1986 Audi UR Quattro

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Audi Ur Quattro ist eine gefragte Rallye-Ikone, bei der vor kurzem ein Zahnriemen-Service durchgeführt wurde.
• Angetrieben wird er von einem 2,1-Liter-Reihenmotor mit Turbolader, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 200 PS an alle vier Räder überträgt.
• Der ursprüngliche Audi Quattro wird heute oft als Ur-Quattro bezeichnet, um ihn vom Audi-Allradantriebssystem und späteren Allradmodellen zu unterscheiden. Das "Ur" ist eine deutsche Vorsilbe und bedeutet "frühester" oder "ursprünglicher".
• Der Kilometerzähler zeigt 205.518 km an.
• 1986 neu in Schweden verkauft.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Ur-Quattro war bei seiner Markteinführung ein bahnbrechendes Auto, dessen Leistung mit der des zeitgenössischen Ferrari 308 und Porsche 928 konkurrieren konnte.
• Mit den Quattros gewannen Hannu Mikkola und Stig Blomqvist 1983 bzw. 1984 die Rallye-Weltmeisterschaft, und Audi holte 1984 den Titel bei den Konstrukteuren.
• Dieses Exemplar ist in Weiß mit schwarzen Audi Aufklebern an den Türen lackiert, und der Innenraum ist mit grauem Leder ausgestattet.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design, die mit Bridgestone Potenza-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören ein kleiner Heckflügel, eine Klimaanlage, ein Audi Sportlenkrad im Dreispeichen-Design, eine Alpine-Stereoanlage mit Bluetooth und Pioneer-Lautsprechern.
• Zum Fahrzeug gehören die Original-Bedienungsanleitung und das Serviceheft, ein Ersatzrad und eine Sammlung von Inspektionsberichten ab 1992.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: ein kleiner Steinschlag an einem der Radkästen; Verschleiß am Schalthebel und an den Sitzwangen; die Fußmatten fehlen.
• Die letzte technische Inspektion wurde Berichten zufolge im August 2023 durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung wurde bei ca. 205.500 km durchgeführt und umfasste den Austausch von Motoröl, Ölfilter, Zündkerzen, Kraftstofffilter, Zahnriemen, Wasserpumpe, Bremsscheiben und -belägen, Windschutzscheibe und einem vorderen CV-Gelenk.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ur - oder "Original" - Quattro war bei seiner Einführung ein bahnbrechendes Auto, dessen Leistung mit der des zeitgenössischen Ferrari 308 und Porsche 928 mithalten konnte. Dieses Exemplar hat vor kurzem von einem großen Zahnriemen-Service und einer Bremsenüberholung profitiert und ist nun bereit, als lohnender Begleiter für Wochenend-Sprints, längere Straßenfahrten und Oldtimer-Show-Besuche gleichermaßen genossen zu werden.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung behalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Audi Ur Quattro es un codiciado icono derivado de los rallies, que se ha beneficiado de una reciente revisión de la correa de distribución.
• Está propulsado por un motor turboalimentado de 2,1 litros y cinco cilindros en línea, que entrega unos 200 CV a las cuatro ruedas a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• En la actualidad, el Audi Quattro original suele denominarse Ur Quattro para diferenciar el sistema de tracción total de Audi de los modelos posteriores con tracción total. Ur" es un prefijo alemán que significa "primero" u "original".
• El cuentakilómetros marca 205.518 km.
• Vendido nuevo en Suecia en 1986.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Ur -u "Original"- Quattro fue un coche pionero en su lanzamiento, con unas prestaciones capaces de rivalizar con los contemporáneos Ferrari 308 y Porsche 928.
• Pilotando Quattros, Hannu Mikkola y Stig Blomqvist ganaron los Campeonatos del Mundo de Rallyes de 1983 y 1984, respectivamente, y Audi se hizo con el título de constructores de 1984.
• Este ejemplar está acabado en blanco con calcomanías Audi negras en las puertas, y el habitáculo está tapizado en cuero gris.
• Monta un juego de llantas de aleación multirradio de 15 pulgadas con neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento incluye un pequeño alerón trasero, aire acondicionado, volante Audi Sport de tres radios, equipo de música Alpine con Bluetooth y altavoces Pioneer.
• Acompañarán al vehículo el manual del propietario y el libro de mantenimiento originales, una rueda de repuesto y una colección de informes de inspección que datan de 1992 en adelante.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño desconchón de piedra en uno de los pasos de rueda; desgaste en la palanca de cambios y en los refuerzos de los asientos; faltan las alfombrillas.
• Al parecer, la inspección técnica más reciente se realizó en agosto de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La revisión más reciente se realizó a unos 205.500 km, e incluyó la sustitución del aceite del motor, el filtro de aceite, las bujías, el filtro de combustible, la correa de distribución, la bomba de agua, los discos y pastillas de freno, el parabrisas y una junta homocinética delantera.

RESUMEN

El Ur - u "Original" - Quattro fue un coche innovador en su lanzamiento, con un rendimiento capaz de rivalizar con el contemporáneo Ferrari 308 y Porsche 928. Este ejemplo se ha beneficiado recientemente de un importante servicio de correa de distribución y revisión de frenos, y ahora está listo para ser disfrutado como un compañero gratificante para sprints de fin de semana, viajes de larga distancia por carretera, y las visitas de coches clásicos muestran por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Audi Ur Quattro est une icône de rallye très recherchée, qui a bénéficié d'une révision récente de la courroie de distribution.
• Elle est propulsée par un cinq cylindres en ligne turbocompressé de 2,1 litres, qui délivre environ 200 ch aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• L'Audi Quattro originale est maintenant souvent appelée Ur Quattro pour aider à différencier le système à quatre roues motrices d'Audi et les modèles à quatre roues motrices ultérieurs. Le terme "Ur" est un préfixe allemand qui signifie "premier" ou "original".
• Le compteur kilométrique indique 205 518 km.
• Vendu neuf en Suède en 1986.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Ur - ou "Original" - Quattro était une voiture révolutionnaire à sa sortie, avec des performances capables de rivaliser avec les Ferrari 308 et Porsche 928 contemporaines.
• Au volant de Quattro, Hannu Mikkola et Stig Blomqvist remportent respectivement les championnats du monde des rallyes en 1983 et 1984, et Audi décroche le titre de constructeur en 1984.
• Cet exemplaire est peint en blanc avec des autocollants Audi noirs sur les portes, et l'habitacle est garni de cuir gris.
• Elle repose sur des jantes en alliage multibranches de 15 pouces, chaussées de pneus Bridgestone Potenza.
• L'équipement comprend un petit aileron arrière, la climatisation, un volant Audi Sport à trois branches, une chaîne stéréo Alpine avec Bluetooth et des haut-parleurs Pioneer.
• Le véhicule sera accompagné du manuel du propriétaire et du carnet d'entretien d'origine, d'une roue de secours et d'une collection de rapports d'inspection datant de 1992.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : un petit éclat de pierre sur l'un des passages de roue ; l'usure du levier de vitesse et des supports de siège ; les tapis de sol sont manquants.
• L'inspection technique la plus récente aurait eu lieu en août 2023.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent a été effectué à environ 205 500 km et comprenait le remplacement de l'huile moteur, du filtre à huile, des bougies, du filtre à carburant, de la courroie de distribution, de la pompe à eau, des disques et plaquettes de frein, du pare-brise et d'un joint homocinétique avant.

RÉSUMÉ

La Ur - ou "Original" - Quattro était une voiture révolutionnaire à sa sortie, avec des performances capables de rivaliser avec les Ferrari 308 et Porsche 928 contemporaines. Cet exemplaire a récemment bénéficié d'une révision majeure de la courroie de distribution et des freins, et est maintenant prêt à être apprécié comme un compagnon gratifiant pour les sprints du week-end, les voyages sur de longues distances et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Audi Ur Quattro è una ricercata icona derivata dai rally, che ha beneficiato di una recente revisione della cinghia di distribuzione.
• È alimentata da un motore turbo da 2,1 litri in linea, che eroga circa 200 CV a tutte e quattro le ruote attraverso un cambio manuale a cinque rapporti.
• L'Audi Quattro originale viene spesso chiamata Ur Quattro per distinguerla dal sistema di trazione integrale Audi e dai modelli a trazione integrale successivi. Ur" è un prefisso tedesco che significa "primo" o "originale".
• Il contachilometri segna 205.518 km.
• Venduto nuovo in Svezia nel 1986.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Ur - o "Originale" - Quattro era un'auto all'avanguardia al momento della sua uscita, con prestazioni in grado di competere con le contemporanee Ferrari 308 e Porsche 928.
• Alla guida delle Quattro, Hannu Mikkola e Stig Blomqvist vinsero rispettivamente i Campionati del Mondo di Rally del 1983 e del 1984, mentre Audi si aggiudicò il titolo costruttori nel 1984.
• Questo esemplare è rifinito in bianco con decalcomanie Audi nere sulle portiere e l'abitacolo è rivestito in pelle grigia.
• La vettura monta un set di cerchi in lega a razze multiple da 15 pollici, con pneumatici Bridgestone Potenza.
• L'equipaggiamento comprende un piccolo alettone posteriore, l'aria condizionata, il volante Audi Sport a tre razze, l'impianto stereo Alpine con Bluetooth e gli altoparlanti Pioneer.
• La vettura sarà accompagnata dal manuale d'uso e dal libretto di manutenzione originali, da una ruota di scorta e da una raccolta di rapporti di controllo a partire dal 1992.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una piccola scheggiatura su uno dei passaruota; usura sulla leva del cambio e sui sostegni dei sedili; mancanza dei tappetini.
• L'ultima ispezione tecnica sarebbe stata condotta nell'agosto 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo tagliando è stato eseguito a circa 205.500 km, e comprendeva la sostituzione di olio motore, filtro dell'olio, candele, filtro del carburante, cinghia di distribuzione, pompa dell'acqua, dischi e pastiglie dei freni, parabrezza e un giunto CV anteriore.

SOMMARIO

La Ur - o "Originale" - Quattro era un'auto all'avanguardia al momento della sua uscita, con prestazioni in grado di competere con le contemporanee Ferrari 308 e Porsche 928. Questo esemplare ha recentemente beneficiato di un'importante revisione della cinghia di distribuzione e dei freni, ed è ora pronto per essere apprezzato come un compagno gratificante per gli sprint del fine settimana, i viaggi su strada a lunga distanza e le visite alle mostre di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Audi Ur Quattro is een gewild rally-icoon, dat onlangs een onderhoudsbeurt heeft gehad aan de distributieriem.
• Hij wordt aangedreven door een 2,1-liter inline-vijfcilinder met turbo, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 200 pk levert aan alle vier de wielen.
• De originele Audi Quattro wordt nu vaak de Ur Quattro genoemd om onderscheid te maken met Audi's vierwielaandrijvingssysteem en latere vierwielaangedreven modellen. De 'Ur' is een Duits voorvoegsel dat vroegste of origineelste betekent.
• De kilometerteller geeft 205.518 km aan.
• Nieuw verkocht in Zweden in 1986.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Ur - of 'Original' - Quattro was een baanbrekende auto bij zijn introductie, met prestaties die konden wedijveren met de hedendaagse Ferrari 308 en Porsche 928.
• Met Quattro's wonnen Hannu Mikkola en Stig Blomqvist respectievelijk het wereldkampioenschap rally in 1983 en 1984 en Audi veroverde de constructeurstitel in 1984.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in wit met zwarte Audi-stickers op de portieren en het interieur is bekleed met grijs leder.
• Hij rijdt op een set 15-inch meerspaaks lichtmetalen velgen, omwikkeld met Bridgestone Potenza-banden.
• De uitrusting omvat een kleine achtervleugel, airconditioning, een driespaaks Audi Sport-stuurwiel, een Alpine-stereo-installatie met Bluetooth en Pioneer-luidsprekers.
• Bij de auto zitten het originele handboek voor de eigenaar en het onderhoudsboekje, een reservewiel en een verzameling inspectierapporten vanaf 1992.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine steenslag op een van de wielkasten; slijtage aan de versnellingspook en de stoelsteunen; de vloermatten ontbreken.
• De meest recente technische inspectie werd naar verluidt uitgevoerd in augustus 2023.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De meest recente onderhoudsbeurt werd uitgevoerd bij ongeveer 205.500 km, waarbij de motorolie, het oliefilter, de bougies, het brandstoffilter, de distributieriem, de waterpomp, de remschijven en remblokken, de voorruit en een CV-verbinding aan de voorkant werden vervangen.

SAMENVATTING

De Ur - of 'Original' - Quattro was een baanbrekende auto bij zijn introductie, met prestaties die konden wedijveren met de hedendaagse Ferrari 308 en Porsche 928. Dit exemplaar heeft onlangs een grote onderhoudsbeurt gehad aan de distributieriem en de remmen, en is nu klaar om te worden gebruikt als een lonende metgezel voor weekendsprintjes, langeafstandsritten en bezoekjes aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• To Audi Ur Quattro jest poszukiwaną ikoną rajdową, która skorzystała z niedawnego serwisu paska rozrządu.
• Napędzany jest turbodoładowaną 2,1-litrową rzędową piątką, dostarczającą około 200 KM na wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Oryginalne Audi Quattro jest obecnie często nazywane Ur Quattro, aby odróżnić je od systemu napędu na cztery koła Audi i późniejszych modeli z napędem na cztery koła. "Ur" to niemiecki przedrostek oznaczający najwcześniejszy lub oryginalny.
• Licznik kilometrów wskazuje 205 518 km.
• Sprzedany jako nowy w Szwecji w 1986 roku.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ur - lub "oryginalne" - Quattro było przełomowym samochodem w momencie jego premiery, z osiągami zdolnymi konkurować ze współczesnymi Ferrari 308 i Porsche 928.
• Prowadząc Quattro, Hannu Mikkola i Stig Blomqvist wygrali Rajdowe Mistrzostwa Świata odpowiednio w 1983 i 1984 roku, a Audi zdobyło tytuł konstruktora w 1984 roku.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kolorze białym z czarnymi naklejkami Audi na drzwiach, a kabina jest obszyta szarą skórą.
• Jeździ na zestawie 15-calowych wieloramiennych felg aluminiowych, owiniętych oponami Bridgestone Potenza.
• Wyposażenie obejmuje małe tylne skrzydło, klimatyzację, trójramienną kierownicę Audi Sport, system stereo Alpine z Bluetooth i głośnikami Pioneer.
• Pojazdowi towarzyszyć będzie oryginalna instrukcja obsługi i książka serwisowa, koło zapasowe oraz zbiór raportów z przeglądów od 1992 roku.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: mały odłamek kamienia na jednym z nadkoli; zużycie dźwigni zmiany biegów i podpórek siedzeń; brak dywaników podłogowych.
• Ostatnia inspekcja techniczna została podobno przeprowadzona w sierpniu 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis został przeprowadzony przy przebiegu około 205 500 km i obejmował wymianę oleju silnikowego, filtra oleju, świec zapłonowych, filtra paliwa, paska rozrządu, pompy wody, tarcz i klocków hamulcowych, przedniej szyby oraz przedniego przegubu homokinetycznego.

PODSUMOWANIE

Ur - lub "Original" - Quattro był przełomowym samochodem w momencie premiery, z osiągami zdolnymi rywalizować ze współczesnymi Ferrari 308 i Porsche 928. Ten egzemplarz przeszedł niedawno gruntowny serwis paska rozrządu i przegląd hamulców, dzięki czemu jest teraz gotowy, aby cieszyć się nim jako satysfakcjonującym towarzyszem weekendowych sprintów, dalekich podróży i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Audi Ur Quattro é um ícone de rali muito procurado, que beneficiou de uma recente revisão da correia de distribuição.
• É alimentado por um motor turbo de 2,1 litros em linha de cinco cilindros, que debita cerca de 200 cv às quatro rodas através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• O Audi Quattro original é agora frequentemente designado por Ur Quattro para ajudar a diferenciar o sistema de tração às quatro rodas da Audi e os modelos posteriores com tração às quatro rodas. O "Ur" é um prefixo alemão que significa o mais antigo ou original.
• O conta-quilómetros indica 205.518 km.
• Vendido novo na Suécia em 1986.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Ur - ou "Original" - Quattro foi um automóvel inovador aquando do seu lançamento, com um desempenho capaz de rivalizar com os contemporâneos Ferrari 308 e Porsche 928.
• Ao volante de Quattros, Hannu Mikkola e Stig Blomqvist venceram os Campeonatos do Mundo de Ralis de 1983 e 1984, respetivamente, e a Audi conquistou o título de construtores de 1984.
• Este exemplar tem acabamento em branco com decalques Audi pretos nas portas e o habitáculo é revestido a pele cinzenta.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas com vários raios, equipadas com pneus Bridgestone Potenza.
• O equipamento inclui uma pequena asa traseira, ar condicionado, um volante Audi Sport de três raios, um sistema de som Alpine com Bluetooth e colunas Pioneer.
• O veículo será acompanhado pelo manual do proprietário original e pelo livro de serviço, uma roda sobresselente e uma coleção de relatórios de inspeção que datam de 1992 em diante.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor: uma pequena lasca de pedra numa das cavas das rodas; desgaste na alavanca de velocidades e nos apoios dos bancos; faltam os tapetes do chão.
• A inspeção técnica mais recente terá sido realizada em agosto de 2023.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão foi efectuada por volta dos 205.500 km, que incluiu a substituição do óleo do motor, do filtro de óleo, das velas de ignição, do filtro de combustível, da correia de distribuição, da bomba de água, dos discos e pastilhas dos travões, do para-brisas e de uma junta homocinética dianteira.

RESUMO

O Ur - ou "Original" - Quattro foi um automóvel inovador aquando do seu lançamento, com um desempenho capaz de rivalizar com os contemporâneos Ferrari 308 e Porsche 928. Este exemplar beneficiou recentemente de uma grande revisão da correia de distribuição e dos travões, e está agora pronto para ser apreciado como um companheiro gratificante em corridas de fim de semana, viagens de longa distância e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

NYCKELFAKTA

• Denna Audi Ur Quattro är en eftertraktad rallyikon som nyligen har genomgått en service med kamrem.
• Den drivs av en turboladdad 2,1-liters inline-femma som levererar cirka 200 hk till alla fyra hjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Den ursprungliga Audi Quattro kallas numera ofta Ur Quattro för att skilja den från Audis fyrhjulsdriftsystem och senare fyrhjulsdrivna modeller. "Ur" är ett tyskt prefix som betyder tidigast eller original.
• Vägmätaren visar 205 518 km.
• Såldes ny i Sverige 1986.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Ur - eller "Original" - Quattro var en banbrytande bil när den lanserades, med prestanda som kunde konkurrera med samtida Ferrari 308 och Porsche 928.
• Hannu Mikkola och Stig Blomqvist vann 1983 respektive 1984 World Rally Championships med Quattros, och Audi tog 1984 konstruktörstiteln.
• Detta exemplar är målat i vitt med svarta Audi-dekaler på dörrarna, och kupén är klädd i grått läder.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums multiekrade lättmetallfälgar med Bridgestone Potenza-däck.
• Utrustningen omfattar en liten bakvinge, luftkonditionering, en treekrad Audi Sport-ratt, en Alpine-stereo med Bluetooth och Pioneer-högtalare.
• Fordonet kommer att åtföljas av den ursprungliga ägarhandboken och serviceboken, ett reservhjul och en samling inspektionsrapporter från 1992 och framåt.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: ett litet stenskott på ett av hjulhusen; slitage på växelspaken och sätesstolarna; golvmattorna saknas.
• Den senaste tekniska inspektionen genomfördes enligt uppgift i augusti 2023.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen utfördes vid cirka 205 500 km och omfattade byte av motorolja, oljefilter, tändstift, bränslefilter, kamrem, vattenpump, bromsskivor och -belägg, vindruta och en främre CV-led.

SAMMANFATTNING

Ur - eller "Original" - Quattro var en banbrytande bil när den släpptes, med prestanda som kunde konkurrera med samtida Ferrari 308 och Porsche 928. Detta exemplar har nyligen genomgått en omfattande service av kuggrem och bromsar och är nu redo att bli en givande följeslagare för både helgsprintar, långresor och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.