1985 HONDA NS400R

SCHLÜSSELFAKTEN

• Diese Honda NS400R ist ein gut erhaltenes, nummerngleiches Exemplar des begehrten modernen klassischen "GP Replica"-Sportmotorrads, das mit einem sehr geringen Kilometerstand angeboten wird und von einer umfangreichen Instandsetzungsmaßnahme profitiert.
• Angetrieben wird er von einem 387 cm³ großen, flüssigkeitsgekühlten V3-Zweitaktmotor, der rund 72 PS leistet und an ein Sechsganggetriebe gekoppelt ist.
• Diese NS400R war ursprünglich ein aus Japan stammendes Modell, das 2015 nach Großbritannien importiert wurde.
• Das Motorrad befindet sich seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers und dritten Besitzers in Großbritannien und hat in dieser Zeit nur 500 km zurückgelegt.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 12.824 km an, was vom Honda-Haupthändler in Lancaster als korrekt bestätigt wurde.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die NS400R wurde als Hommage an die NS500 GP-Rennmaschine von Freddie Spencer produziert, die 1983 die 500-ccm-Weltmeisterschaft gewann und ihrem Fahrer den Titel des jüngsten 500-ccm-Weltmeisters aller Zeiten einbrachte.
• Dieses Exemplar ist in der ikonischen blau-weißen Rothmans-Honda-Rennlackierung mit Sponsorenaufklebern und einem schwarzen, mit Vinyl überzogenen Sitzpolster ausgestattet.
• Er fährt auf versetzten 16-Zoll-Leichtmetallrädern vorne und 17-Zoll-Leichtmetallrädern mit Sternspeichen hinten, die mit Bridgestone Battlax BT-39F-Reifen bestückt sind.
• Das Motorrad ist serienmäßig mit einer einstellbaren Showa TRAC-Gabel mit Anti-Dive-Effekt, einem ATAC-System (Auto-Controlled Torque Amplification Chamber), einer Vollverkleidung mit bündigen vorderen Blinkern, einem leichten Aluminium-Kastenrahmen und einem Pro-Link-Stoßdämpfer mit einstellbarer Vorspannung hinten ausgestattet.
• Die Bremskraft kommt von zwei Zweikolben-Bremssätteln vorne, die auf zwei 256-mm-Bremsscheiben wirken, und einem einzelnen Zweikolben-Bremssattel hinten, der auf eine 220-mm-Scheibe wirkt.
• Diese NS400R ist derzeit mit Nachbauverkleidungen ausgestattet, aber die originalen und kürzlich restaurierten Verkleidungen - in der alternativen rot-weiß-blauen Lackierung der Honda Racing Corporation (HRC) - werden mitverkauft.
• Das Motorrad wird außerdem mit seinem V5C, dem Original-Benutzerhandbuch, einigen Wartungsrechnungen von Honda UK, früheren TÜV-Prüfbescheinigungen, Rechnungen für Ersatz- und Überholungsteile, einer Reihe von Verkleidungsteilen, zwei Sitzverkleidungen für Sozius- oder Rennfahrer, einem Ersatzvergaser-Überholungskit, Gummitankstützen und Gabeldichtungen, einem Ersatzschlüsselrohling von Honda und einem kompletten Originalwerkzeugsatz geliefert.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass an der originalen HRC-Verkleidung eine kleine Reparatur an der rechten unteren Platte durchgeführt wurde.
• Die blau-weiße Rothmans-Honda-Lackierung soll in ausgezeichnetem Zustand sein, obwohl der Verkäufer eine kleine Abschürfung in der Nähe der rechten Fußraste durch Fersen-/Stiefelabrieb, eine kleine Delle und Schramme auf der linken Seite des Tanks, Flecken und zwei kleine Aufprallspuren auf der Frontscheibe und eine leichte "Patina" auf dem Rahmen unter dem Sitz bemerkt. Es gibt auch einige Abnutzungserscheinungen an den Tankschutzpatches und ein paar kleinere Schönheitsfehler und Chips rund um die Verkleidung, die im Detail in der Fotogalerie dokumentiert sind.
• Das neu gestaltete Sitzpolster, der Lenker, die Fußrasten und die Instrumentenanzeigen befinden sich in einem sehr guten Zustand. Das Sitzpolster weist nur sehr geringe Gebrauchsspuren auf, während der Lenker und die Fußrasten ein paar kleinere Schönheitsfehler und Abnutzungserscheinungen aufweisen, darunter eine kleine Beschädigung des Überholschalters.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Motorrads wurde am 2. April 2021 bei 12.514 Kilometern durchgeführt, was zu einem sauberen, erstmaligen Bestehen führte.
• Bevor es auf der Straße gefahren werden kann, muss eine neue TÜV-Prüfung durchgeführt werden.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte größere Wartung dieser NS400R wurde im Februar 2015 bei 12.113 km von Honda Motorcycles Lancaster durchgeführt. Dazu gehörten der Einbau einer neuen Batterie, ein SO-Kraftstoffhahn-Kit, das Zerlegen, Reinigen und Wiederherstellen des oberen Motorteils mit einem neuen Dichtungssatz, neue Kühlflüssigkeit und das Zerlegen, Reinigen und Wiederherstellen des Vergasers mit einer neuen Manschette.
• Die originalen Ersatzverkleidungen wurden professionell restauriert und an das ursprüngliche HRC-Farbschema angepasst. Außerdem wurde das Farbschema der Saison 1985 von Freddie Spencer mit Sponsorenaufklebern und der USA-Flagge versehen.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören die Entkernung der ATAC-Einheiten, eine vollständige Überholung des Auspuffs, eine Ölpumpen- und Drosselklappenkalibrierung, eine Überholung des Hauptzylinders, das Ausbauen, Reinigen und erneute Fetten der Lager, neues Motoröl, ein neuer Luftfilter, die Erneuerung der CDI-Einheit, die Erneuerung der Muttern und Schrauben mit NOS, das Ausbauen und Polieren der Aluminium-Rahmenteile, das Ausbauen, Überarbeiten und Erneuern der Dichtungen des hinteren Stoßdämpfers sowie das Ausbauen und Pulverbeschichten der schwarzen Rahmenteile.
• Zu den weiteren Wartungsarbeiten gehören eine neue Gummieinfassung des Armaturenbretts und eine neue Augenklappe für den Drehzahlmesser, neue Zündkerzen und Auspuffdichtungen, ein neuer Benzinhahn, die Bremshebel und Clip-ons wurden entfernt und werksspezifisch silbern lackiert, eine neue Hauptsicherung, die Räder wurden entfernt und pulverbeschichtet, neue Reifen wurden montiert, Der Seitenständer wurde erneuert und mit neuem Gummi pulverbeschichtet, alle Auspuffhitzeschilder wurden erneuert, neue Original-Honda-Sicherheitsaufkleber aus alten Beständen angebracht, die Innenseite der nachgebildeten Verkleidung wurde mattschwarz gespritzt, eine neue nachgebildete Scheibe wurde angebracht, die Kette wurde erneuert, der Tank wurde entfernt und gespült, und die Vergaser wurden vor der Einlagerung entleert.

ZUSAMMENFASSUNG

Diese Honda NS400R ist ein gut erhaltenes Exemplar des immer seltener werdenden modernen, klassischen, vom Rennsport inspirierten Sportmotorrads der Marke, das einen bemerkenswert niedrigen Kilometerstand aufweist und von einer umfangreichen Instandsetzung profitiert. Sie wird entweder mit der ikonischen Rothmans Honda-Lackierung oder der originalen, von Freddie Spencer inspirierten HRC-Verkleidung präsentiert und wäre eine anspruchsvolle Ergänzung für jede Zweiradsammlung und ein aufregender Begleiter für Wochenendausflüge auf den Lieblingsstraßen ihres neuen Besitzers.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Esta Honda NS400R es un ejemplo bien presentado, 'números iguales' de la codiciada moto deportiva clásica moderna 'Réplica GP', que se ofrece con muy poco kilometraje desde nuevo y se beneficia de un importante mantenimiento de puesta en marcha.
• Está propulsado por un V3 de 387cc de dos tiempos con refrigeración líquida, que produce unos 72cv y está acoplado a una transmisión de seis velocidades.
• Esta NS400R era originalmente un modelo entregado en Japón, que fue importado al Reino Unido en 2015.
• La moto ha estado con el vendedor y el tercer propietario con sede en el Reino Unido durante tres años, durante los cuales ha viajado sólo 500 Kms.
• El odómetro muestra sólo 12.824 Kms desde nuevo, que se entiende que han sido confirmados como exactos por el distribuidor principal Honda Lancaster.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• La NS400R se fabricó en homenaje a la moto de carreras NS500 GP pilotada por Freddie Spencer, que ganó el Campeonato del Mundo de 500cc en 1983, lo que le valió a su piloto el título de Campeón del Mundo de 500cc más joven de la historia.
• Este ejemplo está acabado con los icónicos colores azul y blanco de Rothmans Honda, con calcomanías de los patrocinadores, y con un asiento tapizado en vinilo negro.
• Monta unas llantas de aleación escalonadas de 16 pulgadas delante y 17 pulgadas detrás con radios en estrella, calzadas con neumáticos Bridgestone Battlax BT-39F.
• De serie, la moto cuenta con horquillas delanteras ajustables Showa TRAC antideslizantes, un sistema de cámara de amplificación de par autocontrolada (ATAC), un carenado completo con intermitentes delanteros enrasados, un ligero bastidor de aluminio de sección en caja y un amortiguador trasero Pro-link de precarga ajustable.
• La potencia de frenado es cortesía de dos pinzas delanteras de dos pistones que actúan sobre dos discos de freno de 256 mm, y una única pinza trasera de dos pistones sobre un disco de 220 mm.
• Esta NS400R cuenta actualmente con carenados de reproducción, pero los carenados originales y recientemente restaurados -acabados en la librea roja, blanca y azul alternativa de Honda Racing Corporation (HRC)- se incluyen en la venta.
• La moto también se entregará con su V5C, el manual del propietario original, algunas facturas de mantenimiento de Honda Reino Unido, certificados de pruebas de ITV anteriores, facturas de piezas de repuesto y de reacondicionamiento, una serie de piezas de carenado de repuesto, dos carenados de asiento que permiten la apariencia de piloto pasajero o de carrera, un kit de reacondicionamiento del carburador de repuesto, soportes de goma del depósito y juntas de la horquilla delantera, una llave en blanco original de Honda de repuesto y un completo juego de herramientas original.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que el carenado original HRC ha tenido una pequeña reparación realizada en el panel inferior derecho.
• La librea azul y blanca de Rothmans Honda está en excelente estado, aunque el vendedor señala una pequeña abrasión cerca del reposapiés del lado derecho causada por el roce del talón con la bota, una pequeña hendidura y rozadura en el lado izquierdo del depósito, manchas y dos pequeñas marcas de impacto en la pantalla delantera, y una ligera "pátina" en el bastidor debajo del asiento. También hay algo de desgaste en los parches protectores del depósito, y algunas pequeñas manchas y desconchones alrededor del carenado, que se documentan en detalle en la galería de fotos.
• La almohadilla del asiento, el manillar, los reposapiés y los indicadores de la instrumentación se encuentran en muy buen estado, con muy ligeras señales de uso en la almohadilla del asiento, y algunas pequeñas manchas y signos de desgaste en el manillar y los reposapiés, incluyendo un pequeño daño en el interruptor de "Paso".
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La última prueba de ITV de la moto se realizó el 2 de abril de 2021 a 12.514 km (registrados como millas), resultando en un pase limpio y a la primera.
• Será necesario realizar una nueva prueba de la ITV antes de poder circular por la carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento mayor más reciente de esta NS400R se llevó a cabo en febrero de 2015 a los 12.113 Kms por Honda Motorcycles Lancaster, que incluyó el montaje de una nueva batería, un kit de grifo de combustible SO, el extremo superior del motor desmontado, limpiado y reconstruido con un nuevo juego de juntas, nuevo refrigerante, y los carburadores desmontados, limpiados y reconstruidos con un nuevo collar.
• Los carenados originales de repuesto fueron restaurados profesionalmente en línea con el esquema de colores original de HRC, y más estrechamente alineados con el esquema de colores de la temporada 1985 de Freddie Spencer, incluyendo la adición de calcomanías de los patrocinadores y la bandera de los Estados Unidos.
• Otros mantenimientos notables incluyen las unidades ATAC decocadas, un reacondicionamiento completo del escape, una calibración de la bomba de aceite y del acelerador, una revisión del cilindro maestro, los cojinetes desmontados, limpiados y vueltos a engrasar, nuevo aceite de motor, filtro de aire, la unidad CDI renovada, tuercas y tornillos renovados con NOS, las piezas del bastidor de aluminio desmontadas y pulidas, el amortiguador trasero desmontado, reacondicionado y las juntas renovadas, y las secciones negras del bastidor desmontadas y recubiertas de polvo.
• El mantenimiento adicional incluye un nuevo borde de goma del salpicadero y el "párpado" del cuentarrevoluciones, nuevas bujías y juntas de escape, un nuevo grifo de gasolina, las palancas de freno y los clips de sujeción desmontados y pintados de nuevo en color plata de fábrica, un nuevo fusible principal, las ruedas desmontadas y pintadas en polvo, nuevos neumáticos montados, el caballete lateral reformado y recubierto de polvo con goma nueva, todos los protectores térmicos del escape reformados, nuevas etiquetas de seguridad originales de Honda, el interior del carenado de reproducción pulverizado en negro mate, una nueva pantalla de reproducción instalada, la cadena renovada, el depósito desmontado y enjuagado, y los carburadores vaciados antes del almacenamiento.

RESUMEN

Esta Honda NS400R es un ejemplo bien presentado de la cada vez más rara moto deportiva de inspiración clásica moderna de la marca, que se ofrece con un kilometraje notablemente bajo desde nuevo y que se beneficia de un importante mantenimiento de puesta a punto. Presentada con la icónica librea de Rothmans Honda o con el carenado original de HRC inspirado en Freddie Spencer, será una exigente adición a cualquier colección de dos ruedas, y una emocionante compañera para los paseos de fin de semana en las carreteras favoritas de su nuevo propietario.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

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CHIFFRES CLÉS

• Cette Honda NS400R est un exemple bien présenté et conforme aux numéros de série de la très recherchée moto de sport classique moderne 'GP Replica', proposée avec un très faible kilométrage depuis sa mise en service et bénéficiant d'un important entretien de remise en service.
• Elle est propulsée par un V3 deux temps de 387 cm3 à refroidissement liquide, produisant environ 72 ch et couplé à une transmission à six vitesses.
• Cette NS400R était à l'origine un modèle livré au Japon, qui a été importé au Royaume-Uni en 2015.
• La moto a été avec le vendeur et le troisième propriétaire basé au Royaume-Uni pendant trois ans, au cours de laquelle elle a parcouru seulement 500 Kms.
• L'odomètre indique seulement 12,824 Kms depuis le début, ce qui a été confirmé par le concessionnaire principal Honda Lancaster.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La NS400R a été produite en hommage à la NS500 de course GP pilotée par Freddie Spencer, qui a remporté le championnat du monde 500cc en 1983, offrant à son pilote le titre de plus jeune champion du monde 500cc de tous les temps.
• Cet exemple est fini dans une livrée de course Rothmans Honda bleu et blanc iconique avec des décalques de parrainage, et un tapis de siège en vinyle noir.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 16 pouces à l'avant et de 17 pouces à l'arrière, chaussées de pneus Bridgestone Battlax BT-39F.
• De série, la moto est équipée d'une fourche avant anti-plongée réglable Showa TRAC, d'un système de chambre d'amplification de couple à contrôle automatique (ATAC), d'un carénage complet avec indicateurs avant affleurants, d'un cadre léger en aluminium à section en caisson et d'un amortisseur arrière Pro-link à précharge réglable.
• La puissance de freinage est assurée par deux étriers avant à deux pistons agissant sur deux disques de 256 mm, et un seul étrier arrière à deux pistons sur un disque de 220 mm.
• Cette NS400R est actuellement équipée de carénages de reproduction, mais les carénages originaux et récemment restaurés - finis dans la livrée alternative rouge, blanche et bleue de la Honda Racing Corporation (HRC) - sont inclus dans la vente.
• La moto sera également livrée avec son V5C, le manuel du propriétaire d'origine, quelques factures d'entretien de Honda UK, les certificats de contrôle technique précédents, les factures des pièces de rechange et de rénovation, un certain nombre de pièces de carénage de rechange, deux capots de selle permettant l'apparence d'un passager ou d'un capot de course, un kit de rénovation de carburateur de rechange, des supports de réservoir en caoutchouc et des joints de fourche avant, une clé vierge Honda de rechange et une trousse à outils d'origine complète.

CONDITION

• Le vendeur note que le carénage HRC d'origine a fait l'objet d'une réparation mineure sur le panneau inférieur droit.
• La livrée bleue et blanche Rothmans Honda est en excellent état, bien que le vendeur note une petite abrasion près du repose-pieds droit causée par le frottement du talon ou de la botte, une petite entaille et une éraflure sur le côté gauche du réservoir, des imperfections et deux petites marques d'impact sur le pare-brise, et une légère " patine " sur le cadre sous le siège. Il y a également une certaine usure sur les patches de protection du réservoir, et quelques petits défauts et éclats autour du carénage, qui sont documentés en détail dans la galerie de photos.
• Le rembourrage de la selle, le guidon, les repose-pieds et les instruments de mesure retrimmés sont en très bon état, avec de très légers signes d'utilisation sur le rembourrage de la selle, et quelques petits défauts et signes d'usure sur le guidon et les repose-pieds, y compris un petit dommage sur le commutateur de passage.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques ou électriques.
• Le dernier test MOT de la moto a été effectué le 2 avril 2021 à 12 514 km (enregistrés en tant que miles), ce qui a donné lieu à une première réussite.
• Un nouveau test MOT devra être effectué avant de pouvoir rouler sur la route.

HISTORIQUE DE SERVICE

• L'entretien majeur le plus récent de cette NS400R a été effectué en février 2015 à 12 113 Kms par Honda Motorcycles Lancaster, ce qui comprenait le montage d'une nouvelle batterie, un kit de robinetterie de carburant SO, la partie supérieure du moteur décapée, nettoyée et reconstruite avec un nouveau jeu de joints, un nouveau liquide de refroidissement, et les carburateurs décapés, nettoyés et reconstruits avec un nouveau collier.
• Les carénages de rechange d'origine ont été restaurés par des professionnels dans le respect de la palette de couleurs originale du HRC, et plus étroitement alignés sur la palette de couleurs de la saison 1985 de Freddie Spencer, y compris l'ajout d'autocollants de sponsors et du drapeau américain.
• Parmi les autres entretiens notables, citons la décontamination des unités ATAC, la remise à neuf complète de l'échappement, le calibrage de la pompe à huile et du papillon des gaz, la révision du maître-cylindre, le démontage, le nettoyage et le graissage des roulements, le remplacement de l'huile moteur et du filtre à air, le remplacement de l'unité CDI, le remplacement des écrous et des boulons par des pièces NOS, le démontage et le polissage des parties du cadre en aluminium, le démontage, la remise à neuf et le remplacement des joints de l'amortisseur arrière, le démontage et le revêtement par poudre des parties noires du cadre.
• L'entretien ultérieur comprend un nouveau contour en caoutchouc du tableau de bord et un compteur de tours à paupières, des bougies et des joints d'échappement neufs, un nouveau robinet d'essence, les leviers de frein et les clip-ons retirés et repeints en argent selon les spécifications d'usine, un nouveau fusible principal, les roues retirées et revêtues de poudre, des pneus neufs, la béquille latérale a été remise à neuf et revêtue de caoutchouc neuf, tous les boucliers thermiques de l'échappement ont été remis à neuf, les étiquettes de sécurité Honda d'origine sont neuves, l'intérieur du carénage de reproduction a été peint en noir mat, un nouvel écran de reproduction a été installé, la chaîne a été renouvelée, le réservoir a été retiré et rincé, et les carburateurs ont été vidés avant le stockage.

RÉSUMÉ

Cette Honda NS400R est un exemple bien présenté de cette moto de sport moderne classique de la marque, de plus en plus rare et inspirée de la course. Elle est proposée avec un kilométrage remarquablement bas depuis sa sortie de l'usine et a bénéficié d'un important entretien de remise en service. Présentée soit avec une livrée Rothmans Honda iconique, soit avec son carénage d'origine inspiré par Freddie Spencer et le HRC, elle serait un ajout judicieux à toute collection de deux-roues, et un compagnon passionnant pour les balades du week-end sur les routes préférées de son nouveau propriétaire.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Questa Honda NS400R è un esemplare ben presentato, "numbers-matching", della ricercata moto sportiva classica moderna "GP Replica", offerta con un chilometraggio molto basso da nuova e che beneficia di una significativa manutenzione di ricondizionamento.
• Il motore è un V3 a due tempi da 387 cc raffreddato a liquido, che eroga circa 72 CV ed è abbinato a una trasmissione a sei rapporti.
• Questa NS400R era originariamente un modello consegnato in Giappone, importato nel Regno Unito nel 2015.
• La moto è stata con il venditore e il terzo proprietario con sede nel Regno Unito per tre anni, durante i quali ha percorso solo 500 km.
• Il contachilometri indica solo 12.824 km dal nuovo, confermati dalla concessionaria Honda Lancaster.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La NS400R è stata prodotta in omaggio alla NS500 GP guidata da Freddie Spencer, che nel 1983 vinse il Campionato del Mondo 500cc, facendo guadagnare al suo pilota il titolo di più giovane Campione del Mondo 500cc di sempre.
• Questo esemplare è rifinito con l'iconica livrea da corsa Rothmans Honda blu e bianca, con decalcomanie degli sponsor e un cuscinetto della sella rivestito in vinile nero.
• Monta cerchi in lega a razze stellate sfalsate da 16 pollici all'anteriore e 17 pollici al posteriore, con pneumatici Bridgestone Battlax BT-39F.
• Di serie, la moto è dotata di forcelle anteriori Showa TRAC regolabili anti-dive, di un sistema ATAC (torque amplification chamber) a controllo automatico, di una carenatura completa con indicatori di direzione anteriori a filo, di un leggero telaio in alluminio a sezione scatolata e di un ammortizzatore posteriore Pro-link regolabile nel precarico.
• La potenza di arresto è garantita da due pinze anteriori a due pistoncini che agiscono su due dischi da 256 mm e da una pinza posteriore a due pistoncini su un disco da 220 mm.
• Questa NS400R è attualmente dotata di carenature di riproduzione, ma le carenature originali e recentemente restaurate - rifinite nella livrea alternativa Honda Racing Corporation (HRC) rossa, bianca e blu - sono incluse nella vendita.
• La moto viene inoltre fornita con il V5C, il manuale d'uso originale, alcune fatture di manutenzione di Honda UK, i precedenti certificati di collaudo MOT, le fatture per i ricambi e le parti di ricambio, una serie di parti di carenatura di ricambio, due cupolini che consentono di ottenere l'aspetto di un passeggero o di un cupolino da gara, un kit di ricambio per la revisione del carburatore, i supporti in gomma del serbatoio e le guarnizioni della forcella anteriore, una chiave originale Honda di ricambio e un kit di attrezzi originale completo.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala che la carenatura originale HRC ha subito una piccola riparazione sul pannello inferiore destro.
• La livrea Rothmans Honda blu e bianca è riportata in condizioni eccellenti, anche se il venditore segnala una piccola abrasione vicino alla pedana destra causata dallo sfregamento del tallone e dello stivale, una piccola rientranza e un graffio sul lato sinistro del serbatoio, imperfezioni e due piccoli segni di impatto sul parabrezza anteriore e una leggera "patina" sul telaio sotto la sella. Sono presenti anche alcune usure sulle patch di protezione del serbatoio e alcune piccole imperfezioni e scheggiature intorno alla carenatura, documentate in dettaglio nella galleria fotografica.
• La sella, il manubrio, le pedane e la strumentazione sono in ottimo stato, con lievi segni d'uso sulla sella e alcuni piccoli difetti e segni di usura sul manubrio e sulle pedane, compreso un piccolo danno sull'interruttore "Passing".
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• L'ultimo test MOT della moto è stato effettuato il 2 aprile 2021 a 12.514 km (registrati come miglia), con un risultato pulito e superato al primo colpo.
• Prima di poter circolare su strada, è necessario effettuare un nuovo test MOT.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione importante di questa NS400R è stata effettuata a febbraio 2015 a 12.113 km da Honda Motorcycles Lancaster, che ha incluso il montaggio di una nuova batteria, un kit di rubinetti SO, la parte superiore del motore spogliata, pulita e ricostruita con un nuovo set di guarnizioni, nuovo liquido di raffreddamento e i carburatori spogliati, puliti e ricostruiti con un nuovo collare.
• Le carenature di ricambio originali sono state restaurate professionalmente in linea con la colorazione originale HRC e più strettamente allineate alla colorazione della stagione 1985 di Freddie Spencer, con l'aggiunta delle decalcomanie degli sponsor e della bandiera USA.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la decozione delle unità ATAC, il rifacimento completo dello scarico, la taratura della pompa dell'olio e dell'acceleratore, la revisione della pompa freno, lo smontaggio, la pulizia e l'ingrassaggio dei cuscinetti, il rinnovo dell'olio motore e del filtro dell'aria, il rinnovo dell'unità CDI, il rinnovo di dadi e bulloni con NOS, lo smontaggio e la lucidatura delle parti in alluminio del telaio, lo smontaggio dell'ammortizzatore posteriore, il rinnovo delle guarnizioni e lo smontaggio e la verniciatura a polvere delle sezioni nere del telaio.
• Ulteriori interventi di manutenzione includono un nuovo bordo in gomma del cruscotto e una "palpebra" del contagiri, nuove candele e guarnizioni di scarico, un nuovo rubinetto della benzina, le leve dei freni e i clip-on rimossi e riverniciati in argento, un nuovo fusibile principale, le ruote rimosse e verniciate a polvere, pneumatici nuovi, il cavalletto laterale rimesso a nuovo e verniciato a polvere con gomma nuova, tutti gli scudi termici dello scarico rimessi a nuovo, le etichette di sicurezza originali Honda di nuova produzione, l'interno della carenatura di riproduzione spruzzato di nero opaco, un nuovo paravento di riproduzione montato, la catena rinnovata, il serbatoio rimosso e spurgato e i carburatori svuotati prima del rimessaggio.

SOMMARIO

Questa Honda NS400R è un esemplare ben presentato della sempre più rara moto sportiva moderna classica del marchio ispirata alle corse, offerta con un chilometraggio notevolmente basso da nuova e che beneficia di una significativa manutenzione di ripristino. Presentata con l'iconica livrea Rothmans Honda o con le carenature originali HRC ispirate a Freddie Spencer, sarebbe un'aggiunta di riguardo a qualsiasi collezione di due ruote e un'eccitante compagna per i giri del fine settimana sulle strade preferite dal suo nuovo proprietario.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Honda NS400R is een goed gepresenteerd, 'numbers-matching' voorbeeld van de gewilde moderne klassieke 'GP Replica' sportmotor, aangeboden met zeer lage kilometerstand vanaf nieuw en profiteert van aanzienlijk recommissioning onderhoud.
• Hij wordt aangedreven door een 387 cc vloeistofgekoelde tweetakt V3, die ongeveer 72 pk produceert en gekoppeld is aan een zesversnellingsbak.
• Deze NS400R was oorspronkelijk een in Japan geleverd model, dat in 2015 naar het Verenigd Koninkrijk werd geïmporteerd.
• De motor is al drie jaar in het bezit van de verkoper en de derde eigenaar in het VK, in die tijd heeft hij slechts 500 km afgelegd.
• De kilometerteller geeft slechts 12.824 km vanaf nieuw aan, wat door hoofddealer Honda Lancaster als accuraat is bevestigd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De NS400R werd geproduceerd als eerbetoon aan de NS500 GP racemotor bereden door Freddie Spencer, die in 1983 het 500cc wereldkampioenschap won en daarmee de jongste 500cc wereldkampioen ooit werd.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een iconische blauw-witte Rothmans Honda racekleding met sponsorstickers en een zwart met vinyl bekleed zitvlak.
• Hij rijdt op versprongen 16-inch voorwielen en 17-inch achterspaaks lichtmetalen velgen, voorzien van Bridgestone Battlax BT-39F banden.
• Standaard is de motor voorzien van Showa TRAC verstelbare antiduikvoorvorken, een automatisch gestuurd koppelversterkingssysteem (ATAC), een volledige kuip met verzonken richtingaanwijzers, een lichtgewicht aluminium box-section frame en een Pro-link instelbare voorbelasting van de achterschokdemper.
• De remkracht wordt geleverd door twee remklauwen met twee zuigers aan de voorzijde die werken op dubbele remschijven van 256 mm, en één remklauw met twee zuigers aan de achterzijde op een schijf van 220 mm.
• Deze NS400R heeft momenteel een reproductie-kuip, maar de originele en onlangs gerestaureerde kuip - afgewerkt in de alternatieve rood-wit-blauwe kleurstelling van Honda Racing Corporation (HRC) - is inbegrepen in de verkoop.
• De motor wordt ook geleverd met zijn V5C, de originele gebruikershandleiding, enkele onderhoudsfacturen van Honda UK, vorige APK-keuringsbewijzen, facturen voor reserve- en opknaponderdelen, een aantal reservekuiponderdelen, twee zadelkappen die het mogelijk maken om de motor te laten lijken op een duopassagier of een racekuip, een reserve carburateuropknapkit, rubberen tanksteunen en voorvorkafdichtingen, een originele Honda reservesleutel en een complete originele gereedschapskist.

CONDITION

• De verkoper merkt op dat de originele HRC kuip een kleine reparatie heeft ondergaan aan het rechter onderpaneel.
• De blauwe en witte Rothmans Honda kleurstelling verkeert in uitstekende staat, hoewel de verkoper melding maakt van een kleine schaafwond bij de rechter voetsteun door wrijving met de hak/laars, een kleine deuk en schaafwond aan de linkerkant van de tank, vlekken en twee kleine stootplekken op het voorscherm, en een lichte 'patina' op het frame onder het zadel. Er is ook wat slijtage op de tankbeschermers en een paar kleine oneffenheden en chips rond de kuip, die in detail zijn gedocumenteerd in de fotogalerij.
• Het opnieuw beklede zadel, het stuur, de voetsteunen en de instrumenten zijn in goede staat, met zeer lichte gebruikssporen op het zadel en een paar kleine vlekjes en gebruikssporen op het stuur en de voetsteunen, waaronder een kleine beschadiging aan de "Passing"-schakelaar.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De laatste APK-keuring van de motor werd uitgevoerd op 2 april 2021 bij 12.514 km (geregistreerd als mijl), wat resulteerde in een schone, eerste keer geslaagd.
• Een nieuwe APK-keuring zal moeten worden uitgevoerd voordat er op de weg mag worden gereden.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Het meest recente grote onderhoud aan deze NS400R werd uitgevoerd in februari 2015 bij 12.113 km door Honda Motorcycles Lancaster, waaronder de montage van een nieuwe accu, een SO-benzinekraankit, de bovenkant van de motor gestript, schoongemaakt en opnieuw opgebouwd met een nieuwe pakkingset, nieuwe koelvloeistof en de carburateurs gestript, schoongemaakt en opnieuw opgebouwd met een nieuwe kraag.
• De originele reservekuipen werden professioneel gerestaureerd in lijn met het originele HRC-kleurenschema, en meer in lijn met het kleurenschema van Freddie Spencer in 1985, inclusief de toevoeging van sponsordecals en de Amerikaanse vlag.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat de ontmanteling van de ATAC-units, een volledige opknapbeurt van de uitlaat, een kalibratie van de oliepomp en de gasklep, een revisie van de hoofdremcilinder, het strippen, schoonmaken en opnieuw invetten van de lagers, nieuwe motorolie, luchtfilter, vernieuwing van de CDI-unit, vernieuwen van bouten en moeren met NOS, verwijderen en polijsten van de aluminium framedelen, strippen en opknappen van de achterschokbreker en vernieuwen van de afdichtingen, en strippen en poedercoaten van de zwarte framedelen.
• Verder onderhoud omvat een new old stock dashboard rubber rand en toerenteller 'ooglid' gemonteerd, nieuwe bougies en uitlaat pakkingen, een nieuwe benzinekraan, de remhendels en clip-ons verwijderd en opnieuw gespoten fabrieksspecifiek zilver, een nieuwe hoofdzekering, de wielen verwijderd en gepoedercoat, nieuwe banden gemonteerd, de zijstandaard gereviseerd en gepoedercoat met nieuw rubber, alle uitlaat hitteschilden gereviseerd, new old stock originele Honda veiligheidslabels, de binnenkant van de reproductie kuip mat zwart gespoten, een nieuw reproductie scherm gemonteerd, de ketting vernieuwd, de tank verwijderd en gespoeld, en de carburateurs leeggemaakt voor opslag.

SAMENVATTING

Deze Honda NS400R is een goed gepresenteerd voorbeeld van de steeds zeldzamer wordende moderne klassieke race-geïnspireerde sportmotor van het merk, aangeboden met opmerkelijk lage kilometerstand vanaf nieuw en profiteert van aanzienlijk recommissioning onderhoud. Gepresenteerd met de iconische Rothmans Honda livery of de originele Freddie Spencer-geïnspireerde HRC-kap, is hij een waardevolle aanvulling op elke collectie tweewielers en een opwindende metgezel voor weekendritten op de favoriete wegen van de nieuwe eigenaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten alvorens een bod uit te brengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Honda NS400R jest dobrze prezentowane, "numery-matching" przykład poszukiwanych nowoczesnych klasycznych "GP Replica" motocykla sportowego, oferowane z bardzo niskim przebiegiem od nowego i korzystających z istotnej konserwacji ponownego uruchomienia.
• Napędza go dwusuwowy, chłodzony cieczą silnik V3 o pojemności 387 cm3, wytwarzający około 72 KM i sprzężony z sześciobiegową skrzynią biegów.
• Ten NS400R był pierwotnie modelem dostarczonym z Japonii, który został sprowadzony do Wielkiej Brytanii w 2015 roku.
• Motocykl jest u sprzedającego i trzeciego właściciela z Wielkiej Brytanii od trzech lat, w tym czasie przejechał zaledwie 500 Kms.
• Licznik pokazuje tylko 12,824 km od nowego, co jest zrozumiałe, że zostały potwierdzone jako dokładne przez głównego dealera Honda Lancaster.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• NS400R został wyprodukowany w hołdzie motocyklowi wyścigowemu NS500 GP prowadzonemu przez Freddiego Spencera, który w 1983 roku zdobył tytuł Mistrza Świata klasy 500cc, dzięki czemu jego zawodnik został najmłodszym w historii Mistrzem Świata klasy 500cc.
• Ten egzemplarz jest wykończony w kultowym niebiesko-białym wyścigowym malowaniu Rothmans Honda z naklejkami sponsorskimi i czarną winylową nakładką na siedzenie.
• Samochód jest osadzony na 16-calowych przednich i 17-calowych tylnych kołach ze stopu gwiazdkowego, obutych w opony Bridgestone Battlax BT-39F.
• W standardzie motocykl wyposażony jest w przednie widelce Showa TRAC z regulacją anti-dive, system automatycznie sterowanej komory wzmacniającej moment obrotowy (ATAC), pełną owiewkę z płaskimi przednimi kierunkowskazami, lekką aluminiową ramę o przekroju skrzynkowym oraz tylny amortyzator Pro-link z regulacją napięcia wstępnego.
• Moc hamowania zapewniają podwójne dwutłoczkowe zaciski przednie działające na podwójnych 256-milimetrowych tarczach hamulcowych oraz pojedynczy dwutłoczkowy zacisk tylny na 220-milimetrowej tarczy.
• Ten NS400R obecnie wyposażony jest w reprodukcyjne owiewki, ale oryginalne i niedawno odrestaurowane owiewki - wykończone w alternatywnym Honda Racing Corporation (HRC) w kolorze czerwonym, białym i niebieskim - są zawarte w sprzedaży.
• Motocykl będzie również dostarczony z jego V5C, oryginalnym podręcznikiem właściciela, kilkoma fakturami serwisowymi z Honda UK, poprzednimi certyfikatami badań MOT, fakturami za części zamienne i renowacyjne, kilkoma zapasowymi częściami owiewek, dwiema osłonami siedzenia pozwalającymi na uzyskanie wyglądu pillion rider lub race cowl, zapasowym zestawem do renowacji gaźnika, gumowymi wspornikami zbiornika i uszczelkami przedniego widelca, zapasowym oryginalnym blankietem klucza Honda oraz kompletnym oryginalnym zestawem narzędzi.

KONDYCJA

• Sprzedający zaznacza, że oryginalna owiewka HRC miała drobną naprawę przeprowadzoną na prawym dolnym panelu.
• Niebiesko-białe barwy Rothmans Honda są podobno w doskonałym stanie, choć sprzedający zauważa małe otarcie w pobliżu prawego podnóżka spowodowane ocieraniem się o pięty/buty, niewielkie wgniecenie i otarcie po lewej stronie zbiornika, skazy i dwa małe ślady po uderzeniu na przednim ekranie oraz lekką "patynę" na ramie pod siedzeniem. Jest też trochę zużycia na łatach ochraniających bak oraz kilka drobnych skaz i odprysków wokół owiewki, które są szczegółowo udokumentowane w galerii zdjęć.
• Podkładka pod siedzenie, kierownica, podnóżki i wskaźniki instrumentu są podobno w świetnym stanie, z bardzo niewielkimi śladami użytkowania na podkładce pod siedzenie i kilkoma drobnymi skazami i oznakami zużycia na kierownicy i podnóżkach, w tym niewielkim uszkodzeniem przełącznika "Passing".
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT motocykla został przeprowadzony 2 kwietnia 2021 roku przy przebiegu 12,514 Km (zapisane jako mile), co skutkowało czystym, pierwszym zaliczeniem.
• Zanim będzie można nim jeździć po drogach, trzeba będzie przeprowadzić świeży test MOT.

HISTORIA SERWISOWA

• Ten NS400R najnowszy główny przegląd został przeprowadzony w lutym 2015 roku w 12,113 Kms przez Honda Motorcycles Lancaster, który obejmował montaż nowego akumulatora, zestaw SO kranu paliwa, górny koniec silnika rozebrany, oczyszczony i odbudowany z nowym zestawem uszczelek, nowy płyn chłodzący, a gaźniki rozebrane, oczyszczone i odbudowane z nowym kołnierzem.
• Oryginalne zapasowe owiewki zostały profesjonalnie odrestaurowane zgodnie z oryginalnym schematem kolorystycznym HRC i bardziej dopasowane do schematu kolorystycznego Freddiego Spencera z sezonu 1985, łącznie z dodaniem naklejek sponsorów i flagi USA.
• Inne godne uwagi przeglądy obejmują odkręcenie jednostek ATAC, pełny remont wydechu, kalibrację pompy olejowej i przepustnicy, remont pompy hamulcowej, rozebranie, wyczyszczenie i ponowne nasmarowanie łożysk, nowy olej silnikowy, filtr powietrza, odnowienie jednostki CDI, odnowienie nakrętek i śrub z NOS-ów, usunięcie i wypolerowanie aluminiowych części ramy, rozebranie tylnego amortyzatora, odnowienie uszczelek oraz rozebranie i pomalowanie proszkowe czarnych części ramy.
• Dalsza konserwacja obejmuje nowe gumowe otoczenie deski rozdzielczej i "powiekę" obrotomierza, nowe świece zapłonowe i uszczelki wydechowe, nowy kurek benzynowy, dźwignie hamulcowe i zaciski usunięte i polakierowane fabrycznie na srebrny kolor, nowy główny bezpiecznik, koła usunięte i pomalowane proszkowo, nowe opony, boczna podstawka odnowiona i malowana proszkowo z nową gumą, wszystkie osłony termiczne wydechu odnowione, nowe stare oryginalne etykiety bezpieczeństwa Hondy, wnętrze owiewki reprodukcji spryskane matową czernią, nowy ekran reprodukcji zamontowany, łańcuch odnowiony, zbiornik usunięty i przepłukany, a gaźniki opróżnione przed przechowywaniem.

SUMMARY

Ta Honda NS400R jest dobrze zaprezentowany przykład marki coraz rzadsze nowoczesne klasyczne wyścigi inspirowane motocykla, oferowane z niezwykle niski przebieg od nowego i korzystających z istotnej konserwacji ponownego uruchomienia. Prezentowane z ikoną Rothmans Honda lub oryginalnym Freddie Spencer inspirowane HRC owiewki, to będzie wymagający dodatek do każdej kolekcji dwóch kółek, a ekscytujące towarzyszem dla weekendowych przejażdżek na swoich ulubionych dróg nowego właściciela.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie ma żadnych zaległości finansowych.

FACTOS-CHAVE

• Esta Honda NS400R é um exemplo bem representado, "correspondendo aos números" da procurada bicicleta desportiva clássica moderna "GP Replica", oferecida com uma quilometragem muito baixa de nova e beneficiando de uma manutenção de recomissionamento significativa.
• É alimentado por uma V3 de dois tempos arrefecida por líquido de 387cc, produzindo cerca de 72bhp e acoplada a uma transmissão de seis velocidades.
• Este NS400R era originalmente um modelo fornecido pelo Japão, que foi importado para o Reino Unido em 2015.
• A bicicleta está há três anos com o vendedor e terceiro proprietário no Reino Unido, período durante o qual viajou apenas 500 Kms.
• O odómetro mostra apenas 12,824 Kms de novo, o que se entende ter sido confirmado como exacto pelo concessionário principal Honda Lancaster.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O NS400R foi produzido em homenagem à bicicleta de corrida NS500 GP montada por Freddie Spencer, que ganhou o Campeonato do Mundo de 500cc de 1983, ganhando ao seu piloto o título de Campeão do Mundo de 500cc mais jovem de sempre.
• Este exemplo é acabado num icónico cavalinho de corrida Rothmans Honda azul e branco com decalques de patrocínio, e uma almofada de assento em vinil preto aparado.
• Cavalga em jantes de liga leve de 16 polegadas à frente e 17 polegadas atrás, com pneus Bridgestone Battlax BT-39F.
• Como padrão, as características da bicicleta Showa TRAC garfos dianteiros anti-dive ajustáveis, um sistema de câmara de amplificação de binário auto-controlado (ATAC), uma carenagem completa com indicadores frontais embutidos, um quadro leve de secção de caixa de alumínio, e um amortecedor traseiro de pré-carga ajustável Pro-link.
• A potência de paragem vem cortesia de duas pinças frontais de dois pistões agindo sobre discos duplos de travão de 256mm, e uma única pinça traseira de dois pistões sobre um disco de 220mm.
• Este NS400R apresenta actualmente carenagens de reprodução, mas as carenagens originais e recentemente restauradas - acabadas nas carenagens alternativas da Honda Racing Corporation (HRC) vermelho, branco e azul - estão incluídas na venda.
• A bicicleta será também fornecida com o seu V5C, o manual original do proprietário, algumas facturas de manutenção da Honda UK, certificados anteriores de testes MOT, facturas de peças sobressalentes e de renovação, várias peças de carenagem sobressalentes, duas carenagem de assento que permitem o aspecto de pillion rider ou de carenagem de corrida, um kit de renovação de carburador sobressalente, suportes de tanques de borracha e selos de garfo dianteiros, uma chave Honda genuína sobressalente em branco, e um kit de ferramentas original completo.

CONDIÇÃO

• O vendedor observa que a carenagem HRC original teve uma pequena reparação realizada no painel inferior direito.
• A pintura azul e branca de Rothmans Honda está em excelente estado, embora o vendedor note uma pequena abrasão perto do apoio de pés do lado direito causada pela fricção do calcanhar/boot, um pequeno travessão e arranhão no lado esquerdo do tanque, manchas e duas pequenas marcas de impacto no ecrã frontal, e uma pequena "patina" na moldura por baixo do banco. Há também algum desgaste nas manchas de protecção do tanque, e algumas pequenas manchas e lascas à volta da carenagem, que estão documentadas em detalhe na galeria de fotografias.
• O assento recuperado, o guiador, as cavilhas do pé e os calibres dos instrumentos estão em grande forma, com sinais muito ligeiros de utilização no assento, e algumas pequenas manchas e sinais de desgaste no guiador e nas cavilhas do pé, incluindo uma pequena quantidade de danos no interruptor "Passar".
• O vendedor não tem conhecimento de qualquer falha mecânica ou eléctrica.
• O último teste MOT da bicicleta foi realizado a 2 de Abril de 2021 a 12,514 Km (registados como milhas), resultando num passe limpo, pela primeira vez.
• Um novo teste de MOT terá de ser realizado antes de poder ser montado na estrada.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• A manutenção principal mais recente deste NS400R foi realizada em Fevereiro de 2015 a 12.113 Kms pela Honda Motorcycles Lancaster, que incluiu a instalação de uma nova bateria, um kit de torneira de combustível SO, a extremidade superior do motor despojado, limpo e reconstruído com um novo conjunto de juntas, novo líquido de refrigeração, e os carburadores despojados, limpos e reconstruídos com um novo colarinho.
• As carenagens de reserva originais foram profissionalmente restauradas de acordo com o esquema de cores original do HRC, e mais estreitamente alinhadas com o esquema de cores da época de Freddie Spencer 1985, incluindo a adição de decalques de patrocinadores e a bandeira dos EUA.
• Outras manutenções notáveis incluem as unidades ATAC descascadas, uma renovação completa do escape, uma bomba de óleo e calibração do acelerador, uma revisão geral do cilindro principal, os rolamentos removidos, limpos e lubrificados, novo óleo do motor, filtro de ar, a unidade CDI renovada, porcas e parafusos renovados com NOS, as peças da estrutura de alumínio removidas e polidas, o amortecedor traseiro removido, remodelado e os vedantes renovados, e as secções da estrutura preta removidas e revestidas a pó.
• Manutenção adicional inclui um novo painel de bordo de borracha de stock antigo e uma "pálpebra" de contraplacado montada, novas velas de ignição e juntas de escape, uma nova torneira de gasolina, as alavancas de travão e os clip-ons removidos e pintados de prata de especificação de fábrica, um novo fusível principal, as rodas removidas e revestidas a pó, novos pneus montados, o suporte lateral remodelado e revestido a pó com borracha nova, todos os escudos térmicos de escape remodelados, novas etiquetas de segurança Honda genuínas de stock antigo, o interior da carenagem de reprodução pulverizada a preto mate, uma nova tela de reprodução instalada, a corrente renovada, o depósito removido e enxaguado, e os carburadores esvaziados antes do armazenamento.

SÍNTESE

Esta Honda NS400R é um exemplo bem apresentado da cada vez mais rara bicicleta desportiva clássica moderna inspirada na corrida, oferecida com uma quilometragem notavelmente baixa a partir de nova e beneficiando de uma manutenção de recomissionamento significativa. Apresentada quer com uma emblemática marca Rothmans Honda, quer com a sua carenagem original inspirada no HRC, inspirada no Freddie Spencer, faria uma adição perspicaz a qualquer colecção de duas rodas, e um companheiro excitante para passeios de fim-de-semana nas estradas preferidas do seu novo proprietário.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

• Denna Honda NS400R är ett välpresenterat, "nummermatchande" exemplar av den eftertraktade moderna klassiska sportcykeln "GP Replica", som erbjuds med mycket låg körsträcka från början och som har fått ett betydande underhåll vid återinställningen.
• Den drivs av en 387 cc vätskekyld tvåtakts V3-motor som ger cirka 72 hk och är kopplad till en sexväxlad växellåda.
• Den här NS400R var ursprungligen en japansk modell som importerades till Storbritannien 2015.
• Motorcykeln har funnits hos säljaren och den tredje brittiska ägaren i tre år, och under den tiden har den bara kört 500 km.
• Kilometermätaren visar endast 12 824 km från nyskick, vilket har bekräftats som korrekt av huvudåterförsäljaren Honda Lancaster.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• NS400R tillverkades som en hyllning till den GP-motorcykel NS500 som kördes av Freddie Spencer och som vann världsmästerskapet i 500cc 1983, vilket gav föraren titeln som den yngsta världsmästaren i 500cc någonsin.
• Det här exemplaret har en ikonisk blå och vit Rothmans Honda racingfärg med sponsordekalerna och en svart vinylklädd sadelkudde.
• Den körs på förskjutna 16-tums framhjul och 17-tums bakhjul med stjärnspak och Bridgestone Battlax BT-39F-däck.
• Som standard har motorcykeln Showa TRAC-justerbara antidive-frontgafflar, ett ATAC-system (auto-controlled torque amplification chamber), en komplett kåpa med infällda främre blinkers, en lättviktsram i aluminium med boxsektion och en Pro-link-stötdämpare med justerbar förspänning bak.
• Stoppkraften kommer från dubbla tvåkolviga främre bromsar som verkar på dubbla 256 mm stora bromsskivor, och en enda tvåkolvig bakre broms på en 220 mm stor skiva.
• Den här NS400R har för närvarande reproducerade kåpor, men de ursprungliga och nyligen restaurerade kåporna - i den alternativa Honda Racing Corporation (HRC) röda, vita och blå färgen - ingår i försäljningen.
• Motorcykeln levereras också med sin V5C, den ursprungliga ägarmanualen, några underhållsfakturor från Honda UK, tidigare MOT-testintyg, fakturor för reservdelar och renoveringsdelar, ett antal reservdelar till kåporna, två säteshuvuden som gör det möjligt för en passagerare eller en tävlingshuv att se ut som en racinghuv, en reservförgasarrenoveringssats, gummistöd för tanken och framgaffeltätningar, en reservnyckel från Honda och en komplett verktygslåda från originalet.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar att den ursprungliga HRC-försedda kåpan har fått en mindre reparation på den nedre högra panelen.
• Den blå och vita Rothmans Honda-färgen rapporteras vara i utmärkt skick, men säljaren noterar ett litet slitage nära fotstödet på höger sida som orsakats av häl-/stövelremsning, ett litet intryck och en liten skråma på tankens vänstra sida, fläckar och två små stötmärken på framskärmen samt en lätt "patina" på ramen under sätet. Det finns också ett visst slitage på tankskyddslapparna och några mindre skönhetsfläckar och fläckar runt kåpan, vilket dokumenteras i detalj i fotogalleriet.
• Den omgjorda sittdynan, styret, fotpinnarna och instrumentmätarna rapporteras vara i utmärkt skick, med mycket små tecken på användning på sittdynan och några mindre skönhetsfläckar och tecken på slitage på styret och fotpinnarna, inklusive en liten skada på knappen för "Passing".
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Motorcykelns senaste MOT-test genomfördes den 2 april 2021 vid 12 514 km, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.
• Ett nytt MOT-test måste göras innan den kan köras på vägen.

SERVICEHISTORIK

• NS400R:s senaste större underhåll utfördes i februari 2015 vid 12 113 km av Honda Motorcycles Lancaster, vilket inkluderade montering av nytt batteri, en SO-bränsleuttagssats, motorens övre del strippad, rengjord och ombyggd med en ny packningssats, ny kylvätska och förgasarna strippade, rengjorda och ombyggda med en ny krage.
• De ursprungliga reservkarmarna restaurerades professionellt i linje med HRC:s ursprungliga färgschema och mer i linje med Freddie Spencers färgschema för säsongen 1985, inklusive tillägg av sponsordekalerna och USA-flaggan.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar ATAC-enheterna, en fullständig renovering av avgaserna, en kalibrering av oljepumpen och gasreglaget, en översyn av huvudcylindern, avskalade, rengjorda och smorda lager, ny motorolja, luftfilter, förnyad CDI-enhet, förnyade muttrar och bultar med NOS, borttagna och polerade aluminiumramdelar, avskalade, renoverade och förnyade bakre stötdämpare, förnyade tätningar och avskalade och pulverlackerade svarta ramsektioner.
• Ytterligare underhåll inkluderar en ny gummikant på instrumentbrädan och ett ögonlock för varvräknaren, nya tändstift och avgaspackningar, en ny bensinhane, bromsspakarna och clip-ons avlägsnade och omlackerade enligt fabriksspecifikationen i silver, en ny huvudsäkring, hjulen avlägsnade och pulverlackerade, nya däck monterade, sidostativet renoverat och pulverlackerat med nytt gummi, alla avgasvärmesköldar renoverade, nya gamla original Honda-säkerhetsetiketter, insidan av den reproducerade kåpan sprayad matt svart, en ny reproducerad skärm monterad, kedjan förnyad, tanken borttagen och spolad och förgasarna tömda före förvaring.

SAMMANFATTNING

Den här Honda NS400R är ett välpresenterat exempel på märket Honda NS400R:s alltmer sällsynta moderna klassiska tävlingsinspirerade sportmotorcykel, som erbjuds med anmärkningsvärt låg körsträcka från början och som har fått ett betydande underhåll efter återinställningen. Den presenteras antingen med en ikonisk Rothmans Honda-klädsel eller med sina ursprungliga Freddie Spencer-inspirerade HRC-liveried-försedda kåpor, och skulle vara ett krävande tillägg till vilken tvåhjulig samling som helst, och en spännande följeslagare för helgturer på den nya ägarens favoritvägar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.