1985 Holden Commodore VK - Blue Meanie Tribute

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Holden Commodore VK ist ein auffälliger moderner Limousinenklassiker, der als Hommage an den Holden Commodore SS VK Group A "Blue Meanie" modifiziert wurde, von dem 1985 nur 500 Exemplare in Zusammenarbeit zwischen dem Holden Dealer Team (HDT) und seinem mehrfachen Meisterschaftsgewinner Peter Brock gebaut wurden, um das Modell für die internationalen Gruppe-A-Tourenwagenvorschriften zu homologieren.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein umgebauter 5,0-Liter-V8 Commodore SS der VN-Generation, der auf Vergaserbetrieb statt Einspritzung umgerüstet wurde und rund 165 kW über ein Fünfgang-Schaltgetriebe und ein Holden Salisbury-Mitteldifferenzial schickt.
• Der Kilometerzähler zeigt 10 km an, obwohl dies nicht gerechtfertigt ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Commodore wurde einer Karosserierestaurierung unterzogen und ist nun in der korrekten Formula Blue-Lackierung lackiert, mit Group A-Aufklebern und einer Peter Brock-Signatur auf jedem vorderen Kotflügel, einem SS-Aufkleber am vorderen Ende und einem Bathurst-Aufkleber an jeder hinteren Ecke, über einem Cerulean-Stoffinterieur mit gemusterten Sitzflächen.
• Er verfügt über Front- und Heckspoiler, einen vorderen Luftdämpfer, den richtigen Kühlergrill, ein neues Fahrwerk, verbesserte Bremsen und einen Satz 15-Zoll-HDT-Felgen mit BF Goodrich Radial T/A-Reifen.
• Der Innenraum verfügt über ein HDT-Lenkrad mit drei Speichen, eine Klimaanlage, eine aktualisierte Philips-Stereoanlage und einen Aufkleber der Gruppe A" auf dem Armaturenbrett.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Die Klimakanäle müssen noch vervollständigt werden; der Tachometer ist abgeklemmt.
• Die letzte technische Inspektion wurde Berichten zufolge im November 2023 durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Bei einem Kilometerstand von 10 km ersetzte Cecchele Motors die Wassertemperaturanzeige, den Sensor und den Geber sowie das Thermostat, den Zündkerzen-V-Rillen-Widerstand, den Kraftstofffilter und die Kühlflüssigkeit und baute ein QFT 4 WIN Power-Ventil und Holley-Hauptdüsen ein.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Holden Commodore VK ist ein auffälliger moderner Limousinenklassiker, der als Hommage an den Holden Commodore SS VK Group A 'Blue Meanie' modifiziert wurde. Frisch umgebaut, wäre er jetzt eine schöne Ergänzung für jede Motorsport-Sammlung.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Holden Commodore VK es una llamativa berlina clásica moderna, que ha sido modificada como homenaje al Holden Commodore SS VK Grupo A 'Blue Meanie', del que sólo se construyeron 500 ejemplares en 1985 como colaboración entre el equipo de concesionarios Holden (HDT) y su piloto ganador de múltiples campeonatos, Peter Brock, para homologar el modelo a la normativa internacional de turismos Grupo A.
• Bajo el capó hay un Commodore SS V8 de 5.0 litros reconstruido de la generación VN que se ha convertido para que funcione con carburador en lugar de inyección de combustible, enviando unos 165 kW a través de una transmisión manual de cinco velocidades y un diferencial central Holden Salisbury.
• El cuentakilómetros marca 10 km, aunque no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Commodore ha sido sometido a una restauración de carrocería y ahora está acabado en la pintura Formula Blue correcta, con calcomanías del Grupo A y una firma de Peter Brock en cada aleta delantera, una calcomanía SS en el extremo delantero y una pegatina de celebración de Bathurst en cada esquina trasera, sobre un interior de tela Cerulean con paneles de asiento estampados.
• Cuenta con alerones delantero y trasero, un deflector de aire delantero, la parrilla correcta, nueva suspensión, frenos mejorados y un juego de llantas HDT de 15 pulgadas calzadas con neumáticos BF Goodrich Radial T/A.
• El habitáculo cuenta con un volante HDT de tres radios, aire acondicionado, un equipo de música Philips actualizado y una pegatina "Grupo A" en el salpicadero.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: los conductos del aire acondicionado están aún por terminar; el velocímetro está desconectado.
• Al parecer, la inspección técnica más reciente se realizó en noviembre de 2023.

HISTORIAL DE SERVICIO

• A los 10 km indicados, Cecchele Motors sustituyó el indicador, el sensor y el emisor de la temperatura del agua, así como el termostato, la resistencia de ranura en V de la bujía, el filtro de combustible y el refrigerante, y también instaló una válvula de potencia QFT 4 WIN y chorros principales Holley.

RESUMEN

Este Holden Commodore VK es una llamativa berlina clásica moderna, que ha sido modificada como homenaje al Holden Commodore SS VK Grupo A 'Blue Meanie'. Recién reconstruido, ahora sería una buena adición a cualquier colección temática de automovilismo.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Holden Commodore VK est une berline classique moderne qui attire le regard. Elle a été modifiée en hommage à la Holden Commodore SS VK Group A "Blue Meanie", dont seulement 500 exemplaires ont été construits en 1985 dans le cadre d'une collaboration entre l'équipe de concessionnaires Holden (HDT) et son pilote Peter Brock, plusieurs fois champion, afin d'homologuer le modèle pour la réglementation internationale des voitures de tourisme du groupe A.
• Sous le capot se trouve un V8 Commodore SS de 5,0 litres de la génération VN, reconstruit et converti pour fonctionner avec un carburateur au lieu d'être injecté, qui envoie environ 165 kW par l'intermédiaire d'une boîte manuelle à cinq vitesses et d'un différentiel central Holden Salisbury.
• Le compteur kilométrique indique 10 km, ce qui n'est pas justifié.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Commodore a fait l'objet d'une restauration de la carrosserie et arbore désormais la peinture Formula Blue correcte, avec des décalcomanies Group A et une signature de Peter Brock sur chaque aile avant, une décalcomanie SS à l'avant et un autocollant Bathurst sur chaque coin arrière, sur un intérieur en tissu Cerulean avec des panneaux de sièges à motifs.
• Elle est équipée de spoilers avant et arrière, d'un pare-brise, d'une calandre correcte, d'une nouvelle suspension, de freins améliorés et d'un jeu de jantes HDT de 15 pouces chaussées de pneus BF Goodrich Radial T/A.
• L'habitacle est équipé d'un volant HDT à trois branches, de la climatisation, d'une chaîne stéréo Philips actualisée et d'un autocollant "Groupe A" sur le tableau de bord.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : les conduits de climatisation doivent encore être complétés ; le compteur de vitesse est déconnecté.
• L'inspection technique la plus récente aurait eu lieu en novembre 2023.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• À 10 km, Cecchele Motors a remplacé la jauge de température d'eau, le capteur et l'émetteur, ainsi que le thermostat, la résistance en V de la bougie d'allumage, le filtre à carburant et le liquide de refroidissement, et a également installé une soupape de puissance QFT 4 WIN et des gicleurs principaux Holley.

RÉSUMÉ

Cette Holden Commodore VK est une berline classique moderne et attrayante, qui a été modifiée en hommage à la Holden Commodore SS VK Group A "Blue Meanie". Fraîchement reconstruite, elle serait un excellent complément à toute collection sur le thème du sport automobile.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Holden Commodore VK è un'accattivante berlina d'epoca moderna, modificata in omaggio alla Holden Commodore SS VK Group A "Blue Meanie", di cui sono stati costruiti solo 500 esemplari nel 1985 come collaborazione tra il Team Holden Dealer (HDT) e il suo pilota plurivincitore di campionati, Peter Brock, per omologare il modello per le normative internazionali sulle auto da turismo del Gruppo A.
• Sotto il cofano c'è un Commodore SS 5.0 litri V8 ricostruito della generazione VN, convertito per funzionare a carburatore anziché a iniezione, che trasmette circa 165 kW attraverso un cambio manuale a cinque rapporti e un differenziale centrale Holden Salisbury.
• Il contachilometri indica 10 km, anche se non è giustificato.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Commodore è stata sottoposta a un restauro della carrozzeria ed è ora rifinita nella corretta vernice Formula Blue, con decalcomanie del Gruppo A e una firma di Peter Brock su ciascun alettone anteriore, una decalcomania SS all'estremità anteriore e un adesivo celebrativo di Bathurst su ciascun angolo posteriore, su un interno in tessuto Cerulean con pannelli dei sedili a fantasia.
• Presenta spoiler anteriori e posteriori, una diga d'aria anteriore, la griglia corretta, nuove sospensioni, freni aggiornati e un set di cerchi HDT da 15 pollici con pneumatici BF Goodrich Radial T/A.
• L'abitacolo presenta un volante HDT a tre razze, l'aria condizionata, uno stereo Philips aggiornato e un adesivo "Gruppo A" sul cruscotto.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: i condotti dell'aria condizionata devono ancora essere completati; il tachimetro è scollegato.
• L'ultima ispezione tecnica sarebbe stata condotta nel novembre 2023.

STORIA DEL SERVIZIO

• A 10 km indicati, Cecchele Motors ha sostituito l'indicatore della temperatura dell'acqua, il sensore e il trasmettitore, nonché il termostato, la resistenza a V della candela, il filtro del carburante e il liquido di raffreddamento; ha inoltre montato una valvola di potenza QFT 4 WIN e getti principali Holley.

SOMMARIO

Questa Holden Commodore VK è un'accattivante berlina classica moderna, modificata in omaggio alla Holden Commodore SS VK Group A "Blue Meanie". Appena ricostruita, sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione a tema motoristico.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Holden Commodore VK is een opvallende moderne klassieke sedan, die is aangepast als eerbetoon aan de Holden Commodore SS VK Group A 'Blue Meanie', waarvan er in 1985 slechts 500 exemplaren werden gebouwd als een samenwerking tussen het Holden Dealer Team (HDT) en zijn meervoudig kampioenschapwinnende coureur Peter Brock, om het model te homologeren voor de internationale Group A toerwagenreglementen.
• Onder de motorkap ligt een gereviseerde Commodore SS 5,0-liter V8 van de VN-generatie, die is omgebouwd om met een carburateur te werken in plaats van met brandstofinspuiting en die ongeveer 165 kW door een handgeschakelde vijfversnellingsbak en een Holden Salisbury middendifferentieel stuurt.
• De kilometerteller geeft 10 km aan, maar dit is niet gerechtvaardigd.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Commodore heeft een carrosserie-restauratie ondergaan en is nu afgewerkt in de correcte Formula Blue lak, met Groep A stickers en een Peter Brock handtekening op elke voorvleugel, een SS sticker op de voorkant en een feestelijke Bathurst sticker op elke achterhoek, over een Cerulean stoffen interieur met gedessineerde stoelpanelen.
• Hij is voorzien van spoilers voor en achter, een voorste luchtdemper, de juiste grille, nieuwe ophanging, opgewaardeerde remmen en een set 15-inch HDT-wielen met BF Goodrich Radial T/A-banden.
• Het interieur is voorzien van een driespaaks HDT-stuurwiel, airconditioning, een vernieuwde Philips-stereo-installatie en een 'Groep A'-sticker op het dashboard.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: de aircokanalen moeten nog worden afgemaakt; de snelheidsmeter is losgekoppeld.
• De meest recente technische inspectie werd naar verluidt uitgevoerd in november 2023.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Op een aangegeven afstand van 10 km verving Cecchele Motors de watertemperatuurmeter, sensor en zender, evenals de thermostaat, bougie V-groefweerstand, brandstoffilter en koelvloeistof, en monteerde ook een QFT 4 WIN power valve en Holley main jets.

SAMENVATTING

Deze Holden Commodore VK is een opvallende moderne klassieke sedan, die is aangepast als eerbetoon aan de Holden Commodore SS VK Group A 'Blue Meanie'. Hij is onlangs gereviseerd en zou nu een mooie aanwinst zijn voor elke autosportcollectie.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Holden Commodore VK to przyciągający wzrok nowoczesny klasyczny sedan, który został zmodyfikowany w hołdzie dla Holden Commodore SS VK Group A "Blue Meanie", którego tylko 500 egzemplarzy zostało zbudowanych w 1985 roku w ramach współpracy między Holden Dealer Team (HDT) i jego wielokrotnym mistrzem kierownicy, Peterem Brockiem, w celu homologacji modelu do międzynarodowych przepisów dotyczących samochodów turystycznych Grupy A.
• Pod maską znajduje się przebudowany 5.0-litrowy silnik V8 Commodore SS generacji VN, który został przystosowany do pracy na gaźniku, a nie na wtrysku paliwa, wysyłając około 165 kW przez pięciobiegową manualną skrzynię biegów i centralny mechanizm różnicowy Holden Salisbury.
• Licznik kilometrów wskazuje 10 km, choć nie jest to uzasadnione.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Commodore przeszedł renowację nadwozia i jest teraz wykończony prawidłowym lakierem Formula Blue, z naklejkami Grupy A i podpisem Petera Brocka na każdym przednim błotniku, naklejką SS na przednim końcu i uroczystą naklejką Bathurst na każdym tylnym rogu, nad wnętrzem z tkaniny Cerulean z wzorzystymi panelami siedzeń.
• Posiada przedni i tylny spojler, przednią osłonę aerodynamiczną, odpowiedni grill, nowe zawieszenie, zmodernizowane hamulce i zestaw 15-calowych kół HDT obutych w opony BF Goodrich Radial T/A.
• W kabinie znajduje się trójramienna kierownica HDT, klimatyzacja, zaktualizowany system stereo Philips i naklejka "Grupa A" na desce rozdzielczej.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: kanały klimatyzacji nie zostały jeszcze ukończone; prędkościomierz jest odłączony.
• Ostatnia inspekcja techniczna została podobno przeprowadzona w listopadzie 2023 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Po przejechaniu 10 km firma Cecchele Motors wymieniła wskaźnik temperatury wody, czujnik i nadajnik, a także termostat, rezystor V-rowkowy świecy zapłonowej, filtr paliwa i płynu chłodzącego, a także zamontowała zawór mocy QFT 4 WIN i dysze główne Holley.

PODSUMOWANIE

Ten Holden Commodore VK to przyciągający wzrok nowoczesny klasyczny sedan, który został zmodyfikowany w hołdzie dla Holden Commodore SS VK Group A "Blue Meanie". Świeżo odbudowany, będzie teraz doskonałym dodatkiem do każdej kolekcji o tematyce sportów motorowych.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Holden Commodore VK é uma atraente berlina clássica moderna, que foi modificada em homenagem ao Holden Commodore SS VK Grupo A 'Blue Meanie', do qual apenas 500 exemplares foram construídos em 1985 como uma colaboração entre a Holden Dealer Team (HDT) e o seu piloto vencedor de vários campeonatos, Peter Brock, para homologar o modelo para os regulamentos internacionais dos carros de turismo do Grupo A.
• Sob o capot está um Commodore SS V8 de 5,0 litros da geração VN reconstruído, que foi convertido para funcionar com um carburador em vez de ser injetado com combustível, enviando cerca de 165 kW através de uma caixa manual de cinco velocidades e um diferencial central Holden Salisbury.
• O conta-quilómetros indica 10 km, o que não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Commodore foi submetido a um restauro da carroçaria e tem agora a pintura correcta em Formula Blue, com decalques do Grupo A e uma assinatura de Peter Brock em cada asa dianteira, um decalque SS na extremidade dianteira e um autocolante comemorativo de Bathurst em cada canto traseiro, sobre um interior em tecido Cerulean com painéis de assento estampados.
• Inclui spoilers dianteiros e traseiros, um amortecedor de ar dianteiro, a grelha correcta, uma nova suspensão, travões melhorados e um conjunto de jantes HDT de 15 polegadas calçadas com pneus BF Goodrich Radial T/A.
• O habitáculo inclui um volante HDT de três raios, ar condicionado, um sistema de som Philips atualizado e um autocolante "Grupo A" no painel de instrumentos.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: as condutas de ar condicionado ainda não foram concluídas; o velocímetro está desligado.
• A inspeção técnica mais recente terá sido realizada em novembro de 2023.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Aos 10 km indicados, a Cecchele Motors substituiu o medidor de temperatura da água, o sensor e o emissor, bem como o termóstato, a resistência da ranhura em V da vela de ignição, o filtro de combustível e o líquido de refrigeração, e também instalou uma válvula de potência QFT 4 WIN e jactos principais Holley.

RESUMO

Este Holden Commodore VK é uma atraente berlina clássica moderna, que foi modificada em homenagem ao Holden Commodore SS VK Grupo A "Blue Meanie". Recentemente reconstruído, seria agora uma excelente adição a qualquer coleção com temática de desportos motorizados.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

NYCKELFAKTA

• Denna Holden Commodore VK är en iögonfallande modern klassisk sedan som har modifierats som en hyllning till Holden Commodore SS VK Group A "Blue Meanie", av vilken endast 500 exemplar byggdes 1985 som ett samarbete mellan Holden Dealer Team (HDT) och dess mästerskapsvinnande förare, Peter Brock, för att homologera modellen för internationella Group A-touringbilsregler.
• Under motorhuven sitter en ombyggd VN-generation Commodore SS 5,0-liters V8 som har konverterats för att köras med förgasare i stället för bränsleinsprutning och som levererar cirka 165 kW via en femväxlad manuell växellåda och en Holden Salisbury centerdifferential.
• Vägmätaren visar 10 km, men detta är inte motiverat.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Commodore har genomgått en karossrenovering och är nu målad i den korrekta Formula Blue-lacken, med Grupp A-dekaler och en Peter Brock-signatur på varje framvinge, en SS-dekal i framänden och en Bathurst-klistermärke i varje bakhörn, över en inredning i Cerulean-tyg med mönstrade sätespaneler.
• Den har spoilers fram och bak, en luftdämpare fram, rätt grill, ny fjädring, uppgraderade bromsar och en uppsättning 15-tums HDT-fälgar med BF Goodrich Radial T/A-däck.
• Kupén har en HDT-ratt med tre ekrar, luftkonditionering, en uppdaterad Philips-stereo och en "Group A"-dekal på instrumentbrädan.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: luftkonditioneringskanalerna är ännu inte färdiga; hastighetsmätaren är bortkopplad.
• Den senaste tekniska inspektionen genomfördes enligt uppgift i november 2023.

SERVICEHISTORIK

• Vid 10 km bytte Cecchele Motors vattentemperaturmätare, sensor och sändare samt termostat, tändstiftets V-spårsmotstånd, bränslefilter och kylvätska, och monterade även en QFT 4 WIN power valve och Holley huvudstrålar.

SAMMANFATTNING

Denna Holden Commodore VK är en iögonfallande modern klassisk sedan, som har modifierats som en hyllning till Holden Commodore SS VK Group A "Blue Meanie". Den är nyligen ombyggd och skulle nu vara ett fint tillskott till alla samlingar med motorsporttema.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Fordonets chassinummer har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.