1985 NISSAN PULSAR EXA (N12) TURBO 50TH ANNIVERSARY for sale by auction in Cheltenham, Victoria, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Nissan Pulsar Exa 50th Anniversary ist ein spaßiger, kompakter, moderner Klassiker, der bemerkenswert originell und mit relativ geringem Kilometerstand von neu geblieben ist.
Sein Motor ist der aufgeladene 1,5-Liter-Reihenvierzylinder E15ET, der bis zu 85 kW / 113 PS leistet und die Vorderräder über ein Fünfgang-Schaltgetriebe antreibt.
Der Wagen war die meiste Zeit seines Lebens in Einzelbesitz und befindet sich in einem guten Zustand mit einem besonders beeindruckenden Innenraum.
Der Kilometerzähler zeigt 129.046 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Die Modelle zum 50-jährigen Jubiläum markierten fünf Jahrzehnte seit der Gründung der Nissan Motor Company in Tokio.
Der Wagen ist in Grau gehalten und hat die originalen schwarzen Aufkleber an den Scheinwerfern und Flanken sowie die schwarzen Kunststoffstoßstangen vorne und hinten.
Er fährt auf 13-Zoll-Leichtmetallfelgen, die mit Yokohama-Reifen bespannt sind.
Der Innenraum ist mit schwarzem und blauem Stoff gepolstert, hat ein Dreispeichen-Turbo-Lenkrad, das originale Kassettenradio, manuelle Fensterheber und eine beheizbare Heckscheibe.
Das Auto wird von einer ausgezeichneten Servicehistorie begleitet, deren Dokumente bis zur Erstzulassung im Februar 1985 zurückreichen. Es gibt Quittungen für die Wartung sowie die Zulassungspapiere.

ZUSTAND

Es sind keine früheren Karosserieschäden bekannt.
Die graue Lackierung ist vermutlich original und in gutem Zustand, wobei der Verkäufer einige Chips auf der Motorhaube, kleinere Parkschrammen an der hinteren Beifahrerseite und der vorderen Ecke der Fahrerseite sowie bescheidene Mängel an anderen Stellen feststellt.
Der Innenraum ist in einem für sein Alter hervorragenden Zustand, mit leichten Abnutzungserscheinungen an der äußeren Polsterung des Fahrersitzes, aber ohne nennenswerte Verfärbungen oder Schäden. Ein kleiner Fleck der Abnutzung ist auch um den Fersenbereich auf dem Teppich des Fahrers sichtbar.
Die gesamte Elektrik funktioniert, und es sind keine mechanischen Mängel bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte dokumentierte Wartung war im August 2014 bei 128.227 km, als das Cheltenham Service Centre PL einen kompletten 10.000-km-Service durchführte. Das Auto hat seit dieser Wartung nur etwa 800 km zurückgelegt, und vor kurzem hat der Besitzer den Turbolader komplett überholen lassen.
Außerdem liegen Servicebelege vom Februar 2010 bei 120.000 km und vom Juli 2006 bei 115.626 km vor - letztere beinhalteten Bremsscheiben und -beläge.
Der Antriebsriemen wurde zuletzt bei 100.337 km erneuert, während die Kupplungsscheiben und die Schwungradbaugruppe zuletzt 1998 bei 94.050 km ausgetauscht wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Bei diesem Nissan Pulsar Exa Turbo 50th Anniversary handelt es sich um ein seltenes Sondermodell, das im Laufe der Jahre offensichtlich gut erhalten wurde, was zweifellos darauf zurückzuführen ist, dass es sich in langjährigem Besitz befindet. Er bleibt original und unverändert und präsentiert sich in einem für sein Alter sehr guten Zustand. Dieses Auto wäre eine tolle Ergänzung für jede Sammlung moderner japanischer Oldtimer und ist ein seltener Anblick auf den Straßen von heute.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es ist kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

KEY FACTS

This Nissan Pulsar Exa 50th Anniversary is a fun, compact modern classic, which remains remarkably original and with relatively low mileage from new.
Its engine is the turbocharged 1.5-litre E15ET inline-four, producing up to 85kW / 113bhp, and driving the front wheels via a five-speed manual transmission.
In single ownership for most of its life, the car is in good order, with an especially impressive interior.
The odometer shows 129,046 km.

EQUIPMENT AND FEATURES

The 50th Anniversary models marked five decades since the founding of the Nissan Motor Company in Tokyo.
Specified in grey, the car retains the original black decals on the headlights and flanks, as well as the black plastic front and rear bumpers.
It rides on 13-inch alloy wheels, wrapped in Yokohama tyres.
Inside, there is black and blue cloth upholstery, a three-spoke ‘Turbo’ steering wheel, the original radio cassette stereo, manual winding windows, and a heated rear screen.
Accompanying the car is an excellent service history, with documents dating right back to first registration in February 1985. There are receipts for maintenance as well as registration paperwork.

CONDITION

There is no known prior bodywork damage.
Indeed, the grey paintwork is thought to be all original, and is in good order, with the seller noting some chips on the bonnet, minor car park scuffs on the passenger side rear and driver’s side front corner, and modest imperfections elsewhere.
The interior is in superb condition for its age, with minor wear on the driver’s seat outer bolster, but no significant discolouration or damage. A small patch of wear is also visible around the heel area on the driver’s carpet.
All of the electrics work, and there are no known mechanical faults.

SERVICE HISTORY

The last documented maintenance was in August 2014 at 128,227 km, when Cheltenham Service Centre PL carried out a full 10,000km service. The car has only covered around 800 km since this maintenance, and more recently the owner has had the turbocharger fully rebuilt.
Service receipts are also on file from February 2010 at 120,000 km, and July 2006 from 115,626 km - the latter included brake discs and pads.
The drive belt was last renewed at 100,337 km, while the clutch plates and flywheel assembly were last replaced at 94,050 km in 1998.

SUMMARY

This Nissan Pulsar Exa Turbo 50th Anniversary is a lesser-seen special edition, which has evidently been well preserved over the years, thanks no doubt to long-term cherished ownership. It remains original and unmodified, and is presented in very good order for its age. This car would be a fun addition to any assembly of modern classic Japanese cars, and is a rare sight on today’s roads

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number. This vehicle has been checked through the Austroads NEVDIS system, and there are no markers under the written-off or stolen databases.

DATOS CLAVE

Este Nissan Pulsar Exa 50 Aniversario es un divertido y compacto clásico moderno, que se mantiene notablemente original y con un kilometraje relativamente bajo desde nuevo.
Su motor es el E15ET de 1,5 litros turboalimentado de cuatro cilindros en línea, que produce hasta 85kW / 113bhp, e impulsa las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
En propiedad única durante la mayor parte de su vida, el coche está en buen estado, con un interior especialmente impresionante.
El cuentakilómetros marca 129.046 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Los modelos del 50º aniversario marcaron cinco décadas desde la fundación de la Nissan Motor Company en Tokio.
Especificado en gris, el coche conserva las calcomanías negras originales en los faros y los flancos, así como los parachoques delantero y trasero de plástico negro.
Monta unas llantas de aleación de 13 pulgadas, envueltas en neumáticos Yokohama.
En el interior, hay una tapicería de tela negra y azul, un volante "Turbo" de tres radios, el radiocasete original, ventanillas manuales y una luneta trasera calefactada.
Acompañando al coche hay un excelente historial de servicio, con documentos que se remontan a la primera matriculación en febrero de 1985. Hay recibos de mantenimiento, así como los documentos de registro.

CONDICIÓN

No se conocen daños anteriores en la carrocería.
De hecho, la pintura gris se cree que es toda original, y está en buen estado, con el vendedor señalando algunos desprendimientos en el capó, pequeños rasguños de aparcamiento en la parte trasera del lado del pasajero y la esquina delantera del lado del conductor, y modestas imperfecciones en otros lugares.
El interior está en magnífico estado para su edad, con un pequeño desgaste en el cojín exterior del asiento del conductor, pero sin decoloración o daños significativos. También se aprecia un pequeño desgaste en la zona del talón de la alfombra del conductor.
Todo el sistema eléctrico funciona y no se conocen fallos mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último mantenimiento documentado fue en agosto de 2014, a los 128.227 km, cuando el Cheltenham Service Centre PL realizó una revisión completa de 10.000 km. El coche solo ha recorrido unos 800 km desde este mantenimiento, y más recientemente el propietario ha hecho reconstruir completamente el turbocompresor.
También están archivados los recibos de servicio de febrero de 2010, con 120.000 km, y de julio de 2006, con 115.626 km; este último incluía discos y pastillas de freno.
La correa de transmisión se renovó por última vez a los 100.337 km, mientras que los discos de embrague y el conjunto del volante se sustituyeron por última vez a los 94.050 km en 1998.

RESUMEN

Este Nissan Pulsar Exa Turbo 50 Aniversario es una edición especial poco vista, que evidentemente ha sido bien conservada a lo largo de los años, gracias sin duda a una propiedad apreciada durante mucho tiempo. Sigue siendo original y sin modificaciones, y se presenta en muy buen estado para su edad. Este coche sería una adición divertida a cualquier conjunto de coches japoneses clásicos modernos, y es una vista rara en las carreteras de hoy en día

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo ha sido comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

CHIFFRES CLÉS

Cette Nissan Pulsar Exa 50e Anniversaire est un classique moderne, amusant et compact, qui reste remarquablement original et avec un kilométrage relativement faible depuis sa création.
Son moteur est le quatre cylindres en ligne E15ET de 1,5 litre turbocompressé, produisant jusqu'à 85 kW / 113 ch, et entraînant les roues avant via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
Ayant appartenu à un seul propriétaire pendant la majeure partie de sa vie, la voiture est en bon état, avec un intérieur particulièrement impressionnant.
Le compteur kilométrique indique 129 046 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Les modèles du 50e anniversaire ont marqué cinq décennies depuis la fondation de la Nissan Motor Company à Tokyo.
Spécifiée en gris, la voiture conserve les décalques noirs d'origine sur les phares et les flancs, ainsi que les pare-chocs avant et arrière en plastique noir.
Il est monté sur des jantes en alliage de 13 pouces, chaussées de pneus Yokohama.
A l'intérieur, on trouve une sellerie en tissu noir et bleu, un volant "Turbo" à trois branches, la radio cassette d'origine, des vitres à enroulement manuel et un écran arrière chauffant.
La voiture est accompagnée d'un excellent historique d'entretien, avec des documents remontant jusqu'à la première immatriculation en février 1985. Il y a des reçus pour l'entretien ainsi que les papiers d'enregistrement.

CONDITION

Il n'y a pas de dommages antérieurs connus sur la carrosserie.
En effet, la peinture grise est considérée comme étant entièrement d'origine et en bon état, le vendeur notant quelques éclats sur le capot, de petites éraflures de parking sur l'arrière du côté passager et le coin avant du côté conducteur, et de modestes imperfections ailleurs.
L'intérieur est en superbe état pour son âge, avec une usure mineure sur le traversin extérieur du siège conducteur, mais aucune décoloration ou dommage significatif. Une petite trace d'usure est également visible autour de la zone du talon sur la moquette du conducteur.
Tous les systèmes électriques fonctionnent, et il n'y a pas de défauts mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien documenté remonte à août 2014, à 128 227 km, lorsque Cheltenham Service Centre PL a effectué un entretien complet de 10 000 km. La voiture n'a parcouru qu'environ 800 km depuis cet entretien, et plus récemment, le propriétaire a fait reconstruire entièrement le turbocompresseur.
Le dossier contient également les reçus d'entretien de février 2010 à 120 000 km, et de juillet 2006 à 115 626 km - ce dernier comprenait les disques et plaquettes de frein.
La courroie d'entraînement a été renouvelée pour la dernière fois à 100 337 km, tandis que les disques d'embrayage et le volant moteur ont été remplacés pour la dernière fois à 94 050 km en 1998.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Pulsar Exa Turbo 50ème Anniversaire est une édition spéciale peu connue, qui a manifestement été bien conservée au fil des ans, sans doute grâce à un propriétaire qui l'a longtemps chérie. Elle reste originale et non modifiée, et est présentée en très bon état pour son âge. Cette voiture serait un ajout amusant à n'importe quel assemblage de voitures japonaises classiques modernes, et est un spectacle rare sur les routes d'aujourd'hui.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le NIV de ce véhicule a été vérifié dans le registre australien des sûretés mobilières, et il n'y a pas de sûreté ou d'autre type d'enregistrement enregistré pour le numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des radiations ou des vols.

FATTI CHIAVE

Questo Nissan Pulsar Exa 50 ° anniversario è un divertimento, compatto classico moderno, che rimane notevolmente originale e con chilometraggio relativamente basso da nuovo.
Il suo motore è il turbo 1.5 litri E15ET inline-four, che produce fino a 85kW / 113bhp, e guida le ruote anteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
In proprietà singola per la maggior parte della sua vita, l'auto è in buon ordine, con un interno particolarmente impressionante.
Il contachilometri segna 129.046 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

I modelli del 50° anniversario hanno segnato cinque decenni dalla fondazione della Nissan Motor Company a Tokyo.
Specificato in grigio, l'auto conserva le decalcomanie nere originali sui fari e sui fianchi, così come i paraurti anteriore e posteriore in plastica nera.
Cavalca su cerchi in lega da 13 pollici, avvolti da pneumatici Yokohama.
All'interno, c'è una tappezzeria in panno nero e blu, un volante a tre razze 'Turbo', lo stereo a cassetta radio originale, finestre a carica manuale e un parabrezza posteriore riscaldato.
L'auto è accompagnata da un'eccellente storia di servizio, con documenti che risalgono alla prima registrazione nel febbraio 1985. Ci sono ricevute per la manutenzione così come i documenti di registrazione.

CONDIZIONE

Non sono noti danni precedenti alla carrozzeria.
Infatti, la vernice grigia è pensato per essere tutti originali, ed è in buon ordine, con il venditore notando alcuni chip sul cofano, parcheggio minori graffi sul lato passeggero posteriore e angolo anteriore lato conducente, e modeste imperfezioni altrove.
L'interno è in condizioni superbe per la sua età, con un'usura minore sul cuscino esterno del sedile del conducente, ma nessuna decolorazione o danno significativo. Una piccola macchia di usura è anche visibile intorno alla zona del tallone sul tappeto del conducente.
Tutto l'impianto elettrico funziona e non ci sono guasti meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione documentata risale ad agosto 2014 a 128.227 km, quando il Cheltenham Service Centre PL ha effettuato un servizio completo di 10.000 km. L'auto ha percorso solo circa 800 km da questa manutenzione, e più recentemente il proprietario ha fatto rifare completamente il turbocompressore.
Le ricevute di servizio sono anche in archivio da febbraio 2010 a 120.000 km, e luglio 2006 da 115.626 km - quest'ultimo includeva dischi e pastiglie dei freni.
La cinghia di trasmissione è stata rinnovata l'ultima volta a 100.337 km, mentre i dischi della frizione e il gruppo volano sono stati sostituiti l'ultima volta a 94.050 km nel 1998.

SOMMARIO

Questa Nissan Pulsar Exa Turbo 50 ° anniversario è un'edizione speciale meno visto, che è stato evidentemente ben conservato nel corso degli anni, grazie senza dubbio a lungo termine cara proprietà. Rimane originale e non modificato, ed è presentato in ottimo ordine per la sua età. Questa vettura sarebbe un'aggiunta divertente a qualsiasi assemblea di moderne auto classiche giapponesi, ed è una vista rara sulle strade di oggi

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato con il registro australiano dei titoli di proprietà personale, e non ci sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati con il numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema NEVDIS di Austroads, e non ci sono marcatori nei database delle auto cancellate o rubate.

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FACTOS-CHAVE

Este Nissan Pulsar Exa 50th Anniversary é um clássico moderno, compacto e divertido, que permanece notavelmente original e com uma quilometragem relativamente baixa de novo.
Seu motor é o E15ET de 1,5 litros turboalimentado em linha quatro, produzindo até 85kW / 113bhp, e dirigindo as rodas dianteiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
Em propriedade única durante a maior parte da sua vida, o carro está em boas condições, com um interior especialmente impressionante.
O odômetro mostra 129.046 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Os modelos do 50º Aniversário marcaram cinco décadas desde a fundação da Nissan Motor Company em Tóquio.
Especificado em cinza, o carro mantém os decalques originais pretos nos faróis e flancos, assim como os pára-choques dianteiros e traseiros de plástico preto.
Ele monta sobre jantes de liga leve de 13 polegadas, envoltas em pneus Yokohama.
No interior, há estofos em tecido preto e azul, um volante "Turbo" de três raios, o estéreo original do rádio cassete, janelas de enrolamento manual e um ecrã traseiro aquecido.
Acompanhar o carro é um excelente histórico de serviços, com documentos que remontam à primeira matrícula, em Fevereiro de 1985. Existem recibos de manutenção, bem como documentos de registo.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos anteriores na carroçaria.
De facto, pensa-se que a pintura cinzenta é toda original e está em boa ordem, com o vendedor a notar algumas lascas no capot, pequenas arranhões no parque de estacionamento do lado do passageiro atrás e do lado do condutor na curva da frente, e modestas imperfeições noutros locais.
O interior está em óptimas condições para a sua idade, com um pequeno desgaste no bolso exterior do banco do condutor, mas sem descoloração ou danos significativos. Também é visível uma pequena mancha de desgaste em torno da zona do calcanhar do condutor no tapete do condutor.
Todos os trabalhos elétricos funcionam, e não há falhas mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

A última manutenção documentada foi em agosto de 2014 a 128.227 km, quando o Cheltenham Service Centre PL realizou um serviço completo de 10.000 km. O carro percorreu apenas 800 km desde essa manutenção, e mais recentemente o proprietário teve o turboalimentador totalmente reconstruído.
Os recibos de serviço também estão em arquivo desde Fevereiro de 2010 a 120.000 km, e Julho de 2006 a 115.626 km - este último inclui discos e pastilhas de travão.
A correia de transmissão foi renovada pela última vez a 100.337 km, enquanto as placas de embreagem e o conjunto do volante foram substituídos pela última vez a 94.050 km em 1998.

SÍNTESE

Este Nissan Pulsar Exa Turbo 50th Anniversary é uma edição especial menos vista, que tem sido evidentemente bem preservada ao longo dos anos, graças, sem dúvida, à propriedade a longo prazo. Continua original e inalterada, e é apresentada em muito boa ordem pela sua idade. Este carro seria uma adição divertida a qualquer montagem de carros japoneses clássicos modernos, e é uma visão rara nas estradas de hoje.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O VIN deste veículo foi verificado contra o Registro de Títulos de Propriedade Pessoal Australiano, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registro registrado contra o número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados de abatimento ou roubo.

KÄLLA FAKTA

Denna Nissan Pulsar Exa 50th Anniversary är en rolig, kompakt och modern klassiker som fortfarande är anmärkningsvärt original och har en relativt låg körsträcka från början.
Motorn är den turboladdade 1,5-liters E15ET-linjärfyran med en effekt på upp till 85 kW/1113 hk som driver framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
Bilen har varit ensam ägare under större delen av sitt liv och är i gott skick, med en särskilt imponerande interiör.
Kilometerräknaren visar 129 046 km.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

50-årsjubileumsmodellerna markerade fem decennier sedan Nissan Motor Company grundades i Tokyo.
Bilen är specificerad i grått och har kvar de svarta originaldekorerna på strålkastarna och sidorna samt de svarta främre och bakre stötfångarna i plast.
Den har 13-tums legeringshjul med Yokohama-däck.
Invändigt finns svart och blå tygklädsel, en tre ekig Turbo-ratt, den ursprungliga radiokassettstereon, manuellt vridbara fönster och en uppvärmd bakruta.
Bilen har en utmärkt servicehistorik med dokument som går tillbaka till den första registreringen i februari 1985. Det finns kvitton för underhåll samt registreringshandlingar.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända tidigare skador på karossen.
Den grå lacken tros vara helt och hållet original och är i gott skick, men säljaren noterar några flisor på motorhuven, mindre bilparksskador på passagerarsidans bakre och förarsidans främre hörn samt små brister på andra ställen.
Interiören är i utmärkt skick för sin ålder, med mindre slitage på förarsätets ytterkudde, men inga större missfärgningar eller skador. En liten fläck av slitage är också synlig runt hälområdet på förarmattan.
All el fungerar och det finns inga kända mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

Det senaste dokumenterade underhållet gjordes i augusti 2014 vid 128 227 km, då Cheltenham Service Centre PL utförde en fullständig 10 000 km-service. Bilen har endast kört cirka 800 km sedan detta underhåll, och på senare tid har ägaren låtit bygga om turboladdaren helt och hållet.
Det finns också servicekvitton från februari 2010 vid 120 000 km och juli 2006 vid 115 626 km - det senare inkluderade bromsskivor och bromsklossar.
Drivremmen förnyades senast vid 100 337 km, medan kopplingsskivorna och svänghjulet senast byttes vid 94 050 km 1998.

SAMMANFATTNING

Denna Nissan Pulsar Exa Turbo 50th Anniversary är en specialutgåva som inte har setts så ofta och som uppenbarligen har bevarats väl under åren, utan tvekan tack vare ett långvarigt ägande. Den är fortfarande original och oförändrad och presenteras i mycket gott skick för sin ålder. Denna bil skulle vara ett roligt tillägg till en samling moderna klassiska japanska bilar och är en sällsynt syn på dagens vägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.