1983 Yamaha XT 550 for sale by auction in Burford, Oxfordshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein attraktives Exemplar des begehrten Enduro-Abenteuer-Motorrads, das von Anfang an nur zwei Besitzer hatte.
Er wird von einem 558-ccm-Einzylinder-Viertaktmotor angetrieben, der über ein Fünfganggetriebe rund 38 PS leistet.
Berichten zufolge wurde das Motorrad vom Vorbesitzer neu gekauft, der es auf seinem Bauernhof einsetzte, bevor er es trocken einlagerte, als es ihm schlecht ging.
Viele Jahre später wurde es wieder in Betrieb genommen und vor drei Jahren vom Verkäufer erworben.
Der Kilometerzähler zeigt 5.128 Meilen an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Diese XT 550 ist in Schwarz mit roten, orangen und weißen Aufklebern und einem schwarzen Vinylsitz ausgestattet.
Er fährt auf 21-Zoll-Vorder- und 18-Zoll-Hinterrädern, die überarbeitet und pulverbeschichtet wurden und mit Bridgestone-Reifen ausgestattet sind.
Die Schwinge und die Bauchwanne sind ebenfalls pulverbeschichtet worden.
Der Kettenschutz ist entfernt worden.
Zum Motorrad gehören der Original-Verkaufsprospekt und das Service-Handbuch, zwei Schlüssel, das V5C und eine Sammlung von TÜV-Prüfbescheinigungen.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Spezifische Hinweise des Verkäufers sind: kleinere Steinschläge am Kraftstofftank.
Die letzte TÜV-Prüfung fand am 10. April 2023 bei 5.073 Meilen statt, die mit zwei Hinweisen zur Überwachung eines fehlenden Kettenschutzes und der Blinker zum Zeitpunkt der Prüfung bestanden wurde.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung fand im April 2023 bei etwa 5.073 Meilen statt und umfasste den Austausch von Motoröl, Filter, Reifen, Öldichtungen, Unterlegscheibe, Batterie, Gabelrohr und Gabeldichtungen.

ZUSAMMENFASSUNG

Dies ist ein attraktives Exemplar der Yamaha XT 550 mit zwei Besitzern, das nach vielen Jahren der Lagerung wieder in Betrieb genommen wurde. Ein echtes Abenteuer Motorrad, würde es jetzt eine sehr brauchbare und unterhaltsame Begleiter auf jeder Off-Road-Strecke zu machen, und eine solide Ergänzung zu einer Sammlung von klassischen Motorrädern.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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KEY FACTS

An attractive example of the desirable enduro-adventure bike, with just two owners from new.
It is powered by a 558cc single-cylinder four-stroke engine, delivering around 38hp via a five-speed transmission.
The bike was reportedly bought new by the previous owner, who used it on their farm, before putting it into dry storage when they became unwell.
It was recommissioned many years later, and acquired by the seller three years ago.
The odometer shows 5,128 miles.

EQUIPMENT AND FEATURES

This XT 550 is finished in black with red, orange, and white decals, and a black vinyl-trimmed seat.
It rides on 21-inch front and 18-inch rear wheels, which have been rebuilt and powder coated, and are shod with Bridgestone tyres.
The swingarm and belly pan have also been powder coated.
The chain guard has been removed.
Accompanying the bike will be the original sales brochure and service manual, two keys, the V5C, and a collection of MOT test certificates.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: minor stone chips on the fuel tank.
The most recent MOT test was on 10 April 2023 at 5,073 miles, which was a first-time pass with two advisories to monitor a missing chain guard and indicators at the time of test.

SERVICE HISTORY

The most recent maintenance was in April 2023 at around 5,073 miles, which included replacement of the engine oil, filter, tyres, oil seals, washer plate, battery, fork tube, and fork seals.

SUMMARY

This is an attractive, two-owner example of the Yamaha XT 550, which has been recommissioned after many years of storage. A true adventure bike, it would now make a highly usable and entertaining companion on any off-road trail, and a solid addition to a collection of classic motorcycles.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

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La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

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FAITS MARQUANTS

Un bel exemple de cette moto d'enduro-aventure très prisée, qui n'a eu que deux propriétaires depuis sa création.
Il est propulsé par un moteur monocylindre quatre temps de 558 cm3, développant environ 38 ch via une transmission à cinq vitesses.
La moto aurait été achetée neuve par le propriétaire précédent, qui l'utilisait dans sa ferme, avant de la mettre au sec lorsqu'il a eu un malaise.
Il a été remis en service de nombreuses années plus tard et acquis par le vendeur il y a trois ans.
Le compteur indique 5 128 miles.

<p> <br/> </p> </div> </div></p></div></section><section data-language="it" class="description d-none"><div class="description__content"><p><div> <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <p> <strong>FATTI CHIAVE</strong> </p> <ul> <li>Un esempio attraente dell'ambita moto da enduro-avventura, con solo due proprietari da quando è stata acquistata. </li> <li>È alimentato da un motore monocilindrico a quattro tempi da 558 cc, che eroga circa 38 CV tramite una trasmissione a cinque rapporti. </li> <li>Secondo quanto riferito, la moto è stata acquistata nuova dal precedente proprietario, che l'ha utilizzata nella propria azienda agricola, prima di riporla in un deposito asciutto quando si è ammalato. </li> <li>Fu rimessa in funzione molti anni dopo e acquistata dal venditore tre anni fa. </li> <li>Il contachilometri segna 5.128 miglia. </li> </ul> <p> <strong>ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE</strong> </p> <ul> <li>Questa XT 550 è rifinita in nero con decalcomanie rosse, arancioni e bianche e una sella rivestita in vinile nero. </li> <li>Monta ruote anteriori da 21 pollici e posteriori da 18 pollici, ricostruite e verniciate a polvere, con pneumatici Bridgestone. </li> <li>Anche il forcellone e la pancia sono stati verniciati a polvere. </li> <li>La protezione della catena è stata rimossa. </li> <li>La moto sarà accompagnata dalla brochure di vendita originale e dal manuale di servizio, da due chiavi, dal V5C e da una collezione di certificati di collaudo MOT. </li> </ul> <p> <strong>CONDIZIONE</strong> </p> <ul> <li>Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne. </li> <li>Le note specifiche del venditore includono: piccole scheggiature sul serbatoio del carburante. </li> <li>L'ultimo test MOT è stato effettuato il 10 aprile 2023 a 5.073 miglia, superato per la prima volta con due avvisi per monitorare un paracatena mancante e gli indicatori di direzione al momento del test. </li> </ul> <p> <strong>STORIA DEL SERVIZIO</strong> </p> <ul> <li>L'ultimo intervento di manutenzione risale ad aprile 2023, a circa 5.073 miglia, e comprendeva la sostituzione dell'olio motore, del filtro, dei pneumatici, dei paraoli, della piastra lavavetro, della batteria, del tubo della forcella e delle guarnizioni della forcella. </li> </ul> <p> <strong>SOMMARIO</strong> </p> <p> Questo è un attraente esemplare di Yamaha XT 550, di proprietà di due persone, che è stato rimesso in funzione dopo molti anni di stoccaggio. Una vera e propria moto d'avventura, ora sarebbe una compagna altamente utilizzabile e divertente su qualsiasi percorso fuoristrada, e una solida aggiunta a una collezione di moto classiche. </p> <p> <strong style="color: rgb(33, 33, 33);">La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.</strong> </p> <p> <strong style="color: rgb(33, 33, 33);">Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.</strong> </p> <p> <strong style="color: rgb(33, 33, 33);">Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.</strong> </p> <p> <strong>Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.</strong> </p><iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/75M4xSpFek0?showinfo=0">content

BELANGRIJKSTE FEITEN

Een aantrekkelijk voorbeeld van de begerenswaardige enduro-avonturenfiets, met slechts twee eigenaren vanaf nieuw.
Hij wordt aangedreven door een 558cc eencilinder viertaktmotor, die ongeveer 38 pk levert via een vijfversnellingsbak.
De motor is naar verluidt nieuw gekocht door de vorige eigenaar, die hem op zijn boerderij gebruikte voordat hij werd opgeborgen toen hij onwel werd.
Het werd vele jaren later opnieuw in gebruik genomen en drie jaar geleden door de verkoper gekocht.
De kilometerteller geeft 5.128 mijl aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze XT 550 is afgewerkt in zwart met rode, oranje en witte stickers en een met zwart vinyl bekleed zadel.
Hij rijdt op 21-inch voorwielen en 18-inch achterwielen, die zijn gereviseerd en gepoedercoat, en zijn voorzien van Bridgestone banden.
De achterbrug en belly pan zijn ook gepoedercoat.
De kettingkast is verwijderd.

<p> <br/> </p> </div> </div></p></div></section><section data-language="pl" class="description d-none"><div class="description__content"><p><div> <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <p/> <p/> <p> <strong style="color: rgb(33, 33, 33);">W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.</strong> </p> <p> <strong>Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.</strong> </p><iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/75M4xSpFek0?showinfo=0">zawartość

PRINCIPAIS FACTOS

Um exemplo atraente da desejável moto de enduro-aventura, com apenas dois proprietários desde nova.
É alimentado por um motor monocilíndrico a quatro tempos de 558 cc, que debita cerca de 38 cv através de uma transmissão de cinco velocidades.
A moto terá sido comprada nova pelo anterior proprietário, que a utilizou na sua quinta, antes de a colocar em armazém seco quando ficou doente.
Foi reativado muitos anos mais tarde e adquirido pelo vendedor há três anos.
O conta-quilómetros indica 5.128 milhas.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

<p> <br/> </p> </div> </div></p></div></section><section data-language="sv" class="description d-none"><div class="description__content"><p><div> <div xmlns="http://www.w3.org/1999/xhtml"> <p> <strong>NYCKELFAKTA</strong> </p> <ul> <li>Ett attraktivt exempel på den eftertraktade enduro-äventyrscykeln, med bara två ägare sedan den var ny. </li> <li>Den drivs av en 558cc encylindrig fyrtaktsmotor som levererar cirka 38 hk via en femväxlad transmission. </li> <li>Enligt uppgift köptes cykeln ny av den tidigare ägaren, som använde den på sin gård, innan den ställdes i torrförvaring när de blev sjuka. </li> <li>Den togs åter i drift många år senare och förvärvades av säljaren för tre år sedan. </li> <li>Vägmätaren visar 5 128 miles. </li> </ul> <p> <strong>UTRUSTNING OCH FUNKTIONER</strong> </p> <ul> <li>Denna XT 550 är svartlackerad med röda, orange och vita dekaler och ett svart vinyltrimmat säte. </li> <li>Den rullar på 21-tums framhjul och 18-tums bakhjul, som har renoverats och pulverlackerats, och är utrustade med Bridgestone-däck. </li> <li>Svingarmen och bukplåten har också pulverlackerats. </li> <li>Kedjeskyddet har tagits bort. </li> <li>Motorcykeln kommer att åtföljas av den ursprungliga försäljningsbroschyren och servicemanualen, två nycklar, V5C och en samling MOT-testcertifikat. </li> </ul> <p> <strong>TILLSTÅND</strong> </p> <ul> <li>Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket. </li> <li>Specifika anmärkningar från säljaren inkluderar: mindre stenskott på bränsletanken. </li> <li>Den senaste MOT-kontrollen var den 10 april 2023 vid 5 073 miles, vilket var en förstagångskontroll med två råd för att övervaka ett saknat kedjeskydd och indikatorer vid tidpunkten för testet. </li> </ul> <p> <strong>SERVICEHISTORIK</strong> </p> <ul> <li>Det senaste underhållet utfördes i april 2023 vid cirka 5 073 miles, vilket inkluderade byte av motorolja, filter, däck, oljetätningar, brickor, batteri, gaffelrör och gaffeltätningar. </li> </ul> <p> <strong>SAMMANFATTNING</strong> </p> <p> Detta är ett attraktivt exemplar av Yamaha XT 550 med två ägare, som har tagits i drift igen efter många års förvaring. Det är en riktig äventyrsmotorcykel som nu skulle vara en mycket användbar och underhållande följeslagare på alla terrängspår, och ett bra tillskott till en samling klassiska motorcyklar. </p> <p> <strong style="color: rgb(33, 33, 33);">Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.</strong> </p> <p> <strong style="color: rgb(33, 33, 33);">Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.</strong> </p> <p> <strong style="color: rgb(33, 33, 33);">För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.</strong> </p> <p> <strong>Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.</strong> </p><iframe class="ql-video" frameborder="0" allowfullscreen="true" src="https://www.youtube-nocookie.com/embed/75M4xSpFek0?showinfo=0">innehåll