1986 Audi UR Quattro

SCHLÜSSELFAKTEN

  • Dieser Audi Ur Quattro ist eine begehrte Rallye-Ikone, die 1987 in über 2.000 Arbeitsstunden von Sven-Erik "Svempa" Bergendahl und dem Designer Jan Richter, einem Duo, das für die Herstellung von über 600 maßgeschneiderten Scania-Lkw bekannt ist, umgebaut wurde.
  • Das Markenzeichen von Bergendahl, Svempas AB, wurde kürzlich von Scania erworben.
  • Angetrieben wird er von einem 2,1-Liter-Reihenmotor mit Turbolader, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 200 PS an alle vier Räder überträgt.
  • Bei diesem Ur Quattro handelt es sich um eines von 774 Exemplaren, die 1986 hergestellt wurden, von denen 14 nach Schweden verkauft wurden.
  • https://www.tv2.no/broom/her-kom-en-helt-unik-bil-ut-pa-auksjon/15683263/https://carup.se/hittade-svempas-legendariska-audi-quattro-pa-text-tv/ Nach Abschluss des Umbaus wurde das Auto 1987 in Bilsport/10 vorgestellt und ist seitdem in TV 2 zu sehen (
  • Es wurde schwarz gestrichen und mit verschiedenen Aufklebern verziert, bevor es 2020 nach den Spezifikationen von Svempa" renoviert wurde.
  • Der Kilometerzähler zeigt 77.409 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

  • Dieser Ur Quattro verfügt über einen Stahlkarosserie-Kit mit auffälligen, ausgestellten Radkästen, einer belüfteten Motorhaube und einem großen Heckflügel. Die Karosserie ist 30 cm breiter als die Serienkarosserie, während die Fahrhöhe um 8 cm abgesenkt wurde.
  • Die Karosserie ist in Candy Green Metallic lackiert, die Innenausstattung besteht aus grauem Leder und gestreiften Stoffsitzen mit "Quattro"-Schriftzug.
  • Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit geteilter Felge, die in Gold lackiert und mit Pirelli Cinturato P7-Reifen bestückt sind.
  • Zur Ausstattung gehören ein Audi Sportlenkrad im Dreispeichen-Design, ein Schiebedach, eine digitale Instrumentenanzeige, Sitzheizung, ABS und eine Pioneer-Kassettenanlage.
  • Das Fahrzeug wird von einer Sammlung von Zeitschriftenartikeln und Rechnungen sowie von Fotos der letzten Renovierung begleitet.

ZUSTAND

  • Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
  • Spezifische Hinweise des Verkäufers: Der Wagen wurde bei der letzten Renovierung neu lackiert und teilweise umgestaltet.
  • Die letzte technische Inspektion wurde Berichten zufolge im September 2021 abgeschlossen.

SERVICEGESCHICHTE

  • Im Oktober 2018, bei ca. 74.000 km, wurde das Auto einer großen Wartung und einem Zahnriemenwechsel unterzogen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Audi Ur Quattro ist eine begehrte Rallye-Ikone, die 1987 in mehr als 2.000 Arbeitsstunden von Sven-Erik "Svempa" Bergendahl und dem Designer Jan Richter, einem Duo, das für die Herstellung von mehr als 600 maßgeschneiderten Scania-Lkw bekannt ist, umgebaut wurde. Er wurde in verschiedenen Zeitschriften vorgestellt und profitiert jetzt von einer kürzlichen Überholung und einem Zahnriemenwechsel. Er ist bereit, als lohnender Begleiter für Wochenend-Sprints, längere Fahrten und Besuche von Oldtimer-Ausstellungen gleichermaßen genutzt zu werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

KEY FACTS

  • This Audi Ur Quattro is a sought-after rally-derived icon, which was customised over 2,000 hours in 1987 by Sven-Erik ‘Svempa’ Bergendahl and designer Jan Richter, a duo famous for producing over 600 custom Scania trucks.
  • Bergendahl’s trademark, ‘Svempas AB’, has recently been acquired by Scania. 
  • It is powered by a turbocharged 2.1-litre inline-five, delivering around 200PS to all four wheels through a five-speed manual transmission. 
  • This Ur Quattro is understood to be one of 774 examples manufactured in 1986, 14 of which were sold in Sweden. 
  • Once the modification process was complete, the car was featured in Bilsport/10 in 1987, and has since featured in TV 2 (https://www.tv2.no/broom/her-kom-en-helt-unik-bil-ut-pa-auksjon/15683263/) and CarUp (https://carup.se/hittade-svempas-legendariska-audi-quattro-pa-text-tv/).
  • It is understood to have fallen into disrepair, having been painted black and decorated with various decals, before being refurbished to its ‘Svempa’ specification in 2020.  
  • The odometer shows 77,409 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

  • This Ur Quattro features a steel body kit comprising eye-catching flared wheel arches, a vented bonnet and a large rear wing. The body is 30cm wider than standard, while the ride height has been lowered by 8cm.
  • The bodywork is finished in Candy Green Metallic, over a grey leather interior featuring striped fabric seat panels with ‘Quattro’ lettering. 
  • It rides on a set of 15-inch five-spoke split-rim alloy wheels, finished in gold and wrapped in Pirelli Cinturato P7 tyres. 
  • Equipment includes a three-spoke Audi Sport steering wheel, a sunroof, a digital instrument gauge, heated seats, ABS, and a Pioneer cassette stereo. 
  • Accompanying the vehicle will be a collection of magazine articles and invoices, as well as photographs from the most recent refurbishment.  

CONDITION

  • Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
  • Specific notes from the seller include: the car was resprayed and partly retrimmed during the most recent refurbishment. 
  • The most recent technical inspection was reportedly completed in September 2021. 

SERVICE HISTORY

  • In October 2018 at around 74,000 km, the car underwent a major service and timing belt change. 

SUMMARY

This Audi Ur Quattro is a sought-after rally-derived icon, which was customised over 2,000 hours in 1987 by Sven-Erik ‘Svempa’ Bergendahl and designer Jan Richter, a duo famous for producing over 600 custom Scania trucks. Having featured in various magazine articles, and now benefiting from a recent refurbishment and timing belt change, it is ready to be enjoyed as a rewarding companion for weekend sprints, longer-distance road trips, and classic car show visits alike.   

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.  

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.  

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

DATOS CLAVE

  • Este Audi Ur Quattro es un codiciado icono derivado de los rallies, que fue personalizado durante más de 2.000 horas en 1987 por Sven-Erik 'Svempa' Bergendahl y el diseñador Jan Richter, un dúo famoso por producir más de 600 camiones Scania personalizados.
  • La marca comercial de Bergendahl, "Svempas AB", ha sido adquirida recientemente por Scania.
  • Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,1 litros y cinco cilindros en línea, que entrega unos 200 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
  • Se cree que este Ur Quattro es uno de los 774 ejemplares fabricados en 1986, 14 de los cuales se vendieron en Suecia.
  • https://www.tv2.no/broom/her-kom-en-helt-unik-bil-ut-pa-auksjon/15683263/https://carup.se/hittade-svempas-legendariska-audi-quattro-pa-text-tv/ Una vez completado el proceso de modificación, el coche apareció en Bilsport/10 en 1987, y desde entonces ha aparecido en TV 2 (
  • Al parecer, se encontraba en mal estado, se pintó de negro y se decoró con diversas calcomanías, antes de ser reacondicionado con las especificaciones "Svempa" en 2020.
  • El cuentakilómetros marca 77.409 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

  • Este Ur Quattro incorpora un kit de carrocería de acero que incluye unos llamativos pasos de rueda ensanchados, un capó ventilado y un gran alerón trasero. La carrocería es 30 cm más ancha que la de serie, mientras que la altura de conducción se ha rebajado 8 cm.
  • La carrocería está acabada en color Candy Green Metallic, sobre un interior de cuero gris con paneles de asiento de tela a rayas con la inscripción "Quattro".
  • Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas y cinco radios divididos, acabadas en color dorado y calzadas con neumáticos Pirelli Cinturato P7.
  • El equipamiento incluye volante Audi Sport de tres radios, techo solar, cuadro de instrumentos digital, asientos calefactados, ABS y equipo de música Pioneer.
  • Acompañarán al vehículo una colección de artículos de revistas y facturas, así como fotografías de la remodelación más reciente.

CONDICIÓN

  • Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
  • Notas específicas del vendedor incluyen: el coche fue repintado y en parte retrimmed durante la remodelación más reciente.
  • Al parecer, la inspección técnica más reciente finalizó en septiembre de 2021.

HISTORIAL DE SERVICIO

  • En octubre de 2018, con unos 74.000 km, el coche se sometió a una revisión general y cambio de correa de distribución.

RESUMEN

Este Audi Ur Quattro es un codiciado icono derivado de los rallies, que fue personalizado durante más de 2.000 horas en 1987 por Sven-Erik "Svempa" Bergendahl y el diseñador Jan Richter, un dúo famoso por producir más de 600 camiones Scania personalizados. Ha aparecido en varios artículos de revistas, y ahora se ha beneficiado de una reciente renovación y del cambio de la correa de distribución, por lo que está listo para ser disfrutado como un compañero gratificante para sprints de fin de semana, viajes de larga distancia por carretera y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

  • Cette Audi Ur Quattro est une icône de rallye très recherchée, qui a été personnalisée pendant plus de 2 000 heures en 1987 par Sven-Erik "Svempa" Bergendahl et le designer Jan Richter, un duo célèbre pour avoir produit plus de 600 camions Scania personnalisés.
  • La marque de Bergendahl, "Svempas AB", a récemment été rachetée par Scania.
  • Elle est propulsée par un cinq cylindres en ligne turbocompressé de 2,1 litres, qui délivre environ 200 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
  • Cette Ur Quattro est l'un des 774 exemplaires fabriqués en 1986, dont 14 ont été vendus en Suède.
  • https://www.tv2.no/broom/her-kom-en-helt-unik-bil-ut-pa-auksjon/15683263/https://carup.se/hittade-svempas-legendariska-audi-quattro-pa-text-tv/ Une fois le processus de modification terminé, la voiture a été présentée dans Bilsport/10 en 1987, et a depuis été présentée dans TV 2 (
  • Il semble qu'il soit tombé en désuétude, après avoir été peint en noir et décoré de divers autocollants, avant d'être remis en état selon les spécifications "Svempa" en 2020.
  • Le compteur kilométrique indique 77 409 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

  • Cette Ur Quattro est dotée d'un kit de carrosserie en acier comprenant des passages de roues évasés accrocheurs, un capot ventilé et un grand aileron arrière. La carrosserie est 30 cm plus large que la carrosserie standard, tandis que la hauteur de caisse a été abaissée de 8 cm.
  • La carrosserie est finie en vert candi métallisé, sur un intérieur en cuir gris avec des panneaux de sièges en tissu rayé avec le lettrage "Quattro".
  • Elle est montée sur des jantes en alliage de 15 pouces à cinq branches et à jante divisée, finies en or et chaussées de pneus Pirelli Cinturato P7.
  • L'équipement comprend un volant Audi Sport à trois branches, un toit ouvrant, une jauge d'instrumentation numérique, des sièges chauffants, l'ABS et une chaîne stéréo à cassettes Pioneer.
  • Le véhicule sera accompagné d'une collection d'articles de magazines et de factures, ainsi que de photographies de la dernière rénovation.

CONDITION

  • Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
  • Le vendeur précise que la voiture a été repeinte et partiellement retaillée lors de la dernière remise à neuf.
  • L'inspection technique la plus récente aurait été réalisée en septembre 2021.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

  • En octobre 2018, à environ 74 000 km, la voiture a subi une grande révision et un changement de courroie de distribution.

RÉSUMÉ

Cette Audi Ur Quattro est une icône de rallye très recherchée, qui a été personnalisée pendant plus de 2 000 heures en 1987 par Sven-Erik "Svempa" Bergendahl et le designer Jan Richter, un duo célèbre pour avoir produit plus de 600 camions Scania personnalisés. Ayant fait l'objet de plusieurs articles dans des magazines et bénéficiant d'une remise à neuf récente et d'un changement de courroie de distribution, il est prêt à être apprécié en tant que compagnon gratifiant pour les sprints du week-end, les voyages sur de longues distances et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

  • Questa Audi Ur Quattro è una ricercata icona derivata dai rally, personalizzata per oltre 2.000 ore nel 1987 da Sven-Erik "Svempa" Bergendahl e dal designer Jan Richter, un duo famoso per aver prodotto oltre 600 camion Scania personalizzati.
  • Il marchio di Bergendahl, "Svempas AB", è stato recentemente acquisito da Scania.
  • È alimentata da un motore turbo da 2,1 litri in linea, che eroga circa 200 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
  • Questa Ur Quattro è uno dei 774 esemplari prodotti nel 1986, di cui 14 venduti in Svezia.
  • https://www.tv2.no/broom/her-kom-en-helt-unik-bil-ut-pa-auksjon/15683263/https://carup.se/hittade-svempas-legendariska-audi-quattro-pa-text-tv/ Una volta completato il processo di modifica, l'auto è stata presentata in Bilsport/10 nel 1987, e da allora è apparsa in TV 2 (
  • Si ritiene che sia caduta in rovina, dopo essere stata dipinta di nero e decorata con varie decalcomanie, prima di essere ristrutturata secondo le specifiche "Svempa" nel 2020.
  • Il contachilometri segna 77.409 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

  • Questa Ur Quattro presenta un kit di carrozzeria in acciaio che comprende vistosi passaruota svasati, un cofano ventilato e un grande alettone posteriore. La carrozzeria è più larga di 30 cm rispetto allo standard, mentre l'altezza di marcia è stata abbassata di 8 cm.
  • La carrozzeria è rifinita in Candy Green Metallic, con interni in pelle grigia e pannelli dei sedili in tessuto a righe con scritta "Quattro".
  • La vettura monta un set di cerchi in lega a cinque razze sdoppiate da 15 pollici, con finitura dorata e pneumatici Pirelli Cinturato P7.
  • L'equipaggiamento comprende il volante Audi Sport a tre razze, il tetto apribile, l'indicatore digitale della strumentazione, i sedili riscaldati, l'ABS e l'impianto stereo a cassette Pioneer.
  • Il veicolo sarà accompagnato da una raccolta di articoli di riviste e fatture, oltre che da fotografie dell'ultima ristrutturazione.

CONDIZIONE

  • Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
  • Le note specifiche del venditore includono: l'auto è stata riverniciata e parzialmente riverniciata durante l'ultima ristrutturazione.
  • L'ultima ispezione tecnica è stata completata nel settembre 2021.

STORIA DEL SERVIZIO

  • Nell'ottobre 2018, a circa 74.000 km, l'auto è stata sottoposta a un importante intervento di manutenzione e alla sostituzione della cinghia di distribuzione.

SOMMARIO

Questa Audi Ur Quattro è una ricercata icona derivata dai rally, personalizzata per oltre 2.000 ore nel 1987 da Sven-Erik "Svempa" Bergendahl e dal designer Jan Richter, un duo famoso per aver prodotto oltre 600 camion Scania personalizzati. Dopo essere apparsa in diversi articoli di riviste e aver beneficiato di una recente ristrutturazione e del cambio della cinghia di distribuzione, è pronta per essere goduta come compagna gratificante per gli sprint del fine settimana, per i viaggi su strada a lunga distanza e per le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

  • Deze Audi Ur Quattro is een gewild rally-icoon, dat in 1987 meer dan 2000 uur werd aangepast door Sven-Erik 'Svempa' Bergendahl en ontwerper Jan Richter, een duo dat bekend staat om de productie van meer dan 600 aangepaste Scania-trucks.
  • Het handelsmerk van Bergendahl, 'Svempas AB', is onlangs overgenomen door Scania.
  • Hij wordt aangedreven door een 2,1-liter inline-vijfcilinder met turbo, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 200 pk levert aan alle vier de wielen.
  • Deze Ur Quattro is naar verluidt een van de 774 exemplaren die in 1986 werden geproduceerd, waarvan er 14 in Zweden werden verkocht.
  • https://www.tv2.no/broom/her-kom-en-helt-unik-bil-ut-pa-auksjon/15683263/https://carup.se/hittade-svempas-legendariska-audi-quattro-pa-text-tv/ Nadat het modificatieproces was voltooid, was de auto te zien in Bilsport/10 in 1987 en sindsdien in TV 2 (
  • Naar verluidt is hij in verval geraakt, zwart geschilderd en versierd met verschillende stickers, voordat hij in 2020 werd opgeknapt tot zijn 'Svempa'-specificatie.
  • De kilometerteller geeft 77.409 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

  • Deze Ur Quattro heeft een stalen bodykit met opvallende uitlopende wielkasten, een geventileerde motorkap en een grote achtervleugel. De carrosserie is 30 cm breder dan standaard, terwijl de rijhoogte met 8 cm is verlaagd.
  • De carrosserie is afgewerkt in Candy Green Metallic, over een grijs lederen interieur met gestreepte stoffen stoelpanelen met 'Quattro'-belettering.
  • Hij rijdt op 15-inch vijfspaaks lichtmetalen velgen met gespleten velgen, afgewerkt in goud en omwikkeld met Pirelli Cinturato P7-banden.
  • De uitrusting omvat een driespaaks Audi Sportstuur, een zonnedak, een digitale instrumentengauge, verwarmde zetels, ABS en een Pioneer cassettestereo.
  • Het voertuig wordt vergezeld door een verzameling tijdschriftartikelen en facturen, evenals foto's van de meest recente renovatie.

CONDITIE

  • Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
  • Specifieke opmerkingen van de verkoper: de auto is opnieuw gespoten en gedeeltelijk opnieuw bekleed tijdens de meest recente opknapbeurt.
  • De meest recente technische inspectie werd naar verluidt in september 2021 afgerond.

ONDERHOUDSHISTORIE

  • In oktober 2018, bij ongeveer 74.000 km, onderging de auto een grote onderhoudsbeurt en werd de distributieriem vervangen.

SAMENVATTING

Deze Audi Ur Quattro is een gewild rally-icoon dat in 1987 meer dan 2.000 uur werd aangepast door Sven-Erik 'Svempa' Bergendahl en ontwerper Jan Richter, een duo dat bekend staat om de productie van meer dan 600 aangepaste Scania-trucks. Hij heeft in diverse artikelen in tijdschriften gestaan en heeft onlangs een opknapbeurt gehad en de distributieriem is vervangen. Nu is hij klaar om te worden gebruikt als een waardevolle metgezel voor weekendsprintjes, langeafstandsritten en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

  • To Audi Ur Quattro jest poszukiwaną ikoną rajdową, która została spersonalizowana przez ponad 2000 godzin w 1987 roku przez Svena-Erika "Svempę" Bergendahla i projektanta Jana Richtera, duet znany z produkcji ponad 600 niestandardowych ciężarówek Scania.
  • Znak towarowy Bergendahl, "Svempas AB", został niedawno przejęty przez Scania.
  • Napędzany jest turbodoładowaną 2,1-litrową rzędową piątką, dostarczającą około 200 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
  • Ten Ur Quattro jest jednym z 774 egzemplarzy wyprodukowanych w 1986 roku, z których 14 zostało sprzedanych w Szwecji.
  • https://www.tv2.no/broom/her-kom-en-helt-unik-bil-ut-pa-auksjon/15683263/https://carup.se/hittade-svempas-legendariska-audi-quattro-pa-text-tv/ Po zakończeniu procesu modyfikacji, samochód został zaprezentowany w Bilsport/10 w 1987 roku, a od tego czasu pojawił się w TV 2 (
  • Uważa się, że popadł w ruinę, po pomalowaniu na czarno i udekorowaniu różnymi naklejkami, zanim został odnowiony do specyfikacji "Svempa" w 2020 roku.
  • Licznik kilometrów wskazuje 77 409 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

  • Ur Quattro posiada stalowy body kit obejmujący przyciągające wzrok poszerzone nadkola, wentylowaną maskę i duże tylne skrzydło. Nadwozie jest o 30 cm szersze niż standardowo, a wysokość jazdy została obniżona o 8 cm.
  • Nadwozie wykończono w kolorze Candy Green Metallic, a wnętrze pokryto szarą skórą z pasiastymi panelami foteli z napisem "Quattro".
  • Jeździ na zestawie 15-calowych pięcioramiennych felg aluminiowych, wykończonych w kolorze złotym i owiniętych oponami Pirelli Cinturato P7.
  • Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę Audi Sport, szyberdach, cyfrowy wyświetlacz wskaźników, podgrzewane fotele, ABS i radio kasetowe Pioneer.
  • Pojazdowi towarzyszyć będzie kolekcja artykułów z czasopism i faktur, a także zdjęcia z ostatniej renowacji.

KONDYCJA

  • Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
  • Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: samochód został ponownie polakierowany i częściowo przycięty podczas ostatniej renowacji.
  • Ostatnia inspekcja techniczna została podobno zakończona we wrześniu 2021 roku.

HISTORIA SERWISOWA

  • W październiku 2018 roku, przy przebiegu około 74 000 km, samochód przeszedł poważny serwis i wymianę paska rozrządu.

PODSUMOWANIE

To Audi Ur Quattro jest poszukiwaną ikoną rajdową, która została spersonalizowana przez ponad 2000 godzin w 1987 roku przez Svena-Erika "Svempę" Bergendahla i projektanta Jana Richtera, duet znany z produkcji ponad 600 niestandardowych ciężarówek Scania. Po zaprezentowaniu w różnych artykułach w czasopismach, a teraz po niedawnym remoncie i wymianie paska rozrządu, jest gotowy, aby cieszyć się nim jako satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych sprintów, długodystansowych wycieczek drogowych i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

  • Este Audi Ur Quattro é um ícone muito procurado, derivado dos ralis, que foi personalizado durante mais de 2.000 horas em 1987 por Sven-Erik "Svempa" Bergendahl e pelo designer Jan Richter, uma dupla famosa por produzir mais de 600 camiões Scania personalizados.
  • A marca registada da Bergendahl, "Svempas AB", foi recentemente adquirida pela Scania.
  • É alimentado por um motor turbo de 2,1 litros em linha de cinco cilindros, que debita cerca de 200 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
  • Este Ur Quattro é considerado um dos 774 exemplares fabricados em 1986, 14 dos quais foram vendidos na Suécia.
  • https://www.tv2.no/broom/her-kom-en-helt-unik-bil-ut-pa-auksjon/15683263/https://carup.se/hittade-svempas-legendariska-audi-quattro-pa-text-tv/ Uma vez concluído o processo de modificação, o carro foi apresentado no Bilsport/10 em 1987 e, desde então, tem sido apresentado na TV 2 (
  • Terá caído em desuso, tendo sido pintado de preto e decorado com vários decalques, antes de ser remodelado para a sua especificação "Svempa" em 2020.
  • O conta-quilómetros indica 77.409 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

  • Este Ur Quattro apresenta um kit de carroçaria em aço que inclui arcos das rodas alargados e apelativos, um capot ventilado e uma grande asa traseira. A carroçaria é 30 cm mais larga do que a de série, enquanto a altura de condução foi rebaixada em 8 cm.
  • A carroçaria tem acabamento em Candy Green Metallic, sobre um interior em pele cinzenta com painéis dos bancos em tecido às riscas com a inscrição "Quattro".
  • É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas com cinco raios e aro dividido, com acabamento em dourado e pneus Pirelli Cinturato P7.
  • O equipamento inclui um volante Audi Sport de três raios, um teto de abrir, um painel de instrumentos digital, bancos aquecidos, ABS e uma aparelhagem de cassetes Pioneer.
  • O veículo será acompanhado de uma coleção de artigos de revistas e facturas, bem como de fotografias da última renovação.

CONDIÇÃO

  • Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
  • As notas específicas do vendedor incluem: o automóvel foi pintado de novo e parcialmente remodelado durante a última renovação.
  • A inspeção técnica mais recente terá sido concluída em setembro de 2021.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

  • Em outubro de 2018, com cerca de 74 000 km, o automóvel foi submetido a uma grande revisão e a uma mudança da correia de distribuição.

RESUMO

Este Audi Ur Quattro é um ícone muito procurado, derivado dos ralis, que foi personalizado durante mais de 2.000 horas em 1987 por Sven-Erik "Svempa" Bergendahl e pelo designer Jan Richter, uma dupla famosa por produzir mais de 600 camiões Scania personalizados. Tendo sido apresentado em vários artigos de revistas e beneficiando agora de uma recente remodelação e mudança da correia de distribuição, está pronto para ser apreciado como um companheiro gratificante para sprints de fim de semana, viagens de longa distância e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

  • Denna Audi Ur Quattro är en eftertraktad rallyikon som specialbyggdes under 2.000 timmar 1987 av Sven-Erik "Svempa" Bergendahl och designern Jan Richter, en duo som är känd för att ha tillverkat över 600 specialbyggda Scania-lastbilar.
  • Bergendahls varumärke, "Svempas AB", har nyligen förvärvats av Scania.
  • Den drivs av en turboladdad 2,1-liters inline-femma som levererar cirka 200 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
  • Denna Ur Quattro är troligen ett av 774 exemplar som tillverkades 1986, varav 14 såldes i Sverige.
  • https://www.tv2.no/broom/her-kom-en-helt-unik-bil-ut-pa-auksjon/15683263/https://carup.se/hittade-svempas-legendariska-audi-quattro-pa-text-tv/ När modifieringsprocessen var klar visades bilen i Bilsport/10 1987 och har sedan dess visats i TV 2 (
  • Den ska ha förfallit efter att ha målats svart och dekorerats med olika dekaler, innan den renoverades till sin "Svempa"-specifikation 2020.
  • Vägmätaren visar 77.409 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

  • Denna Ur Quattro har en kaross i stål som består av iögonfallande utsvängda hjulhus, en ventilerad motorhuv och en stor bakre vinge. Karossen är 30 cm bredare än standard, medan åkhöjden har sänkts med 8 cm.
  • Karossen är lackad i Candy Green Metallic, över en grå läderinteriör med sätespaneler i randigt tyg med "Quattro"-bokstäver.
  • Den sitter på en uppsättning 15-tums femekrade lättmetallfälgar med delad fälg, guldfärgade och försedda med Pirelli Cinturato P7-däck.
  • Utrustningen inkluderar en treekrad Audi Sport-ratt, ett soltak, en digital instrumentmätare, uppvärmda säten, ABS och en Pioneer-kassettstereo.
  • Med fordonet följer en samling tidningsartiklar och fakturor samt fotografier från den senaste renoveringen.

TILLSTÅND

  • Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
  • Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: bilen var omlackerad och delvis retrimmad under den senaste renoveringen.
  • Den senaste tekniska inspektionen slutfördes enligt uppgift i september 2021.

SERVICEHISTORIK

  • I oktober 2018, vid cirka 74 000 km, genomgick bilen en större service och byte av kamrem.

SAMMANFATTNING

Denna Audi Ur Quattro är en eftertraktad rallyikon som specialanpassades i över 2.000 timmar 1987 av Sven-Erik "Svempa" Bergendahl och designern Jan Richter, en duo som är känd för att ha tillverkat över 600 specialanpassade Scania-lastbilar. Den har figurerat i flera tidningsartiklar och har nyligen genomgått en renovering och byte av kamremmar och är nu redo att bli en givande följeslagare under helgens sprintar, längre bilresor och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Car Overview

  • 77,409 km
  • manual
  • LHD
  • Candy Green Metallic
  • Grey
  • 2.1L


Lot Overview

  • Lot #31361
  • trade Sale
  • Uppsala, Sweden

Seller

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