1986 Ford Sierra RS Cosworth - 14,244 Km

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Sierra RS Cosworth ist ein elegant restauriertes und eindrucksvoll aufgewertetes Exemplar von Fords heißer Heckklappe aus den 1980er Jahren.
  • Angetrieben wird er von einem getunten Cosworth YB 2,0-Liter-Reihenvierzylinder mit 16 Ventilen, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe geschätzte 445 PS und 550 Nm Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
  • Ursprünglich ein Auto für den italienischen Markt, wurde es 2006 nach Finnland importiert, wo es seitdem geblieben ist und angeblich nur in den Sommermonaten benutzt wurde.
  • Die rostfreie Karosserie wurde 2021 komplett neu lackiert und mit neuen Zierleisten, Blinkern, Dichtungen und einer RS500-Frontstoßstange versehen.
  • Der beeindruckende Motor hat seit seiner Fertigstellung im Jahr 2018 gerade einmal 5.000 km zurückgelegt.
  • Das Getriebe, das Fahrwerk und die Bremsen wurden entsprechend mit Qualitätskomponenten aufgerüstet.
  • Der fünfstellige Kilometerzähler zeigt 14.244 km an, was jedoch nicht gewährleistet ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Ford Sierra RS Cosworth präsentiert sich in Mondsteingrau mit kaschmirgrauem Velours-Interieur und den charakteristischen roten und grauen Sitzmitten.
  • Er fährt jetzt auf 17-Zoll-Leichtmetallrädern von Compomotive TH, die mit Michelin Pilot Sport 4-Reifen ausgestattet sind.
  • Zur Ausstattung gehören Recaro-Vordersitze, ein Lederlenkrad im Dreispeichen-Design, elektrische Fensterheber, ein Schiebedach mit Kippfunktion und ein Original-Radio mit Kassettenrecorder und Lautsprechern der Marke Ford. Der Innenraum scheint weitgehend original zu sein und befindet sich in einem guten Zustand, hat aber einen neuen Dachhimmel und eine Hutablage erhalten.
  • Es gibt Sony-Türlautsprecher und im hinteren Bereich montierte Hochtöner, einen gewichteten Schaltknauf aus Aluminium und eine Auswahl an Autometer-Zusatzinstrumenten.
  • Der Motor des Sierra wurde 2018 umfassend modernisiert und überholt. Die Spezifikation umfasst: Wössner-Kolben, ACL-Rennlager, neue Ölpumpe, Ölkühler, High-Flow-Thermostat, AN-Schläuche, portierter Zylinderkopf im Mountune-Stil, neue Standard-Einlassnockenwelle und BD15-Auslassnockenwelle, Borg Warner 7064-Turbolader, neuer Auspuffkrümmer und 3-Zoll-Auspuffanlage, Tatech Pro32-Steuergerät mit EV1100-Einspritzdüsen und 044-Kraftstoffpumpe, Kühler und Ladeluftkühler im Airtech RS 500-Stil und GGR-Entlüftungssystem.
  • Das Auto wird mit einem Prüfstandsausdruck von einer Rolling Road Session im Jahr 2019 geliefert. Der Motor leistete 405 PS und 550 Nm bei 1,8 bar Ladedruck. Als limitierende Faktoren wurden der serienmäßige Ansaugkrümmer und die Drosselklappe genannt. Im Jahr 2022 wurden ein maßgeschneiderter Ansaugkrümmer und eine größere 70-mm-Drosselklappe installiert, und es wird geschätzt, dass das Auto nun 445 PS und 550 Nm leisten kann.
  • Zu den weiteren mechanischen Upgrades gehören ein Short-Shift-Kit, eine Sachs-Rennkupplung, ein 7,5-Zoll-Hinterachsdifferenzial von Bara Motorsport mit 340 Nm Visko-Kupplung und 3,62 Achsantrieben, höhenverstellbare Gaz-Gewindefahrwerke, Polyurethan-Buchsen, Focus RS-Brembo-Bremsen vorne, 4WD-Sapphire-Cosworth-Bremsen hinten sowie vordere und hintere Federbeinstreben.
  • Der Sierra wird mit einer Sammlung von Rechnungen für Serviceteile zwischen 2017 und 2022 und dem bereits erwähnten Prüfstandsausdruck aus dem Jahr 2019 geliefert.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Besondere Hinweise des Verkäufers sind: Es gibt einen kleinen Riss auf dem Armaturenbrett.
  • Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
  • Die letzte technische Inspektion fand am 1. Juni 2023 statt und wurde mit "bestanden" und "keine Hinweise" bewertet.

SERVICEGESCHICHTE

  • Der Verkäufer teilt mit, dass ein Serviceheft nicht vorhanden ist. Es gibt jedoch eine Sammlung von Rechnungen für Serviceteile zwischen 2017 und 2022.
  • Das Auto wird jetzt über den Handel angeboten, aber es war mit seinem begeisterten Vorbesitzer für die letzten acht Jahre

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Sierra RS Cosworth ist ein elegant präsentiertes und geschmackvoll modifiziertes Exemplar des legendären Ford Hot Hatch. Liebevoll restauriert und verbessert, wird er zweifellos anspruchsvollen "schnellen Ford"-Fans gefallen. Obwohl er deutlich mehr Leistung als die Standardversion hat, ist er genauso vielseitig und eignet sich daher gut für rasante Wochenendfahrten und Road-Trips, ganz zu schweigen von der Zeit auf der Rennstrecke.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS  

  • This Sierra RS Cosworth is a smartly restored and impressively uprated example of Ford’s 1980s hot hatch.  
  • It is powered by a tuned Cosworth YB 2.0-litre 16-valve inline-four, that sends an estimated 445hp and 550Nm of torque to the rear wheels via a five-speed manual transmission. 
  • Originally an Italian market car, it was imported to Finland in 2006 where it has remained since, and is said to have only been used in the summer months. 
  • The rust-free body was treated to a complete respray in 2021, and was also fitted with new mouldings, indicators, seals and an RS500 front bumper. 
  • The impressive engine build has covered just 5,000 Km since its completion in 2018. 
  • The transmission, chassis and brakes have been appropriately upgraded with quality components. 
  • The five-digit odometer indicates 14,244 Km, though this is not warranted.  

EQUIPMENT AND FEATURES  

  • This Ford Sierra RS Cosworth presents handsomely in Moonstone Grey over a Cashmere Grey velour trimmed interior with signature red and grey seat centres. 
  • It now rides on 17-inch Compomotive TH alloy wheels, fitted with Michelin Pilot Sport 4 tyres. 
  • Equipment includes Recaro front seats, a three-spoke leather-trimmed steering wheel, electric windows, a tilt and slide sunroof and an original Ford branded radio cassette player and speaker control unit. The interior appears largely original and is said to be in good condition, but does benefit from a new headlining and parcel shelf. 
  • There are Sony door speakers and rear quarter mounted tweeters, a weighted alloy gear knob and a selection of Autometer auxiliary gauges.    
  • The Sierra’s engine was comprehensively upgraded and rebuilt in 2018. The specification includes: Wössner pistons, ACL race bearings, new oil pump, oil cooler, high flow thermostat, AN hoses, ported Mountune style cylinder head, new standard intake cam and BD15 exhaust cam, Borg Warner 7064 turbocharger, new exhaust manifold and 3-inch exhaust system, Tatech Pro32 ECU with EV1100 injectors and 044 fuel pump, Airtech RS 500 style radiator and intercooler and GGR breather system. 
  • The car is supplied with a dyno printout from a rolling road session in 2019. The engine produced 405hp and 550nm with 1.8 bar of boost. Limiting factors were said to be the stock intake manifold and throttle body. A custom intake manifold and a larger 70mm throttle body were installed in 2022 and it is estimated that the car is now capable of 445hp and 550nm. 
  • Further mechanical upgrades include a short-shift kit, Sachs racing clutch, Bara Motorsport 7.5-inch rear differential with 340Nm viscous coupling and 3.62 final drive, height adjustable Gaz coilovers, polyurethane bushes, Focus RS Brembo front brakes, 4WD Sapphire Cosworth rear brakes, and front and rear strut braces. 
  • The Sierra is supplied with a collection of invoices for service parts between 2017 and 2022 and the aforementioned dyno printout from 2019.     

CONDITION  

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition. 
  • Specific notes from the seller include: There is a small crack on the dashboard.  
  • The seller is not aware of any mechanical or electrical faults. 
  • The most recent technical inspection was on 1 June 2023, resulting in a pass with no advisories.  

SERVICE HISTORY  

  • The seller informs that a service book is not present. However, there is a collection of invoices for service parts between 2017 and 2022. 
  • The car is now offered via the trade but it was with its enthusiast previous owner for the last eight years  

SUMMARY  

This Sierra RS Cosworth is a smartly presented and tastefully modified example of Ford’s legendary hot hatch. Lovingly restored and enhanced, it will no doubt appeal to discerning ‘fast Ford’ fans. While it boasts significantly more power than standard, it remains equally versatile, so is well-suited to spirited weekend drives and road trips, not to mention time on track.  

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.   

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.    

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details. 

DATOS CLAVE

  • Este Sierra RS Cosworth es un ejemplo elegantemente restaurado e impresionantemente mejorado del hot hatch de Ford de los años 80.
  • Está propulsado por un motor Cosworth YB de 2.0 litros y 16 válvulas en línea, que envía una potencia estimada de 445 CV y 550 Nm de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
  • Originalmente un coche del mercado italiano, fue importado a Finlandia en 2006, donde ha permanecido desde entonces, y se dice que sólo se ha utilizado en los meses de verano.
  • La carrocería, libre de óxido, fue sometida a un repintado completo en 2021, y también se le instalaron nuevas molduras, intermitentes, juntas y un parachoques delantero RS500.
  • La impresionante construcción del motor ha recorrido apenas 5.000 km desde su finalización en 2018.
  • La transmisión, el chasis y los frenos se han actualizado adecuadamente con componentes de calidad.
  • El cuentakilómetros de cinco dígitos indica 14.244 Km, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Ford Sierra RS Cosworth se presenta bellamente en Gris Piedra Lunar sobre un interior tapizado en terciopelo Gris Cachemira con los característicos centros de los asientos en rojo y gris.
  • Ahora monta llantas de aleación Compomotive TH de 17 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 4.
  • El equipamiento incluye asientos delanteros Recaro, volante de tres radios tapizado en cuero, elevalunas eléctricos, techo solar inclinable y corredizo y radiocasete y unidad de control de los altavoces originales de la marca Ford. El interior parece en gran parte original y se dice que está en buenas condiciones, pero se beneficia de un nuevo revestimiento de techo y estante paquete.
  • Hay altavoces Sony en las puertas y tweeters montados en los cuartos traseros, un pomo del cambio de aleación contrapesado y una selección de indicadores auxiliares Autometer.
  • El motor de la Sierra fue exhaustivamente actualizado y reconstruido en 2018. La especificación incluye: Pistones Wössner, cojinetes de carrera ACL, nueva bomba de aceite, enfriador de aceite, termostato de alto flujo, mangueras AN, culata estilo Mountune ported, nueva leva de admisión estándar y leva de escape BD15, turbocompresor Borg Warner 7064, nuevo colector de escape y sistema de escape de 3 pulgadas, ECU Tatech Pro32 con inyectores EV1100 y bomba de combustible 044, radiador e intercooler estilo Airtech RS 500 y sistema de respiradero GGR.
  • El coche se suministra con una impresión de banco de potencia de una sesión en carretera en 2019. El motor produjo 405 CV y 550 nm con 1,8 bares de sobrealimentación. Se dice que los factores limitantes eran el colector de admisión y el cuerpo del acelerador originales. En 2022 se instalaron un colector de admisión personalizado y un cuerpo de mariposa más grande de 70 mm, y se estima que el coche es ahora capaz de desarrollar 445 CV y 550 nm.
  • Otras mejoras mecánicas incluyen un kit de cambio corto, embrague de competición Sachs, diferencial trasero Bara Motorsport de 7,5 pulgadas con acoplamiento viscoso de 340 Nm y transmisión final de 3,62, amortiguadores Gaz ajustables en altura, casquillos de poliuretano, frenos delanteros Focus RS Brembo, frenos traseros 4WD Sapphire Cosworth y tirantes delanteros y traseros.
  • El Sierra se suministra con una colección de facturas de piezas de servicio entre 2017 y 2022 y la mencionada impresión del banco de potencia de 2019.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: Hay una pequeña grieta en el salpicadero.
  • El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
  • La última inspección técnica tuvo lugar el 1 de junio de 2023, y el resultado fue un aprobado sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • El vendedor informa de que no hay libro de mantenimiento. Sin embargo, hay una colección de facturas de piezas de servicio entre 2017 y 2022.
  • El coche se ofrece ahora a través del comercio, pero fue con su entusiasta propietario anterior durante los últimos ocho años

RESUMEN

Este Sierra RS Cosworth es un ejemplo elegantemente presentado y modificado con buen gusto del legendario hot hatch de Ford. Restaurado y mejorado con esmero, sin duda atraerá a los exigentes aficionados a los "Ford rápidos". Aunque cuenta con una potencia significativamente superior a la de serie, sigue siendo igual de versátil, por lo que es muy adecuado para los viajes de fin de semana y los viajes por carretera, por no hablar de tiempo en la pista.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Sierra RS Cosworth est un exemple élégamment restauré et remarquablement amélioré de la voiture à hayon des années 1980 de Ford.
  • Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne Cosworth YB de 2,0 litres à 16 soupapes, qui transmet une puissance estimée à 445 ch et un couple de 550 Nm aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
  • À l'origine, il s'agissait d'une voiture destinée au marché italien. Elle a été importée en Finlande en 2006, où elle est restée depuis, et on dit qu'elle n'a été utilisée que pendant les mois d'été.
  • La carrosserie exempte de rouille a été entièrement repeinte en 2021, et a également été équipée de nouveaux moulages, indicateurs, joints et d'un pare-chocs avant RS500.
  • Cet impressionnant moteur n'a parcouru que 5 000 km depuis son achèvement en 2018.
  • La transmission, le châssis et les freins ont été améliorés en conséquence avec des composants de qualité.
  • Le compteur à cinq chiffres indique 14 244 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette Ford Sierra RS Cosworth se présente élégamment en Moonstone Grey sur un intérieur garni de velours Cashmere Grey avec les centres de sièges rouges et gris caractéristiques.
  • Elle repose désormais sur des jantes en alliage Compomotive TH de 17 pouces, équipées de pneus Michelin Pilot Sport 4.
  • L'équipement comprend des sièges avant Recaro, un volant à trois branches garni de cuir, des vitres électriques, un toit ouvrant inclinable et coulissant ainsi qu'un lecteur de radio-cassettes et une unité de commande des haut-parleurs d'origine de la marque Ford. L'intérieur est en grande partie d'origine et en bon état, mais il a bénéficié d'une nouvelle garniture de plafond et d'une nouvelle tablette.
  • Il y a des haut-parleurs de porte Sony et des haut-parleurs d'aigus montés sur la custode arrière, un pommeau de levier de vitesse en alliage pondéré et une sélection de jauges auxiliaires Autometer.
  • Le moteur de la Sierra a été entièrement modernisé et reconstruit en 2018. Les spécifications comprennent : Pistons Wössner, roulements de course ACL, nouvelle pompe à huile, refroidisseur d'huile, thermostat à haut débit, tuyaux AN, culasse de style Mountune portée, nouvelle came d'admission standard et came d'échappement BD15, turbocompresseur Borg Warner 7064, nouveau collecteur d'échappement et système d'échappement de 3 pouces, ECU Tatech Pro32 avec injecteurs EV1100 et pompe à carburant 044, radiateur et refroidisseur intermédiaire de style Airtech RS 500 et système de reniflard GGR.
  • La voiture est livrée avec un tirage au dynamomètre réalisé lors d'une séance sur route roulante en 2019. Le moteur a produit 405 ch et 550 nm avec 1,8 bar de suralimentation. Les facteurs limitants seraient le collecteur d'admission et le corps de papillon de série. Un collecteur d'admission personnalisé et un corps de papillon plus grand de 70 mm ont été installés en 2022 et on estime que la voiture est maintenant capable de produire 445 ch et 550 nm.
  • Les autres améliorations mécaniques comprennent un kit de changement de vitesse, un embrayage de course Sachs, un différentiel arrière Bara Motorsport de 7,5 pouces avec un viscocoupleur de 340 Nm et une transmission finale de 3,62, des amortisseurs Gaz réglables en hauteur, des bagues en polyuréthane, des freins avant Focus RS Brembo, des freins arrière 4WD Sapphire Cosworth et des renforts de jambe de force avant et arrière.
  • La Sierra est accompagnée d'un ensemble de factures pour des pièces de rechange entre 2017 et 2022, ainsi que de l'impression du dynamomètre de 2019 mentionnée plus haut.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Les notes spécifiques du vendeur sont les suivantes : Il y a une petite fissure sur le tableau de bord.
  • Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
  • Le contrôle technique le plus récent a eu lieu le 1er juin 2023 et s'est soldé par un résultat positif sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • Le vendeur indique qu'il n'y a pas de carnet d'entretien. Cependant, il y a une collection de factures pour les pièces de rechange entre 2017 et 2022.
  • La voiture est aujourd'hui proposée à la vente, mais elle est restée chez son ancien propriétaire enthousiaste au cours des huit dernières années.

RÉSUMÉ

Cette Sierra RS Cosworth est un exemple élégamment présenté et modifié avec goût de la légendaire voiture à hayon de Ford. Restaurée et améliorée avec amour, elle plaira sans aucun doute aux amateurs de "Ford rapides". Bien qu'elle soit nettement plus puissante que la version standard, elle reste tout aussi polyvalente et convient donc parfaitement aux week-ends et aux voyages en voiture, ainsi qu'aux sorties sur circuit.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa Sierra RS Cosworth è un esempio di hot hatch Ford degli anni '80, restaurata in modo intelligente e potenziata in modo impressionante.
  • È alimentata da un quattro cilindri in linea Cosworth YB da 2,0 litri a 16 valvole, che invia una potenza stimata di 445 CV e 550 Nm di coppia alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
  • Originariamente un'auto per il mercato italiano, è stata importata in Finlandia nel 2006, dove è rimasta da allora, e si dice che sia stata utilizzata solo nei mesi estivi.
  • La carrozzeria, esente da ruggine, è stata sottoposta a una riverniciatura completa nel 2021 e dotata di nuove modanature, indicatori di direzione, guarnizioni e paraurti anteriore RS500.
  • L'imponente costruzione del motore ha percorso appena 5.000 km dal suo completamento nel 2018.
  • La trasmissione, il telaio e i freni sono stati opportunamente aggiornati con componenti di qualità.
  • Il contachilometri a cinque cifre indica 14.244 km, anche se non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Ford Sierra RS Cosworth si presenta con un bel colore grigio pietra lunare e interni in velluto grigio cashmere con i caratteristici centri dei sedili rossi e grigi.
  • Ora monta cerchi in lega Compomotive TH da 17 pollici, dotati di pneumatici Michelin Pilot Sport 4.
  • L'equipaggiamento comprende sedili anteriori Recaro, volante a tre razze rivestito in pelle, alzacristalli elettrici, tettuccio apribile e scorrevole, lettore di cassette radio e unità di controllo degli altoparlanti originali Ford. Gli interni appaiono in gran parte originali e sono in buone condizioni, ma beneficiano di un nuovo rivestimento per la testa e di un ripiano per i pacchi.
  • Sono presenti altoparlanti Sony per le portiere e tweeter montati sul quarto posteriore, un pomello del cambio in lega ponderato e una selezione di indicatori ausiliari Autometer.
  • Il motore della Sierra è stato completamente aggiornato e ricostruito nel 2018. Le specifiche includono: Pistoni Wössner, cuscinetti da corsa ACL, nuova pompa dell'olio, radiatore dell'olio, termostato ad alto flusso, tubi AN, testa cilindri portati in stile Mountune, nuova camma di aspirazione standard e camma di scarico BD15, turbocompressore Borg Warner 7064, nuovo collettore di scarico e sistema di scarico da 3 pollici, ECU Tatech Pro32 con iniettori EV1100 e pompa del carburante 044, radiatore e intercooler Airtech RS 500 e sistema di sfiato GGR.
  • L'auto viene fornita con una stampa del dyno di una sessione su strada nel 2019. Il motore ha prodotto 405 CV e 550 nm con 1,8 bar di sovralimentazione. I fattori limitanti sarebbero stati il collettore di aspirazione e il corpo farfallato di serie. Nel 2022 sono stati installati un collettore di aspirazione personalizzato e un corpo farfallato più grande da 70 mm e si stima che l'auto sia ora in grado di erogare 445 CV e 550 nm.
  • Ulteriori aggiornamenti meccanici includono un kit di cambio corto, una frizione da corsa Sachs, un differenziale posteriore Bara Motorsport da 7,5 pollici con giunto viscoso da 340 Nm e trasmissione finale da 3,62, coilover Gaz regolabili in altezza, boccole in poliuretano, freni anteriori Brembo della Focus RS, freni posteriori Sapphire Cosworth 4WD e puntelli anteriori e posteriori.
  • La Sierra viene fornita con una raccolta di fatture per parti di ricambio tra il 2017 e il 2022 e la già citata stampa del dyno del 2019.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: C'è una piccola crepa sul cruscotto.
  • Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
  • L'ultima ispezione tecnica è stata effettuata il 1° giugno 2023, con esito positivo e nessun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Il venditore informa che il libretto di manutenzione non è presente. Tuttavia, è presente una raccolta di fatture per parti di ricambio tra il 2017 e il 2022.
  • L'auto viene ora offerta attraverso il commercio, ma è stata con il suo appassionato proprietario precedente per gli ultimi otto anni.

SOMMARIO

Questa Sierra RS Cosworth è un esempio elegantemente presentato e modificato con gusto della leggendaria hot hatch di Ford. Restaurata e migliorata con cura, piacerà senza dubbio ai fan più esigenti delle "Ford veloci". Pur vantando una potenza significativamente superiore a quella di serie, rimane ugualmente versatile e ben si adatta ai viaggi su strada e ai fine settimana più movimentati, per non parlare del tempo trascorso in pista.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Sierra RS Cosworth is een slim gerestaureerd en indrukwekkend opgewaardeerd exemplaar van Ford's hot hatch uit de jaren 1980.
  • Hij wordt aangedreven door een getunede Cosworth YB 2,0-liter 16-kleps lijnviercilinder, die naar schatting 445 pk en 550 Nm koppel naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
  • De auto was oorspronkelijk voor de Italiaanse markt, maar werd in 2006 geïmporteerd naar Finland, waar hij sindsdien is gebleven en naar verluidt alleen in de zomermaanden is gebruikt.
  • De roestvrije carrosserie werd in 2021 volledig overgespoten en voorzien van nieuwe sierlijsten, richtingaanwijzers, afdichtingen en een RS500-voorbumper.
  • De indrukwekkende motor heeft sinds zijn voltooiing in 2018 slechts 5.000 km afgelegd.
  • De transmissie, het chassis en de remmen zijn op de juiste manier geüpgraded met kwaliteitsonderdelen.
  • De vijfcijferige kilometerteller geeft 14.244 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze Ford Sierra RS Cosworth presenteert zich fraai in Moonstone Grey met een interieur in Cashmere Grey velours en de kenmerkende rode en grijze middenzittingen.
  • Hij rijdt nu op 17-inch Compomotive TH lichtmetalen velgen, voorzien van Michelin Pilot Sport 4-banden.
  • De uitrusting omvat Recaro voorstoelen, een driespaaks met leder bekleed stuurwiel, elektrische ramen, een kantelbaar schuifdak en een originele Ford radio-cassettespeler en luidsprekerbediening. Het interieur lijkt grotendeels origineel en is naar verluidt in goede staat, maar heeft wel een nieuwe hemelbekleding en hoedenplank nodig.
  • Er zijn Sony deurspeakers en tweeters in de achterkwartieren, een verzwaarde lichtmetalen pookknop en een selectie hulpmeters van Autometer.
  • De motor van de Sierra is in 2018 uitgebreid geüpgraded en gereviseerd. De specificatie omvat: Wössner zuigers, ACL race lagers, nieuwe oliepomp, oliekoeler, high flow thermostaat, AN slangen, gepoorte Mountune stijl cilinderkop, nieuwe standaard inlaatnok en BD15 uitlaatnok, Borg Warner 7064 turbocharger, nieuw uitlaatspruitstuk en 3-inch uitlaatsysteem, Tatech Pro32 ECU met EV1100 injectoren en 044 brandstofpomp, Airtech RS 500 stijl radiator en intercooler en GGR ontluchtingssysteem.
  • De auto wordt geleverd met een dyno-uitdraai van een Rolling Road-sessie in 2019. De motor produceerde 405 pk en 550 nm met 1,8 bar boost. De beperkende factoren waren naar verluidt het standaard inlaatspruitstuk en het gasklephuis. In 2022 werd een aangepast inlaatspruitstuk en een groter gasklephuis van 70 mm geïnstalleerd en naar schatting is de auto nu goed voor 445 pk en 550 nm.
  • Verdere mechanische upgrades omvatten een short-shift kit, Sachs racekoppeling, Bara Motorsport 7,5-inch achterdifferentieel met 340 Nm viskeuze koppeling en 3,62 eindaandrijving, in hoogte verstelbare Gaz schroefsets, polyurethaan bussen, Focus RS Brembo voorremmen, 4WD Sapphire Cosworth achterremmen en veerpootsteunen voor en achter.
  • De Sierra wordt geleverd met een verzameling facturen voor onderhoudsonderdelen tussen 2017 en 2022 en de eerder genoemde dyno-uitdraai uit 2019.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: Er zit een kleine barst op het dashboard.
  • De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische defecten.
  • De meest recente technische inspectie was op 1 juni 2023 en resulteerde in een voldoende zonder adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • De verkoper laat weten dat er geen onderhoudsboekje aanwezig is. Wel is er een verzameling facturen voor onderhoudsonderdelen tussen 2017 en 2022.
  • De auto wordt nu aangeboden via de handel, maar was de afgelopen acht jaar bij de enthousiaste vorige eigenaar.

SAMENVATTING

Deze Sierra RS Cosworth is een mooi gepresenteerd en smaakvol gemodificeerd exemplaar van Ford's legendarische hot hatch. Hij is liefdevol gerestaureerd en verbeterd en zal ongetwijfeld in de smaak vallen bij veeleisende 'snelle Ford'-fans. Hoewel hij aanzienlijk meer vermogen heeft dan standaard, blijft hij even veelzijdig, dus hij is zeer geschikt voor pittige weekendritten en roadtrips, om nog maar te zwijgen van tijd op het circuit.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • Sierra RS Cosworth to elegancko odrestaurowany i imponująco ulepszony przykład hot hatcha Forda z lat 80-tych.
  • Napędzany jest tuningowanym, 16-zaworowym, rzędowym silnikiem Cosworth YB o pojemności 2,0 litrów, który za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów przekazuje na tylne koła około 445 KM i 550 Nm momentu obrotowego.
  • Pierwotnie był to samochód przeznaczony na rynek włoski, ale w 2006 roku został sprowadzony do Finlandii, gdzie pozostał do dziś i podobno był używany tylko w miesiącach letnich.
  • Wolne od rdzy nadwozie zostało poddane całkowitemu lakierowaniu w 2021 roku, a także zostało wyposażone w nowe listwy, wskaźniki, uszczelki i przedni zderzak RS500.
  • Imponujący silnik przejechał zaledwie 5000 km od ukończenia w 2018 roku.
  • Skrzynia biegów, podwozie i hamulce zostały odpowiednio zmodernizowane przy użyciu wysokiej jakości komponentów.
  • Pięciocyfrowy licznik przebiegu wskazuje 14 244 km, choć nie ma na to gwarancji.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ford Sierra RS Cosworth prezentuje się pięknie w kolorze Moonstone Grey z welurowym wnętrzem w kolorze Cashmere Grey z charakterystycznymi czerwono-szarymi siedzeniami.
  • Teraz jeździ na 17-calowych felgach aluminiowych Compomotive TH, wyposażonych w opony Michelin Pilot Sport 4.
  • Wyposażenie obejmuje przednie fotele Recaro, trójramienną kierownicę obszytą skórą, elektryczne szyby, uchylny i przesuwany szyberdach oraz oryginalny radioodtwarzacz kasetowy marki Ford i moduł sterowania głośnikami. Wnętrze wydaje się w dużej mierze oryginalne i jest w dobrym stanie, ale korzysta z nowej podsufitki i półki na paczki.
  • Dostępne są głośniki Sony w drzwiach i głośniki wysokotonowe zamontowane w tylnej ćwiartce, ważona gałka dźwigni zmiany biegów ze stopu aluminium i wybór pomocniczych wskaźników Autometer.
  • Silnik Sierry został kompleksowo zmodernizowany i przebudowany w 2018 roku. Specyfikacja obejmuje: Tłoki Wössner, łożyska wyścigowe ACL, nową pompę oleju, chłodnicę oleju, termostat o wysokim przepływie, węże AN, portowaną głowicę cylindrów w stylu Mountune, nową standardową krzywkę dolotową i krzywkę wydechową BD15, turbosprężarkę Borg Warner 7064, nowy kolektor wydechowy i 3-calowy układ wydechowy, ECU Tatech Pro32 z wtryskiwaczami EV1100 i pompą paliwa 044, chłodnicę i intercooler w stylu Airtech RS 500 oraz układ odpowietrzający GGR.
  • Samochód jest dostarczany z wydrukiem z hamowni z sesji drogowej w 2019 roku. Silnik generował 405 KM i 550 Nm przy 1,8 bara doładowania. Czynnikami ograniczającymi były standardowy kolektor dolotowy i korpus przepustnicy. W 2022 r. zainstalowano niestandardowy kolektor dolotowy i większy korpus przepustnicy 70 mm i szacuje się, że samochód jest teraz w stanie osiągnąć 445 KM i 550 Nm.
  • Dalsze ulepszenia mechaniczne obejmują zestaw do krótkiej zmiany biegów, wyścigowe sprzęgło Sachs, 7,5-calowy tylny dyferencjał Bara Motorsport ze sprzęgłem wiskotycznym 340 Nm i przekładnią 3,62, gwintowane zawieszenia Gaz z regulacją wysokości, poliuretanowe tuleje, przednie hamulce Focus RS Brembo, tylne hamulce 4WD Sapphire Cosworth oraz przednie i tylne usztywnienia kolumn.
  • Do Sierry dołączony jest zbiór faktur za części serwisowe z lat 2017-2022 oraz wspomniany wydruk z hamowni z 2019 roku.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: Małe pęknięcie na desce rozdzielczej.
  • Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych ani elektrycznych.
  • Ostatnia inspekcja techniczna miała miejsce 1 czerwca 2023 r. i zakończyła się wynikiem pozytywnym bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

  • Sprzedawca informuje, że nie ma książki serwisowej. Istnieje jednak zbiór faktur za części serwisowe w latach 2017-2022.
  • Samochód jest obecnie oferowany za pośrednictwem handlu, ale przez ostatnie osiem lat był u swojego entuzjastycznego poprzedniego właściciela

PODSUMOWANIE

Sierra RS Cosworth to elegancko prezentujący się i gustownie zmodyfikowany przykład legendarnego hot hatcha Forda. Pięknie odrestaurowany i ulepszony, bez wątpienia spodoba się wymagającym fanom "szybkich Fordów". Choć oferuje znacznie więcej mocy niż standardowo, pozostaje równie wszechstronny, dzięki czemu doskonale nadaje się do energicznych weekendowych przejażdżek i wycieczek drogowych, nie wspominając o czasie spędzonym na torze.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Sierra RS Cosworth é um exemplar do hot hatch da Ford dos anos 80, restaurado de forma inteligente e impressionantemente atualizado.
  • É alimentado por um motor Cosworth YB 2.0 litros de 16 válvulas em linha quatro, que envia 445 cv e 550 Nm de binário para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
  • Originalmente um automóvel do mercado italiano, foi importado para a Finlândia em 2006, onde permaneceu desde então, e diz-se que só foi utilizado nos meses de verão.
  • A carroçaria sem ferrugem foi alvo de uma repintura completa em 2021, tendo sido também equipada com novas molduras, indicadores, vedantes e um para-choques dianteiro RS500.
  • O impressionante motor construído percorreu apenas 5.000 km desde a sua conclusão em 2018.
  • A transmissão, o chassis e os travões foram devidamente melhorados com componentes de qualidade.
  • O conta-quilómetros de cinco dígitos indica 14.244 km, o que não é garantido.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Ford Sierra RS Cosworth apresenta-se elegantemente em Moonstone Grey sobre um interior revestido a veludo Cashmere Grey com centros dos bancos em vermelho e cinzento.
  • Agora, está montado em jantes de liga leve Compomotive TH de 17 polegadas, equipadas com pneus Michelin Pilot Sport 4.
  • O equipamento inclui bancos dianteiros Recaro, um volante de três raios revestido a pele, vidros eléctricos, um teto de abrir inclinável e deslizante e um rádio com leitor de cassetes e unidade de controlo de altifalantes originais da marca Ford. O interior parece ser em grande parte original e está em bom estado, mas beneficia de um novo forro de teto e de uma prateleira de encomendas.
  • Existem altifalantes Sony nas portas e tweeters montados no quarto traseiro, uma alavanca de velocidades de liga leve ponderada e uma seleção de indicadores auxiliares Autometer.
  • O motor do Sierra foi totalmente atualizado e reconstruído em 2018. A especificação inclui: Pistões Wössner, rolamentos de corrida ACL, nova bomba de óleo, refrigerador de óleo, termóstato de alto fluxo, mangueiras AN, cabeça de cilindro estilo Mountune portada, nova came de admissão padrão e came de escape BD15, turbocompressor Borg Warner 7064, novo coletor de escape e sistema de escape de 3 polegadas, ECU Tatech Pro32 com injectores EV1100 e bomba de combustível 044, radiador e intercooler estilo Airtech RS 500 e sistema de respiro GGR.
  • O automóvel é fornecido com uma impressão dyno de uma sessão de estrada rolante em 2019. O motor produziu 405cv e 550nm com 1,8 bar de potência. Os factores limitantes foram o coletor de admissão e o corpo do acelerador. Um coletor de admissão personalizado e um corpo do acelerador maior de 70 mm foram instalados em 2022 e estima-se que o carro seja agora capaz de 445 cv e 550 nm.
  • Outras actualizações mecânicas incluem um kit de mudanças curtas, embraiagem de corrida Sachs, diferencial traseiro de 7,5 polegadas da Bara Motorsport com acoplamento viscoso de 340 Nm e transmissão final de 3,62, coilovers Gaz ajustáveis em altura, casquilhos de poliuretano, travões dianteiros Focus RS Brembo, travões traseiros 4WD Sapphire Cosworth e suportes dianteiros e traseiros.
  • O Sierra é fornecido com uma coleção de facturas de peças de serviço entre 2017 e 2022 e a já referida impressão do dinamômetro de 2019.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: Existe uma pequena fissura no painel de instrumentos.
  • O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
  • A inspeção técnica mais recente foi realizada em 1 de junho de 2023, tendo sido aprovada sem qualquer advertência.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • O vendedor informa que não existe um livro de serviço. No entanto, existe uma coleção de facturas de peças de serviço entre 2017 e 2022.
  • O carro é agora oferecido através do comércio, mas esteve com o seu entusiasta proprietário anterior nos últimos oito anos

RESUMO

Este Sierra RS Cosworth é um exemplar do lendário hot hatch da Ford, com uma apresentação elegante e modificado com bom gosto. Cuidadosamente restaurado e melhorado, irá sem dúvida agradar aos fãs mais exigentes do "Ford rápido". Embora apresente uma potência significativamente superior à de série, continua a ser igualmente versátil, pelo que se adequa bem a passeios de fim de semana e viagens de carro, para não falar do tempo em pista.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

  • Denna Sierra RS Cosworth är ett smart restaurerat och imponerande uppgraderat exempel på Fords heta 1980-talsmodell.
  • Den drivs av en trimmad Cosworth YB 2,0-liters 16-ventils inline-fyra, som skickar en uppskattad 445 hk och 550 Nm vridmoment till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • Den var ursprungligen en bil för den italienska marknaden, men importerades till Finland 2006 där den har stått sedan dess, och den sägs bara ha använts under sommarmånaderna.
  • Den rostfria karossen fick en komplett omlackering 2021 och försågs även med nya lister, blinkers, tätningar och en RS500-stötfångare.
  • Det imponerande motorbygget har bara tillryggalagt 5 000 km sedan det färdigställdes 2018.
  • Växellåda, chassi och bromsar har uppgraderats på lämpligt sätt med kvalitetskomponenter.
  • Den femsiffriga vägmätaren visar 14 244 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna Ford Sierra RS Cosworth är snyggt klädd i Moonstone Grey med en inredning i Cashmere Grey-velour med röda och grå sätescentrum.
  • Den rullar nu på 17-tums Compomotive TH-legeringsfälgar, monterade med Michelin Pilot Sport 4-däck.
  • Utrustningen omfattar Recaro-framstolar, en läderklädd ratt med tre ekrar, elektriska fönster, ett soltak som kan lutas och skjutas samt en original Ford-märkt radiokassettspelare och högtalarkontrollenhet. Interiören är i stort sett original och sägs vara i gott skick, men har fått en ny takklädsel och pakethållare.
  • Det finns Sony-dörrhögtalare och diskanthögtalare monterade i bakre delen av bilen, en växelratt i viktad legering och ett urval av Autometer-hjälpmätare.
  • Sierra-motorn genomgick en omfattande uppgradering och ombyggnad 2018. Specifikationen omfattar: Wössner-kolvar, ACL-racinglager, ny oljepump, oljekylare, högflödestermostat, AN-slangar, portat topplock i Mountune-stil, ny standardinsugskam och BD15-avgaskam, Borg Warner 7064-turboladdare, nytt avgasgrenrör och 3-tums avgassystem, Tatech Pro32 ECU med EV1100-insprutare och 044-bränslepump, Airtech RS 500-kylare och intercooler samt GGR-avluftningssystem.
  • Bilen levereras med en dynoutskrift från en session på rullande väg 2019. Motorn producerade 405 hk och 550 nm med 1,8 bar laddtryck. Begränsande faktorer sades vara insugningsröret och gasspjället. Ett anpassat insugsgrenrör och ett större 70 mm gasspjäll installerades 2022 och det uppskattas att bilen nu klarar 445 hk och 550 nm.
  • Ytterligare mekaniska uppgraderingar inkluderar en kortväxelsats, Sachs racingkoppling, Bara Motorsport 7,5-tums bakre differential med 340 Nm viskös koppling och 3.62 slutväxel, höjdjusterbara Gaz coilovers, polyuretanbussningar, Focus RS Brembo frambromsar, 4WD Sapphire Cosworth bakbromsar samt främre och bakre stagförstärkningar.
  • Sierra levereras med en samling fakturor för servicedelar mellan 2017 och 2022 och den tidigare nämnda dynoutskriften från 2019.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: Det finns en liten spricka på instrumentbrädan.
  • Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
  • Den senaste tekniska inspektionen var den 1 juni 2023 och resulterade i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

  • Säljaren informerar om att en servicebok inte är närvarande. Det finns dock en samling fakturor för servicedelar mellan 2017 och 2022.
  • Bilen erbjuds nu via handeln men den var hos sin entusiastiska tidigare ägare under de senaste åtta åren

SAMMANFATTNING

Denna Sierra RS Cosworth är ett snyggt presenterat och smakfullt modifierat exempel på Fords legendariska heta kombi. Den är kärleksfullt restaurerad och förbättrad och kommer utan tvekan att tilltala kräsna fans av "snabba Ford". Även om den har betydligt mer kraft än standardutrustningen är den lika mångsidig, så den är väl lämpad för livliga helgkörningar och roadtrips, för att inte tala om tid på banan.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Car Overview

  • 14,244 Km (indicated)
  • manual
  • LHD
  • Moonstone Blue
  • Cashmere Grey / Red
  • 2.0L


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Lot Overview

  • Lot #22716
  • trade Sale
  • Uusimaa, Finland

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