1984 Nissan Skyline (DR30) RS-X Turbo

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Nissan Skyline RS-X Turbo der DR30-Generation ist ein gut erhaltenes Exemplar des seltenen und begehrten modernen klassischen japanischen Performance-Coupés, das vor kurzem komplett neu lackiert wurde.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener 2,0-Liter-DOHC-Reihenvierzylinder 'FJ20ET', der über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 151 kW auf die Hinterräder überträgt.
• Dieses Exemplar wurde im September 2020 nach Australien importiert und befindet sich nun seit drei Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Der Kilometerzähler zeigt 136.674 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Der Skyline RS-X Turbo aus der DR30-Ära war umgangssprachlich als Tekkamen oder "Eisenmaske" bekannt. Grund dafür war die neu gestaltete Frontpartie mit schlankeren Scheinwerfern und einer abgeschrägten Motorhaube mit zwei schmalen Schlitzen anstelle eines herkömmlichen Kühlergrills.
• Dieses Exemplar ist in einem edlen Silberton mit schwarzem Unterboden und goldenen "4 Valve DOHC RS-Turbo"-Seitenaufklebern lackiert. Das Interieur ist mit schwarzem Stoff bezogen und weist rot gestreifte "Moquette"-Einsätze auf den Sitzen und Türkarten sowie silberne Akzente auf.
• Er fährt auf 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Kreuzspeichen-Design mit 'GET'-Mittelkappen und polierten Felgenhörnern, die mit Onyx NY-801-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören elektrisch verstellbare Außenspiegel, elektrische Fensterheber und eine Klimaanlage.
• Dieser Skyline RS-X Turbo wurde mit einem schwarzen Momo-Lederlenkrad, Kenwood-Türlautsprechern, Kenwood-Lautsprechern auf der Hutablage, weißen Spitzen-Sitzbezügen der Marke Skyline, einem nachrüstbaren Kraftstoffdruckregler und einem nachrüstbaren einstellbaren Gewindefahrwerk aufgerüstet.
• Das Auto kommt mit einigen älteren japanischen Service-Historie Dokumente, die Import-Zulassung Dokumente, und Wartungsrechnungen aus dem Besitz des Verkäufers.
• Bitte beachten Sie: Das auf dem Fahrzeug abgebildete Nummernschild '13546 J' ist nicht Bestandteil des Verkaufs. Es wird im Falle einer erfolgreichen Auktion auf ein entsprechendes, altersgerechtes Nummernschild zurückgeführt.

ZUSTAND

• Der Verkäufer verweist auf frühere kleinere Dellen und Kratzer, die alle repariert wurden, bevor der Wagen 2023 professionell neu lackiert wurde.
• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: verschiedene innere Risse und Bereiche mit sonnengebleichten Verfärbungen.
• Die letzte REGO-Prüfung des Fahrzeugs wurde 2022 durchgeführt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Skyline wurde im Jahr 2022 bei ca. 135.000 km vom Verkäufer durchgeführt und bestand aus einem Motorölwechsel.
• Im Jahr 2020 wurden alle Flüssigkeiten gewechselt, die Bremsen mit neuen Scheiben und Belägen ausgestattet, der Hauptbremszylinder erneuert, der Kraftstofftank gereinigt und restauriert, die Einspritzdüsen gereinigt und alle neuen Leitungen und Filter installiert.
• Zu den weiteren bemerkenswerten Wartungsarbeiten gehören der Austausch aller Antriebsriemen, der Einbau einer neuen Lichtmaschine und die Erneuerung der Stößeldichtungen des Motors.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Nissan Skyline RS-X Turbo der DR30-Generation ist ein schickes und sehr brauchbares Exemplar des seltenen und gesuchten modernen klassischen japanischen Performance-Coupés, das vor kurzem eine komplette Neulackierung erhalten hat. Präsentiert mit einem schönen zweifarbigen Farbschema, unapologetisch kastenförmigen Styling und einem lebendigen turbogeladenen DOHC-Reihenviermotor, würde es eine solide Ergänzung zu jeder Sammlung von wünschenswerten japanischen Performance-Autos, und ein angenehmer Begleiter für Retro-Alltag fahren, Wochenende Spaß, und Besuche zu klassischen Auto zeigt gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

DATOS CLAVE

• Este DR30-generación Nissan Skyline RS-X Turbo es un ejemplo en general bien conservado de la rara y deseable clásico moderno coupé rendimiento japonés, que se beneficia de una reciente repintado completo.
• Bajo el capó se esconde un motor turboalimentado de 2.0 litros DOHC y cuatro cilindros en línea, que entrega unos 151 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplo fue importado a Australia en septiembre de 2020, y ahora ha estado con el vendedor durante tres años.
• El cuentakilómetros marca 136.674 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• El Skyline RS-X Turbo de la era DR30 era conocido coloquialmente como Tekkamen o "Máscara de Hierro" debido a su frontal rediseñado, con faros más delgados y un capó inclinado con dos estrechas ranuras en lugar de una parrilla convencional.
• Este ejemplar está acabado en un refinado tono plateado con la parte inferior negra y calcas laterales doradas "4 Valve DOHC RS-Turbo", sobre un interior tapizado en tela negra, con inserciones de "Moquette" a rayas rojas en los asientos y los paneles de las puertas, así como detalles plateados.
• Monta un juego de llantas de aleación de 15 pulgadas de radios cruzados con tapas centrales "GET" y labios pulidos, calzadas con neumáticos Onyx NY-801.
• El equipamiento incluye retrovisores exteriores regulables eléctricamente, elevalunas eléctricos y aire acondicionado.
• Este Skyline RS-X Turbo se ha mejorado con un volante Momo abombado tapizado en cuero negro, altavoces Kenwood en las puertas, altavoces Kenwood en la bandeja trasera, fundas de asiento de encaje blancas con la marca Skyline, un regulador de presión de combustible posventa y suspensión coilover ajustable posventa.
• El coche viene con algunos viejos documentos japoneses historia de servicio, los documentos de aprobación de importación, y las facturas de mantenimiento de la propiedad del vendedor.
• Nota: la matrícula '13546 J' que aparece en el coche no está incluida en la venta. Se volverá a una matrícula adecuada, relacionada con la edad en el caso de una subasta exitosa.

CONDICIÓN

• El vendedor señala abolladuras y arañazos menores anteriores, que fueron reparados antes de que el coche fuera repintado profesionalmente en 2023.
• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor: varios desgarros interiores y zonas decoloradas por el sol.
• La última prueba REGO del coche se llevó a cabo en 2022, que se entiende que resultó en un pase limpio sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Skyline fue realizado en 2022 a unos 135.000 Kms por el vendedor, que consistió en un cambio de aceite del motor.
• Todos los fluidos se cambiaron en 2020, junto con los frenos que se reconstruyeron con todos los nuevos discos y pastillas, el cilindro maestro de freno reconstruido, el depósito de combustible limpiado y restaurado, los inyectores limpiados, y todas las nuevas líneas y filtros instalados.
• Otro mantenimiento notable incluye la sustitución de todas las correas de transmisión, la instalación de un alternador nuevo y la sustitución de las juntas de los taqués del motor.

RESUMEN

Este Nissan Skyline RS-X Turbo de la generación DR30 es un ejemplo elegante y muy utilizable del raro y codiciado coupé japonés clásico moderno, que se beneficia de un reciente repintado completo. Presentado con un esquema de color de dos tonos guapo, sin disculpas estilo cuadrado, y un motor turboalimentado DOHC en línea de cuatro, que haría una sólida adición a cualquier conjunto de coches de rendimiento japonés deseable, y un compañero agradable para la conducción diaria retro, diversión de fin de semana, y las visitas a los salones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

• Cette Nissan Skyline RS-X Turbo de la génération DR30 est un exemple généralement bien préservé du rare et désirable coupé de performance japonais classique moderne, qui bénéficie d'un respray complet récent.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé de 2,0 litres à double arbre à cames en tête (FJ20ET), qui délivre environ 151 kW aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire a été importé en Australie en septembre 2020, et le vendeur l'a conservé pendant trois ans.
• Le compteur indique 136 674 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• La Skyline RS-X Turbo de l'ère DR30 était familièrement appelée Tekkamen ou "Masque de fer" en raison de sa face avant redessinée, avec des phares plus fins et un capot incliné avec deux fentes étroites au lieu d'une calandre conventionnelle.
• Cet exemplaire est revêtu d'une teinte argentée raffinée avec une partie inférieure noire et des autocollants latéraux dorés "4 Valve DOHC RS-Turbo", sur un intérieur garni de tissu noir, avec des inserts "Moquette" à rayures rouges sur les sièges et les cartes de porte, ainsi que des accents de garniture argentés.
• Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage de 15 pouces à rayons croisés, avec des enjoliveurs GET et des lèvres polies, chaussées de pneus Onyx NY-801.
• L'équipement comprend les rétroviseurs extérieurs à réglage électrique, les vitres électriques et la climatisation.
• Cette Skyline RS-X Turbo a été équipée d'un volant Momo bombé garni de cuir noir, de haut-parleurs de porte Kenwood, de haut-parleurs de plage arrière Kenwood, de housses de siège blanches en dentelle de la marque Skyline, d'un régulateur de pression de carburant de deuxième monte et d'une suspension hélicoïdale réglable de deuxième monte.
• La voiture est accompagnée de quelques anciens documents d'entretien japonais, des documents d'approbation d'importation et des factures d'entretien du vendeur.
• Veuillez noter que la plaque d'immatriculation "13546 J" figurant sur la voiture n'est pas incluse dans la vente. Elle sera remplacée par une plaque d'immatriculation appropriée en fonction de l'âge du véhicule si la vente aux enchères est couronnée de succès.

CONDITION

• Le vendeur fait état de petites bosses et rayures antérieures, qui ont toutes été réparées avant que la voiture ne soit repeinte de manière professionnelle en 2023.
• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : plusieurs déchirures intérieures et des zones de décoloration dues au soleil.
• Le dernier test REGO de la voiture a été effectué en 2022, et il est entendu qu'il s'est soldé par une réussite nette, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Skyline a été effectué en 2022 à environ 135 000 Kms par le vendeur, et a consisté en une vidange d'huile moteur.
• Tous les fluides ont été changés en 2020, les freins ont été refaits avec des disques et des plaquettes neufs, le maître-cylindre de frein a été refait, le réservoir de carburant a été nettoyé et restauré, les injecteurs ont été nettoyés, et toutes les nouvelles conduites et tous les nouveaux filtres ont été installés.
• Parmi les autres travaux d'entretien notables, citons le remplacement de toutes les courroies de transmission, l'installation d'un nouvel alternateur et le remplacement des joints de poussoirs du moteur.

RÉSUMÉ

Cette Nissan Skyline RS-X Turbo de la génération DR30 est un exemple intelligent et très utilisable du rare et recherché coupé de performance japonais classique moderne, qui bénéficie d'un respray complet récent. Dotée d'une belle couleur bicolore, d'un style résolument " boxy " et d'un moteur quatre cylindres en ligne à double arbre à cames en tête turbocompressé, elle constituerait un ajout solide à toute collection de voitures japonaises performantes et un compagnon agréable pour la conduite quotidienne rétro, les loisirs du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

• Questa Nissan Skyline RS-X Turbo della generazione DR30 è un esempio ben conservato della rara e desiderabile coupé moderna ad alte prestazioni giapponese, che beneficia di una recente riverniciatura completa.
• Sotto il cofano si trova un quattro cilindri in linea DOHC "FJ20ET" turbo da 2,0 litri, che eroga circa 151 kW alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare è stato importato in Australia nel settembre 2020 e ora è con il venditore da tre anni.
• Il contachilometri segna 136.674 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• La Skyline RS-X Turbo dell'era DR30 era colloquialmente nota come Tekkamen o "Maschera di ferro" per il suo frontale ridisegnato, caratterizzato da fari più sottili e da un cofano inclinato con due strette feritoie al posto della griglia convenzionale.
• Questo esemplare è rifinito in una raffinata tonalità d'argento con sezione inferiore nera e decalcomanie laterali dorate "4 Valve DOHC RS-Turbo", su un interno rivestito in tessuto nero, con inserti "Moquette" a strisce rosse sui sedili e sui pannelli delle portiere e accenti argentati sulle finiture.
• La vettura monta un set di cerchi in lega aftermarket a razze incrociate da 15 pollici con calotte centrali "GET" e labbro lucido, montati su pneumatici Onyx NY-801.
• L'equipaggiamento comprende specchietti retrovisori regolabili elettricamente, alzacristalli elettrici e aria condizionata.
• Questa Skyline RS-X Turbo è stata aggiornata con un volante Momo a disco rivestito in pelle nera, altoparlanti Kenwood per le portiere, altoparlanti Kenwood per il ripiano del cruscotto, coprisedili in pizzo bianco con il marchio Skyline, un regolatore di pressione del carburante aftermarket e sospensioni coilover regolabili aftermarket.
• L'auto è corredata da alcuni vecchi documenti di manutenzione giapponesi, dai documenti di omologazione per l'importazione e dalle fatture di manutenzione di proprietà del venditore.
• Nota bene: la targa "13546 J" riportata sulla vettura non è inclusa nella vendita. In caso di successo dell'asta, la targa verrà sostituita da una targa adeguata all'età.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala ammaccature e graffi minori precedenti, che sono stati tutti riparati prima che l'auto fosse riverniciata professionalmente nel 2023.
• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: vari strappi all'interno e aree di scolorimento sbiancate dal sole.
• L'ultimo test REGO della vettura è stato condotto nel 2022 e, a quanto risulta, è stato superato senza alcun avviso.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Skyline è stata effettuata dal venditore nel 2022, a circa 135.000 km, e consisteva nel cambio dell'olio motore.
• Nel 2020 sono stati cambiati tutti i fluidi e sono stati rifatti i freni con dischi e pastiglie nuovi, la pompa dei freni è stata ricostruita, il serbatoio del carburante è stato pulito e ripristinato, gli iniettori sono stati puliti e sono stati installati tutti i nuovi tubi e filtri.
• Altri interventi di manutenzione degni di nota sono la sostituzione di tutte le cinghie di trasmissione, il montaggio di un nuovo alternatore e la sostituzione delle guarnizioni delle punterie del motore.

SOMMARIO

Questa Nissan Skyline RS-X Turbo della generazione DR30 è un esempio intelligente e altamente utilizzabile della rara e ricercata coupé classica giapponese dalle prestazioni moderne, che beneficia di una recente riverniciatura completa. Caratterizzata da un'affascinante combinazione di colori bicolore, da uno stile squadrato e da un vivace motore quattro cilindri in linea DOHC turbocompresso, sarebbe una solida aggiunta a qualsiasi gruppo di desiderabili auto giapponesi ad alte prestazioni e una piacevole compagna per la guida quotidiana, il divertimento nel fine settimana e le visite ai saloni di auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Nissan Skyline RS-X Turbo van de DR30-generatie is een over het algemeen goed bewaard gebleven voorbeeld van de zeldzame en begeerlijke moderne klassieke Japanse prestatiecoupé, die onlangs volledig is overgespoten.
• Onder de motorkap ligt een 2,0-liter DOHC-inlineviercilinder met turbo, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak ongeveer 151 kW naar de achterwielen levert.
• Dit exemplaar werd in september 2020 in Australië geïmporteerd en is nu drie jaar in het bezit van de verkoper.
• Op de kilometerteller staat 136.674 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• De Skyline RS-X Turbo uit het DR30-tijdperk stond in de volksmond bekend als de Tekkamen of 'IJzeren Masker' vanwege de vernieuwde voorkant, met slankere koplampen en een schuine motorkap met twee smalle sleuven in plaats van een conventionele grille.
• Dit exemplaar is afgewerkt in een verfijnde tint zilver met een zwarte onderzijde en gouden '4 Valve DOHC RS-Turbo' zijstickers, boven een met zwart linnen bekleed interieur, met rood gestreepte 'Moquette' inzetstukken op de stoelen en deurkaarten, en zilveren sieraccenten.
• Hij rijdt op een set aftermarket 15-inch kruisspaaks lichtmetalen velgen met 'GET'-middendoppen en gepolijste lippen, bekleed met Onyx NY-801-banden.
• De uitrusting omvat elektrisch verstelbare buitenspiegels, elektrisch bedienbare ramen en airconditioning.
• Deze Skyline RS-X Turbo is opgewaardeerd met een zwart lederen dished Momo stuur, Kenwood deurspeakers, Kenwood luidsprekers op de hoedenplank, witte Skyline-stoelhoezen van kant, een aftermarket brandstofdrukregelaar en een aftermarket verstelbare schroefophanging.
• De auto wordt geleverd met een aantal oudere Japanse onderhoudsbeurten, de goedkeuringsdocumenten voor import en onderhoudsfacturen uit de periode dat de verkoper de auto in zijn bezit had.
• Let op: de nummerplaat '13546 J' op de auto is niet inbegrepen in de verkoop. Bij een geslaagde veiling wordt het nummerbord aangepast aan de leeftijd van de auto.

CONDITIE

• De verkoper maakt melding van eerdere kleine deuken en krassen, die allemaal zijn gerepareerd voordat de auto in 2023 professioneel werd overgespoten.
• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke aantekeningen van de verkoper zijn: verschillende scheuren in het interieur en gebieden met door de zon gebleekte verkleuring.
• De laatste REGO-test van de auto werd uitgevoerd in 2022 en resulteerde naar verluidt in een foutloze test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Skyline werd uitgevoerd in 2022 bij ongeveer 135.000 km door de verkoper en bestond uit het verversen van de motorolie.
• In 2020 zijn alle vloeistoffen ververst en zijn de remmen gereviseerd met nieuwe schijven en remblokken, is de hoofdremcilinder gereviseerd, is de brandstoftank gereinigd en gerestaureerd, zijn de injectoren gereinigd en zijn alle nieuwe leidingen en filters geïnstalleerd.
• Ander noemenswaardig onderhoud omvat het vervangen van alle aandrijfriemen, een nieuwe dynamo en het vervangen van de pakkingen van de klepstoters.

SAMENVATTING

Deze DR30-generatie Nissan Skyline RS-X Turbo is een slim en zeer bruikbaar voorbeeld van de zeldzame en gewilde moderne klassieke Japanse prestatiecoupé, die onlangs volledig is gespoten. Met zijn knappe tweekleurige kleurenschema, onvervalste boxy styling en levendige DOHC inline-four turbomotor zou hij een solide aanvulling zijn op elke verzameling begerenswaardige Japanse prestatieauto's en een plezierige metgezel voor dagelijks rijden, weekendplezier en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Nissan Skyline RS-X Turbo generacji DR30 jest ogólnie dobrze zachowanym przykładem rzadkiego i pożądanego nowoczesnego klasycznego japońskiego coupe o wysokich osiągach, który zyskał dzięki niedawnemu pełnemu lakierowaniu.
• Pod maską znajduje się turbodoładowany 2,0-litrowy rzędowy silnik DOHC FJ20ET, dostarczający około 151 kW na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz został sprowadzony do Australii we wrześniu 2020 roku i jest u sprzedawcy od trzech lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 136 674 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Skyline RS-X Turbo z epoki DR30 był potocznie znany jako Tekkamen lub "Żelazna Maska" ze względu na przeprojektowany przód, który charakteryzował się smuklejszymi reflektorami i pochyłą maską z dwoma wąskimi szczelinami zamiast konwencjonalnej kratki.
• Egzemplarz ten wykończony jest w wyrafinowanym odcieniu srebra z czarną dolną częścią i złotymi naklejkami bocznymi "4 Valve DOHC RS-Turbo", nad czarnym wnętrzem obszytym tkaniną, z czerwonymi wstawkami "Moquette" na siedzeniach i kartach drzwi, a także srebrnymi akcentami wykończenia.
• Jeździ na zestawie nieoryginalnych 15-calowych felg aluminiowych z poprzecznymi szprychami z kołpakami środkowymi "GET" i polerowanymi krawędziami, obutych w opony Onyx NY-801.
• Wyposażenie obejmuje elektrycznie regulowane lusterka, elektrycznie sterowane szyby i klimatyzację.
• Ten Skyline RS-X Turbo został wyposażony w czarną kierownicę Momo obszytą skórą, głośniki Kenwood w drzwiach, głośniki Kenwood na półce bagażnika, białe koronkowe pokrowce na siedzenia Skyline, nieoryginalny regulator ciśnienia paliwa i nieoryginalne regulowane zawieszenie typu coilover.
• Samochód jest dostarczany ze starszymi japońskimi dokumentami historii serwisowej, dokumentami zatwierdzenia importu i fakturami serwisowymi z okresu własności sprzedawcy.
• Uwaga: tablica rejestracyjna "13546 J" widoczna na samochodzie nie jest objęta sprzedażą. W przypadku pomyślnego zakończenia aukcji zostanie ona zastąpiona odpowiednią tablicą rejestracyjną.

KONDYCJA

• Sprzedawca odnotowuje wcześniejsze drobne wgniecenia i zadrapania, które zostały naprawione przed profesjonalnym ponownym lakierowaniem samochodu w 2023 roku.
• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczegółowe uwagi sprzedawcy obejmują: różne rozdarcia wewnętrzne i obszary przebarwień spowodowanych słońcem.
• Ostatni test REGO samochodu został przeprowadzony w 2022 roku, co prawdopodobnie zaowocowało czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Skyline'a został przeprowadzony przez sprzedawcę w 2022 roku przy około 135 000 km, który polegał na wymianie oleju silnikowego.
• W 2020 r. wymieniono wszystkie płyny, a także przebudowano hamulce z nowymi tarczami i klockami, przebudowano pompę hamulcową, wyczyszczono i odrestaurowano zbiornik paliwa, wyczyszczono wtryskiwacze oraz zainstalowano wszystkie nowe przewody i filtry.
• Inne godne uwagi prace konserwacyjne obejmują wymianę wszystkich pasków napędowych, montaż nowego alternatora i wymianę uszczelek popychaczy silnika.

PODSUMOWANIE

Nissan Skyline RS-X Turbo generacji DR30 to elegancki i wysoce użyteczny przykład rzadkiego i poszukiwanego nowoczesnego klasycznego japońskiego coupe o wysokich osiągach, który zyskał dzięki niedawnemu pełnemu lakierowaniu. Przystojna dwukolorowa kolorystyka, bezkompromisowa, pudełkowata stylistyka i żwawy, turbodoładowany, rzędowy silnik DOHC, będzie solidnym dodatkiem do każdego zestawu pożądanych japońskich samochodów wyczynowych i przyjemnym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro, weekendowej zabawy i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Nissan Skyline RS-X Turbo da geração DR30 é um exemplo geralmente bem conservado do raro e desejável coupé de desempenho japonês clássico moderno, que beneficia de uma recente repintura completa.
• Sob o capot está um motor turbo de 2,0 litros "FJ20ET" DOHC em linha-quatro, que debita cerca de 151 kW às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar foi importado para a Austrália em setembro de 2020 e está com o vendedor há três anos.
• O conta-quilómetros indica 136.674 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• O Skyline RS-X Turbo da era DR30 era coloquialmente conhecido como o Tekkamen ou "Máscara de Ferro" devido à sua frente redesenhada, com faróis mais finos e um capot inclinado com duas fendas estreitas em vez de uma grelha convencional.
• Este exemplar tem um acabamento num requintado tom de prateado com uma secção inferior preta e autocolantes laterais dourados "4 Valve DOHC RS-Turbo", sobre um interior revestido a tecido preto, com inserções "Moquette" às riscas vermelhas nos bancos e nos cartões das portas, bem como detalhes de acabamento prateados.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 15 polegadas com raios cruzados, com tampas centrais "GET" e rebordos polidos, calçadas com pneus Onyx NY-801.
• O equipamento inclui espelhos retrovisores exteriores com regulação eléctrica, vidros eléctricos e ar condicionado.
• Este Skyline RS-X Turbo foi atualizado com um volante Momo preto com acabamento em pele, colunas de som Kenwood nas portas, colunas de som Kenwood na prateleira do compartimento de bagagem, revestimentos dos bancos em renda branca da marca Skyline, um regulador de pressão de combustível pós-venda e uma suspensão ajustável de coilover pós-venda.
• O automóvel inclui alguns documentos antigos do histórico de manutenção japonês, os documentos de aprovação de importação e facturas de manutenção da propriedade do vendedor.
• Nota: a matrícula "13546 J" apresentada no automóvel não está incluída na venda. No caso de um leilão bem sucedido, a matrícula será substituída por uma matrícula adequada à idade do veículo.

CONDIÇÃO

• O vendedor refere pequenas amolgadelas e riscos anteriores, que foram todos reparados antes de o automóvel ser repintado profissionalmente em 2023.
• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: vários rasgões interiores e áreas de descoloração branqueada pelo sol.
• O último teste REGO do automóvel foi efectuado em 2022, que terá resultado numa aprovação sem problemas e sem advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Skyline foi efectuada em 2022, com cerca de 135.000 Kms, pelo vendedor, e consistiu numa mudança de óleo do motor.
• Todos os fluidos foram mudados em 2020, os travões foram reconstruídos com discos e pastilhas novos, o cilindro mestre dos travões foi reconstruído, o depósito de combustível foi limpo e restaurado, os injectores foram limpos e foram instalados todos os novos tubos e filtros.
• Outra manutenção notável inclui a substituição de todas as correias de transmissão, a instalação de um novo alternador e a substituição das juntas dos tuchos do motor.

RESUMO

Este Nissan Skyline RS-X Turbo da geração DR30 é um exemplo inteligente e altamente utilizável do raro e procurado coupé de desempenho japonês clássico moderno, que beneficia de uma recente repintura completa. Apresentado com um bonito esquema de cores de dois tons, um estilo sem remorsos e um animado motor DOHC de quatro cilindros em linha turbocomprimido, seria uma adição sólida a qualquer conjunto de desejáveis automóveis japoneses de desempenho e um companheiro agradável para condução diária retro, diversão ao fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. Salvo declaração explícita do vendedor em contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

• Denna Nissan Skyline RS-X Turbo från DR30-generationen är ett generellt välbevarat exempel på den sällsynta och åtråvärda moderna klassiska japanska prestandakupén, som nyligen har fått en fullständig omlackering.
• Under motorhuven sitter en turboladdad 2,0-liters "FJ20ET" DOHC inline-fyra, som levererar cirka 151 kW till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar importerades till Australien i september 2020 och har nu varit hos säljaren i tre år.
• Vägmätaren visar 136 674 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• DR30-erans Skyline RS-X Turbo kallades i folkmun för Tekkamen eller "Iron Mask" på grund av sin nydesignade front med smalare strålkastare och en sluttande motorhuv med två smala slitsar istället för en konventionell grill.
• Detta exemplar är målat i en raffinerad nyans av silver med en svart nedre del och guldfärgade sidodekaler "4 Valve DOHC RS-Turbo", över en svart tygklädd interiör, med rödrandiga "Moquette"-insatser på säten och dörrkort, samt silverfärgade trimaccenter.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums eftermarknadsfälgar med korsade ekrar med "GET"-centrumlock och polerade läppar, monterade på Onyx NY-801-däck.
• Utrustningen inkluderar elektriskt justerbara backspeglar, elektriska fönsterhissar och luftkonditionering.
• Denna Skyline RS-X Turbo har uppgraderats med en svart läderklädd Momo-ratt, Kenwood dörrhögtalare, Kenwood högtalare på pakethållaren, vita Skyline-märkta spetssätesöverdrag, en bränsletrycksregulator från eftermarknaden och justerbar coilover-fjädring från eftermarknaden.
• Bilen levereras med några äldre japanska servicehistorikdokument, importgodkännandedokument och underhållsfakturor från säljarens ägande.
• Observera: Nummerplåten "13546 J" som visas på bilen ingår inte i försäljningen. Den kommer att återgå till en lämplig, åldersrelaterad registreringsskylt i händelse av en framgångsrik auktion.

TILLSTÅND

• Säljaren noterar tidigare mindre bucklor och repor, som alla reparerades innan bilen omlackerades professionellt 2023.
• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: olika inre revor och områden med solblekta missfärgningar.
• Bilens senaste REGO-test genomfördes 2022, vilket ska ha resulterat i ett godkänt resultat utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna Skylines senaste underhåll utfördes 2022 vid cirka 135 000 km av säljaren, vilket bestod av ett motoroljebyte.
• Alla vätskor byttes 2020, samtidigt som bromsarna byggdes om med helt nya skivor och belägg, huvudbromscylindern byggdes om, bränsletanken rengjordes och renoverades, insprutarna rengjordes och alla nya ledningar och filter installerades.
• Andra anmärkningsvärda underhållsåtgärder inkluderar byte av alla drivremmar, en ny generator och byte av packningar till motortapparna.

SAMMANFATTNING

Denna Nissan Skyline RS-X Turbo från DR30-generationen är ett smart och mycket användbart exempel på den sällsynta och eftertraktade moderna klassiska japanska prestandakupén, som nyligen har fått en helt ny lack. Med en stilig tvåfärgad färgsättning, en oapologetisk boxig styling och en livlig turboladdad DOHC inline-fyra motor skulle den vara ett solitt tillskott till alla samlingar av önskvärda japanska prestandabilar, och en trevlig följeslagare för retro daglig körning, helgkul och besök på klassiska bilutställningar.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.