SCHLÜSSELFAKTEN
AUSSTATTUNG UND MERKMALE
ZUSTAND
ZUSAMMENFASSUNG
Die RM500 war Suzukis letztes Zweitakt-Motocross-Motorrad der offenen Klasse. Sie zeichnete sich durch eine drehmomentstarke Leistungsentfaltung und ein innovatives Hinterradaufhängungssystem aus. Dieses wunderschön präsentierte Exemplar ist seit seiner Restaurierung vor acht Jahren Teil einer Privatsammlung und wurde seitdem nicht mehr im Gelände gefahren. Es ist nun bereit, die Lieblingsstrecken des neuen Besitzers zu befahren, und wäre ein hervorragender Kandidat für jede Vintage-Motocross-Veranstaltung.
Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.
KEY FACTS
EQUIPMENT AND FEATURES
CONDITION
SUMMARY
The RM500 was Suzuki’s final Open-class two-stroke motocross bike, featuring torque-rich power delivery and an innovative rear suspension system. This beautifully presented example has formed part of a private collection since being restored eight years ago, and has not been ridden off-road since. It is now ready to take to the new owner’s favourite trails, and would make an excellent candidate for any vintage motocross event.
The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.
DATOS CLAVE
EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS
CONDICIÓN
RESUMEN
La RM500 fue la última moto de motocross de dos tiempos de Suzuki, con una entrega de potencia rica en par y un innovador sistema de suspensión trasera. Este bello ejemplar ha formado parte de una colección privada desde que fue restaurado hace ocho años, y no ha sido conducido fuera de la carretera desde entonces. Ahora está lista para llevarla a los senderos favoritos del nuevo propietario, y sería una excelente candidata para cualquier evento de motocross de época.
La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.
CHIFFRES CLÉS
ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES
CONDITION
RÉSUMÉ
La RM500 était la dernière moto de motocross Suzuki à deux temps de classe ouverte, avec une puissance riche en couple et un système de suspension arrière innovant. Cet exemplaire magnifiquement présenté fait partie d'une collection privée depuis qu'il a été restauré il y a huit ans, et n'a pas été utilisé en tout-terrain depuis. Il est maintenant prêt à être emmené sur les pistes préférées de son nouveau propriétaire, et ferait un excellent candidat pour tout événement de motocross vintage.
La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.
FATTI CHIAVE
ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE
CONDIZIONE
SOMMARIO
La RM500 è stata l'ultima moto da cross a due tempi della classe Open di Suzuki, caratterizzata da un'erogazione di potenza ricca di coppia e da un innovativo sistema di sospensione posteriore. Questo splendido esemplare fa parte di una collezione privata da quando è stato restaurato otto anni fa e da allora non è mai stato guidato in fuoristrada. Ora è pronto a percorrere i sentieri preferiti dal nuovo proprietario e sarebbe un ottimo candidato per qualsiasi evento di motocross d'epoca.
La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.
BELANGRIJKE FEITEN
UITRUSTING EN KENMERKEN
CONDITION
SAMENVATTING
De RM500 was Suzuki's laatste Open-klasse tweetakt motorcross motorfiets, met koppel-rijke vermogensafgifte en een innovatief achterveringssysteem. Dit prachtig gepresenteerde exemplaar heeft deel uitgemaakt van een privécollectie sinds hij acht jaar geleden werd gerestaureerd, en is sindsdien niet meer off-road bereden. Hij is nu klaar voor de favoriete routes van de nieuwe eigenaar en zou een uitstekende kandidaat zijn voor elk vintage motorcrossevenement.
De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.
NAJWAŻNIEJSZE FAKTY
WYPOSAŻENIE I FUNKCJE
WARUNKI
SUMMARY
RM500 był ostatnim dwusuwowym motocyklem motocrossowym Suzuki klasy otwartej, charakteryzującym się wysokim momentem obrotowym i innowacyjnym układem tylnego zawieszenia. Ten pięknie prezentujący się egzemplarz stanowił część prywatnej kolekcji od czasu odrestaurowania osiem lat temu i od tego czasu nie był użytkowany w terenie. Jest teraz gotowy do jazdy po ulubionych trasach nowego właściciela i byłby doskonałym kandydatem do wzięcia udziału w każdym motocrossowym wydarzeniu w stylu vintage.
Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego wielu szczegółowych informacji na temat danej partii i dokłada należytej staranności. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.
FACTOS-CHAVE
EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS
CONDIÇÃO
SÍNTESE
O RM500 foi a última motocross de dois tempos da Suzuki, de classe aberta, com fornecimento de potência rica em torque e um inovador sistema de suspensão traseira. Este belo exemplo apresentado fez parte de uma colecção privada desde que foi restaurada há oito anos, e desde então não tem sido conduzida fora da estrada. Está agora pronta para levar para as trilhas preferidas do novo proprietário, e seria um excelente candidato para qualquer evento de motocross vintage.
A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.
KÄLLA FAKTA
UTRUSTNING OCH EGENSKAPER
TILLSTÄNDIGHET
SAMMANFATTNING
RM500 var Suzukis sista tvåtakts motocrossmotorcykel i öppen klass, med vridmomentrik kraftöverföring och ett innovativt bakre fjädringssystem. Detta vackert presenterade exemplar har ingått i en privat samling sedan det restaurerades för åtta år sedan och har inte körts i terräng sedan dess. Den är nu redo att tas med till den nya ägarens favoritspår och skulle vara en utmärkt kandidat för alla vintage motocross-evenemang.
Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.