1985 ALPINA B7 TURBO COUPE/1

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieses Alpina B7 Turbo Coupe/1 ist ein ansprechendes und besonders gut erhaltenes Exemplar des sehr seltenen modernen klassischen, sportlichen Grand Tourer, der sich in einem sehr originalen Zustand befindet.
• Unter der Motorhaube sitzt ein von Alpina entwickelter 3,4-Liter Reihen-Sechszylinder mit Turbolader, der bis zu 330 PS über ein Fünfgang-Schaltgetriebe von ZF mit enger Übersetzung an die Hinterräder Getriebe.
• Erstmals registriert im April 1985, ist dieses Beispiel berichtet 18 Jahre lang in der Garage gestanden haben und befindet sich nun seit Verkäufer seit drei Jahren.
• Bei diesem Alpina B7 Turbo Coupe/1 handelt es sich um die Nummer 45 von nur 130 produzierten Exemplaren.
• Dieses Exemplar wurde wie vorgesehen gefahren und genossen, aber gut gepflegt, und der Kilometerzähler zeigt 200.357 km von neu.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Das Alpina B7 Turbo Coupe/1 basierte auf dem neu eingeführten BMW 635 CSI der Generation E24 und verfügte über eine von Alpina gebaute und aufgerüstete Variante des M30 3,4-Liter Reihen-Sechszylinder-Motor mit KKK-Turbolader und variabler Turbolader und variabler Ladedruckregelung sowie verstärkte Bremsen Bremsen mit belüfteten Scheiben, Bilstein-Gasdruckfedern und progressiven Bilstein-Gasdruckfedern und progressiven Federn vorne und höhenverstellbaren Gasdruckfedern progressive Federn hinten.
• Das Modell verfügte außerdem über markante Leichtmetallräder, ein handgenähtes Momo-Lenkrad, einen neuen Holzschaltknauf Holzschaltknauf, eine Alpina-Instrumententafel, Recaro-Sitze mit Alpina Alpina-Polsterung sowie ein tieferer Frontspoiler, ein Heckspoiler Heckspoiler und die ikonischen "Deko-Set"-Aufkleber.
• Dieses Exemplar ist in dem ansprechenden Farbton Alpina Blau mit schwarzer Stoffverkleidung, Alpina grünen und blauen Sitzakzenten, grauen Teppichen und schwarzen Fußmatten Fußmatten mit grünen und blauen Ziernähten.
• Er fährt auf 17-Zoll-Alpina-Leichtmetallrädern im Vielspeichen-Design, die hinten 10-Zoll-Leichtmetallfelgen hinten, die goldene Bremssättel einrahmen und mit Bridgestone Potenza-Reifen.
• Die Werksausstattung umfasst eine getönte Windschutzscheibe, einen Bordcomputer, eine an den Lüftungsschlitzen montierte Alpina Digitalanzeige, Klimaanlage, beheizbare Heckscheibe, Blaupunkt Blaupunkt Stockholm Kassetten-Stereoanlage und elektrische Fensterheber.
• Dieses Exemplar ist jetzt mit einer Nachrüstauspuffanlage ausgestattet, Einspritzdüsen und eine Kraftstoffpumpe.
• Das Auto kommt mit Werkzeug, dem Ersatzrad, der Auslieferungsbestätigung Auslieferungsbestätigung von Alpina und eine große Mappe mit Wartungs Rechnungen und historischen Unterlagen.

ZUSTAND

• Der Verkäufer merkt an, dass der vordere Kotflügel auf der Fahrerseite vor etwa 20 Jahren ersetzt wurde.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: ein kleiner Kratzer am Kofferraum und eine kleine Reparatur an den Sitzen.
• Dem Verkäufer sind keine mechanischen Defekte bekannt, allerdings dass die Klimaanlage nicht eingebaut ist, da sie für die ausgebaut wurde, der elektrische Spiegel nicht funktioniert nicht funktioniert und der Bordcomputer zwar leuchtet, aber keine keine Zahlen anzeigt. Die ABS-Ringe am Heck müssen ebenfalls ersetzt werden.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde am 8. Juli 2022 durchgeführt, die ohne Beanstandungen bestanden Empfehlungen.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung an diesem B7 Turbo Coupe wurde im Juli wurde im Juli 2022 bei 198.780 km von JMB Optimering durchgeführt, die eine neue Batterie eingebaut, der Kraftstofftank gereinigt Tank gereinigt, die Kraftstoffpumpe ersetzt, die Einspritzdüsen gereinigt, neue Einspritzdüsengummis, ein Wechsel des Motoröls und des Filters, sowie neue Kühlflüssigkeit, Antriebsriemen, Bremsflüssigkeit, Bremsschläuche und Lichter.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieses Alpina B7 Turbo Coupe ist ein hübsches und besonders besonders gut erhaltenes Exemplar des sehr seltenen modernen klassischen sportlichen Grand Tourer, der sich in einem sehr guten Originalzustand befindet. Es handelt sich um die Nummer 45 von nur 130 Exemplaren, mit einer Reihe von wünschenswerten Leistungs- und kosmetischen Upgrades und einem raffinierten, aber zielgerichteten Styling, würde er eine bemerkenswerte Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers Sammlung und ein lohnender und stilvoller Begleiter für Wochenendfahrten für Wochenendfahrten und Besuche von Oldtimermessen Gleichermaßen.

Die Beschreibung der dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers, korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars fordert vom Verkäufer eine Reihe eine Reihe von Details über das Los vom Verkäufer und führt eine Due-Diligence-Prüfung. Potenzielle Käufer müssen jedoch sich selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten das Grundstück besichtigen oder Besichtigungstermine vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen notwendig sind, bevor sie sich zu einem Gebot oder kaufen.

Bitte beachten Sie, dass es es nicht ungewöhnlich ist, dass klassische oder Sammlerfahrzeuge in der Vergangenheit kosmetische Reparaturen durchgeführt wurden, um entweder Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht zu erkennen sind. Sofern es nicht eine ausdrückliche gegenteilige Aussage des Verkäufers, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder während seines Lebens. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Bieter ist selbst dafür verantwortlich, sich von der Farbe Farbe und den Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und Karosserie oder Lackierung zu überzeugen, bevor er sich bevor er sich zum Bieten oder Kaufen verpflichtet. Dazu gehört auch, dass er sich erkundigt mit dem Verkäufer in den Kommentaren Abschnitt.

Bei Fahrzeugen, sofern sollten potenzielle Käufer auch davon ausgehen, dass dass der Verkäufer eine eventuell vorhandene Zulassung einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für vollständige Einzelheiten.

DATOS CLAVE

• Este Alpina B7 Turbo Coupe/1 es un atractivo y particularmente bien conservado ejemplo de la muy rara moderna gran turismo deportivo clásico, que nos informó a estar en muy original.
• Bajo el capó se esconde un motor Alpina de 3,4 litros turboalimentado de seis cilindros en línea, con una potencia de 330 CV. a las ruedas traseras a través de una transmisión manual ZF de cinco velocidades. de cinco velocidades.
• Matriculado por primera vez en abril de 1985, este ejemplar 18 años en el garaje, y ahora lleva tres años con el vendedor desde hace tres años.
• Este Alpina B7 Turbo Coupe/1 se entiende que es el número 45 de los 130 ejemplares producidos.
• Este ejemplo ha sido conducido y disfrutado como se pretendía, aunque bien cuidado, y el odómetro muestra 200.357 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Alpina B7 Turbo Coupe/1 se basaba en el recién introducido BMW 635 CSI de la generación E24, y contaba con una variante una variante mejorada y fabricada por Alpina del motor M30 de 3,4 litros y seis cilindros en línea. con turbocompresor KKK y control variable de la sobrealimentación. de sobrealimentación variable, así como frenos mejorados con discos ventilados, amortiguadores Bilstein de gas a presión y muelles progresivos y muelles progresivos Bilstein delante y muelles progresivos regulables en altura.
• El modelo también presentaba llantas de aleación distintivas, un volante volante Momo cosido a mano, un nuevo pomo del cambio de un nuevo pomo de madera, un panel de instrumentos Alpina, asientos Recaro con Alpina, así como un spoiler delantero más profundo, un alerón trasero y los icónicos adhesivos "deco set".
• Este ejemplar está acabado en el atractivo color Azul Alpina Azul Alpina sobre un interior tapizado en tela negra, con detalles en los asientos en verde y azul Alpina, alfombrillas grises y suelo negro. verde y azul Alpina, alfombrillas grises y negras con pespuntes verdes y azules. alfombrillas negras con costuras verdes y azules.
• Monta llantas de aleación Alpina multirradio de 17 pulgadas, con de 10 pulgadas en la parte trasera, que enmarcan pinzas de freno doradas y calzadas con neumáticos Bridgestone Potenza.
• El equipamiento de fábrica incluye un parabrisas parabrisas tintado, ordenador de a bordo, indicador digital Alpina de aire, aire acondicionado, parabrisas trasero calefactado, radiocasete Blaupunkt Stockholm y elevalunas eléctricos. y elevalunas eléctricos.
• Este ejemplo ahora cuenta con un sistema de escape del mercado de accesorios, inyectores, y una bomba de combustible.
• El coche viene con herramientas, la rueda de repuesto, la entrega confirmación de entrega de Alpina, y una gran carpeta de mantenimiento mantenimiento y documentación histórica.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que el alerón delantero del lado del conductor fue sustituido hace unos 20 años.
• Por favor, consulte la galería de fotos para evaluar el exterior exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un pequeño arañazo en el maletero, y una pequeña reparación en los asientos.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo mecánico, aunque que el sistema de aire acondicionado no está instalado debido a que se retiró para la restauración, el espejo eléctrico es eléctrico no funciona, y el ordenador de a bordo se enciende pero no no muestra ninguna cifra. Los anillos ABS traseros también necesitan sustituirse.
• La última inspección técnica se realizó el 8 de julio de 2022. julio de 2022, que resultó en un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este B7 Turbo Coupe fue realizado en julio de 2022 a 198.780 Kms por JMB Optimering, que batería nueva, limpieza del depósito de combustible, sustitución de combustible, la bomba de combustible reemplazada, los inyectores nuevos inyectores, cambio de aceite y filtro de motor, líquido nuevo refrigerante, correas de transmisión, líquido de frenos, mangueras de freno, y luces.

RESUMEN

Este Alpina B7 Turbo Coupé es un bello y particularmente bien conservado ejemplo de la muy raro clásico moderno gran turismo deportivo clásico moderno, que se informa de estar en muy estado original. Se entiende que es el número 45 de sólo 130 130 ejemplares fabricados, con una serie de mejoras estéticas y de mejoras estéticas y de rendimiento, y un estilo refinado pero resuelto. sería una notable adición a la colección de cualquier entusiasta de la marca. entusiasta de la marca, y un compañero gratificante y elegante para de fin de semana y visitas a salones de igual.

La descripción de este envío es, según el leal saber y entender del vendedor exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor de detalles sobre el lote al vendedor y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesario antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar rectificar daños o refrescar el aspecto, y este trabajo puede ser incluso en una inspección visual. A menos que el vendedor declaración explícita por parte del vendedor en sentido contrario, por favor asumir que cualquier vehículo podría haber tenido carrocería o pintura durante su vida útil. Además, las fotografías pueden no reflejar el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad Es responsabilidad del licitador cerciorarse del color color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de carrocería o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas con el vendedor en la sección comentarios.

Para los vehículos, a menos que que se indique lo contrario, los compradores potenciales deben cualquier registro acariciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para detalles.

FAITS MARQUANTS

• Cette Alpina B7 Turbo Coupe/1 est un exemple attrayant et particulièrement bien conservé de la très rare voiture de grand grand tourisme sportif classique moderne, dont l'état d'origine est d'origine.
• Sous le capot se trouve un moteur Alpina de 3,4 litres à six cylindres turbocompressé de 3,4 litres, capable de délivrer jusqu'à 330 ch aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports rapprochés. aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle ZF à cinq rapports rapprochés. à cinq rapports ZF.
• Immatriculé pour la première fois en avril 1985, cet exemplaire est a été garé pendant 18 ans, et le vendeur l'a gardé pendant trois ans. vendeur depuis trois ans.
• Cette Alpina B7 Turbo Coupe/1 porte le numéro 45 et n'a été produite qu'à 130 exemplaires. 45 des 130 exemplaires produits.
• Cet exemplaire a été conduit et apprécié comme prévu, bien entretenu, et le compteur indique 200 357 km depuis le début. depuis le début.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• L'Alpina B7 Turbo Coupe/1 était basée sur la nouvelle BMW 635 CSI de la génération E24. nouvellement introduite, la BMW 635 CSI de la génération E24. une variante construite et améliorée par Alpina du moteur M30 3,4 litres à six avec un turbocompresseur KKK et un système de contrôle de suralimentation variable, ainsi que des freins améliorés avec disques disques ventilés, des ressorts à pression de gaz Bilstein et des ressorts ressorts progressifs à l'avant et des ressorts progressifs à pression de gaz à pression de gaz et réglables en hauteur à l'arrière.
• Le modèle est également équipé de jantes en alliage distinctives, d'un volant Momo cousu main volant Momo sur mesure cousu à la main, un nouveau pommeau de vitesse en bois, un tableau de bord Alpina, des sièges Recaro avec en bois, un tableau de bord Alpina, des sièges Recaro avec revêtement Alpina, ainsi que ainsi qu'un spoiler avant plus profond, un spoiler arrière et l'emblématique arrière, et les emblématiques décalcomanies "deco set".
• Cet exemplaire est habillé de la teinte séduisante du bleu Alpina. sur un intérieur garni de tissu noir, avec des accents verts et bleus sur les sièges, des moquettes grises et un plancher noir. vert et bleu, des tapis gris et des tapis de sol noirs avec surpiqûres vertes et bleues. noirs avec surpiqûres vertes et bleues.
• Elle est montée sur des jantes Alpina en alliage à rayons multiples de 17 pouces, avec une largeur de 10 pouces à l'arrière. 10 pouces à l'arrière, encadrant des étriers de frein dorés et chaussées de pneus et chaussées de pneus Bridgestone Potenza.
• La spécification d'usine comprend un pare-brise teinté un ordinateur de bord, une jauge numérique Alpina montée sur les bouches l'air conditionné, un écran arrière chauffant, une chaîne stéréo à cassettes Blaupunkt Stockholm stéréo à cassettes Blaupunkt Stockholm et des vitres électriques.
• Cet exemplaire est maintenant équipé d'un système d'échappement après-vente, des injecteurs et une pompe à carburant.
• La voiture est livrée avec les outils, la roue de secours, la confirmation de livraison d'Alpina et un grand dossier d'entretien. de livraison d'Alpina, ainsi qu'un grand dossier de factures de d'entretien et de documentation historique.

CONDITION

• Le vendeur indique que l'aile avant du côté conducteur a été remplacé il y a environ 20 ans.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur. et l'état de l'intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : une petite éraflure sur le coffre et une petite réparation sur les sièges. sur le coffre et une petite réparation sur les sièges.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts mécaniques, mais il note que le système d'air conditionné n'est pas installé. l'air conditionné n'est pas installé parce qu'il a été enlevé pour la pour cause de restauration, le rétroviseur électrique ne fonctionne pas et l'ordinateur de bord s'allume mais ne fonctionne pas. électrique ne fonctionne pas, et l'ordinateur de bord s'allume mais n'affiche aucun mais n'affiche aucun chiffre. Les anneaux ABS à l'arrière doivent également être être remplacés.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 8 juillet 2022. juillet 2022, qui s'est soldé par un résultat positif sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette B7 Turbo Coupé a été effectué en juillet 2022 à 198 780 Kms par JMB Optimering. en juillet 2022 à 198 780 Kms par JMB Optimering. batterie neuve, nettoyage du réservoir, remplacement de la pompe à de carburant, le remplacement de la pompe à carburant, le nettoyage des injecteurs, la nouveaux caoutchoucs d'injecteurs, une vidange de l'huile moteur et une de refroidissement, les courroies de transmission, le liquide de frein, les tuyaux de frein et les les feux.

RÉSUMÉ

Cette Alpina B7 Turbo Coupé est un bel exemple, particulièrement bien préservé, d'un classique moderne très rare. particulièrement bien conservé de cette très rare voiture de grand grand tourisme sportif moderne, dont l'état d'origine est d'origine. Il s'agirait du numéro 45 sur seulement 130 exemplaires produits, avec un certain nombre de performances et d'améliorations et des améliorations esthétiques, ainsi qu'un style raffiné et déterminé. de la marque, et un style à la fois élégant et gratifiant. de la marque, et un compagnon gratifiant et élégant pour les week-end et les visites d'expositions de voitures de la même manière.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot au vendeur et effectue un certain niveau de diligence. de diligence raisonnable. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser inspections et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que les véhicules classiques ou de collection Il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient été ont fait l'objet de réparations esthétiques dans le passé, soit pour pour corriger des dommages ou rafraîchir l'apparence, et ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. indétectables, même lors d'une inspection visuelle. À moins que le vendeur ne dise explicitement le contraire explicite du vendeur, veuillez considérer que tout supposer que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. au cours de sa vie. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il est de la responsabilité de l'enchérisseur de s'assurer que le véhicule est en bon état. de s'assurer de la couleur et de l'état d'un véhicule, y de la couleur et de l'état d'un véhicule, y compris son intérieur l'existence de travaux correctifs de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Pour ce faire, ils doivent notamment poser des questions avec le vendeur dans la section dans les commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que l'immatriculation peut être conservée par le vendeur. Veuillez consulter nos conditions générales pour détails.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Alpina B7 Turbo Coupe/1 is een aantrekkelijk en bijzonder goed bewaard gebleven exemplaar van de zeer zeldzame moderne klassieke sportieve grand tourer, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert.
• Onder de motorkap ligt een door Alpina gebouwde 3,4-liter rechte straight-six met turbo, die naar verluidt tot 330 pk levert aan de achterwielen via een handgeschakelde ZF naar de achterwielen via een handgeschakelde ZF transmissie.
• Voor het eerst geregistreerd in april 1985, staat dit exemplaar naar verluidt 18 jaar in de garage gestaan en is nu drie jaar in het bezit van de verkoper. verkoper sinds drie jaar.
• Deze Alpina B7 Turbo Coupe/1 is naar verluidt nummer 45 van slechts 130 geproduceerde exemplaren.
• Dit exemplaar is gereden en genoten zoals bedoeld, maar goed verzorgd, en de kilometerteller geeft 200.357 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Alpina B7 Turbo Coupe/1 was gebaseerd op de nieuw geïntroduceerde de onlangs geïntroduceerde E24-generatie BMW 635 CSI en was voorzien van een door door Alpina gebouwde en opgewaardeerde variant van de M30 3,4-liter rechte rechtlijnige zescilindermotor met een KKK-turbocompressor en variabele boost control en opgewaardeerde remmen met geventileerde geventileerde schijven, Bilstein gasdrukveerunits en progressieve voor en in hoogte verstelbare gasdrukveren progressieve veren achter.
• Het model had ook opvallende lichtmetalen velgen, een handgestikt Momo stuurwiel, een nieuwe houten versnellingspookknop knop, een Alpina instrumentenpaneel, Recaro zetels met Alpina bekleding, evenals een diepere voorspoiler, een spoiler en iconische 'deco set' stickers.
• Dit exemplaar is uitgevoerd in de aantrekkelijke tint Alpina Blue op een zwart interieur met stoffen bekleding. blauw over een zwart interieur met stoffen bekleding, met groene en blauwe stoelaccenten, grijze tapijten en zwarte vloerbedekking. groene en blauwe stoelaccenten, grijze tapijten en zwarte vloermatten vloermatten met groene en blauwe stiksels.
• Hij rijdt op 17-inch Alpina lichtmetalen veelspaaks velgen, met met een breedte van 10 inch achter, met goudkleurige remklauwen en bekleed met Bridgestone Potenza-banden.
• De fabrieksspecificatie omvat een getinte voorruit, een boordcomputer, een digitale Alpina digitale meter, airconditioning, een verwarmd achterscherm, een Blaupunkt Stockholm cassette stereo en elektrische ramen.
• Dit exemplaar heeft nu een aftermarket uitlaatsysteem, injectoren en een brandstofpomp.
• De auto wordt geleverd met gereedschap, het reservewiel, de afleveringsbevestiging van bevestiging van Alpina, en een grote map met onderhoud facturen en historische documentatie.

CONDITIE

• De verkoper merkt op dat de voorvleugel aan de bestuurderskant ongeveer 20 jaar geleden is vervangen.
• Raadpleeg de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen. en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: een kleine kras op de kofferbak en een kleine reparatie op de stoelen.
• De verkoper is niet op de hoogte van enige mechanische gebreken, hoewel ze merken wel op dat het airconditioningsysteem niet is gemonteerd als gevolg van verwijdering voor restauratie, de elektrische spiegel is niet werkt en dat de boordcomputer wel oplicht maar geen geen cijfers weergeeft. De ABS ringen aan de achterzijde moeten ook vervangen worden.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 8 juli 2022. juli 2022, die resulteerde in een foutloze adviezen.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze B7 Turbo Coupé werd uitgevoerd uitgevoerd in juli 2022 bij 198.780 km door JMB Optimering. bestond uit een nieuwe accu, de brandstoftank gereinigd, de brandstofpomp vervangen, de injectoren gereinigd, nieuwe injectorrubbers gemonteerd, motorolie en filter vervangen, en nieuwe koelvloeistof, aandrijfriemen, remvloeistof, remslangen en lichten.

SAMENVATTING

Deze Alpina B7 Turbo Coupe is een knap en bijzonder goed bewaard gebleven voorbeeld van de zeer zeldzame moderne klassieke sportieve grand tourer, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert. Naar verluidt is dit nummer 45 van slechts 130 geproduceerde exemplaren. exemplaren geproduceerd, met een aantal gewenste prestaties en cosmetische upgrades en een verfijnde maar doelgerichte styling. een opmerkelijke toevoeging aan de collectie van elke liefhebber van het merk. collectie en een lonende en stijlvolle metgezel voor weekendritten weekendritten en bezoeken aan klassieke autoshows gelijk.

De beschrijving van van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt een reeks van details over het lot van de verkoper en voert een niveau van van due diligence. Potentiële kopers moeten echter zich onafhankelijk overtuigen van de nauwkeurigheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten de kavel bekijken of inspecties regelen en onderzoek doen dat zij nodig achten doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het Het is niet ongewoon dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dit werk kan Dit werk kan zelfs bij een visuele inspectie onopgemerkt blijven. Tenzij er een Tenzij er een expliciete verklaring van de verkoper is die het tegendeel beweert, kunt u ervan uit dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of lakwerk kan hebben gehad tijdens zijn leven. Bovendien geven foto's mogelijk niet de kleur of de volledige staat van het voertuig. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zichzelf te overtuigen van de kleur en staat van het voertuig, inclusief het interieur en de bestaan van enig herstelwerk aan de carrosserie of het schilderwerk, voordat een bod uit te brengen of een aankoop te doen. Dit omvat het stellen van vragen bij de verkoper in het commentaar sectie.

Voor voertuigen, tenzij tenzij anders vermeld, moeten potentiële kopers er ook vanuit gaan dat alle gekoesterde registraties kunnen worden behouden door de verkoper. Zie onze Algemene voorwaarden voor details.

FATTI CHIAVE

• Questa Alpina B7 Turbo Coupe/1 è un esempio affascinante e particolarmente ben conservato della rarissima gran turismo sportiva moderna gran turismo sportivo moderno e raro, che ci è stato riferito essere in condizioni originali.
• Sotto il cofano si trova un 6 cilindri in linea turbo da 3,4 litri costruito da Alpina. 3,4 litri turbocompresso, in grado di erogare fino a 330 CV alle ruote posteriori tramite un cambio manuale ZF a cinque rapporti ravvicinati. manuale a cinque rapporti ZF.
• Immatricolato per la prima volta nell'aprile 1985, questo esemplare è stato è rimasto in garage per 18 anni e ora è con il venditore da tre anni. venditore da tre anni.
• Questa Alpina B7 Turbo Coupe/1 è considerata il numero 45 di soli 130 esemplari prodotti.
• Questo esemplare è stato guidato e goduto come previsto, ben curato, e il contachilometri segna 200.357 km da nuovo. da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• L'Alpina B7 Turbo Coupe/1 era basata sulla BMW 635 CSI di recente BMW 635 CSI di nuova generazione E24, e montava una variante Alpina e una variante potenziata del motore M30 3,4 litri 3,4 litri con turbocompressore KKK e controllo variabile della sovralimentazione. e controllo variabile della sovralimentazione, oltre a freni potenziati con dischi ventilati e dischi ventilati, molle a pressione di gas Bilstein e molle progressive all'avantreno e molle a pressione di gas all'avantreno. Bilstein a pressione di gas e molle progressive all'anteriore e molle progressive a pressione di gas e regolabili in altezza al pressione di gas e regolabili in altezza al posteriore.
• Il modello presenta anche cerchi in lega distintivi, un volante Momo volante Momo cucito a mano su misura, un nuovo pomello del cambio in legno, il pannello strumenti Alpina, i sedili Recaro con pomello del cambio in legno, un quadro strumenti Alpina, sedili Recaro con rivestimenti Alpina, oltre a uno spoiler anteriore più profondo e un Alpina, sedili Recaro con rivestimenti Alpina, uno spoiler anteriore più profondo, uno spoiler posteriore e l'iconico spoiler posteriore e le iconiche decalcomanie "deco set".
• Questo esemplare è rifinito nell'accattivante tonalità del blu Alpina. Blue su un interno rivestito in tessuto nero, con inserti dei sedili Alpina verde e blu, tappeti grigi e tappetini neri con cuciture verdi e blu. tappetini neri con cuciture verdi e blu.
• Monta cerchi in lega Alpina da 17 pollici a razze multiple, con una larghezza di 10 pollici al posteriore. da 17 pollici, con una larghezza di 10 pollici al posteriore, con pinze dei freni dorate e pneumatici Bridgestone Potenza. freni dorati e sono dotati di pneumatici Bridgestone Potenza.
• Le specifiche di fabbrica includono un parabrezza parabrezza oscurato, il computer di bordo, l'indicatore digitale Alpina montato sulle bocchette dell'aria, l'aria condizionata, il parabrezza posteriore riscaldato, il Alpina, l'aria condizionata, il parabrezza posteriore riscaldato, l'impianto stereo a cassette Blaupunkt Stockholm e l'impianto elettrico. stereo a cassette Blaupunkt Stockholm e alzacristalli elettrici. e gli alzacristalli elettrici.
• Questo esemplare è ora dotato di un impianto di scarico aftermarket, iniettori e una pompa del carburante.
• L'auto viene fornita con gli attrezzi, la ruota di scorta, la conferma di consegna da parte di Alpina e un'ampia cartella di manutenzione. di consegna da parte di Alpina e un'ampia cartella di fatture di manutenzione e documentazione storica. fatture di manutenzione e documentazione storica.

CONDIZIONE

• Il venditore fa notare che l'alettone anteriore del lato conducente è stato circa 20 anni fa.
• Si prega di consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. e le condizioni interne.
• Le note specifiche del venditore includono: un piccolo graffio sul bagagliaio sul bagagliaio e una piccola riparazione sui sedili.
• Il venditore non è a conoscenza di alcun guasto meccanico, anche se che il sistema di condizionamento dell'aria non è montato a causa di aria condizionata non è montato perché è stato rimosso per il restauro, lo specchietto elettrico non è non funziona, e il computer di bordo si accende ma non visualizza non visualizza alcun dato. Anche gli anelli dell'ABS posteriori devono essere posteriore devono essere sostituiti.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato l'8 luglio 2022. luglio 2022, che ha dato esito positivo, senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione di questa B7 Turbo Coupé è stata effettuata da JMB Optimering nel luglio 2022. luglio 2022 a 198.780 km da JMB Optimering, che consisteva nel montaggio di una nuova batteria, del serbatoio del carburante e di un'altra batteria. batteria nuova, la pulizia del serbatoio, la sostituzione della pompa del carburante, la pulizia degli iniettori, una nuova pompa del carburante, la pulizia degli iniettori, l'installazione di nuovi gommini per gli iniettori, la sostituzione della gommini degli iniettori, il cambio dell'olio motore e del filtro, il cambio del liquido di raffreddamento, delle cinghie di trasmissione, delle cinghie di trasmissione e del nuovo liquido di raffreddamento, cinghie di trasmissione, liquido dei freni, tubi dei freni e luci. luci.

SOMMARIO

Questa Alpina B7 Turbo Coupé è un esemplare bello e particolarmente ben esemplare particolarmente ben conservato di una rarissima gran turismo sportiva gran turismo sportivo moderno molto raro, che è stato segnalato come in condizioni originali. Si ritiene che sia il numero 45 di appena 130 esemplari prodotti. esemplari prodotti, con una serie di aggiornamenti estetici e di prestazioni desiderabili. aggiornamenti estetici e uno stile raffinato ma mirato, sarebbe un'aggiunta notevole a qualsiasi sarebbe una notevole aggiunta alla collezione di ogni appassionato del marchio, e una collezione di qualsiasi appassionato del marchio e una compagna gratificante ed elegante per i weekend fine settimana e per le visite alle mostre di auto d'epoca. Allo stesso modo.

La descrizione di di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di di dettagli sul lotto da parte del venditore ed esegue un livello di due di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquistare.

Si prega di notare che non è raro che i veicoli d'epoca o da collezione abbiano ricevuto in passato in passato abbiano ricevuto riparazioni estetiche, sia per correggere i danni danni o per rinnovare l'aspetto, e questi lavori possono essere non essere individuabili nemmeno a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia una esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di si presume che qualsiasi veicolo possa essere stato sottoposto a lavori di carrozzeria o di verniciatura carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non rispecchiare il colore reale o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente è responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni di un e delle condizioni di un veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni con il venditore nella sezione sezione.

Per i veicoli, a meno che Se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi immatricolazione di pregio possa essere trattenuta dal venditore. Per tutti i dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni. dettagli.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Alpina B7 Turbo Coupe/1 é um exemplar apelativo e e particularmente bem conservado do muito raro grand tourer desportivo clássico desportivo grand tourer muito raro, que se encontra em estado muito original.
• Sob o capot está um motor de 3,4 litros turbocompressor de seis cilindros em linha reto, que se entende que debita até 330 cv para as rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades manual de cinco velocidades da ZF.
• Registado pela primeira vez em abril de 1985, este exemplar de ter sido guardado em garagem durante 18 anos, e está agora com o vendedor há três anos.
• Este Alpina B7 Turbo Coupe/1 é considerado o número 45 de apenas 130 exemplares produzidos.
• Este exemplar foi conduzido e desfrutado como pretendido, embora bem cuidado, e o conta-quilómetros mostra 200.357 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Alpina B7 Turbo Coupe/1 foi baseado no recém BMW 635 CSI da geração E24, e apresentava uma variante variante actualizada e construída pela Alpina do motor M30 de 3,4 litros motor de seis cilindros em linha M30 de 3,4 litros com um turbocompressor KKK e controlo e controlo de potência variável, bem como travões melhorados com discos ventilados discos ventilados, molas de pressão a gás Bilstein e molas progressivas progressivas Bilstein à frente e molas progressivas a gás e reguláveis em altura progressivas a gás e reguláveis em altura na traseira.
• O modelo também apresentava jantes de liga leve distintas, um volante Momo personalizado e cosido à mão, uma nova alavanca de de madeira, um painel de instrumentos Alpina, bancos Recaro com estofos Alpina estofos Alpina, bem como um spoiler dianteiro mais profundo, um spoiler traseiro e os icónicos autocolantes "deco set".
• Este exemplar tem um acabamento na atraente tonalidade de azul Alpina sobre um interior preto revestido a tecido, com acentos nos bancos verdes e azuis Alpina Alpina, tapetes cinzentos e tapetes pretos com costura verde e azul. tapetes pretos com costuras verdes e azuis.
• É montado em jantes de liga leve Alpina de 17 polegadas, com com uma largura de 10 polegadas na traseira, emoldurando pinças de travão douradas e e calçadas com pneus Bridgestone Potenza.
• As especificações de fábrica incluem um para-brisas um computador de bordo, um indicador digital Alpina montado nas saídas de ar Alpina, ar condicionado, um ecrã traseiro aquecido, uma aparelhagem estéreo de cassetes Blaupunkt Stockholm e vidros eléctricos eléctricos.
• Este exemplo tem agora um sistema de escape pós-venda, injectores e uma bomba de combustível.
• O carro vem com ferramentas, a roda sobresselente, a confirmação de entrega confirmação de entrega da Alpina e uma grande pasta de facturas de facturas de manutenção e documentação histórica.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere que a asa dianteira do lado do condutor foi substituída há cerca de 20 anos.
• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e o estado do interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: um pequeno arranhão no porta-bagagens e uma pequena reparação nos bancos.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas mecânicas, embora mas refere que o sistema de ar condicionado não está instalado devido a ter sido retirado para restauro, o espelho elétrico elétrico não funciona e o computador de bordo acende mas não mas não apresenta quaisquer valores. Os anéis do ABS na traseira também precisam de ser de ser substituídos.
• O último controlo técnico do automóvel foi efectuado em 8 julho de 2022, tendo sido aprovado sem quaisquer avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste B7 Turbo Coupé foi efectuada realizada em julho de 2022 aos 198.780 Kms pela JMB Optimering, que consistiu na colocação de uma bateria nova, limpeza do depósito de combustível de combustível, substituição da bomba de combustível, limpeza dos injectores borrachas dos injectores, mudança do óleo do motor e do filtro, e novo líquido de refrigeração, correias de transmissão, líquido dos travões, mangueiras dos travões e luzes.

RESUMO

Este Alpina B7 Turbo Coupe é um exemplar bonito e particularmente e particularmente bem conservado do muito raro clássico desportivo clássico moderno e desportivo, que se encontra em estado original. Considera-se que é o número 45 de apenas 130 exemplares produzidos, com uma série de actualizações de desempenho e e cosméticos desejáveis, e um estilo refinado, mas objetivo seria uma adição notável à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro gratificante e elegante para passeios de fim de semana fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos igual.

A descrição da desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote ao vendedor e efectua um nível de de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem devem certificar-se, de forma independente, da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como realizar qualquer pesquisa que considerem necessário antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham que tenham recebido reparações estéticas no passado, quer para retificar para retificar danos ou renovar o aspeto, e este trabalho pode ser indetectáveis mesmo após uma inspeção visual. A menos que haja uma declaração explícita do vendedor em contrário, por favor assumir que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado cor e o estado do veículo, incluindo o seu interior e a e a existência de qualquer correção na carroçaria ou pintura, antes de de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas com o vendedor na secção de comentários secção.

Relativamente aos veículos, salvo os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser retido pelo vendedor. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para pormenores.

NYCKELFAKTA

• Denna Alpina B7 Turbo Coupe/1 är en tilltalande och särskilt välbevarat exempel på den mycket sällsynta moderna klassiska sportiga grand tourer, som vi rapporterade att vara i mycket gott originalskick.
• Under motorhuven sitter en Alpina-byggd 3,4-liters turboladdad raka sexa, som levererar upp till 330 hk till bakhjulen via en ZF close-ratio fem-växlad manuell växellåda.
• Detta exemplar registrerades första gången i april 1985 och ha varit garagerad i 18 år, och har nu varit hos säljaren i tre år.
• Denna Alpina B7 Turbo Coupe/1 är underförstått att vara nummer 45 av endast 130 tillverkade exemplar.
• Detta exemplar har körts och använts på avsett sätt, men välskött, och vägmätaren visar 200 357 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Alpina B7 Turbo Coupe/1 var baserad på den nyligen introducerade E24-generationen BMW 635 CSI, och innehöll en Alpina-byggd och uppgraderad variant av M30 3,4-liters rak sexmotor rak sexcylindrig motor med en KKK-turboladdare och variabel boost-kontroll, samt uppgraderade bromsar med ventilerade ventilerade skivor, Bilstein gasfjädringsenheter och progressiva fram och progressiva fjädrar med gastryck och höjdjusterbara progressiva fjädrar bak.
• Modellen hade också distinkta lättmetallfälgar, en skräddarsydd handsydd Momo-ratt, en ny växelspaksknopp i trä instrumentpanel från Alpina, Recaro-stolar med klädsel från Alpina klädsel, samt en djupare främre spoiler, en bakre spoiler spoiler och ikoniska "deco set"-dekaler.
• Detta exemplar är färdigt i den tilltalande nyansen Alpina Blue över en svart tyg-trimmad interiör, med Alpina gröna och blå sätesaccenter, grå mattor och svarta golvmattor mattor med gröna och blå sömmar.
• Den rullar på 17-tums Alpina-legeringsfälgar med flera ekrar, med en 10-tums bredd bak, inramning guld bromsok och med Bridgestone Potenza-däck.
• Fabriksspecifikationen inkluderar en topptonad vindruta, en omborddator, en luftventilmonterad Alpina digital mätare, luftkonditionering, en uppvärmd bakruta, en Blaupunkt Blaupunkt Stockholm kassettstereo och elektriska fönsterhissar.
• Detta exemplar har nu ett avgassystem från eftermarknaden, injektorer och en bränslepump.
• Bilen levereras med verktyg, reservhjulet, leveransbekräftelsen från leveransbekräftelse från Alpina, och en stor mapp med underhåll fakturor och historisk dokumentation.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar att den främre vingen på förarsidan byttes ut för cirka 20 år sedan.
• Se fotogalleriet för att bedöma det exteriöra och interiöra och invändiga skick.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: en liten repa på bagageutrymmet, och en mindre reparation på sätena.
• Säljaren är inte medveten om några mekaniska fel, men de noterar att luftkonditioneringssystemet inte är monterat på grund av att tas bort för restaurering, den elektriska spegeln är inte fungerar, och ombord på datorn lyser upp men inte visar inga siffror. ABS-ringarna på baksidan behöver också bytas ut.
• Bilens sista trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 8 juli 2022, vilket resulterade i ett godkänt resultat utan anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste underhållet av denna B7 Turbo Coupe utfördes utfördes i juli 2022 vid 198 780 km av JMB Optimering, vilket bestod av ett nytt batteri monteras, bränsletanken rengjord, bränslepumpen ersatt, injektorerna rengjorda, nya injektor gummi monteras, en motorolja och filterbyte, och ny kylvätska, drivremmar, bromsvätska, bromsslangar och lampor.

SAMMANFATTNING

Denna Alpina B7 Turbo Coupe är en vacker och särskilt välbevarade välbevarat exempel på den mycket sällsynta moderna klassiska sportiga grand tourer, som rapporteras vara i mycket originalskick. Förstås för att vara nummer 45 av bara 130 producerade exemplar, med ett antal önskvärda prestanda- och kosmetiska kosmetiska uppgraderingar, och raffinerad men ändå målmedveten styling, det skulle göra ett anmärkningsvärt tillskott till någon marque entusiast samling, och en givande men ändå elegant följeslagare för helgen helgkörningar och besök på klassiska bilutställningar på samma sätt.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren känner till, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer detaljer om objektet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. beskrivningen. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändigt innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är inte ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har fått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara vara omöjliga att upptäcka även vid en visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri- eller lackarbeten under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är en budgivarens ansvar att förvissa sig om fordonets färg fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten förekomsten av eventuella korrigerande karosseri eller lackering, innan att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor med säljaren i kommentarsfältet. avsnitt.

För fordon, om inte annat annat anges, bör potentiella köpare också anta att att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Se våra Villkor och bestämmelser för fullständig detaljer.