1985 FORD RS200 for sale by auction in London, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieser Ford RS200 ist eine aufregende Homologations-Straßenversion des Gruppe-B-Rallyewagens, in höchstem Originalzustand und mit sehr geringem Kilometerstand.
Angetrieben wird er von einem von Cosworth entwickelten 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der rund 250 PS leistet und alle vier Räder über ein Fünfganggetriebe antreibt.
Der 1985 erstmals zugelassene Wagen wurde von Joe Macari nach Großbritannien importiert und im Mai 2015 bei der DVLA angemeldet.
Er wurde 2016 vom Verkäufer erworben und seitdem nur sparsam benutzt und sorgfältig gewartet. In den letzten sechs Jahren wurden etwa 11.000 £ ausgegeben.
Der Kilometerzähler des Wagens zeigt sehr niedrige 6.847 km (4.255 Meilen) von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser RS200 hat eine Karosserie aus Kunststoff-Glasfaser-Verbundwerkstoff mit weißem Gelcoat und eine Innenausstattung mit grauem Teppichboden und roten Schalensitzen.
Er fährt auf einem korrekten Satz "Speedline"-Ford-Motorsport-Leichtmetallfelgen im 16-Zoll-Format mit unlackierten Bremssätteln und passenden Michelin Pilot Sport 3-Reifen.
Dieser RS200 hat auch das Gepäckfach unter der vorderen Motorhaube, das vermutlich eine seltene Werksoption war.
Das Fahrzeug wird von einer umfangreichen Sammlung von Wartungsrechnungen, TÜV-Prüfbescheinigungen und anderen Dokumenten sowie einem CTEK-Batterieaufbereiter begleitet.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Die weiße Lackierung befindet sich in einem allgemein guten Zustand und ist vermutlich original. Er weist einige leichte Absplitterungen, kleine Schönheitsfehler und einige Haarrisse auf, die durch die Glasfaserkarosserieteile verursacht werden, die sich unter dem Lack biegen.
Im Inneren präsentiert sich der Innenraum sehr gut, ohne nennenswerte Abnutzungserscheinungen. Der Dachhimmel zeigt einige Anzeichen von Verfärbungen, aber ansonsten ist der Innenraum für sein Alter sehr gut erhalten.
Es sind keine Mängel am Auto bekannt, und es gibt keine Warnleuchten auf dem Armaturenbrett.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 6. Mai 2020 bei 6.510 km statt und führte zu einem erstmaligen Bestehen ohne Hinweise. Das Fahrzeug muss vor dem Einsatz auf der Straße erneut geprüft werden.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung wurde im März 2020 durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen Motoröl- und Filterwechsel, eine vollständige Fahrzeuginspektion sowie die Überholung und Wartung des Turboladers.
Zuvor wurde das Fahrzeug im Oktober 2019 gewartet, wobei unter anderem die Ölleitungsanschlüsse und der Handbremsschalter ausgetauscht wurden.
Im Juli 2019 erhielt er einen Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch des Zahnriemens, der Umlenkrollenlager, der Öl-, Kraftstoff- und Turboschläuche und des Kraftstofffilters. Bei dieser Gelegenheit wurde auch der Kraftstofftank gereinigt und wieder eingebaut, und alle Gelenke wurden geschmiert und überprüft.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford RS200 ist ein sehr beeindruckendes Exemplar des legendären Gruppe-B-Homologationsfahrzeugs, das sich in einem wunderbar gut erhaltenen Zustand befindet und einen sehr geringen Kilometerstand aufweist. Ein Auto für anspruchsvolle Enthusiasten, dieser RS200 wurde gut gepflegt und sorgfältig während seiner Zeit in Großbritannien gelagert. Er wäre eine ideale Ergänzung für jede Sammlung von Rallye-Automobilhelden oder ein durch und durch viszerales und fesselndes Steuerfahrzeug auf anspruchsvollen Straßen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

This Ford RS200 is an exhilarating homologation road car version of the Group B rally car, in highly original condition and with very low mileage.
It is powered by a Cosworth-developed turbocharged 1.8-litre inline-four, producing around 250bhp and driving all four wheels via a five-speed transmission.
First registered in 1985, the car was imported to the UK by Joe Macari and subsequently registered with the DVLA during May 2015.
It was acquired by the seller in 2016, and since then has been used sparingly and maintained fastidiously, with roughly £11,000 spent over the last six years.
The car’s odometer indicates a very low 6,847 km (4,255 miles) from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This RS200 features a plastic-fibreglass composite body finished in white gel coat, and a grey carpeted interior with red bucket seats.
It rides on the correct set of ‘Speedline’ Ford Motorsport 16-inch alloy wheels, housing unpainted calipers and shod in matching Michelin Pilot Sport 3 tyres.
This RS200 also has the luggage compartment under the front bonnet, which is believed to have been a rare factory option.
The car will be accompanied by a significant file of maintenance invoices, MOT test certificates and other documents, as well as a CTEK battery conditioner.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
The white paintwork is in generally good condition, and believed to be original. It shows some light chipping, small blemishes and some hairline cracks caused by the fibreglass body panels which flex under the paint.
Inside, the cabin presents very well, with no particular wear of note. The headlining shows some sign of discolouration, but elsewhere the interior presents superbly for its age.
There are no known faults with the car, and no warning lights on the dashboard.
The most recent MOT test took place on 6 May 2020 at 6,510 km, resulting in a first-time pass with no advisories. The car will need to be re-tested prior to use on-road.

SERVICE HISTORY

The latest service was carried out during March 2020. The work comprised of an engine oil and filter change, along with a full vehicle inspection and the rebuild and service of the turbocharger.
Prior to this, the car was serviced in October 2019, which included the replacement of the oil line unions and the handbrake switch.
In July 2019 it received an engine oil and filter change, along with the replacement of the cam belt, the idler bearings, the oil, fuel and turbo hoses, and the fuel filter. At the same time the fuel tank was also cleaned out and reinstalled, and all joints were lubricated and checked.

SUMMARY

This Ford RS200 is a very impressive example of the legendary Group B homologation special, in wonderfully well-preserved condition and with very low mileage. A car for discerning enthusiasts, this RS200 has been well cared-for and carefully stored during its time in the UK. It would make an ideal addition to any collection of rally-derived motoring heroes or a thoroughly visceral and engaging steer on any challenging roads.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Este Ford RS200 es una estimulante versión de carretera homologada del coche de rally del Grupo B, en un estado muy original y con muy poco kilometraje.
Está propulsado por un motor turboalimentado de 1,8 litros y cuatro cilindros en línea desarrollado por Cosworth, que produce unos 250 CV y acciona las cuatro ruedas a través de una transmisión de cinco velocidades.
Registrado por primera vez en 1985, el coche fue importado al Reino Unido por Joe Macari y posteriormente registrado en la DVLA durante mayo de 2015.
Fue adquirida por el vendedor en 2016, y desde entonces se ha utilizado con moderación y se ha mantenido de forma fastidiosa, con aproximadamente 11.000 libras esterlinas gastadas en los últimos seis años.
El cuentakilómetros del coche indica unos bajísimos 6.847 km desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este RS200 cuenta con una carrocería de compuesto de plástico-fibra de vidrio con acabado en gel coat blanco, y un interior enmoquetado gris con asientos de cubo rojos.
Monta el juego correcto de llantas de aleación "Speedline" de Ford Motorsport de 16 pulgadas, que albergan pinzas sin pintar y están calzadas con neumáticos Michelin Pilot Sport 3 a juego.
Este RS200 también tiene el maletero bajo el capó delantero, que se cree que fue una rara opción de fábrica.
El coche irá acompañado de un importante archivo de facturas de mantenimiento, certificados de pruebas de ITV y otros documentos, así como de un acondicionador de baterías CTEK.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
La pintura blanca está en buen estado en general, y se cree que es original. Presenta algunos desprendimientos ligeros, pequeñas manchas y algunas grietas finas causadas por los paneles de fibra de vidrio de la carrocería que se flexionan bajo la pintura.
En el interior, el habitáculo se presenta muy bien, sin ningún desgaste especial. El revestimiento del techo muestra algunos signos de decoloración, pero el resto del interior presenta un aspecto excelente para su edad.
No se conocen fallos en el coche y no hay luces de advertencia en el salpicadero.
La última prueba de ITV tuvo lugar el 6 de mayo de 2020 con 6.510 km, resultando en un primer pase sin advertencias. El coche tendrá que volver a pasar la prueba antes de utilizarlo en carretera.

HISTORIAL DE SERVICIO

La última revisión se llevó a cabo en marzo de 2020. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor, junto con una inspección completa del vehículo y la reconstrucción y servicio del turbocompresor.
Antes de esto, el coche fue revisado en octubre de 2019, lo que incluyó la sustitución de las uniones de los conductos de aceite y el interruptor del freno de mano.
En julio de 2019 recibió un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de la correa de levas, los cojinetes de las ruedas locas, las mangueras de aceite, combustible y turbo, y el filtro de combustible. Al mismo tiempo, también se limpió y reinstaló el depósito de combustible, y se lubricaron y revisaron todas las juntas.

RESUMEN

Este Ford RS200 es un ejemplo muy impresionante del legendario especial de homologación del Grupo B, en un estado maravillosamente bien conservado y con muy poco kilometraje. Un coche para los entusiastas más exigentes, este RS200 ha sido bien cuidado y cuidadosamente almacenado durante su tiempo en el Reino Unido. Sería un complemento ideal para cualquier colección de héroes del automovilismo derivado de los rallies o un volante totalmente visceral y atractivo en cualquier carretera desafiante.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna deuda financiera.

CHIFFRES CLÉS

Cette Ford RS200 est une version routière d'homologation de la voiture de rallye du Groupe B, dans un état très original et avec un kilométrage très bas.
Elle est propulsée par un quatre cylindres en ligne 1,8 litre turbocompressé développé par Cosworth, développant environ 250 ch et entraînant les quatre roues via une transmission à cinq vitesses.
Enregistrée pour la première fois en 1985, la voiture a été importée au Royaume-Uni par Joe Macari, puis enregistrée auprès de la DVLA au cours du mois de mai 2015.
Il a été acquis par le vendeur en 2016, et depuis lors, il a été utilisé avec parcimonie et entretenu fastidieusement, avec environ 11 000 £ dépensés au cours des six dernières années.
L'odomètre de la voiture indique un très faible kilométrage de 6 847 km (4 255 miles) depuis sa mise en circulation.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette RS200 est dotée d'une carrosserie en composite plastique-fibre de verre avec une finition en gel coat blanc, et d'un intérieur en moquette grise avec des sièges baquets rouges.
Elle est montée sur des jantes en alliage Ford Motorsport "Speedline" de 16 pouces, avec des étriers non peints et des pneus Michelin Pilot Sport 3 assortis.
Cette RS200 dispose également d'un compartiment à bagages sous le capot avant, qui était probablement une option d'usine rare.
La voiture sera accompagnée d'un important dossier de factures d'entretien, de certificats de test MOT et d'autres documents, ainsi que d'un conditionneur de batterie CTEK.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
La peinture blanche est en bon état général, et on pense qu'elle est d'origine. Elle présente quelques légers éclats, de petites imperfections et quelques fissures capillaires causées par les panneaux de carrosserie en fibre de verre qui fléchissent sous la peinture.
A l'intérieur, l'habitacle se présente très bien, sans usure particulière à noter. La garniture de toit montre quelques signes de décoloration, mais ailleurs, l'intérieur est superbe pour son âge.
Il n'y a pas de défauts connus sur la voiture, et aucun témoin lumineux sur le tableau de bord.
Le test MOT le plus récent a eu lieu le 6 mai 2020 à 6 510 km, et s'est soldé par un premier succès sans avis. La voiture devra être testée à nouveau avant d'être utilisée sur route.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien a été effectué en mars 2020. Les travaux comprenaient un changement d'huile moteur et de filtre, ainsi qu'une inspection complète du véhicule et la reconstruction et l'entretien du turbocompresseur.
Avant cela, la voiture a fait l'objet d'un entretien en octobre 2019, qui comprenait le remplacement des raccords de la conduite d'huile et du commutateur de frein à main.
En juillet 2019, elle a bénéficié d'une vidange et d'un changement de filtre à moteur, ainsi que du remplacement de la courroie de came, des roulements de galet, des tuyaux d'huile, de carburant et de turbo, et du filtre à carburant. Dans le même temps, le réservoir de carburant a également été nettoyé et réinstallé, et tous les joints ont été lubrifiés et vérifiés.

RÉSUMÉ

Cette Ford RS200 est un exemple très impressionnant de la légendaire spéciale d'homologation du Groupe B, dans un état merveilleusement bien préservé et avec un très faible kilométrage. Une voiture pour les enthousiastes exigeants, cette RS200 a été bien entretenue et soigneusement stockée pendant son séjour au Royaume-Uni. Elle constituerait un ajout idéal à toute collection de héros automobiles dérivés du rallye ou une voiture viscérale et engageante sur toutes les routes difficiles.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Questa Ford RS200 è un'esaltante versione stradale omologata dell'auto da rally del gruppo B, in condizioni altamente originali e con un chilometraggio molto basso.
È alimentato da un 1.8 litri in linea quattro turbo sviluppato da Cosworth, che produce circa 250 CV e guida tutte e quattro le ruote attraverso una trasmissione a cinque velocità.
Registrata per la prima volta nel 1985, l'auto è stata importata nel Regno Unito da Joe Macari e successivamente registrata presso la DVLA nel maggio 2015.
È stato acquistato dal venditore nel 2016, e da allora è stato usato con parsimonia e mantenuto fastidiosamente, con circa 11.000 sterline spese negli ultimi sei anni.
Il contachilometri dell'auto indica un minimo di 6.847 km (4.255 miglia) da nuova.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa RS200 ha una carrozzeria in plastica-fibra di vetro composita rifinita in gel coat bianco, e un interno in moquette grigia con sedili a secchiello rossi.
Cavalca il corretto set di cerchi in lega Ford Motorsport da 16 pollici 'Speedline', che ospitano pinze non verniciate e sono rivestiti con pneumatici Michelin Pilot Sport 3.
Questa RS200 ha anche il vano bagagli sotto il cofano anteriore, che si crede sia stata una rara opzione di fabbrica.
L'auto sarà accompagnata da un file significativo di fatture di manutenzione, certificati di test MOT e altri documenti, così come un condizionatore di batteria CTEK.

CONDIZIONE

Non ci sono danni da impatto presenti sulla carrozzeria.
La vernice bianca è generalmente in buone condizioni e si ritiene che sia originale. Mostra alcune leggere scheggiature, piccole imperfezioni e alcune crepe capillari causate dai pannelli della carrozzeria in fibra di vetro che si flettono sotto la vernice.
All'interno, l'abitacolo si presenta molto bene, senza particolari usure degne di nota. Il rivestimento del cielo mostra qualche segno di scolorimento, ma altrove l'interno presenta superbamente per la sua età.
Non ci sono guasti noti con l'auto, e non ci sono spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT ha avuto luogo il 6 maggio 2020 a 6.510 km, risultando in un primo passaggio senza avvisi. L'auto dovrà essere nuovamente testata prima di essere utilizzata su strada.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo servizio è stato effettuato nel marzo 2020. Il lavoro comprendeva un cambio dell'olio motore e del filtro, un'ispezione completa del veicolo e la ricostruzione e la manutenzione del turbocompressore.
Prima di questo, l'auto è stata sottoposta a manutenzione nell'ottobre 2019, che ha incluso la sostituzione dei raccordi della linea dell'olio e dell'interruttore del freno a mano.
A luglio 2019 ha ricevuto un cambio di olio motore e filtro, insieme alla sostituzione della cinghia a camme, dei cuscinetti folli, dei tubi dell'olio, del carburante e del turbo, e del filtro del carburante. Allo stesso tempo il serbatoio del carburante è stato anche pulito e reinstallato, e tutti i giunti sono stati lubrificati e controllati.

SOMMARIO

Questa Ford RS200 è un esempio molto impressionante del leggendario gruppo B speciale di omologazione, in condizioni meravigliosamente ben conservato e con chilometraggio molto basso. Una macchina per gli appassionati più esigenti, questo RS200 è stato ben curato e conservato con cura durante il suo tempo nel Regno Unito. Sarebbe un'aggiunta ideale a qualsiasi collezione di rally-derivato eroi automobilistici o un manzo completamente viscerale e coinvolgente su qualsiasi strade impegnative.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

Tutte le auto e le moto registrate nel Regno Unito su Collecting Cars sono sottoposte a un controllo HPI online. Sul rapporto HPI, questo veicolo non mostra alcun contrassegno di assicurazione per danni o furto, e non ha finanziamenti in sospeso.

BELANGRIJKE FEITEN

Deze Ford RS200 is een opwindende homologatie weg auto versie van de Groep B rally auto, in zeer originele staat en met zeer lage kilometerstand.
Hij wordt aangedreven door een door Cosworth ontwikkelde 1,8-liter viercilinder met turbo, die ongeveer 250 pk levert en alle vier de wielen aandrijft via een vijfversnellingsbak.
De auto werd voor het eerst geregistreerd in 1985, door Joe Macari naar het VK geïmporteerd en vervolgens in mei 2015 bij de DVLA geregistreerd.
Hij werd in 2016 door de verkoper aangeschaft en is sindsdien spaarzaam gebruikt en nauwgezet onderhouden, waarbij in de afgelopen zes jaar ruwweg 11.000 pond is uitgegeven.
De kilometerteller van de auto geeft een zeer lage 6.847 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze RS200 heeft een kunststof glasvezel composiet body afgewerkt in witte gelcoat, en een grijs interieur met rode kuipstoelen.
Hij staat op de juiste set 'Speedline' lichtmetalen 16-inchwielen van Ford Motorsport, met ongelakte remklauwen en bijpassende Michelin Pilot Sport 3-banden.
Deze RS200 heeft ook de bagageruimte onder de voorste motorkap, waarvan wordt aangenomen dat het een zeldzame fabrieksoptie was.
De auto zal vergezeld gaan van een aanzienlijk dossier met onderhoudsfacturen, APK-keuringsbewijzen en andere documenten, evenals een CTEK-accuconditioner.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
De witte lak is over het algemeen in goede staat, en wordt verondersteld origineel te zijn. Het vertoont wat lichte afschilfering, kleine oneffenheden en enkele haarscheurtjes veroorzaakt door de glasvezel carrosseriepanelen die onder de lak doorbuigen.
Binnenin is het interieur in zeer goede staat, zonder noemenswaardige gebruikssporen. De hemel vertoont wat verkleuringen, maar verder ziet het interieur er uitstekend uit voor zijn leeftijd.
Er zijn geen bekende gebreken aan de auto, en geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De meest recente APK-keuring vond plaats op 6 mei 2020 bij 6.510 km, met als resultaat een first time pass zonder adviezen. De auto zal opnieuw moeten worden gekeurd voordat hij op de weg mag worden gebruikt.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt werd uitgevoerd in maart 2020. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter, een volledige inspectie van het voertuig en de revisie en het onderhoud van de turbocompressor.
Voorafgaand hieraan heeft de auto in oktober 2019 een onderhoudsbeurt gehad, waarbij onder andere de olieleidingsunits en de handremschakelaar zijn vervangen.
In juli 2019 kreeg hij een motorolie- en filtervervanging, samen met de vervanging van de nokkenriem, de stationairlagers, de olie-, brandstof- en turboslangen, en het brandstoffilter. Tegelijkertijd werd ook de brandstoftank schoongemaakt en opnieuw geïnstalleerd, en werden alle verbindingen gesmeerd en gecontroleerd.

SAMENVATTING

Deze Ford RS200 is een zeer indrukwekkend voorbeeld van de legendarische Groep B homologatie special, in wonderbaarlijk goed bewaarde staat en met zeer lage kilometerstand. Een auto voor veeleisende liefhebbers, deze RS200 is goed verzorgd en zorgvuldig opgeslagen gedurende zijn tijd in het Verenigd Koninkrijk. Hij zou een ideale aanvulling zijn op elke verzameling rally-afgeleide autohelden of een visceraal en innemend stuur op elke uitdagende weg.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Ten Ford RS200 jest ekscytującą homologowaną wersją samochodu rajdowego Grupy B, w bardzo oryginalnym stanie i z bardzo niskim przebiegiem.
Do napędu służy opracowany przez Coswortha turbodoładowany silnik rzędowy o pojemności 1,8 litra, generujący moc około 250 KM i napędzający wszystkie cztery koła za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni biegów.
Po raz pierwszy zarejestrowany w 1985 r., samochód został sprowadzony do Wielkiej Brytanii przez Joe Macari, a następnie zarejestrowany w DVLA w maju 2015 r.
Został nabyty przez sprzedającego w 2016 r. i od tego czasu był używany oszczędnie i starannie konserwowany, przy czym w ciągu ostatnich sześciu lat wydano na niego około 11 000 funtów.
Licznik przebiegu samochodu wskazuje bardzo niski przebieg 6 847 km (4 255 mil) od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Model RS200 posiada nadwozie z kompozytu plastiku i włókna szklanego wykończone białym żelkotem oraz szare wnętrze wyłożone wykładziną dywanową z czerwonymi kubełkowymi fotelami.
Jeździ na prawidłowym zestawie 16-calowych obręczy kół Ford Motorsport "Speedline", z nielakierowanymi zaciskami hamulcowymi i dopasowanymi oponami Michelin Pilot Sport 3.
Ten model RS200 ma również schowek na bagaż pod przednią maską, co prawdopodobnie było rzadką opcją fabryczną.
Do samochodu dołączony jest pokaźny plik faktur za przeglądy, świadectw badań MOT i innych dokumentów, a także kondycjoner akumulatorów CTEK.

WARUNKI

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń powstałych w wyniku uderzenia.
Biała powłoka lakiernicza jest w ogólnie dobrym stanie i uważa się, że jest oryginalna. Widoczne są na niej lekkie odpryski, małe skazy i kilka włoskowatych pęknięć spowodowanych przez panele nadwozia z włókna szklanego, które uginają się pod farbą.
We wnętrzu kabina prezentuje się bardzo dobrze, bez szczególnych śladów zużycia. Podsufitka wykazuje pewne oznaki odbarwienia, ale poza tym wnętrze prezentuje się znakomicie jak na swój wiek.
W samochodzie nie występują żadne znane usterki, a na desce rozdzielczej nie świecą się żadne lampki ostrzegawcze.
Ostatni test MOT odbył się 6 maja 2020 r. przy przebiegu 6 510 km i zakończył się pozytywnym wynikiem za pierwszym razem, bez żadnych zaleceń. Przed rozpoczęciem eksploatacji na drogach samochód będzie musiał przejść ponowne badanie techniczne.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd został przeprowadzony w marcu 2020 r. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtrów, pełny przegląd pojazdu oraz odbudowę i serwis turbosprężarki.
Wcześniej samochód był serwisowany w październiku 2019 r., co obejmowało wymianę złączy przewodów olejowych oraz przełącznika hamulca ręcznego.
W lipcu 2019 r. wymieniono w nim olej silnikowy i filtr, a także wymieniono pasek rozrządu, łożyska koła zębatego, przewody olejowe, paliwowe i turbo oraz filtr paliwa. W tym samym czasie wyczyszczono i ponownie zamontowano zbiornik paliwa, a także nasmarowano i sprawdzono wszystkie przeguby.

SUMMARY

Ten Ford RS200 jest bardzo imponującym przykładem legendarnego modelu z homologacją Grupy B, w doskonale zachowanym stanie i z bardzo niskim przebiegiem. Samochód dla wymagających entuzjastów, ten RS200 był zadbany i starannie przechowywany podczas pobytu w Wielkiej Brytanii. Byłby idealnym uzupełnieniem każdej kolekcji rajdowych bohaterów motoryzacji, a także niezwykle emocjonującym i wciągającym kierowcą na każdej wymagającej drodze.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie samochody i motocykle zarejestrowane w Wielkiej Brytanii w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI pojazd ten nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej z tytułu uszkodzenia lub kradzieży oraz nie posiada zadłużenia finansowego.

FACTOS-CHAVE

Este Ford RS200 é uma versão de carro de estrada de homologação emocionante do carro de rali Grupo B, em condições altamente originais e com quilometragem muito baixa.
É alimentada por uma turbocompressora de 1.8 litros em linha de 1.8 litros desenvolvida pela Cosworth, produzindo cerca de 250 cv e conduzindo as quatro rodas através de uma transmissão de cinco velocidades.
Registado pela primeira vez em 1985, o carro foi importado para o Reino Unido por Joe Macari e posteriormente registado na DVLA durante o mês de Maio de 2015.
Foi adquirida pelo vendedor em 2016, e desde então tem sido utilizada com parcimónia e mantida com grande rapidez, com cerca de £11.000 gastos ao longo dos últimos seis anos.
O odômetro do carro indica um muito baixo 6.847 km (4.255 milhas) de novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este RS200 apresenta um corpo em compósito de fibra de vidro com acabamento em gel branco, e um interior em alcatifa cinzenta com assentos em balde vermelho.
Ele monta no conjunto correto de jantes de liga leve 'Speedline' da Ford Motorsport de 16 polegadas, carcaça de pinças não pintadas e shod in matching Michelin Pilot Sport 3 pneus.
Este RS200 também tem a bagageira sob o capô frontal, que se acredita ter sido uma opção rara de fábrica.
O carro será acompanhado por um arquivo significativo de faturas de manutenção, certificados de teste MOT e outros documentos, bem como um condicionador de bateria CTEK.

CONDIÇÃO

Não há nenhum dano de impacto presente na carroçaria.
A pintura branca está geralmente em bom estado, e acredita-se que seja original. Apresenta algumas lascas leves, pequenas manchas e algumas fissuras na linha do cabelo causadas pelos painéis de fibra de vidro que flexionam sob a tinta.
No interior, a cabine apresenta-se muito bem, sem qualquer desgaste particular de nota. A cabeceira mostra algum sinal de descoloração, mas noutros locais o interior apresenta-se soberbamente pela sua idade.
Não há falhas conhecidas com o carro, nem luzes de aviso no painel de instrumentos.
O mais recente teste de MOT ocorreu em 6 de maio de 2020 a 6.510 km, resultando em um primeiro passe sem nenhum aconselhamento. O carro terá de ser testado novamente antes de ser utilizado na estrada.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

O último serviço foi realizado em março de 2020. O trabalho compreendeu uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com uma inspeção completa do veículo e a reconstrução e manutenção do turboalimentador.
Antes disso, a manutenção do carro foi feita em outubro de 2019, o que incluiu a substituição das uniões da linha de óleo e do interruptor do freio de mão.
Em julho de 2019 recebeu um óleo de motor e troca de filtro, juntamente com a substituição da correia de cames, dos rolamentos da engrenagem, das mangueiras de óleo, combustível e turbo, e do filtro de combustível. Ao mesmo tempo, o tanque de combustível também foi limpo e reinstalado, e todas as juntas foram lubrificadas e verificadas.

SÍNTESE

Este Ford RS200 é um exemplo muito impressionante da lendária homologação especial do Grupo B, em condições maravilhosamente bem conservadas e com uma quilometragem muito baixa. Um carro para entusiastas exigentes, este RS200 foi bem cuidado e cuidadosamente guardado durante o seu tempo no Reino Unido. Seria um complemento ideal para qualquer colecção de heróis do rali ou um boi completamente visceral e envolvente em qualquer estrada desafiante.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os carros e motos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra nenhum marcador de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

Fullständig beskrivning kommer snart.