1984 Ferrari 512 BBI - 8,655 Miles - HK Registered

Bitte beachten Sie: Die Bieter sind für alle Versand- und Import-/Zulassungskosten verantwortlich, die je nach Markt anfallen können. Dieses Auto hat First Registration Tax in Hongkong bezahlt worden.

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Ferrari 512 BBi ist ein klassischer Supersportwagen aus den 80er Jahren, der in der typischen Farbgebung der Marke lackiert ist und einen außergewöhnlich geringen Kilometerstand aufweist.
• Angetrieben wird er von einem 4,9-Liter-Flachmotor mit Benzineinspritzung, der über ein offenes Fünfgang-Schaltgetriebe rund 340 PS und 333 lb-ft Drehmoment auf die Hinterräder überträgt.
• So erreicht der 512 BBi aus dem Stand in beeindruckenden 5,4 Sekunden eine Geschwindigkeit von 62 Meilen pro Stunde und erreicht anschließend eine Höchstgeschwindigkeit von 174 Meilen pro Stunde.
• Weltweit sollen nur etwas mehr als 1.000 Exemplare des BBi ausgeliefert worden sein, von denen weniger als 50 Rechtslenker waren - ein seltenes Exemplar.
• Dieser 512 BBi mit Rechtslenkung befindet sich seit Dezember 2021 im Besitz des jetzigen Eigentümers und wurde im Mai 2023 von Musketeers Motorsports Services einem Zahnriemen-Service unterzogen (Motor aus).

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser 512 BBi ist im typischen Ferrari-Farbton Rosso Corsa lackiert und verfügt über eine beigefarbene Lederausstattung mit schwarzem Leder für Armaturenbrett und Lenkrad.
• Die untere Karosserie ist mit einer mattschwarzen Folie versehen, die vor drei Monaten angebracht wurde, die aber auf Wunsch entfernt werden kann, da die darunter liegende Rossa Corsa-Lackierung noch immer in ausgezeichnetem Zustand ist.
• Er fährt auf 15-Zoll-Magnesium-Leichtmetallrädern im Fünfspeichen-Design mit dreifach gekröpften Speichen und metrischen 240/55 VR415 Michelin TRX-Reifen aus dem Jahr 2004.
• Die Kabine ist mit einem Momo-Lenkrad, einer Klimaanlage, elektrischen Fensterhebern und einer Pioneer-Stereoanlage der Marke Ferrari mit separatem grafischem Equalizer ausgestattet.
• Der Wagen wird mit einer Mappe der Marke Ferrari ausgeliefert, die die Bedienungsanleitungen und Handbücher, den Werkzeugsatz, eine von Ferrari gelieferte Autoabdeckung sowie einige aktuelle Wartungsrechnungen und Diagramme enthält.
• Das begehrte Nummernschild "BB 5121" ist ebenfalls Bestandteil des Verkaufs.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Spezifische Hinweise des Verkäufers: Die Lackierung ist im Allgemeinen ausgezeichnet mit einigen kleinen Steinschlägen an der Vorderseite, und die vordere linke Blinkerabdeckung hat einen feinen Riss auf der linken Seite. Der Innenraum ist in ausgezeichnetem Zustand.
• Dem Verkäufer sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.
• Die letzte Hauptuntersuchung des Fahrzeugs wurde im April 2023 durchgeführt, bei der nach Angaben des Verkäufers keine Warnungen oder Hinweise festgestellt wurden.

SERVICEGESCHICHTE

• Der letzte Service an diesem 512 BBi wurde im Mai 2023 bei 8.612 Meilen von Musketeers Motorsports Services durchgeführt. Die Arbeiten umfassten einen großen Motor-Out-Service mit einem Motoröl- und Filterwechsel sowie den Austausch der Zahnriemen, des Luftfilters, der Hochspannungsleitungen, verschiedener Dichtungen und Lager, der Kühlflüssigkeit, der Bremsflüssigkeit, der Getriebeflüssigkeit, der Einspritzdüsen, der Zündkerzen, der Gummischläuche, der CV-Gummis und der beiden Endschalldämpfer.
• Zuvor wurde der Wagen nach Angaben des Verkäufers regelmäßig jährlich gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Der Ferrari 512 BBi ist ein klassischer und sehr seltener Supersportwagen aus den 80er Jahren, der sich durch sein hübsches, keilförmiges Styling und seinen röhrenden 12-Zylinder-Motor auszeichnet. Frisch von einem großen "engine-out"-Service und einer vollständigen mechanischen Überholung, ist dieses sehr niedrige Kilometerzahl Beispiel berichtet, sehr gut zu fahren, und ist nun bereit, genossen werden, wo es zweifellos die Haare im Nacken seines nächsten Besitzers jedes Mal, wenn sie den Motor starten und feuern Sie es auf eine anspruchsvolle Strecke von Asphalt.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Tenga en cuenta: Los licitadores son responsables de los gastos de envío y de importación / registro que puede ser debido en función de su mercado. Este coche ha tenido Primera Impuesto de matriculación pagado en Hong Kong.

DATOS CLAVE

• Este Ferrari 512 BBi es un superdeportivo clásico de los 80, acabado en la combinación de colores por excelencia de la marca, y con un kilometraje excepcionalmente bajo desde nuevo.
• Está propulsado por un motor flat-12 de 4,9 litros con inyección de combustible, que entrega unos 340 CV y 333 lb-pie de par a las ruedas traseras a través de una transmisión manual abierta de cinco velocidades.
• Como resultado, el 512 BBi es capaz de alcanzar los 100 km/h desde parado en unos impresionantes 5,4 segundos antes de alcanzar una velocidad máxima declarada de 250 km/h.
• Según los informes, se entregaron poco más de 1.000 ejemplares del BBi en todo el mundo, y se cree que menos de 50 de ellos tenían el volante a la derecha, lo que lo convierte en una rareza.
• Este 512 BBi con volante a la derecha ha estado con el propietario actual desde diciembre de 2021, y se benefició de un servicio de correa de distribución 'motor fuera' en mayo de 2023 por Musketeers Motorsports Services.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este 512 BBi está acabado en el tono por excelencia de Ferrari, Rosso Corsa, sobre un habitáculo tapizado en cuero beige con salpicadero y volante tapizados en cuero negro.
• Hay una envoltura negro mate en la parte inferior del cuerpo, aplicado al coche hace tres meses, pero esto podría ser eliminado si se prefiere con la pintura Rossa Corsa debajo de ella todavía en excelentes condiciones.
• Monta un juego de llantas de aleación de magnesio de 15 pulgadas y cinco radios con embellecedores de tres orejas y calzadas con neumáticos Michelin TRX métricos 240/55 VR415 que datan de 2004.
• El habitáculo está equipado con un volante Momo, aire acondicionado, elevalunas eléctricos y un equipo estéreo Pioneer de la marca Ferrari con ecualizador gráfico independiente.
• El coche se entregará con una carpeta de la marca Ferrari que contendrá los manuales y guías del propietario, el kit de herramientas, una funda de coche suministrada por Ferrari y algunas facturas y diagramas de mantenimiento recientes.
• La preciada matrícula "BB 5121" también se incluye en la venta.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: la pintura es en general excelente con algunos pequeños desconchones de piedra en la parte delantera, y la cubierta del indicador delantero izquierdo tiene una grieta fina en el lado izquierdo. El interior está en excelentes condiciones.
• El vendedor no tiene conocimiento de ningún fallo eléctrico o mecánico.
• La última inspección técnica del coche se realizó en abril de 2023, durante la cual el vendedor informa de que no se observaron advertencias ni puntos de aviso.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último servicio de este 512 BBi se llevó a cabo en mayo de 2023 a 8.612 millas por Musketeers Motorsports Services. El trabajo consistió en un servicio de motor principal con un cambio de aceite de motor y filtro, junto con la sustitución de las correas de distribución, y el filtro de aire, cables HT, varias juntas y cojinetes, el líquido refrigerante, líquido de frenos, líquido de transmisión, inyectores de combustible, bujías, mangueras de goma, gomas CV, y los dos silenciadores de escape traseros.
• Antes de esto, el vendedor señala que el coche se benefició de servicios anuales regulares.

RESUMEN

El Ferrari 512 BBi es un supercoche clásico y muy raro de los años 80, con un atractivo diseño en forma de cuña y un estridente motor plano de 12 cilindros. Recién salido de una importante revisión del motor y una revisión mecánica completa, este ejemplar de muy bajo kilometraje se conduce muy bien, y ahora está listo para ser disfrutado, donde sin duda levantará los pelos de la nuca de su próximo propietario cada vez que arranque el motor y lo encienda en un tramo desafiante de asfalto.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Remarque : les enchérisseurs sont responsables des frais d'expédition et d'importation/d'enregistrement qui peuvent être dus en fonction de leur marché. La taxe de première immatriculation a été payée à Hong Kong pour cette voiture.

FAITS MARQUANTS

• Cette Ferrari 512 BBi est une supercar classique des années 80, habillée de la quintessence de la marque et affichant un kilométrage exceptionnellement bas depuis sa sortie d'usine.
• Elle est propulsée par un moteur flat-12 de 4,9 litres à injection de carburant, qui délivre environ 340 ch et 333 lb-pi de couple aux roues arrière par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• En conséquence, la 512 BBi est capable d'atteindre 62 miles par heure à partir de l'arrêt en un temps impressionnant de 5,4 secondes, avant de poursuivre jusqu'à une vitesse de pointe revendiquée de 174 miles par heure.
• Un peu plus de 1 000 exemplaires de la BBi auraient été livrés dans le monde entier, et il semblerait que moins de 50 d'entre eux aient eu la conduite à droite, ce qui en fait une pièce rare.
• Cette 512 BBi à conduite à droite appartient à l'actuel propriétaire depuis décembre 2021, et a bénéficié d'une révision de la courroie de distribution du moteur en mai 2023 par Musketeers Motorsports Services.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette 512 BBi est habillée de la quintessence de Ferrari, le Rosso Corsa, sur un habitacle garni de cuir beige, avec un tableau de bord et un volant garnis de cuir noir.
• Le bas de caisse est recouvert d'un film noir mat, appliqué sur la voiture il y a trois mois, mais ce film peut être retiré si l'on préfère, la peinture Rossa Corsa en dessous étant toujours en excellent état.
• Elle repose sur un jeu de jantes en alliage de magnésium de 15 pouces à cinq branches, dotées d'embouts à triple oreille et chaussées de pneus Michelin TRX métriques 240/55 VR415 datant de 2004.
• L'habitacle est équipé d'un volant Momo, de l'air conditionné, de vitres électriques et d'une chaîne stéréo Pioneer de marque Ferrari avec un égaliseur graphique séparé.
• La voiture sera livrée avec une pochette de marque Ferrari contenant les manuels du propriétaire, la trousse à outils, une housse de voiture fournie par Ferrari, ainsi que des factures et des schémas d'entretien récents.
• La plaque d'immatriculation "BB 5121", chère à la voiture, est également incluse dans la vente.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Les notes spécifiques du vendeur comprennent : la peinture est généralement excellente avec quelques petits éclats de pierre à l'avant, et le couvercle du clignotant avant gauche a une fine fissure sur le côté gauche. L'intérieur est en excellent état.
• Le vendeur n'a pas connaissance de défauts électriques ou mécaniques.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué en avril 2023, au cours duquel le vendeur indique qu'aucun avertissement ou avis n'a été relevé.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette 512 BBi a été effectuée en mai 2023 à 8,612 miles par Musketeers Motorsports Services. Le travail a consisté en une révision majeure du moteur avec une vidange de l'huile moteur et un changement de filtre, ainsi que le remplacement des courroies de distribution, du filtre à air, des câbles HT, de divers joints et roulements, du liquide de refroidissement, du liquide de frein, du liquide de transmission, des injecteurs de carburant, des bougies d'allumage, des tuyaux en caoutchouc, des caoutchoucs, et des deux silencieux d'échappement arrière.
• Avant cela, le vendeur note que la voiture a bénéficié de services annuels réguliers.

RÉSUMÉ

La Ferrari 512 BBi est une supercar classique et très rare des années 80, dotée d'un beau style cunéiforme et d'un rauque moteur à 12 cylindres à plat. Fraîchement sorti d'une révision complète du moteur et d'une révision mécanique complète, cet exemplaire très peu kilométré est signalé comme étant en très bonne condition de conduite, et est maintenant prêt à être apprécié, où il ne manquera pas de faire dresser les cheveux sur la tête de son prochain propriétaire chaque fois qu'il démarrera son moteur et l'enverra sur un tronçon difficile de la route.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Nota bene: gli offerenti sono responsabili di tutte le spese di spedizione e di importazione/registrazione che possono essere dovute a seconda del loro mercato. Questa vettura ha avuto la prima tassa di immatricolazione pagata a Hong Kong.

FATTI CHIAVE

• Questa Ferrari 512 BBi è una classica supercar degli anni '80, rifinita con la combinazione di colori tipica del marchio e con un chilometraggio eccezionalmente basso da nuova.
• È alimentata da un motore flat-12 da 4,9 litri a iniezione di carburante, che eroga circa 340 CV e 333 libbre di coppia alle ruote posteriori attraverso un cambio manuale a cinque marce.
• Di conseguenza, la 512 BBi è in grado di raggiungere una velocità di 62 miglia orarie da ferma in ben 5,4 secondi, prima di arrivare a una velocità massima dichiarata di 174 miglia orarie.
• Secondo quanto riferito, la BBi è stata consegnata in poco più di 1.000 esemplari in tutto il mondo e, a quanto pare, meno di 50 di questi avevano la guida a destra, il che la rende un reperto raro.
• Questa 512 BBi con guida a destra è in possesso dell'attuale proprietario dal dicembre 2021 e ha beneficiato di una revisione della cinghia di distribuzione "fuori motore" nel maggio 2023 da parte di Musketeers Motorsports Services.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa 512 BBi è rifinita nella tonalità per eccellenza della Ferrari, il Rosso Corsa, su un abitacolo rivestito in pelle beige con plancia e volante rivestiti in pelle nera.
• Sulla carrozzeria inferiore è presente un rivestimento nero opaco, applicato alla vettura tre mesi fa, ma può essere rimosso se si preferisce, dato che la vernice Rossa Corsa sottostante è ancora in ottime condizioni.
• La vettura monta un set di cerchi in lega di magnesio a cinque razze da 15 pollici, con triplo battistrada, e monta pneumatici Michelin TRX da 240/55 VR415, risalenti al 2004.
• L'abitacolo è dotato di volante Momo, aria condizionata, finestrini a comando elettrico e impianto stereo Pioneer di marca Ferrari con equalizzatore grafico separato.
• La vettura verrà fornita con una cartella a marchio Ferrari contenente i manuali e i libretti d'uso, il kit di attrezzi, un telo copriauto fornito da Ferrari e alcune fatture e schemi di manutenzione recenti.
• La vendita comprende anche la preziosa targa "BB 5121".

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: la vernice è generalmente eccellente con alcune piccole scheggiature sulla parte anteriore, e il coperchio dell'indicatore di direzione anteriore sinistro ha una sottile crepa sul lato sinistro. Gli interni sono in ottime condizioni.
• Il venditore non è a conoscenza di guasti elettrici o meccanici.
• L'ultimo controllo tecnico della vettura è stato effettuato nell'aprile 2023, durante il quale il venditore riferisce che non sono stati rilevati avvertimenti o consigli.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa 512 BBi è stato eseguito nel maggio 2023 a 8.612 miglia da Musketeers Motorsports Services. L'intervento ha compreso un'importante revisione del motore con cambio dell'olio e del filtro, oltre alla sostituzione delle cinghie di distribuzione, del filtro dell'aria, dei cavi HT, di varie guarnizioni e cuscinetti, del liquido di raffreddamento, del liquido dei freni, del liquido della trasmissione, degli iniettori del carburante, delle candele, dei tubi di gomma, dei gommini CV e di entrambi i silenziatori di scarico posteriori.
• In precedenza, il venditore fa notare che la vettura ha beneficiato di regolari controlli annuali.

SOMMARIO

La Ferrari 512 BBi è una classica e rarissima supercar degli anni '80, che vanta una bella forma a cuneo abbinata a un rabbioso motore 12 cilindri in linea. Fresco di un importante servizio di "engine-out" e di una revisione meccanica completa, questo esemplare dal chilometraggio molto basso si guida molto bene ed è ora pronto per essere goduto, dove senza dubbio farà crescere i peli sulla nuca del suo prossimo proprietario ogni volta che accenderà il motore e lo accenderà su un tratto di asfalto impegnativo.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Let op: Bieders zijn verantwoordelijk voor eventuele verzendkosten en invoer-/registratiekosten die verschuldigd kunnen zijn, afhankelijk van hun markt. Voor deze auto is de eerste registratiebelasting in Hong Kong betaald.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Ferrari 512 BBi is een klassieke supercar uit de jaren '80, uitgevoerd in het kenmerkende kleurenschema van het merk en met uitzonderlijk weinig kilometers vanaf nieuw.
• Hij wordt aangedreven door een 4,9-liter flat-12 met brandstofinjectie, die ongeveer 340 pk en 333 lb-ft koppel levert aan de achterwielen via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• Het resultaat is dat de 512 BBi in staat is om vanuit stilstand in een indrukwekkende 5,4 seconden naar 100 km/u te accelereren en daarna door te gaan naar een geclaimde topsnelheid van 160 km/u.
• Naar verluidt zijn er wereldwijd iets meer dan 1.000 exemplaren van de BBi geleverd en naar verluidt waren minder dan 50 daarvan rechtsgestuurd - waardoor het een zeldzame vondst is.
• Deze rechtsgestuurde 512 BBi is sinds december 2021 in het bezit van de huidige eigenaar en heeft in mei 2023 een 'engine out' distributieriembeurt gehad van Musketeers Motorsports Services.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze 512 BBi is afgewerkt in de typische Ferrari-tint Rosso Corsa, met een beige lederen interieur en een zwart lederen dashboard en stuurwiel.
• Er zit een matzwarte wrap op de onderkant van de carrosserie, die drie maanden geleden op de auto is aangebracht, maar deze kan desgewenst worden verwijderd omdat de Rossa Corsa lak eronder nog in uitstekende staat is.
• Hij rijdt op een set 15-inch vijfspaaks magnesiumlegalen velgen met driedubbele knock-offs en metrische 240/55 VR415 Michelin TRX-banden uit 2004.
• De cabine is uitgerust met een Momo stuurwiel, airconditioning, elektrisch bedienbare ramen en een Pioneer stereo-installatie van Ferrari met een aparte grafische equalizer.
• De auto wordt geleverd met een Ferrari-map met daarin de handleidingen, de gereedschapsset, een door Ferrari geleverde autohoes en een aantal recente onderhoudsfacturen en schema's.
• De gekoesterde nummerplaat 'BB 5121' van de auto is ook inbegrepen in de verkoop.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke opmerkingen van de verkoper zijn: het lakwerk is over het algemeen uitstekend met een paar kleine steenslagjes aan de voorkant en de afdekking van de richtingaanwijzer linksvoor heeft een fijne barst aan de linkerkant. Het interieur is in uitstekende staat.
• De verkoper is niet op de hoogte van elektrische of mechanische defecten.
• De laatste technische keuring van de auto werd uitgevoerd in april 2023, waarbij de verkoper meldt dat er geen waarschuwingen of adviespunten werden genoteerd.

ONDERHOUDSHISTORIE

• De laatste onderhoudsbeurt aan deze 512 BBi werd uitgevoerd in mei 2023 bij 8.612 mijl door Musketeers Motorsports Services. De werkzaamheden bestonden uit een grote motorbeurt met olieverversing en filtervervanging, vervanging van de distributieriemen en het luchtfilter, HT-kabels, diverse pakkingen en lagers, koelvloeistof, remvloeistof, transmissievloeistof, brandstofinjectoren, bougies, rubberslangen, CV-rubbers en beide uitlaatdempers achter.
• De verkoper merkt op dat de auto hiervoor regelmatig een jaarlijkse onderhoudsbeurt heeft gehad.

SAMENVATTING

De Ferrari 512 BBi is een klassieke en zeer zeldzame supercar uit de jaren 80, met een fraaie wigvormige styling in combinatie met een razende flat-12 motor. Na een grote 'engine-out' servicebeurt en een volledige mechanische revisie rijdt dit exemplaar met zeer lage kilometerstand naar verluidt zeer goed en is hij nu klaar om van te genieten, waar hij ongetwijfeld de nekharen van zijn volgende eigenaar overeind zal doen staan telkens als hij de motor start en een uitdagend stuk asfalt opzoekt.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Uwaga: Oferenci są odpowiedzialni za wszelkie koszty wysyłki i importu/rejestracji, które mogą być należne w zależności od ich rynku. Ten samochód ma zapłacony pierwszy podatek rejestracyjny w Hongkongu.

KLUCZOWE FAKTY

• Ferrari 512 BBi to klasyczny supersamochód z lat 80-tych, wykończony w charakterystycznej dla marki kolorystyce i mogący pochwalić się wyjątkowo niskim przebiegiem od nowości.
• Napędzany jest 4,9-litrowym silnikiem flat-12 z wtryskiem paliwa, dostarczającym około 340 KM i 333 lb momentu obrotowego na tylne koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• W rezultacie 512 BBi jest w stanie osiągnąć prędkość 62 mil na godzinę z miejsca w imponującym czasie 5,4 sekundy, a następnie osiągnąć deklarowaną prędkość maksymalną 174 mil na godzinę.
• Według doniesień, na całym świecie dostarczono nieco ponad 1000 egzemplarzy BBi i przyjmuje się, że mniej niż 50 z nich miało kierownicę po prawej stronie, co czyni go rzadkim znaleziskiem.
• Ten 512 BBi z kierownicą po prawej stronie jest w posiadaniu obecnego właściciela od grudnia 2021 r., a w maju 2023 r. został poddany serwisowi paska rozrządu przez Musketeers Motorsports Services.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten 512 BBi jest wykończony w typowym dla Ferrari odcieniu Rosso Corsa, z beżową kabiną obszytą skórą i czarną skórzaną deską rozdzielczą i kierownicą.
• Na dolnej części nadwozia znajduje się matowa czarna folia, nałożona na samochód trzy miesiące temu, ale w razie potrzeby można ją usunąć, ponieważ lakier Rossa Corsa pod nią jest nadal w doskonałym stanie.
• Jeździ na zestawie 15-calowych, pięcioramiennych felg ze stopu magnezu z potrójnym uchem i obutych w metryczne opony Michelin TRX 240/55 VR415 z 2004 roku.
• Kabina jest wyposażona w kierownicę Momo, klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i system stereo Pioneer marki Ferrari z oddzielnym korektorem graficznym.
• Samochód zostanie dostarczony z folderem marki Ferrari zawierającym instrukcje obsługi i podręczniki właściciela, zestaw narzędzi, pokrowiec na samochód dostarczony przez Ferrari oraz kilka ostatnich faktur i schematów serwisowych.
• Sprzedaż obejmuje również cenną tablicę rejestracyjną samochodu "BB 5121".

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: lakier jest ogólnie doskonały z kilkoma małymi odpryskami kamieni z przodu, a przednia lewa osłona kierunkowskazu ma drobne pęknięcie po lewej stronie. Wnętrze jest w doskonałym stanie.
• Sprzedawca nie jest świadomy żadnych usterek elektrycznych lub mechanicznych.
• Ostatnia inspekcja zdatności do ruchu drogowego samochodu została przeprowadzona w kwietniu 2023 r., Podczas której sprzedawca informuje, że nie odnotowano żadnych ostrzeżeń ani zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni serwis tego 512 BBi został przeprowadzony w maju 2023 r. przy przebiegu 8 612 mil przez Musketeers Motorsports Services. Prace obejmowały główny serwis silnika z wymianą oleju silnikowego i filtra, a także wymianę pasków rozrządu, filtra powietrza, przewodów HT, różnych uszczelek i łożysk, płynu chłodzącego, płynu hamulcowego, płynu przekładniowego, wtryskiwaczy paliwa, świec zapłonowych, węży gumowych, gum CV i obu tylnych tłumików wydechowych.
• Wcześniej sprzedawca odnotował, że samochód korzystał z regularnych corocznych przeglądów.

PODSUMOWANIE

Ferrari 512 BBi to klasyczny i bardzo rzadki supersamochód z lat 80-tych, charakteryzujący się piękną stylistyką w kształcie klina w połączeniu z głośnym silnikiem flat-12. Świeżo po gruntownym przeglądzie silnika i pełnym remoncie mechanicznym, ten egzemplarz o bardzo niskim przebiegu jeździ bardzo dobrze i jest teraz gotowy, aby się nim cieszyć, gdzie bez wątpienia podniesie włosy na karku następnego właściciela za każdym razem, gdy uruchomi silnik i odpali go na trudnym odcinku asfaltu.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Nota: Os licitantes são responsáveis por quaisquer custos de transporte e de importação/registo que possam ser devidos, dependendo do seu mercado. Este carro teve o primeiro imposto de registo pago em Hong Kong.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Ferrari 512 BBi é um supercarro clássico dos anos 80, com acabamento no esquema de cores por excelência da marca e com uma quilometragem excecionalmente baixa desde novo.
• É alimentado por um motor flat-12 de 4,9 litros com injeção de combustível, que debita cerca de 340 cv e 333 lb-pé de binário às rodas traseiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Como resultado, o 512 BBi é capaz de atingir 62 km/h a partir de um ponto de paragem num impressionante tempo de 5,4 segundos antes de atingir uma velocidade máxima de 174 km/h.
• Foram entregues pouco mais de 1.000 exemplares do BBi em todo o mundo, e sabe-se que menos de 50 destes tinham volante à direita - o que faz dele um achado raro.
• Esta 512 BBi com volante à direita está com o atual proprietário desde dezembro de 2021 e beneficiou de uma revisão da correia de distribuição "sem motor" em maio de 2023 pela Musketeers Motorsports Services.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Esta 512 BBi tem um acabamento na cor Rosso Corsa, a tonalidade por excelência da Ferrari, sobre um habitáculo revestido a pele bege com um painel de instrumentos e volante revestidos a pele preta.
• Existe um revestimento preto mate na parte inferior da carroçaria, aplicado no carro há três meses, mas este pode ser removido, se preferir, com a pintura Rossa Corsa por baixo ainda em excelente estado.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de magnésio de 15 polegadas, com cinco raios, com orelhas triplas e calçadas com pneus métricos Michelin TRX 240/55 VR415, que datam de 2004.
• O habitáculo está equipado com um volante Momo, ar condicionado, vidros eléctricos e um sistema de som Pioneer da marca Ferrari com um equalizador gráfico separado.
• O automóvel será fornecido com uma pasta da marca Ferrari que contém os manuais e os guias do proprietário, o kit de ferramentas, uma capa para o automóvel fornecida pela Ferrari e algumas facturas e diagramas de manutenção recentes.
• A querida matrícula "BB 5121" do automóvel também está incluída na venda.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: a pintura é, em geral, excelente, com algumas pequenas lascas de pedra na frente, e a tampa do indicador dianteiro esquerdo tem uma pequena fenda no lado esquerdo. O interior está em excelente estado.
• O vendedor não tem conhecimento de quaisquer falhas eléctricas ou mecânicas.
• A última inspeção técnica do automóvel foi realizada em abril de 2023, durante a qual o vendedor informa que não foram assinalados quaisquer avisos ou advertências.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A última revisão deste 512 BBi foi efectuada em maio de 2023, às 8.612 milhas, pela Musketeers Motorsports Services. O trabalho incluiu uma grande revisão do motor com uma mudança do óleo e do filtro do motor, juntamente com a substituição das correias de distribuição, do filtro de ar, dos cabos HT, de várias juntas e rolamentos, do líquido de arrefecimento, do líquido dos travões, do líquido da transmissão, dos injectores de combustível, das velas de ignição, das mangueiras de borracha, das borrachas CV e de ambos os silenciadores de escape traseiros.
• Antes disso, o vendedor refere que o automóvel beneficiava de revisões anuais regulares.

RESUMO

O Ferrari 512 BBi é um supercarro clássico e muito raro dos anos 80, com um bonito estilo em forma de cunha associado a um potente motor flat-12. Recém-saído de uma grande revisão do motor e de uma revisão mecânica completa, este exemplar com quilometragem muito baixa está a conduzir muito bem e está agora pronto para ser apreciado, onde irá sem dúvida fazer crescer os pêlos na parte de trás do pescoço do seu próximo proprietário sempre que ligar o motor e o disparar para um troço desafiante de asfalto.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Observera: Budgivare är ansvariga för eventuella frakt- och import- / registreringskostnader som kan tillkomma beroende på deras marknad. Denna bil har haft First Registration Tax betald i Hong Kong.

NYCKELFAKTA

• Denna Ferrari 512 BBi är en klassisk superbil från 80-talet, klädd i märkets typiska färgschema och med exceptionellt låg körsträcka sedan den var ny.
• Den drivs av en bränsleinsprutad 4,9-liters flat-12-motor som levererar cirka 340 hk och 333 lbf vridmoment till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda med öppen grind.
• Som ett resultat kan 512 BBi nå 100 km/h från stillastående på imponerande 5,4 sekunder innan den fortsätter till en topphastighet på 174 km/h.
• Bara drygt 1 000 exemplar av BBi levererades enligt uppgift över hela världen, och det är känt att färre än 50 av dessa var högerstyrda - vilket gör den till ett sällsynt fynd.
• Denna högerstyrda 512 BBi har varit hos den nuvarande ägaren sedan december 2021 och fick en "motor ur"-kuggremsservice i maj 2023 av Musketeers Motorsports Services.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna 512 BBi är målad i den typiska Ferrari-nyansen Rosso Corsa, över en beige läderklädd kupé med en svart läderklädd instrumentpanel och ratt.
• Det finns en mattsvart lack på underredet som applicerades på bilen för tre månader sedan, men den kan tas bort om så önskas eftersom Rossa Corsa-lacken under den fortfarande är i utmärkt skick.
• Den rullar på en uppsättning 15-tums magnesiumfälgar med fem ekrar och tre öron och är skodd med metriska 240/55 VR415 Michelin TRX-däck som är från 2004.
• Hytten är utrustad med en Momo-ratt, luftkonditionering, elmanövrerade fönster och en Ferrari-märkt Pioneer-stereo med en separat grafisk equalizer.
• Bilen kommer att levereras med en Ferrari-märkt mapp som innehåller ägarens manualer och handböcker, verktygssatsen, ett Ferrari-tillhandahållet bilskydd och några senaste underhållsfakturor och diagram.
• Bilens omhuldade registreringsskylt "BB 5121" ingår också i försäljningen.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: lacken är generellt utmärkt med några små stenskott på framsidan, och den främre vänstra indikator locket har en fin spricka på vänster sida. Interiören är i utmärkt skick.
• Säljaren känner inte till några elektriska eller mekaniska fel.
• Bilens senaste besiktning genomfördes i april 2023 då säljaren rapporterar att inga varningar eller anmärkningar noterades.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen av denna 512 BBi utfördes i maj 2023 vid 8 612 miles av Musketeers Motorsports Services. Arbetet omfattade en större motorservice med byte av motorolja och filter samt byte av kuggremmar, luftfilter, HT-ledningar, olika packningar och lager, kylvätska, bromsvätska, transmissionsvätska, bränsleinsprutare, tändstift, gummislangar, CV-gummi och båda de bakre ljuddämparna till avgasröret.
• Före detta har bilen enligt säljaren genomgått regelbunden årlig service.

SAMMANFATTNING

Ferrari 512 BBi är en klassisk och mycket sällsynt superbil från 80-talet, med en vacker kilformad styling i kombination med en högljudd flat-12-motor. Detta exemplar med mycket låg körsträcka har nyligen genomgått en stor "engine-out"-service och en fullständig mekanisk översyn, och enligt uppgift körs den mycket bra och är nu redo att avnjutas, där den utan tvekan kommer att få håren på ryggen på nästa ägare varje gång de startar motorn och kör den på en utmanande asfaltssträcka.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.