1984 ALFA ROMEO GIULIETTA TURBODELTA

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hübsches und gut erhaltenes Exemplar des seltenen modernen Klassikers unter den Hochleistungslimousinen, das sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und nach einer Generalüberholung angeboten wird.
• Unter der Motorhaube arbeitet ein aufgeladener Reihenvierer, der von zwei doppelflutigen Weber-Vergasern gespeist wird und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe 170 PS auf die Hinterräder schickt.
• Insgesamt sollen nur 361 Exemplare der Giullietta Turbodelta produziert worden sein, und dieses Exemplar ist eines von noch weniger Überlebenden.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Die 1982 auf dem Pariser Autosalon vorgestellte Giuellietta Turbodelta wurde in Zusammenarbeit mit der Motorsportabteilung der Marke, Autodelta, entwickelt. Ihr Ziel war es, die in die Jahre gekommene Alfetta GTV im Tourenwagensport zu ersetzen und dem Publikum eine sportliche und zugleich praktische Hochleistungslimousine anzubieten.
• Der Turbodelta ist das letzte Serienfahrzeug von Alfa Romeo mit dem Autodelta-Schriftzug und verfügt über einen modifizierten 2,0-Liter-Motor, der durch ein Paar doppelflutige Weber-Vergaser atmet und von einem einzelnen KKK-Turbolader unterstützt wird.
• Kosmetisch hebt sich die Giulietta Turbodelta durch ihre einzigartigen Stoßfänger vorne und hinten, die zweifarbige Lackierung in Black Metallic und Grau sowie die 14-Zoll-Leichtmetallfelgen Speedline ab.
• Neben der charakteristischen Zweifarbenlackierung verfügt dieses Exemplar auch über die korrekte Innenausstattung aus rotem und lachsfarbenem Stoff mit rotem "Texalfa"-Vinyl an den Lehnen und Seiten der Vordersitze.
• Dieses originale und unveränderte Exemplar ist mit einem Dreispeichen-Momo-Lenkrad, elektrischen Fensterhebern, Zentralverriegelung und einer Turbodruckanzeige in der Mittelkonsole ausgestattet.
• Außerdem wurde ein 'Majestic'-Radio installiert.
• Dem Fahrzeug ist eine Kopie der letzten Inspektion beizufügen.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Es ist nicht bekannt, ob die zweifarbige Lackierung in Schwarzmetallic und Grau zuvor neu lackiert wurde, aber sie wird vom Verkäufer als in gutem Gesamtzustand beschrieben, mit einigen kleineren Mängeln rund um das Auto, einschließlich kleiner Steinschläge, leichter Kratzer und allgemeiner altersbedingter Wirbelspuren sowie einer Schramme an der Kante der Außenspiegelabdeckung auf der Fahrerseite.
• Die Speedline-Leichtmetallfelgen sind insgesamt in einem sehr guten Zustand, weisen jedoch einige kleinere Schrammen und Korrosionsstellen auf, so dass sie zu gegebener Zeit aufgearbeitet werden sollten.
• Die einzigen Gebrauchsspuren sind einige leichte Kratzer am unteren Armaturenbrett und ein paar kleine Flecken an der äußeren Polsterung des Fahrersitzes.
• Die Kunststoffabdeckungen der Fensterheber und der Armlehne auf der Beifahrerseite fehlen.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
• Die letzte Revisione-Prüfung des Fahrzeugs wurde im November 2021 durchgeführt, die es ohne Warnungen oder Empfehlungen bestand.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieser Giullietta Turbodelta wurde im Dezember 2021 bei 69.987 km von den Technikern von Auto Classica durchgeführt, die das Motoröl, den Ölfilter, den Luftfilter, die Kühlflüssigkeit, die Zündkerzen und die Batterie gewechselt sowie die Vergaser erneuert haben.
• Zuvor wurde der Wagen 2015 vom offiziellen Alfa Romeo-Händler Auto Milano gewartet.

ZUSAMMENFASSUNG

Mit nur 361 produzierten Exemplaren ist die Alfa Romeo Giulietta Turbodelta ein besonders seltenes italienisches Performance-Auto der 1980er Jahre, das aufregende Leistung mit Turbolader, ansprechendes Handling und scharfes Styling in einem praktischen viertürigen Paket bietet. Dieses ansprechende und kürzlich gewartete Exemplar wird in einem hochgradig originalen und unveränderten Zustand angeboten und wäre eine hervorragende Ergänzung für die Sammlung eines jeden engagierten Alfisti, der es sofort fahren und genießen möchte.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un ejemplo hermoso y bien conservado de la rara berlina de rendimiento clásico moderno, presentado en condiciones muy originales y se ofrece fresco de un servicio general.
• Bajo el capó se esconde un cuatro cilindros en línea turboalimentado, alimentado por dos carburadores Weber de doble barril, que envía 170 CV a las ruedas traseras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• En total, se cree que sólo se produjeron 361 ejemplares del Giullietta Turbodelta, y éste es uno de los menos supervivientes.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Presentado en el Salón del Automóvil de París de 1982, el Giuellietta Turbodelta se diseñó con la colaboración de la división de automovilismo de la marca, Autodelta, con el objetivo específico de sustituir al vetusto Alfetta GTV en las carreras de turismos, así como de ofrecer al público una berlina de altas prestaciones, deportiva pero práctica.
• El Turbodelta, el último de los coches de producción de Alfa Romeo en llevar la insignia Autodelta, cuenta con un motor de 2,0 litros modificado, que respira a través de un par de carburadores Weber de doble barril y que está potenciado por un único turbocompresor KKK.
• Cosméticamente, el Giulietta Turbodelta se distingue por sus exclusivos parachoques delantero y trasero, la pintura bitono Negro Metalizado y gris, y las llantas de aleación Speedline de 14 pulgadas.
• Además de su característico acabado bicolor, este ejemplo también cuenta con la correcta tapicería interior de tela roja y salmón con vinilo rojo "Texalfa" en los respaldos y laterales de los asientos delanteros.
• Este Turbodelta, muy original y sin modificaciones, está equipado con un volante Momo de tres radios, elevalunas eléctricos, cierre centralizado y un indicador de presión del turbo en su consola central.
• También se ha instalado una radio "Majestic".
• El coche irá acompañado de una copia de su última revisión.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• Se desconoce si la pintura bicolor negro metalizado y gris ha sido repintada previamente, pero el vendedor la describe como en buen estado general, con algunas imperfecciones menores alrededor del coche, incluyendo pequeños trozos de piedra, ligeros arañazos y marcas generales de remolino relacionadas con la edad, así como un rasguño en el borde de la cubierta del espejo de la puerta del lado del conductor.
• Las llantas de aleación Speedline están en gran forma en general, aunque hay algunos rasguños menores y parches de corrosión en sus superficies, por lo que son buenos candidatos para la renovación en su momento.
• En el interior, el habitáculo es muy elegante, y los únicos signos de desgaste son unos ligeros rasguños en la parte inferior del salpicadero y un par de pequeñas marcas en la parte exterior del asiento del conductor.
• Faltan los embellecedores de plástico del elevalunas trasero del lado del acompañante y del reposabrazos.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
• La última inspección técnica Revisione del coche se realizó en noviembre de 2021, y la superó sin advertencias ni recomendaciones.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El último mantenimiento rutinario de esta Giullietta Turbodelta se realizó en diciembre de 2021, con 69.987 km, por los técnicos de Auto Classica, que cambiaron el aceite del motor, el filtro de aceite, el filtro de aire, el refrigerante, las bujías y la batería, además de reconstruir los carburadores.
• Anteriormente, el coche fue revisado en 2015 por el concesionario oficial Alfa Romeo Auto Milano.

RESUMEN

Con sólo 361 ejemplares producidos, el Alfa Romeo Giulietta Turbodelta es un coche de rendimiento italiano de la década de 1980 particularmente raro, que ofrece un emocionante rendimiento con turbocompresor, un manejo atractivo y un estilo agudo en un práctico paquete de cuatro puertas. Se ofrece en condiciones muy originales y sin modificar, este ejemplo atractivo y recientemente revisado sería una excelente adición a la colección de cualquier Alfisti dedicado, y está listo para conducir y disfrutar de inmediato.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un bel exemple bien préservé de la rare berline classique moderne de performance, présenté dans un état très original et offert fraîchement d'un service général.
• Sous le capot se trouve un quatre cylindres en ligne turbocompressé alimenté par deux carburateurs Weber à double barillet, qui transmet 170 ch aux roues arrière via une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Au total, on pense que seuls 361 exemplaires de la Giullietta Turbodelta ont été produits, et celui-ci est l'un des rares survivants.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Présentée au Salon de l'automobile de Paris 1982, la Giuellietta Turbodelta a été conçue avec l'aide de la division sport automobile de la marque, Autodelta, dans le but précis de remplacer l'Alfetta GTV vieillissante dans les courses de voitures de tourisme, et d'offrir au public une berline performante à la fois sportive et pratique.
• Dernière voiture de série Alfa Romeo à porter le badge Autodelta, la Turbodelta est équipée d'un moteur 2 litres modifié, alimenté par une paire de carburateurs Weber à double barillet et renforcé par un seul turbocompresseur KKK.
• Sur le plan cosmétique, la Giulietta Turbodelta se distingue par ses pare-chocs avant et arrière uniques, sa peinture bicolore noire métallisée et grise, et ses jantes en alliage Speedline de 14 pouces.
• En plus de sa finition bicolore caractéristique, cet exemplaire est également doté d'une sellerie intérieure correcte en tissu rouge et saumon, avec un vinyle rouge "Texalfa" sur le dos et les côtés des sièges avant.
• Très originale et non modifiée, cette Turbodelta est équipée d'un volant Momo à trois branches, de vitres électriques, du verrouillage centralisé et d'un indicateur de pression du turbo sur la console centrale.
• Une radio "Majestic" a également été installée.
• La voiture sera accompagnée d'une copie de son service le plus récent.

CONDITION

• Il n'y a aucun dommage connu sur la carrosserie.
• On ne sait pas si la peinture bicolore noire métallisée et grise a été repeinte auparavant, mais le vendeur la décrit comme étant en bon état général, avec quelques imperfections mineures autour de la voiture, notamment de petits éclats de pierre, de légères rayures et des marques de tourbillon générales liées à l'âge, ainsi qu'une éraflure sur le bord du couvercle du rétroviseur extérieur côté conducteur.
• Les jantes en alliage Speedline sont globalement en bon état, bien qu'il y ait quelques petites éraflures et taches de corrosion sur leurs surfaces, ce qui en fait de bons candidats pour une remise à neuf en temps voulu.
• A l'intérieur, l'habitacle est très élégant et les seuls signes d'usure sont quelques légères éraflures sur la partie inférieure du tableau de bord et quelques petites marques sur le rembourrage extérieur du siège conducteur.
• Les couvertures de garniture en plastique sont manquantes sur le lève-vitre et l'accoudoir du côté du passager arrière.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
• Le dernier contrôle technique Revisione de la voiture a été effectué en novembre 2021, qu'elle a passé sans aucun avertissement ni recommandation.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien de routine de cette Giullietta Turbodelta a été effectué en décembre 2021 à 69 987 km par les techniciens d'Auto Classica, qui ont changé l'huile moteur, le filtre à huile, le filtre à air, le liquide de refroidissement, les bougies et la batterie, ainsi que la reconstruction des carburateurs.
• Avant cela, la voiture a été révisée en 2015 par le concessionnaire officiel Alfa Romeo Auto Milano.

RÉSUMÉ

Avec seulement 361 exemplaires produits, l'Alfa Romeo Giulietta Turbodelta est une voiture de performance italienne particulièrement rare des années 1980, qui offre des performances turbocompressées excitantes, une maniabilité engageante et un style pointu dans un ensemble pratique à quatre portes. Offert dans un état très original et non modifié, cet exemple attrayant et récemment révisé ferait une excellente addition à la collection de tout Alfiste dévoué, et est prêt à conduire et à profiter immédiatement.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un esempio bello e ben conservato della rara berlina moderna a prestazioni classiche, presentato in condizioni altamente originali e offerto fresco da un servizio generale.
• Sotto il cofano c'è un quattro cilindri in linea turbo alimentato da due carburatori Weber a due canne, che invia 170 CV alle ruote posteriori attraverso una trasmissione manuale a cinque velocità.
• In totale, si ritiene che solo 361 esemplari della Giullietta Turbodelta siano stati prodotti, e questo è uno dei pochi sopravvissuti.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Presentata al Salone di Parigi del 1982, la Giuellietta Turbodelta fu progettata con l'input della divisione motorsport del marchio, Autodelta, con l'obiettivo specifico di sostituire la vecchia Alfetta GTV nelle corse di auto da turismo, oltre ad offrire al pubblico una berlina sportiva ma pratica.
• L'ultima delle auto di serie dell'Alfa Romeo a portare il marchio Autodelta, la Turbodelta vanta un motore 2.0 litri modificato, che respira attraverso una coppia di carburatori Weber a doppio barile e potenziato da un singolo turbocompressore KKK.
• Cosmeticamente, la Giulietta Turbodelta si distingue per i suoi unici paraurti anteriori e posteriori, la verniciatura bicolore Black Metallic e grigia e i cerchi in lega Speedline da 14 pollici.
• Oltre alla sua caratteristica finitura bicolore, questo esemplare presenta anche la corretta tappezzeria interna in tessuto rosso e salmone con vinile rosso 'Texalfa' sugli schienali e sui lati dei sedili anteriori.
• Un esempio molto originale e non modificato, questo Turbodelta è dotato di un volante Momo a tre razze, alzacristalli elettrici, chiusura centralizzata e un manometro del turbo sulla sua console centrale.
• È stata anche installata una radio 'Majestic'.
• L'auto sarà accompagnata da una copia del suo servizio più recente.

CONDIZIONE

• Non ci sono danni noti alla carrozzeria.
• Non è noto se il bicolore nero metallizzato e vernice grigia è stato precedentemente riverniciato, ma è descritto dal venditore come essere in buone condizioni generali, con alcune imperfezioni minori intorno alla vettura tra cui piccole schegge di pietra, graffi leggeri e generale legati all'età swirl marks, così come un graffio sul bordo della copertura specchio porta lato conducente.
• I cerchi in lega Speedline sono nel complesso in ottima forma, anche se ci sono alcuni piccoli graffi e macchie di corrosione sulle loro superfici, rendendoli buoni candidati per la ristrutturazione a tempo debito.
• Spostandosi all'interno, l'abitacolo è davvero molto elegante, e gli unici segni di usura sono alcuni graffi leggeri sul cruscotto inferiore e un paio di piccoli segni sul bolster esterno del sedile del conducente.
• Mancano le coperture di plastica del finestrino posteriore lato passeggero e del bracciolo.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti, e non ci sono spie luminose sul cruscotto.
• L'ultimo controllo tecnico Revisione dell'auto è stato condotto nel novembre 2021, che ha superato senza avvertimenti o raccomandazioni.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione ordinaria di questa Giullietta Turbodelta è stata effettuata nel dicembre 2021 a 69.987 km dai tecnici di Auto Classica, che hanno cambiato olio motore, filtro olio, filtro aria, liquido di raffreddamento, candele e batteria, oltre a rifare i carburatori.
• Prima di questo, l'auto è stata revisionata nel 2015 dal concessionario ufficiale Alfa Romeo Auto Milano.

SOMMARIO

Con solo 361 esemplari prodotti, l'Alfa Romeo Giulietta Turbodelta è un'auto italiana particolarmente rara degli anni '80, che offre eccitanti prestazioni turbo, maneggevolezza coinvolgente e stile tagliente in un pratico pacchetto a quattro porte. Offerto in condizioni altamente originale e non modificato, questo attraente e recentemente servito esempio farebbe un'aggiunta eccellente alla collezione di qualsiasi Alfisti dedicato, ed è pronto a guidare e godere immediatamente.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een mooi en goed bewaard gebleven exemplaar van de zeldzame moderne klassieke performance saloon, gepresenteerd in zeer originele staat en vers van een algemene onderhoudsbeurt.
• Onder de motorkap ligt een viercilinder met turbo, gevoed door twee dubbelloops Weber-carburateurs, die 170 pk naar de achterwielen stuurt via een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• In totaal zijn er vermoedelijk slechts 361 exemplaren van de Giullietta Turbodelta geproduceerd, en dit is een van de nog minder overlevenden.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• De Giuellietta Turbodelta, die in 1982 op de autosalon van Parijs werd geïntroduceerd, werd ontworpen in samenwerking met Autodelta, de motorsportdivisie van het merk, met als specifiek doel de verouderde Alfetta GTV in toerwagenraces te vervangen en het publiek een sportieve en toch praktische berline aan te bieden.
• De Turbodelta, de laatste van Alfa Romeo's productieauto's die het Autodelta-logo draagt, heeft een aangepaste 2,0-litermotor, die door een paar dubbelloops Weber-carburateurs wordt geventileerd en door een enkele KKK-turbocompressor wordt versterkt.
• Cosmetisch onderscheidt de Giulietta Turbodelta zich door zijn unieke voor- en achterbumpers, het tweekleurige Black Metallic en grijze lakwerk en de 14 inch Speedline lichtmetalen velgen.
• Naast de karakteristieke tweekleurige afwerking is dit exemplaar ook voorzien van de correcte rode en zalmkleurige stoffen interieurbekleding met rood 'Texalfa' vinyl op de rugleuningen en zijkanten van de voorstoelen.
• Deze zeer originele en ongewijzigde Turbodelta is uitgerust met een driespaaks Momo stuurwiel, elektrische ramen, centrale vergrendeling en een turbodrukmeter op de middenconsole.
• Er is ook een 'Majestic' radio geïnstalleerd.
• De auto zal vergezeld gaan van een kopie van zijn meest recente onderhoudsbeurt.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• Het is niet bekend of de tweekleurige lak in zwart metallic en grijs al eerder is overgespoten, maar de verkoper omschrijft de auto als in goede algemene staat, met enkele kleine onvolkomenheden rondom de auto, waaronder kleine steenslag, lichte krasjes en algemene ouderdomsspikkels, evenals een schaafwond aan de rand van de spiegelafdekking aan de bestuurderszijde.
• De Speedline lichtmetalen velgen zijn over het algemeen in goede staat, hoewel er enkele kleine slijtplekken en corrosieplekken op het oppervlak zijn, waardoor ze te zijner tijd een opknapbeurt kunnen gebruiken.
• Het interieur is erg netjes en de enige tekenen van slijtage zijn wat lichte krassen op het onderste dashboard en een paar kleine vlekken op de buitenste bekleding van de bestuurdersstoel.
• De plastic afdekplaten van de raamhendel en armsteun aan de passagierszijde ontbreken.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
• De laatste Revisione-keuring van de auto werd uitgevoerd in november 2021 en de auto slaagde zonder waarschuwingen of aanbevelingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze Giullietta Turbodelta werd uitgevoerd in december 2021 bij 69.987 km door de technici van Auto Classica, die de motorolie, oliefilter, luchtfilter, koelvloeistof, bougies en accu verversten, evenals de carburateurs reviseerden.
• Voorafgaand hieraan werd de auto in 2015 onderhouden door de officiële Alfa Romeo dealer Auto Milano.

SAMENVATTING

Met slechts 361 geproduceerde exemplaren is de Alfa Romeo Giulietta Turbodelta een bijzonder zeldzame Italiaanse sportwagen uit de jaren 1980, die opwindende turboprestaties, innemende rijeigenschappen en een scherpe styling biedt in een praktisch vierdeurs pakket. Deze aantrekkelijke en recent onderhouden auto, die in zeer originele en onaangetaste staat wordt aangeboden, zou een uitstekende aanvulling vormen op de collectie van elke toegewijde Alfist en is klaar om onmiddellijk te rijden en van te genieten.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Piękny i dobrze zachowany przykład rzadkiej nowoczesnej klasycznej wydajności saloon, prezentowane w bardzo oryginalnym stanie i oferowane świeżo po generalnym serwisie.
• Pod maską znajduje się turbodoładowana, rzędowa czwórka zasilana dwoma dwulufowymi gaźnikami Webera, która za pośrednictwem pięciobiegowej skrzyni manualnej przekazuje 170 KM na tylne koła.
• W sumie, uważa się, że wyprodukowano tylko 361 egzemplarzy Giullietty Turbodelta, a ten egzemplarz jest jednym z jeszcze mniejszej liczby ocalałych.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Model Giuellietta Turbodelta, zaprezentowany na Salonie Samochodowym w Paryżu w 1982 roku, został zaprojektowany przy udziale działu marki zajmującego się sportami motorowymi, Autodelta, z myślą o zastąpieniu starzejącej się Alfetty GTV w wyścigach samochodów turystycznych, a także zaoferowaniu klientom sportowego, a zarazem praktycznego sedana o wysokich osiągach.
• Turbodelta, ostatni samochód produkcyjny Alfy Romeo noszący oznaczenie Autodelta, posiada zmodyfikowany silnik o pojemności 2.0 litrów, oddychający przez parę dwulufowych gaźników Webera i wspomagany przez pojedynczą turbosprężarkę KKK.
• Pod względem kosmetycznym Giulietta Turbodelta wyróżnia się unikalnymi przednimi i tylnymi zderzakami, dwukolorowym lakierem w kolorze Black Metallic i szarym oraz 14-calowymi obręczami kół ze stopu Speedline.
• Oprócz charakterystycznego dwukolorowego wykończenia, ten egzemplarz posiada również prawidłową czerwono-łososiową tapicerkę wnętrza z czerwonego winylu "Texalfa" na oparciach i bokach przednich foteli.
• Bardzo oryginalny i niezmodyfikowany przykład, ten Turbodelta jest wyposażony w trójramienną kierownicę Momo, elektryczne szyby, centralny zamek i wskaźnik ciśnienia turbo na konsoli środkowej.
• Zainstalowano również radio "Majestic".
• Do samochodu będzie dołączona kopia jego ostatniego przeglądu.

WARUNKI

• Nie ma żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Nie wiadomo, czy dwutonowy Black Metallic i szary lakier był wcześniej ponownie malowane, ale jest opisany przez sprzedawcę jako w dobrym stanie ogólnym, z niewielkimi niedoskonałościami wokół samochodu, w tym małe odpryski kamieni, lekkie zadrapania i ogólne związane z wiekiem znaki swirl, jak również otarcia na krawędzi pokrywy lusterka drzwi po stronie kierowcy.
• Felgi aluminiowe Speedline są ogólnie w świetnej kondycji, choć na ich powierzchniach widać kilka drobnych otarć i śladów korozji, co czyni je dobrymi kandydatami do odnowienia w odpowiednim czasie.
• Wewnątrz kabina jest bardzo elegancka, a jedyne oznaki zużycia to lekkie otarcia na dolnej części deski rozdzielczej i kilka małych śladów na zewnętrznym podgłówku fotela kierowcy.
• Brakuje plastikowych osłon na podnośniku i wiatraku tylnej szyby po stronie pasażera.
• Nie ma żadnych znanych usterek elektrycznych lub mechanicznych, a na desce rozdzielczej nie ma żadnych lampek ostrzegawczych.
• Ostatnie badanie techniczne Revisione samochodu zostało przeprowadzone w listopadzie 2021 roku, które przeszedł on bez żadnych ostrzeżeń i zaleceń.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni rutynowy przegląd tego Giullietta Turbodelta został przeprowadzony w grudniu 2021 r. przy przebiegu 69 987 km przez techników z Auto Classica, którzy wymienili olej silnikowy, filtr oleju, filtr powietrza, płyn chłodzący, świece zapłonowe i akumulator, a także przebudowali gaźniki.
• Wcześniej, w 2015 roku samochód był serwisowany przez oficjalnego dealera Alfa Romeo, firmę Auto Milano.

SUMMARY

Alfa Romeo Giulietta Turbodelta, wyprodukowana w liczbie zaledwie 361 egzemplarzy, to szczególnie rzadki włoski samochód z lat 80-tych, który oferuje ekscytujące osiągi z turbodoładowaniem, ciekawe prowadzenie i ostrą stylistykę w praktycznym, czterodrzwiowym opakowaniu. Oferowany w bardzo oryginalnym i niezmodyfikowanym stanie, ten atrakcyjny i niedawno serwisowany egzemplarz byłby doskonałym dodatkiem do kolekcji każdego oddanego Alfisti i jest gotowy do jazdy i cieszenia się nim natychmiast.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Um exemplo bonito e bem preservado do raro salão de performance clássico moderno, apresentado em condições altamente originais e oferecido fresco de um serviço geral.
• Debaixo do capot está um turbocompressor em linha, alimentado por dois carburadores Weber de duplo cilindro, que envia 170 cv para as rodas traseiras através de uma transmissão manual de cinco velocidades.
• No total, acredita-se que apenas 361 exemplos da Giullietta Turbodelta foram produzidos, e este é um dos ainda menos sobreviventes.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Apresentado no Salão Automóvel de Paris de 1982, o Giuellietta Turbodelta foi concebido com o contributo da divisão de desporto automóvel da marca, Autodelta, com o objectivo específico de substituir o velho Alfetta GTV nas corridas de automóveis de turismo, bem como oferecer ao público um salão de performance desportiva mas prática.
• O último carro de produção da Alfa Romeo a usar o emblema Autodelta, o Turbodelta ostenta um motor modificado de 2.0 litros, respirando através de um par de carburadores Weber de duplo cilindro e melhorado por um único turboalimentador KKK.
• Cosmeticamente, o Giulietta Turbodelta é diferenciado por seus pára-choques dianteiro e traseiro exclusivos, pintura de dois tons de Black Metallic e cinza, e rodas de liga leve de 14 polegadas de Speedline.
• Para além do seu característico acabamento bicolor, este exemplo também apresenta o estofo interior em tecido vermelho e salmão correcto com vinil "Texalfa" vermelho nas costas e nos lados dos bancos da frente.
• Um exemplo altamente original e inalterado, este Turbodelta está equipado com um volante Momo de três raios, vidros eléctricos, fecho central e um manómetro turbo na sua consola central.
• Um rádio 'Majestic' também foi instalado.
• O carro será acompanhado por uma cópia do seu serviço mais recente.

CONDIÇÃO

• Não há nenhum dano corporal conhecido.
• Não se sabe se a pintura de dois tons de Black Metallic e cinza já foi resprayed, mas é descrita pelo vendedor como estando em bom estado geral, com algumas pequenas imperfeições ao redor do carro, incluindo pequenas lascas de pedra, arranhões leves e marcas de redemoinhos relacionados com a idade em geral, bem como uma arranhadela na borda da cobertura do espelho retrovisor da porta do lado do motorista.
• As rodas de liga leve Speedline estão em óptima forma no geral, embora existam alguns pequenos arranhões e manchas de corrosão nas suas superfícies, tornando-as boas candidatas a remodelação em devido tempo.
• Movendo-se para dentro, a cabine é muito inteligente, e os únicos sinais de desgaste são alguns arranhões leves no painel de instrumentos inferior e algumas pequenas marcas no bolster externo do banco do motorista.
• Faltam as tampas plásticas do rebobinador do lado do passageiro traseiro e do apoio para os braços.
• Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso no painel de instrumentos.
• O último teste de revisão de estrada do carro foi realizado em Novembro de 2021, o qual foi aprovado sem avisos ou recomendações.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• A mais recente manutenção de rotina desta Giullietta Turbodelta foi realizada em dezembro de 2021 a 69.987km pelos técnicos da Auto Classica, que trocaram o óleo do motor, filtro de óleo, filtro de ar, líquido de arrefecimento, velas de ignição e bateria, bem como a reconstrução dos carburadores.
• Antes disso, a manutenção do carro era feita em 2015 pelo concessionário oficial Alfa Romeo Auto Milano.

SÍNTESE

Com apenas 361 exemplos produzidos, o Alfa Romeo Giulietta Turbodelta é um carro de desempenho italiano particularmente raro dos anos 80, que oferece um desempenho excitante turboalimentado, manuseio envolvente e estilo afiado em um prático pacote de quatro portas. Oferecido em condições altamente originais e não modificadas, este exemplo apelativo e com manutenção recente faria uma excelente adição a qualquer colecção Alfisti dedicada, e está pronto para conduzir e desfrutar imediatamente.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett stiligt och välbevarat exemplar av den sällsynta moderna klassiska prestanda-salongen, som presenteras i mycket originalskick och erbjuds i nyskick efter en allmän service.
• Under motorhuven finns en turboladdad fyrtaktslinje som matas av två Weber-förgasare med dubbla pipor och som skickar 170 hk till bakhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Totalt tros endast 361 exemplar av Giullietta Turbodelta ha tillverkats, och detta är en av ännu färre överlevande exemplar.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Giuellietta Turbodelta, som presenterades på Paris Motor Show 1982, utformades med hjälp av bidrag från varumärkets motorsportavdelning Autodelta, med det specifika målet att ersätta den åldrande Alfetta GTV i touringbilsracetävlingar, samt att erbjuda allmänheten en sportig men praktisk prestanda-salong.
• Turbodelta är den sista av Alfa Romeos produktionsbilar som bär Autodelta-märket och har en modifierad 2,0-liters motor som andas genom ett par Weber-förgasare med dubbla pipor och förstärks av en enda KKK-turboladdare.
• Kosmetiskt skiljer sig Giulietta Turbodelta från andra modeller genom sina unika främre och bakre stötfångare, tvåfärgad svart metallic och grå lackering samt 14-tums Speedline-metallfälgar.
• Förutom den karakteristiska tvåfärgsfinishen har det här exemplaret också den korrekta röda och laxfärgade tyginredningen med röd "Texalfa"-vinyl på ryggarna och sidorna av framsätena.
• Denna Turbodelta är ett mycket originellt och oförändrat exemplar och är utrustad med en tre ekig Momo ratt, elektriska fönster, centrallås och en tryckmätare för turbonivån i mittkonsolen.
• En Majestic-radio har också installerats.
• Bilen ska åtföljas av en kopia av den senaste servicen.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Det är inte känt om den tvåfärgade lacken i svart metallic och grått tidigare har lackats om, men den beskrivs av säljaren som i gott allmänt skick, med några mindre brister runt bilen, inklusive små stenskott, lätta repor och allmänna åldersrelaterade virvelmärken, samt en skråma på kanten av förarens dörrspegelskydd.
• Speedline-metallfälgarna är i bra skick överlag, även om det finns några mindre skrapsår och korrosionsfläckar på deras ytor, vilket gör dem till bra kandidater för renovering i sinom tid.
• Invändigt är kupén mycket elegant, och de enda tecken på slitage är några lätta skrapmärken på den nedre instrumentpanelen och ett par små märken på förarstolens ytterkudde.
• Det saknas plastöverdrag på fönstervev och armstöd på bakre passagerarsidan.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
• Bilens senaste Revisione-provning av trafiksäkerheten genomfördes i november 2021, och den klarade den utan några varningar eller rekommendationer.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet på denna Giullietta Turbodelta utfördes i december 2021 vid 69 987 km av teknikerna på Auto Classica, som bytte motorolja, oljefilter, luftfilter, kylvätska, tändstift och batteri samt byggde om förgasarna.
• Dessförinnan fick bilen service 2015 av den officiella Alfa Romeo-återförsäljaren Auto Milano.

SAMMANFATTNING

Med endast 361 tillverkade exemplar är Alfa Romeo Giulietta Turbodelta en särskilt sällsynt italiensk prestandabil från 1980-talet, som erbjuder spännande turboladdade prestanda, engagerande hantering och skarp stil i ett praktiskt paket med fyra dörrar. Detta tilltalande och nyligen servade exemplar, som erbjuds i mycket originellt och oförändrat skick, skulle utgöra ett utmärkt tillägg till en hängiven Alfisti-samling och är redo att köras och njuta av omedelbart.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.