1985 FORD ESCORT RS TURBO

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein herausragendes Exemplar des verehrten 1980er Jahre Leistung Auto, das ein Gewinner der Ford National Concours mehrere Male gewesen ist, und kommt mit einer unglaublichen Beute von früheren Show-Trophäen.
• Der Vierzylinder-Turbomotor mit 1,6 Litern Hubraum leistet rund 132 PS und ist mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe gekoppelt.
• Als einer der besten RS Turbos im Vereinigten Königreich wurde er bei vielen Gelegenheiten als regelmäßiger Teilnehmer an Ausstellungen anerkannt und hat auch zahlreiche regionale Siege errungen, so dass er einen außergewöhnlichen Stammbaum innerhalb der Besitzergemeinschaft aufweist.
• Das Auto hat insgesamt nur vier eingetragene Halter, und der Kilometerzähler zeigt 53.134 Meilen von neu.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser RS Turbo ist in Diamantweiß lackiert, akzentuiert durch blaue Farbverlaufsstreifen entlang beider Flanken, blaue "RS"-Embleme auf den Kotflügeln und blaue Plaketten auf dem Kofferraumdeckel.
• Innen sind die Sitze mit grauem, gecrashtem Velours gepolstert, mit Monza-Sitzmittelbahnen und blauen Akzenten.
• Zur Ausstattung gehören ein Schiebedach, ein Original-Ford-Auspuff, ein Dreispeichenlenkrad, eine beheizbare Heckscheibe, elektrische Fensterheber und der Original-Ford-Radio-Kassettenspieler.
• Das Auto wird begleitet von den originalen Büchern, dem Besitzerzertifikat, einem gestempelten Wartungsprotokoll und einer umfangreichen Historienakte mit früheren TÜV-Zertifikaten und Rechnungen, einem originalen Satz Pressefotos und nicht zu vergessen der bereits erwähnten Sammlung von Concours-Trophäen.

ZUSTAND

• Im Einklang mit seiner umfangreichen Geschichte von Concours-Gewinnen, die Lackierung ist Berichten zufolge in einem ausgezeichneten Zustand, und ist gut dokumentiert in den Fotos unten.
• Auch der Innenraum befindet sich in einem ausgezeichneten Zustand und weist nur geringe Gebrauchsspuren und keine nennenswerten Abnutzungserscheinungen oder Verfärbungen auf.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen oder elektrischen Defekte bekannt.
• Die letzte TÜV-Prüfung fand am 10. Februar 2023 bei 53.128 Meilen statt, die mit einem ersten Bestehen ohne Hinweise endete.

SERVICEGESCHICHTE

• Ein Dienst wurde von Foster durchgeführt
• Aus den historischen Unterlagen geht hervor, dass zwischen 2007 und 2009 umfangreiche Restaurierungsarbeiten durchgeführt wurden.
• Die frühen Serviceintervalle von 1986 bis 1999 sind im Heft mit bis zu 49.811 Meilen vermerkt. In den letzten 24 Jahren hat der Wagen weniger als 3.500 Meilen zurückgelegt.

Daten und Kilometerstand (Frühgeschichte):

• Feb 1986 - 1040 Meilen
• Oktober 1986 - 5368 Meilen
• Jul 1987 - 9840 Meilen
• Jan 1988 - 14412 Meilen
• Sep 1988 - 20551 Meilen
• Apr 1989 - 25512 Meilen
• März 1990 - 32100 Meilen
• Juni 1990 - 38672 Meilen
• Apr 1991 - 44925 Meilen
• Mai 1999 - 49811 Meilen

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ford Escort RS Turbo ist eines der bekanntesten Fahrzeuge des Owners' Club aus den 1990er Jahren und wurde sein ganzes Leben lang in hervorragendem Zustand gehalten. Nachdem er in den letzten Jahren ein niedriges Profil gehalten hat, erhielt er offensichtlich eine bedeutende Restaurierung um 2007-2009 und ist heute in einem hervorragenden Zustand. Der Verkäufer ist der Meinung, dass dieser Wagen fast 40 Jahre nach seiner Auslieferung einem fabrikneuen RS Turbo so nahe wie möglich kommt und somit eine einmalige Gelegenheit für einen anspruchsvollen Sammler darstellt.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Un ejemplo sobresaliente del venerado coche de rendimiento de la década de 1980, que ha sido ganador del Ford National Concours en múltiples ocasiones, y viene con un increíble botín de trofeos de exposiciones anteriores.
• La potencia procede del motor turboalimentado de cuatro cilindros y 1,6 litros CVH, que rinde unos 132 CV y está acoplado a una atractiva caja de cambios manual de cinco velocidades.
• Reconocido como uno de los mejores RS Turbo del Reino Unido en muchas ocasiones en su época de asiduo a los circuitos de exhibición, también acumuló numerosas victorias regionales, por lo que cuenta con un pedigrí excepcional dentro de la comunidad de propietarios.
• El coche tiene sólo cuatro poseedores registrados en total, y el odómetro muestra 53.134 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este RS Turbo está acabado en Blanco Diamante, acentuado con franjas azules en degradado a lo largo de ambos flancos, emblemas "RS" azules en las aletas e insignia azul en la tapa del maletero.
• En el interior, los asientos están tapizados en terciopelo gris con paneles centrales Monza y detalles en azul.
• El equipamiento incluye techo solar, escape original Ford, volante de tres radios, luneta trasera calefactada, elevalunas eléctricos y radiocasete original Ford.
• Acompañan al coche el paquete original de libros, el certificado de propietario, el registro de mantenimiento sellado y un amplio archivo histórico de certificados y facturas de ITV anteriores, un juego original de fotos de prensa, por no mencionar el mencionado conjunto de trofeos de concours.

CONDICIÓN

• En consonancia con su extenso historial de victorias en concursos, la pintura está en magnífico estado, y está bien documentada en las fotos de abajo.
• Del mismo modo, el habitáculo está en excelentes condiciones, mostrando sólo ligeras señales de uso con poco kilometraje y sin desgaste o decoloración significativos.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico o eléctrico.
• La ITV más reciente fue el 10 de febrero de 2023, con 53.128 millas, que resultó en un primer pase sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Foster llevó a cabo un servicio
• El archivo histórico indica que entre 2007 y 2009 se llevaron a cabo importantes obras de restauración.
• Sus primeros intervalos de servicio desde 1986 hasta 1999 están estampados en el folleto hasta 49.811 millas. En los últimos 24 años, el coche ha cubierto menos de 3.500 millas.

Fechas y kilometraje (historia temprana):

• Feb 1986 - 1040 millas
• Oct 1986 - 5368 millas
• Jul 1987 - 9840 millas
• Ene 1988 - 14412 millas
• Sep 1988 - 20551 millas
• Abr 1989 - 25512 millas
• Mar 1990 - 32100 millas
• Jun 1990 - 38672 millas
• Abr 1991 - 44925 millas
• Mayo de 1999 - 49811 millas

RESUMEN

Este Ford Escort RS Turbo es uno de los coches más conocidos del circuito de exposiciones del Club de Propietarios de la década de 1990, y se ha mantenido en excelentes condiciones durante toda su vida. Tras haber mantenido un perfil bajo en los últimos años, evidentemente recibió un importante trabajo de restauración entre 2007 y 2009 y hoy se encuentra en perfecto estado. El vendedor cree que es lo más parecido posible a un RS Turbo nuevo casi 40 años después de su entrega, por lo que representa una oportunidad imperdible para un coleccionista exigente.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

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FAITS MARQUANTS

• Il s'agit d'un exemple exceptionnel de cette voiture de performance des années 1980, qui a remporté plusieurs fois le concours national Ford et qui est accompagnée d'un nombre incroyable de trophées d'expositions antérieures.
• La puissance est fournie par le moteur CVH quatre cylindres turbocompressé de 1,6 litre, qui développe environ 132 ch, associé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports très attrayante.
• Reconnue comme l'une des meilleures RS Turbos du Royaume-Uni à de nombreuses reprises à l'époque, en tant qu'habituée des circuits d'exposition, elle a également remporté de nombreuses victoires régionales, ce qui lui confère un pedigree exceptionnel au sein de la communauté des propriétaires.
• La voiture n'a eu que quatre détenteurs enregistrés au total, et le compteur indique 53 134 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette RS Turbo est finie en blanc diamant, accentuée par des bandes bleues dégradées le long des deux flancs, des emblèmes "RS" bleus sur les ailes et des badges bleus sur le couvercle du coffre.
• À l'intérieur, les sièges sont recouverts de velours écrasé gris avec des panneaux centraux de sièges Monza et des accents bleus.
• L'équipement comprend un toit ouvrant, un échappement Ford d'origine, un volant à trois branches, un pare-brise arrière chauffant, des vitres électriques et le lecteur de radiocassettes Ford d'origine.
• La voiture est accompagnée de la documentation d'origine, du certificat du propriétaire, du carnet d'entretien tamponné et d'un vaste dossier d'historique comprenant les certificats de contrôle technique et les factures antérieures, un ensemble original de photos de presse, sans oublier l'ensemble des trophées de concours mentionnés ci-dessus.

CONDITION

• Conformément à sa longue histoire de victoires en concours, la peinture est signalée comme étant en superbe état, et est bien documentée dans les photos ci-dessous.
• De même, l'habitacle est en excellent état, ne présentant que de légers signes d'utilisation à faible kilométrage et aucune usure ou décoloration significative.
• Le vendeur n'a connaissance d'aucun défaut mécanique ou électrique.
• Le dernier contrôle technique a eu lieu le 10 février 2023, à 53 128 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• Un service a été effectué par Foster
• Le dossier historique indique que d'importants travaux de restauration ont été entrepris entre 2007 et 2009.
• Les premiers intervalles d'entretien, de 1986 à 1999, sont indiqués dans le livret jusqu'à 49 811 miles. Au cours des 24 dernières années, la voiture a parcouru moins de 3 500 miles.

Dates et kilométrage (histoire ancienne) :

• Février 1986 - 1040 miles
• Oct 1986 - 5368 miles
• Juillet 1987 - 9840 miles
• Janvier 1988 - 14412 miles
• Sep 1988 - 20551 miles
• Avril 1989 - 25512 miles
• Mars 1990 - 32100 miles
• Juin 1990 - 38672 miles
• Avril 1991 - 44925 miles
• Mai 1999 - 49811 miles

RÉSUMÉ

Cette Ford Escort RS Turbo est l'une des voitures les plus connues du circuit d'exposition du Owners' Club des années 1990, et elle a été maintenue en excellent état tout au long de sa vie. Ayant gardé un profil bas ces dernières années, elle a manifestement fait l'objet d'une restauration importante vers 2007-2009 et se trouve aujourd'hui dans un état superbe. Le vendeur estime que cette voiture est aussi proche que possible d'une RS Turbo flambant neuve près de 40 ans après sa livraison, ce qui représente une opportunité à ne pas manquer pour un collectionneur exigeant.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

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FATTI CHIAVE

• Un esempio eccezionale della venerata auto ad alte prestazioni degli anni '80, più volte vincitrice del Ford National Concours e con un'incredibile serie di trofei precedenti.
• La potenza proviene dal motore turbo a quattro cilindri da 1,6 litri CVH che eroga circa 132 CV, abbinato a un coinvolgente cambio manuale a cinque rapporti.
• Riconosciuta come una delle migliori RS Turbo del Regno Unito in molte occasioni nel periodo in cui era un'habitué dei circuiti espositivi, ha anche collezionato numerose vittorie regionali, quindi vanta un pedigree eccezionale all'interno della comunità dei proprietari.
• L'auto ha solo quattro detentori registrati in totale, e il contachilometri indica 53.134 miglia dal nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa RS Turbo è rifinita in Diamond White, con strisce blu sfumate lungo entrambe le fiancate, emblemi "RS" blu sui parafanghi e badge blu sul cofano del bagagliaio.
• All'interno, i sedili sono rivestiti in velluto grigio schiacciato con pannelli centrali dei sedili Monza e accenti blu.
• L'equipaggiamento comprende il tetto apribile, lo scarico originale Ford, il volante a tre razze, il parabrezza posteriore riscaldato, gli alzacristalli elettrici e il lettore di cassette della radio originale Ford.
• La vettura è accompagnata dal libretto originale, dal certificato di proprietà, dal libretto di manutenzione timbrato e da un vasto archivio di certificati MOT e fatture precedenti, da una serie di foto originali per la stampa, per non parlare della già citata serie di trofei concorsuali.

CONDIZIONE

• In linea con la sua lunga storia di vittorie in concorso, la vernice è riportata in ordine superbo ed è ben documentata nelle foto qui sotto.
• Allo stesso modo, l'abitacolo è in condizioni eccellenti, mostrando solo lievi segni di utilizzo a basso chilometraggio e nessuna usura o scolorimento significativo.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti meccanici o elettrici.
• Il test MOT più recente è stato effettuato il 10 febbraio 2023 a 53.128 miglia, con il risultato di essere superato per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• Un servizio è stato svolto da Foster
• Il fascicolo storico indica che tra il 2007 e il 2009 sono stati effettuati ampi lavori di restauro.
• Gli intervalli di manutenzione dal 1986 al 1999 sono riportati sul libretto fino a 49.811 miglia. Negli ultimi 24 anni, la vettura ha percorso meno di 3.500 miglia.

Date e chilometraggio (storia iniziale):

• Febbraio 1986 - 1040 miglia
• Ottobre 1986 - 5368 miglia
• Luglio 1987 - 9840 miglia
• Gennaio 1988 - 14412 miglia
• Settembre 1988 - 20551 miglia
• Aprile 1989 - 25512 miglia
• Mar 1990 - 32100 miglia
• Giugno 1990 - 38672 miglia
• Aprile 1991 - 44925 miglia
• Maggio 1999 - 49811 miglia

SOMMARIO

Questa Ford Escort RS Turbo è una delle auto più note del circuito espositivo dell'Owners' Club degli anni '90 ed è stata mantenuta in condizioni eccellenti per tutta la sua vita. Avendo mantenuto un basso profilo negli anni più recenti, ha evidentemente ricevuto un significativo lavoro di restauro intorno al 2007-2009 ed è oggi in condizioni superbe. Il venditore ritiene che questa sia la più vicina possibile a una RS Turbo nuova di zecca quasi 40 anni dopo la sua consegna, quindi rappresenta un'opportunità imperdibile per un collezionista esigente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Een uitstekend voorbeeld van de gerespecteerde 1980 performance auto, die meerdere malen winnaar is geweest van het Ford National Concours, en wordt geleverd met een ongelooflijke hoeveelheid eerdere show trofeeën.
• Het vermogen komt van de viercilinder 1,6-liter CVH-motor met turbo, die ongeveer 132 pk produceert, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Hij werd in die periode als een van de beste RS Turbo's in het Verenigd Koninkrijk erkend, omdat hij regelmatig op het showcircuit te zien was, en hij heeft ook talrijke regionale overwinningen behaald, dus hij heeft een uitzonderlijke reputatie binnen de gemeenschap van eigenaars.
• De auto heeft in totaal slechts vier geregistreerde houders en de kilometerteller toont 53.134 mijl vanaf nieuw.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze RS Turbo is afgewerkt in Diamond White, geaccentueerd door blauwe strepen met kleurverloop langs beide flanken, blauwe 'RS'-emblemen op de vleugels en blauwe badges op het kofferdeksel.
• Binnenin zijn de stoelen bekleed met grijs geplet velours met middenpanelen van Monza-stoelen en blauwe accenten.
• De uitrusting omvat een zonnedak, een originele Ford uitlaat, een driespaaks stuurwiel, verwarmd achterscherm, elektrische ramen en de originele Ford radio-cassettespeler.
• Bij de auto is het originele boekwerk, het certificaat van de eigenaar, het gestempelde onderhoudsboekje en een uitgebreid historisch dossier met eerdere APK-certificaten en facturen, een originele set persfoto's en niet te vergeten de eerder genoemde verzameling concours-trofeeën.

CONDITION

• In overeenstemming met zijn uitgebreide geschiedenis van concours-overwinningen, is het lakwerk naar verluidt in uitstekende staat, en is goed gedocumenteerd in de onderstaande foto's.
• Ook het interieur is in uitstekende staat en vertoont slechts lichte sporen van weinig gebruik en geen noemenswaardige slijtage of verkleuring.
• De verkoper is niet op de hoogte van mechanische of elektrische gebreken.
• De meest recente APK-keuring was op 10 februari 2023 bij 53.128 mijl, wat resulteerde in een eerste keer slagen zonder adviezen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• Een dienst werd uitgevoerd door Foster
• Uit het historisch dossier blijkt dat tussen 2007 en 2009 uitgebreide restauratiewerkzaamheden zijn uitgevoerd.
• De eerste onderhoudsbeurten van 1986 tot 1999 zijn in het boekje gestempeld tot 49.811 mijl. In de afgelopen 24 jaar heeft de auto minder dan 3.500 mijl afgelegd.

Data en kilometers (vroege geschiedenis):

• Feb 1986 - 1040 mijl
• Okt 1986 - 5368 mijl
• Jul 1987 - 9840 mijl
• Jan 1988 - 14412 mijl
• Sep 1988 - 20551 mijl
• Apr 1989 - 25512 mijl
• Mar 1990 - 32100 mijl
• Juni 1990 - 38672 mijl
• Apr 1991 - 44925 mijl
• Mei 1999 - 49811 mijl

SAMENVATTING

Deze Ford Escort RS Turbo is een van de bekendste auto's op het showcircuit van de Owners' Club uit de jaren negentig, en hij is gedurende zijn hele leven in uitstekende staat gehouden. In de afgelopen jaren heeft hij zich gedeisd gehouden, maar rond 2007-2009 is hij blijkbaar grondig gerestaureerd en verkeert hij nu in uitstekende staat. Volgens de verkoper komt deze auto bijna 40 jaar na aflevering zo dicht mogelijk bij een gloednieuwe RS Turbo, dus een niet te missen kans voor een veeleisende verzamelaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in de UK geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars ondergaan een online HPI check. Op het HPI-rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering verschuldigd.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Znakomity przykład czczonego samochodu z lat 80-tych, który był wielokrotnie zwycięzcą Ford National Concours i pochodzi z niesamowitym zbiorem wcześniejszych trofeów.
• Moc pochodzi z czterocylindrowego, turbodoładowanego silnika CVH o pojemności 1,6 litra produkującego około 132 KM, połączonego z wciągającą pięciobiegową skrzynią manualną.
• Uznany za jeden z najlepszych RS Turbos w Wielkiej Brytanii przy wielu okazjach w tym okresie, jako bywalec torów wystawowych, również zgarnął liczne zwycięstwa regionalne, więc może pochwalić się wyjątkowym rodowodem w społeczności właścicieli.
• Samochód ma tylko czterech zarejestrowanych posiadaczy w sumie, a licznik pokazuje 53,134 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten RS Turbo jest wykończony w kolorze Diamond White, podkreślonym przez niebieskie gradientowe paski wzdłuż obu boków, niebieskie emblematy "RS" na skrzydłach i niebieskie oznaczenia na pokrywie bagażnika.
• We wnętrzu fotele obite są szarym, kruszonym welurem z panelami środkowymi siedzeń Monza i niebieskimi akcentami.
• Wyposażenie obejmuje szyberdach, oryginalny wydech Forda, trójramienną kierownicę, podgrzewaną tylną szybę, elektryczne szyby oraz oryginalny radioodtwarzacz kasetowy Forda.
• Do samochodu dołączony jest oryginalny pakiet książek, świadectwo właściciela, pieczęć przeglądu technicznego, a także obszerny plik historii wcześniejszych certyfikatów MOT i faktur, oryginalny zestaw zdjęć prasowych, nie wspominając o wspomnianym montażu trofeów concours.

KONDYCJA

• Zgodnie z jego bogatej historii zwycięstw concours, lakier jest zgłaszane do doskonałej kolejności i jest dobrze udokumentowane na zdjęciach poniżej.
• Podobnie, kabina jest w doskonałym stanie, wykazując jedynie niewielkie oznaki użytkowania przy niewielkim przebiegu, bez znaczącego zużycia lub odbarwienia.
• Sprzedający nie jest świadomy żadnych usterek mechanicznych lub elektrycznych.
• Ostatni test MOT odbył się 10 lutego 2023 roku przy przebiegu 53,128 mil, w wyniku którego przeszedł za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Serwis został przeprowadzony przez Foster
• Akta historii wskazują, że w latach 2007-2009 podjęto szeroko zakrojone prace konserwatorskie.
• Jego wczesne okresy serwisowe od 1986 do 1999 roku są wybite w książeczce do 49,811 mil. W ciągu ostatnich 24 lat, samochód pokonał mniej niż 3,500 mil.

Daty i przebiegi (wczesna historia):

• Luty 1986 - 1040 mil
• Październik 1986 - 5368 mil
• Lipiec 1987 - 9840 mil
• styczeń 1988 - 14412 mil
• Wrzesień 1988 - 20551 mil
• Kwiecień 1989 - 25512 mil
• Mar 1990 - 32100 mil
• Czerwiec 1990 - 38672 mil
• Kwiecień 1991 - 44925 mil
• Maj 1999 - 49811 mil

SUMMARY

Ten Ford Escort RS Turbo jest jednym z najbardziej znanych samochodów na torze wystawowym Owners' Club z lat 90-tych i był utrzymywany w doskonałym stanie przez całe swoje życie. Po utrzymaniu niski profil w ostatnich latach, to najwyraźniej otrzymał znaczne prace renowacyjne około 2007-2009 i jest w doskonałej kolejności dzisiaj. Sprzedający uważa, że jest to najbliższy nowemu RS Turbo prawie 40 lat po jego dostarczeniu, więc stanowi niepowtarzalną okazję dla wymagającego kolekcjonera.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars są sprawdzane online przez HPI. W raporcie HPI, ten pojazd nie posiada znaczników bazy ubezpieczeniowej dla uszkodzeń lub kradzieży i nie ma żadnych zaległości finansowych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Um excelente exemplo do venerado carro de desempenho dos anos 80, que foi vencedor do Ford National Concours várias vezes e vem com uma incrível colecção de troféus de exposições anteriores.
• A potência provém do motor CVH de quatro cilindros turbo de 1,6 litros que produz cerca de 132 cv, associado a uma caixa manual de cinco velocidades.
• Reconhecido como um dos melhores RS Turbos do Reino Unido em muitas ocasiões, no período em que era um regular do circuito de exposições, também acumulou numerosas vitórias regionais, pelo que possui um pedigree excepcional na comunidade de proprietários.
• O carro tem apenas quatro proprietários registados no total, e o conta-quilómetros indica 53.134 milhas desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este RS Turbo tem acabamento em Branco Diamante, acentuado por faixas azuis gradientes ao longo de ambos os flancos, emblemas azuis 'RS' nos guarda-lamas e emblema azul na tampa da bagageira.
• No interior, os bancos são estofados em veludo cinzento esmagado com painéis centrais dos bancos Monza e detalhes em azul.
• O equipamento inclui um tecto de abrir, um escape Ford genuíno, um volante de três raios, um ecrã traseiro aquecido, vidros eléctricos e o leitor de cassetes do rádio Ford original.
• O carro é acompanhado pelo livro de bordo original, certificado de proprietário, registo de manutenção carimbado e um vasto arquivo histórico de certificados e facturas de MOT anteriores, um conjunto original de fotografias de imprensa, para não mencionar o já mencionado conjunto de troféus de concursos.

CONDIÇÃO

• De acordo com o seu extenso historial de vitórias em concursos, a pintura está em excelente estado e está bem documentada nas fotografias abaixo.
• Da mesma forma, o habitáculo está em excelente estado, apresentando apenas ligeiros sinais de utilização com pouca quilometragem e sem desgaste ou descoloração significativos.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas ou eléctricas.
• O teste MOT mais recente foi efectuado em 10 de Fevereiro de 2023, com 53.128 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• Foi efectuado um serviço pela Foster
• O dossier histórico indica que foram efectuados trabalhos de restauro extensivos entre 2007 e 2009.
• Os seus intervalos de manutenção iniciais, de 1986 a 1999, estão carimbados no livrete até 49.811 milhas. Nos últimos 24 anos, o carro percorreu menos de 3.500 quilómetros.

Datas e quilometragem (história inicial):

• Fevereiro de 1986 - 1040 milhas
• Outubro de 1986 - 5368 milhas
• Julho 1987 - 9840 milhas
• Janeiro de 1988 - 14412 milhas
• Setembro de 1988 - 20551 milhas
• Abril de 1989 - 25512 milhas
• Março de 1990 - 32100 milhas
• Jun 1990 - 38672 milhas
• Abril de 1991 - 44925 milhas
• Maio de 1999 - 49811 milhas

RESUMO

Este Ford Escort RS Turbo é um dos carros mais conhecidos do circuito de exposições do Clube de Proprietários da década de 1990 e foi mantido em excelentes condições durante toda a sua vida. Tendo mantido um perfil discreto nos anos mais recentes, recebeu evidentemente um trabalho de restauro significativo por volta de 2007-2009 e está actualmente em excelente estado. O vendedor acredita que este é o mais próximo possível de um RS Turbo novinho em folha quase 40 anos após a sua entrega, pelo que representa uma oportunidade imperdível para um coleccionador exigente.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os licitantes devem certificar-se da exactidão da descrição e realizar qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

KÄLLA FAKTA

• Ett enastående exempel på den omtalade 1980-talsbilen, som har vunnit Ford National Concours flera gånger och har en otrolig mängd tidigare utställningspokaler.
• Kraften kommer från den fyrcylindriga turboladdade 1,6-liters CVH-motorn med cirka 132 hk, kopplad till en engagerande femväxlad manuell växellåda.
• Den erkändes som en av de bästa RS Turbos i Storbritannien vid många tillfällen under perioden som en vanlig utställningsbil, och den har också vunnit många regionala segrar, så den har en exceptionell stamtavla inom ägarkåren.
• Bilen har bara fyra registrerade innehavare totalt, och mätaren visar 53 134 miles från nyskick.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här RS Turbo är färdigställd i Diamond White, med blå gradientremsor längs båda sidorna, blå RS-emblem på vingarna och blå märken på bakluckan.
• Invändigt är sätena klädda i grå krossad velour med Monza-sätespaneler och blå accenter.
• Utrustningen omfattar ett soltak, ett äkta Ford-avgasrör, tre ekig ratt, uppvärmd bakruta, elektriska fönster och original Ford-radiokassettspelare.
• Bilen åtföljs av originalbokpaketet, ägarintyg, stämplat underhållsintyg och en omfattande historik med tidigare MOT-intyg och fakturor, en originaluppsättning med pressbilder, för att inte nämna den tidigare nämnda samlingen av tävlingspokaler.

TILLSTÄNDIGHET

• I linje med dess omfattande historia av tävlingsvinster rapporteras lackeringen vara i utmärkt skick, och är väl dokumenterad i bilderna nedan.
• Kabinen är också i utmärkt skick och visar endast små tecken på låg körsträcka och inget större slitage eller missfärgning.
• Säljaren känner inte till några mekaniska eller elektriska fel.
• Det senaste MOT-testet gjordes den 10 februari 2023 vid 53 128 mil, vilket resulterade i ett första godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• En service utfördes av Foster
• Enligt historikerna genomfördes en omfattande restaurering mellan 2007 och 2009.
• De tidiga serviceintervallen från 1986 till 1999 är stämplade i häftet upp till 49 811 miles. Under de senaste 24 åren har bilen kört mindre än 3 500 mil.

Datum och milsättning (tidig historia):

• Februari 1986 - 1040 miles
• Oktober 1986 - 5368 mil
• Juli 1987 - 9840 mil
• Januari 1988 - 14412 mil
• Sep 1988 - 20551 mil
• April 1989 - 25512 mil
• Mars 1990 - 32100 miles
• Juni 1990 - 38672 mil
• April 1991 - 44925 miles
• Maj 1999 - 49811 mil

SAMMANFATTNING

Den här Ford Escort RS Turbo är en av de mest kända bilarna på Owners' Club showcirkeln från 1990-talet och den har hållits i utmärkt skick under hela sitt liv. Efter att ha hållit en låg profil under senare år har den uppenbarligen fått betydande restaureringsarbete runt 2007-2009 och är i utmärkt skick idag. Säljaren anser att den här bilen är så nära en helt ny RS Turbo som möjligt nästan 40 år efter leveransen, så den utgör ett oslagbart tillfälle för en kräsen samlare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld, och har ingen finansiering som är skyldig.