1985 MERCEDES-BENZ (R107) 280 SL for sale by auction in Retford, Nottinghamshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser 280 SL ist ein eleganter, moderner Roadster-Klassiker, der sich in einem sehr guten mechanischen Zustand befindet, aber jetzt eine kosmetische Überholung benötigt.
Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,8-Liter-Reihensechszylinder-Saugmotor, der 182 PS leistet und über ein Viergang-Automatikgetriebe die Hinterräder antreibt.
Das Auto hat eine bemerkenswerte Service-Historie von 1985 bis 2013 bei 121.325 Meilen, mit Wartung statt fast jedes Jahr in diesem Zeitraum.
Der Verkäufer erwarb das Auto vor zwei Jahren mit der Absicht, es zu restaurieren, hatte aber einfach nicht die Zeit, das Projekt voranzutreiben, so dass es jetzt zum Verkauf angeboten wird.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Der Wagen ist in der Originalfarbe Anthrazitgrau Metallic lackiert und mit der strapazierfähigen schwarzen MB-Tex Kunstlederpolsterung ausgestattet. Außerdem verfügt er über ein schwarzes Verdeck und Holzfurniere auf dem Armaturenbrett und der Mittelkonsole.
Zur Werksausstattung gehören die optionalen Rücksitze, elektrische Fensterheber und eine beheizbare Heckscheibe.
Er fährt auf zeitgemäßen 14-Zoll-Leichtmetallrädern vom Typ "Mexican Hat" oder "Baroque", die mit einem großen Ersatzrad ausgestattet sind.
Dem Fahrzeug liegen die originalen, gestempelten Garantie- und Serviceunterlagen bei, die ein anspruchsvolles Wartungsniveau während der ersten 28 Jahre seines Lebens dokumentieren.

ZUSTAND

Es sind keine nennenswerten Schäden bekannt, obwohl es ein paar weiche Beulen in der Karosserie gibt, wie in der Galerie gezeigt. Einige Rost ist auch auf dem Unterboden auf den Fotos sichtbar, obwohl es meist solide erscheint.
Die Lackierung befindet sich in einem mittelmäßigen bis schlechten Zustand und benötigt eine professionelle Neulackierung, um das Auto wieder in seinem alten Glanz erstrahlen zu lassen. Es gibt einige größere Blasen an Stellen wie dem Kofferraumdeckel und Mikroblasenbildung an anderen Stellen wie der Motorhaube.
Einige der Chromteile fangen auch an, Blasen zu werfen oder abzublättern, und müssen zu gegebener Zeit ersetzt werden.
Das schwarze Verdeck befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand, ohne nennenswerte Schäden oder starke Abnutzung.
Im Innenraum weist die schwarze MB-Tex-Polsterung leichte Abnutzungserscheinungen auf, ist aber insgesamt in sehr gutem Zustand und muss nicht ersetzt werden.
Die Türkarten sind in gutem Zustand, aber das Armaturenbrett hat einige Risse, die auf den Fotos unten deutlich zu sehen sind. Alle Teppiche sind gut erhalten.
Der Verkäufer gibt an, dass das Heizungsgebläse nur sporadisch funktioniert und dass die Lenkung etwas Spiel hat. Es gibt jedoch keine anderen bekannten Mängel. Die elektrischen Fensterheber und die Zentralverriegelung funktionieren wie sie sollen.
Nach den Worten des Verkäufers startet und läuft der Motor "wunderbar", ohne bekannte mechanische Probleme. Auch das Automatikgetriebe schaltet reibungslos und die Kickdown-Funktion funktioniert einwandfrei.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 3. November 2021 bei einem Kilometerstand von 123.761 Meilen statt und führte zu einer bestandenen Prüfung mit einer Handvoll Hinweisen. Dazu gehörten die hinteren Bremsleitungen und die Leitungen von vorne nach hinten, die vorderen Stabilisatorbuchsen waren verschlissen, die vorderen und hinteren Bremsen waren blockiert und es gab Risse oder Schäden am hinteren Reifen auf der rechten Seite.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte planmäßige Wartung fand im August 2019 statt und umfasste die Erneuerung des Motoröls und -filters, des Kraftstofffilters, des Luftfilters, der Zündkerzen, der Kerzen, der Zündkabel, anderer Flüssigkeiten und Filter sowie des Frostschutzmittels.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Unterseite des Fahrzeugs geschweißt wurde, um einige Korrosionsschäden zu beseitigen.
Der Wagen hat eine beeindruckende Servicehistorie, die vor allem in den ersten 28 Jahren, in denen er auf der Straße war, eine sorgfältige Wartung beinhaltete.

Daten und Kilometerstand:

07/02/1985 - 656 Meilen
27/08/1985 - 6.608 Meilen
10/03/1986 - 10.882 Meilen
16/02/1987 - 15.197 Meilen
02/02/1988 - 23.559 Meilen
04/02/1989 - 30.163 Meilen
17/01/1990 - 37.193 Meilen
16/04/1991 - 42.216 Meilen
06/01/1992 - 45.137 Meilen
04/02/1993 - 57.869 Meilen
07/01/1995 - 67.714 Meilen
05/01/1996 - 78.877 Meilen
08/11/1996 - 83.976 Meilen
15/04/1998 - 86.296 Meilen
19/01/2000 - Unerwähnt
20/09/2000 - 95.052 Meilen
20/11/2001 - 105.063 Meilen
02/12/2002 - 109.537 Meilen
18/12/2003 - 111.769 Meilen
22/12/2004 - 114.264 Meilen
21/12/2005 - 115.294 Meilen
20/12/2006 - 116.679 Meilen
19/12/2007 - 116.791 Meilen
09/12/2008 - 117.925 Meilen
05/10/2010 - 120.218 Meilen
09/05/2013 - 121.325 Meilen
xx/08/2019 - Unaufgezeichnet

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 280 SL ist ein elegantes und stilvolles Cabriolet, das jetzt von einer kosmetischen Restaurierung der Karosserie und der Farbe profitieren würde, um es auf einen hohen Standard zu bringen. Mechanisch ist es Berichten zufolge sehr gut, ohne bekannte Probleme, und mit dem glatten Straight-Sechszylinder läuft gut. Für einen Enthusiasten, der bereit ist, in die Verbesserung dieses modernen Klassikers zu investieren, wäre es zweifellos sehr lohnend, diesen gut dokumentierten Roadster aus den 1980er Jahren zu verjüngen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

This 280 SL is an elegant modern classic roadster, which is reported to be in very good mechanical order, but which now requires some cosmetic refurbishment.
Under the bonnet is a 2.8-litre naturally aspirated straight-six engine, producing 182bhp and powering the rear wheels through a four-speed automatic transmission.
The car has remarkable service history from 1985 through to 2013 at 121,325 miles, with maintenance taking place almost every year during this period.
The seller purchased the car two years ago with the intention of restoring it, but has simply not had the time to progress the project, so it is now offered for sale.

EQUIPMENT AND FEATURES

Finished in Anthracite Grey Metallic, which is the original factory colour, this is paired with the hard-wearing Black MB-Tex artificial leather upholstery. It also has a black soft top roof, and wood veneers across the dashboard and centre console.
Factory equipment includes the optional rear seats, electric windows, and a heated rear screen.
It rides on period-correct 14-inch ‘Mexican Hat’ or ‘Baroque’ alloy wheels, with a full-size spare.
Accompanying the car is the original stamped warranty and service record, documenting a fastidious level of maintenance for the first 28 years of its life.

CONDITION

There is no known significant damage to any panels, though there are a few soft dents in the bodywork as shown in the gallery. Some rust is also visible on the underbody in the photos, though mostly it appears solid.
The paintwork is in fair to poor condition, in need of a professional respray to bring the car back to its former glory. There are some larger bubbles around areas such as the boot lid, and micro-blistering elsewhere such as across the bonnet.
Some of the chromework is also starting to bubble or flake, and will need replacing in due course.
The black soft top hood is reported to be in excellent order, with no notable damage or heavy wear.
Inside, the Black MB-Tex upholstery shows some modest wear, but is generally in very good condition, with no need for replacement.
The door cards are in good order, but the dashboard has some cracking, which can be clearly seen in the photos below. All of the carpets present well.
The seller states that the heater fan only works intermittently, and that there is some play in the steering. However, there are no other known faults. The electric windows and central locking work as they should.
In the seller’s own words, the engine “starts and runs beautifully”, with no known mechanical issues. The automatic gearbox also shifts smoothly and the kick-down function works correctly.
The most recent MOT test was on 3 November 2021 at 123,761 miles, which resulted in a pass with a handful of advisories. These included the rear brake pipes and front-to-rear pipes, the front anti-roll bar bushes were noted as worn, the front and rear brakes were found to be binding, and there was cracking or damage to the nearside rear tyre.

SERVICE HISTORY

Its last scheduled maintenance was in August 2019, which comprised renewal of the engine oil and filter, fuel filter, air filter, spark plugs, points, ignition leads, other fluids and filters, and the antifreeze.
The seller notes that there has previously been some welding to the underside to rectify some common corrosion.
An impressive prior service history is on record, including fastidious maintenance over the first 28 years on the road in particular.

Dates and mileage:

07/02/1985 - 656 miles
27/08/1985 - 6,608 miles
10/03/1986 - 10,882 miles
16/02/1987 - 15,197 miles
02/02/1988 - 23,559 miles
04/02/1989 - 30,163 miles
17/01/1990 - 37,193 miles
16/04/1991 - 42,216 miles
06/01/1992 - 45,137 miles
04/02/1993 - 57,869 miles
07/01/1995 - 67,714 miles
05/01/1996 - 78,877 miles
08/11/1996 - 83,976 miles
15/04/1998 - 86,296 miles
19/01/2000 - Unrecorded
20/09/2000 - 95,052 miles
20/11/2001 - 105,063 miles
02/12/2002 - 109,537 miles
18/12/2003 - 111,769 miles
22/12/2004 - 114,264 miles
21/12/2005 - 115,294 miles
20/12/2006 - 116,679 miles
19/12/2007 - 116,791 miles
09/12/2008 - 117,925 miles
05/10/2010 - 120,218 miles
09/05/2013 - 121,325 miles
xx/08/2019 - Unrecorded

SUMMARY

This Mercedes-Benz 280 SL is a sleek and stylish convertible, which would now benefit from some cosmetic restoration of the bodywork and paint to bring it up to a great standard. Mechanically, it is reported to be very good, with no known issues, and with the smooth straight-six running well. For an enthusiast willing to invest in improving this modern classic, it would no doubt be very rewarding to see this well-documented 1980s roadster rejuvenated.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este 280 SL es un elegante roadster clásico moderno, que se informa que está en muy buen estado mecánico, pero que ahora requiere algunas reformas cosméticas.
Bajo el capó se encuentra un motor de seis cilindros en línea de 2,8 litros de aspiración natural, que produce 182 CV y mueve las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades.
El coche tiene un notable historial de servicio desde 1985 hasta 2013, con 121.325 millas, con el mantenimiento que tiene lugar casi todos los años durante este período.
El vendedor compró el coche hace dos años con la intención de restaurarlo, pero simplemente no ha tenido tiempo para avanzar en el proyecto, por lo que ahora se ofrece a la venta.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Acabado en gris antracita metalizado, que es el color original de fábrica, se combina con la resistente tapicería de cuero artificial MB-Tex negro. También cuenta con un techo de lona negro y chapas de madera en el salpicadero y la consola central.
El equipamiento de fábrica incluye los asientos traseros opcionales, los elevalunas eléctricos y la luneta trasera calefactada.
Monta unas llantas de aleación de 14 pulgadas "Mexican Hat" o "Baroque", con una rueda de repuesto de tamaño normal.
Acompañando al coche está la garantía original sellada y el registro de servicio, documentando un fastidioso nivel de mantenimiento durante los primeros 28 años de su vida.

CONDICIÓN

No se conocen daños significativos en ningún panel, aunque hay algunas abolladuras suaves en la carrocería como se muestra en la galería. También se aprecia algo de óxido en los bajos de la carrocería en las fotos, aunque en su mayor parte parece sólido.
La pintura está en un estado entre regular y malo, y necesita un repintado profesional para devolver al coche su antiguo esplendor. Hay algunas burbujas más grandes alrededor de zonas como la tapa del maletero, y micro ampollas en otros lugares como en el capó.
Algunos de los cromados también están empezando a burbujear o descascarillarse, y habrá que sustituirlos a su debido tiempo.
La capota negra de la capota está en excelente estado, sin daños notables ni mucho desgaste.
En el interior, la tapicería MB-Tex de color negro muestra un modesto desgaste, pero en general está en muy buen estado, sin necesidad de sustituirla.
Las tarjetas de las puertas están en buen estado, pero el salpicadero tiene algunas grietas, que se pueden ver claramente en las fotos de abajo. Todas las alfombras se presentan bien.
El vendedor afirma que el ventilador de la calefacción sólo funciona de forma intermitente, y que hay algo de juego en la dirección. Sin embargo, no hay otros fallos conocidos. Los elevalunas eléctricos y el cierre centralizado funcionan como deberían.
En palabras del vendedor, el motor "arranca y funciona de maravilla", sin problemas mecánicos conocidos. La caja de cambios automática también cambia con suavidad y la función kick-down funciona correctamente.
La última prueba de ITV fue el 3 de noviembre de 2021, a los 123.761 kilómetros, que resultó en un pase con un puñado de advertencias. Entre ellas se encontraban los tubos de freno traseros y los tubos delanteros y traseros, los casquillos de la barra estabilizadora delantera estaban desgastados, los frenos delanteros y traseros estaban agarrotados y había grietas o daños en el neumático trasero del lado cercano.

HISTORIAL DE SERVICIO

Su último mantenimiento programado fue en agosto de 2019, que comprendió la renovación del aceite y el filtro del motor, el filtro de combustible, el filtro de aire, las bujías, las puntas, los cables de encendido, otros fluidos y filtros, y el anticongelante.
El vendedor señala que previamente se han realizado algunas soldaduras en la parte inferior para rectificar algunas corrosiones comunes.
El historial de servicio previo es impresionante, incluyendo un mantenimiento meticuloso durante los primeros 28 años en la carretera en particular.

Fechas y kilometraje:

07/02/1985 - 656 millas
27/08/1985 - 6.608 millas
10/03/1986 - 10.882 millas
16/02/1987 - 15.197 millas
02/02/1988 - 23.559 millas
04/02/1989 - 30.163 millas
17/01/1990 - 37.193 millas
16/04/1991 - 42.216 millas
06/01/1992 - 45.137 millas
04/02/1993 - 57.869 millas
07/01/1995 - 67.714 millas
05/01/1996 - 78.877 millas
08/11/1996 - 83.976 millas
15/04/1998 - 86.296 millas
19/01/2000 - Sin registrar
20/09/2000 - 95.052 millas
20/11/2001 - 105.063 millas
02/12/2002 - 109.537 millas
18/12/2003 - 111.769 millas
22/12/2004 - 114.264 millas
21/12/2005 - 115.294 millas
20/12/2006 - 116.679 millas
19/12/2007 - 116.791 millas
09/12/2008 - 117.925 millas
05/10/2010 - 120.218 millas
09/05/2013 - 121.325 millas
xx/08/2019 - Sin registrar

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 280 SL es un convertible elegante y con estilo, que ahora se beneficiaría de una restauración cosmética de la carrocería y la pintura para llevarlo a un gran nivel. Mecánicamente, se informa que está muy bien, sin problemas conocidos, y con el suave seis en línea funcionando bien. Para un entusiasta dispuesto a invertir en la mejora de este clásico moderno, sería sin duda muy gratificante ver rejuvenecer este roadster de los años 80 bien documentado.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Cette 280 SL est un élégant roadster classique moderne, qui est signalé comme étant en très bon état mécanique, mais qui nécessite maintenant une rénovation cosmétique.
Sous le capot se trouve un moteur atmosphérique à six cylindres en ligne de 2,8 litres, développant 182 ch et propulsant les roues arrière par le biais d'une transmission automatique à quatre rapports.
La voiture a un historique d'entretien remarquable de 1985 à 2013 à 121 325 miles, avec un entretien ayant lieu presque chaque année au cours de cette période.
Le vendeur a acheté la voiture il y a deux ans avec l'intention de la restaurer, mais n'a tout simplement pas eu le temps de faire avancer le projet, elle est donc maintenant proposée à la vente.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Fini en gris anthracite métallisé, qui est la couleur d'origine de l'usine, il est associé à une sellerie en cuir artificiel MB-Tex noir très résistante. Elle dispose également d'un toit souple noir et de placages en bois sur le tableau de bord et la console centrale.
L'équipement d'usine comprend les sièges arrière en option, les vitres électriques et un écran arrière chauffant.
Il est monté sur des jantes en alliage de 14 pouces "Mexican Hat" ou "Baroque" d'époque, avec une roue de secours de grande taille.
La voiture est accompagnée de son carnet de garantie et d'entretien original, qui témoigne d'un niveau d'entretien fastidieux pendant les 28 premières années de sa vie.

CONDITION

Il n'y a pas de dommage significatif connu sur les panneaux, bien qu'il y ait quelques bosses légères dans la carrosserie comme le montre la galerie. Un peu de rouille est également visible sur le dessous de la carrosserie sur les photos, mais elle semble solide.
La peinture est dans un état moyen à médiocre, et a besoin d'une nouvelle peinture professionnelle pour redonner à la voiture sa gloire d'antan. Il y a quelques grosses bulles autour de zones telles que le couvercle du coffre, et des micro-bulles ailleurs, notamment sur le capot.
Certaines pièces chromées commencent également à présenter des bulles ou des écailles et devront être remplacées en temps voulu.
La capote noire est en excellent état, sans dommage notable ni usure importante.
À l'intérieur, la sellerie en MB-Tex noir présente une légère usure, mais elle est généralement en très bon état et ne nécessite pas de remplacement.
Les cartes de porte sont en bon état, mais le tableau de bord présente quelques fissures, que l'on peut clairement voir sur les photos ci-dessous. Tous les tapis sont en bon état.
Le vendeur indique que le ventilateur du chauffage ne fonctionne que par intermittence et qu'il y a un certain jeu dans la direction. Cependant, il n'y a pas d'autres défauts connus. Les vitres électriques et le verrouillage central fonctionnent normalement.
Selon les propres termes du vendeur, le moteur "démarre et fonctionne à merveille", sans aucun problème mécanique connu. La boîte de vitesses automatique passe également les vitesses en douceur et la fonction kick-down fonctionne correctement.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 3 novembre 2021, à 123 761 miles, et s'est soldé par un succès avec une poignée d'avis. Il s'agissait notamment des conduites de frein arrière et des conduites avant-arrière, les bagues de la barre antiroulis avant étaient usées, les freins avant et arrière étaient grippés et le pneu arrière le plus proche était fissuré ou endommagé.

HISTORIQUE DE SERVICE

Son dernier entretien programmé remonte à août 2019 et comprenait le renouvellement de l'huile et du filtre à moteur, du filtre à carburant, du filtre à air, des bougies, des pointes, des fils d'allumage, des autres fluides et filtres, et de l'antigel.
Le vendeur note qu'il y a eu précédemment quelques soudures sur le dessous pour rectifier une corrosion commune.
Un impressionnant historique d'entretien est enregistré, y compris un entretien fastidieux au cours des 28 premières années sur la route en particulier.

Dates et kilométrage :

07/02/1985 - 656 miles
27/08/1985 - 6,608 miles
10/03/1986 - 10,882 miles
16/02/1987 - 15 197 miles
02/02/1988 - 23 559 miles
04/02/1989 - 30 163 miles
17/01/1990 - 37 193 miles
16/04/1991 - 42 216 miles
06/01/1992 - 45,137 miles
04/02/1993 - 57 869 miles
07/01/1995 - 67,714 miles
05/01/1996 - 78,877 miles
08/11/1996 - 83,976 miles
15/04/1998 - 86,296 miles
19/01/2000 - Non enregistré
20/09/2000 - 95,052 miles
20/11/2001 - 105,063 miles
02/12/2002 - 109 537 miles
18/12/2003 - 111,769 miles
22/12/2004 - 114 264 miles
21/12/2005 - 115 294 miles
20/12/2006 - 116,679 miles
19/12/2007 - 116 791 miles
09/12/2008 - 117 925 miles
05/10/2010 - 120 218 miles
09/05/2013 - 121 325 miles
xx/08/2019 - Non enregistré

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 280 SL est une décapotable élégante et stylée, qui bénéficierait maintenant d'une restauration cosmétique de la carrosserie et de la peinture pour la remettre à niveau. Du point de vue mécanique, elle est en très bon état, sans aucun problème connu, et le moteur à six cylindres en ligne fonctionne bien. Pour un amateur désireux d'investir dans l'amélioration de ce classique moderne, il serait sans doute très gratifiant de voir ce roadster des années 1980 bien documenté rajeunir.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a aucune dette financière.

FATTI CHIAVE

Questo 280 SL è un elegante roadster classico moderno, che è segnalato per essere in ottime condizioni meccaniche, ma che ora richiede alcuni rinnovamenti cosmetici.
Sotto il cofano c'è un motore a sei cilindri in linea aspirato naturalmente da 2,8 litri, che produce 182 CV e alimenta le ruote posteriori attraverso una trasmissione automatica a quattro velocità.
L'auto ha una storia di servizio notevole dal 1985 fino al 2013 a 121.325 miglia, con la manutenzione prendendo posto quasi ogni anno durante questo periodo.
Il venditore ha acquistato l'auto due anni fa con l'intenzione di restaurarla, ma semplicemente non ha avuto il tempo di portare avanti il progetto, quindi è ora offerto in vendita.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Finito in grigio antracite metallizzato, che è il colore originale di fabbrica, questo è accoppiato con il resistente rivestimento in pelle artificiale MB-Tex nero. Ha anche un tetto nero soft top, e impiallacciature di legno attraverso il cruscotto e la console centrale.
L'equipaggiamento di fabbrica include i sedili posteriori opzionali, gli alzacristalli elettrici e un parabrezza posteriore riscaldato.
Cavalca su cerchi in lega "Mexican Hat" o "Baroque" da 14 pollici corretti per l'epoca, con una ruota di scorta full-size.
Accompagnare l'auto è la garanzia originale timbrato e record di servizio, documentando un livello fastidioso di manutenzione per i primi 28 anni della sua vita.

CONDIZIONE

Non sono noti danni significativi a nessun pannello, anche se ci sono alcune ammaccature morbide nella carrozzeria come mostrato nella galleria. Un po' di ruggine è visibile anche sul sottoscocca nelle foto, anche se per lo più appare solido.
La vernice è in condizioni da discrete a povere, e ha bisogno di una riverniciatura professionale per riportare l'auto al suo antico splendore. Ci sono alcune grandi bolle intorno ad aree come il coperchio del bagagliaio, e micro vesciche altrove come attraverso il cofano.
Anche alcune delle cromature stanno cominciando a formare bolle o a sfaldarsi, e dovranno essere sostituite a tempo debito.
La capote nera è segnalata per essere in ottimo ordine, senza alcun danno notevole o usura pesante.
All'interno, la tappezzeria MB-Tex nero mostra qualche modesta usura, ma è generalmente in ottime condizioni, senza necessità di sostituzione.
Le carte delle porte sono in buon ordine, ma il cruscotto ha qualche crepa, che può essere chiaramente visto nelle foto qui sotto. Tutti i tappeti presentano bene.
Il venditore afferma che la ventola del riscaldamento funziona solo a intermittenza, e che c'è un po' di gioco nello sterzo. Tuttavia, non ci sono altri difetti noti. Gli alzacristalli elettrici e la chiusura centralizzata funzionano come dovrebbero.
Secondo le parole del venditore, il motore "si avvia e funziona meravigliosamente", senza problemi meccanici noti. Anche il cambio automatico si sposta senza problemi e la funzione kick-down funziona correttamente.
Il più recente test MOT è stato il 3 novembre 2021 a 123.761 miglia, che ha portato a un passaggio con una manciata di avvisi. Questi includevano i tubi dei freni posteriori e i tubi anteriori-posteriori, le boccole della barra antirollio anteriore sono state notate come usurate, i freni anteriori e posteriori sono stati trovati vincolanti, e c'erano crepe o danni al pneumatico posteriore vicino.

STORIA DEL SERVIZIO

La sua ultima manutenzione programmata è stata nell'agosto 2019, che comprendeva il rinnovo dell'olio e del filtro del motore, del filtro del carburante, del filtro dell'aria, delle candele, delle punte, dei cavi di accensione, di altri fluidi e filtri e dell'antigelo.
Il venditore nota che in precedenza c'è stata qualche saldatura nella parte inferiore per correggere alcune corrosioni comuni.
Un'impressionante storia di servizio precedente è in archivio, compresa la manutenzione fastidiosa durante i primi 28 anni sulla strada in particolare.

Date e chilometraggio:

07/02/1985 - 656 miglia
27/08/1985 - 6.608 miglia
10/03/1986 - 10,882 miglia
16/02/1987 - 15,197 miglia
02/02/1988 - 23.559 miglia
04/02/1989 - 30,163 miglia
17/01/1990 - 37,193 miglia
16/04/1991 - 42,216 miglia
06/01/1992 - 45.137 miglia
04/02/1993 - 57.869 miglia
07/01/1995 - 67.714 miglia
05/01/1996 - 78.877 miglia
08/11/1996 - 83.976 miglia
15/04/1998 - 86,296 miglia
19/01/2000 - Non registrato
20/09/2000 - 95,052 miglia
20/11/2001 - 105.063 miglia
02/12/2002 - 109,537 miglia
18/12/2003 - 111.769 miglia
22/12/2004 - 114,264 miglia
21/12/2005 - 115,294 miglia
20/12/2006 - 116.679 miglia
19/12/2007 - 116.791 miglia
09/12/2008 - 117.925 miglia
05/10/2010 - 120.218 miglia
09/05/2013 - 121.325 miglia
xx/08/2019 - Non registrato

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 280 SL è una cabriolet elegante e raffinata, che ora beneficerebbe di alcuni restauri cosmetici della carrozzeria e della vernice per portarla ad un grande standard. Meccanicamente, è riportato per essere molto buono, senza problemi noti, e con il liscio straight-six in esecuzione bene. Per un appassionato disposto a investire nel miglioramento di questo classico moderno, sarebbe senza dubbio molto gratificante vedere questa ben documentata roadster degli anni '80 ringiovanita.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

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BELANGRIJKE FEITEN

Deze 280 SL is een elegante moderne klassieke roadster, die naar verluidt in zeer goede mechanische staat is, maar die nu een cosmetische opknapbeurt nodig heeft.
Onder de motorkap ligt een 2,8-liter atmosferische zescilindermotor met een vermogen van 182 pk, die de achterwielen aandrijft via een automatische vierversnellingsbak.
De auto heeft een opmerkelijke onderhoudshistorie van 1985 tot en met 2013 bij 121.325 mijl, waarbij het onderhoud in deze periode bijna elk jaar plaatsvond.
De verkoper kocht de auto twee jaar geleden met de bedoeling hem te restaureren, maar heeft eenvoudigweg geen tijd gehad om het project voort te zetten, dus wordt hij nu te koop aangeboden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Afgewerkt in Anthracite Grey Metallic, de originele fabriekskleur, in combinatie met de slijtvaste zwarte MB-Tex kunstlederen bekleding. Hij heeft ook een zwart softtop dak en houtfineer op het dashboard en de middenconsole.
Tot de standaarduitrusting behoren de optionele achterbank, elektrisch bedienbare ramen en een verwarmbare achterruit.
Hij staat op 14 inch 'Mexican Hat' of 'Baroque' lichtmetalen velgen, met een full-size reservewiel.
De auto wordt vergezeld door het originele garantie- en onderhoudsboekje, waaruit blijkt dat de auto de eerste 28 jaar van zijn leven zeer zorgvuldig is onderhouden.

CONDITION

Er is geen noemenswaardige schade aan panelen bekend, hoewel er een paar zachte deuken in de carrosserie zitten, zoals te zien is in de galerij. Op de foto's is ook wat roest te zien aan de onderkant, hoewel deze er meestal solide uitziet.
Het lakwerk is in redelijke tot slechte staat en moet professioneel worden overgespoten om de auto weer in zijn oude glorie te herstellen. Er zijn enkele grotere bellen rond gebieden zoals het kofferdeksel, en microblaarvorming elders zoals over de motorkap.
Een deel van het chroomwerk begint te schilferen, en zal te zijner tijd vervangen moeten worden.
De zwarte softtop kap is naar verluidt in uitstekende staat, zonder noemenswaardige schade of zware slijtage.
Binnenin vertoont de zwarte MB-Tex bekleding wat lichte gebruikssporen, maar is over het algemeen in zeer goede staat, zonder dat vervanging nodig is.
De deurkaarten zijn in goede staat, maar het dashboard heeft wat barstjes, wat duidelijk te zien is op de foto's hieronder. Alle tapijten zijn goed aanwezig.
De verkoper zegt dat de kachelventilator slechts af en toe werkt, en dat er wat speling in het stuur zit. Er zijn echter geen andere gebreken bekend. De elektrische ramen en centrale vergrendeling werken zoals het hoort.
In de eigen woorden van de verkoper, de motor "start en loopt prachtig", met geen bekende mechanische problemen. De automatische versnellingsbak schakelt ook soepel en de kick-down functie werkt correct.
De meest recente APK-keuring was op 3 november 2021 bij 123.761 mijl, die resulteerde in een pass met een handvol advisories. Deze omvatten de achterste remleidingen en front-to-rear leidingen, de voorste anti-roll bar bussen werden genoteerd als versleten, de voorste en achterste remmen bleken te binden, en er was scheurvorming of schade aan de nearside achterband.

SERVICEGESCHIEDENIS

Het laatste geplande onderhoud was in augustus 2019 en omvatte de vernieuwing van de motorolie en -filter, het brandstoffilter, het luchtfilter, de bougies, de punten, de bougiekabels, andere vloeistoffen en filters, en de antivries.
De verkoper merkt op dat er eerder wat laswerk aan de onderkant is geweest om wat gebruikelijke corrosie te verhelpen.
Een indrukwekkende staat van dienst is opgemaakt, met inbegrip van zorgvuldig onderhoud tijdens de eerste 28 jaar op de weg in het bijzonder.

Data en kilometers:

07/02/1985 - 656 mijl
27/08/1985 - 6.608 mijl
10/03/1986 - 10.882 mijl
16/02/1987 - 15.197 mijl
02/02/1988 - 23.559 mijl
04/02/1989 - 30.163 mijl
17/01/1990 - 37.193 mijl
16/04/1991 - 42.216 mijl
06/01/1992 - 45.137 mijl
04/02/1993 - 57.869 mijl
07/01/1995 - 67.714 mijl
05/01/1996 - 78.877 mijl
08/11/1996 - 83.976 mijl
15/04/1998 - 86.296 mijl
19/01/2000 - Niet opgenomen
20/09/2000 - 95.052 mijl
20/11/2001 - 105.063 mijl
02/12/2002 - 109.537 mijl
18/12/2003 - 111.769 mijl
22/12/2004 - 114.264 mijl
21/12/2005 - 115.294 mijl
20/12/2006 - 116.679 mijl
19/12/2007 - 116.791 mijl
09/12/2008 - 117.925 mijl
05/10/2010 - 120.218 mijlen
09/05/2013 - 121.325 mijl
xx/08/2019 - Unrecorded

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 280 SL is een gestroomlijnde en stijlvolle cabriolet, die nu baat zou hebben bij wat cosmetische restauratie van de carrosserie en de lak om hem tot een geweldige standaard te brengen. Mechanisch is de auto zeer goed, zonder bekende problemen, en met de soepele straight-six die goed loopt. Voor een liefhebber die bereid is te investeren in het opknappen van deze moderne klassieker, zou het ongetwijfeld zeer de moeite waard zijn om deze goed gedocumenteerde roadster uit de jaren '80 te zien verjongen.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten 280 SL jest elegancki nowoczesny klasyczny roadster, który jest zgłaszane do być w bardzo dobrym stanie mechanicznym, ale który teraz wymaga niektórych kosmetycznych renowacji.
Pod maską znajduje się wolnossący silnik o pojemności 2,8 litra, generujący moc 182 KM i napędzający tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów.
Samochód ma niezwykłą historię serwisową od 1985 do 2013 roku przy 121,325 mil, z konserwacją odbywającą się prawie co roku w tym okresie.
Sprzedawca kupił samochód dwa lata temu z zamiarem przywrócenia go do życia, ale po prostu nie miał czasu, aby rozwijać projekt, więc jest teraz oferowany na sprzedaż.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Wykończony w kolorze Anthracite Grey Metallic, który jest oryginalnym kolorem fabrycznym, połączony jest z wytrzymałą tapicerką ze sztucznej skóry MB-Tex w kolorze czarnym. Ma również czarny miękki dach typu soft top oraz drewniane okleiny na desce rozdzielczej i konsoli środkowej.
Wyposażenie fabryczne obejmuje m.in. opcjonalne tylne siedzenia, elektrycznie sterowane szyby oraz podgrzewaną tylną szybę.
Jeździ na 14-calowych kołach ze stopu "Mexican Hat" lub "Baroque" z pełnowymiarowym zapasem.
Towarzyszący samochód jest oryginalny stemplowane gwarancji i karty serwisowej, dokumentując szybki poziom konserwacji przez pierwsze 28 lat jego życia.

WARUNKI

Nie ma żadnych znanych znaczących uszkodzeń paneli, choć jest kilka miękkich wgnieceń w karoserii, jak pokazano w galerii. Niektóre rdzy jest również widoczne na podwoziu na zdjęciach, choć głównie wydaje się solidne.
Lakier jest w uczciwym do słabego stanu, w potrzebie profesjonalnego respray przynieść samochód z powrotem do dawnej świetności. Istnieją pewne większe pęcherzyki wokół obszarów, takich jak klapa bagażnika, i mikropęknięć w innych miejscach, takich jak w całej masce.
Niektóre z chromowania zaczyna się również bąbelkować lub łuszczyć, i będzie wymagać wymiany w odpowiednim czasie.
Czarny miękki kaptur top jest zgłaszane w doskonałej kolejności, bez zauważalnych uszkodzeń lub ciężkiego zużycia.
Wewnątrz, czarny MB-Tex tapicerki wykazuje pewne skromne zużycie, ale jest ogólnie w bardzo dobrym stanie, bez potrzeby wymiany.
Karty drzwi są w dobrym porządku, ale deska rozdzielcza ma pewne pęknięcia, które mogą być wyraźnie widoczne na zdjęciach poniżej. Wszystkie dywany prezentują się dobrze.
Sprzedawca twierdzi, że wentylator ogrzewania działa tylko sporadycznie, i że jest trochę luzu w układzie kierowniczym. Jednakże, nie ma innych znanych usterek. Elektryczne okna i centralny zamek działają tak, jak powinny.
Według słów sprzedającego, silnik "uruchamia się i działa pięknie", bez żadnych znanych problemów mechanicznych. Automatyczna skrzynia biegów również zmienia biegi płynnie, a funkcja kick-down działa prawidłowo.
Ostatni test MOT odbył się 3 listopada 2021 roku przy 123,761 mil, który zakończył się pozytywnym wynikiem z kilkoma wskazówkami. Obejmowały one tylne przewody hamulcowe i przewody przód-tył, przednie tuleje drążka przeciwwstrząsowego odnotowano jako zużyte, przednie i tylne hamulce okazały się być wiążące, a także było pęknięcie lub uszkodzenie opony tylnej nearside.

HISTORIA SERWISOWA

Jego ostatni planowany przegląd odbył się w sierpniu 2019 roku i obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra, filtra paliwa, filtra powietrza, świec zapłonowych, świec punktowych, przewodów zapłonowych, innych płynów i filtrów oraz płynu przeciwzamarzaniowego.
Sprzedawca zauważa, że wcześniej było trochę spawania do spodu, aby naprawić niektóre wspólne korozji.
Imponująca historia serwisowa, w tym staranne utrzymanie przez pierwsze 28 lat na drodze.

Daty i przebieg:

07/02/1985 - 656 mil
27/08/1985 - 6,608 mil
10/03/1986 - 10,882 mil
16/02/1987 - 15,197 mil
02/02/1988 - 23,559 mil
04/02/1989 - 30,163 mil
17/01/1990 - 37,193 mil
16/04/1991 - 42,216 mil
06/01/1992 - 45,137 mil
04/02/1993 - 57,869 mil
07/01/1995 - 67,714 mil
05/01/1996 - 78,877 mil
08/11/1996 - 83,976 mil
15/04/1998 - 86,296 mil
19/01/2000 - Niezarejestrowany
20/09/2000 - 95,052 mil
20/11/2001 - 105,063 mil
02/12/2002 - 109,537 mil
18/12/2003 - 111,769 mil
22.12.2004 - 114 264 mil
21/12/2005 - 115,294 mil
20/12/2006 - 116,679 mil
19/12/2007 - 116,791 mil
09/12/2008 - 117,925 mil
05/10/2010 - 120,218 mil
09/05/2013 - 121,325 mil
xx/08/2019 - Niezapisany

SUMMARY

Ten Mercedes-Benz 280 SL jest elegancki i stylowy kabriolet, który byłby teraz korzystać z niektórych kosmetycznych renowacji nadwozia i farby, aby doprowadzić go do wielkiego standardu. Mechanicznie, to jest zgłaszane do bardzo dobry, bez żadnych znanych problemów, a z gładkiej prostej szóstki działa dobrze. Dla entuzjasty, który chciałby zainwestować w poprawę tego nowoczesnego klasyka, bez wątpienia byłoby bardzo satysfakcjonujące zobaczyć ten dobrze udokumentowany roadster z lat 80-tych odmłodzony.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

Este 280 SL é um elegante e moderno roadster clássico, que se diz estar em muito boa ordem mecânica, mas que agora requer alguma remodelação cosmética.
Por baixo do capot está um motor de 2,8 litros de aspiração natural em linha recta, produzindo 182 cv e alimentando as rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades.
O carro tem uma história de serviço notável de 1985 até 2013, a 121.325 milhas, com manutenção ocorrendo quase todos os anos durante este período.
O vendedor comprou o carro há dois anos com a intenção de restaurá-lo, mas simplesmente não teve tempo para avançar no projeto, por isso agora ele é oferecido para venda.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Acabamento em Anthracite Grey Metallic, que é a cor original de fábrica, esta é emparelhada com os estofos em pele artificial Black MB-Tex, resistentes ao desgaste. Tem também um telhado de capota preta macia, e folheados de madeira no tablier e na consola central.
O equipamento de fábrica inclui os bancos traseiros opcionais, os vidros eléctricos e um ecrã traseiro aquecido.
Ele anda sobre rodas de liga leve "Mexican Hat" ou "Barroco", de 14 polegadas, corretas no período, com um sobressalente de tamanho normal.
Acompanhando o carro está o registro original de garantia e serviço carimbado, documentando um nível fastidioso de manutenção durante os primeiros 28 anos de sua vida útil.

CONDIÇÃO

Não se conhecem danos significativos em nenhum painel, embora existam algumas amolgadelas suaves na carroçaria, como se pode ver na galeria. Alguma ferrugem também é visível na parte inferior da carroçaria nas fotos, embora a maior parte pareça sólida.
A pintura está em boas condições, necessitando de um respray profissional para trazer o carro de volta à sua antiga glória. Há algumas bolhas maiores em torno de áreas como a tampa da bagageira, e micro bolhas em outros lugares, como por exemplo, através do capô.
Alguns dos trabalhos de cromatografia também estão começando a borbulhar ou a escamar, e precisarão ser substituídos no devido tempo.
O capô preto está em excelente ordem, sem danos notáveis ou desgaste pesado.
No interior, os estofos Black MB-Tex apresentam um desgaste modesto, mas estão geralmente em muito bom estado, sem necessidade de substituição.
Os cartões da porta estão em boa ordem, mas o tablier tem algumas rachas, que podem ser claramente vistas nas fotos abaixo. Todos os tapetes estão bem presentes.
O vendedor afirma que o aquecedor só funciona de forma intermitente e que há alguma peça na direcção. No entanto, não existem outras falhas conhecidas. Os vidros eléctricos e o fecho centralizado funcionam como deveriam.
Nas palavras do próprio vendedor, o motor "arranca e funciona lindamente", sem problemas mecânicos conhecidos. A caixa de velocidades automática também se desloca suavemente e a função de pontapé de saída funciona correctamente.
O mais recente teste de MOT foi em 3 de Novembro de 2021 a 123.761 milhas, o que resultou num passe com um punhado de conselhos. Estes incluíam os tubos dos travões traseiros e os tubos da frente para trás, os casquilhos da barra dianteira anti-rolamento foram notados como gastos, os travões dianteiros e traseiros foram encontrados como estando ligados e houve rachaduras ou danos no pneu traseiro próximo.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

Sua última manutenção programada foi em agosto de 2019, que incluiu a renovação do óleo e filtro do motor, filtro de combustível, filtro de ar, velas de ignição, pontos, cabos de ignição, outros fluidos e filtros, e o anticongelante.
O vendedor observa que anteriormente houve alguma soldadura na parte de baixo para rectificar alguma corrosão comum.
Um impressionante histórico de serviços anteriores está registrado, incluindo a manutenção rápida durante os primeiros 28 anos na estrada em particular.

Datas e quilometragem:

02/07/1985 - 656 milhas
27/08/1985 - 6.608 milhas
10/03/1986 - 10.882 milhas
16/02/1987 - 15.197 milhas
02/02/1988 - 23.559 milhas
02/04/1989 - 30.163 milhas
17/01/1990 - 37.193 milhas
16/04/1991 - 42.216 milhas
06/01/1992 - 45.137 milhas
04/02/1993 - 57.869 milhas
07/01/1995 - 67.714 milhas
05/01/1996 - 78.877 milhas
08/11/1996 - 83.976 milhas
15/04/1998 - 86.296 milhas
19/01/2000 - Não Gravado
20/09/2000 - 95.052 milhas
20/11/2001 - 105.063 milhas
02/12/2002 - 109.537 milhas
18/12/2003 - 111.769 milhas
22/12/2004 - 114.264 milhas
21/12/2005 - 115.294 milhas
20/12/2006 - 116.679 milhas
19/12/2007 - 116.791 milhas
09/12/2008 - 117.925 milhas
05/10/2010 - 120.218 milhas
09/05/2013 - 121.325 milhas
xx/08/2019 - Não Gravado

SÍNTESE

Este Mercedes-Benz 280 SL é um descapotável elegante e elegante, que agora beneficiaria de alguma restauração cosmética da carroçaria e pintura para elevá-la a um grande padrão. Mecanicamente, é relatado como sendo muito bom, sem problemas conhecidos, e com a reta suave - seis correndo bem. Para um entusiasta disposto a investir na melhoria deste clássico moderno, seria sem dúvida muito gratificante ver este bem documentado roadster dos anos 80 rejuvenescido.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Denna 280 SL är en elegant, modern och klassisk roadster som enligt uppgift är i mycket gott mekaniskt skick, men som nu behöver en viss kosmetisk renovering.
Under motorhuven finns en 2,8-liters rak sexmotor med naturlig insugning som producerar 182 hk och driver bakhjulen via en fyrväxlad automatlåda.
Bilen har en anmärkningsvärd servicehistorik från 1985 fram till 2013 med 121 325 mil, med underhåll nästan varje år under denna period.
Säljaren köpte bilen för två år sedan med avsikten att restaurera den, men har helt enkelt inte haft tid att genomföra projektet, så den är nu till salu.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Bilen är utförd i Anthracite Grey Metallic, som är den ursprungliga fabriksfärgen, och har en slitstark svart MB-Tex konstläderklädsel. Den har också ett svart tak med mjukt tak och träfaner på instrumentbrädan och mittkonsolen.
I fabriksutrustningen ingår tillval av baksäten, elektriska fönster och en uppvärmd bakruta.
Den körs på tidstypiska 14-tums legeringshjul av typen "Mexican Hat" eller "Baroque", med ett reservhjul i full storlek.
Bilen åtföljs av den ursprungliga stämplade garantin och serviceprotokollet, som visar att bilen har underhållits noggrant under de första 28 åren av sin livstid.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga kända större skador på några paneler, men det finns några mjuka bucklor i karossen som visas i galleriet. En del rost syns också på underredet på bilderna, även om det mesta verkar stabilt.
Lacken är i ganska dåligt skick och behöver en professionell omlackering för att få tillbaka bilen till sin forna glans. Det finns några större bubblor runt områden som bagageluckan och mikroblåsor på andra ställen, t.ex. över motorhuven.
En del av kromskivorna börjar också bubbla eller flagna och kommer att behöva bytas ut i sinom tid.
Den svarta huven med mjuk topp rapporteras vara i utmärkt skick, utan några anmärkningsvärda skador eller kraftigt slitage.
Invändigt visar den svarta MB-Tex-klädseln ett visst måttligt slitage, men är i allmänhet i mycket gott skick och behöver inte bytas ut.
Dörrkorten är i gott skick, men instrumentbrädan har några sprickor, vilket syns tydligt på bilderna nedan. Alla mattor är väl tilltagna.
Säljaren uppger att värmefläkten bara fungerar periodvis och att det finns ett visst spel i styrningen. Det finns dock inga andra kända fel. De elektriska fönstren och centrallåset fungerar som de ska.
Enligt säljarens egna ord "startar och går motorn utmärkt", utan några kända mekaniska problem. Den automatiska växellådan växlar också smidigt och kick-down-funktionen fungerar korrekt.
Den senaste MOT-testningen gjordes den 3 november 2021 vid 123 761 mil, vilket resulterade i ett godkänt resultat med en handfull anmärkningar. Dessa omfattade de bakre bromsrören och rören från fram till bak, de främre bushes för antirollbars noterades som slitna, de främre och bakre bromsarna visade sig vara bindande och det fanns sprickor eller skador på det bakre däcket på den närmaste sidan.

SERVICEHISTORIK

Det senaste planerade underhållet var i augusti 2019 och omfattade förnyelse av motorolja och filter, bränslefilter, luftfilter, tändstift, tändstift, tändstift, tändkablar, andra vätskor och filter samt frostskyddsmedel.
Säljaren noterar att det tidigare har gjorts en del svetsning på undersidan för att åtgärda en del vanlig korrosion.
En imponerande tidigare servicehistorik finns med, inklusive noggrann service under de första 28 åren på vägen.

Datum och körsträcka:

07/02/1985 - 656 mil
27/08/1985 - 6 608 mil
10/03/1986 - 10 882 mil
16/02/1987 - 15 197 mil
02/02/1988 - 23 559 mil
04/02/1989 - 30 163 mil
17/01/1990 - 37 193 mil
16/04/1991 - 42 216 mil
06/01/1992 - 45 137 mil
04/02/1993 - 57 869 mil
07/01/1995 - 67 714 mil
05/01/1996 - 78 877 mil
08/11/1996 - 83 976 mil
15/04/1998 - 86 296 mil
19/01/2000 - Ej registrerad
20/09/2000 - 95 052 mil
20/11/2001 - 105 063 mil
02/12/2002 - 109 537 mil
18/12/2003 - 111 769 mil
22/12/2004 - 114 264 mil
21/12/2005 - 115 294 mil
20/12/2006 - 116 679 mil
19/12/2007 - 116 791 mil
09/12/2008 - 117 925 mil
2010-05-10 - 120 218 mil
09/05/2013 - 121 325 mil
xx/08/2019 - Oregistrerad

SAMMANFATTNING

Den här Mercedes-Benz 280 SL är en elegant och snygg cabriolet som nu skulle gynnas av en kosmetisk restaurering av kaross och färg för att få upp den till en bra standard. Mekaniskt rapporteras den vara mycket bra, utan några kända problem och med den smidiga raka sexan som går bra. För en entusiast som är villig att investera i att förbättra denna moderna klassiker skulle det utan tvekan vara mycket givande att se denna väldokumenterade roadster från 1980-talet föryngras.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

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