1983 Volkswagen Golf (Mk1) GTI – Audi TT 225 Engine

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Mk1 Volkswagen Golf GTI ist ein kultiger und sehr begehrenswerter moderner Klassiker, der mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs- und Schönheits-Upgrades geschmackvoll "resto-modifiziert" wurde.
• Unter der Motorhaube sitzt jetzt ein 1,8-Liter-Reihenvierzylinder mit Turbolader, der aus dem Audi TT stammt und über ein Fünfgang-Schaltgetriebe rund 225 PS auf die Vorderräder überträgt.
• Dieses originale Exemplar für den britischen Markt wurde im Februar 1983 erstmals zugelassen und befindet sich seit acht Jahren im Besitz seines jetzigen und sechsten Besitzers.
• Der Kilometerzähler zeigt 122.997 Meilen aus dem Neuzustand.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Mk1 Golf GTI wurde mit einem aus dem Audi TT stammenden 1,8-Liter-Turbomotor aufgerüstet, der zerlegt und neu aufgebaut wurde, H
• Im Innenraum wurden maßgeschneiderte Rücksitze, die ursprünglich aus einem Jetta A1 Coupé stammen, elektrisch verstellbare Recaro LS-Vordersitze aus einem Mk2 Edition Blue-Modell, eine komplette Sonderausstattung, ein Lenkrad der Serie 1 sowie ein Retro Sound-Stereo- und Audiosystem mit Bluetooth-Anschluss, einem unter dem Beifahrersitz versteckten Subwoofer und Lautsprechern von Rockford Fosgate eingebaut.
• Dieser Golf GTI, der zuvor weiß lackiert war und 2019 neu lackiert wurde, ist jetzt in einem kräftigen Marsrot mit kontrastierenden schwarzen Kunststoff-Stoßfängern und Radlaufverbreiterungen sowie mattschwarzen Seitenaufklebern und Heckscheibeneinfassungen lackiert. Das Interieur ist mit schwarzem Leder und Alcantara ausgestattet, mit kontrastierenden roten Nähten, roten Alcantara-Rennstreifen auf den Sitzen und roten Zierleisten am Armaturenbrett.
• Er fährt auf einem Satz handgefertigter 17-Zoll-Leichtmetallfelgen im RS-Stil von BBS, die in Silber mit polierten Felgen ausgeführt und mit Nankang NS-2-Reifen bestückt sind.
• Zur Ausstattung gehören eine beheizbare Heckscheibe, ein Heckscheibenwischer, ein "Golfball"-Schaltknauf, Heizungs- und Lüftungsregler, ein Schiebedach sowie VDO-Anzeigen für Öltemperatur, Ladedruck und Batteriespannung in der unteren Mittelkonsole.
• Das Auto kommt mit der V5C, eine Kopie der Performance VW-Magazin mit einem Beitrag über das Fahrzeug, und eine Mappe mit einer Auswahl von Wartungsrechnungen und MOT-Zertifikate.

ZUSTAND

• Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
• Der Verkäufer weist darauf hin, dass der Wagen komplett neu lackiert wurde und die Innenausstattung neu gestaltet wurde.
• Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 25. Juni 2024 bei 122.991 Kilometern durchgeführt, was zu einem erstmaligen Bestehen ohne Mängelhinweise führte.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieses Golfs wurde im Oktober 2023 bei 122.985 Meilen von Wright First Time durchgeführt und umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel sowie eine gründliche Inspektion.
• Techniker der Chalfonts Motor Company untersuchten im August 2020 bei 122.930 Meilen ein Ölleck am Motor, das durch einen Fehler an der Hochdruck-Ölversorgungsleitung verursacht wurde und dazu führte, dass die Dichtungen ausgetauscht wurden.
• Der umfangreiche Umbau wurde 2021 abgeschlossen und umfasste unter anderem eine komplette Neulackierung des Fahrzeugs, eine komplette Neupolsterung des Innenraums, neue Gummis, neue Scheiben, neue Außenteile und neue Kabelbäume.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mk1 Volkswagen Golf GTI ist ein kultiger und immer beliebter moderner Klassiker, der mit einer Reihe von anspruchsvollen Leistungs- und Kosmetik-Upgrades geschmackvoll "resto-modifiziert" wurde. Präsentiert mit einem lebendigen Farbschema, sofort erkennbar kastenförmigen Styling, und jetzt mit einem potenten Turbolader 1,8-Liter-Motor, eine stilvoll neu gepolstert Kabine, und anspruchsvolle Leistung und kosmetische Upgrades, würde es eine herausragende Ergänzung zu jeder Sammlung von begehrenswerten modernen Klassikern zu machen, und ein Kopf drehen und spannende Begleiter für Wochenendfahrten, Schönwetter-Cruising, und benutzerdefinierte Car Show besucht gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

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DATOS CLAVE

• Este Mk1 Volkswagen Golf GTI es una escotilla caliente clásico moderno icónico y muy deseable, que ha sido de buen gusto 'resto-modded' con una serie de rendimiento exigente y mejoras estéticas.
• Bajo el capó se esconde ahora un cuatro cilindros en línea turboalimentado de 1,8 litros "BAM" procedente del Audi TT, que entrega unos 225 CV a las ruedas delanteras a través de una transmisión manual de cinco velocidades.
• Este ejemplar original del mercado británico se matriculó por primera vez en febrero de 1983 y lleva ocho años en manos de su actual y sexto propietario.
• El cuentakilómetros marca 122.997 millas desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Golf GTI Mk1 ha sido actualizado con un motor turboalimentado de 1,8 litros de origen Audi TT, que fue desmontado y reconstruido, H
• En el interior, el habitáculo se ha equipado con asientos traseros personalizados procedentes de un Jetta A1 coupé, asientos delanteros Recaro LS ajustables eléctricamente de un modelo Mk2 Edition Blue, un tapizado personalizado completo, un volante retroactivo de la Serie 1 y un sistema de audio y estéreo Retro Sound con conectividad Bluetooth, un subwoofer oculto bajo el asiento del pasajero delantero y altavoces Rockford Fosgate.
• Anteriormente pintado en blanco pero repintado en 2019, este Golf GTI está ahora acabado en el atrevido tono Rojo Marte con paragolpes y extensiones de los pasos de rueda de plástico negro en contraste, y calcomanías laterales y marco de la ventanilla trasera en negro mate, sobre un interior tapizado en cuero negro y Alcántara, con costuras rojas en contraste, detalles de franjas de carreras de Alcántara rojo en los asientos y ribetes de adorno rojos alrededor del salpicadero.
• Monta un juego de llantas de aleación BBS RS de 17 pulgadas, fabricadas a mano, acabadas en color plata con los bordes pulidos y calzadas con neumáticos Nankang NS-2.
• El equipamiento incluye parabrisas trasero calefactado, limpiaparabrisas trasero, pomo del cambio en forma de "pelota de golf", controles de calefacción y ventilación, techo solar e indicadores VDO de temperatura del aceite, presión de sobrealimentación y voltaje de la batería en la parte inferior de la consola central.
• El coche viene con el V5C, una copia de la revista Performance VW con una característica en el vehículo, y una carpeta que contiene una selección de facturas de mantenimiento y certificados de ITV.

CONDICIÓN

• Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
• Notas específicas del vendedor incluyen: se ha llevado a cabo un repintado completo de la carrocería, y el interior ha sido tapizado de nuevo.
• La última ITV del coche se realizó el 25 de junio de 2024, con 122.991 kilómetros, y resultó aprobada por primera vez sin advertencias.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento más reciente de este Golf se llevó a cabo en octubre de 2023 a 122.985 millas por Wright First Time, que consistió en un cambio de aceite y filtro del motor y una revisión a fondo.
• Los técnicos de The Chalfonts Motor Company investigaron una fuga de aceite del motor en agosto de 2020 a 122.930 millas, que se encontró que era causada por un fallo en el tubo de suministro de aceite de alta presión, y dio lugar a la sustitución de los sellos de las juntas.
• La extensa reconstrucción se completó en 2021, e incluyó, entre otras cosas, un repintado completo, el interior totalmente retapizado, todas las gomas nuevas, todos los cristales nuevos, nuevas piezas exteriores y todos los mazos de cables nuevos.

RESUMEN

Este Mk1 Volkswagen Golf GTI es un icónico y siempre popular hot hatch clásico moderno, que ha sido con buen gusto 'resto-modded' con un montón de rendimiento exigente y mejoras estéticas. Presentado con un esquema de color vibrante, estilo cuadrado reconocible al instante, y ahora cuenta con un potente motor turbo de 1,8 litros, una cabina elegantemente retapizada, y un rendimiento exigente y mejoras estéticas, que haría una adición destacada a cualquier conjunto de clásicos modernos deseables, y un compañero de cabeza-torneado y emocionante para los paseos de fin de semana, el buen tiempo de crucero, y las visitas a la exposición de coches personalizados por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se ejecutan a través de una comprobación en línea HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcadores de la base de datos de seguros por daños o robo, y no tiene financiación adeudada.

FAITS MARQUANTS

• Cette Volkswagen Golf GTI Mk1 est un modèle emblématique et hautement désirable de hot-hatch classique moderne, qui a été " resto-modelé " avec goût, avec une série d'améliorations esthétiques et de performances de haut niveau.
• Sous le capot se trouve désormais un quatre cylindres en ligne turbo de 1,8 litre "BAM" issu de l'Audi TT, qui délivre environ 225 ch aux roues avant par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Cet exemplaire original du marché britannique a été immatriculé pour la première fois en février 1983, et a appartenu à son actuel et sixième propriétaire pendant huit ans.
• Le compteur kilométrique indique 122 997 miles depuis l'origine.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Golf GTI Mk1 a été équipée d'un moteur turbo de 1,8 litre provenant de l'Audi TT, qui a été démonté et reconstruit, H
• À l'intérieur, l'habitacle a été équipé de sièges arrière personnalisés provenant d'un coupé Jetta A1, de sièges avant Recaro LS à réglage électrique provenant d'un modèle Mk2 Edition Blue, d'un habillage entièrement personnalisé, d'un volant de série 1 antidaté et d'un système audio et stéréo Retro Sound avec connectivité Bluetooth, un caisson de basses caché sous le siège du passager avant et des haut-parleurs Rockford Fosgate.
• Précédemment peinte en blanc mais remise à neuf en 2019, cette Golf GTI est désormais habillée de la teinte audacieuse Rouge Mars, avec des pare-chocs et des extensions de passage de roue en plastique noir contrastant, ainsi que des autocollants latéraux et un entourage de vitre arrière noir mat, sur un intérieur garni de cuir noir et d'Alcantara, avec des surpiqûres rouges contrastantes, des accents de bande de course en Alcantara rouge sur les sièges, et des passepoils de garniture rouges autour du tableau de bord.
• Elle est montée sur un jeu de jantes en alliage BBS RS de 17 pouces, fabriquées à la main, finies en argent avec des fûts polis, et chaussées de pneus Nankang NS-2.
• L'équipement comprend un pare-brise arrière chauffant, un essuie-glace arrière, un pommeau de levier de vitesse en forme de balle de golf, des commandes de chauffage et de ventilation, un toit ouvrant et des indicateurs VDO de température d'huile, de pression de suralimentation et de tension de la batterie sur la partie inférieure de la console centrale.
• La voiture est accompagnée du V5C, d'un exemplaire du magazine Performance VW avec un article sur le véhicule, et d'un dossier contenant une sélection de factures d'entretien et de certificats de contrôle technique.

CONDITION

• Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
• Le vendeur indique notamment qu'une remise en peinture complète de la carrosserie a été effectuée et que l'intérieur a été retaillé.
• Le dernier contrôle technique de la voiture a été effectué le 25 juin 2024, à 122 991 miles, et s'est soldé par un premier succès sans aucun avis.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• L'entretien le plus récent de cette Golf a été effectué en octobre 2023 à 122 985 miles par Wright First Time, et a consisté en une vidange d'huile moteur et un changement de filtre, ainsi qu'un contrôle approfondi.
• Les techniciens de The Chalfonts Motor Company ont enquêté sur une fuite d'huile du moteur en août 2020, à 122 930 miles, qui s'est avérée être causée par un défaut du tuyau d'alimentation en huile à haute pression, ce qui a entraîné le remplacement des joints d'étanchéité.
• La reconstruction complète a été achevée en 2021 et comprenait, entre autres, une remise en peinture complète de la carrosserie, un intérieur entièrement rembourré, de nouveaux caoutchoucs, de nouvelles vitres, de nouvelles pièces extérieures et de nouveaux faisceaux de câbles.

RÉSUMÉ

Cette Volkswagen Golf GTI Mk1 est un hot-hatch classique moderne, emblématique et toujours populaire, qui a été " resto-modifié " avec goût et qui a bénéficié d'une série d'améliorations esthétiques et de performances de haut niveau. Présentée avec une palette de couleurs vibrantes, un style cube immédiatement reconnaissable, et maintenant dotée d'un puissant moteur turbocompressé de 1,8 litre, d'un habitacle élégamment rembourré et d'améliorations esthétiques et de performance, elle constituerait un ajout remarquable à n'importe quelle collection de classiques modernes désirables, et un compagnon excitant et captivant pour les promenades du week-end, les croisières par beau temps et les visites d'expositions de voitures personnalisées.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars font l'objet d'une vérification HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule n'a pas de marqueur de base de données d'assurance pour les dommages ou le vol, et n'a pas de financement dû.

FATTI CHIAVE

• Questa Volkswagen Golf GTI Mk1 è una hot hatch classica moderna, iconica e molto desiderabile, che è stata "restaurata" con gusto e con una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali.
• Sotto il cofano si trova ora un quattro cilindri in linea "BAM" da 1,8 litri con turbocompressore di origine Audi TT, che eroga circa 225 CV alle ruote anteriori tramite un cambio manuale a cinque rapporti.
• Questo esemplare originale per il mercato britannico è stato immatricolato per la prima volta nel febbraio 1983 ed è rimasto con il suo attuale sesto proprietario per otto anni.
• Il contachilometri indica 122.997 miglia da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Golf GTI Mk1 è stata aggiornata con un motore turbo da 1,8 litri di origine Audi TT, che è stato spogliato e ricostruito, H
• All'interno, l'abitacolo è stato dotato di sedili posteriori personalizzati provenienti da una Jetta A1 coupé, di sedili anteriori Recaro LS regolabili elettricamente provenienti da un modello Mk2 Edition Blue, di un retriming completamente personalizzato, di un volante retrodatato Serie 1 e di un impianto stereo e audio Retro Sound con connettività Bluetooth, un subwoofer nascosto sotto il sedile del passeggero anteriore e altoparlanti Rockford Fosgate.
• Precedentemente verniciata di bianco ma riverniciata nel 2019, questa Golf GTI è ora rifinita nell'audace tonalità Mars Red con paraurti e passaruota in plastica nera a contrasto, decalcomanie laterali e cornice del lunotto in nero opaco, su interni in pelle nera e Alcantara, caratterizzati da cuciture rosse a contrasto, accenti di strisce da corsa in Alcantara rossa sui sedili e profili rossi intorno al cruscotto.
• La vettura monta un set di cerchi in lega da 17 pollici BBS RS a raggi sdoppiati, rifiniti in argento e con barilotti lucidi, e monta pneumatici Nankang NS-2.
• L'equipaggiamento comprende il parabrezza posteriore riscaldato, il tergicristallo posteriore, il pomello del cambio a "palla da golf", i comandi del riscaldamento e della ventilazione, il tettuccio apribile e gli indicatori VDO della temperatura dell'olio, della pressione di sovralimentazione e della tensione della batteria nella parte inferiore della console centrale.
• La vettura viene fornita con il V5C, una copia della rivista Performance VW con un articolo sul veicolo e una cartella contenente una selezione di fatture di manutenzione e certificati MOT.

CONDIZIONE

• Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
• Le note specifiche del venditore includono: è stata eseguita una riverniciatura completa del metallo nudo e gli interni sono stati ridisegnati.
• L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 25 giugno 2024 a 122.991 miglia, con il risultato di passare per la prima volta senza avvisi.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di manutenzione di questa Golf è stato effettuato da Wright First Time nell'ottobre 2023, a 122.985 miglia, e consisteva nel cambio dell'olio motore e del filtro e in un controllo approfondito.
• I tecnici di The Chalfonts Motor Company hanno indagato su una perdita di olio dal motore nell'agosto 2020 a 122.930 miglia, che è risultata essere causata da un guasto al tubo di alimentazione dell'olio ad alta pressione e ha portato alla sostituzione delle guarnizioni dei giunti.
• L'ampia ricostruzione è stata completata nel 2021 e comprendeva, ma non solo, una riverniciatura completa del metallo nudo, gli interni completamente rivestiti, tutti i nuovi gommini, tutti i nuovi vetri, il montaggio di nuove parti esterne e tutti i nuovi cablaggi.

SOMMARIO

Questa Volkswagen Golf GTI Mk1 è una hot hatch classica moderna, iconica e sempre popolare, che è stata "restaurata" con gusto e con una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali. Presentata con una vivace combinazione di colori, uno stile squadrato immediatamente riconoscibile e ora dotata di un potente motore turbo da 1,8 litri, un abitacolo elegantemente ridipinto e una serie di aggiornamenti estetici e prestazionali, sarebbe un'aggiunta di spicco a qualsiasi gruppo di auto classiche moderne desiderabili e una compagna emozionante e da far girare la testa per i fine settimana, per le crociere nelle giornate di bel tempo e per le visite ai saloni dell'auto personalizzata.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Mk1 Volkswagen Golf GTI is een iconische en zeer begerenswaardige moderne klassieke hot hatch, die smaakvol is 'geresto-modded' met een reeks veeleisende upgrades op het gebied van prestaties en cosmetica.
• Onder de motorkap ligt nu een 1,8-liter 'BAM'-inlineviercilinder met turbocompressor uit de Audi TT, die via een handgeschakelde vijfversnellingsbak zo'n 225 pk levert aan de voorwielen.
• Dit originele exemplaar voor de Britse markt werd voor het eerst geregistreerd in februari 1983 en is al acht jaar in het bezit van zijn huidige en zesde eigenaar.
• De kilometerteller geeft 122.997 mijlen vanaf nieuw aan.

UITRUSTING EN FUNCTIES

• Deze Mk1 Golf GTI is voorzien van een 1,8-liter turbomotor uit de Audi TT, die is gestript en opnieuw opgebouwd, H
• Binnenin is het interieur voorzien van aangepaste achterstoelen die oorspronkelijk afkomstig zijn van een Jetta A1 coupé, elektrisch verstelbare Recaro LS voorstoelen van een Mk2 Edition Blue model, een volledig aangepaste bekleding, een Series 1 stuurwiel met terugwerkende kracht en een Retro Sound stereo en audiosysteem met Bluetooth-connectiviteit, een subwoofer verborgen onder de passagiersstoel en Rockford Fosgate-luidsprekers.
• Deze Golf GTI was voorheen wit gespoten, maar werd in 2019 opgefrist. Nu is hij afgewerkt in de gewaagde kleur Mars Red met contrasterende zwarte kunststof bumpers en wielkastverbreders, matzwarte zijstickers en achterruitomlijsting, op een zwart lederen en met Alcantara bekleed interieur met contrasterende rode stiksels, rode Alcantara racestreepaccenten op de stoelen en rode sierstrips rond het dashboard.
• Hij rijdt op een set handgemaakte 17-inch BBS RS-stijl lichtmetalen velgen met gespleten velgen, afgewerkt in zilver met gepolijste spijlen en voorzien van Nankang NS-2 banden.
• De uitrusting omvat een verwarmd windscherm achter, een ruitenwisser achter, een 'golfbal'-pookknop, bedieningselementen voor verwarming en ventilatie, een zonnedak en VDO-olietemperatuur-, laaddruk- en accuspanningsmeters op de middenconsole.
• De auto wordt geleverd met het V5C, een exemplaar van Performance VW magazine met een artikel over de auto en een map met een selectie onderhoudsfacturen en APK-certificaten.

CONDITIE

• Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
• Specifieke notities van de verkoper zijn onder andere: de auto is volledig kaal gespoten en het interieur is opnieuw bekleed.
• De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 25 juni 2024 met een kilometerstand van 122.991 mijl, wat resulteerde in een eerste test zonder advies.

ONDERHOUDSHISTORIE

• Het meest recente onderhoud aan deze Golf werd uitgevoerd in oktober 2023 bij 122.985 mijl door Wright First Time en bestond uit het verversen van motorolie en filter en een grondige controle.
• Technici van The Chalfonts Motor Company onderzochten een olielekkage van de motor in augustus 2020 bij 122.930 mijl, die bleek te worden veroorzaakt door een fout in de hogedrukolietoevoerleiding en resulteerde in het vervangen van de verbindingsrubbers.
• De uitgebreide revisie werd voltooid in 2021 en omvatte onder andere een volledige nieuwe lak van kaal metaal, een volledig nieuw bekleed interieur, nieuwe rubbers, nieuw glas, nieuwe onderdelen voor het exterieur en nieuwe bedrading.

SAMENVATTING

Deze Mk1 Volkswagen Golf GTI is een iconische en immer populaire moderne klassieke hot hatch, die smaakvol is 'geresto-modded' met een reeks veeleisende prestatie- en cosmetische upgrades. Gepresenteerd met een levendig kleurenschema, direct herkenbare boxy styling en nu voorzien van een krachtige 1.8-liter turbomotor, een stijlvol opnieuw gestoffeerde cabine en veeleisende prestaties en cosmetische upgrades, zou het een opvallende aanvulling zijn op elke verzameling van begerenswaardige moderne klassiekers en een hoofddraaiende en opwindende metgezel voor weekendritten, fair weather cruisen en custom car show bezoeken.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Alle in Groot-Brittannië geregistreerde auto's en motoren op Collecting Cars worden online gecontroleerd door HPI. Op het HPI-rapport toont dit voertuig geen verzekeringsdatabase markeringen voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

KLUCZOWE FAKTY

• Ten Volkswagen Golf GTI Mk1 to kultowy i bardzo pożądany współczesny klasyczny hot hatch, który został gustownie "zmodyfikowany" za pomocą szeregu wymagających ulepszeń wydajności i kosmetycznych.
• Pod maską znajduje się teraz pochodzący z Audi TT turbodoładowany 1,8-litrowy rzędowy silnik "BAM", dostarczający około 225 KM na przednie koła za pośrednictwem pięciobiegowej manualnej skrzyni biegów.
• Ten oryginalny egzemplarz z rynku brytyjskiego został po raz pierwszy zarejestrowany w lutym 1983 roku i jest w posiadaniu obecnego, szóstego właściciela od ośmiu lat.
• Licznik kilometrów wskazuje 122 997 mil od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

• Ten Golf GTI Mk1 został wyposażony w pochodzący z Audi TT turbodoładowany silnik o pojemności 1,8 litra, który został rozebrany i przebudowany.
• Wewnątrz kabina została wyposażona w niestandardowe tylne siedzenia pochodzące z coupe Jetta A1, elektrycznie regulowane przednie fotele Recaro LS z modelu Mk2 Edition Blue, pełne niestandardowe wykończenie, kierownicę z serii 1 oraz system stereo i audio Retro Sound z łącznością Bluetooth, subwooferem ukrytym pod przednim siedzeniem pasażera i głośnikami Rockford Fosgate.
• Wcześniej pomalowany na biało, ale odnowiony w 2019 roku, ten Golf GTI jest teraz wykończony w odważnym odcieniu Mars Red z kontrastującymi czarnymi plastikowymi zderzakami i nadkolami oraz matowo-czarnymi naklejkami bocznymi i obramowaniem tylnej szyby, nad czarną skórą i wnętrzem wykończonym Alcantarą, z kontrastującymi czerwonymi przeszyciami, czerwonymi akcentami pasków wyścigowych Alcantary na siedzeniach i czerwonymi lamówkami wokół deski rozdzielczej.
• Jeździ na zestawie ręcznie wykonanych 17-calowych felg aluminiowych BBS RS wykończonych w kolorze srebrnym z polerowanymi rantami i obutych w opony Nankang NS-2.
• Wyposażenie obejmuje podgrzewaną tylną szybę, wycieraczkę tylnej szyby, gałkę dźwigni zmiany biegów w kształcie piłki golfowej, elementy sterowania nagrzewnicą i wentylacją, szyberdach oraz wskaźniki VDO temperatury oleju, ciśnienia doładowania i napięcia akumulatora w dolnej części konsoli środkowej.
• Do samochodu dołączony jest dokument V5C, egzemplarz magazynu Performance VW z artykułem na temat pojazdu oraz folder zawierający wybór faktur serwisowych i certyfikatów MOT.

KONDYCJA

• Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
• Szczególne uwagi od sprzedawcy obejmują: przeprowadzono pełny lakier fabryczny, a wnętrze zostało ponownie wykończone.
• Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 25 czerwca 2024 r. przy przebiegu 122 991 mil, co zaowocowało zaliczeniem za pierwszym razem bez żadnych wskazówek.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatni przegląd tego Golfa został przeprowadzony w październiku 2023 r. przy przebiegu 122 985 mil przez Wright First Time, który obejmował wymianę oleju silnikowego i filtra oraz dokładny przegląd.
• Technicy z The Chalfonts Motor Company zbadali wyciek oleju z silnika w sierpniu 2020 r. przy przebiegu 122 930 mil, który okazał się być spowodowany usterką wysokociśnieniowego przewodu doprowadzającego olej i skutkował wymianą uszczelek przegubów.
• Gruntowna przebudowa została zakończona w 2021 roku i obejmowała m.in. całkowite odnowienie lakieru, całkowitą zmianę tapicerki wnętrza, wszystkie nowe gumy, wszystkie nowe szyby, nowe części zewnętrzne i wszystkie nowe wiązki przewodów.

PODSUMOWANIE

Ten Volkswagen Golf GTI Mk1 to kultowy i zawsze popularny współczesny klasyczny hot hatch, który został gustownie "zmodyfikowany" z szeregiem wymagających osiągów i kosmetycznych ulepszeń. Prezentowany w żywej kolorystyce, natychmiast rozpoznawalnej, pudełkowatej stylizacji, a teraz z mocnym turbodoładowanym silnikiem o pojemności 1,8 litra, stylowo tapicerowaną kabiną oraz wymagającymi osiągami i kosmetycznymi ulepszeniami, będzie wyróżniającym się dodatkiem do każdego zestawu pożądanych nowoczesnych klasyków, a także przykuwającym uwagę i ekscytującym towarzyszem weekendowych przejażdżek, rejsów przy dobrej pogodzie i niestandardowych wizyt na wystawie samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Wszystkie zarejestrowane w Wielkiej Brytanii samochody i motocykle w serwisie Collecting Cars przechodzą internetową weryfikację HPI. W raporcie HPI ten pojazd nie ma znaczników bazy danych ubezpieczenia za uszkodzenie lub kradzież i nie ma zadłużenia finansowego.

PRINCIPAIS FACTOS

• Este Volkswagen Golf GTI Mk1 é um hot hatch clássico moderno, icónico e altamente desejável, que foi "remodelado" com muito bom gosto com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho.
• Debaixo do capot está agora um motor turbo de 1,8 litros "BAM" em linha quatro do Audi TT, que debita cerca de 225 cv às rodas dianteiras através de uma caixa manual de cinco velocidades.
• Este exemplar original do mercado britânico foi registado pela primeira vez em fevereiro de 1983 e está com o seu atual e sexto proprietário há oito anos.
• O conta-quilómetros indica 122.997 quilómetros desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Golf GTI Mk1 foi atualizado com um motor turbo de 1,8 litros proveniente do Audi TT, que foi desmontado e reconstruído, H
• No interior, o habitáculo foi equipado com bancos traseiros personalizados, originalmente de um Jetta A1 coupé, bancos dianteiros Recaro LS com ajuste elétrico de um modelo Mk2 Edition Blue, um estofo totalmente personalizado, um volante retroativo do Série 1 e um sistema estéreo e áudio Retro Sound com conetividade Bluetooth, um subwoofer escondido sob o banco do passageiro dianteiro e colunas Rockford Fosgate.
• Anteriormente pintado de branco, mas retocado em 2019, este Golf GTI tem agora um acabamento na ousada tonalidade Mars Red, com para-choques e extensões das cavas das rodas em plástico preto contrastante, autocolantes laterais em preto mate e moldura do vidro traseiro, sobre um interior em pele preta e acabamento em Alcântara, com pespontos vermelhos contrastantes, detalhes em Alcântara vermelha com faixas de corrida nos bancos e frisos vermelhos no painel de instrumentos.
• É montado num conjunto de jantes de liga leve de 17 polegadas, estilo BBS RS, com acabamento em prateado e canos polidos, e calçadas com pneus Nankang NS-2.
• O equipamento inclui um ecrã traseiro aquecido, um limpa para-brisas traseiro, um manípulo da caixa de velocidades em forma de bola de golfe, comandos do aquecimento e da ventilação, um teto de abrir e indicadores VDO da temperatura do óleo, da pressão de alimentação e da tensão da bateria na consola central inferior.
• O automóvel é fornecido com o V5C, um exemplar da revista Performance VW com uma reportagem sobre o veículo e uma pasta com uma seleção de facturas de manutenção e certificados MOT.

CONDIÇÃO

• Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
• As notas específicas do vendedor incluem: foi efectuada uma repintura completa e o interior foi renovado.
• O último teste MOT do automóvel foi efectuado em 25 de junho de 2024, com 122.991 quilómetros, o que resultou numa aprovação pela primeira vez, sem avisos.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

• A manutenção mais recente deste Golf foi efectuada em outubro de 2023, aos 122.985 quilómetros, pela Wright First Time, e consistiu numa mudança de óleo e filtro do motor e numa revisão completa.
• Os técnicos da The Chalfonts Motor Company investigaram uma fuga de óleo do motor em agosto de 2020, às 122.930 milhas, que se descobriu ser causada por uma avaria no tubo de alimentação de óleo de alta pressão e resultou na substituição dos vedantes das juntas.
• A extensa reconstrução foi concluída em 2021 e incluiu, mas não se limitou a, uma repintura completa, o interior totalmente estofado, todas as borrachas novas, todos os vidros novos, novas peças exteriores instaladas e todos os novos feixes de cabos.

RESUMO

Este Volkswagen Golf GTI Mk1 é um hot hatch clássico moderno, icónico e sempre popular, que foi "remodelado" com muito bom gosto com uma série de actualizações cosméticas e de desempenho exigentes. Apresentado com um esquema de cores vibrantes, um estilo boxe instantaneamente reconhecível, e agora com um potente motor turbo de 1,8 litros, um habitáculo elegantemente estofado e actualizações cosméticas e de desempenho exigentes, seria uma adição notável a qualquer conjunto de clássicos modernos desejáveis, e um companheiro excitante e excitante para passeios de fim de semana, cruzeiros em tempo bom e visitas a exposições de automóveis personalizados.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

Todos os carros e motas registados no Reino Unido em Collecting Cars são submetidos a uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não apresenta marcas de banco de dados de seguro para danos ou roubo, e não tem financiamento devido.

VIKTIGA FAKTA

• Denna Mk1 Volkswagen Golf GTI är en ikonisk och mycket önskvärd modern klassisk hot hatch, som har smakfullt "resto-modded" med en rad krävande prestanda och kosmetiska uppgraderingar.
• Under motorhuven sitter nu en turboladdad 1,8-liters "BAM" inline-fyra från Audi TT, som levererar cirka 225 hk till framhjulen via en femväxlad manuell växellåda.
• Detta originalexemplar från den brittiska marknaden registrerades första gången i februari 1983 och har varit hos sin nuvarande och sjätte ägare i åtta år.
• Vägmätaren visar 122.997 miles från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

• Denna Mk1 Golf GTI har uppgraderats med en 1,8-liters turbomotor från Audi TT, som strippades och byggdes om, H
• Invändigt har kupén utrustats med anpassade baksäten som ursprungligen kommer från en Jetta A1 coupé, elektriskt justerbara Recaro LS framsäten från en Mk2 Edition Blue-modell, en helt anpassad retrim, en Series 1-bakdaterad ratt och ett Retro Sound stereo- och ljudsystem med Bluetooth-anslutning, en subwoofer gömd under passagerarsätet fram och Rockford Fosgate-högtalare.
• Denna Golf GTI, som tidigare var vitlackerad men lackerades om 2019, har nu fått den djärva nyansen Mars Red med stötfångare och hjulhusförlängningar i kontrasterande svart plast, mattsvarta sidodekaler och bakrutetätning, över en svart läder- och Alcantara-klädd interiör med kontrasterande röda sömmar, röda Alcantara racingstrippar på sätena och röda lister runt instrumentbrädan.
• Den sitter på en uppsättning handbyggda 17-tums BBS RS-style lättmetallfälgar med delad fälg och silverfärgad finish med polerade fälgskivor och Nankang NS-2-däck.
• Utrustningen omfattar en uppvärmd bakruta, en bakrutetorkare, en "golfbollsliknande" växelknopp, reglage för värme och ventilation, ett taklucka och VDO-mätare för oljetemperatur, laddtryck och batterispänning på den nedre mittkonsolen.
• Bilen levereras med V5C, ett exemplar av Performance VW Magazine med en artikel om fordonet och en mapp med ett urval av underhållsfakturor och MOT-certifikat.

TILLSTÅND

• Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
• Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: en fullständig bar-metall respray har genomförts och interiören har retrimmats.
• Bilens senaste MOT-test genomfördes den 25 juni 2024 vid 122.991 miles, vilket resulterade i ett första gången godkänt utan några råd.

SERVICEHISTORIK

• Den här Golfens senaste underhåll utfördes i oktober 2023 vid 122 985 miles av Wright First Time, vilket bestod av ett byte av motorolja och filter och en grundlig genomgång.
• Tekniker på The Chalfonts Motor Company undersökte ett oljeläckage från motorn i augusti 2020 vid 122.930 miles, vilket visade sig orsakas av ett fel på högtrycksoljetillförselröret och resulterade i att fogtätningarna byttes ut.
• Den omfattande ombyggnaden slutfördes 2021 och omfattade, men var inte begränsad till, en fullständig omlackering av den nakna metallen, interiören helt omklädd, alla nya gummi, allt nytt glas, nya exteriördelar monterade och alla nya ledningsnät.

SAMMANFATTNING

Denna Mk1 Volkswagen Golf GTI är en ikonisk och ständigt populär modern klassisk hot hatch, som har blivit smakfullt "resto-modded" med en rad krävande prestanda och kosmetiska uppgraderingar. Presenterad med ett livligt färgschema, omedelbart igenkännlig boxig styling och nu med en potent turboladdad 1,8-litersmotor, en elegant omklädd hytt och krävande prestanda och kosmetiska uppgraderingar, skulle det göra ett framträdande tillägg till alla önskvärda moderna klassiker och en huvudvändande och spännande följeslagare för helgturer, rättvis väderkryssning och anpassade bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, enligt säljarens bästa kunskap, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock självständigt förvissa sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller ordna inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de åtar sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller för att fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid visuell inspektion. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets verkliga färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att försäkra sig om fordonets färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan man åtar sig att lägga ett bud eller köpa. Detta inkluderar genom att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inte annat anges, bör potentiella köpare också anta att alla omhuldade registreringar kan behållas av säljaren. Vänligen se våra villkor för fullständig information.

Alla brittiskregistrerade bilar och motorcyklar på Collecting Cars körs genom en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkörer för skada eller stöld och har ingen finansiering skyldig.