1983 RANGE ROVER CLASSIC 2.5 VOGUE TDI for sale by auction in Ripon, North Yorkshire, United Kingdom

SCHLÜSSELFAKTEN

Ein hübsches Exemplar des stilvollen und komfortorientierten modernen klassischen Allradfahrzeugs, das in einer ansprechenden Farbgebung und mit einem modernen Dieselmotor ausgestattet ist.
Unter der Motorhaube arbeitet jetzt ein 2,5-Liter-Reihenvierzylinder-Turbodieselmotor des Typs 200 Tdi" aus einem Land Rover Discovery, der über ein Viergang-Automatikgetriebe den permanenten Allradantrieb antreibt und den ursprünglichen V8-Benzinmotor des Fahrzeugs ersetzt.
Der Kilometerzähler zeigt 44.952 Meilen von neu an, dies ist jedoch nicht gewährleistet, und MOT-Test-Aufzeichnungen zeigen, dass die angezeigte Kilometerzahl von 81.918 Meilen auf 41.483 Meilen zwischen März 2006 und März 2007 geändert wurde.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass dieser Range Rover Classic Vogue von 2008 bis vor Kurzem für einen längeren Zeitraum nicht auf der Straße war, da er umgebaut wurde, u. a. durch einen Motortausch und eine komplette Demontage und Neulackierung.
Es wird auch darauf hingewiesen, dass das Fahrzeug in einem Jahr von der obligatorischen MOT-Prüfung, der Straßensteuer und den ULEZ-Gebühren befreit ist.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Ursprünglich beige lackiert, wurde dieser Range Rover bei der Überholung in den charmanten Farbton Lincolngrün umlackiert, und der Innenraum ist mit zweifarbigem, hellbraunem Stoff bezogen, mit passendem Dachhimmel und Teppich.
Der Wagen ist ein Modell mit Kunststoff-Armaturenbrett und verfügt über das originale Lenkrad und den Schaltknüppel sowie die Sonnenblenden und die originalen hellbraunen Teppiche.
Neben dem Motor- und Getriebetausch wurden auch die Aufhängung mit Bilstein-Dämpfern um einen Zoll angehoben und neue, aber originalgetreue Stahlräder montiert.
Die 16-Zoll-Stahlräder mit weißer Lackierung sind mit neuen Goodyear-Geländereifen der Größe 236/85/16 ausgestattet.
Das Fahrzeug wird mit einer Auswahl von Rechnungen aus den letzten zwei Jahren verkauft.

ZUSTAND

An der Karosserie sind keine Schlagschäden vorhanden.
Der in den letzten Jahren neu lackierte Lincoln Green befindet sich in einem guten Gesamtzustand, mit ein paar kleinen Gebrauchsspuren am Fahrzeug. Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Karosserie einige Dellen aufweist, die durch den allgemeinen Gebrauch während der Lebensdauer des Fahrzeugs entstanden sind, sowie einige Bereiche mit "Orangenhaut".
Innen präsentiert sich der Innenraum gut und trägt die schöne Patina eines Autos, das sparsam benutzt und gut gepflegt wurde. Es gibt einige Risse in der Oberfläche des Lenkrads, einige Verschlechterung der Stoff auf den Rückseiten der Sitze und einige Verschleiß des Stoffes auf den Sitzwangen, sowie einige allgemeine Durchhängen des Stoffes, die mit Alter und Nutzung kommt. Der Verkäufer bemerkt auch einige Flecken auf der Rückseite des Rücksitzes und eine erhöhte Abnutzung der Sitzfläche des Fahrers. Im Kofferraum gibt es allgemeine Schrammen und Kratzer vom Transport von Gegenständen im Laufe der Jahre, aber die Teppiche präsentieren sich gut.
Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt, und auf dem Armaturenbrett sind keine Warnleuchten zu sehen.
Die letzte TÜV-Prüfung des Fahrzeugs wurde am 10. Juni 2022 mit 44.923 Meilen durchgeführt, was zu einer sauberen, erstmaligen Prüfung führte.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses Range Rover Classic wurde 450 Meilen vor der Auflistung vom derzeitigen Besitzer durchgeführt. Die Arbeit umfasste einen Motoröl- und Filterwechsel.
Davor war das Auto seit 2008 nicht mehr auf der Straße, als es überholt wurde. Der Verkäufer merkt an, dass im Rahmen der Renovierung der gesamte Rost von der Karosserie entfernt wurde und die Bremsen und Aufhängungskomponenten vollständig erneuert wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Range Rover Classic ist ein schönes Exemplar des kultigen Geländewagens, der sorgfältig überholt, neu lackiert und mit einem moderneren Dieselmotor für mehr Leistung und Wirtschaftlichkeit ausgestattet wurde. Der Range Rover Classic ist großzügig mit allem Komfort ausgestattet und wäre eine großartige Ergänzung für jede Sammlung, aber auch ein auffälliger Alltagsfahrer oder Begleiter für Offroad-Abenteuer.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Alle in Großbritannien zugelassenen Autos und Motorräder auf Collecting Cars werden einer Online-HPI-Prüfung unterzogen. Auf der HPI-Bericht, zeigt dieses Fahrzeug keine Versicherung Datenbank Marker für Schäden oder Diebstahl, und hat keine Finanzierung geschuldet.

KEY FACTS

A handsomely presented example of the stylish and more comfort-oriented modern classic 4x4, finished in an appealing colour scheme and boasting a more modern diesel engine.
Under the bonnet now sits a 2.5-litre inline-four ‘200 Tdi’ turbodiesel engine from a Land Rover Discovery which delivers power to the permanent four-wheel drive system via a four-speed automatic transmission – and replaces the car’s original petrol V8 engine.
The odometer indicates 44,952 miles from new, however this is not warranted, and MOT test records show that the displayed mileage changed from 81,918 miles to 41,483 miles between March 2006 and March 2007.
The seller notes that this Range Rover Classic Vogue was off the road for a significant period from 2008 until very recently, as it was being rebuilt, with work including the engine swap, and a full strip-down and respray.
It is also noted that the vehicle will be exempt from mandatory MOT testing, road tax and ULEZ charges in one year.

EQUIPMENT AND FEATURES

Originally featuring beige paintwork, this Range Rover was resprayed in the charming hue of Lincoln green during its rebuilt, and the cabin is trimmed in two-tone tan cloth, with a matching headlining and carpet.
A ‘plastic dashboard’ model, the car retains the original steering wheel and gear shifter, as well as its sun visors, and the original tan carpets.
Other than the engine and gearbox swap, modifications include one-inch raised suspension with Bilstein dampers and the addition of new but period-correct steel wheels.
The 16-inch white-painted steel wheels are all shod in new Goodyear off-road tyres, measuring 236/85/16.
The vehicle will be sold with a selection of invoices from the past two years.

CONDITION

There is no impact damage present on the bodywork.
Having been resprayed in recent years, the Lincoln Green paintwork is in good overall condition, with a few small use-related marks around the vehicle. The seller notes that there are a few dents in the bodywork from general use during its lifetime and a few areas of ‘orange peel’.
Inside, the cabin presents well, and wears the handsome ‘patina’ of a car that has been used sparingly and maintained well. There is some cracking of the finish on the steering wheel, some degradation of the cloth on the rears of the seats and some wearing of the cloth on the seat bolsters, as well as some more general sagging of the cloth which comes with age and usage. The seller also notes some blemishes on the back of the rear seat and some increased wear to driver’s bolster. Inside the boot area there are general scuffs and scratches from transporting items over the years, however the carpets present well.
There are no known electrical or mechanical faults, and there are no warning lights showing on the dashboard.
The car’s last MOT test was conducted on 10 June 2022 at an indicated 44,923 miles, resulting in a clean, first-time pass.

SERVICE HISTORY

This Range Rover Classic’s latest service was carried out 450 miles prior to listing by the current owner. The work comprised of an engine oil and filter change.
Prior to this, the car was off the road from 2008 when it was being rebuilt. The seller notes that as part of the refurbishment, all of the rust was removed from the bodywork, and the brakes and suspension components were fully renewed.

SUMMARY

This Range Rover Classic is a fine example of the iconic 4x4, which has been carefully rebuilt, resprayed, and fitted with a more modern diesel engine for enhanced performance and economy. Emerging from the factory in Vogue specification, this example is generously equipped with creature comforts and would make a great addition to any collection, as well as a head-turning daily driver or off-road adventure companion.

The description of this auction lot is, to the best of the seller's knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller, and performs a level of due diligence. However, bidders must satisfy themselves as to the accuracy of the description, and conduct any research they feel is necessary before committing to a bid. Please see our Terms and Conditions for full details.

All UK-registered cars and motorbikes on Collecting Cars are run through an online HPI check. On the HPI report, this vehicle shows no insurance database markers for damage or theft, and has no finance owing.

DATOS CLAVE

Un ejemplo muy bien presentado del 4x4 clásico moderno más elegante y orientado al confort, acabado en una atractiva combinación de colores y con un motor diésel más moderno.
Bajo el capó se esconde ahora un motor turbodiésel de 2,5 litros en línea "200 Tdi" procedente de un Land Rover Discovery, que proporciona potencia al sistema de tracción permanente a las cuatro ruedas a través de una transmisión automática de cuatro velocidades, y que sustituye al motor V8 de gasolina original del coche.
El cuentakilómetros indica 44.952 millas desde nuevo, sin embargo esto no está garantizado, y los registros de las pruebas de ITV muestran que el kilometraje mostrado cambió de 81.918 millas a 41.483 millas entre marzo de 2006 y marzo de 2007.
El vendedor señala que este Range Rover Classic Vogue estuvo fuera de la carretera durante un período significativo desde 2008 hasta hace muy poco, ya que estaba siendo reconstruido, con el trabajo que incluye el cambio de motor, y un completo desmontaje y repintado.
También se señala que el vehículo estará exento de las pruebas obligatorias de ITV, del impuesto de circulación y de las tasas ULEZ en un año.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Originalmente con pintura beige, este Range Rover fue repintado en el encantador tono verde Lincoln durante su reconstrucción, y el habitáculo está tapizado en tela de color tostado en dos tonos, con un revestimiento de techo y alfombra a juego.
Este modelo de "salpicadero de plástico" conserva el volante y la palanca de cambios originales, así como los parasoles y las alfombras originales de color marrón.
Aparte del cambio de motor y caja de cambios, las modificaciones incluyen una suspensión elevada de una pulgada con amortiguadores Bilstein y la adición de llantas de acero nuevas pero correctas para la época.
Las llantas de acero de 16 pulgadas pintadas de blanco están calzadas con nuevos neumáticos todoterreno Goodyear, de medidas 236/85/16.
El vehículo se venderá con una selección de facturas de los últimos dos años.

CONDICIÓN

No hay daños por impacto en la carrocería.
Tras haber sido repintado en los últimos años, la pintura verde Lincoln está en buen estado en general, con algunas pequeñas marcas relacionadas con el uso alrededor del vehículo. El vendedor señala que hay algunas abolladuras en la carrocería debido al uso general durante su vida útil y algunas zonas de "piel de naranja".
En el interior, el habitáculo se presenta bien, y luce la bonita "pátina" de un coche que se ha utilizado poco y se ha mantenido bien. Hay algunas grietas en el acabado del volante, algo de degradación de la tela en los asientos traseros y algo de desgaste de la tela en los cojines de los asientos, así como algo de hundimiento general de la tela que viene con la edad y el uso. El vendedor también señala algunas manchas en el respaldo del asiento trasero y un mayor desgaste en el cojín del conductor. En el interior del maletero hay rozaduras y arañazos generales por el transporte de objetos a lo largo de los años, pero las alfombras están bien.
No se conocen fallos eléctricos o mecánicos, y no hay luces de advertencia que aparezcan en el salpicadero.
La última prueba de la ITV del coche se realizó el 10 de junio de 2022 con un kilometraje indicado de 44.923 millas, resultando en un pase limpio y por primera vez.

HISTORIAL DE SERVICIO

El último servicio de este Range Rover Classic se llevó a cabo 450 millas antes de la lista por el actual propietario. El trabajo consistió en un cambio de aceite y filtro del motor.
Antes de esto, el coche estuvo fuera de la carretera desde 2008, cuando fue reconstruido. El vendedor señala que, como parte de la reforma, se eliminó todo el óxido de la carrocería y se renovaron por completo los frenos y los componentes de la suspensión.

RESUMEN

Este Range Rover Classic es un buen ejemplo del icónico 4x4, que ha sido cuidadosamente reconstruido, repintado y equipado con un motor diesel más moderno para mejorar el rendimiento y la economía. Saliendo de la fábrica en la especificación Vogue, este ejemplo está generosamente equipado con comodidades y sería una gran adición a cualquier colección, así como un conductor diario de cabeza o compañero de aventuras fuera de la carretera.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

Todos los coches y motos registrados en el Reino Unido en Collecting Cars se someten a una comprobación en línea del HPI. En el informe HPI, este vehículo no muestra marcas en la base de datos del seguro por daños o robo, y no tiene ninguna financiación pendiente.

CHIFFRES CLÉS

Un exemple joliment présenté du 4x4 classique moderne, élégant et plus confortable, fini dans une palette de couleurs attrayantes et doté d'un moteur diesel plus moderne.
Sous le capot se trouve désormais un moteur turbodiesel "200 Tdi" à quatre cylindres en ligne de 2,5 litres, provenant d'un Land Rover Discovery, qui transmet sa puissance au système de transmission permanente à quatre roues motrices via une transmission automatique à quatre vitesses, et remplace le moteur V8 à essence d'origine de la voiture.
L'odomètre indique 44,952 miles depuis le début de l'année, mais ce chiffre n'est pas garanti, et les enregistrements des tests MOT montrent que le kilométrage affiché est passé de 81,918 miles à 41,483 miles entre mars 2006 et mars 2007.
Le vendeur note que ce Range Rover Classic Vogue a été retiré de la circulation pendant une période significative de 2008 à très récemment, car il a été reconstruit, avec des travaux comprenant le remplacement du moteur, un démontage complet et une nouvelle peinture.
Il est également noté que le véhicule sera exempté du contrôle technique obligatoire, de la taxe routière et des taxes ULEZ pendant un an.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

La peinture d'origine était beige, mais ce Range Rover a été repeint dans la charmante teinte du vert Lincoln lors de sa reconstruction. L'habitacle est garni de tissu fauve bicolore, avec une garniture de toit et une moquette assorties.
Modèle à tableau de bord en plastique, la voiture conserve le volant et le levier de vitesse d'origine, ainsi que les pare-soleil et les moquettes d'origine.
Outre le changement de moteur et de boîte de vitesses, les modifications comprennent une suspension surélevée d'un pouce avec des amortisseurs Bilstein et l'ajout de nouvelles jantes en acier d'époque.
Les jantes en acier de 16 pouces peintes en blanc sont toutes équipées de nouveaux pneus tout-terrain Goodyear de 236/85/16.
Le véhicule sera vendu avec une sélection de factures des deux dernières années.

CONDITION

La carrosserie ne présente aucun dommage dû à un impact.
Ayant été repeinte ces dernières années, la peinture vert Lincoln est en bon état général, avec quelques petites marques d'utilisation autour du véhicule. Le vendeur note qu'il y a quelques bosses dans la carrosserie résultant d'une utilisation générale pendant sa durée de vie et quelques zones de "peau d'orange".
A l'intérieur, l'habitacle se présente bien, et porte la belle " patine " d'une voiture qui a été utilisée avec parcimonie et bien entretenue. Il y a quelques craquelures dans la finition du volant, une certaine dégradation du tissu à l'arrière des sièges et une certaine usure du tissu sur les supports de siège, ainsi qu'un affaissement plus général du tissu qui vient avec l'âge et l'usage. Le vendeur note également quelques imperfections sur le dossier du siège arrière et une usure accrue du support du siège du conducteur. A l'intérieur du coffre, il y a des éraflures et des rayures dues au transport d'objets au fil des ans, mais les moquettes sont en bon état.
Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus, et aucun témoin lumineux n'apparaît sur le tableau de bord.
Le dernier test MOT de la voiture a été effectué le 10 juin 2022 à un kilométrage indiqué de 44,923 miles, ce qui a donné lieu à un premier passage sans faute.

HISTORIQUE DE SERVICE

Le dernier entretien de ce Range Rover Classic a été effectué 450 miles avant la vente par le propriétaire actuel. Le travail a consisté en un changement d'huile moteur et de filtre.
Avant cela, la voiture était hors de la route depuis 2008, année où elle a été remise à neuf. Le vendeur note que dans le cadre de la remise à neuf, toute la rouille a été éliminée de la carrosserie, et que les freins et les composants de la suspension ont été entièrement renouvelés.

RÉSUMÉ

Ce Range Rover Classic est un bel exemple du 4x4 emblématique, qui a été soigneusement reconstruit, repeint et équipé d'un moteur diesel plus moderne pour des performances et une économie accrues. Sorti de l'usine en spécification Vogue, cet exemple est généreusement équipé de tout le confort nécessaire et ferait un excellent ajout à toute collection, ainsi qu'un conducteur quotidien qui fait tourner les têtes ou un compagnon d'aventure tout-terrain.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Toutes les voitures et motos immatriculées au Royaume-Uni sur Collecting Cars sont soumises à un contrôle HPI en ligne. Sur le rapport HPI, ce véhicule ne présente aucune marque d'assurance pour dommages ou vol, et n'a pas de financement en cours.

FATTI CHIAVE

Un esempio ben presentato di 4x4 classico moderno, elegante e più orientato al comfort, rifinito in un'accattivante combinazione di colori e dotato di un motore diesel più moderno.
Sotto il cofano si trova ora un motore turbodiesel "200 Tdi" da 2,5 litri in linea, proveniente da una Land Rover Discovery, che eroga la potenza al sistema di trazione integrale permanente tramite un cambio automatico a quattro velocità e sostituisce il motore V8 a benzina originale della vettura.
Il contachilometri indica 44.952 miglia da nuovo, ma questo dato non è garantito e i registri del test MOT mostrano che il chilometraggio visualizzato è passato da 81.918 miglia a 41.483 miglia tra marzo 2006 e marzo 2007.
Il venditore fa notare che questa Range Rover Classic Vogue è rimasta fuori strada per un periodo significativo dal 2008 fino a poco tempo fa, in quanto è stata ricostruita, con lavori che hanno incluso la sostituzione del motore, uno smontaggio completo e una riverniciatura.
Inoltre, il veicolo sarà esente da test MOT obbligatori, tassa di circolazione e oneri ULEZ per un anno.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Originariamente verniciata in beige, questa Range Rover è stata riverniciata nell'affascinante tonalità del verde Lincoln durante la sua ricostruzione, mentre l'abitacolo è rivestito in tessuto bicolore marrone, con rivestimento del capo e moquette in tinta.
Modello con "cruscotto in plastica", l'auto conserva il volante e il cambio originali, così come le alette parasole e i tappeti originali in tinta unita.
Oltre alla sostituzione del motore e del cambio, le modifiche comprendono sospensioni rialzate di un pollice con ammortizzatori Bilstein e l'aggiunta di cerchi in acciaio nuovi ma corretti per l'epoca.
I cerchi in acciaio da 16 pollici verniciati di bianco sono tutti dotati di nuovi pneumatici Goodyear off-road, con misure 236/85/16.
Il veicolo sarà venduto con una selezione di fatture degli ultimi due anni.

CONDIZIONE

La carrozzeria non presenta danni da impatto.
Essendo stata riverniciata negli ultimi anni, la vernice verde Lincoln è in buone condizioni generali, con alcuni piccoli segni di utilizzo intorno al veicolo. Il venditore segnala alcune ammaccature sulla carrozzeria dovute all'uso generale durante la sua vita e alcune aree di "buccia d'arancia".
All'interno, l'abitacolo si presenta bene e porta la bella "patina" di un'auto che è stata usata con parsimonia e mantenuta bene. Sono presenti alcune screpolature della finitura del volante, un certo degrado della stoffa sui sedili posteriori e un certo logorio della stoffa sui sostegni dei sedili, oltre ad alcuni cedimenti generali della stoffa dovuti all'età e all'uso. Il venditore nota anche alcune imperfezioni sullo schienale del sedile posteriore e una maggiore usura dell'imbottitura del guidatore. All'interno dell'area del bagagliaio sono presenti graffi e segni generali dovuti al trasporto di oggetti nel corso degli anni, ma i tappeti si presentano bene.
Non sono noti guasti elettrici o meccanici e non sono presenti spie sul cruscotto.
L'ultimo test MOT dell'auto è stato effettuato il 10 giugno 2022 ad un chilometraggio indicato di 44.923 miglia, risultando pulito e superato per la prima volta.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultimo tagliando di questa Range Rover Classic è stato effettuato 450 miglia prima della quotazione dall'attuale proprietario. Il lavoro comprendeva il cambio dell'olio motore e del filtro.
In precedenza, l'auto era fuori strada dal 2008, quando è stata ricostruita. Il venditore fa notare che nell'ambito della ristrutturazione è stata rimossa tutta la ruggine dalla carrozzeria e sono stati completamente rinnovati i freni e i componenti delle sospensioni.

SOMMARIO

Questa Range Rover Classic è un ottimo esempio dell'iconica 4x4, che è stata accuratamente ricostruita, riverniciata e dotata di un motore diesel più moderno per migliorare le prestazioni e l'economia. Uscito dalla fabbrica con le specifiche Vogue, questo esemplare è generosamente dotato di comfort e sarebbe un'ottima aggiunta a qualsiasi collezione, oltre che una guida quotidiana da far girare la testa o una compagna di avventure in fuoristrada.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Tutte le auto e le moto immatricolate nel Regno Unito su Collecting Cars vengono sottoposte a un controllo HPI online. Nel rapporto HPI, questo veicolo non presenta contrassegni di assicurazione per danni o furto e non ha debiti finanziari.

BELANGRIJKE FEITEN

Een mooi gepresenteerd exemplaar van de stijlvolle en meer op comfort gerichte moderne klassieke 4x4, afgewerkt in een aantrekkelijk kleurenschema en met een modernere dieselmotor.
Onder de motorkap ligt nu een 2,5-liter vier-in-lijn '200 Tdi' turbodieselmotor uit een Land Rover Discovery die via een automatische vierversnellingsbak het vermogen levert aan de permanente vierwielaandrijving - en de oorspronkelijke V8-benzinemotor vervangt.
De kilometerteller geeft 44.952 mijl vanaf nieuw, maar dit is niet gegarandeerd, en APK-test records blijkt dat de weergegeven kilometerstand veranderd van 81.918 mijl naar 41.483 mijl tussen maart 2006 en maart 2007.
De verkoper merkt op dat deze Range Rover Classic Vogue voor een aanzienlijke periode van 2008 tot zeer recent niet op de weg is geweest, omdat hij werd gereviseerd, waarbij de werkzaamheden onder meer bestonden uit het vervangen van de motor en een volledige strip-down en overspuiten.
Ook wordt opgemerkt dat het voertuig in één jaar wordt vrijgesteld van verplichte APK-keuring, wegenbelasting en ULEZ-heffingen.

UITRUSTING EN KENMERKEN

Deze Range Rover was oorspronkelijk voorzien van beige lak, maar werd tijdens de revisie opnieuw gespoten in de charmante tint Lincoln green en het interieur is bekleed met two-tone tan stof, met een bijpassende hemelbekleding en tapijt.
De auto is een 'plastic dashboard' model en heeft het originele stuurwiel en versnellingspook, evenals de zonnekleppen en de originele bruine vloerbedekking.
Behalve de motor en de versnellingsbak zijn ook de ophanging met Bilstein-dempers en de nieuwe stalen wielen aangepast aan de tijd.
De 16-inch witgelakte stalen velgen zijn allemaal voorzien van nieuwe Goodyear off-roadbanden met de maten 236/85/16.
Het voertuig zal worden verkocht met een selectie van facturen van de afgelopen twee jaar.

CONDITION

Er is geen schade aan de carrosserie.
Na te zijn overgespoten in de afgelopen jaren, de Lincoln Green lak is in goede algemene staat, met een paar kleine gebruikssporen rond het voertuig. De verkoper merkt op dat er een paar deuken in de carrosserie zijn van algemeen gebruik tijdens zijn leven en een paar gebieden van 'sinaasappelhuid'.
Van binnen ziet het interieur er goed uit en draagt het het fraaie 'patina' van een auto die spaarzaam is gebruikt en goed is onderhouden. Er zijn wat barstjes in de afwerking van het stuurwiel, wat degradatie van het stof aan de achterzijde van de stoelen en wat slijtage van het stof op de zetel bolsters, evenals wat meer algemene verzakking van het stof wat met leeftijd en gebruik komt. De verkoper noteert ook enkele vlekken op de rugleuning van de achterzetel en wat verhoogde slijtage aan de bolster van de bestuurderszetel. In de kofferruimte zijn er algemene slijtplekken en krassen van het vervoer van voorwerpen door de jaren heen, maar de tapijten presenteren goed.
Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen, en er zijn geen waarschuwingslampjes op het dashboard.
De laatste APK-keuring van de auto werd uitgevoerd op 10 juni 2022 bij een kilometerstand van 44.923 mijl, met als resultaat dat de auto voor de eerste keer werd goedgekeurd.

SERVICEGESCHIEDENIS

De laatste onderhoudsbeurt van deze Range Rover Classic werd uitgevoerd op 450 mijl voor de notering door de huidige eigenaar. De werkzaamheden bestonden uit het verversen van de motorolie en het vervangen van het filter.
De auto was sinds 2008 niet meer op de weg, toen hij werd gereviseerd. De verkoper merkt op dat als onderdeel van de opknapbeurt alle roest van de carrosserie werd verwijderd en de remmen en ophangingscomponenten volledig werden vernieuwd.

SAMENVATTING

Deze Range Rover Classic is een prachtig voorbeeld van de iconische 4x4, die zorgvuldig werd herbouwd, opnieuw werd gespoten en werd uitgerust met een modernere dieselmotor voor betere prestaties en een lager verbruik. Deze Range Rover komt uit de fabriek in Vogue-uitvoering en is royaal voorzien van alle comfort. Hij zou een aanwinst zijn voor elke collectie, maar ook als dagelijkse bestuurder of avontuurlijke offroad-rijder.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Alle in het Verenigd Koninkrijk geregistreerde auto's en motorfietsen op Collecting Cars worden door een online HPI controle gehaald. Op het HPI rapport, dit voertuig toont geen verzekering database markers voor schade of diefstal, en heeft geen financiering te betalen.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

Pięknie prezentujący się przykład stylowego i bardziej komfortowego nowoczesnego klasycznego samochodu 4x4, wykończony w atrakcyjnej kolorystyce i mogący pochwalić się bardziej nowoczesnym silnikiem diesla.
Pod maską znajduje się teraz 2,5-litrowy rzędowy silnik Diesla '200 Tdi' z Land Rovera Discovery, który dostarcza moc do stałego systemu napędu na cztery koła poprzez czterobiegową przekładnię automatyczną - i zastępuje oryginalny silnik benzynowy V8.
Licznik kilometrów wskazuje 44,952 mil od nowości, jednak nie jest to gwarantowane, a zapisy testów MOT pokazują, że wyświetlany przebieg zmienił się z 81,918 mil na 41,483 mil między marcem 2006 a marcem 2007.
Sprzedawca zauważa, że ten Range Rover Classic Vogue był wyłączony z ruchu przez znaczący okres od 2008 roku do niedawna, ponieważ został przebudowany, z pracami obejmującymi wymianę silnika, a także pełne rozebranie i ponowne malowanie.
Zaznaczono również, że w ciągu roku pojazd będzie zwolniony z obowiązkowych badań MOT, podatku drogowego i opłat ULEZ.

WYPOSAŻENIE I CECHY

Oryginalnie wyposażony w beżowy lakier, ten Range Rover został ponownie polakierowany na uroczy odcień zieleni Lincolna podczas jego przebudowy, a kabina jest wykończona dwukolorową tkaniną tan, z dopasowaną podsufitką i dywanem.
Model z "plastikową deską rozdzielczą", samochód zachowuje oryginalną kierownicę i dźwignię zmiany biegów, a także osłony przeciwsłoneczne i oryginalne, brązowe dywany.
Poza wymianą silnika i skrzyni biegów, modyfikacje obejmują podniesione o jeden cal zawieszenie z amortyzatorami Bilsteina oraz dodanie nowych, ale zgodnych z epoką, stalowych felg.
16-calowe, malowane na biało stalowe felgi są obute w nowe opony terenowe Goodyeara o wymiarach 236/85/16.
Pojazd będzie sprzedawany z wybranymi fakturami z ostatnich dwóch lat.

KONDYCJA

Na karoserii nie ma żadnych uszkodzeń spowodowanych uderzeniami.
Po ponownym lakierowaniu w ostatnich latach, Lincoln Green lakier jest w dobrym stanie ogólnym, z kilkoma małymi śladami użytkowania wokół pojazdu. Sprzedający zauważa, że jest kilka wgnieceń w karoserii z ogólnego użytkowania w czasie jego życia i kilka obszarów "skórki pomarańczowej".
Wewnątrz, kabina prezentuje się dobrze i nosi przystojny "patyna" samochodu, który był używany oszczędnie i utrzymywane dobrze. Istnieje pewne pęknięcia wykończenia na kierownicy, niektóre degradacji tkaniny na tylnych siedzeniach i niektóre zużycie tkaniny na bolsterów siedzeń, jak również niektóre bardziej ogólne zwiotczenie tkaniny, która pochodzi z wieku i użytkowania. Sprzedawca zauważa również pewne skazy na tylnej części tylnego siedzenia i niektóre zwiększone zużycie do bolster kierowcy. Wewnątrz obszaru bagażnika są ogólne otarcia i zadrapania z transportu przedmiotów przez lata, jednak dywany prezentują się dobrze.
Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne, a na desce rozdzielczej nie widać żadnych lampek ostrzegawczych.
Ostatni test MOT samochodu został przeprowadzony 10 czerwca 2022 roku przy wskazanym przebiegu 44,923 mil, co skutkowało czystym, pierwszym zaliczeniem.

HISTORIA SERWISOWA

Najnowszy serwis tego Range Rovera Classic został przeprowadzony 450 mil przed wystawieniem na sprzedaż przez obecnego właściciela. Prace obejmowały wymianę oleju silnikowego i filtra.
Wcześniej samochód był wyłączony z ruchu od 2008 roku, kiedy to był przebudowywany. Sprzedający zaznacza, że w ramach renowacji usunięto całą rdzę z karoserii, a hamulce i elementy zawieszenia zostały w pełni odnowione.

SUMMARY

Ten Range Rover Classic jest doskonałym przykładem kultowego modelu 4x4, który został starannie przebudowany, polakierowany i wyposażony w nowocześniejszy silnik Diesla, który zapewnia lepszą wydajność i oszczędność. Pochodzący z fabryki w specyfikacji Vogue, ten egzemplarz jest hojnie wyposażony w komfortowe udogodnienia i będzie wspaniałym dodatkiem do każdej kolekcji, jak również będzie zwracał na siebie uwagę jako codzienny kierowca lub towarzysz przygód w terenie.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

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FACTOS-CHAVE

Um exemplo bem apresentado do clássico 4x4 moderno, elegante e mais orientado para o conforto, acabado num esquema de cores apelativo e com um motor diesel mais moderno.
Por baixo da capota encontra-se agora um motor turbodiesel de 2,5 litros em linha - quatro '200 Tdi' de um Land Rover Discovery que fornece potência ao sistema de tracção permanente às quatro rodas através de uma transmissão automática de quatro velocidades - e substitui o motor V8 original a gasolina do automóvel.
O conta-quilómetros indica 44.952 milhas a partir de novo, contudo isto não se justifica, e os registos de testes MOT mostram que a quilometragem exibida mudou de 81.918 milhas para 41.483 milhas entre Março de 2006 e Março de 2007.
O vendedor observa que esta Range Rover Classic Vogue esteve fora da estrada durante um período significativo desde 2008 até muito recentemente, uma vez que estava a ser reconstruída, com trabalhos que incluíam a troca do motor, e uma faixa completa e respray.
Note-se também que o veículo estará isento de testes obrigatórios de MOT, imposto de circulação e taxas ULEZ dentro de um ano.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Originalmente com pintura bege, este Range Rover foi pintado com o tom encantador do verde Lincoln durante a sua reconstrução, e a cabina é aparada em tecido de dois tons de bronzeado, com uma manta e tapete a condizer.
Um modelo "painel de bordo de plástico", o carro retém o volante e a alavanca de mudanças originais, bem como as suas viseiras solares, e os tapetes bronzeados originais.
Para além da troca do motor e da caixa de velocidades, as modificações incluem a suspensão elevada de uma polegada com amortecedores Bilstein e a adição de novas rodas de aço, mas com correcção de período.
As rodas de aço de 16 polegadas pintadas de branco são todas de pneus novos Goodyear todo-o-terreno, medindo 236/85/16.
O veículo será vendido com uma selecção de facturas dos últimos dois anos.

CONDIÇÃO

Não há danos de impacto presentes na carroçaria.
Tendo sido resprayed nos últimos anos, a pintura Lincoln Green está em bom estado geral, com algumas pequenas marcas relacionadas com o uso em redor do veículo. O vendedor observa que existem algumas amolgadelas na carroçaria de uso geral durante a sua vida útil e algumas áreas de "casca de laranja".
No interior, a cabine apresenta-se bem, e usa a bela 'patina' de um carro que tem sido usada com parcimónia e bem mantida. Há algumas fissuras no acabamento do volante, alguma degradação do pano nas costas dos bancos e algum desgaste do pano nos parafusos dos bancos, bem como alguma flacidez mais geral do pano que vem com a idade e uso. O vendedor nota também algumas manchas nas costas do banco traseiro e algum aumento do desgaste dos parafusos dos bancos do condutor. Dentro da área da bagageira há arranhões e arranhões gerais do transporte de artigos ao longo dos anos, no entanto os tapetes apresentam bem.
Não há falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas, e não há luzes de aviso afixadas no tablier.
O último teste de MOT do carro foi realizado a 10 de Junho de 2022 a 44.923 milhas indicadas, resultando num passe limpo, pela primeira vez.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

O último serviço deste Range Rover Classic foi efectuado 450 milhas antes de ser listado pelo actual proprietário. O trabalho compreendeu um óleo de motor e mudança de filtro.
Antes disso, o carro estava fora da estrada desde 2008, quando estava a ser reconstruído. O vendedor observa que, como parte da remodelação, toda a ferrugem foi removida da carroçaria, e os travões e componentes de suspensão foram totalmente renovados.

SÍNTESE

Este Range Rover Classic é um belo exemplo do icónico 4x4, que foi cuidadosamente reconstruído, resprayed, e equipado com um motor diesel mais moderno para um melhor desempenho e economia. Surgindo da fábrica na especificação Vogue, este exemplo está generosamente equipado com confortos de criaturas e faria uma grande adição a qualquer colecção, bem como um condutor diário ou companheiro de aventura todo-o-terreno.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

Todos os automóveis e motociclos registados no Reino Unido em Collecting Cars são controlados através de uma verificação HPI online. No relatório HPI, este veículo não mostra quaisquer marcadores de base de dados de seguros por danos ou roubo, e não tem dívidas financeiras.

KÄLLA FAKTA

Ett vackert exemplar av den eleganta och mer komfortinriktade moderna klassiska 4x4:an, i en tilltalande färgskala och med en modernare dieselmotor.
Under motorhuven sitter nu en 2,5-liters turbodieselmotor med två och fyra cylindrar "200 Tdi" från en Land Rover Discovery som levererar kraft till den permanenta fyrhjulsdriften via en fyrväxlad automatisk växellåda - och ersätter bilens ursprungliga V8- bensinmotor.
Kilometermätaren visar 44 952 mil från nyskick, men detta är inte bekräftat, och MOT-testprotokollet visar att den visade kilometervolymen ändrades från 81 918 mil till 41 483 mil mellan mars 2006 och mars 2007.
Säljaren noterar att denna Range Rover Classic Vogue var avstängd från vägen under en betydande period från 2008 fram till helt nyligen, eftersom den byggdes om, med arbete som inkluderar motorbyte, och en fullständig avskalning och omlackering.
Det noteras också att fordonet kommer att vara befriat från obligatoriska MOT-tester, vägskatt och ULEZ-avgifter under ett år.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

Den här Range Rover hade ursprungligen beige färg, men lackades om i den charmiga färgen Lincolngrön när den byggdes om, och kabinen är klädd i tvåfärgad brunt tyg, med matchande innertaket och matta.
Bilen är en modell med plastinstrumentbräda och har kvar den ursprungliga ratten och växelspaken samt solskydden och de ursprungliga bruna mattorna.
Förutom bytet av motor och växellåda har den modifierats genom att fjädringen höjts en tum med Bilstein-dämpare och nya, tidstypiska stålhjul har lagts till.
De 16-tums vitmålade stålfälgarna är alla utrustade med nya Goodyear offroad-däck med måttet 236/85/16.
Bilen säljs med ett urval av fakturor från de senaste två åren.

TILLSTÄNDIGHET

Det finns inga skador på karosseriet.
Den Lincoln gröna lacken har blivit omlackerad under de senaste åren och är i gott skick, med några små användningsrelaterade märken runt om i bilen. Säljaren noterar att det finns några bucklor i karosseriet från allmän användning under dess livstid och några områden med "apelsinskal".
Invändigt är hytten välskött och har den vackra patina som en bil som har använts sparsamt och underhållits väl har. Det finns några sprickor i ytbehandlingen på ratten, en viss nedbrytning av tyget på baksidan av sätena och ett visst slitage av tyget på sätesbältena, samt en viss mer allmän slapphet i tyget som kommer med ålder och användning. Säljaren noterar också några fläckar på baksidan av baksätet och ett visst ökat slitage på förarens bolster. Inne i bagageutrymmet finns det allmänna skavanker och repor från transport av föremål genom åren, men mattorna är väl tilltagna.
Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel, och det finns inga varningslampor på instrumentbrädan.
Bilens senaste MOT-test genomfördes den 10 juni 2022 med en körsträcka på 44 923 mil, vilket resulterade i ett rent, första gången godkänt prov.

SERVICEHISTORIK

Den här Range Rover Classic fick sin senaste service 450 miles innan den nuvarande ägaren skrev upp den på listan. Arbetet bestod av ett byte av motorolja och filter.
Innan dess var bilen avstängd från vägen från 2008 då den byggdes om. Säljaren noterar att som en del av renoveringen avlägsnades all rost från karossen och bromsarna och fjädringskomponenterna förnyades helt.

SAMMANFATTNING

Den här Range Rover Classic är ett fint exempel på den ikoniska 4x4:an som har byggts om, lackats om och utrustats med en modernare dieselmotor för bättre prestanda och ekonomi. Det här exemplaret, som kom från fabriken i Vogue-specifikation, är generöst utrustat med bekvämligheter och skulle vara ett utmärkt tillskott till vilken samling som helst, liksom en häpnadsväckande daglig förare eller en följeslagare för offroad-äventyr.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Alla bilar och motorcyklar som är registrerade i Storbritannien på Collecting Cars genomgår en HPI-kontroll online. På HPI-rapporten visar detta fordon inga försäkringsdatabasmarkeringar för skador eller stöld och har inga skulder för finansiering.