1985 MERCEDES-BENZ (W123) 230 TE for sale by auction in Biggin Hill, Kent, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Mercedes-Benz 230 TE der Generation W123 ist ein großzügig ausgestatteter, moderner Kombi-Klassiker, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und über eine gute Wartungshistorie verfügt.
Angetrieben wird er von einem 2,3-Liter-Saugmotor mit Bosch-Einspritzung, der rund 130 PS leistet und die Hinterräder über ein Viergang-Automatikgetriebe antreibt.
Der Kilometerzähler zeigt 98.979 Meilen an.
Ursprünglich im November 1985 hergestellt, wurde dieser 230 TE im April 1986 erstmals bei der DVLA registriert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 230 TE ist in Barolo Red mit Chromakzenten und einem cremefarbenen Innenraum mit Stoff- und Vinylbezug lackiert. Das Armaturenbrett ist schwarz abgesetzt und wird durch Zebrano-Holzeinlagen auf dem Armaturenbrett und der Mittelkonsole unterstrichen.
Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Bundt", die mit Michelin Energy Saver-Reifen bestückt sind.
Zur Werksausstattung gehören ein Tempomat, ein manuell bedienbares Schiebedach, eine beheizbare Heckscheibe, eine Scheinwerferwaschanlage, elektrische Fensterheber, eine Zentralverriegelung mit Fernbedienung, eine Blaupunkt-Kassetten-Stereoanlage, eine zweifarbige Hupe, eine Zwei-Zonen-Heizung, beheizbare orthopädische Vordersitze, beleuchtete Innenspiegel, ein elektrisch verstellbarer Beifahreraußenspiegel, eine Gepäckraumverankerung, eine umklappbare Rücksitzbank und eine Anhängerkupplung.
Das Auto wird begleitet von der Original-Bedienungsanleitung, dem Buchpaket, dem Servicebuch, einer Vielzahl von Wartungsrechnungen ab 1986, allen TÜV-Prüfbescheinigungen, der Original-Verkaufsrechnung, einem Werkzeugsatz, einem Reserverad, einem Wagenheber, einem Warndreieck und einem Verbandskasten.

ZUSTAND

Dem Verkäufer sind keine Karosserieschäden bekannt.
Die Lackierung in Barolo-Rot befindet sich in Anbetracht des Alters und der Nutzung des Fahrzeugs in einem guten Zustand, obwohl der Verkäufer Korrosionsstellen und Blasenbildung an den Radkästen, der vorderen Schürze und der Heckklappe feststellt. Außerdem gibt es Risse am vorderen Nummernschild, kleinere Steinschläge an der vorderen Kante der Motorhaube, eine kleine Abnutzungsstelle an der hinteren Stoßstange auf der Seite, kleine Roststellen am hinteren Radkasten auf der Seite sowie Rost und Schäden am hinteren Radkasten auf der Seite.
Im Inneren präsentiert sich der Innenraum in einem guten Zustand. Der Verkäufer stellt einige Verfärbungen an der Sitzfläche des Fahrersitzes fest. Es gibt auch kleinere Flecken von Verfärbungen in der Mitte des Rücksitzes, leichte Dehnungen an den Türkarten und sehr leichte Dehnungen am Sitzstoff.
Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt, und er gibt an, dass keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett zu sehen sind.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 25. Juli 2022 bei 98.856 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte routinemäßige Wartung dieses 230 TE wurde im August 2017 bei 89.696 Meilen von Smallford Motors durchgeführt und bestand aus neuem Motoröl und Filter, Zündkerzen und einer Achsvermessung.
Die Schweißarbeiten wurden im November 2021 von einem Mercedes-Benz Spezialisten durchgeführt, nachdem die TÜV-Prüfung aufgrund von Korrosion an der vorderen, hinteren und hinteren integralen Karosseriestruktur oder am Fahrgestell nicht bestanden wurde.
Im September 2021 wurden die hinteren Federungskugeln durch Mercedes-Benz Originalteile ersetzt, der Leerlauf und das Gemisch des Motors eingestellt und der Unterboden von einem Mercedes-Benz Spezialisten mit Wachs geölt.
Alle Bremssättel wurden 2017 ersetzt.
Ein Motoröl- und Filterwechsel wurde im Juli 2015 bei 75.373 Meilen von Schmitt Motors durchgeführt.
Im Dezember 2014 wurde bei einem Kilometerstand von 71.313 Meilen ein großer Service von Schmitt Motors durchgeführt, der neues Motoröl, neue Filter und neue Zündkerzen umfasste.
Die Kopfdichtung wurde 2012 ersetzt.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 230 TE der Generation W123 ist ein gut ausgestattetes Exemplar des modernen Kombi-Klassikers der Marke und wird in einem sehr guten Originalzustand angeboten. Während es in sehr brauchbaren Zustand bleibt, wie es ist, kann es von Karosserie Wartung zu gegebener Zeit profitieren. Mit seiner Mischung aus Stil, Komfort und Zweckmäßigkeit ist er eine elegante Ergänzung für jede Sammlung moderner Klassiker und ein angenehmer Begleiter für tägliche Fahrten, Wochenendausflüge und Langstreckenfahrten mit der Familie.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This W123-generation Mercedes-Benz 230 TE is a generously specified modern classic estate car, offered in highly original condition and supported by a strong maintenance history.
It is powered by a naturally aspirated 2.3-litre inline-four with Bosch fuel injection, producing around 130bhp and driving the rear wheels via a four-speed automatic transmission.
The odometer shows 98,979 miles.
Originally manufactured in November 1985 this 230 TE was first registered with the DVLA in April 1986.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 230 TE is finished in Barolo Red with chrome trim accents, over a cream cloth and vinyl-trimmed interior, featuring a contrasting black dashboard and punctuated by Zebrano wood inlays on the dashboard and centre console.
It rides on a set of 14-inch ‘Bundt’ alloy wheels, shod with Michelin Energy Saver tyres.
The factory specification includes cruise control, a manually operated sliding sunroof, a heated rear windscreen, headlamp washer and wipers, electric windows, remote central locking, a Blaupunkt cassette stereo, a two-tone horn, dual-zone heaters, heated orthopaedic front seats, illuminated vanity mirrors, an electrically adjustable passenger-side door mirror, cargo anchorage, a folding rear-facing bench seat, and a trailer coupling.
The car is accompanied by its original owner’s manual, book pack, service book, an extensive amount of maintenance invoices from 1986 onwards, every MOT test certificate, the original sales invoice, a tool kit, spare wheel, jack, a warning triangle, and a first aid kit.

CONDITION

The seller is not aware of any bodywork damage.
The Barolo Red paintwork is reported to be in generally fair condition given the car’s age and usage, though the seller notes areas of corrosion and bubbling on the wheel arches, front valance, and tailgate. There is also cracking on the front number plate, minor stone chips on the nearside front edge of the bonnet, a small patch of wear on the offside rear bumper, small areas of rust on the nearside rear wheel arch, and rust and damage on the offside rear wheel arch.
Inside, the cabin is presented in great shape. The seller notes some discolouration on the driver’s seat base. There are also minor patches of discolouration on the centre of the rear seat base, slight stretching on the door cards, and very mild stretching on the seat fabric.
The seller is not aware of any mechanical or electrical faults, and they state that there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 25 July 2022 at 98,856 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This 230 TE’s most recent routine maintenance was carried out in August 2017 at 89,696 miles by Smallford Motors, which consisted of new engine oil and filter, spark plugs, and a wheel alignment.
Welding work was carried out in November 2021 by a Mercedes-Benz Specialist following an MOT test failure due to corrosion on the nearside front, nearside rear, and offside rear integral body structure or chassis.
The rear suspension spheres were replaced with genuine Mercedes-Benz parts, alongside the engine idle and mixture being set up and adjusted, and the underside wax oiled in September 2021 by a Mercedes-Benz Specialist.
All of the brake callipers were replaced in 2017.
An engine oil and filter change was performed in July 2015 at 75,373 miles by Schmitt Motors.
A major service was carried out in December 2014 at 71,313 miles by Schmitt Motors, which included new engine oil and filters, and spark plugs.
The head gasket was replaced in 2012.

SUMMARY

This W123-generation Mercedes-Benz 230 TE is a well-equipped example of the marque’s modern classic estate car, offered in highly original condition. Whilst it remains in very usable condition as is, it may benefit from bodywork maintenance in due course. Boasting an eminently usable blend of style, comfort, and practicality, it would make a smart addition to any assembly of modern classics, and an enjoyable companion for retro daily driving, weekend jaunts, and long-distance family touring.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Mercedes-Benz 230 TE de la generación W123 es un coche clásico moderno generosamente especificado, que se ofrece en un estado muy original y respaldado por un sólido historial de mantenimiento.
Está propulsado por un motor de 2,3 litros de aspiración natural con inyección de combustible Bosch, que produce unos 130 CV y acciona las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
El cuentakilómetros marca 98.979 millas.
Fabricado originalmente en noviembre de 1985, este 230 TE fue registrado por primera vez en la DVLA en abril de 1986.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 230 TE está acabado en Rojo Barolo con detalles cromados, sobre un interior de tela y vinilo en color crema, con un salpicadero negro en contraste y salpicado de incrustaciones de madera de zebrano en el salpicadero y la consola central.
Monta un juego de llantas de aleación "Bundt" de 14 pulgadas, calzadas con neumáticos Michelin Energy Saver.
El equipamiento de fábrica incluye control de crucero, techo solar deslizante de accionamiento manual, parabrisas trasero calefactado, lavafaros y limpiaparabrisas, elevalunas eléctricos, cierre centralizado a distancia, radiocasete Blaupunkt, bocina bicolor, calefacción de dos zonas, asientos delanteros ortopédicos calefactados, espejos retrovisores iluminados, retrovisor exterior del lado del pasajero con ajuste eléctrico, anclaje de carga, asiento corrido plegable orientado hacia atrás y acoplamiento para remolque.
El coche se acompaña de su manual de propietario original, paquete de libros, libro de servicio, una amplia cantidad de facturas de mantenimiento desde 1986 en adelante, cada certificado de prueba de ITV, la factura de venta original, un kit de herramientas, rueda de repuesto, gato, un triángulo de advertencia, y un kit de primeros auxilios.

CONDICIÓN

El vendedor no tiene conocimiento de ningún daño en la carrocería.
La pintura Rojo Barolo está en buen estado en general, dada la edad y el uso del coche, aunque el vendedor señala zonas de corrosión y burbujas en los pasos de rueda, el faldón delantero y el portón trasero. También hay grietas en la placa de la matrícula delantera, pequeños trozos de piedra en el borde delantero del capó, una pequeña mancha de desgaste en el parachoques trasero, pequeñas zonas de óxido en el paso de rueda trasero, y óxido y daños en el paso de rueda trasero.
En el interior, el habitáculo se presenta en buen estado. El vendedor señala una decoloración en la base del asiento del conductor. También hay pequeñas manchas de decoloración en el centro de la base del asiento trasero, un ligero estiramiento en las tarjetas de las puertas y un leve estiramiento en la tela de los asientos.
El vendedor no tiene constancia de ningún fallo mecánico o eléctrico, y afirma que no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 25 de julio de 2022 con 98.856 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento rutinario más reciente de este 230 TE se llevó a cabo en agosto de 2017, a las 89.696 millas, por Smallford Motors, y consistió en un nuevo aceite y filtro de motor, bujías y una alineación de las ruedas.
Los trabajos de soldadura fueron realizados en noviembre de 2021 por un especialista de Mercedes-Benz tras un fallo en la prueba de la ITV debido a la corrosión en la estructura integral de la carrocería o el chasis del lado delantero, del lado trasero y del lado trasero.
Las esferas de la suspensión trasera fueron sustituidas por piezas originales de Mercedes-Benz, junto con la puesta a punto y el ajuste del ralentí y la mezcla del motor, y el encerado de los bajos en septiembre de 2021 por un especialista de Mercedes-Benz.
Todas las pinzas de freno fueron sustituidas en 2017.
Un cambio de aceite y filtro del motor se realizó en julio de 2015 a 75.373 millas por Schmitt Motors.
En diciembre de 2014, a los 71.313 kilómetros, Schmitt Motors realizó una revisión importante que incluyó aceite y filtros nuevos para el motor y bujías.
La junta de culata fue sustituida en 2012.

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 230 TE de la generación W123 es un ejemplo bien equipado del coche clásico moderno de la marca, que se ofrece en un estado muy original. Si bien se mantiene en condiciones muy utilizables como es, puede beneficiarse de mantenimiento de la carrocería a su debido tiempo. Con una mezcla eminentemente utilizable de estilo, comodidad y practicidad, sería una adición inteligente a cualquier conjunto de clásicos modernos, y un compañero agradable para la conducción diaria retro, paseos de fin de semana y viajes familiares de larga distancia.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Cette Mercedes-Benz 230 TE de la génération W123 est un break classique moderne généreusement spécifié, proposé dans un état très original et soutenu par un solide historique d'entretien.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne de 2,3 litres à aspiration naturelle et injection Bosch, produisant environ 130 ch et entraînant les roues arrière via une transmission automatique à quatre vitesses.
L'odomètre indique 98,979 miles.
Fabriquée à l'origine en novembre 1985, cette 230 TE a été enregistrée pour la première fois auprès de la DVLA en avril 1986.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 230 TE est finie en Rouge Barolo avec des garnitures chromées, sur un intérieur en tissu crème et vinyle, avec un tableau de bord noir contrastant et ponctué d'incrustations en bois Zebrano sur le tableau de bord et la console centrale.
Il est monté sur un ensemble de jantes en alliage "Bundt" de 14 pouces, chaussées de pneus Michelin Energy Saver.
Les spécifications d'usine comprennent un régulateur de vitesse, un toit ouvrant coulissant à commande manuelle, un pare-brise arrière chauffant, un lave-phares et des essuie-glaces, des vitres électriques, un verrouillage centralisé à distance, une chaîne stéréo à cassettes Blaupunkt, un klaxon bicolore, un chauffage bi-zone, des sièges avant orthopédiques chauffants, des miroirs de courtoisie éclairés, un rétroviseur extérieur côté passager à réglage électrique, un ancrage de chargement, une banquette pliante faisant face à l'arrière et un attelage de remorque.
La voiture est accompagnée de son manuel du propriétaire d'origine, de son carnet d'entretien, d'un grand nombre de factures d'entretien depuis 1986, de tous les certificats de contrôle technique, de la facture d'achat d'origine, d'une trousse à outils, d'une roue de secours, d'un cric, d'un triangle de signalisation et d'une trousse de premiers secours.

CONDITION

Le vendeur n'a pas connaissance d'un quelconque dommage à la carrosserie.
La peinture Rouge Barolo est en bon état général compte tenu de l'âge et de l'utilisation de la voiture, mais le vendeur note des zones de corrosion et de bulles sur les passages de roue, la jupe avant et le hayon. Il y a également des fissures sur la plaque d'immatriculation avant, de petits éclats de pierre sur le bord avant du capot, un petit morceau d'usure sur le pare-chocs arrière, de petites zones de rouille sur le passage de roue arrière, et de la rouille et des dommages sur le passage de roue arrière.
A l'intérieur, l'habitacle est présenté en grande forme. Le vendeur note quelques décolorations sur la base du siège conducteur. Il y a également de petites taches de décoloration au centre de la base du siège arrière, un léger étirement sur les cartes de porte, et un très léger étirement sur le tissu des sièges.
Le vendeur n'est pas au courant de défauts mécaniques ou électriques, et il déclare qu'il n'y a aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 25 juillet 2022 à 98,856 miles, et a donné lieu à une première réussite.

HISTORIQUE DE SERVICE

L'entretien de routine le plus récent de cette 230 TE a été effectué en août 2017 à 89 696 miles par Smallford Motors, qui a consisté en une nouvelle huile moteur et un nouveau filtre, des bougies d'allumage et un alignement des roues.
Des travaux de soudure ont été effectués en novembre 2021 par un spécialiste Mercedes-Benz à la suite d'un échec au contrôle technique dû à la corrosion de la structure de carrosserie intégrale ou du châssis côté frontal, côté arrière et côté arrière.
Les sphères de suspension arrière ont été remplacées par des pièces d'origine Mercedes-Benz, le ralenti et le mélange du moteur ont été réglés et ajustés, et le dessous a été huilé en septembre 2021 par un spécialiste Mercedes-Benz.
Tous les étriers de frein ont été remplacés en 2017.
Un changement d'huile et de filtre à moteur a été effectué en juillet 2015 à 75,373 miles par Schmitt Motors.
Un service majeur a été effectué en décembre 2014 à 71,313 miles par Schmitt Motors, qui comprenait une nouvelle huile moteur et de nouveaux filtres, ainsi que des bougies d'allumage.
Le joint de culasse a été remplacé en 2012.

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 230 TE de la génération W123 est un exemple bien équipé du break classique moderne de la marque, proposé dans un état très original. Bien qu'il reste dans un état très utilisable tel quel, il pourrait bénéficier d'un entretien de la carrosserie en temps voulu. Bénéficiant d'un mélange éminemment utilisable de style, de confort et de praticité, il serait une addition intelligente à n'importe quel assemblage de classiques modernes, et un compagnon agréable pour la conduite quotidienne rétro, les escapades de week-end et les voyages familiaux sur de longues distances.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 230 TE della generazione W123 è un'auto d'epoca moderna dalle caratteristiche generose, offerta in condizioni di grande originalità e supportata da una solida storia di manutenzione.
È alimentata da un quattro cilindri in linea da 2,3 litri ad aspirazione naturale con iniezione Bosch, che eroga circa 130 CV e aziona le ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro rapporti.
Il contachilometri segna 98.979 miglia.
Prodotta originariamente nel novembre 1985, questa 230 TE è stata immatricolata per la prima volta presso la DVLA nell'aprile 1986.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 230 TE è rifinita in rosso Barolo con inserti cromati, su interni in tessuto crema e vinile, con cruscotto nero a contrasto e intarsi in legno Zebrano su cruscotto e console centrale.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Bundt" da 14 pollici, con pneumatici Michelin Energy Saver.
La dotazione di serie comprende il cruise control, il tetto apribile a scorrimento manuale, il parabrezza posteriore riscaldato, i lavafari e i tergicristalli, gli alzacristalli elettrici, la chiusura centralizzata a distanza, l'impianto stereo a cassette Blaupunkt, il clacson bicolore, il riscaldamento a due zone, i sedili anteriori ortopedici riscaldati, gli specchietti retrovisori illuminati, lo specchietto retrovisore lato passeggero regolabile elettricamente, l'ancoraggio per il carico, il sedile a panchina ribaltabile rivolto all'indietro e il gancio di traino.
La vettura è accompagnata dal manuale d'uso originale, dal libretto di circolazione, dal libretto di manutenzione, da un'ampia serie di fatture di manutenzione dal 1986 in poi, da ogni certificato di collaudo MOT, dalla fattura di vendita originale, da un kit di attrezzi, dalla ruota di scorta, dal cric, dal triangolo di emergenza e dal kit di pronto soccorso.

CONDIZIONE

Il venditore non è a conoscenza di danni alla carrozzeria.
La vernice rosso Barolo è segnalata in condizioni generalmente discrete, data l'età e l'utilizzo della vettura, anche se il venditore rileva aree di corrosione e bolle sui passaruota, sul bordo anteriore e sul portellone posteriore. Sono inoltre presenti crepe sulla targa anteriore, piccole scheggiature sul bordo anteriore del cofano, un piccolo segno di usura sul paraurti posteriore, piccole aree di ruggine sul passaruota posteriore e ruggine e danni sul passaruota posteriore.
All'interno, l'abitacolo si presenta in ottimo stato. Il venditore nota un po' di scolorimento sulla base del sedile del guidatore. Sono inoltre presenti lievi macchie di scolorimento al centro della base del sedile posteriore, un leggero stiramento dei pannelli delle porte e uno stiramento molto lieve del tessuto dei sedili.
Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici e dichiara che non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 25 luglio 2022 a 98.856 miglia, con un risultato pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione ordinaria di questa 230 TE è stata effettuata nell'agosto 2017 a 89.696 miglia da Smallford Motors, che consisteva in olio e filtro motore nuovi, candele e assetto ruote.
Gli interventi di saldatura sono stati eseguiti nel novembre 2021 da uno specialista Mercedes-Benz a seguito di un mancato superamento del test MOT dovuto alla corrosione della struttura integrale della carrozzeria o del telaio sul lato anteriore, posteriore e posteriore.
Le sfere delle sospensioni posteriori sono state sostituite con parti originali Mercedes-Benz, mentre il minimo e la miscela del motore sono stati impostati e regolati e la cera della parte inferiore è stata oliata nel settembre 2021 da uno specialista Mercedes-Benz.
Tutte le pinze dei freni sono state sostituite nel 2017.
Il cambio dell'olio motore e del filtro è stato eseguito nel luglio 2015 a 75.373 miglia da Schmitt Motors.
Nel dicembre 2014, a 71.313 chilometri, Schmitt Motors ha effettuato un importante intervento di manutenzione, che ha incluso il cambio dell'olio motore, dei filtri e delle candele.
La guarnizione della testa è stata sostituita nel 2012.

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 230 TE della generazione W123 è un esempio ben equipaggiato della moderna auto d'epoca del marchio, offerta in condizioni di grande originalità. Pur rimanendo in condizioni molto utilizzabili, potrebbe beneficiare di una manutenzione della carrozzeria a tempo debito. Grazie a una miscela perfettamente utilizzabile di stile, comfort e praticità, sarebbe un'aggiunta intelligente a qualsiasi gruppo di auto d'epoca moderne e una piacevole compagna per la guida quotidiana, per le gite del fine settimana e per i viaggi in famiglia su lunghe distanze.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze W123-generatie Mercedes-Benz 230 TE is een royaal gespecificeerde moderne klassieke stationcar, aangeboden in zeer originele staat en ondersteund door een sterke onderhoudshistorie.
Hij wordt aangedreven door een atmosferische 2,3-liter-in-lijnviercilinder met Bosch brandstofinjectie, die ongeveer 130 pk produceert en de achterwielen aandrijft via een automatische vierversnellingsbak.
De kilometerteller geeft 98.979 mijl aan.
Oorspronkelijk gebouwd in november 1985 werd deze 230 TE voor het eerst geregistreerd bij de DVLA in april 1986.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze 230 TE is uitgevoerd in Barolo Red met chromen accenten, op een met crèmekleurig doek en vinyl bekleed interieur, met een contrasterend zwart dashboard en onderbroken door Zebrano houtinleg op het dashboard en de middenconsole.
Hij rijdt op een set 14-inch 'Bundt' lichtmetalen velgen, voorzien van Michelin Energy Saver banden.
De fabrieksspecificaties omvatten cruise control, een handbediend schuifdak, een verwarmde achterruit, koplampsproeiers en ruitenwissers, elektrische ramen, centrale vergrendeling op afstand, een Blaupunkt-cassettestereo, een tweekleurige claxon, dual-zone verwarmingen, verwarmde orthopedische voorstoelen, verlichte make-upspiegels, een elektrisch verstelbare buitenspiegel aan de passagierszijde, ladingverankering, een opklapbare achterbank en een aanhangwagenkoppeling.
De auto gaat vergezeld van zijn originele eigenaarshandboek, boekenpakket, onderhoudsboek, een uitgebreide hoeveelheid onderhoudsfacturen vanaf 1986, elk APK-keuringsbewijs, de originele verkoopfactuur, een gereedschapsset, reservewiel, krik, een gevarendriehoek en een EHBO-kit.

CONDITION

De verkoper is niet op de hoogte van enige schade aan de carrosserie.
Het Barolo Red lakwerk is in een redelijke staat gezien de leeftijd en het gebruik van de auto, maar de verkoper constateert roestvorming en bobbels op de wielkasten, de voorspatborden en de achterklep. Er zijn ook barsten op de nummerplaat vooraan, kleine steenslag op de voorste rand van de motorkap naast de auto, een klein slijtageplekje op de achterbumper naast de auto, kleine roestplekjes op de wielkast naast de auto en roest en beschadigingen op de wielkast naast de auto.
Het interieur is in goede staat. De verkoper constateert enige verkleuring op de basis van de bestuurdersstoel. Er zijn ook kleine vlekken van verkleuring op het midden van de achterbank basis, lichte rek op de deurkaarten, en zeer lichte rek op de stoel stof.
De verkoper is zich niet bewust van mechanische of elektrische gebreken, en verklaart dat er geen waarschuwingslampjes op het dashboard branden.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 25 juli 2022 bij 98.856 mijl, met als resultaat een schone, eerste keer geslaagd.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

Het meest recente routineonderhoud van deze 230 TE werd uitgevoerd in augustus 2017 bij 89.696 mijl door Smallford Motors, dat bestond uit nieuwe motorolie en filter, bougies en een wieluitlijning.
Laswerkzaamheden werden in november 2021 uitgevoerd door een Mercedes-Benz Specialist naar aanleiding van een mislukte APK-test als gevolg van corrosie aan de naastgelegen voorzijde, naastgelegen achterzijde en buitenzijde achterzijde integrale carrosseriestructuur of chassis.
De bollen van de achterwielophanging werden vervangen door originele Mercedes-Benz onderdelen, daarnaast werden het stationair toerental en het mengsel afgesteld en de onderkant in de was gezet in september 2021 door een Mercedes-Benz Specialist.
Alle remklauwen zijn in 2017 vervangen.
Een motorolie- en filterwissel werd uitgevoerd in juli 2015 bij 75.373 mijl door Schmitt Motors.
Een grote onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in december 2014 bij 71.313 mijl door Schmitt Motors, waaronder nieuwe motorolie en filters, en bougies.
De koppakking werd vervangen in 2012.

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 230 TE van de W123-generatie is een goed uitgerust voorbeeld van de moderne klassieke stationcar van het merk, die in zeer originele staat wordt aangeboden. Terwijl hij in zeer bruikbare staat blijft zoals hij is, kan hij te zijner tijd profiteren van onderhoud aan de carrosserie. Met zijn uiterst bruikbare mix van stijl, comfort en functionaliteit is hij een mooie aanvulling op elke verzameling moderne klassiekers en een plezierige metgezel voor dagelijks gebruik, weekendritten en langeafstandsritten met het gezin.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Mercedes-Benz 230 TE generacji W123 jest hojnie określone nowoczesny klasyczny samochód kombi, oferowane w bardzo oryginalnym stanie i wspierane przez silnego historii konserwacji.
Napęd stanowi wolnossący silnik rzędowy o pojemności 2,3 litra z wtryskiem paliwa firmy Bosch, generujący moc około 130 KM i napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej przekładni automatycznej.
Licznik pokazuje 98,979 mil.
Oryginalnie wyprodukowany w listopadzie 1985 roku ten 230 TE został po raz pierwszy zarejestrowany w DVLA w kwietniu 1986 roku.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Ten 230 TE jest wykończony w kolorze Barolo Red z chromowanymi akcentami, z kremową tkaniną i winylowym wykończeniem wnętrza, z kontrastującą czarną deską rozdzielczą i wstawkami z drewna Zebrano na desce rozdzielczej i konsoli środkowej.
Jeździ na 14-calowych kołach ze stopu "Bundt", obutych w opony Michelin Energy Saver.
Specyfikacja fabryczna obejmuje tempomat, ręcznie sterowany przesuwny szyberdach, podgrzewaną tylną szybę, spryskiwacze i wycieraczki reflektorów, elektryczne szyby, zdalny centralny zamek, kasetowy zestaw stereo Blaupunkt, dwutonowy klakson, dwustrefowe ogrzewanie, podgrzewane ortopedyczne fotele przednie, podświetlane lusterka próżniowe, elektrycznie regulowane lusterko drzwiowe po stronie pasażera, mocowania ładunku, składaną tylną kanapę oraz sprzęg przyczepy.
Do samochodu dołączona jest oryginalna instrukcja obsługi właściciela, pakiet książek, książka serwisowa, obszerna ilość faktur serwisowych od 1986 roku, każde świadectwo badania MOT, oryginalna faktura sprzedaży, zestaw narzędzi, koło zapasowe, lewarek, trójkąt ostrzegawczy, apteczka.

KONDYCJA

Sprzedawca nie jest świadomy żadnych uszkodzeń karoserii.
Barolo Red lakier jest zgłaszane do ogólnie sprawiedliwy stan biorąc pod uwagę wiek samochodu i użytkowania, choć sprzedawca zauważa obszary korozji i pęcherzyków na nadkola, falbankę przednią i klapy tylnej. Jest również pęknięcie na przedniej tablicy rejestracyjnej, drobne odłamki kamieni na przedniej krawędzi maski, mała plama zużycia na tylnym zderzaku od strony zewnętrznej, małe obszary rdzy na tylnym nadkolu od strony zewnętrznej oraz rdza i uszkodzenia na tylnym nadkolu od strony zewnętrznej.
Wewnątrz, kabina prezentuje się w świetnej formie. Sprzedający zauważa pewne odbarwienia na podstawie fotela kierowcy. Istnieją również niewielkie plamy odbarwienia na środku podstawy tylnego siedzenia, lekkie rozciąganie na kartach drzwiowych i bardzo łagodne rozciąganie na tkaninie siedzeń.
Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych, a oni twierdzą, że nie ma żadnych świateł ostrzegawczych pokazujących na desce rozdzielczej.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 25 lipca 2022 roku przy 98,856 milach, co skutkowało czystym, pierwszym przejściem.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowsza rutynowa konserwacja tego 230 TE została przeprowadzona w sierpniu 2017 roku przy 89,696 milach przez Smallford Motors, która składała się z nowego oleju silnikowego i filtra, świec zapłonowych i wyrównania kół.
Prace spawalnicze zostały przeprowadzone w listopadzie 2021 r. przez specjalistę Mercedes-Benz po niepowodzeniu testu MOT z powodu korozji na przedniej części nearside, tylnej części nearside i tylnej części offside integralnej konstrukcji nadwozia lub podwozia.
Tylne sfery zawieszenia zostały wymienione na oryginalne części Mercedes-Benz, wraz z ustawieniem i wyregulowaniem biegu jałowego silnika i mieszanki, a także olejowaniem spodu we wrześniu 2021 roku przez specjalistę Mercedes-Benz.
W 2017 roku zostały wymienione wszystkie zaciski hamulcowe.
Wymiana oleju silnikowego i filtra została wykonana w lipcu 2015 roku przy 75,373 milach przez Schmitt Motors.
Główny serwis został przeprowadzony w grudniu 2014 roku przy 71,313 mil przez Schmitt Motors, który obejmował nowy olej silnikowy i filtry oraz świece zapłonowe.
W 2012 roku została wymieniona uszczelka głowicy.

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz 230 TE generacji W123 jest dobrze wyposażony przykład marki nowoczesny klasyczny samochód kombi, oferowane w bardzo oryginalnym stanie. Chociaż pozostaje w bardzo użytecznym stanie, może skorzystać z konserwacji nadwozia w odpowiednim czasie. Szczycąc się wybitnie użyteczne połączenie stylu, komfortu i praktyczności, to będzie inteligentny dodatek do każdego zespołu nowoczesnych klasyków, i przyjemny towarzysz dla retro codziennej jazdy, weekendowe jaunts i długodystansowych rodzinnych wycieczek.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este Mercedes-Benz 230 TE de geração W123 é um carro clássico moderno e generosamente especificado, oferecido em condições altamente originais e apoiado por um forte historial de manutenção.
É alimentado por uma inline-four de 2,3 litros naturalmente aspirada com injecção de combustível Bosch, produzindo cerca de 130bhp e conduzindo as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
O odómetro mostra 98,979 milhas.
Fabricada originalmente em Novembro de 1985, esta 230 TE foi registada pela primeira vez na DVLA em Abril de 1986.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 230 TE é acabado em vermelho Barolo com acentos cromados, sobre um pano creme e interior em vinil, apresentando um tablier preto contrastante e pontuado por incrustações de madeira Zebrano no tablier e na consola central.
Anda sobre um conjunto de jantes de liga leve "Bundt" de 14 polegadas, montado com pneus Michelin Energy Saver.
A especificação de fábrica inclui controlo de cruzeiro, um tejadilho corrediço manual, um pára-brisas traseiro aquecido, limpa pára-brisas e limpa pára-brisas, vidros eléctricos, fecho central remoto, uma aparelhagem de cassete Blaupunkt, uma buzina de dois tons, aquecedores de zona dupla, bancos dianteiros ortopédicos aquecidos, espelhos retrovisores de vaidade iluminados, um espelho retrovisor eléctrico regulável do lado do passageiro, fixação de carga, um banco de banco retráctil rebatível, e um acoplamento de reboque.
O carro é acompanhado pelo manual do seu proprietário original, pacote de livros, livro de serviço, uma extensa quantidade de facturas de manutenção a partir de 1986, cada certificado de teste MOT, a factura de venda original, um kit de ferramentas, roda sobressalente, macaco, um triângulo de aviso, e um kit de primeiros socorros.

CONDIÇÃO

O vendedor não tem conhecimento de qualquer dano na carroçaria.
A pintura Barolo Red está, de um modo geral, em bom estado, dada a idade e utilização do carro, embora o vendedor anote áreas de corrosão e borbulhamento nos arcos das rodas, na vala dianteira, e na porta traseira. Há também fissuras na placa de matrícula dianteira, pequenas lascas de pedra na borda dianteira próxima do capot, uma pequena mancha de desgaste no pára-choques traseiro do lado de fora, pequenas áreas de ferrugem no arco da roda traseira próxima, e ferrugem e danos no arco da roda traseira do lado de fora.
No interior, a cabine é apresentada em grande forma. O vendedor nota alguma descoloração na base do banco do condutor. Há também pequenas manchas de descoloração no centro da base do banco traseiro, pequenos alongamentos nos cartões das portas, e alongamentos muito suaves no tecido do banco.
O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica, e declaram que não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
O último teste MOT do carro foi realizado a 25 de Julho de 2022 a 98,856 milhas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

A mais recente manutenção de rotina desta 230 TE foi realizada em Agosto de 2017 a 89.696 milhas pela Smallford Motors, que consistiu em novo óleo de motor e filtro, velas de ignição, e um alinhamento das rodas.
Os trabalhos de soldadura foram realizados em Novembro de 2021 por um Especialista Mercedes-Benz após uma falha no teste MOT devido à corrosão na frente do lado próximo, na retaguarda do lado próximo, e na estrutura integral da carroçaria ou chassis fora de lado.
As esferas da suspensão traseira foram substituídas por peças genuínas Mercedes-Benz, juntamente com o motor ao ralenti e a mistura a ser montada e ajustada, e a cera da parte inferior oleada em Setembro de 2021 por um Especialista Mercedes-Benz.
Todas as pinças de travão foram substituídas em 2017.
Uma troca de óleo de motor e filtro foi realizada em Julho de 2015 a 75.373 milhas pela Schmitt Motors.
Um grande serviço foi realizado em Dezembro de 2014 a 71.313 milhas pela Schmitt Motors, que incluiu óleo de motor e filtros novos, e velas de ignição.
A junta da cabeça foi substituída em 2012.

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 230 TE de geração W123 é um exemplo bem equipado do carro clássico moderno da marca, oferecido em condições altamente originais. Embora permaneça em condições muito úteis como está, pode beneficiar da manutenção da carroçaria em devido tempo. Apresentando uma mistura eminentemente utilizável de estilo, conforto e praticidade, faria uma adição inteligente a qualquer montagem de clássicos modernos, e um companheiro agradável para a condução diária retro, passeios de fim-de-semana, e passeios familiares de longa distância.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna Mercedes-Benz 230 TE av W123-generationen är en generöst specificerad modern klassisk kombibil som erbjuds i mycket originellt skick och har en stark underhållshistorik.
Den drivs av en 2,3-liters inline-fyramotor med naturlig insugning och Bosch-bränsleinsprutning som ger cirka 130 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Kilometerräknaren visar 98 979 miles.
Denna 230 TE tillverkades ursprungligen i november 1985 och registrerades första gången i DVLA i april 1986.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här 230 TE har en Barolo Red-finish med kromade detaljer, en cremefärgad tyg- och vinylklädd interiör med svart instrumentbräda som kontrast och inlagda trädetaljer i zebrano på instrumentbrädan och mittkonsolen.
Den körs på 14-tums Bundt-metallfälgar med Michelin Energy Saver-däck.
Fabriksspecifikationerna omfattar farthållare, ett manuellt skjutbart soltak, uppvärmd bakre vindruta, strålkastarspolare och vindrutetorkare, elektriska fönsterrutor, fjärrstyrt centrallås, Blaupunkt-kassettstereo, tvåfärgshorn, tvåzonsvärmare, uppvärmda ortopediska framstolar, belysta fåfängerspeglar, elektriskt justerbar dörrspegel på passagerarsidan, lastförankring, fällbart bänkställe med bakåtvänt läge och en släpvagnskoppling.
Bilen åtföljs av original ägarmanual, bokpaket, servicebok, ett stort antal underhållsfakturor från 1986 och framåt, alla MOT-testintyg, originalförsäljningsfaktura, verktygssats, reservhjul, domkraft, varningstriangel och första hjälpen-kit.

TILLSTÄNDIGHET

Säljaren känner inte till några skador på karossen.
Den Barolo-röda lacken rapporteras vara i generellt sett i ganska gott skick med tanke på bilens ålder och användning, även om säljaren noterar områden med korrosion och bubblor på hjulhusen, den främre valvan och bakluckan. Det finns också sprickor på den främre nummerplåten, mindre stenskott på motorhuvens främre kant på den främre sidan, ett litet slitage på den bakre stötfångaren på den yttre sidan, små rostområden på den bakre hjulhuset på den främre sidan samt rost och skador på det bakre hjulhuset på den yttre sidan.
Invändigt är hytten i bra skick. Säljaren noterar en viss missfärgning på förarsätets underrede. Det finns också mindre missfärgningar på mitten av baksätesbasen, en liten sträckning på dörrkorten och en mycket liten sträckning på sätesväven.
Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel och uppger att det inte finns några varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 25 juli 2022 vid 98 856 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.

SERVICEHISTORIK

Det senaste rutinunderhållet på denna 230 TE utfördes i augusti 2017 vid 89 696 mil av Smallford Motors och bestod av ny motorolja och filter, nya tändstift och en hjuljustering.
Svetsning utfördes i november 2021 av en Mercedes-Benz-specialist efter att MOT-testet hade misslyckats på grund av korrosion på den integrerade karosseristrukturen eller chassit på den främre nära sidan, den bakre nära sidan och den bakre utanför sidan.
De bakre fjädringskulorna byttes ut mot originaldelar från Mercedes-Benz, samtidigt som motorens tomgång och blandning ställdes in och justerades och undersidan vaxoljades i september 2021 av en Mercedes-Benz-specialist.
Alla bromsar byttes ut 2017.
Ett byte av motorolja och filter utfördes i juli 2015 vid 75 373 mil av Schmitt Motors.
En större service utfördes i december 2014 vid 71 313 miles av Schmitt Motors, vilket inkluderade ny motorolja och filter samt nya tändstift.
Huvudpackningen byttes ut 2012.

SAMMANFATTNING

Denna Mercedes-Benz 230 TE av W123-generationen är ett välutrustat exemplar av varumärkets moderna klassiska kombibil och erbjuds i ett mycket originellt skick. Även om den fortfarande är i mycket användbart skick som den är, kan den dra nytta av karosseriunderhåll i sinom tid. Med en utomordentligt användbar blandning av stil, komfort och praktiska egenskaper skulle den vara ett smart tillägg till en samling moderna klassiker och en trevlig följeslagare för daglig retrokörning, helgutflykter och långväga familjeutflykter.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.