1984 MCLAREN MP4/2 PORSCHE-TAG F1 ENGINE

Akram's Ojjehs TAG (Techniques d'Avant Garde)-Gruppe, die sich auf Übernahmen und Investitionen in führende Technologieunternehmen konzentriert, ist in der Automobilwelt vielleicht am bekanntesten für ihre Partnerschaft mit Porsche - die gemeinsame Entwicklung und der Bau des TAG-Turbo-Motors, der das McLaren-Team zu drei aufeinanderfolgenden F1-Weltmeistertiteln führte.

Dieses Los besteht aus einem originalen Porsche-TAG TTE P01 Formel-1-Motor, wie er im McLaren MP4/2 verwendet wurde. Dieser 1,5-Liter-V6-Motor mit Doppelturboaufladung war ein hochgradig getunter Motor, der gleichzeitig als tragendes Element im Chassis diente. Auf dem Höhepunkt seiner Entwicklung leistete er im Qualifying-Tuning bis zu 1.060 PS bei 12.600 U/min und erwies sich als einer der erfolgreichsten Motoren seiner Zeit.

Bei diesem Motor handelt es sich um die Nummer 29 von nur 40 gebauten Motoren, die zwischen 1984 und 1987 vom McLaren-Formel-1-Team eingesetzt wurden. Die von Porsche-TAG angetriebenen McLarens wurden von Niki Lauda, Alain Prost und Keke Rosberg gefahren. Während einige dieser TAG-Turbo-Blöcke und -Zylinderköpfe in den letzten Jahren auf den Markt gekommen sind, ist dieser Motor eine außergewöhnliche Rarität, da er noch seine Innereien besitzt: Kurbelwelle, Kolben, Pleuel, Ventile, Nockenwellen, Nockenwellenräder, Ansaugkrümmer und die KKK-Turbolader.

Da diese Komponenten im Verkauf enthalten sind, könnte dieser Porsche-TAG 1.5 V6 möglicherweise wieder aufgebaut werden, was eine verlockende Gelegenheit für jeden ernsthaften Motorenbauer oder jede Fachwerkstatt darstellt. Der Verkäufer gibt an, dass sowohl der Block als auch die Zylinderköpfe in einem hervorragenden Zustand sind.

Dieser echte Porsche-TAG-Motor, wie er im McLaren MP4/2 verwendet wurde, ist ein bemerkenswertes Stück Motorsportgeschichte und eine unübersehbare Gelegenheit für jeden anspruchsvollen Sammler.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

El grupo TAG (Techniques d'Avant Garde) de Akram Ojjeh, centrado en adquisiciones e inversiones en empresas tecnológicas punteras, es quizá más conocido en el mundo del automóvil por su asociación con Porsche, que desarrolló y fabricó conjuntamente el motor TAG-Turbo, que llevó al equipo McLaren a ganar tres títulos mundiales consecutivos de F1.

Este lote consiste en un motor original Porsche-TAG TTE P01 de Fórmula 1, tal y como se utilizaba en el McLaren MP4/2. Este motor V6 de 1,5 litros con doble turbocompresor era un motor muy afinado que hacía las veces de miembro estresado dentro del chasis. En el punto álgido de su desarrollo, era capaz de producir hasta 1.060 CV a 12.600 rpm en la fase de clasificación, y demostró ser uno de los motores más exitosos de su época.

Este motor en particular es el número 29 de sólo 40 construidos, que fue utilizado por el equipo McLaren de Fórmula 1 entre 1984 y 1987. Los McLaren con motor Porsche-TAG fueron conducidos por Niki Lauda, Alain Prost y Keke Rosberg. Lo más significativo es que, aunque algunos de estos bloques y culatas TAG-Turbo han salido al mercado en los últimos años, este motor es excepcionalmente raro al conservar también sus componentes internos, que incluyen el cigüeñal, los pistones, las bielas, las válvulas, los árboles de levas, los engranajes del árbol de levas, los colectores de admisión y los turbocompresores KKK.

Dado que estos componentes están incluidos en la venta, este Porsche-TAG 1.5 V6 podría ser reconstruido, proporcionando una tentadora oportunidad a cualquier constructor de motores serio o taller especializado. El vendedor afirma que tanto el bloque como las culatas están en excelente estado.

Este motor Porsche-TAG genuino, utilizado en el McLaren MP4/2, es un proyecto de reconstrucción muy atractivo para un mecánico dedicado, o simplemente una pieza increíble de automovilismo, y una oportunidad imperdible para cualquier coleccionista exigente.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Axé sur les acquisitions et les investissements dans des entreprises technologiques de premier plan, le groupe TAG (Techniques d'Avant Garde) d'Akram's Ojjeh est peut-être mieux connu dans le monde de l'automobile pour son partenariat avec Porsche, où il a développé et fabriqué conjointement le moteur TAG-Turbo, qui a permis à l'équipe McLaren de remporter trois titres consécutifs de champion du monde de F1.

Ce lot comprend un moteur de Formule 1 Porsche-TAG TTE P01 d'origine, tel qu'il est utilisé dans la McLaren MP4/2. Ce V6 biturbo de 1,5 litre était un moteur très bien réglé qui servait d'élément de contrainte dans le châssis. Au sommet de son développement, il était capable de produire jusqu'à 1 060 ch à 12 600 tr/min en réglage de qualification, et s'est avéré être l'un des moteurs les plus performants de son époque.

Ce moteur particulier est le numéro 29 d'une série de 40 moteurs construits. Il a été utilisé par l'équipe de Formule 1 McLaren entre 1984 et 1987. Les McLaren à moteur Porsche-TAG étaient pilotées par Niki Lauda, Alain Prost et Keke Rosberg. Plus important encore, alors que certains de ces blocs et culasses TAG-Turbo ont été mis sur le marché ces dernières années, ce moteur est exceptionnellement rare car il a conservé ses pièces internes, à savoir le vilebrequin, les pistons, les bielles, les soupapes, les arbres à cames, les engrenages des arbres à cames, les collecteurs d'admission et les turbocompresseurs KKK.

Étant donné que ces composants sont inclus dans la vente, ce Porsche-TAG 1.5 V6 pourrait être reconstruit, offrant une opportunité tentante à tout constructeur de moteur sérieux ou atelier spécialisé. Le vendeur déclare que le bloc et les culasses sont en excellent état.

Ce moteur Porsche-TAG authentique, tel qu'il a été utilisé dans la McLaren MP4/2, est un élément remarquable de l'héritage du sport automobile, et une opportunité incontournable pour tout collectionneur averti.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Concentrato su acquisizioni e investimenti in aziende tecnologiche leader, il gruppo TAG (Techniques d'Avant Garde) di Akram Ojjeh è forse meglio conosciuto nel mondo automobilistico per la sua partnership con Porsche - sviluppando e costruendo insieme il motore TAG-Turbo, che ha alimentato il team McLaren per tre titoli mondiali consecutivi di F1.

Questo lotto consiste in un motore originale Porsche-TAG TTE P01 Formula 1, utilizzato nella McLaren MP4/2. Questo V6 biturbo da 1,5 litri era un motore altamente sintonizzato che raddoppiava come un membro stressato all'interno del telaio. All'apice del suo sviluppo, era in grado di produrre fino a 1.060 CV a 12.600 giri/min in modalità di qualificazione, e si è rivelato uno dei motori di maggior successo della sua epoca.

Questo particolare motore è il numero 29 di soli 40 costruiti, che è stato utilizzato dal team McLaren Formula 1 tra il 1984 e il 1987. Le McLaren motorizzate Porsche-TAG sono state guidate da Niki Lauda, Alain Prost e Keke Rosberg. Più significativamente, mentre alcuni di questi blocchi e teste cilindri TAG-Turbo sono venuti sul mercato negli ultimi anni, questo motore è eccezionalmente raro nel mantenere anche i suoi interni; comprendendo il manovellismo, pistoni, bielle, valvole, alberi a camme, ingranaggi dell'albero a camme, collettori di aspirazione, e il turbo KKK.

Dato che questi componenti sono inclusi nella vendita, questo Porsche-TAG 1.5 V6 potrebbe plausibilmente essere ricostruito, fornendo un'opportunità allettante per qualsiasi costruttore di motore serio o officina specializzata. Il venditore afferma che sia il blocco che le teste dei cilindri sono in ottime condizioni.

Un progetto di ricostruzione avvincente in attesa di un meccanico dedicato, o semplicemente un incredibile pezzo di automobilia, questo autentico motore Porsche-TAG come utilizzato nella McLaren MP4/2 è una fetta notevole del patrimonio motorsport, e un'opportunità imperdibile per qualsiasi collezionista esigente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

De TAG (Techniques d'Avant Garde) Group van Akram's Ojjeh, die zich toelegt op overnames en investeringen in toonaangevende technologiebedrijven, is in de autowereld wellicht het best bekend om zijn partnerschap met Porsche - de gezamenlijke ontwikkeling en bouw van de TAG-Turbo-motor, die het McLaren-team naar drie opeenvolgende F1-wereldtitels stuwde.

Dit kavel bestaat uit een originele Porsche-TAG TTE P01 Formule 1 motor, zoals gebruikt in de McLaren MP4/2. Deze 1,5-liter twin-turbo V6 was een sterk getunede motor die tevens fungeerde als een gespannen lid binnen het chassis. Op het hoogtepunt van zijn ontwikkeling was hij in staat om tot 1.060 pk te produceren bij 12.600 tpm in kwalificatietune, en hij bleek een van de meest succesvolle motoren van zijn tijd te zijn.

Deze motor is nummer 29 van slechts 40 exemplaren, die tussen 1984 en 1987 door het McLaren Formule 1-team werd gebruikt. De Porsche-TAG aangedreven McLarens werden bestuurd door Niki Lauda, Alain Prost en Keke Rosberg. Hoewel er de afgelopen jaren enkele TAG-Turbo blokken en cilinderkoppen op de markt zijn gekomen, is deze motor uitzonderlijk zeldzaam omdat hij ook zijn interne onderdelen heeft behouden: de krukas, zuigers, drijfstangen, kleppen, nokkenassen, nokkenastandwielen, inlaatspruitstukken en de KKK-turbo's.

Gezien het feit dat deze onderdelen zijn opgenomen in de verkoop, kan deze Porsche-TAG 1.5 V6 denkbaar worden herbouwd, waardoor een verleidelijke kans voor elke serieuze motor bouwer of gespecialiseerde werkplaats. De verkoper verklaart dat zowel het blok als de cilinderkoppen in uitstekende staat zijn.

Deze originele Porsche-TAG-motor, zoals gebruikt in de McLaren MP4/2, is een prachtig stukje motorsporterfgoed en een onmisbare kans voor elke veeleisende verzamelaar.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Grupa TAG (Techniques d'Avant Garde) należąca do Akrama Ojjeha, koncentrująca się na przejęciach i inwestycjach w wiodące firmy technologiczne, jest prawdopodobnie najbardziej znana w świecie motoryzacyjnym ze swojej współpracy z Porsche - wspólnie opracowali i zbudowali silnik TAG-Turbo, który zapewnił zespołowi McLaren trzy kolejne tytuły mistrza świata w F1.

Ta partia składa się z oryginalnego silnika Porsche-TAG TTE P01 Formuły 1, używanego w McLaren MP4/2. 1,5-litrowy silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem był bardzo dobrze zestrojony i pełnił rolę naprężonego elementu podwozia. W szczytowym momencie swojego rozwoju, silnik ten był w stanie wyprodukować do 1,060 KM przy 12,600 obr/min w trybie kwalifikacyjnym i okazał się jednym z najbardziej udanych silników swojej ery.

Ten konkretny silnik to numer 29 z zaledwie 40 zbudowanych, który był używany przez zespół McLarena w Formule 1 w latach 1984-1987. McLareny napędzane przez Porsche-TAG były prowadzone przez Nikiego Laudę, Alaina Prosta i Keke Rosberga. Co najważniejsze, podczas gdy niektóre z tych bloków TAG-Turbo i głowic cylindrów pojawiły się na rynku w ostatnich latach, ten silnik jest wyjątkowo rzadki, ponieważ zachował również swoje elementy wewnętrzne; składające się z korby, tłoków, korbowodów, zaworów, wałków rozrządu, kół zębatych wałków rozrządu, kolektorów dolotowych i turbosprężarki KKK.

Biorąc pod uwagę, że te elementy są zawarte w sprzedaży, to Porsche-TAG 1.5 V6 może być przebudowany, zapewniając kuszącą okazję do każdego poważnego konstruktora silnika lub specjalistycznego warsztatu. Sprzedający twierdzi, że zarówno blok, jak i głowice cylindrów są w doskonałym stanie.

Ten oryginalny silnik Porsche-TAG użyty w McLaren MP4/2 jest niezwykłym kawałkiem dziedzictwa sportów motorowych i niebywałą okazją dla każdego wymagającego kolekcjonera.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

Focado em aquisições e investimentos em empresas líderes em tecnologia, o Grupo TAG (Techniques d'Avant Garde) da Ojjeh de Akram é talvez mais conhecido no mundo automotivo por sua parceria com a Porsche - desenvolvendo e construindo em conjunto o motor TAG-Turbo, que levou a equipe McLaren a três títulos consecutivos do campeonato mundial de Fórmula 1.

Este lote é composto por um motor original Porsche-TAG TTE P01 Fórmula 1, como usado no McLaren MP4/2. Este V6 de 1,5 litros com dois turbos foi um motor altamente afinado que dobrou como um membro estressado dentro do chassi. No auge do seu desenvolvimento, era capaz de produzir até 1.060 cv a 12.600rpm em afinação de qualificação, e provou ser um dos motores de maior sucesso da sua época.

Este motor em particular é o número 29 de apenas 40 construídos, que foi utilizado pela equipa McLaren de Fórmula 1 entre 1984 e 1987. O Porsche-TAG powered McLarens foi conduzido por Niki Lauda, Alain Prost e Keke Rosberg. Mais significativamente, enquanto alguns destes blocos e cabeçotes TAG-Turbo chegaram ao mercado nos últimos anos, este motor é excepcionalmente raro em manter também o seu interior; compreendendo a manivela, pistões, bielas, válvulas, eixos de comando de válvulas, engrenagens do eixo de comando, coletores de entrada e os turbocompressores KKK.

Dado que estes componentes estão incluídos na venda, este Porsche-TAG 1.5 V6 poderia ser reconstruído, proporcionando uma oportunidade tentadora a qualquer construtor de motores sério ou oficina especializada. O vendedor afirma que tanto o bloco como os cabeçotes estão em excelentes condições.

Um projecto de reconstrução convincente na espera de um mecânico dedicado, ou simplesmente de uma peça incrível de automobilia, este genuíno motor Porsche-TAG como o utilizado no McLaren MP4/2 é uma fatia notável da herança do desporto automóvel, e uma oportunidade imperdível para qualquer coleccionador exigente.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Akram Ojjehs TAG (Techniques d'Avant Garde) Group, som fokuserar på förvärv och investeringar i ledande teknikföretag, är kanske mest känd i bilvärlden för sitt partnerskap med Porsche - där man tillsammans utvecklade och byggde TAG-Turbo-motorn, som drev McLaren-teamet till tre världsmästartitlar i F1 i rad.

Det här partiet består av en original Porsche-TAG TTE P01 Formel 1-motor, som användes i McLaren MP4/2. Denna 1,5-liters V6-motor med dubbelturbo var en mycket vältrimmad motor som även fungerade som en spänningsdel i chassit. På toppen av sin utveckling kunde den producera upp till 1 060 hk vid 12 600 varv per minut i kvalet och visade sig vara en av de mest framgångsrika motorerna i sin tid.

Den här motorn är nummer 29 av endast 40 byggda och användes av McLaren Formula 1 teamet mellan 1984 och 1987. De Porsche-TAG-drivna McLarens kördes av Niki Lauda, Alain Prost och Keke Rosberg. Även om några av dessa TAG-Turbo-block och cylinderhuvuden har kommit ut på marknaden under de senaste åren, är denna motor exceptionellt sällsynt eftersom den också har kvar sina interna delar, som vevstak, kolvar, kugghjul, ventiler, kamaxlar, kamaxelväxlar, inloppsrör och KKK-turboaggregat.

Med tanke på att dessa komponenter ingår i försäljningen kan denna Porsche-TAG 1.5 V6 tänkas byggas om, vilket är en lockande möjlighet för en seriös motorbyggare eller specialiserad verkstad. Säljaren uppger att både blocket och cylinderhuvudena är i utmärkt skick.

Den här äkta Porsche-TAG-motorn som användes i McLaren MP4/2 är ett fascinerande ombyggnadsprojekt som väntar på en hängiven mekaniker, eller helt enkelt ett otroligt stycke automobilia.Den är en anmärkningsvärd del av motorsportsarvet och ett unikt tillfälle för alla kräsna samlare.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.