1985 Ferrari 308 GTSi

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 308 GTSi ist ein aufregender Sportwagen aus den 1980er Jahren, der in einer klassischen Farbkombination ausgeführt ist.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein 2,9-Liter-V8 mit Bosch K-Jetronic-Einspritzung, der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 214 PS auf die Hinterräder überträgt.
• Dieser 308 befand sich von 1986 bis 2001 im Besitz seines ursprünglichen Besitzers und wurde dann in Saint Chamond, Frankreich, verkauft.
• Im Jahr 2008 brachte der zweite Besitzer den Wagen mit 83.184 km auf dem Tacho nach Belgien. Nach seiner Ankunft wurde er zugelassen und bei Ferrari Monza in Sint-Martens-Latem einer gründlichen Inspektion unterzogen, die eine komplette Überholung der Bremsanlage, den Einbau neuer Querlenker und Aufhängungsbuchsen sowie eine umfassende Wartung umfasste, die mit offiziellen Rechnungen und Notizen dokumentiert wurde.
• Außerdem wurde eine Konformitätsbescheinigung von Ferrari Brüssel für die belgische Zulassung ausgestellt. Das Auto blieb verkehrstauglich und wurde 2011 mit einem Kilometerstand von 84.488 km technisch überprüft.
• Nach 2012 wurde der Wagen in einer trockenen Tiefgarage abgestellt. Allerdings hatte eine frühere minderwertige Neulackierung zu Blasenbildung unter dem Lack geführt, wie in einem Gutachten von 2008 festgestellt wurde.
• Nach jahrelanger Inaktivität wurde das Auto von Resurf erworben, wo es Ende 2024 mit einer neuen Lackierung versehen wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 84.748 km an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 308 GTSi ist im zeitlosen Ferrari-Farbton Rosso Corsa lackiert und mit cremefarbenem Leder und einem schwarzen Armaturenbrett ausgestattet.
• Er fährt auf 15-Zoll-Rädern im Fünfspeichen-Design, die mit Michelin TRX-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören ein Nardi-Lenkrad mit drei Speichen, ein abnehmbares Dach, eine Klimaanlage und aktualisierte Pioneer-Lautsprecher.
• Das Auto wird mit der Original-Bedienungsanleitung, dem Certificate of Conformity, der Original-Kaufrechnung, der Zulassungsbescheinigung, einem Inspektionsbericht von 2011 und einer Sammlung von Rechnungen geliefert.
• Ein Satz Schlüssel wird mitgeliefert.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: einige Risse in der Polsterung.
• Die letzte technische Untersuchung des Fahrzeugs wurde Berichten zufolge am 4. Juli 2012 durchgeführt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses 308 GTSi wurde Berichten zufolge im Jahr 2024 bei 84.712 km durchgeführt.
• Zu den jüngsten Arbeiten gehörten eine umfassende Motorüberholung mit neuen Zündkerzen, eine erneuerte Zündung und ein neuer Thermozeitschalter. Das Bremssystem wurde mit neuen Belägen überholt und die Aufhängung wurde 2008 mit neuen Buchsen und Querlenkern aktualisiert.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser 308 GTSi ist ein gut dokumentiertes und sehr brauchbares Beispiel von Ferraris stilvollem Sportwagen aus den 1980er Jahren, frisch lackiert Ende 2024. Es ist sicher, zu jeder Marke Enthusiasten ansprechen, und würde ein charaktervolles warmes Wetter Kreuzfahrt Begleiter machen, sowie eine ausgezeichnete erste Streifzug in Ferrari Eigentum.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Potenzielle Käufer müssen sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari 308 GTSi es un apasionante deportivo de los años 80, acabado en una combinación de colores clásica.
• Bajo el capó hay un V8 de 2,9 litros con inyección Bosch K-Jetronic, que entrega unos 214 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual "dogleg" de cinco velocidades.
• Este 308 había sido conservado por su propietario original desde 1986 hasta 2001, año en que fue vendido en Saint Chamond, Francia.
• En 2008, su segundo propietario trajo el coche a Bélgica con 83.184 km en el cuentakilómetros. A su llegada, se matriculó y se sometió a una inspección exhaustiva en Ferrari Monza, en Sint-Martens-Latem, que incluyó una revisión completa del sistema de frenos, el montaje de nuevos brazos de control y bujes de suspensión, y un servicio importante, todo ello documentado con facturas y notas oficiales.
• También se obtuvo un certificado de conformidad de Ferrari Bruselas para su matriculación en Bélgica. El coche se mantuvo en condiciones de circular y pasó una inspección técnica en 2011, con una lectura de kilometraje de 84.488 km.
• Después de 2012, el coche se guardó en un garaje subterráneo seco. Sin embargo, un repintado anterior de mala calidad había causado ampollas bajo la pintura, como se señaló en un informe de tasación de 2008.
• Tras años de inactividad, el coche fue adquirido por Resurf, donde se ha beneficiado de un repintado de chapa desnuda completado a finales de 2024.
• El cuentakilómetros marca 84.748 km.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 308 GTSi está acabado en Rosso Corsa, el tono atemporal de Ferrari, sobre un habitáculo tapizado en cuero color crema con salpicadero negro.
• Monta un juego de llantas de 15 pulgadas y cinco radios, equipadas con neumáticos Michelin TRX.
• El equipamiento incluye un volante Nardi de tres radios, un panel de techo desmontable, aire acondicionado y altavoces Pioneer mejorados.
• El coche se entregará con su manual de propietario original, su Certificado de Conformidad, la factura de compra original, su permiso de circulación, un informe de inspección de 2011 y una colección de facturas.
• Se suministrará un juego de llaves.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: algunas grietas en la tapicería.
• Al parecer, la última inspección técnica del coche se realizó el 4 de julio de 2012.

HISTORIAL DE SERVICIO

• Según los informes, el mantenimiento más reciente de este 308 GTSi se completó en 2024, con 84.712 km.
• El trabajo reciente ha incluido una puesta a punto completa del motor con bujías nuevas, un encendido renovado y un interruptor de tiempo térmico de repuesto. El sistema de frenos se ha revisado con pastillas nuevas, y la suspensión se actualizó en 2008 con nuevos bujes y brazos de control.

RESUMEN

Este 308 GTSi es un ejemplo bien documentado y altamente utilizable del elegante deportivo de los años 80 de Ferrari, recién pintado a finales de 2024. Es seguro para atraer a cualquier entusiasta de la marca, y haría un compañero de crucero de clima cálido con carácter, así como una excelente primera incursión en la propiedad de Ferrari.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 308 GTSi est une passionnante voiture de sport des années 1980, présentée dans une combinaison de couleurs classiques.
• Sous le capot se trouve un V8 de 2,9 litres avec injection Bosch K-Jetronic, qui délivre environ 214 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports "dogleg".
• Cette 308 a été conservée par son propriétaire d'origine de 1986 à 2001, date à laquelle elle a été vendue à Saint Chamond, en France.
• En 2008, son deuxième propriétaire a amené la voiture en Belgique avec 83 184 km au compteur. À son arrivée, elle a été immatriculée et a fait l'objet d'une inspection complète chez Ferrari Monza à Sint-Martens-Latem, qui comprenait une révision complète du système de freinage, le montage de nouveaux bras de contrôle et de bagues de suspension, ainsi qu'un grand entretien, le tout documenté par des factures et des notes officielles.
• Un certificat de conformité a également été obtenu auprès de Ferrari Brussels pour l'immatriculation en Belgique. La voiture est restée en état de marche et a passé un contrôle technique en 2011, avec un kilométrage de 84 488 km.
• Après 2012, la voiture a été stockée dans un garage souterrain sec. Cependant, un repeint antérieur de mauvaise qualité avait provoqué des cloques sous la peinture, comme l'indique un rapport d'évaluation de 2008.
• Après des années d'inactivité, la voiture a été acquise par Resurf, où elle a bénéficié d'une remise en peinture à nu achevée fin 2024.
• Le compteur kilométrique indique 84 748 km.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 308 GTSi est habillée de la teinte intemporelle de Ferrari, le Rosso Corsa, sur un habitacle garni de cuir crème et d'un tableau de bord noir.
• Il est monté sur des jantes de 15 pouces à cinq branches, équipées de pneus Michelin TRX.
• L'équipement comprend un volant Nardi à trois branches, un panneau de toit amovible, la climatisation et des haut-parleurs Pioneer améliorés.
• La voiture sera livrée avec son manuel d'origine, son certificat de conformité, la facture d'achat originale, son certificat d'immatriculation, un rapport d'inspection de 2011 et une collection de factures.
• Un jeu de clés est fourni.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : quelques fissures dans la sellerie.
• Le dernier contrôle technique de la voiture aurait été effectué le 4 juillet 2012.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette 308 GTSi aurait été effectué en 2024, à 84 712 km.
• Les travaux récents comprennent une mise au point complète du moteur avec de nouvelles bougies, un allumage renouvelé et le remplacement de la minuterie thermique. Le système de freinage a été révisé avec de nouvelles plaquettes, et la suspension a été modernisée en 2008 avec de nouvelles bagues et de nouveaux bras de contrôle.

RÉSUMÉ

Cette 308 GTSi est un exemple bien documenté et très utilisable de l'élégante voiture de sport Ferrari des années 1980, fraîchement repeinte à la fin de l'année 2024. Elle est sûre de plaire à tout amateur de la marque, et ferait un compagnon de croisière plein de caractère par temps chaud, ainsi qu'une excellente première incursion dans la propriété d'une Ferrari.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 308 GTSi è un'emozionante auto sportiva degli anni '80, rifinita in una combinazione di colori classica.
• Sotto il cofano c'è un V8 da 2,9 litri con iniezione Bosch K-Jetronic, che eroga circa 214 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti "dogleg".
• Questa 308 è stata tenuta dal suo proprietario originale dal 1986 fino al 2001, quando è stata venduta a Saint Chamond, in Francia.
• Nel 2008, il secondo proprietario ha portato la vettura in Belgio con 83.184 km sul contachilometri. All'arrivo, è stata immatricolata e sottoposta a un'accurata ispezione presso la Ferrari Monza di Sint-Martens-Latem, che ha incluso la revisione completa dell'impianto frenante, il montaggio di nuovi bracci di controllo e boccole delle sospensioni e un importante intervento di manutenzione, il tutto documentato da fatture e note ufficiali.
• È stato inoltre ottenuto un certificato di conformità dalla Ferrari di Bruxelles per l'immatricolazione in Belgio. La vettura è rimasta idonea alla circolazione e ha superato un controllo tecnico nel 2011, con un chilometraggio di 84.488 km.
• Dopo il 2012, l'auto è stata conservata in un garage sotterraneo e asciutto. Tuttavia, una precedente riverniciatura di qualità inferiore aveva causato la formazione di bolle sotto la vernice, come rilevato in una perizia del 2008.
• Dopo anni di inattività, la vettura è stata acquistata da Resurf, dove ha beneficiato di una riverniciatura a metallo nudo completata alla fine del 2024.
• Il contachilometri segna 84.748 km.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 308 GTSi è rifinita nell'intramontabile tonalità Ferrari del Rosso Corsa, su un abitacolo rivestito in pelle color crema con cruscotto nero.
• Monta un set di ruote a cinque razze da 15 pollici, dotate di pneumatici Michelin TRX.
• L'equipaggiamento comprende un volante Nardi a tre razze, un pannello del tetto rimovibile, aria condizionata e altoparlanti Pioneer aggiornati.
• La vettura viene fornita con il manuale d'uso originale, il certificato di conformità, la fattura d'acquisto originale, il certificato di immatricolazione, un rapporto di ispezione del 2011 e una raccolta di fatture.
• Viene fornito un set di chiavi.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: alcune crepe nella tappezzeria.
• L'ultima ispezione tecnica dell'auto è stata completata il 4 luglio 2012.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa 308 GTSi è stata completata nel 2024 a 84.712 km.
• Gli interventi più recenti hanno incluso una messa a punto completa del motore con nuove candele, un'accensione rinnovata e la sostituzione dell'interruttore termico. L'impianto frenante è stato revisionato con nuove pastiglie e le sospensioni sono state aggiornate nel 2008 con nuove boccole e bracci di controllo.

SOMMARIO

Questa 308 GTSi è un esempio ben documentato e altamente utilizzabile dell'elegante vettura sportiva Ferrari degli anni '80, reduce da una riverniciatura completata alla fine del 2024. È sicuramente apprezzabile da qualsiasi appassionato del marchio e sarebbe un'ottima compagna di viaggio per le stagioni calde, oltre che un eccellente primo approccio alla proprietà di una Ferrari.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali lavori di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 308 GTSi is een opwindende sportwagen uit de jaren '80, uitgevoerd in een klassieke kleurencombinatie.
• Onder de motorkap ligt een 2,9-liter V8 met Bosch K-Jetronic injectie, die ongeveer 214 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Deze 308 werd door de oorspronkelijke eigenaar bewaard van 1986 tot 2001, toen hij werd verkocht in Saint Chamond, Frankrijk.
• In 2008 bracht de tweede eigenaar de auto naar België met 83.184 km op de teller. Bij aankomst werd hij geregistreerd en onderging hij een grondige inspectie bij Ferrari Monza in Sint-Martens-Latem, inclusief een complete revisie van het remsysteem, de montage van nieuwe draagarmen en ophangingsbussen en een grote onderhoudsbeurt, allemaal gedocumenteerd met officiële facturen en aantekeningen.
• Er werd ook een gelijkvormigheidsattest verkregen van Ferrari Brussels voor de Belgische registratie. De auto bleef rijklaar en doorstond een technische keuring in 2011, met een kilometerstand van 84.488 km.
• Na 2012 werd de auto opgeslagen in een droge, ondergrondse garage. Een eerdere, ondermaatse lakbeurt had echter blaasvorming onder de lak veroorzaakt, zoals werd opgemerkt in een taxatierapport uit 2008.
• Na jaren van inactiviteit werd de auto aangekocht door Resurf, waar hij eind 2024 kaal werd gespoten.
• De kilometerteller geeft 84.748 km aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 308 GTSi is afgewerkt in de tijdloze Ferrari-tint Rosso Corsa, boven een crème lederen interieur met een zwart dashboard.
• Hij rijdt op 15-inch vijfspaaks wielen, voorzien van Michelin TRX-banden.
• De uitrusting omvat een driespaaks Nardi-stuurwiel, een afneembaar dakpaneel, airconditioning en opgewaardeerde Pioneer-luidsprekers.
• De auto wordt geleverd met het originele handboek voor de eigenaar, het certificaat van overeenstemming, de originele aankoopfactuur, het kentekenbewijs, een inspectierapport uit 2011 en een verzameling facturen.
• Er wordt één set sleutels meegeleverd.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: enkele scheuren in de bekleding.
• De laatste technische inspectie van de auto werd naar verluidt afgerond op 4 juli 2012.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze 308 GTSi werd naar verluidt uitgevoerd in 2024 bij 84.712 km.
• Recent werk omvatte een uitgebreide tuning van de motor met nieuwe bougies, een vernieuwde ontsteking en een vervangen thermische tijdschakelaar. Het remsysteem is gereviseerd met nieuwe remblokken en de ophanging is in 2008 bijgewerkt met nieuwe bussen en draagarmen.

SAMENVATTING

Deze 308 GTSi is een goed gedocumenteerd en zeer bruikbaar voorbeeld van Ferrari's stijlvolle 1980 sportwagen, vers van een spuitbeurt voltooid in eind 2024. Hij zal zeker in de smaak vallen bij elke liefhebber van het merk en zou een karaktervolle metgezel zijn bij warm weer, maar ook een uitstekende eerste stap in Ferrari-eigendom.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, alvorens een bod uit te brengen of tot aankoop over te gaan. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 308 GTSi to ekscytujący samochód sportowy z lat 80-tych, wykończony w klasycznej kombinacji kolorów.
• Pod maską znajduje się 2,9-litrowy silnik V8 z wtryskiem Bosch K-Jetronic, dostarczający około 214 KM na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten 308 był przechowywany przez pierwotnego właściciela od 1986 roku do 2001 roku, kiedy to został sprzedany w Saint Chamond we Francji.
• W 2008 roku drugi właściciel sprowadził samochód do Belgii z przebiegiem 83 184 km. Po przyjeździe został zarejestrowany i przeszedł dokładny przegląd w Ferrari Monza w Sint-Martens-Latem, który obejmował kompletny przegląd układu hamulcowego, montaż nowych wahaczy i tulei zawieszenia oraz poważny serwis, wszystko udokumentowane oficjalnymi fakturami i notatkami.
• Uzyskano również certyfikat zgodności od Ferrari Brussels dla belgijskiej rejestracji. Samochód był zdatny do jazdy i przeszedł przegląd techniczny w 2011 roku, z przebiegiem 84 488 km.
• Po 2012 roku samochód był przechowywany w suchym, podziemnym garażu. Jednak wcześniejsze lakierowanie niezgodne z normami spowodowało powstawanie pęcherzy pod lakierem, co odnotowano w raporcie z wyceny z 2008 roku.
• Po latach bezczynności samochód został przejęty przez Resurf, gdzie pod koniec 2024 roku przeszedł lakierowanie renowacyjne.
• Licznik kilometrów wskazuje 84 748 km.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 308 GTSi jest wykończony w ponadczasowym odcieniu Ferrari Rosso Corsa, z kabiną obszytą kremową skórą i czarną deską rozdzielczą.
• Jeździ na zestawie 15-calowych pięcioramiennych kół, wyposażonych w opony Michelin TRX.
• Wyposażenie obejmuje trójramienną kierownicę Nardi, zdejmowany panel dachowy, klimatyzację i ulepszone głośniki Pioneer.
• Samochód zostanie dostarczony z oryginalną instrukcją obsługi, certyfikatem zgodności, oryginalną fakturą zakupu, dowodem rejestracyjnym, raportem z przeglądu z 2011 roku i zbiorem faktur.
• Dostarczony zostanie jeden zestaw kluczy.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: kilka pęknięć tapicerki.
• Ostatni przegląd techniczny samochodu miał miejsce 4 lipca 2012 roku.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego 308 GTSi został podobno zakończony w 2024 roku przy 84 712 km.
• Ostatnie prace obejmowały kompleksowy tuning silnika z nowymi świecami zapłonowymi, odnowionym zapłonem i wymienionym termicznym wyłącznikiem czasowym. Układ hamulcowy został poddany przeglądowi z nowymi klockami, a zawieszenie zostało zaktualizowane w 2008 roku o nowe tuleje i wahacze.

PODSUMOWANIE

Ten 308 GTSi to dobrze udokumentowany i wysoce użyteczny przykład stylowego samochodu sportowego Ferrari z lat 80-tych, świeżo po ponownym lakierowaniu ukończonym pod koniec 2024 roku. Z pewnością spodoba się każdemu entuzjaście marki i będzie charakterystycznym towarzyszem rejsów w ciepłe dni, a także doskonałym pierwszym podejściem do posiadania Ferrari.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 308 GTSi é um excitante carro desportivo dos anos 80, com acabamento numa combinação de cores clássica.
• Debaixo do capot está um V8 de 2,9 litros com injeção Bosch K-Jetronic, que debita cerca de 214 cv às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades "dogleg".
• Este 308 foi mantido pelo seu proprietário original desde 1986 até 2001, altura em que foi vendido em Saint Chamond, França.
• Em 2008, o seu segundo proprietário trouxe o carro para a Bélgica com 83.184 km no conta-quilómetros. À chegada, foi registado e foi submetido a uma inspeção minuciosa na Ferrari Monza em Sint-Martens-Latem, que incluiu uma revisão completa do sistema de travagem, a instalação de novos braços de suspensão e casquilhos de suspensão e uma grande revisão, tudo documentado com facturas e notas oficiais.
• Foi também obtido um certificado de conformidade da Ferrari Bruxelas para o registo belga. O automóvel manteve-se em condições de circular e foi aprovado numa inspeção técnica em 2011, com uma quilometragem de 84.488 km.
• Depois de 2012, o carro foi guardado numa garagem subterrânea seca. No entanto, uma anterior repintura de qualidade inferior causou bolhas por baixo da pintura, conforme registado num relatório de avaliação de 2008.
• Depois de anos de inatividade, o carro foi adquirido pela Resurf, onde beneficiou de uma repintura total concluída no final de 2024.
• O conta-quilómetros indica 84.748 km.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este 308 GTSi tem um acabamento na intemporal tonalidade Ferrari Rosso Corsa, sobre um habitáculo revestido a pele creme com um painel de instrumentos preto.
• É montado num conjunto de jantes de 15 polegadas de cinco raios, equipadas com pneus Michelin TRX.
• O equipamento inclui um volante Nardi de três raios, um painel de tejadilho amovível, ar condicionado e colunas Pioneer melhoradas.
• O automóvel é fornecido com o manual do proprietário original, o certificado de conformidade, a fatura de compra original, o certificado de matrícula, um relatório de inspeção de 2011 e uma coleção de facturas.
• Será fornecido um conjunto de chaves.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: algumas fissuras nos estofos.
• A última inspeção técnica do automóvel terá sido realizada em 4 de julho de 2012.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste 308 GTSi terá sido efectuada em 2024, aos 84.712 km.
• Os trabalhos recentes incluíram uma afinação completa do motor com velas de ignição novas, uma ignição renovada e um interrutor térmico de tempo de substituição. O sistema de travagem foi revisto com pastilhas novas e a suspensão foi actualizada em 2008 com novos casquilhos e braços de controlo.

RESUMO

Este 308 GTSi é um exemplar bem documentado e altamente utilizável do elegante carro desportivo dos anos 80 da Ferrari, acabado de ser pintado de novo no final de 2024. É certo que apela a qualquer entusiasta da marca, e faria um companheiro de cruzeiro caraterístico de clima quente, bem como uma excelente primeira incursão na propriedade da Ferrari.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Ferrari 308 GTSi är en spännande sportbil från 1980-talet i en klassisk färgkombination.
• Under motorhuven sitter en 2,9-liters V8 med Bosch K-Jetronic insprutning som levererar cirka 214 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med "dogleg".
• Denna 308 hade behållits av sin ursprungliga ägare från 1986 till 2001, då den såldes i Saint Chamond, Frankrike.
• År 2008 tog dess andra ägare bilen till Belgien med 83.184 km på vägmätaren. Vid ankomsten registrerades den och genomgick en grundlig inspektion hos Ferrari Monza i Sint-Martens-Latem, vilket inkluderade en fullständig översyn av bromssystemet, montering av nya styrarmar och upphängningsbussningar och en större service, allt dokumenterat med officiella fakturor och anteckningar.
• Ett intyg om överensstämmelse erhölls också från Ferrari Brussels för belgisk registrering. Bilen förblev trafiksäker och klarade en teknisk inspektion 2011, med en körsträcka på 84 488 km.
• Efter 2012 förvarades bilen i ett torrt, underjordiskt garage. En tidigare undermålig omlackering hade dock orsakat blåsbildning under lacken, vilket noterades i en värderingsrapport från 2008.
• Efter flera år av inaktivitet förvärvades bilen av Resurf, där den har fått en ny lackbehandling som slutfördes i slutet av 2024.
• Vägmätaren visar 84.748 km.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 308 GTSi är lackad i den tidlösa Ferrari-nyansen Rosso Corsa, över en cremefärgad läderklädd hytt med svart instrumentpanel.
• Den sitter på en uppsättning 15-tums femekrade hjul, utrustade med Michelin TRX-däck.
• Utrustningen omfattar en treekrad Nardi-ratt, en avtagbar takpanel, luftkonditionering och uppgraderade Pioneer-högtalare.
• Bilen levereras med sin ursprungliga ägarhandbok, sitt intyg om överensstämmelse, den ursprungliga inköpsfakturan, registreringsbeviset, en besiktningsrapport från 2011 och en samling fakturor.
• En uppsättning nycklar kommer att levereras.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: några sprickor i klädseln.
• Bilens senaste tekniska besiktning genomfördes enligt uppgift den 4 juli 2012.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna 308 GTSi slutfördes enligt uppgift 2024 vid 84.712 km.
• Det senaste arbetet har omfattat en omfattande motorjustering med nya tändstift, en förnyad tändning och en ny termisk tidsbrytare. Bromssystemet har renoverats med nya bromsklossar och fjädringen uppdaterades 2008 med nya bussningar och styrarmar.

SAMMANFATTNING

Denna 308 GTSi är ett väldokumenterat och mycket användbart exempel på Ferraris eleganta sportbil från 1980-talet, ny från en omlackering som slutfördes i slutet av 2024. Det kommer säkert att vädja till alla märkesentusiaster och skulle göra en karaktäristisk kryssningskamrat med varmt väder, liksom en utmärkt första utflykt till Ferrari-ägande.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.