1986 HOLDEN COMMODORE (VL) CALAIS TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Eine seltene und kultige australische Hochleistungslimousine.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein turboaufgeladener 3,0-Liter-Reihensechszylinder RB30ET", der die Hinterräder über ein Dreigang-Automatikgetriebe antreibt.
• Nachdem der Wagen zuvor rund 20 Jahre lang nicht zugelassen war, befindet er sich nun seit zwei Jahren bei seinem zweiten Besitzer in Parramatta, New South Wales.
• Der Kilometerzähler zeigt 148.760 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Holden Commodore (VL) Calais Turbo ist in der stilvollen Kombination von Rot und Silber mit einem grauen Innenraum mit Stoffbesatz ausgestattet.
• Er fährt auf einem Satz polierter 15-Zoll Holden Calais-Felgen, die mit einer Mischung aus Habilead ComfortMax A/S, Austone Athena SP-801 und Blue Streak GT665 Reifen bestückt sind.
• Der Innenraum verfügt über ein einzigartiges Lenkrad im Einzelspeichen-Design, eine Klimaanlage, eine Mittelarmlehne/Cubby-Box, elektrische Fensterheber und Spiegel, einen Tempomat, eine Servolenkung und eine Stereoanlage.
• Dem Fahrzeug wird ein Gregory's VL-Series Commodore Service- und Reparaturhandbuch beigefügt sein.

ZUSTAND

• Der Lack befindet sich in einem guten Zustand und wurde kürzlich mit einer Keramikbeschichtung versehen.
• Er weist nun Steinschläge und Schrammen an der Frontpartie, Flecken an der hinteren Stoßstange, Flecken hinter dem Vorderrad auf der Fahrerseite sowie Verfärbungen an den vorderen Kotflügeln auf.
• Im Innenraum sind die Sitze leicht verknittert und verfärbt, und auch am Lenkrad, am Getriebetunnel, am zentralen Ablagefach und an der Abdeckung des Handschuhfachs sind Gebrauchsspuren zu erkennen, die das Alter und den Kilometerstand des Fahrzeugs widerspiegeln.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung fand im Februar 2023 bei rund 148.000 km statt, als die Techniker von Billtech Automotive den Zahnriemen, die Bremsscheiben und -beläge, das Getriebe- und das Differentialöl, die Zündkerzen, die Zündkabel und -spulen, den Rotorknopf und die Verteilerkappe austauschten.
• Während des Besitzes des Verkäufers wurde eine Stufe-1-Detailierung durchgeführt und eine Keramikbeschichtung aufgetragen.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Holden Calais VL Turbo ist eine seltene Performance-Limousine, die rund 20 Jahre lang unregistriert war, bevor sie vor zwei Jahren vom Verkäufer erworben wurde. Er wurde anschließend einer Stufe 1-Detailbehandlung und Keramikbeschichtung unterzogen und hat vor kurzem von einem großen Zahnriemen-Service und einer Bremsenüberholung profitiert. Er ist nun bereit, als auffälliger Retro-Alltagsfahrer oder als attraktive Ergänzung einer Sammlung genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist. Dieses Fahrzeug wurde überprüft durch die AustroadsNEVDIS-System, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Una rara y emblemática berlina australiana de altas prestaciones.
• Bajo el capó se esconde un motor de seis cilindros en línea turboalimentado de 3.0 litros "RB30ET", que impulsa las ruedas traseras a través de una transmisión automática de tres velocidades.
• Tras pasar unos 20 años sin matricular, el coche lleva dos años con su segundo propietario en Parramatta, Nueva Gales del Sur.
• El cuentakilómetros indica 148.760 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Holden Commodore (VL) Calais Turbo está acabado en la elegante combinación de rojo sobre plata, con un interior tapizado en tela gris.
• Monta un juego de llantas pulidas Holden Calais de 15 pulgadas, calzadas con una mezcla de neumáticos Habilead ComfortMax A/S, Austone Athena SP-801 y Blue Streak GT665.
• En el interior, el habitáculo cuenta con un exclusivo volante de un solo radio, aire acondicionado, reposabrazos central/cubitera, elevalunas y retrovisores eléctricos, control de crucero, dirección asistida y equipo de música.
• El vehículo irá acompañado de un manual de servicio y reparación del Commodore de la serie VL de Gregory.

CONDICIÓN

• La pintura se encuentra en buen estado y se ha sometido recientemente a un detallado y a un recubrimiento cerámico.
• Ahora presenta picaduras de piedras y arañazos en la parte delantera, manchas en el parachoques trasero, marcas detrás de la rueda delantera del lado del conductor, junto con decoloración en las aletas delanteras.
• En el interior, los asientos están ligeramente arrugados y descoloridos, y también se aprecian signos de uso en el volante, el túnel de transmisión, la cajonera central y la tapa de la guantera, lo que refleja la edad y el kilometraje del coche.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Su revisión más reciente fue en febrero de 2023, a unos 148.000 km, cuando los técnicos de Billtech Automotive sustituyeron la correa de distribución, los rotores y pastillas de freno, los aceites de transmisión y diferencial, las bujías, los cables y bobinas de encendido, el botón del rotor y la tapa del distribuidor.
• Durante la propiedad del vendedor, se ha llevado a cabo un proceso de detallado de Fase 1 y se ha aplicado un revestimiento cerámico.

RESUMEN

El Holden Calais VL Turbo es un sedán de rendimiento raro, que pasó alrededor de 20 años sin matricular, antes de ser adquirido por el vendedor hace dos años. Posteriormente se le realizó un detallado Stage 1 y un recubrimiento cerámico, y recientemente se ha beneficiado de un importante mantenimiento de la correa de distribución y una revisión de los frenos. Ahora está listo para ser disfrutado como un llamativo conductor diario retro, o una atractiva adición a una colección.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del Austroadssistema NEVDIS, y no hay marcadores en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Une berline de performance australienne rare et emblématique.
• Sous le capot se trouve un six cylindres en ligne turbocompressé de 3,0 litres "RB30ET", qui entraîne les roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses automatique à trois rapports.
• Après avoir passé une vingtaine d'années sans être immatriculée, la voiture se trouve depuis deux ans chez son deuxième propriétaire à Parramatta, en Nouvelle-Galles du Sud.
• Le compteur kilométrique indique 148 760 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Holden Commodore (VL) Calais Turbo présente une élégante combinaison de rouge et d'argent, avec un intérieur garni de tissu gris.
• Elle repose sur un jeu de jantes polies Holden Calais de 15 pouces, chaussées d'un mélange de pneus Habilead ComfortMax A/S, Austone Athena SP-801 et Blue Streak GT665.
• À l'intérieur, l'habitacle est équipé d'un volant monobranche unique, de la climatisation, d'un accoudoir central/boîte à gants, de vitres et de rétroviseurs électriques, d'un régulateur de vitesse, d'une direction assistée et d'une chaîne stéréo.
• Le véhicule sera accompagné d'un manuel d'entretien et de réparation Gregory's VL-series Commodore.

CONDITION

• Sa peinture est en bon état et a bénéficié d'une révision récente et d'un revêtement en céramique.
• Il présente aujourd'hui des éclats de pierre et des éraflures à l'avant, des taches sur le pare-chocs arrière, des marques derrière la roue avant du côté du conducteur, ainsi qu'une décoloration sur les ailes avant.
• À l'intérieur, les sièges sont légèrement froissés et décolorés, et des signes d'utilisation sont également visibles sur le volant, le tunnel de transmission, la boîte centrale et le couvercle de la boîte à gants, ce qui témoigne de l'âge et du kilométrage de la voiture.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Sa dernière révision remonte à février 2023, à environ 148 000 km, lorsque les techniciens de Billtech Automotive ont remplacé la courroie de distribution, les rotors et plaquettes de frein, les huiles de transmission et de différentiel, les bougies d'allumage, les fils et bobines d'allumage, le bouton de rotor et le capuchon de distributeur.
• Pendant que le vendeur était en possession du véhicule, un processus d'esthétique de niveau 1 a été effectué et un revêtement en céramique a été appliqué.

RÉSUMÉ

La Holden Calais VL Turbo est une berline aux performances rares, qui a passé une vingtaine d'années sans être immatriculée, avant d'être acquise par le vendeur il y a deux ans. Elle a ensuite fait l'objet d'une révision Stage 1 et d'un revêtement céramique, et a récemment bénéficié d'une révision majeure de la courroie de distribution et d'une révision des freins. Elle est maintenant prête à être appréciée en tant que conducteur quotidien rétro et accrocheur, ou comme complément attrayant d'une collection.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le AustroadsNEVDIS, et il n'y a pas de marqueurs dans les bases de données des biens passés par pertes et profits ou des biens volés.

FATTI CHIAVE

• Una rara e iconica berlina australiana ad alte prestazioni.
• Sotto il cofano si trova un sei cilindri in linea "RB30ET" da 3,0 litri turbocompresso, che aziona le ruote posteriori attraverso un cambio automatico a tre velocità.
• Dopo aver trascorso circa 20 anni senza essere immatricolata, l'auto è ora in possesso del suo secondo proprietario a Parramatta, nel Nuovo Galles del Sud, da due anni.
• Il contachilometri indica 148.760 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Holden Commodore (VL) Calais Turbo è rifinita nell'elegante combinazione di rosso e argento, con interni rivestiti in tessuto grigio.
• La vettura monta un set di ruote lucide Holden Calais da 15 pollici, dotate di un mix di pneumatici Habilead ComfortMax A/S, Austone Athena SP-801 e Blue Streak GT665.
• All'interno, l'abitacolo è dotato di un esclusivo volante a razze singole, aria condizionata, bracciolo centrale, finestrini e specchietti elettrici, cruise control, servosterzo e impianto stereo.
• Il veicolo sarà accompagnato da un manuale di assistenza e riparazione della Commodore serie VL di Gregory.

CONDIZIONE

• La vernice è in buone condizioni e ha beneficiato di un recente dettaglio e di un rivestimento in ceramica.
• Ora si presenta con scheggiature e graffi sul frontale, imperfezioni sul paraurti posteriore, segni dietro la ruota anteriore del lato guida e scolorimento sui parafanghi anteriori.
• All'interno, i sedili sono leggermente sgualciti e scoloriti, e segni d'uso sono visibili anche sul volante, sul tunnel della trasmissione, sul cassetto centrale e sul coperchio del vano portaoggetti, a testimonianza dell'età e del chilometraggio della vettura.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento risale al febbraio 2023, a circa 148.000 km, quando i tecnici di Billtech Automotive hanno sostituito la cinghia di distribuzione, i rotori e le pastiglie dei freni, gli oli della trasmissione e del differenziale, le candele, i cavi e le bobine di accensione, il pulsante del rotore e la calotta dello spinterogeno.
• Durante la proprietà del venditore, è stato eseguito un processo di detailing Stage 1 ed è stato applicato un rivestimento in ceramica.

SOMMARIO

La Holden Calais VL Turbo è una rara berlina ad alte prestazioni che ha trascorso circa 20 anni senza essere immatricolata, prima di essere acquistata dal venditore due anni fa. In seguito è stata sottoposta a un trattamento Stage 1 e a un rivestimento ceramico, e di recente ha beneficiato di un'importante revisione della cinghia di distribuzione e dei freni. Ora è pronta per essere goduta come un'accattivante daily driver retrò o come un'attraente aggiunta a una collezione.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il AustroadsIl sistema NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een zeldzame en iconische Australische performance sedan.
• Onder de motorkap ligt een 3,0-liter 'RB30ET' lijnmotor met turbo, die de achterwielen aandrijft via een automatische drieversnellingsbak.
• Na ongeveer 20 jaar ongeregistreerd te zijn geweest, is de auto nu al twee jaar in het bezit van zijn tweede eigenaar in Parramatta, New South Wales.
• De kilometerteller geeft 148.760 km aan.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Holden Commodore (VL) Calais Turbo is uitgevoerd in de stijlvolle combinatie van rood over zilver, met een grijs interieur met stoffen bekleding.
• Hij rijdt op een set 15-inch Holden Calais gepolijste wielen, bekleed met een mix van Habilead ComfortMax A/S, Austone Athena SP-801 en Blue Streak GT665 banden.
• Binnenin heeft de cabine een uniek enkelspaaks stuurwiel, airconditioning, een centrale armsteun/box, elektrische ramen en spiegels, cruise control, stuurbekrachtiging en een stereo-installatie.
• Bij het voertuig zal een Gregory's VL-serie Commodore service en reparatie handleiding zitten.

CONDITION

• Het lakwerk zou in goede staat verkeren en onlangs zijn gedetailleerd en voorzien van een keramische coating.
• Hij vertoont nu steenslag en slijtage aan de voorkant, vlekken op de achterbumper, vlekken achter het voorwiel aan de bestuurderskant en verkleuringen op de voorspatborden.
• Binnenin zijn de stoelen licht gekreukt en verkleurd, en ook op het stuurwiel, de transmissietunnel, het centrale opbergvakje en het deksel van het handschoenenkastje zijn gebruikssporen te zien, wat de leeftijd en de kilometerstand van de auto weerspiegelt.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Zijn laatste onderhoudsbeurt vond plaats in februari 2023 bij ongeveer 148.000 km, toen technici van Billtech Automotive de distributieriem, de remschijven en -blokken, de transmissie- en differentieelolie, de bougies, de bougiekabels en -spoelen, de rotorknop en de verdelerkap vervingen.
• Tijdens het bezit van de verkoper is een fase 1 detaillering uitgevoerd en een keramische coating aangebracht.

SAMENVATTING

De Holden Calais VL Turbo is een zeldzame performance sedan, die ongeveer 20 jaar ongeregistreerd was, voordat hij twee jaar geleden door de verkoper werd gekocht. Hij werd vervolgens behandeld met een Stage 1 detailbeurt en keramische coating, en heeft onlangs een grote onderhoudsbeurt aan de distributieriem en een remrevisie ondergaan. Hij is nu klaar om te worden gebruikt als een opvallende retro dagelijkse bestuurder, of als een aantrekkelijke aanvulling op een collectie.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd tegen het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd via het AustroadsNEVDIS-systeem, en er zijn geen markeringen in de databases voor afgeschreven of gestolen voertuigen.

KLUCZOWE FAKTY

• Rzadki i kultowy australijski sedan o wysokich osiągach.
• Pod maską znajduje się turbodoładowana 3,0-litrowa rzędowa szóstka "RB30ET", napędzająca tylne koła za pośrednictwem trzybiegowej automatycznej skrzyni biegów.
• Po około 20 latach bez rejestracji, samochód od dwóch lat znajduje się u drugiego właściciela w Parramatta w Nowej Południowej Walii.
• Licznik przebiegu wskazuje 148 760 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Holden Commodore (VL) Calais Turbo jest wykończony w stylowym połączeniu czerwieni i srebra, z szarym wnętrzem obszytym tkaniną.
• Jeździ na zestawie 15-calowych polerowanych felg Holden Calais, obutych w mieszankę opon Habilead ComfortMax A/S, Austone Athena SP-801 i Blue Streak GT665.
• Wewnątrz kabiny znajduje się unikalna kierownica z pojedynczym ramieniem, klimatyzacja, centralny podłokietnik / schowek, elektryczne szyby i lusterka, tempomat, wspomaganie kierownicy i stereo.
• Do pojazdu dołączona będzie instrukcja obsługi i naprawy Gregory's Commodore serii VL.

KONDYCJA

• Powłoka lakiernicza jest w dobrym stanie i została niedawno pokryta powłoką ceramiczną.
• Obecnie posiada odpryski i zarysowania na przedniej części nadwozia, skazy na tylnym zderzaku, ślady za przednim kołem po stronie kierowcy, a także przebarwienia na przednich błotnikach.
• Wewnątrz fotele są lekko pogniecione i odbarwione, a ślady użytkowania można również zobaczyć na kierownicy, tunelu skrzyni biegów, centralnym schowku i pokrywie schowka na rękawiczki, co odzwierciedla wiek i przebieg samochodu.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.

HISTORIA SERWISOWA

• Jego ostatni serwis miał miejsce w lutym 2023 r. przy około 148 000 km, kiedy to technicy z Billtech Automotive wymienili pasek rozrządu, tarcze i klocki hamulcowe, oleje przekładniowe i różnicowe, świece zapłonowe, przewody i cewki zapłonowe, przycisk wirnika i pokrywę rozdzielacza.
• Podczas posiadania przez sprzedającego przeprowadzono proces detailingu Stage 1 i nałożono powłokę ceramiczną.

PODSUMOWANIE

Holden Calais VL Turbo to rzadki sedan o wysokich osiągach, który spędził około 20 lat niezarejestrowany, zanim został nabyty przez sprzedającego dwa lata temu. Następnie został poddany detailingowi Stage 1 i powłoce ceramicznej, a niedawno przeszedł gruntowny serwis paska rozrządu i przegląd hamulców. Jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim jako przyciągającym wzrok codziennym kierowcą retro lub atrakcyjnym dodatkiem do kolekcji.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej aukcji jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat przedmiotu aukcji i przeprowadza analizę due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie niezbędne badania przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony przez AustroadsSystem NEVDIS i nie ma znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um sedan australiano raro e icónico.
• Sob o capot está um motor de seis cilindros em linha "RB30ET" de 3,0 litros com turbocompressor, que acciona as rodas traseiras através de uma transmissão automática de três velocidades.
• Tendo passado cerca de 20 anos sem registo, o carro está agora com o seu segundo proprietário em Parramatta, Nova Gales do Sul, há dois anos.
• O conta-quilómetros indica 148.760 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Holden Commodore (VL) Calais Turbo tem um acabamento na elegante combinação de vermelho e prateado, com um interior cinzento revestido a tecido.
• É montado num conjunto de jantes polidas Holden Calais de 15 polegadas, calçadas com uma mistura de pneus Habilead ComfortMax A/S, Austone Athena SP-801 e Blue Streak GT665.
• No interior, o habitáculo tem um volante único de raios simples, ar condicionado, um apoio de braço central/cubby box, vidros e espelhos eléctricos, controlo de velocidade de cruzeiro, direcção assistida e um sistema de som.
• O veículo será acompanhado de um manual de serviço e reparação Gregory's VL-series Commodore.

CONDIÇÃO

• A sua pintura está em bom estado, tendo beneficiado de um detalhe recente e de um revestimento cerâmico.
• Apresenta agora lascas de pedra e arranhões na parte dianteira, manchas no pára-choques traseiro, marcas atrás da roda dianteira do lado do condutor, juntamente com descoloração nos guarda-lamas dianteiros.
• No interior, os bancos estão ligeiramente vincados e descoloridos e também se podem ver sinais de utilização no volante, no túnel de transmissão, no compartimento central e na tampa do porta-luvas, o que reflecte a idade e a quilometragem do automóvel.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A sua última revisão foi em Fevereiro de 2023, com cerca de 148.000 km, quando os técnicos da Billtech Automotive substituíram a correia de distribuição, os rotores e pastilhas dos travões, os óleos da transmissão e do diferencial, as velas de ignição, os cabos e bobinas de ignição, o botão do rotor e a tampa do distribuidor.
• Durante a posse do vendedor, foi efectuado um processo de pormenorização de Fase 1 e foi aplicado um revestimento cerâmico.

RESUMO

O Holden Calais VL Turbo é um sedan de desempenho raro, que passou cerca de 20 anos sem registo, antes de ser adquirido pelo vendedor há dois anos. Foi subsequentemente tratado com um detalhe de Fase 1 e revestimento cerâmico, e beneficiou recentemente de uma grande revisão da correia de distribuição e dos travões. Está agora pronto para ser apreciado como um condutor diário retro apelativo, ou como uma adição atractiva a uma colecção.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do AustroadsO sistema NEVDIS e não existem marcadores nas bases de dados de abatimento ou roubo.

NYCKELFAKTA

• En sällsynt och ikonisk australiensisk prestandasedan.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 3,0-liters "RB30ET" inline-sexa som driver bakhjulen via en treväxlad automatisk växellåda.
• Bilen har tidigare varit oregistrerad i cirka 20 år och har nu varit hos sin andra ägare i Parramatta, New South Wales, i två år.
• Vägmätaren visar 148 760 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Holden Commodore (VL) Calais Turbo är färdig i den eleganta kombinationen av rött över silver, med en grå tyg-trimmad interiör.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums polerade Holden Calais-fälgar med en blandning av Habilead ComfortMax A/S, Austone Athena SP-801 och Blue Streak GT665-däck.
• Invändigt har kupén en unik enekrad ratt, luftkonditionering, ett centralt armstöd/cubby box, elektriska fönster och backspeglar, farthållare, servostyrning och en stereo.
• Fordonet kommer att åtföljas av en Gregory's VL-series Commodore service- och reparationshandbok.

TILLSTÅND

• Lacken rapporteras vara i gott skick och har nyligen genomgått en detaljrengöring och keramisk beläggning.
• Den har nu stenskott och skrapsår på fronten, fläckar på den bakre stötfångaren, märken bakom framhjulet på förarsidan samt missfärgningar på framskärmarna.
• Invändigt är sätena något skrynkliga och missfärgade, och tecken på användning kan också ses på ratten, växellådstunneln, det centrala facket och handskfackslocket, vilket återspeglar bilens ålder och körsträcka.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen var i februari 2023 vid cirka 148 000 km, då teknikerna på Billtech Automotive bytte kamrem, bromsrotorer och -belägg, transmissions- och differentialoljor, tändstift, tändkablar och -spolar, rotorknapp och fördelarlock.
• Under säljarens ägande har en steg 1-detaljprocess utförts och en keramisk beläggning har applicerats.

SAMMANFATTNING

Holden Calais VL Turbo är en sällsynt prestanda sedan, som tillbringade cirka 20 år oregistrerad, innan den förvärvades av säljaren för två år sedan. Därefter fick den en Stage 1-detaljering och keramisk beläggning, och har nyligen genomgått en större service av kuggrem och bromsar. Den är nu redo att användas som en iögonfallande retrobil i vardagen eller som ett attraktivt tillskott till en samling.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om föremålet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Budgivare måste dock förvissa sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser vara nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom AustroadsNEVDIS-systemet, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordringar.