1984 Holden Commodore VK - SS Group A Tribute

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Holden Commodore der VK-Generation ist ein praktischer und dennoch potenter moderner Limousinenklassiker, der in eine originalgetreue SS Group A 'Blue Meanie' Hommage verwandelt wurde und von einer kürzlich durchgeführten Generalüberholung profitiert.
• Unter der Motorhaube sitzt ein V8-Saugmotor mit 304 Kubikzoll (4,9 Liter), der seine Kraft über ein Viergang-Schaltgetriebe an die Hinterräder weiterleitet.
• Dieses Exemplar wurde im November 1984 hergestellt und ist seit fünf Jahren im Besitz des Verkäufers.
• Dieser Commodore aus der VK-Ära soll ursprünglich ein australischer Polizeikreuzer vom Typ BT1" gewesen sein, bevor er vor etwa 20 Jahren in ein SS Group A Blue Meanie"-Tribut umgewandelt wurde.
• Der Kilometerzähler zeigt 223.417 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Commodore präsentiert sich jetzt in einem kräftigen Blauton mit den Aufklebern "SS", "SS Group A Peter Brock" und "1st Bathurst '82 '83 '84". Die Innenausstattung besteht aus azurblauem Teilvinyl und Stoff, mit blau-weißen Fischgrät-Stoffeinsätzen auf den Sitzen und Türkarten.
• Er fährt auf 15-Zoll-HDT-Leichtmetallfelgen der Gruppe A "Aero", die mit Bridgestone Turanza-Reifen ausgestattet sind.
• Zur Ausstattung gehören eine getönte Windschutzscheibe, eine beheizbare Heckscheibe und eine Analoguhr.
• Dieses Exemplar wurde mit einem kompletten SS Gruppe A Replika-Karosserie-Kit ausgestattet, einschließlich Kinnspoiler, Kühlergrill, Stoßstangen und Heckspoiler, sowie mit einem Bilstein-Fahrwerk, einer originalen Scheel-Innenausstattung, einer Exedy-Kupplung, einem Momo HDT 'Peter Brock'-Lenkrad, einer Edelstahl-Auspuffanlage, einer Kenwood-CD-Stereoanlage und Lautsprechern sowie einem Aeroflow-Luftfiltergehäuse.
• Das Auto kommt mit allen Rechnungen für die Restaurierung.
• Ein Zündschlüssel ist im Verkauf enthalten.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass vor etwa drei Jahren eine komplette Neulackierung durchgeführt wurde, dass das Auto nun einige kleinere Kratzer und Schrammen aufweist und dass der Innenraum komplett überholt wurde.
• Das Fahrzeug ist zwar mit einer Klimaanlage ausgestattet, doch ist diese derzeit nicht angeschlossen.
• Die letzte technische Prüfung des Fahrzeugs fand am 21. März 2024 statt, und es wird davon ausgegangen, dass sie ohne Beanstandungen bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Commodore wurde im März 2023 bei 222.416 km durchgeführt, aber der Verkäufer hat nicht angegeben, welche Arbeiten durchgeführt wurden.
• Zu den bemerkenswerten restauratorischen Wartungsarbeiten gehören eine komplette Motorüberholung, eine neue Bilstein-Aufhängung, neue Königsfedern rundum, neue Scheinwerfer, Rückleuchten und Lichtabdeckungen, eine neue Windschutzscheibe und Heckscheibe, neue Gummis innen und außen, neue Sicherheitsgurte, eine Original-Scheel-Innenausstattung, ein neuer Messing- und Kupferkühler, ein neuer Kupplungslüfter, Wasserpumpe und Schläuche, eine Exedy-Kupplung und ein australisches Vierganggetriebe 'M21' sowie neue elektrische und mechanische Kraftstoffpumpen, eine Auspuffanlage aus Edelstahl, neue Servolenkungsleitungen, ein Replika-Karosseriekit der Gruppe A, neue Reifen auf echten HDT-Leichtmetallfelgen, ein von Xtreme Fuel Systems überholter Vergaser sowie eine Kenwood-CD-Stereoanlage und Lautsprecher.

ZUSAMMENFASSUNG

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten. Dieser Holden Commodore der VK-Generation ist ein einnehmender moderner Limousinenklassiker, der in eine originalgetreue SS Gruppe A "Blue Meanie" Hommage verwandelt wurde und von einer kürzlichen Generalüberholung profitiert. Mit einem ikonischen Farbschema, einem sofort erkennbaren Design und einer praktischen Kabine sowie einem starken V8-Motor, der mit einem Viergang-Schaltgetriebe gekoppelt ist, wäre er eine hervorragende Ergänzung für die Sammlung eines jeden Markenliebhabers und ein aufregender und aufsehenerregender Begleiter für Wochenendfahrten, Fahrten bei schönem Wetter und Besuche von Oldtimerausstellungen gleichermaßen.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, auch davon ausgehen, dass der Verkäufer alle geschätzten Zulassungen einbehalten kann. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Holden Commodore de la generación VK es un sedán clásico moderno, práctico pero potente, que se ha transformado en un fiel tributo SS Grupo A 'Blue Meanie' y se beneficia de una reciente revisión completa.
• Bajo el capó se esconde un V8 atmosférico de 304 pulgadas cúbicas (4,9 litros), que envía su potencia a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cuatro velocidades.
• Este ejemplar se fabricó en noviembre de 1984 y lleva cinco años en poder del vendedor.
• Se cree que este Commodore de la era VK comenzó su vida como un crucero de la policía australiana "BT1", antes de ser transformado en un tributo a la SS Grupo A "Blue Meanie" hace unos 20 años.
• El cuentakilómetros marca 223.417 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Commodore se presenta ahora en un atrevido tono azul con calcas en réplica de "SS", "SS Group A Peter Brock" y "1st Bathurst '82 '83 '84", sobre una parte de vinilo color cerúleo y un interior tapizado en tela, con inserciones de tela en espiga azul y blanca en los asientos y los paneles de las puertas.
• Monta un juego de llantas de aleación HDT Grupo A "Aero" de 15 pulgadas, calzadas con neumáticos Bridgestone Turanza.
• El equipamiento incluye un parabrisas tintado, una luneta trasera calefactada y un reloj analógico.
• Este ejemplo ha sido equipado con un kit de carrocería completo SS Grupo A réplica, incluyendo la barbilla spoiler delantero, parrilla delantera, parachoques y un alerón trasero, así como la suspensión Bilstein, un interior genuino Scheel, un embrague Exedy, un volante Momo HDT 'Peter Brock', un sistema de escape de acero inoxidable, un estéreo Kenwood CD y altavoces, y una carcasa de filtro de aire Aeroflow.
• El coche viene con todas las facturas de la restauración.
• Una llave de contacto se incluye en la venta.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: un repintado completo se llevó a cabo hace unos tres años, ahora hay algunos pequeños chips y arañazos alrededor del coche, y el interior ha sido completamente revisado.
• Aunque el coche tiene aire acondicionado, actualmente no está conectado.
• La última inspección técnica del vehículo se llevó a cabo el 21 de marzo de 2024, con un resultado positivo y sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Commodore se llevó a cabo en marzo de 2023 a 222,416 Kms, pero el vendedor no ha declarado qué trabajo se llevó a cabo.
• Entre los trabajos de restauración más destacados se incluyen la revisión completa del motor, la instalación de una suspensión Bilstein totalmente nueva, nuevos muelles de ballesta en todo el vehículo, la sustitución de los faros delanteros y traseros y de las cubiertas de las luces, un parabrisas y una luneta trasera nuevos, todas las gomas nuevas por dentro y por fuera, la sustitución de los cinturones de seguridad, la instalación de un interior Scheel auténtico, la instalación de un radiador de latón y cobre nuevo, un ventilador de embrague nuevo, una bomba de agua y mangueras Exedy, y una caja de cambios "M21" australiana de cuatro velocidades, bomba de agua y mangueras nuevas, embrague Exedy y caja de cambios australiana "M21" de cuatro velocidades, así como bombas de combustible eléctricas y mecánicas nuevas, sistema de escape de acero inoxidable instalado, nuevos conductos de dirección asistida, carrocería réplica del Grupo A instalada, neumáticos nuevos montados en llantas de aleación HDT originales, carburador reconstruido por Xtreme Fuel Systems, y un equipo de sonido Kenwood con CD y altavoces instalados.

RESUMEN

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar. Este Holden Commodore de la generación VK es una atractiva berlina clásica moderna, que se ha transformado en un fiel tributo SS Grupo A 'Blue Meanie' y se beneficia de una reciente revisión completa. Presentado con un esquema de color icónico, estilo reconocible al instante, y con una cabina práctica, junto con un potente motor V8 acoplado a una caja de cambios manual de cuatro velocidades, sería una excelente adición a la colección de cualquier entusiasta de la marca, y un compañero emocionante y girando la cabeza para los paseos de fin de semana, crucero de buen tiempo, y las visitas a la exposición de coches clásicos por igual.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Cette Holden Commodore de la génération VK est une berline classique moderne, à la fois pratique et puissante, qui a été transformée en un fidèle hommage SS Group A 'Blue Meanie' et qui bénéficie d'une récente révision complète.
• Sous le capot se trouve un V8 atmosphérique de 304 pouces cubes (4,9 litres), qui transmet sa puissance aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Cet exemplaire a été fabriqué en novembre 1984 et a été conservé par le vendeur pendant cinq ans.
• Cette Commodore de l'ère VK aurait d'abord été une voiture de police australienne "BT1", avant d'être transformée en hommage au groupe SS A "Blue Meanie" il y a une vingtaine d'années.
• Le compteur indique 223 417 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Commodore est maintenant présentée dans une teinte de bleu audacieuse avec des décalcomanies 'SS', 'SS Group A Peter Brock' et '1st Bathurst '82 '83 '84', sur un intérieur en partie vinyle et tissu céruléen, avec des inserts en tissu à chevrons bleus et blancs sur les sièges et les cartes de porte.
• Il est monté sur un jeu de jantes en alliage HDT groupe A "Aero" de 15 pouces, équipées de pneus Bridgestone Turanza.
• L'équipement comprend un pare-brise teinté, une lunette arrière chauffante et une horloge analogique.
• Cet exemplaire a été équipé d'un kit de carrosserie SS Group A complet, comprenant le spoiler avant, la calandre, les pare-chocs et le spoiler arrière, ainsi que d'une suspension Bilstein, d'un intérieur Scheel authentique, d'un embrayage Exedy, d'un volant Momo HDT "Peter Brock", d'un système d'échappement en acier inoxydable, d'une chaîne stéréo Kenwood CD et de haut-parleurs, et d'un boîtier de filtre à air Aeroflow.
• La voiture est accompagnée de toutes les factures de la restauration.
• Une clé de contact est incluse dans la vente.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur précise que la voiture a été entièrement repeinte il y a environ trois ans, qu'elle présente aujourd'hui quelques légères éraflures et rayures et que l'intérieur a été entièrement révisé.
• La voiture est équipée d'un système de climatisation, mais elle n'est pas connectée pour l'instant.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a eu lieu le 21 mars 2024, et il semblerait qu'il se soit soldé par un résultat positif, sans aucun avertissement.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Commodore a été effectué en mars 2023, à 222 416 km, mais le vendeur n'a pas précisé les travaux effectués.
• Parmi les travaux de restauration notables, on peut citer la révision complète du moteur, le montage d'une nouvelle suspension Bilstein, de nouveaux ressorts d'amortisseurs, le remplacement des phares, des feux arrière et des couvercles de feux, un nouveau pare-brise et une nouvelle lunette arrière, tous les caoutchoucs neufs à l'intérieur et à l'extérieur, le remplacement des ceintures de sécurité, le montage d'un intérieur Scheel d'origine, l'installation d'un nouveau radiateur en laiton et en cuivre, d'un nouveau ventilateur d'embrayage, pompe à eau et tuyaux, embrayage Exedy et boîte de vitesses Aussie à quatre rapports "M21", ainsi que de nouvelles pompes à carburant électriques et mécaniques, le système d'échappement en acier inoxydable installé, de nouvelles conduites de direction assistée, la réplique du kit de carrosserie du Groupe A installée, des pneus neufs montés sur des jantes en alliage HDT d'origine, le carburateur reconstruit par Xtreme Fuel Systems, et une chaîne stéréo Kenwood CD et des haut-parleurs installés.

RÉSUMÉ

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Cette Holden Commodore de la génération VK est une séduisante berline classique moderne, qui a été transformée en un fidèle hommage SS Group A 'Blue Meanie' et qui bénéficie d'une récente révision complète. Dotée d'une couleur emblématique, d'un style immédiatement reconnaissable, d'un habitacle pratique et d'un puissant moteur V8 couplé à une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports, elle constituerait un excellent ajout à la collection de tout amateur de la marque et un compagnon excitant et captivant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures classiques.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Holden Commodore di generazione VK è una berlina classica moderna, pratica e potente, che è stata trasformata in un fedele tributo SS Group A "Blue Meanie" e beneficia di una recente revisione completa.
• Sotto il cofano si trova un V8 aspirato da 304 pollici cubi (4,9 litri), che invia la sua potenza alle ruote posteriori tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Questo esemplare è stato prodotto nel novembre 1984 ed è in possesso del venditore da cinque anni.
• Si ritiene che questa Commodore dell'era VK sia nata come incrociatore della polizia australiana "BT1", prima di essere trasformata in un tributo SS Group A "Blue Meanie" circa 20 anni fa.
• Il contachilometri indica 223.417 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Commodore è ora presentata in un'audace tonalità di blu con le decalcomanie "SS", "SS Group A Peter Brock" e "1st Bathurst '82 '83 '84", su interni in vinile e tessuto ceruleo, con inserti in tessuto a spina di pesce blu e bianco sui sedili e sui pannelli delle portiere.
• La vettura monta un set di cerchi in lega HDT Gruppo A "Aero" da 15 pollici, equipaggiati con pneumatici Bridgestone Turanza.
• L'equipaggiamento comprende un parabrezza oscurato, un parabrezza posteriore riscaldato e un orologio analogico.
• Questo esemplare è stato dotato di un body kit completo SS Group A replica, che comprende lo spoiler anteriore, la griglia anteriore, i paraurti e lo spoiler posteriore, oltre a sospensioni Bilstein, interni originali Scheel, frizione Exedy, volante Momo HDT "Peter Brock", impianto di scarico in acciaio inossidabile, stereo CD Kenwood e altoparlanti e alloggiamento del filtro dell'aria Aeroflow.
• L'auto viene fornita con tutte le fatture del restauro.
• Una chiave di accensione è inclusa nella vendita.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: una riverniciatura completa è stata effettuata circa tre anni fa, ci sono ora alcune piccole scheggiature e graffi intorno alla vettura, e gli interni sono stati completamente revisionati.
• L'auto è dotata di aria condizionata, ma al momento non è collegata.
• L'ultimo controllo tecnico dell'auto è stato effettuato il 21 marzo 2024, con esito positivo e senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• La manutenzione più recente di questa Commodore è stata effettuata nel marzo 2023 a 222.416 km, ma il venditore non ha dichiarato quali interventi siano stati eseguiti.
• Tra gli interventi di manutenzione degni di nota ricordiamo la revisione completa del motore, il montaggio di tutte le nuove sospensioni Bilstein, la sostituzione delle molle, la sostituzione dei fari, dei fanali posteriori e delle coperture dei fari, la sostituzione del parabrezza e del paravento posteriore, la sostituzione di tutte le gomme interne ed esterne, la sostituzione delle cinture di sicurezza, il montaggio di interni originali Scheel, l'installazione di un nuovo radiatore in ottone e rame, la sostituzione della ventola della frizione e dei tubi flessibili, la sostituzione della frizione Exedy e del cambio Aussie a quattro velocità "M21", la sostituzione delle pompe del carburante elettriche e meccaniche, il montaggio dell'impianto di scarico in acciaio inossidabile, la sostituzione delle tubazioni del servosterzo, la replica del Gruppo A, pompa dell'acqua e tubi flessibili, frizione Exedy e cambio Aussie a quattro marce "M21", oltre a nuove pompe del carburante elettriche e meccaniche, impianto di scarico in acciaio inossidabile, nuove linee del servosterzo, bodykit Gruppo A replicato, pneumatici nuovi montati su cerchi in lega originali HDT, carburatore ricostruito da Xtreme Fuel Systems, stereo CD Kenwood e altoparlanti.

SOMMARIO

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Questa Holden Commodore di generazione VK è un'accattivante berlina classica moderna, trasformata in un fedele tributo SS Group A "Blue Meanie" e sottoposta a una recente revisione completa. Presentata con un'iconica combinazione di colori, uno stile immediatamente riconoscibile e un pratico abitacolo, insieme a un potente motore V8 accoppiato a un cambio manuale a quattro marce, sarebbe un'eccellente aggiunta alla collezione di qualsiasi appassionato del marchio e un'eccitante e accattivante compagna di viaggio per i fine settimana, per le gite in montagna e per le visite ai saloni di auto d'epoca.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Holden Commodore van de VK-generatie is een praktische maar krachtige moderne klassieke sedan, die is omgetoverd tot een trouwe SS Group A 'Blue Meanie' hommage en profiteert van een recente volledige revisie.
• Onder de motorkap ligt een atmosferische 304-cubic inch (4,9-liter) V8, die zijn vermogen via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar de achterwielen stuurt.
• Dit exemplaar werd gebouwd in november 1984 en is al vijf jaar in het bezit van de verkoper.
• Deze Commodore uit het VK-tijdperk begon zijn leven als een 'BT1' Australische politiecruiser, voordat hij zo'n 20 jaar geleden werd omgetoverd tot een SS Group A 'Blue Meanie' eerbetoon.
• De kilometerteller geeft 223.417 km aan vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Commodore wordt nu gepresenteerd in een gedurfde blauwe kleur met replica 'SS', 'SS Group A Peter Brock' en '1st Bathurst '82 '83 '84' stickers, over een cerulean gedeelte vinyl en stoffen interieur, met blauw en wit visgraat stoffen inzetstukken op de stoelen en deurkaarten.
• Hij rijdt op 15-inch lichtmetalen HDT Groep A 'Aero' velgen, voorzien van Bridgestone Turanza banden.
• Tot de uitrusting behoren een getinte voorruit, een verwarmd achterscherm en een analoge klok.
• Dit exemplaar is voorzien van een volledige SS Group A replica bodykit, inclusief de voorspoiler, grille, bumpers en een achterspoiler, evenals Bilstein ophanging, een origineel Scheel interieur, een Exedy koppeling, een Momo HDT 'Peter Brock' stuurwiel, een roestvrijstalen uitlaatsysteem, een Kenwood CD stereo-installatie en luidsprekers, en een Aeroflow luchtfilterhuis.
• De auto wordt geleverd met alle facturen voor de restauratie.
• Eén contactsleutel is bij de verkoop inbegrepen.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn onder andere: ongeveer drie jaar geleden is de auto volledig overgespoten, er zitten nu wat kleine schilfers en krassen op de auto en het interieur is volledig gereviseerd.
• Hoewel de auto airconditioning heeft, is deze momenteel niet aangesloten.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd op 21 maart 2024 en naar verluidt is de auto geslaagd zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Commodore werd uitgevoerd in maart 2023 bij 222.416 km/u, maar de verkoper heeft niet vermeld welk werk is uitgevoerd.
• Opmerkelijk restauratief onderhoud omvat een volledige servicebeurt van de motor, volledig nieuwe Bilstein ophanging, nieuwe koningsveren rondom, vervangen koplampen, achterlichten en lichtkapjes, een nieuwe voorruit en achterscherm, alle nieuwe rubbers binnen en buiten, vervangen veiligheidsgordels, een origineel Scheel interieur, een nieuwe koperen en messing radiator, een nieuwe koppelingsventilator, waterpomp en slangen, een Exedy koppeling en een Aussie 'M21' vierversnellingsbak, evenals nieuwe elektrische en mechanische brandstofpompen, het roestvrijstalen uitlaatsysteem gemonteerd, nieuwe stuurbekrachtigingsleidingen, de replica Group A bodykit gemonteerd, alle nieuwe banden gemonteerd op originele HDT lichtmetalen velgen, de carburateur gereviseerd door Xtreme Fuel Systems en een Kenwood CD stereo en luidsprekers gemonteerd.

SAMENVATTING

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen dat ze nodig achten voordat ze een bod uitbrengen of kopen. Deze Holden Commodore van de VK-generatie is een aantrekkelijke moderne klassieke sedan, die is omgetoverd tot een trouwe SS Group A 'Blue Meanie' hommage en profiteert van een recente volledige revisie. Gepresenteerd met een iconisch kleurenschema, direct herkenbare styling en een praktische cabine, naast een krachtige V8-motor gekoppeld aan een handgeschakelde vierversnellingsbak, zou hij een uitstekende aanvulling zijn op de collectie van elke merkliefhebber en een opwindende en in het oog springende metgezel voor weekendritten, cruisen bij mooi weer en bezoeken aan klassieke autotentoonstellingen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS-systeem en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Holden Commodore generacji VK to praktyczny, ale mocny, nowoczesny klasyczny sedan, który został przekształcony w wierny hołd SS Group A "Blue Meanie" i korzysta z niedawnego pełnego remontu.
• Pod maską znajduje się wolnossący silnik V8 o pojemności 304 cali sześciennych (4,9 litra), który przekazuje moc na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten egzemplarz został wyprodukowany w listopadzie 1984 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy od pięciu lat.
• Przyjmuje się, że ten Commodore z epoki VK rozpoczął życie jako australijski radiowóz "BT1", zanim został przekształcony w hołd SS Group A "Blue Meanie" około 20 lat temu.
• Licznik kilometrów wskazuje 223 417 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Commodore jest teraz prezentowany w odważnym odcieniu niebieskiego z replikami naklejek "SS", "SS Group A Peter Brock" i "1st Bathurst '82 '83 '84", na cerulean części winylu i tkaniny wykończone wnętrze, z niebiesko-białymi wstawkami z tkaniny w jodełkę na siedzeniach i kartach drzwi.
• Jeździ na zestawie 15-calowych felg aluminiowych HDT grupy A "Aero", wyposażonych w opony Bridgestone Turanza.
• Wyposażenie obejmuje przyciemnianą przednią szybę, podgrzewaną tylną szybę i analogowy zegar.
• Ten egzemplarz został wyposażony w pełny zestaw karoserii repliki SS Group A, w tym przedni spojler podbródkowy, przedni grill, zderzaki i tylny spojler, a także zawieszenie Bilstein, oryginalne wnętrze Scheel, sprzęgło Exedy, kierownicę Momo HDT "Peter Brock", układ wydechowy ze stali nierdzewnej, zestaw stereo i głośniki Kenwood CD oraz obudowę filtra powietrza Aeroflow.
• Do samochodu dołączone są wszystkie faktury za renowację.
• Jeden kluczyk zapłonu jest wliczony w cenę.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Konkretne uwagi od sprzedającego obejmują: pełny lakier został przeprowadzony około trzy lata temu, wokół samochodu są teraz drobne odpryski i zadrapania, a wnętrze zostało całkowicie odnowione.
• Chociaż samochód ma klimatyzację, nie jest ona obecnie podłączona.
• Ostatni test zdatności do ruchu drogowego samochodu został przeprowadzony 21 marca 2024 r., co prawdopodobnie zaowocowało czystym przejściem bez żadnych zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Commodore został przeprowadzony w marcu 2023 r. przy 222 416 km, ale sprzedawca nie podał, jakie prace zostały przeprowadzone.
• Godne uwagi prace konserwacyjne obejmują pełny serwis silnika, zamontowanie nowego zawieszenia Bilstein, nowe sprężyny typu king spring, wymianę reflektorów, tylnych świateł i osłon świateł, nową przednią i tylną szybę, wszystkie nowe gumy wewnątrz i na zewnątrz, wymianę pasów bezpieczeństwa, montaż oryginalnego wnętrza Scheel, nową mosiężną i miedzianą chłodnicę, nowy wentylator sprzęgła, zamontowano nowy wentylator sprzęgła, pompę wody i przewody, sprzęgło Exedy i australijską czterobiegową skrzynię biegów "M21", a także nowe elektryczne i mechaniczne pompy paliwa, zamontowano układ wydechowy ze stali nierdzewnej, nowe przewody wspomagania kierownicy, zamontowano replikę nadwozia grupy A, wszystkie nowe opony zamontowane na oryginalnych felgach aluminiowych HDT, gaźnik przebudowany przez Xtreme Fuel Systems oraz zamontowano zestaw stereo i głośniki Kenwood CD.

PODSUMOWANIE

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem. Ten Holden Commodore generacji VK to nowoczesny, klasyczny sedan, który został przekształcony w wierny hołd SS Group A "Blue Meanie" i korzysta z niedawnego pełnego remontu. Dzięki kultowej kolorystyce, natychmiast rozpoznawalnej stylistyce i praktycznej kabinie, a także mocnemu silnikowi V8 połączonemu z czterobiegową manualną skrzynią biegów, będzie doskonałym dodatkiem do kolekcji każdego entuzjasty marki, a także ekscytującym i przykuwającym uwagę towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów przy dobrej pogodzie i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie zarejestrowano żadnych zabezpieczeń ani innego rodzaju rejestracji w odniesieniu do numeru seryjnego. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych spisanych lub skradzionych.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Holden Commodore da geração VK é um sedan clássico moderno, prático mas potente, que foi transformado num fiel tributo SS Grupo A 'Blue Meanie' e beneficia de uma recente revisão completa.
• Sob o capot está um V8 de 304 polegadas cúbicas (4,9 litros) naturalmente aspirado, que envia a sua potência para as rodas traseiras através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• Este exemplar foi fabricado em novembro de 1984 e está na posse do vendedor há cinco anos.
• Pensa-se que este Commodore da era VK começou por ser um cruzador da polícia australiana "BT1", antes de ser transformado num tributo ao SS Group A "Blue Meanie" há cerca de 20 anos.
• O conta-quilómetros indica 223.417 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Commodore é agora apresentado numa ousada tonalidade de azul com réplicas dos autocolantes "SS", "SS Group A Peter Brock" e "1st Bathurst '82 '83 '84", sobre um interior parcialmente em vinil cerúleo e revestido a tecido, com inserções em tecido azul e branco em espinha nos bancos e cartões das portas.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve HDT Grupo A 'Aero' de 15 polegadas, equipadas com pneus Bridgestone Turanza.
• O equipamento inclui um para-brisas com vidro fumado, um ecrã traseiro aquecido e um relógio analógico.
• Este exemplar foi equipado com um kit de carroçaria completo SS Grupo A, incluindo o spoiler dianteiro, a grelha dianteira, os para-choques e o spoiler traseiro, bem como a suspensão Bilstein, um interior Scheel genuíno, uma embraiagem Exedy, um volante Momo HDT "Peter Brock", um sistema de escape em aço inoxidável, um sistema de som Kenwood CD e altifalantes e um filtro de ar Aeroflow.
• O automóvel é fornecido com todas as facturas do restauro.
• Uma chave de ignição está incluída na venda.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotos para avaliar o estado exterior e interior.
• Notas específicas do vendedor incluem: foi efectuada uma repintura completa há cerca de três anos, existem agora algumas pequenas lascas e riscos no carro e o interior foi totalmente revisto.
• Embora o automóvel tenha ar condicionado, este não está atualmente ligado.
• O último teste de controlo técnico do automóvel foi realizado em 21 de março de 2024, tendo sido aprovado sem quaisquer advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Commodore foi efectuada em março de 2023, aos 222.416 Kms, mas o vendedor não indicou quais os trabalhos efectuados.
• A manutenção de restauro digna de nota inclui a revisão completa do motor, a instalação de uma suspensão Bilstein totalmente nova, molas novas em toda a volta, a substituição dos faróis, faróis traseiros e coberturas das luzes, um para-brisas e um para-brisas traseiro novos, todas as borrachas novas por dentro e por fora, a substituição dos cintos de segurança, a instalação de um interior Scheel genuíno, a instalação de um radiador novo em latão e cobre, uma ventoinha de embraiagem nova, bomba de água e mangueiras, embraiagem Exedy e uma caixa de quatro velocidades australiana "M21", bem como novas bombas de combustível eléctricas e mecânicas, o sistema de escape em aço inoxidável instalado, novas linhas de direção assistida, a réplica do kit de carroçaria do Grupo A instalada, todos os pneus novos instalados em jantes de liga leve HDT genuínas, o carburador reconstruído pela Xtreme Fuel Systems e uma aparelhagem de CD Kenwood e colunas instaladas.

RESUMO

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar. Este Holden Commodore da geração VK é um sedan clássico moderno e cativante, que foi transformado num tributo fiel ao SS Grupo A "Blue Meanie" e beneficia de uma revisão completa recente. Apresentado com um esquema de cores icónico, um estilo instantaneamente reconhecível e um habitáculo prático, juntamente com um potente motor V8 acoplado a uma caixa manual de quatro velocidades, seria uma excelente adição à coleção de qualquer entusiasta da marca e um companheiro excitante e cativante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo bom e visitas a exposições de automóveis clássicos.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há nenhum interesse de segurança ou outro tipo de registo registado no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS da Austroads, e não existem marcadores nas bases de dados de abate ou roubo.

VIKTIGA FAKTA

• Denna VK-generation Holden Commodore är en praktisk men ändå potent modern klassisk sedan, som har förvandlats till en trogen SS Group A "Blue Meanie" hyllning och drar nytta av en nyligen genomförd fullständig översyn.
• Under motorhuven sitter en naturligt aspirerad V8 på 304 kubiktum (4,9 liter), som skickar sin kraft till bakhjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Detta exemplar tillverkades i november 1984 och har varit i säljarens ägo i fem år.
• Denna Commodore från VK-eran lär ha börjat sitt liv som en australisk polisbil av typen "BT1", innan den förvandlades till en SS Group A "Blue Meanie"-hyllning för cirka 20 år sedan.
• Vägmätaren visar 223.417 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Commodore presenteras nu i en djärv nyans av blått med replika "SS", "SS Group A Peter Brock" och "1st Bathurst '82 '83 '84" dekaler, över en ceruleanfärgad del vinyl och tygklädd interiör, med blå och vita fiskbens tyginsatser på säten och dörrkort.
• Den är utrustad med 15-tums HDT Group A "Aero" lättmetallfälgar, försedda med Bridgestone Turanza-däck.
• Utrustningen omfattar en topptintad vindruta, en uppvärmd bakruta och en analog klocka.
• Detta exemplar har utrustats med ett komplett SS Group A replika kaross kit, inklusive främre hakspoiler, främre grill, stötfångare och en bakre spoiler, liksom Bilstein fjädring, en äkta Scheel interiör, en Exedy koppling, en Momo HDT "Peter Brock" ratt, ett rostfritt avgassystem, en Kenwood CD-stereo och högtalare och ett Aeroflow luftfilterhus.
• Bilen levereras med alla fakturor för restaureringen.
• En tändningsnyckel ingår i försäljningen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en fullständig respray utfördes för cirka tre år sedan, det finns nu några mindre chips och repor runt bilen, och interiören har totalrenoverats.
• Bilen har luftkonditionering, men den är för närvarande inte ansluten.
• Bilens sista trafiksäkerhetsprovning genomfördes den 21 mars 2024, vilket ska ha resulterat i ett rent godkännande utan några anmärkningar.

SERVICEHISTORIK

• Denna Commodores senaste underhåll utfördes i mars 2023 vid 222.416 Kms, men säljaren har inte angett vilket arbete som utfördes.
• Anmärkningsvärt restaureringsunderhåll inkluderar att motorn har genomgått full service, helt ny Bilstein-fjädring har monterats, nya king-fjädrar runt om, strålkastare, bakljus och ljuskåpor har bytts ut, ny vindruta och bakruta, helt nytt gummi inifrån och ut, säkerhetsbältena har bytts ut, en äkta Scheel-inredning har monterats, en ny mässings- och kopparkylare har installerats, en ny kopplingsfläkt, vattenpump och slangar, Exedy-koppling och en Aussie fyrväxlad "M21"-växellåda, samt nya elektriska och mekaniska bränslepumpar, rostfritt avgassystem, nya servostyrningsledningar, Group A-karosseriet monterat, alla nya däck monterade på äkta HDT-legeringsfälgar, förgasaren ombyggd av Xtreme Fuel Systems och en Kenwood CD-stereo och högtalare monterade.

SAMMANFATTNING

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa. Denna VK-generation Holden Commodore är en engagerande modern klassisk sedan, som har förvandlats till en trogen SS Group A "Blue Meanie" hyllning och drar nytta av en nyligen genomförd fullständig översyn. Presenterad med ett ikoniskt färgschema, omedelbart igenkännlig styling och med en praktisk stuga, tillsammans med en potent V8-motor kopplad till en fyrväxlad manuell växellåda, skulle det vara ett utmärkt tillskott till alla marqueentusiasters samling och en spännande och huvudvändande följeslagare för weekendkörningar, fair-weather cruising och klassiska bilutställningsbesök.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering registrerad mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats genom Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.