1986 FORD ESCORT RS TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein kultiger Hot Hatch aus den 1980er Jahren, der sehr original zu sein scheint und von einer guten Historienmappe begleitet wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 1,6-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 132 PS und 133 lb-ft Drehmoment an die Vorderräder überträgt.
• Dieser Escort RS Turbo mit Linkslenkung hatte vermutlich von Anfang an nur fünf Besitzer, und der Kilometerzähler zeigt nur 59.607 Kilometer an.
• Ursprünglich nach Übersee geliefert, wurde dieses Auto nach Großbritannien importiert und im April 2015 bei der DVLA registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Wagen ist in Weiß mit blauen Seitenaufklebern lackiert und verfügt über eine graue Stoffverkleidung mit Recaro-Vordersitzen und blauen Sitzausschnitten.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Sieben-Speichen-Design.
• Zur Ausstattung gehören außerdem elektrische Fensterheber vorne, eine Kenwood-Stereoanlage und ein manuelles Schiebedach mit Kurbelantrieb.
• Zum Auto gehören das Besitzerhandbuch, verschiedene Serviceunterlagen, eine gute Historienakte, V5C und ein Ersatzrad.

ZUSTAND

• Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt, und er berichtet, dass das Fahrzeug nie geschweißt wurde und rostfrei ist.
• Die Lackierung soll in sehr gutem Zustand sein, mit einigen sehr kleinen Steinschlägen an der Frontpartie und in einigen Radkästen sowie einem kleinen Schönheitsfehler an der linken Ecke der hinteren Stoßstange.
• Der Innenraum präsentiert sich sehr gut, mit leichten Falten auf dem Fahrersitz, einem Fleck auf dem Beifahrersitz, einer kleinen Verfärbung auf der Türkarte des Fahrers und Patina auf dem Lenkrad. Insgesamt ist es in bemerkenswert gutem Zustand für sein Alter.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung wurde am 12. September 2016 bei 59.465 Kilometern (fälschlicherweise als Meilen aufgezeichnet) durchgeführt und führte nach dem Austausch der vorderen CV-Gelenke zu einer bestandenen Prüfung. Es wurden Hinweise auf ein Ölleck, verschlissene Vorderreifen und beschädigte Staubabdeckungen der vorderen Spurstangen-/Kugelgelenke vermerkt.
• Bevor das Auto wieder auf die Straße darf, ist eine neue TÜV-Bescheinigung erforderlich.

SERVICEGESCHICHTE

• Der Wagen wurde zuletzt vor ca. 2.000 Meilen von einer Ford-Werkstatt gewartet, wobei auch die Bremsen ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Es handelt sich um ein sehr gepflegtes Exemplar des berühmten Ford Escort aus den 1980er Jahren, das durch eine Reihe von historischen Dokumenten belegt ist und sich in einem sehr originalen und unveränderten Zustand befindet. Dieser Ford Escort RS Turbo wird als Held des Alltags gepriesen und wäre eine tolle Ergänzung für jede Sammlung von "schnellen Fords" sowie ein faszinierendes und nostalgisches Wochenendauto.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un hot hatch icónico de la década de 1980, que parece ser muy original y se acompaña de una buena carpeta de la historia.
• Bajo el capó hay un motor turboalimentado de 1,6 litros y cuatro cilindros en línea, que entrega 132 CV y 133 lb-pie de par a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Se cree que este Escort RS Turbo con volante a la izquierda sólo ha tenido cinco propietarios desde nuevo, y el cuentakilómetros marca sólo 59.607 kilómetros.
• Inicialmente entregado en el extranjero, este coche fue importado al Reino Unido y registrado con el DVLA en abril de 2015.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El coche está acabado en blanco con calcomanías laterales azules sobre un habitáculo tapizado en tela gris con asientos delanteros Recaro y detalles azules en los asientos.
• Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas y siete radios.
• El equipamiento también incluye elevalunas eléctricos delanteros, equipo de música Kenwood y techo solar manual.
• Acompañando el coche es el manual del propietario, varios documentos de servicio, un buen archivo de la historia, V5C, y la rueda de repuesto.

CONDICIÓN

• El vendedor no tiene constancia de daños en la carrocería e informa de que el vehículo nunca ha sido soldado y está libre de óxido.
• Se dice que la pintura está en muy buenas condiciones, con algunos pequeños desconchones en la parte delantera y en el interior de un par de pasos de rueda, y una pequeña mancha en la esquina izquierda del parachoques trasero.
• En el interior, el habitáculo presenta un aspecto muy bueno, con ligeras arrugas en el asiento del conductor, una marca en el asiento del acompañante, un poco de decoloración en la tarjeta de la puerta del conductor y una "pátina" ganada con el tiempo en el volante. En general, está en muy buen estado para su edad.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente se llevó a cabo el 12 de septiembre de 2016 a 59.465 kilómetros (incorrectamente registrados como millas) y resultó en un pase después de la sustitución de las juntas homocinéticas delanteras. Se señalaron advertencias por una fuga de aceite, neumáticos delanteros desgastados y tapas guardapolvo deterioradas de las rótulas delanteras.
• Se necesitará un nuevo certificado de ITV antes de que el coche vuelva a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El coche fue revisado por última vez por un taller de Ford hace aproximadamente 2.000 millas, que incluyó la sustitución de los frenos.

RESUMEN

Este es un ejemplo muy bien cuidado de la década de 1980 célebre hot hatch de Ford, con el apoyo de una serie de documentos de la historia y se cree que es en un estado muy original y sin modificaciones en todo. Alabado como un héroe del rendimiento diario, este Ford Escort RS Turbo sería una adición divertida a cualquier conjunto de 'Fords rápidos', así como un coche de fin de semana envolvente y nostálgico.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene ninguna financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Une hot hatch emblématique des années 1980, qui semble être très originale et qui est accompagnée d'un bon dossier d'historique.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 1,6 litre, qui délivre 132 ch et 133 lb-pi de couple aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cette Escort RS Turbo à conduite à gauche n'aurait eu que cinq propriétaires depuis sa création, et le compteur kilométrique n'affiche que 59 607 kilomètres.
• Initialement livrée à l'étranger, cette voiture a été importée au Royaume-Uni et enregistrée auprès de la DVLA en avril 2015.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La voiture est finie en blanc avec des autocollants latéraux bleus sur un habitacle garni de tissu gris avec des sièges avant Recaro et des détails bleus sur les sièges.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 15 pouces à sept branches.
• Les spécifications comprennent également des vitres avant électriques, une chaîne stéréo Kenwood et un toit ouvrant manuel.
• La voiture est accompagnée du manuel du propriétaire, de divers documents d'entretien, d'un bon dossier d'historique, du V5C et d'une roue de secours.

CONDITION

• Le vendeur n'a pas connaissance de dommages sur la carrosserie et indique que le véhicule n'a jamais été soudé et qu'il ne présente aucune trace de rouille.
• La peinture est en très bon état, avec quelques petits éclats de pierre à l'avant et à l'intérieur de deux passages de roue, et une petite tache dans le coin gauche du pare-chocs arrière.
• A l'intérieur, l'habitacle est très bien présenté, avec de légers plis sur le siège du conducteur, une marque sur le siège du passager avant, une légère décoloration sur la carte de la porte du conducteur, et une "patine" due au temps sur le volant. Dans l'ensemble, elle est en très bon état pour son âge.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique a été effectué le 12 septembre 2016, à 59 465 kilomètres (chiffre erroné) et a été accepté après le remplacement des joints homocinétiques avant. Des avis ont été notés pour une fuite d'huile, des pneus avant usés et des caches-poussière de barre d'accouplement/joint de rotule avant détériorés.
• Un nouveau certificat de contrôle technique sera nécessaire avant que la voiture ne reprenne la route.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La voiture a été révisée pour la dernière fois par un garage Ford il y a environ 2 000 miles, y compris le remplacement des freins.

RÉSUMÉ

Il s'agit d'un exemple très bien entretenu de la célèbre hot hatch de Ford des années 1980, appuyé par une série de documents historiques et considéré comme étant dans un état très original et non modifié dans son ensemble. Considérée comme un héros de la performance au quotidien, cette Ford Escort RS Turbo ferait un ajout amusant à n'importe quelle collection de "Ford rapides", ainsi qu'une voiture de week-end immersive et nostalgique.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Un'iconica hot hatch degli anni '80, che sembra essere molto originale ed è accompagnata da un buon fascicolo storico.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea da 1,6 litri turbocompresso, che eroga 132 CV e 133 Nm di coppia alle ruote anteriori attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• Si ritiene che questa Escort RS Turbo con guida a sinistra abbia avuto solo cinque proprietari e il contachilometri segna solo 59.607 chilometri.
• Inizialmente consegnata all'estero, questa vettura è stata importata nel Regno Unito e registrata presso la DVLA nell'aprile 2015.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La vettura è rifinita in bianco con decalcomanie laterali blu su un abitacolo rivestito in tessuto grigio con sedili anteriori Recaro e dettagli dei sedili blu.
• Monta un set di cerchi in lega a sette razze da 15 pollici.
• La dotazione comprende anche gli alzacristalli anteriori elettrici, l'impianto stereo Kenwood e il tetto apribile manuale.
• L'auto è corredata dal libretto di uso e manutenzione, da vari documenti di servizio, da un buon fascicolo storico, dal V5C e dalla ruota di scorta.

CONDIZIONE

• Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria e riferisce che il veicolo non è mai stato saldato ed è privo di ruggine.
• La vernice è in ottime condizioni, con alcune piccole scheggiature sul frontale e all'interno di un paio di passaruota, e una piccola imperfezione sull'angolo sinistro del paraurti posteriore.
• All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, con una leggera sgualcitura sul sedile del guidatore, un segno sul sedile del passeggero anteriore, un po' di scolorimento sulla scheda della porta del guidatore e la "patina" del tempo sul volante. Nel complesso, è in condizioni straordinariamente buone per la sua età.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 12 settembre 2016 a 59.465 chilometri (erroneamente registrati come miglia) ed è stato superato in seguito alla sostituzione dei giunti CV anteriori. Sono stati rilevati avvisi per una perdita d'olio, pneumatici anteriori usurati e coperture antipolvere dei giunti a sfera della barra di trazione anteriore deteriorate.
• Prima di rimettere in strada la vettura, sarà necessario un nuovo certificato MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

• La vettura è stata sottoposta all'ultima manutenzione da un'officina Ford circa 2.000 miglia fa, che ha incluso la sostituzione dei freni.

SOMMARIO

Si tratta di un esempio molto ben conservato della celebre hot hatch Ford degli anni '80, supportato da una serie di documenti storici e ritenuto in condizioni altamente originali e non modificate. Apprezzata come un'eroina delle prestazioni quotidiane, questa Ford Escort RS Turbo sarebbe un'aggiunta divertente a qualsiasi gruppo di "Ford veloci", oltre che un'auto coinvolgente e nostalgica per il fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een iconische 1980 hot hatch, die zeer origineel lijkt en vergezeld gaat van een goede geschiedenis map.
• Onder de motorkap ligt een 1,6-liter inlineviercilinder met turbo, die 132 pk en 133 lb-ft aan koppel levert aan de voorwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze linksgestuurde Escort RS Turbo heeft vermoedelijk slechts vijf eigenaren gehad vanaf het begin en de kilometerteller geeft slechts 59.607 kilometer aan.
• Deze auto werd aanvankelijk overzee geleverd, maar werd in april 2015 geïmporteerd naar het Verenigd Koninkrijk en geregistreerd bij de DVLA.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De auto is uitgevoerd in wit met blauwe zijstickers op een grijs interieur met stoffen bekleding, Recaro voorstoelen en blauwe stoelbekleding.
• Hij rijdt op 15-inch zevenspaaks lichtmetalen velgen.
• De specificaties omvatten ook elektrische ramen voor, een Kenwood stereo-installatie en een handbediend schuifdak.
• Bij de auto zijn het handboek voor de eigenaar, diverse onderhoudsdocumenten, een goed historisch dossier, V5C en reservewiel aanwezig.

CONDITION

• De verkoper is zich niet bewust van enige carrosserieschade en meldt dat het voertuig nooit gelast is geweest en roestvrij is.
• Het lakwerk zou in zeer goede staat zijn, met enkele zeer kleine steenslagjes aan de voorzijde en in enkele wielkasten, en een klein smetje op de linkerhoek van de achterbumper.
• Het interieur ziet er zeer goed uit, met een lichte vouw op de bestuurdersstoel, een vlek op de passagiersstoel, een kleine verkleuring op de deurkaart van de bestuurdersdeur en door de tijd verkregen 'patina' op het stuurwiel. Over het geheel genomen is hij in opmerkelijk goede staat voor zijn leeftijd.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring werd uitgevoerd op 12 september 2016 bij 59.465 kilometer (foutief geregistreerd als mijl) en resulteerde in een voldoende na vervanging van de CV-verbindingen aan de voorzijde. Adviezen werden genoteerd voor een olielekkage, versleten voorbanden en verslechterde stofdeksels van de trekstang/stangkogels.
• Een nieuw APK certificaat zal nodig zijn voordat de auto weer de weg op gaat.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De auto is voor het laatst onderhouden door een Ford garage ongeveer 2.000 mijl geleden, waarbij ook de remmen zijn vervangen.

SAMENVATTING

Dit is een zeer goed bewaard voorbeeld van Ford's gevierde 1980 hot hatch, ondersteund door een groot aantal historische documenten en vermoedelijk in een zeer originele en ongewijzigde staat. Deze Ford Escort RS Turbo wordt geprezen als een alledaagse prestatieheld en zou een leuke toevoeging zijn aan elke verzameling 'snelle Fords', maar ook een meeslepende en nostalgische weekendauto.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Kultowy 1980s hot hatch, który wydaje się być bardzo oryginalny i towarzyszy dobry folder historii.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany, rzędowy silnik o pojemności 1,6 litra, dostarczający na przednie koła 132 KM i 133 funty momentu obrotowego za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej.
• Uważa się, że ten Escort RS Turbo z napędem na lewą stronę miał tylko pięciu właścicieli od nowości, a licznik kilometrów pokazuje tylko 59,607 kilometrów.
• Początkowo dostarczony za granicę, ten samochód został sprowadzony do Wielkiej Brytanii i zarejestrowany w DVLA w kwietniu 2015 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Samochód jest wykończony w kolorze białym z niebieskimi naklejkami bocznymi, z szarą, obszytą tkaniną kabiną z przednimi fotelami Recaro i niebieskimi detalami siedzeń.
• Jeździ na zestawie 15-calowych siedmioramiennych felg aluminiowych.
• Specyfikacja obejmuje również elektryczne szyby przednie, zestaw stereo Kenwood oraz ręcznie otwierany szyberdach.
• Towarzyszący samochód jest podręcznik właściciela, różne dokumenty serwisowe, dobry plik historii, V5C i koło zapasowe.

KONDYCJA

• Sprzedawca nie wie o żadnych uszkodzeniach karoserii i informuje, że pojazd nigdy nie był spawany i jest wolny od rdzy.
• Lakier mówi się, że jest w bardzo dobrym stanie, z kilkoma bardzo małymi odpryskami kamieni z przodu i wewnątrz kilku nadkoli, a także małą skazą na lewym rogu tylnego zderzaka.
• Wewnątrz kabina prezentuje się bardzo dobrze, z niewielkimi zagnieceniami na fotelu kierowcy, śladami na przednim fotelu pasażera, niewielkim odbarwieniem na karcie drzwi kierowcy i zasłużoną "patyną" na kierownicy. Ogólnie rzecz biorąc, jest w bardzo dobrym stanie jak na swój wiek.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT został przeprowadzony 12 września 2016 roku przy przebiegu 59 465 kilometrów (błędnie zapisane jako mile) i zakończył się zaliczeniem po wymianie przednich przegubów homokinetycznych. Odnotowano wyciek oleju, zużyte opony przednie i zniszczone osłony przeciwpyłowe przednich drążków kierowniczych/ przegubów kulowych.
• Zanim samochód ponownie wyjedzie na drogę, konieczne będzie uzyskanie świeżego certyfikatu MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Samochód był ostatnio serwisowany przez warsztat Forda około 2000 mil temu, co obejmowało wymianę hamulców.

SUMMARY

Jest to bardzo dobrze utrzymany przykład Forda słynnego 1980s hot hatch, wspierany przez wiele dokumentów historii i uważa się, że jest w bardzo oryginalnym i niezmodyfikowanym stanie przez cały. Chwalony jako codzienny bohater wydajności, ten Ford Escort RS Turbo będzie zabawnym dodatkiem do każdego zespołu "szybkich Fordów", jak również wciągający i nostalgiczny samochód weekendowy.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Uma eclosão icónica dos anos 80, que parece ser altamente original e é acompanhada por uma boa pasta de história.
• Debaixo da capota está um turbocompressor de 1,6 litros em linha, fornecendo 132bhp e 133lb-ft de binário às rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• Acredita-se que esta unidade de condução à esquerda Escort RS Turbo tenha tido apenas cinco proprietários de novos, e o odómetro mostra apenas 59.607 quilómetros.
• Inicialmente entregue no estrangeiro, este carro foi importado para o Reino Unido e registado na DVLA em Abril de 2015.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O carro é acabado em branco com decalques laterais azuis sobre uma cabine cinzenta aparada com bancos dianteiros Recaro e bancos azuis com detalhes em detalhe.
• Cavalga sobre um conjunto de rodas de liga leve de 15 polegadas e sete raios.
• A especificação também inclui vidros dianteiros eléctricos, um sistema de som Kenwood, e um tejadilho manual de arranque manual.
• A acompanhar o carro está o manual do proprietário, vários documentos de serviço, um bom arquivo de história, V5C, e roda sobressalente.

CONDIÇÃO

• O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria, e relata que o veículo nunca foi soldado e que não enferruja.
• Diz-se que a pintura está em muito bom estado, com algumas lascas de pedra muito pequenas na parte da frente, e dentro de um par de arcos das rodas, e uma pequena mancha no canto esquerdo do pára-choques traseiro.
• Movendo-se para dentro, a cabine apresenta-se muito bem, com ligeiro vinco no banco do condutor, uma marca no banco do passageiro da frente, uma pequena descoloração no cartão da porta do condutor, e uma "patina" ganha pelo tempo no volante. De um modo geral, está em óptima ordem pela sua idade.
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O mais recente teste MOT foi realizado a 12 de Setembro de 2016 a 59.465 quilómetros (incorrectamente registados como milhas) e resultou num passe após a substituição das juntas de CV dianteiras. Foram anotados conselhos para uma fuga de óleo, pneus dianteiros desgastados, e coberturas de pó das juntas de rótula/bola de rótula deterioradas.
• Será exigido um novo certificado de MOT antes de o carro voltar a entrar na estrada.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O carro foi reparado pela última vez por uma garagem Ford há aproximadamente 2.000 milhas atrás, o que incluiu a substituição dos travões.

SÍNTESE

Este é um exemplo muito bem guardado da célebre escotilha quente da Ford dos anos 80, apoiada por uma jangada de documentos históricos e que se acredita estar numa condição altamente original e inalterada ao longo de todo o tempo. Saudado como um herói de desempenho diário, este Ford Escort RS Turbo faria uma adição divertida a qualquer montagem de "Fords rápidos", bem como um carro de fim-de-semana imersivo e nostálgico.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma oferta. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• En ikonisk 1980-tals hot hatch, som verkar vara mycket original och åtföljs av en bra historikmapp.
• Under motorhuven finns en turboladdad 1,6-liters fyrhjulsdrivna motor som levererar 132 hk och 133 lb-ft vridmoment till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den här vänsterstyrda Escort RS Turbo tros bara ha haft fem ägare från början, och mätaren visar bara 59 607 kilometer.
• Bilen levererades ursprungligen utomlands, men importerades till Storbritannien och registrerades hos DVLA i april 2015.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Bilen är vit med blå sidodekaletter över en grå tygklädd kupé med Recaro-framstolar och blå sätesdetaljer.
• Den är utrustad med 15-tums legeringshjul med sju ekrar.
• I specifikationen ingår även elektriska fönsterrutor fram, en Kenwood-stereo och ett manuellt handvevlat soltak.
• Bilen åtföljs av ägarhandbok, olika servicedokument, en bra historik, V5C och reservhjul.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren känner inte till några skador på karossen och rapporterar att fordonet aldrig har svetsats och är rostfritt.
• Lacken sägs vara i mycket gott skick, med några mycket små stenskott på framsidan och på insidan av ett par av hjulhusen, samt en liten fläck på det vänstra hörnet av den bakre stötfångaren.
• Invändigt ser kupén mycket bra ut, med en liten veckning på förarsätet, ett märke på det främre passagerarsätet, en liten missfärgning på dörrkortet på förardörren och tidsenlig "patina" på ratten. På det hela taget är den i anmärkningsvärt gott skick för sin ålder.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-provet utfördes den 12 september 2016 vid 59 465 kilometer (felaktigt angivet som miles) och gav godkänt resultat efter byte av de främre CV-ledarna. Anmärkningar noterades för en oljeläcka, slitna framdäck och försämrade dammskydd för främre dragstång/rodkulavled.
• Ett nytt MOT-intyg kommer att krävas innan bilen återigen kan köras på vägarna.

SERVICEHISTORIK

• Bilen fick sin senaste service av en Ford-verkstad för cirka 2 000 miles sedan, vilket innebar att bromsarna byttes ut.

SAMMANFATTNING

Det här är ett mycket välskött exemplar av Fords berömda 1980-tals hot hatch, som stöds av en mängd historiska dokument och som tros vara i ett mycket originellt och oförändrat skick. Den här Ford Escort RS Turbo är hyllad som en vardagshjälte och skulle vara ett roligt tillskott till en samling "snabba Fords" samt en uppslukande och nostalgisk helgbil.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.