1985 MERCEDES-BENZ (W126) 380 SEL

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mercedes-Benz (W126) 380 SEL ist eine beliebte Luxuslimousine aus den 1980er Jahren, die vom Verkäufer seit 16 Jahren geschätzt wird.
• Die Kraft kommt von einem 3,8-Liter-V8-Saugmotor mit 201 PS, der mit einem Viergang-Automatikgetriebe gekoppelt ist.
• Das Auto wurde seit 2009 eingelagert und würde nun von einer Wiederinbetriebnahme und einer behutsamen Renovierung profitieren.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser SEL ist in Schwarz gehalten, mit beigen Stoffbezügen und beigen Innenverkleidungen an den Türverkleidungen. Das Armaturenbrett und das Lenkrad sind in Schwarz gehalten, und es gibt teilweise Wurzelholzfurniere
• Zur Serienausstattung gehören eine Klimaanlage, elektrische Fensterheber, Ablagenetze im Fond, ein Schiebedach und ein Satz 14-Zoll-Räder.
• Es hat auch eine Blaupunkt Boston Stereoanlage.
• Die Original-Besitzerhandbücher und das Servicebuch werden mitgeliefert, ebenso wie ein Experian Car Report und mehrere TÜV-Zertifikate.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Die schwarze Lackierung ist in gutem Zustand, mit einigen Steinschlägen auf der Motorhaube, der vorderen Stoßstange, den Außenspiegelkappen und der Vorderkante des Daches. An der vorderen Außenecke der Stoßstange ist eine Schramme vorhanden. Der Verkäufer gibt an, dass der Lack keine offensichtliche Verblassung oder Stumpfheit aufweist und für sein Alter schick aussieht.
• Der Rücksitz wurde zuvor ausgebaut, um die Struktur der umliegenden Bodenplatten und der Karosserie zu untersuchen, wobei der Verkäufer feststellte, dass keine Probleme gefunden wurden.
• Die Reifen sind inzwischen veraltet und abgefahren und müssen ersetzt werden, wenn sie auf der Straße verwendet werden sollen.
• Im Innenraum weisen die beigen Stoffsitze leichte Verfärbungen an den Lehnen und Seitenwänden auf, sind aber insgesamt in gutem Zustand.
• Teile der originalen Holzfurniere fehlen jetzt, so dass sie ersetzt werden müssen, aber die W126-Generation wird von Ersatzteillieferanten gut bedient.
• Das hintere elektrische Fenster auf der rechten Seite ist nicht funktionsfähig.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 27. Mai 2009 statt und fiel mit drei Hauptmängeln durch; eine leuchtende ABS-Leuchte, eine nicht funktionierende hintere Kennzeichenleuchte auf der Rückseite und eine unzureichende Versorgung mit Scheibenwaschflüssigkeit. Außerdem gab es fünf Hinweise auf eine unsichere Batterie (die inzwischen ersetzt wurde) und gerissene Reifenflanken an allen vier Ecken.
• Diese Probleme müssen vom nächsten Besitzer behoben werden, und der Wagen muss dann vor der Wiederzulassung zu einer neuen TÜV-Prüfung vorgeführt werden.

SERVICEGESCHICHTE

• Während des Besitzes des Verkäufers wurde der Kraftstofftank ausgebaut und gereinigt, während der Kraftstofffilter, die Kraftstoffleitungen und die Handbremsbacken ersetzt wurden.
• Eine neue Batterie wurde ebenfalls eingebaut, und das Auto springt an und fährt.
• Der letzte eingetragene Service war im April 1988 bei 35.706 Meilen bei Bradshaw Webb Mercedes-Benz. Angesichts des Zustands des Fahrzeugs ist davon auszugehen, dass es in den 1990er und 2000er Jahren regelmäßig gewartet wurde, aber es sind keine Unterlagen vorhanden.

Daten und Kilometerstand:

• 21/02/1985 - 645 Meilen - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 20/09/1985 - 6.082 Meilen - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 17/02/1986 - 12.404 Meilen - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 21/08/1986 - 18.405 Meilen - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 25/04/1987 - 24.726 Meilen - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 08/10/1987 - 31.187 Meilen - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 18/04/1988 - 35.706 Meilen - Bradshaw Webb Mercedes-Benz

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 380 SEL ist eine stilvolle Luxuslimousine aus den 1980er Jahren mit einer eleganten Ausstattung und einem für sein Alter niedrigen Kilometerstand. Nachdem er in den letzten 16 Jahren im Lager gehalten wurde, ist es jetzt in der Notwendigkeit einer Wiederinbetriebnahme Service und einige Renovierung. Sobald das Auto wieder fahrtüchtig ist, sollte es ein guter Begleiter für Wochenendausflüge oder die Teilnahme an Oldtimer-Veranstaltungen sein.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Mercedes-Benz (W126) 380 SEL es una popular berlina de lujo de los años 80, que ha sido apreciada por el vendedor durante los últimos 16 años.
• La potencia proviene de un V8 atmosférico de 3,8 litros de 201 CV, acoplado a una caja de cambios automática de cuatro velocidades.
• El coche se ha mantenido en el almacenamiento desde 2009 y ahora se beneficiaría de un servicio de puesta en marcha de nuevo y algunas reformas simpáticas.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este SEL tiene un acabado en negro, con una tapicería de tela beige y un revestimiento interior beige en los paneles de las puertas. El salpicadero y el volante están acabados en negro, y hay chapas parciales de madera.
• El equipamiento de fábrica incluye aire acondicionado, elevalunas eléctricos, redes de almacenamiento traseras, techo solar deslizante y un juego de llantas de 14 pulgadas.
• También tiene una unidad estéreo Blaupunkt Boston.
• Se incluirán los manuales del propietario y el libro de mantenimiento originales, junto con un informe de coche Experian y varios certificados de ITV.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura negra está en buen estado, con algunos desconchones en el capó, el parachoques delantero, las tapas de los retrovisores y el borde delantero del techo. Hay un rasguño en la esquina delantera del parachoques. El vendedor afirma que la pintura no tiene decoloración u opacidad aparente, y tiene un aspecto elegante para su edad.
• El asiento trasero ha sido retirado previamente para inspeccionar la estructura de los paneles del suelo y la carrocería circundantes, y el vendedor señaló que no se encontró ningún problema.
• Los neumáticos están ahora anticuados y deteriorados, y habrá que sustituirlos si se pretende utilizarlos en carretera.
• En el interior, los asientos de tela de color beige presentan una pequeña decoloración en las bases y los paneles laterales, pero en general están en buen estado.
• Ahora faltan secciones de las chapas de madera originales, por lo que habrá que sustituirlas, pero la generación W126 está bien atendida por los proveedores de repuestos.
• El elevalunas trasero cercano no funciona.
• La última ITV fue el 27 de mayo de 2009, y se suspendió con tres fallos importantes: una luz ABS encendida, una luz de matrícula trasera inoperante y un suministro insuficiente de líquido limpiaparabrisas. También había cinco avisos para supervisar una batería insegura (ya sustituida) y los flancos de los neumáticos agrietados en las cuatro esquinas.
• Estos problemas tendrán que ser rectificados por el siguiente propietario, y entonces tendrá que ser presentado para una nueva prueba de ITV antes de volver a la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Durante la propiedad del vendedor, se ha desmontado y limpiado el depósito de combustible, y se han sustituido el filtro de combustible, los tubos de combustible y las zapatas del freno de mano.
• También se ha instalado una batería nueva, y el coche arranca y funciona.
• Su servicio más reciente registrado fue en abril de 1988 a 35.706 millas, en Bradshaw Webb Mercedes-Benz. Aunque se supone que hubo un mantenimiento regular durante la década de 1990 y en la década de 2000, dado el estado del vehículo, no hay documentación en el archivo.

Fechas y kilometraje:

• 21/02/1985 - 645 millas - Bradshaw Webb Mercedes Benz
• 20/09/1985 - 6.082 millas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 17/02/1986 - 12.404 millas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 21/08/1986 - 18.405 millas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 25/04/1987 - 24.726 millas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 08/10/1987 - 31,187 millas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 18/04/1988 - 35,706 millas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 380 SEL es una elegante berlina de lujo de la década de 1980, con una especificación inteligente y bajo kilometraje para su edad. Después de haber estado guardado durante los últimos 16 años, ahora necesita un servicio de puesta a punto y algunas reformas. Una vez que el coche es apto para la carretera de nuevo, debe ser un buen compañero para el fin de semana de crucero o asistir a eventos de automovilismo clásico.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Mercedes-Benz (W126) 380 SEL est une berline de luxe populaire des années 1980, qui a été chérie par le vendeur pendant les 16 dernières années.
• La puissance est fournie par un V8 atmosphérique de 3,8 litres de 201 ch, couplé à une boîte de vitesses automatique à quatre rapports.
• La voiture a été conservée en stockage depuis 2009 et bénéficierait maintenant d'un service de remise en service et d'une remise en état sympathique.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette SEL est finie en noir, avec une sellerie en tissu beige et une garniture intérieure beige sur les panneaux de porte. Le tableau de bord et le volant sont finis en noir, et il y a des placages partiels en ronce de bois.
• L'équipement d'usine comprend la climatisation, les vitres électriques, les filets de rangement arrière, un toit ouvrant et un jeu de roues de 14 pouces.
• Elle possède également une unité stéréo Blaupunkt Boston.
• Les manuels du propriétaire et le carnet d'entretien d'origine seront inclus, ainsi qu'un rapport d'expertise automobile Experian et plusieurs certificats de contrôle technique.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
• Sa peinture noire est en bon état, avec quelques éclats de pierre sur le capot, le pare-chocs avant, les coques de rétroviseurs et le bord avant du toit. Une éraflure est présente sur le coin avant offside du pare-chocs. Le vendeur déclare que la peinture n'a pas de décoloration ou de ternissement apparent, et qu'elle est élégante pour son âge.
• La banquette arrière a été démontée pour inspecter la structure des panneaux de plancher et de la carrosserie, et le vendeur a indiqué qu'aucun problème n'avait été découvert.
• Les pneus sont maintenant vieux et usés, et devront être remplacés si l'on souhaite les utiliser sur la route.
• À l'intérieur, les sièges en tissu beige présentent quelques légères décolorations au niveau des bases et des panneaux latéraux, mais ils restent globalement en bon état.
• Des sections des placages en bois d'origine sont maintenant manquantes, elles devront donc être remplacées, mais la génération W126 est bien desservie par les fournisseurs de pièces détachées.
• La vitre électrique arrière côté droit est inopérante.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 27 mai 2009 et s'est soldé par un échec avec trois défauts majeurs : un témoin ABS allumé, un témoin de plaque d'immatriculation arrière côté droit inopérant et une alimentation insuffisante en liquide de lave-glace. Il y avait également cinq avis pour surveiller une batterie non sécurisée (remplacée depuis) et des flancs de pneu fissurés aux quatre coins.
• Ces problèmes devront être corrigés par le prochain propriétaire, et le véhicule devra ensuite être présenté pour un nouveau test MOT avant de reprendre la route.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Pendant que le vendeur était propriétaire de la voiture, le réservoir de carburant a été retiré et nettoyé, tandis que le filtre à carburant, les tuyaux de carburant et les sabots de frein à main ont été remplacés.
• Une nouvelle batterie a également été installée, et la voiture démarre et fonctionne.
• Son dernier entretien enregistré remonte à avril 1988, à 35 706 miles, chez Bradshaw Webb Mercedes-Benz. Bien que l'on suppose qu'il y a eu un entretien régulier dans les années 1990 et 2000, étant donné l'état de la voiture, il n'y a aucun document dans le dossier.

Dates et kilométrage :

• 21/02/1985 - 645 miles - Bradshaw Webb Mercedes Benz
• 20/09/1985 - 6,082 miles - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 17/02/1986 - 12,404 miles - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 21/08/1986 - 18,405 miles - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 25/04/1987 - 24,726 miles - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 08/10/1987 - 31 187 miles - Bradshaw Webb Mercedes Benz
• 18/04/1988 - 35,706 miles - Bradshaw Webb Mercedes-Benz

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 380 SEL est une élégante berline de luxe des années 1980, avec des spécifications élégantes et un faible kilométrage pour son âge. Ayant été stockée pendant les 16 dernières années, elle a maintenant besoin d'un service de remise en service et d'une remise à neuf. Une fois que la voiture sera à nouveau en état de rouler, elle fera un excellent compagnon pour les promenades du week-end ou pour assister à des événements automobiles classiques.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

• Questa Mercedes-Benz (W126) 380 SEL è una popolare berlina di lusso degli anni '80, che è stata apprezzata dal venditore negli ultimi 16 anni.
• La potenza proviene da un V8 aspirato da 3,8 litri da 201 CV, abbinato a un cambio automatico a quattro rapporti.
• L'auto è stata tenuta in deposito dal 2009 e ora beneficerebbe di un servizio di ricondizionamento e di un'accurata ristrutturazione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa SEL è rifinita in nero, con rivestimenti in tessuto beige e finiture interne beige sui pannelli delle porte. Il cruscotto e il volante sono rifiniti in nero e sono presenti impiallacciature parziali in radica.
• L'equipaggiamento di fabbrica comprende l'aria condizionata, gli alzacristalli elettrici, le reti portaoggetti posteriori, il tetto apribile scorrevole e un set di ruote da 14 pollici.
• Dispone inoltre di un'unità stereo Blaupunkt Boston.
• I manuali originali del proprietario e il libretto di manutenzione saranno inclusi, insieme a un rapporto auto Experian e a diversi certificati MOT.

CONDIZIONE

• Non sono stati riscontrati danni alla carrozzeria.
• La vernice nera è in buono stato, con alcune scheggiature sul cofano, sul paraurti anteriore, sulle calotte degli specchietti retrovisori e sul bordo anteriore del tetto. Un graffio è presente sull'angolo anteriore del paraurti. Il venditore afferma che la vernice non presenta sbiadimenti o opacità evidenti e ha un aspetto elegante per la sua età.
• Il sedile posteriore è stato precedentemente rimosso per ispezionare la struttura dei pannelli del pavimento e della carrozzeria, e il venditore ha rilevato che non sono stati riscontrati problemi.
• I pneumatici sono ormai datati e deteriorati e dovranno essere sostituiti se si intende utilizzarli su strada.
• All'interno, i sedili in tessuto beige presentano un lieve scolorimento delle basi e dei pannelli laterali, ma nel complesso sono in buono stato.
• Sezioni delle impiallacciature di legno originali sono ora mancanti e dovranno essere sostituite, ma la generazione W126 è ben servita dai fornitori di ricambi.
• Il finestrino elettrico posteriore del lato vicino è inutilizzabile.
• L'ultimo test MOT è stato effettuato il 27 maggio 2009, con esito negativo e tre anomalie principali: una spia ABS accesa, una luce della targa posteriore non funzionante e un'alimentazione insufficiente del liquido lavavetro. C'erano anche cinque avvisi per monitorare una batteria insicura (che è stata sostituita) e i fianchi dei pneumatici incrinati su tutti e quattro gli angoli.
• Questi problemi dovranno essere risolti dal prossimo proprietario e la vettura dovrà essere sottoposta a un nuovo test MOT prima di tornare su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

• Durante la proprietà del venditore, il serbatoio del carburante è stato rimosso e pulito, mentre il filtro del carburante, i tubi del carburante e le ganasce del freno a mano sono stati sostituiti.
• È stata installata anche una nuova batteria e l'auto si avvia e funziona.
• L'ultimo tagliando registrato risale all'aprile 1988, a 35.706 miglia, presso Bradshaw Webb Mercedes-Benz. Sebbene si presuma che sia stata effettuata una manutenzione regolare negli anni Novanta e negli anni Duemila, date le condizioni, non vi sono documenti in archivio.

Date e chilometraggio:

• 21/02/1985 - 645 miglia - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 20/09/1985 - 6.082 miglia - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 17/02/1986 - 12.404 miglia - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 21/08/1986 - 18.405 miglia - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 25/04/1987 - 24.726 miglia - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 08/10/1987 - 31.187 miglia - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 18/04/1988 - 35.706 miglia - Bradshaw Webb Mercedes-Benz

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 380 SEL è un'elegante berlina di lusso degli anni '80, con specifiche intelligenti e un basso chilometraggio per la sua età. Essendo stata tenuta in magazzino negli ultimi 16 anni, ha ora bisogno di un servizio di ricondizionamento e di alcuni lavori di ristrutturazione. Una volta che l'auto sarà di nuovo idonea alla circolazione, sarà un'ottima compagna di viaggio per i fine settimana o per partecipare a eventi automobilistici classici.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

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Volledige beschrijving komt binnenkort.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Mercedes-Benz (W126) 380 SEL to popularny luksusowy sedan z lat 80-tych, który był pielęgnowany przez sprzedawcę przez ostatnie 16 lat.
• Moc pochodzi z 3,8-litrowego wolnossącego silnika V8 o mocy 201 KM, połączonego z automatyczną skrzynią biegów o czterech przełożeniach.
• Samochód był przechowywany w magazynie od 2009 r. i obecnie przydałaby mu się usługa ponownego dopuszczenia do ruchu oraz kilka sympatycznych renowacji.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten model SEL jest wykończony w kolorze czarnym, z beżową tapicerką materiałową i beżowymi elementami wykończenia wnętrza na panelach drzwi. Deska rozdzielcza i kierownica są wykończone w kolorze czarnym, a częściowa okleina drewniana z zadziorami.
• Wyposażenie fabryczne obejmuje klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby, tylne siatki do przechowywania, przesuwany szyberdach i 14-calowe koła.
• Posiada również radioodtwarzacz Blaupunkt Boston.
• Do samochodu dołączone są oryginalne instrukcje obsługi i książka serwisowa, a także raport samochodowy Experian i kilka świadectw MOT.

WARUNKI

• Nie stwierdzono żadnych uszkodzeń karoserii.
• Czarny lakier jest w dobrym stanie, z kilkoma odpryskami kamieni na masce, przednim zderzaku, osłonach lusterek bocznych i krawędzi dachu. Na przednim narożniku zderzaka po stronie przeciwnej znajduje się otarcie. Sprzedający twierdzi, że lakier nie wykazuje widocznych oznak blaknięcia lub matowienia i wygląda elegancko jak na swój wiek.
• Tylne siedzenie zostało wcześniej wymontowane w celu sprawdzenia struktury paneli podłogowych i karoserii, a sprzedający stwierdził, że nie stwierdzono żadnych problemów.
• Opony są już przestarzałe i zużyte, a w przypadku planowanego użytkowania na drogach konieczna będzie ich wymiana.
• Wewnątrz beżowe, materiałowe fotele mają niewielkie odbarwienia na spodzie i bocznych panelach, ale ogólnie są w dobrym stanie.
• Obecnie brakuje fragmentów oryginalnych oklein drewnianych, więc konieczna będzie ich wymiana, ale generacja W126 jest dobrze obsługiwana przez dostawców części zamiennych.
• Tylna szyba elektryczna po prawej stronie nie działa.
• Ostatnie badanie MOT odbyło się 27 maja 2009 r. i zakończyło się niepowodzeniem z trzema poważnymi usterkami: świecącą się kontrolką ABS, niedziałającym oświetleniem tylnej tablicy rejestracyjnej po stronie kierowcy i niewystarczającym zapasem płynu do spryskiwaczy. Ponadto wydano pięć ostrzeżeń dotyczących niepewnego akumulatora (po wymianie) i pękniętych boków opon na wszystkich czterech rogach.
• Problemy te będą musiały zostać usunięte przez następnego właściciela, a następnie samochód będzie musiał przejść ponowny test MOT przed powrotem na drogę.

HISTORIA SERWISOWA

• W trakcie użytkowania pojazdu przez sprzedawcę wymontowano i wyczyszczono zbiornik paliwa, a także wymieniono filtr paliwa, przewody paliwowe i szczęki hamulca ręcznego.
• Zainstalowano również nowy akumulator, a samochód uruchamia się i jeździ.
• Ostatni odnotowany serwis odbył się w kwietniu 1988 r. przy przebiegu 35 706 mil w Bradshaw Webb Mercedes-Benz. Biorąc pod uwagę stan samochodu, można przypuszczać, że w latach 90. i 2000 przeprowadzano regularne przeglądy techniczne, jednak w dokumentacji nie ma żadnych dokumentów.

Daty i przebieg:

• 21/02/1985 - 645 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 20/09/1985 - 6,082 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 17/02/1986 - 12,404 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 21/08/1986 - 18,405 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 25/04/1987 - 24,726 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 08/10/1987 - 31 187 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 18/04/1988 - 35,706 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz 380 SEL to stylowy luksusowy sedan z lat 80-tych, o eleganckiej specyfikacji i niskim przebiegu jak na swój wiek. Przez ostatnie 16 lat był przechowywany w magazynie, a teraz wymaga ponownego uruchomienia i renowacji. Gdy samochód będzie znów nadawał się do jazdy, powinien stać się świetnym towarzyszem weekendowych wycieczek lub uczestnictwa w imprezach związanych z klasyczną motoryzacją.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

• Este Mercedes-Benz (W126) 380 SEL é um popular salão de luxo dos anos 80, que tem sido acarinhado pelo vendedor durante os últimos 16 anos.
• A potência vem de um V8 de 201bhp de 3,8 litros naturalmente aspirado, acoplado a uma caixa automática de quatro velocidades.
• O carro foi mantido em armazenamento desde 2009 e beneficiaria agora de um serviço de recomissionamento e de alguma remodelação simpática.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este SEL vem com acabamento em preto, com estofos em tecido bege e acabamento interior bege através dos painéis das portas. O tablier e o volante são acabados a preto, e existem folheados de madeira parcialmente rebarbados.
• O equipamento de fábrica inclui ar condicionado, vidros eléctricos, redes de arrumação atrás, um tejadilho deslizante e um conjunto de rodas de 14 polegadas.
• Tem também uma unidade de estéreo Blaupunkt Boston.
• Os seus manuais originais do proprietário e livro de serviço serão incluídos, juntamente com um relatório de carro Experian e vários certificados MOT.

CONDIÇÃO

• Não foram conhecidos danos na carroçaria.
• A sua pintura negra está em boa ordem, com algumas lascas de pedra sobre o capô, pára-choques dianteiro, tampas dos espelhos das asas e a borda dianteira do telhado. Um arranhão está presente no canto dianteiro do pára-choques do lado de fora. O vendedor afirma que a pintura não tem aparente desbotamento ou entorpecimento, e parece inteligente para a sua idade.
• O banco traseiro foi previamente removido para inspeccionar a estrutura dos painéis de chão e carroçaria circundantes, tendo o fornecedor notado que não foram encontrados problemas.
• Os pneus são agora datados e perecíveis, e terão de ser substituídos se se pretender utilizar a estrada.
• No interior, os assentos de tecido bege têm alguma descoloração menor das bases e dos painéis laterais, mas permanecem globalmente em boa ordem.
• Faltam agora secções dos folheados de madeira originais, pelo que terão de ser substituídas, mas a geração W126 é bem servida por fornecedores de peças sobressalentes.
• O vidro eléctrico traseiro próximo está inoperante.
• O teste MOT mais recente foi a 27 de Maio de 2009, que foi uma falha com três falhas principais; uma luz ABS iluminada, uma lâmpada de placa de matrícula traseira inoperante perto da traseira e fornecimento insuficiente de líquido de lavagem do pára-brisas. Houve também cinco conselhos para controlar uma bateria insegura (desde que substituída) e paredes laterais de pneus rachadas nos quatro cantos.
• Estas questões terão de ser rectificadas pelo próximo proprietário, e depois terá de ser apresentada para um novo teste de MOT antes de regressar à estrada.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• Durante a propriedade do vendedor, o depósito de combustível foi removido e limpo, enquanto que o filtro de combustível, os tubos de combustível e os sapatos de travão de mão foram substituídos.
• Foi também instalada uma nova bateria, e o carro arranca e funciona.
• O seu mais recente serviço registado foi em Abril de 1988 a 35.706 milhas, em Bradshaw Webb Mercedes-Benz. Embora se assuma que houve manutenção regular durante os anos 90 e até aos anos 2000, dada a condição, não há papelada em arquivo.

Datas e quilometragem:

• 21/02/1985 - 645 milhas - Bradshaw Webb Mercedes Benz
• 20/09/1985 - 6,082 milhas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 17/02/1986 - 12,404 milhas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 21/08/1986 - 18,405 milhas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 25/04/1987 - 24,726 milhas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 08/10/1987 - 31,187 milhas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 18/04/1988 - 35,706 milhas - Bradshaw Webb Mercedes-Benz

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 380 SEL é um elegante salão de luxo dos anos 80, com uma especificação inteligente e baixa quilometragem para a sua idade. Tendo sido mantido em armazém durante os últimos 16 anos, necessita agora de um serviço de reacondicionamento e alguma remodelação. Uma vez que o carro esteja novamente em condições de circular, deverá ser um bom companheiro para cruzeiros de fim-de-semana ou para assistir a eventos de automobilismo clássico.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Den här Mercedes-Benz (W126) 380 SEL är en populär lyxbil från 1980-talet, som har vårdats av säljaren under de senaste 16 åren.
• Drivkraften kommer från en 3,8-liters V8-bil med naturlig insugning på 201 hk, kopplad till en fyrväxlad automatlåda.
• Bilen har förvarats i förråd sedan 2009 och skulle nu kunna dra nytta av en ny service och en välvillig renovering.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här SEL har svart färg, beigefärgad tygklädsel och beigefärgad inredning över dörrpanelerna. Instrumentbrädan och ratten är svart, och det finns delvis träfaner i burrträ.
• Till fabriksutrustningen hör luftkonditionering, elektriska fönster, förvaringsnät bak, skjutbart soltak och 14-tums hjul.
• Den har också en Blaupunkt Boston-stereoenhet.
• Originalhandböckerna och serviceboken ingår tillsammans med en Experian bilrapport och flera MOT-intyg.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den svarta lacken är i gott skick, med några stenskott på motorhuven, den främre stötfångaren, ytterbackspeglarna och takets främre kant. En skråma finns på stötfångarens främre hörn på utsidan. Säljaren uppger att lacken inte har några uppenbara blekningar eller matthet och ser snygg ut för sin ålder.
• Baksätet har tidigare tagits bort för att inspektera strukturen på de omgivande golvpanelerna och karosseriet, och säljaren konstaterar att inga problem upptäcktes.
• Däcken är numera daterade och förbrukade och måste bytas ut om de ska användas på väg.
• Invändigt har de beigefärgade tygsätena lite mindre missfärgningar på basen och sidopanelerna, men de är överlag i gott skick.
• Delar av de ursprungliga träfanéren saknas nu, så de måste bytas ut, men W126-generationen är väl försedd med reservdelsleverantörer.
• Det elektriska bakre fönstret på den bakre sidan är ur funktion.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 27 maj 2009, och det gav underkänt med tre större fel: en tänd ABS-lampa, en ur funktion stående bakre registreringsskyltlampa vid den bakre sidan och otillräcklig tillgång till vindrutetvättvätska. Det fanns också fem anmärkningar för att övervaka ett osäkert batteri (som sedan dess har bytts ut) och spruckna däcksidor i alla fyra hörnen.
• Dessa problem måste åtgärdas av nästa ägare, och bilen måste sedan uppvisas för ett nytt MOT-test innan den återgår till vägarna.

SERVICEHISTORIK

• Under säljarens ägande har bränsletanken tagits bort och rengjorts, medan bränslefilter, bränsleledningar och handbromsskor har bytts ut.
• Ett nytt batteri har också installerats, och bilen startar och går.
• Den senaste service som registrerades var i april 1988, 35 706 mil, hos Bradshaw Webb Mercedes-Benz. Med tanke på tillståndet kan man anta att den har underhållits regelbundet under 1990-talet och in på 2000-talet, men det finns inga papper i registret.

Datum och körsträcka:

• 21/02/1985 - 645 miles - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 20/09/1985 - 6 082 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 17/02/1986 - 12 404 miles - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 21/08/1986 - 18 405 miles - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 25/04/1987 - 24 726 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz
• 08/10/1987 - 31 187 miles - Bradshaw Webb Mercedes Benz
• 18/04/1988 - 35 706 mil - Bradshaw Webb Mercedes-Benz

SAMMANFATTNING

Den här Mercedes-Benz 380 SEL är en elegant lyxig 1980-talslåt, med en smart specifikation och låg körsträcka för sin ålder. Efter att ha stått i förråd de senaste 16 åren är den nu i behov av en ny service och en viss renovering. När bilen väl är trafikduglig igen bör den bli en fin följeslagare för helgturer eller för att delta i klassiska motorarrangemang.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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