voor weekendritten en bezoeken aan autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Porsche 911 Turbo generacji 930 to bardzo pożądany i kultowy samochód sportowy z lat 80-tych.
• Pod maską znajduje się przebudowana, turbodoładowana, 3,3-litrowa, płaska szóstka, dostarczająca około 296 KM na tylne koła za pośrednictwem przebudowanej, czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz został po raz pierwszy zarejestrowany w listopadzie 1986 roku, a jego obecny właściciel posiada go od 2013 roku, w którym to czasie na jego utrzymanie wydano 30 000 funtów.
• Licznik kilometrów wskazuje 32 934 mil, choć został wymieniony przy 110 345 mil, a jeden z nich wskazuje 27 857 mil, co oznacza, że prawdziwy przebieg wynosi 115 422 mil.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model 930 911 Turbo jest wykończony w kolorze czarnym, z wnętrzem obszytym czarną skórą.
• Jeździ na zestawie 16-calowych felg aluminiowych Fuchs wykończonych w kolorze satynowej czerni z anodowanymi krawędziami i wyposażonych w zestaw opon Pirelli Cinturato P7.
• Wyposażenie obejmuje zderzaki typu "impact", podgrzewaną tylną szybę z wycieraczką, klimatyzację, szyberdach, elektrycznie regulowane podgrzewane przednie fotele i elektrycznie sterowane szyby.
• Ten egzemplarz został wyposażony w radio Pioneer z odtwarzaczem CD i złączem aux.
• Do samochodu dołączone są podręczniki, faktury serwisowe, certyfikat V5C i jeden kluczyk.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód został przemalowany.
• Ostatni test MOT odbył się 13 lutego 2025 r. przy wskazanym przebiegu 32 933 mil, w wyniku czego samochód przeszedł go za pierwszym razem bez żadnych zastrzeżeń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony w październiku 2024 r. przy wskazanym przebiegu 32 900 mil przez Classic Motors Cornwall. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę świec zapłonowych.
• Wcześniej samochód był serwisowany w 2020 roku, co obejmowało wymianę oleju silnikowego i filtra oraz wymianę świec zapłonowych.
• Sprzedawca zauważa, że w trakcie posiadania pojazd przeszedł przebudowę skrzyni biegów, nowe sprzęgło, widelec sprzęgła i sprężynę, a także kontrolę łańcucha rozrządu. Zawieszenie i hamulce zostały odświeżone dzięki nowym tulejom, łącznikom, modernizacji przednich zacisków hamulcowych w specyfikacji 993, nowym tarczom, klockom i wskaźnikom zużycia oraz tylnym osłonom hamulców.
• Dodatkowe prace obejmują zbieżność czterech kół, nowe linki hamulca ręcznego, osłony termiczne silnika, końcówki drążków kierowniczych i odnowione wskaźniki na desce rozdzielczej. Kosmetyczne ulepszenia obejmują nową rozpórkę pokrywy silnika, mieszki zderzaka, przednie i tylne kierunkowskazy, nowy zestaw dywaników oraz nowe felgi Fuchs z kołpakami i nakrętkami.
• Sprzedawca zwraca uwagę, że książka serwisowa zawiera 17 pieczątek dealera Porsche oraz pięć pieczątek niezależnych specjalistów.

Daty i przebieg:

• 1997 - 71 538 mil
• 1997 - 73 908 mil - Przebudowa silnika, Strasse Porsche
• 1998 - 82 000 mil
• 1999 - 90 000 mil
• 2001 - 105 291 mil
• 2022 - nieznany
• 10.2024 - 32 900 mil

PODSUMOWANIE

To Porsche 911 Turbo generacji 930 jest pożądaną ikoną osiągów z lat 80-tych, oferowaną przez wieloletniego właściciela. Prezentowany w eleganckiej czarno-czarnej kolorystyce, z prawdziwie kultową sylwetką i potężnym turbodoładowanym silnikiem flat-six, będzie fantastycznym dodatkiem do każdej kolekcji i satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach samochodowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Porsche 911 Turbo da geração 930 é um carro desportivo altamente desejável e icónico dos anos 80.
• Debaixo do capot está um flat-six de 3,3 litros turbocomprimido reconstruído, que debita cerca de 296 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades reconstruída.
• Este exemplar foi registado pela primeira vez em novembro de 1986 e está com o seu atual proprietário desde 2013, período durante o qual foram gastas 30.000 libras em manutenção.
• O conta-quilómetros indica 32.934 milhas, embora o conta-quilómetros tenha sido mudado às 110.345 milhas com uma leitura de 27.857 milhas, o que significa que a verdadeira quilometragem é de 115.422 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 930 911 Turbo tem acabamento em preto, com um interior revestido a pele preta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve Fuchs de 16 polegadas com acabamento em preto acetinado com rebordos anodizados e equipadas com um conjunto de pneus Pirelli Cinturato P7.
• O equipamento inclui para-choques de "impacto", um ecrã traseiro aquecido com limpa para-brisas, ar condicionado, um teto de abrir, bancos dianteiros aquecidos com regulação eléctrica e vidros eléctricos.
• Este exemplar foi equipado com um rádio Pioneer com leitor de CD e conetividade auxiliar.
• O automóvel inclui manuais, facturas de manutenção, o certificado V5C e uma chave.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: o automóvel foi objeto de uma repintura sem vidros.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 13 de fevereiro de 2025, com 32.933 milhas indicadas, resultando numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada em outubro de 2024, com 32.900 milhas indicadas, pela Classic Motors Cornwall. O trabalho incluiu uma mudança de óleo e filtro do motor e uma substituição da vela de ignição.
• Antes disso, o automóvel foi objeto de uma revisão durante o ano de 2020, que consistiu na mudança do óleo do motor e do filtro e na substituição das velas de ignição.
• O vendedor refere que, durante a sua posse, o veículo recebeu uma reconstrução da caixa de velocidades, uma nova embraiagem, forquilha de embraiagem e mola, bem como uma inspeção da corrente de distribuição. A suspensão e os travões foram renovados com novos casquilhos, elos de ligação, uma atualização da pinça do travão dianteiro de acordo com a especificação 993, novos discos, pastilhas e indicadores de desgaste e tampas de apoio do travão traseiro.
• O trabalho adicional inclui um alinhamento das quatro rodas, novos cabos do travão de mão, protecções térmicas do motor, extremidades da barra de rolamento e indicadores do painel de instrumentos renovados. As actualizações cosméticas incluem um novo suporte da tampa do motor, foles do para-choques, piscas dianteiros e traseiros, um novo conjunto de tapetes e jantes Fuchs novas e antigas com tampas centrais e porcas de roda.
• O vendedor refere que o livro de revisões inclui 17 carimbos de concessionários Porsche e cinco carimbos de especialistas independentes.

Datas e quilometragem:

• 1997 - 71.538 quilómetros
• 1997 - 73.908 quilómetros - Reconstrução do motor, Strasse Porsche
• 1998 - 82.000 milhas
• 1999 - 90.000 milhas
• 2001 - 105.291 milhas
• 2022 - desconhecido
• 10.2024 - 32.900 milhas

RESUMO

Este Porsche 911 Turbo da geração 930 é um desejável ícone de desempenho dos anos 80, oferecido por um proprietário de longa data. Apresentado num elegante esquema de cores preto sobre preto, com uma silhueta verdadeiramente icónica e um potente flat-six turboalimentado, seria uma adição fantástica a qualquer coleção e um companheiro gratificante para passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna 930-generation av Porsche 911 Turbo är en mycket eftertraktad och ikonisk sportbil från 1980-talet.
• Under motorhuven sitter en ombyggd turboladdad 3,3-liters flat-sexa som levererar cirka 296 hk till bakhjulen via en ombyggd fyrväxlad manuell växellåda.
• Detta exempel registrerades först i november 1986 och har varit med sin nuvarande ägare sedan 2013, under vilken tid £ 30.000 har spenderats på underhåll.
• Vägmätaren visar 32.934 miles, även om vägmätaren byttes vid 110.345 miles med en avläsning 27.857 miles, vilket innebär att den verkliga körsträckan noteras vara 115.422 miles.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 930 911 Turbo är lackad i svart, med en svart läderklädd interiör.
• Den sitter på en uppsättning 16-tums Fuchs lättmetallfälgar i satin-svart med anodiserade läppar och en uppsättning Pirelli Cinturato P7-däck.
• Utrustningen omfattar stötfångare med "impact"-funktion, uppvärmd bakruta med torkare, luftkonditionering, taklucka, elektriskt justerbara och uppvärmda framsäten samt elektriska fönsterhissar.
• Detta exemplar har utrustats med en Pioneer radio-CD-spelare med aux-anslutning.
• Bilen levereras med handböcker, underhållsfakturor, V5C-intyg och en nyckel.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen har haft en glas ut ommålning.
• Det senaste MOT-testet ägde rum den 13 februari 2025 vid en indikerad 32 933 mil, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes i oktober 2024 vid en angiven 32 900 miles av Classic Motors Cornwall. Arbetet omfattade ett motorolje- och filterbyte samt ett tändstiftsbyte.
• Innan detta servades bilen under 2020, vilket var en service med byte av motorolja och filter och byte av tändstift.
• Säljaren noterar att fordonet under ägandet har fått en ombyggnad av växellådan, en ny koppling, kopplingsgaffel och fjäder samt en inspektion av timingkedjan. Fjädring och bromsar har uppdaterats med nya bussningar, släplänkar, en uppgradering av främre bromsok enligt 993-specifikationen, nya skivor, belägg och slitageindikatorer samt bakre bromsskydd.
• Ytterligare arbete inkluderar en fyrhjulsuppriktning, nya handbromskablar, motorns värmesköldar, spårstångsändar och renoverade instrumentpanelmätare. De kosmetiska uppgraderingarna omfattar ett nytt motorhuvsstag, stötfångarbälgar, främre och bakre blinkers, en ny heltäckningsmatta och nya Fuchsfälgar med centrumlock och hjulmuttrar.
• Säljaren noterar att serviceboken har 17 Porsche-återförsäljarstämplar, plus fem oberoende specialiststämplar.

Datum och körsträcka:

• 1997 - 71.538 mil
• 1997 - 73.908 mil - Motorrenovering, Strasse Porsche
• 1998 - 82.000 mil
• 1999 - 90.000 mil
• 2001 - 105.291 mil
• 2022 - okänd
• 10.2024 - 32.900 mil

SAMMANFATTNING

Denna 930-generation Porsche 911 Turbo är en önskvärd 1980-talets prestandaikon, som erbjuds från långsiktigt ägande. Presenterad i ett snyggt svart-på-svart färgschema och med en verkligt ikonisk silhuett och en potent turboladdad flat-sex, skulle det vara ett fantastiskt tillskott till alla samlingar och en givande följeslagare för helgkörningar och bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.