1983 Mercedes-Benz (W126) 380 SEC Coupe for sale by auction in Melbourne, VIC, Australia

SCHLÜSSELFAKTEN

Dieses Mercedes-Benz 380 SEC Coupé der W126-Generation ist ein geschmackvoll ausgestattetes und sehr gut erhaltenes Exemplar des hübschen modernen klassischen Luxuscoupés, das sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und eine gut dokumentierte frühe Wartungshistorie vorweisen kann.
Unter der Motorhaube sitzt ein 3,8-Liter-V8-Saugmotor, der über ein Viergang-Automatikgetriebe mit Sperrdifferenzial rund 150 kW an die Hinterräder liefert.
Dieses originale, nach Australien gelieferte Modell wurde im Dezember 1983 erstmals zugelassen und befindet sich seit über zwei Jahren im Besitz des Verkäufers.
Der Kilometerzähler zeigt 228.729 km von neu an.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

Dieser 380 SEC ist im ansprechenden Farbton Distelgrün Metallic mit grauen Stoßfängern und unterer Karosserieverkleidung lackiert. Die Innenausstattung besteht aus Palomino-Leder, einem schwarzen Armaturenbrett und schönen Holzfurnierverkleidungen.
Er fährt auf 14-Zoll-Leichtmetallfelgen vom Typ Baroque", die mit Hankook Centum-Reifen bestückt sind.
Zur Ausstattung gehören Scheinwerferwaschanlage, Tempomat, selbstnivellierende Federung, elektrisches Schiebedach, Klimaautomatik, elektrische Fensterheber und elektrisch verstellbare Vordersitze.
Dieses Exemplar ist mit einer Pioneer-Stereoanlage mit Bluetooth-Konnektivität sowie USB- und AUX-Eingängen ausgestattet.
Zum Auto gehören ein Wagenheber, ein Reserverad, ein Warndreieck, die Bedienungsanleitungen, ein Beipackzettel für die originale Becker-Stereoanlage, das gestempelte Serviceheft und zwei Schlüssel.

ZUSTAND

Bitte sehen Sie sich die Fotogalerie an, um den äußeren und inneren Zustand zu beurteilen.
Besondere Hinweise des Verkäufers: Das Sitzkissen des Fahrersitzes hat eine leichte Falte.
Der Verkäufer weist darauf hin, dass einer der Stoßdämpfer ein Leck hat, das Luftverhältnisventil gereinigt werden muss, da der Motor 200 U/min zu schnell läuft, und die Handbremse eingestellt werden muss.

SERVICEGESCHICHTE

Die letzte Wartung dieses 380 SEC wurde im März 2020 bei 218.871 km durchgeführt und umfasste neue Kühlflüssigkeit und einen Ausgleichsbehälter, "Lube Kits" und einen Wechsel der Bremsflüssigkeit.
Größere Wartungsarbeiten wurden im Dezember 2014 bei 214.071 km von MB Tech durchgeführt. Dazu gehörten ein neuer Dichtungssatz für das Lenkgetriebe, ein Servolenkungsfilter, ein neues unteres rechtes Kugelgelenk vorne, zwei neue hintere Querlenker, zwei neue Schaltbuchsen, neue Öl- und Kraftstofffilter, neue Schläuche für den Getriebekühler, zwei neue Servolenkungsriemen, ein neuer Keilriemen für die Klimaanlage, Lichtmaschinenriemen, neue Kipphebeldichtungen, eine neue Steuerkette und ein neuer Spanner, Kettenschienen, ein Spannerschienen-Gleitstück, ein neuer Klimakompressor, ein Dichtungssatz für die Pumpe, alle neuen Einspritzdüsen und Dichtungen, ein Motorölwechsel, neue Aufhängungs- und Servolenkungsflüssigkeiten, ein Wechsel der Bremsflüssigkeit und eine erneute Betankung der Klimaanlage.
Ein Service wurde im September 2013 bei 211.635 km von MB Spares durchgeführt

Daten und Kilometerstand:

Jan 1984, 1.215 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1984, 9.670 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Mai 1985, 19.979 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Apr 1986, 29.908 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Jan 1987, 39.649 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1987, 47.251 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Okt 1988, 58.288 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Dezember 1989, 69.956 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Apr 1991, 78.493 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Jan 1993, 89.985 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Feb 1994, 97.104 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
März 1995, 104.373 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Okt 1995, 108.527 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Dezember 1996, 117.565 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Jan 1998, 127.208 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Jul 1999, 149.251 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Mai 2001 - 153.142 km
Oktober 2001 - 156.554 km
März 2002, 159.303 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Nov 2003, 160.080 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Juli 2005, 174.619 km bei B.E.A. Motors Pty Limited
Dezember 2006 - 181.257 km
Apr 2007 - 186.499 km
März 2003, 196.221 km bei MB Spares
Sep 2013, 211.635 km a MB Spares
Dezember 2014, 214.071 km bei MB Tech
März 2020 - 218.871 km

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Mercedes-Benz 380 SEC der Generation W126 ist ein elegantes und sehr gut erhaltenes Exemplar des stilvollen modernen klassischen Luxuscoupés, das sich in einem sehr guten Originalzustand befindet und eine gut dokumentierte frühe Wartungshistorie aufweist. Präsentiert mit einem ansprechenden Distelgrün Metallic-Finish über schönen Palomino-Lederpolstern und mit einem starken, aber sanften V8-Motor, der mit einem leicht schaltenden Automatikgetriebe gekoppelt ist, wäre es ein charismatischer Begleiter für tägliche Fahrten im Retro-Stil, Wochenendfahrten und Oldtimer-Show-Besuche gleichermaßen.

Die Beschreibung dieser Sendung ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Einzelheiten über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltspflicht durch. Der potenzielle Käufer muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen. Potenzielle Käufer sollten die Fahrzeuge besichtigen oder Besichtigungen vereinbaren und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor sie sich zu einem Gebot oder Kauf verpflichten.

Bitte beachten Sie, dass es bei Oldtimern und Sammlerfahrzeugen nicht ungewöhnlich ist, dass in der Vergangenheit Schönheitsreparaturen durchgeführt wurden, um Schäden zu beheben oder das Aussehen aufzufrischen, und dass diese Arbeiten selbst bei einer visuellen Inspektion nicht erkennbar sein können. Sofern der Verkäufer nicht ausdrücklich das Gegenteil behauptet, gehen Sie bitte davon aus, dass jedes Fahrzeug im Laufe seines Lebens Karosserie- oder Lackierungsarbeiten erhalten haben könnte. Außerdem geben die Fotos möglicherweise nicht die wahre Farbe oder den vollständigen Zustand des Fahrzeugs wieder. Es liegt in der Verantwortung des Bieters, sich von der Farbe und dem Zustand des Fahrzeugs, einschließlich der Innenausstattung und des Vorhandenseins von Karosserie- oder Lackarbeiten, zu überzeugen, bevor er ein Gebot oder einen Kauf abgibt. Dazu gehört auch, dass er sich im Kommentarbereich beim Verkäufer erkundigt.

Bei Fahrzeugen sollten potenzielle Käufer, sofern nicht anders angegeben, davon ausgehen, dass der Verkäufer eine eventuell geschätzte Zulassung einbehält. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es gibt kein Sicherungsrecht oder eine andere Art der Registrierung, die mit der Seriennummer verbunden ist.

KEY FACTS

This W126-generation Mercedes-Benz 380 SEC Coupe is a tastefully specified and very well-preserved example of the handsome modern classic luxury coupe, reported to be in highly original condition and boasting a well-documented early maintenance history.
Under the bonnet sits a naturally aspirated 3.8-litre V8, delivering around 150kW to the rear wheels via a four-speed automatic transmission with a limited-slip differential.
This original Australia-delivered model was first registered in December 1983, and has been with the seller for over two years.
The odometer shows 228,729 Kms from new.

EQUIPMENT AND FEATURES

This 380 SEC is finished in the appealing shade of Thistle Green Metallic with grey bumpers and lower body cladding, over a Palomino leather-trimmed interior, featuring a black dashboard, and handsome wood veneer trim.
It rides on a set of 14-inch ‘Baroque’ alloy wheels, shod in Hankook Centum tyres.
Equipment includes headlamp washers, cruise control, self-levelling suspension, an electric sliding sunroof, automatic climate control, electric windows, and electrically adjustable front seats.
This example has been fitted with a Pioneer stereo with Bluetooth connectivity, as well as USB and auxiliary inputs.
The car comes with a jack, a spare wheel, a warning triangle, the owner’s manuals, an information leaflet for the original Becker stereo, the stamped service booklet, and two keys.

CONDITION

Please refer to the photo gallery to assess the exterior and interior condition.
Specific notes from the seller include: the driver’s seat cushion has a slight crease.
The seller notes that one of the shock absorbers has a leak, the air ratio valve requires cleaning as the engine is running 200rpm fast, and the handbrake needs adjusting.

SERVICE HISTORY

This 380 SEC’s most recent maintenance was carried out in March 2020 at 218,871 Kms, which consisted of new coolant and an expansion tank, ‘lube kits’, and the brake fluid being changed.
Major maintenance was performed in December 2014 at 214,071 Kms by MB Tech, which included a new steering box seal kit, a power steering filter, a new right-hand front lower ball joint, two new rear sway bar links, two new gear shift bushes, new oil and fuel filters, replacement transmission cooler hoses, two new power steering belts, a new air conditioning belt, alternator belt, new rocker cover gaskets, a replacement timing chain and tensioner, chain rails, a tensioner rail slipper, a new air conditioning compressor, a self-level pump seal kit, all new injectors and seals, an engine oil change, new suspension and power steering fluids, the brake fluid changed, and an air conditioning re-gas.
A service was carried out in September 2013 at 211,635 Kms by MB Spares & Service.

Dates and Mileages:

Jan 1984, 1,215 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1984, 9,670 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
May 1985, 19,979 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Apr 1986, 29,908 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Jan 1987, 39,649 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1987, 47,251 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Oct 1988, 58,288 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Dec 1989, 69,956 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Apr 1991, 78,493 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Jan 1993, 89,985 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Feb 1994, 97,104 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Mar 1995, 104,373 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Oct 1995, 108,527 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Dec 1996, 117,565 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Jan 1998, 127,208 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Jul 1999, 149,251 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
May 2001 - 153,142 Kms
Oct 2001 - 156,554 Kms
Mar 2002, 159,303 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Nov 2003, 160,080 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Jul 2005, 174,619 Kms at B.E.A. Motors Pty Limited
Dec 2006 - 181,257 Kms
Apr 2007 - 186,499 Kms
Mar 2003, 196,221 Kms at MB Spares & Service
Sep 2013, 211,635 Kms a MB Spares & Service
Dec 2014, 214,071 Kms at MB Tech
Mar 2020 - 218,871 Kms

SUMMARY

This W126-generation Mercedes-Benz 380 SEC is a smartly specified and very well-preserved example of the stylish modern classic luxury coupe, which is reported to be in highly original condition and with a well-documented early maintenance history. Presented with an appealing Thistle Green Metallic finish over handsome Palomino leather upholstery, and boasting a potent yet smooth V8 engine coupled to a smooth-shifting automatic gearbox, it would make a charismatic companion for retro daily driving, weekend drives, and classic car show visits alike.

The description of this consignment is, to the best of the seller’s knowledge, accurate and not misleading. Collecting Cars requests a range of detail about the lot from the seller and performs a level of due diligence. However, potential buyers must independently satisfy themselves as to the accuracy of the description. Potential buyers should view or arrange inspections as well as conduct any research they feel is necessary before committing to bid or buy.

Please note that it is not uncommon for classic or collectible vehicles to have received cosmetic repairs in the past, either to rectify damage or refresh appearance, and this work may be undetectable even upon visual inspection. Unless there is an explicit statement by the seller to the contrary, please assume that any vehicle could have had bodywork or paintwork during its life. Furthermore, photographs may not reflect the true colour or full condition of the vehicle. It is a bidder’s responsibility to satisfy themselves of the colour and condition of a vehicle, including its interior and the existence of any remedial bodywork or paintwork, before committing to bid or buy. This includes by raising enquiries with the seller in the comments section.

For vehicles, unless otherwise stated, potential buyers should also assume that any cherished registration may be retained by the seller. Please see our Terms and Conditions for full details.

This vehicle’s VIN has been checked against the Australian Personal Property Securities Register, and there is no security interest or other registration kind logged against the serial number.

DATOS CLAVE

Este W126-generación Mercedes-Benz 380 SEC Coupe es un ejemplo de buen gusto especificado y muy bien conservado de la hermosa coupé de lujo clásico moderno, informó a estar en condiciones muy original y cuenta con una historia bien documentada de mantenimiento temprano.
Bajo el capó se esconde un motor V8 atmosférico de 3,8 litros que transmite unos 150 kW a las ruedas traseras a través de una transmisión automática de cuatro velocidades con diferencial de deslizamiento limitado.
Este modelo original entregado en Australia fue registrado por primera vez en diciembre de 1983, y ha estado con el vendedor durante más de dos años.
El cuentakilómetros marca 228.729 Kms desde nuevo.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

Este 380 SEC está acabado en el atractivo tono Verde Cardo metalizado con parachoques y revestimiento inferior de la carrocería grises, sobre un interior tapizado en cuero Palomino, con salpicadero negro y bonitas molduras de chapa de madera.
Monta un juego de llantas de aleación "Baroque" de 14 pulgadas, calzadas con neumáticos Hankook Centum.
El equipamiento incluye lavafaros, control de crucero, suspensión autonivelante, techo solar eléctrico deslizante, climatizador automático, elevalunas eléctricos y asientos delanteros regulables eléctricamente.
Este ejemplo ha sido equipado con un equipo de música Pioneer con conectividad Bluetooth, así como USB y entradas auxiliares.
El coche viene con un gato, una rueda de repuesto, un triángulo de advertencia, los manuales del propietario, un folleto de información para el equipo estéreo original Becker, el libro de servicio sellado, y dos llaves.

CONDICIÓN

Consulte la galería de fotos para evaluar el estado exterior e interior.
Notas específicas del vendedor incluyen: el cojín del asiento del conductor tiene una ligera arruga.
El vendedor señala que uno de los amortiguadores tiene una fuga, la válvula de relación de aire requiere limpieza ya que el motor va a 200rpm rápido, y el freno de mano necesita ajuste.

HISTORIAL DE SERVICIO

El mantenimiento más reciente de este 380 SEC se realizó en marzo de 2020 a los 218.871 Kms, que consistió en un nuevo refrigerante y un depósito de expansión, 'kits de lubricación', y el cambio del líquido de frenos.
El mantenimiento principal se realizó en diciembre de 2014 a los 214,071 Kms por MB Tech, que incluyó un nuevo kit de sellado de la caja de dirección, un filtro de dirección asistida, una nueva rótula inferior delantera derecha, dos nuevos enlaces de barra estabilizadora trasera, dos nuevos casquillos de cambio de marchas, nuevos filtros de aceite y combustible, mangueras del enfriador de transmisión de reemplazo, dos nuevas correas de dirección asistida, una nueva correa de aire acondicionado, correa del alternador nueva, juntas de la tapa de balancines nuevas, una cadena de distribución y un tensor de repuesto, raíles de cadena, un deslizador de raíles del tensor, un compresor de aire acondicionado nuevo, un kit de juntas de la bomba autonivelante, todos los inyectores y juntas nuevos, un cambio de aceite del motor, nuevos líquidos de suspensión y dirección asistida, el líquido de frenos cambiado y una recarga de gas del aire acondicionado.
Se realizó una revisión en septiembre de 2013 a los 211.635 Kms por MB Spares

Fechas y kilometrajes:

Enero 1984, 1.215 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1984, 9,670 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Mayo de 1985, 19.979 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Abr 1986, 29.908 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Enero 1987, 39.649 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1987, 47,251 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Oct 1988, 58,288 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Dic 1989, 69.956 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Abr 1991, 78.493 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Enero 1993, 89.985 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Feb 1994, 97.104 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Mar 1995, 104.373 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Oct 1995, 108,527 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Dic 1996, 117,565 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Enero 1998, 127.208 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Jul 1999, 149.251 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Mayo de 2001 - 153.142 Kms
Oct 2001 - 156.554 Kms
Mar 2002, 159.303 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Nov 2003, 160.080 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Jul 2005, 174.619 Kms en B.E.A. Motors Pty Limited
Dic 2006 - 181.257 Kms
Abr 2007 - 186.499 Kms
Mar 2003, 196.221 Kms en MB Spares
Sep 2013, 211,635 Kms a MB Spares
Dic 2014, 214,071 Kms en MB Tech
Mar 2020 - 218.871 Kms

RESUMEN

Este Mercedes-Benz 380 SEC de la generación W126 es un ejemplo elegantemente especificado y muy bien conservado del elegante coupé de lujo clásico moderno, que se presenta en un estado muy original y con un historial de mantenimiento temprano bien documentado. Presentado con un atractivo acabado verde cardo metalizado sobre una bonita tapicería de cuero Palomino, y con un potente pero suave motor V8 acoplado a una caja de cambios automática de cambio suave, sería un compañero carismático para la conducción diaria retro, paseos de fin de semana, y visitas a exposiciones de coches clásicos por igual.

La descripción de este lote es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y lleva a cabo un nivel de diligencia debida. No obstante, los compradores potenciales deben cerciorarse por sí mismos de la exactitud de la descripción. Los compradores potenciales deben ver o concertar inspecciones, así como llevar a cabo cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar o comprar.

Tenga en cuenta que no es raro que los vehículos clásicos o de colección hayan recibido reparaciones cosméticas en el pasado, ya sea para rectificar daños o refrescar la apariencia, y este trabajo puede ser indetectable incluso en una inspección visual. A menos que haya una declaración explícita del vendedor que indique lo contrario, asuma que cualquier vehículo podría haber tenido reparaciones de carrocería o pintura durante su vida. Además, es posible que las fotografías no reflejen el color real o el estado completo del vehículo. Es responsabilidad del pujador asegurarse del color y el estado del vehículo, incluido su interior y la existencia de cualquier reparación de chapa o pintura, antes de comprometerse a pujar o comprar. Esto incluye hacer preguntas al vendedor en la sección de comentarios.

Para los vehículos, a menos que se indique lo contrario, los compradores potenciales también deben asumir que cualquier registro apreciado puede ser retenido por el vendedor. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para más detalles.

El número de bastidor de este vehículo se ha cotejado con el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado contra el número de serie.

FAITS MARQUANTS

Ce coupé Mercedes-Benz 380 SEC de la génération W126 est un exemple de ce beau coupé de luxe classique moderne, spécifié avec goût et très bien préservé. Il est signalé comme étant en parfait état d'origine et bénéficie d'un historique d'entretien très bien documenté.
Sous le capot se trouve un V8 de 3,8 litres à aspiration naturelle, qui fournit environ 150 kW aux roues arrière par l'intermédiaire d'une transmission automatique à quatre rapports et d'un différentiel à glissement limité.
Ce modèle original livré en Australie a été immatriculé pour la première fois en décembre 1983 et se trouve chez le vendeur depuis plus de deux ans.
Le compteur indique 228 729 km depuis l'achat.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

Cette 380 SEC est finie dans la teinte attrayante du vert chardon métallisé, avec des pare-chocs et des bas de caisse gris, sur un intérieur garni de cuir Palomino, avec un tableau de bord noir et de belles garnitures en bois.
Elle est montée sur des jantes en alliage "Baroque" de 14 pouces, chaussées de pneus Hankook Centum.
L'équipement comprend les lave-phares, le régulateur de vitesse, la suspension autonivelante, le toit ouvrant électrique, la climatisation automatique, les vitres électriques et les sièges avant à réglage électrique.
Cet exemplaire est équipé d'une chaîne stéréo Pioneer avec connectivité Bluetooth, ainsi que d'entrées USB et auxiliaires.
La voiture est accompagnée d'un cric, d'une roue de secours, d'un triangle de signalisation, des manuels d'utilisation, d'une notice d'information pour la chaîne stéréo Becker d'origine, du carnet d'entretien estampillé et de deux clés.

CONDITION

Veuillez vous référer à la galerie de photos pour évaluer l'état extérieur et intérieur.
Les notes spécifiques du vendeur comprennent : le coussin du siège du conducteur a un léger pli.
Le vendeur indique que l'un des amortisseurs présente une fuite, que la soupape d'admission d'air doit être nettoyée car le moteur tourne à 200 tr/min, et que le frein à main doit être ajusté.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

L'entretien le plus récent de ce 380 SEC a été effectué en mars 2020, à 218 871 km, et a consisté à changer le liquide de refroidissement et le vase d'expansion, à mettre en place des kits de lubrification et à changer le liquide de frein.
Un entretien majeur a été effectué en décembre 2014 à 214 071 Kms par MB Tech, comprenant un nouveau kit de joints de boîte de direction, un filtre de direction assistée, un nouveau joint à rotule inférieur avant droit, deux nouveaux liens de barre stabilisatrice arrière, deux nouvelles douilles de changement de vitesse, de nouveaux filtres à huile et à carburant, des tuyaux de refroidissement de transmission de remplacement, deux nouvelles courroies de direction assistée, une nouvelle courroie d'air conditionné, une courroie d'alternateur, des joints de cache-culbuteurs neufs, une chaîne de distribution et un tendeur de remplacement, des rails de chaîne, un patin de rail de tendeur, un compresseur de climatisation neuf, un kit de joints de pompe à niveau automatique, tous les injecteurs et joints neufs, une vidange de l'huile moteur, des liquides de suspension et de direction assistée neufs, une vidange du liquide de frein et une remise en gaz de l'air conditionné.
Une révision a été effectuée en septembre 2013 à 211 635 km par MB Spares.

Dates et kilométrages :

Janvier 1984, 1 215 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Septembre 1984, 9 670 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Mai 1985, 19 979 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Avril 1986, 29 908 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Janvier 1987, 39 649 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1987, 47 251 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Oct 1988, 58 288 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Déc. 1989, 69 956 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Avril 1991, 78 493 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Janvier 1993, 89 985 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Février 1994, 97 104 km chez B.E.A. Motors Pty Limited
Mars 1995, 104 373 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Oct 1995, 108 527 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Déc. 1996, 117 565 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Janvier 1998, 127 208 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Juillet 1999, 149 251 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Mai 2001 - 153 142 km
Oct. 2001 - 156 554 km
Mars 2002, 159 303 km chez B.E.A. Motors Pty Limited
Nov 2003, 160 080 Kms à B.E.A. Motors Pty Limited
Juillet 2005, 174 619 km chez B.E.A. Motors Pty Limited
Déc. 2006 - 181 257 Kms
Avril 2007 - 186 499 Kms
Mars 2003, 196 221 Kms chez MB Spares
Sep 2013, 211,635 Kms a MB Spares
Déc. 2014, 214 071 Kms à MB Tech
Mars 2020 - 218 871 Kms

RÉSUMÉ

Cette Mercedes-Benz 380 SEC de la génération W126 est un exemple bien spécifié et très bien préservé de l'élégant coupé de luxe classique moderne, qui est rapporté comme étant dans un état très original et avec un historique d'entretien bien documenté. Présentée dans une attrayante finition vert chardon métallisé sur une belle sellerie en cuir Palomino, et dotée d'un puissant mais souple moteur V8 couplé à une boîte de vitesses automatique aux passages fluides, elle ferait un compagnon charismatique pour la conduite quotidienne rétro, les balades du week-end et les visites d'expositions de voitures classiques.

La description de ce lot est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les acheteurs potentiels doivent s'assurer par eux-mêmes de l'exactitude de la description. Les acheteurs potentiels doivent visiter ou organiser des inspections et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager à faire une offre ou à acheter.

Veuillez noter qu'il n'est pas rare que des véhicules classiques ou de collection aient fait l'objet de réparations cosmétiques dans le passé, soit pour corriger des dommages, soit pour rafraîchir l'apparence, et que ces travaux peuvent être indétectables même lors d'une inspection visuelle. Sauf indication contraire du vendeur, il faut partir du principe que tout véhicule a pu subir des travaux de carrosserie ou de peinture au cours de son existence. En outre, les photographies peuvent ne pas refléter la couleur réelle ou l'état complet du véhicule. Il incombe à l'enchérisseur de s'assurer de la couleur et de l'état du véhicule, y compris de son intérieur et de l'existence d'éventuels travaux de carrosserie ou de peinture, avant de s'engager à faire une offre ou à acheter. Il peut notamment poser des questions au vendeur dans la section des commentaires.

Pour les véhicules, sauf indication contraire, les acheteurs potentiels doivent également supposer que le vendeur conserve l'immatriculation qui leur est chère. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série.

FATTI CHIAVE

Questa Mercedes-Benz 380 SEC Coupé della generazione W126 è un esempio ben conservato e ben specificato di una bella coupé di lusso moderna, in condizioni originali e con una storia di manutenzione ben documentata.
Sotto il cofano si trova un V8 da 3,8 litri ad aspirazione naturale, che eroga circa 150 kW alle ruote posteriori tramite un cambio automatico a quattro velocità con differenziale a slittamento limitato.
Questo modello originale consegnato in Australia è stato immatricolato per la prima volta nel dicembre 1983 ed è in possesso del venditore da oltre due anni.
Il contachilometri indica 228.729 km da nuovo.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

Questa 380 SEC è rifinita nell'accattivante tonalità Thistle Green Metallic con paraurti e rivestimenti inferiori della carrozzeria grigi, su interni rivestiti in pelle Palomino, con cruscotto nero e belle finiture in legno.
La vettura monta un set di cerchi in lega "Baroque" da 14 pollici, con pneumatici Hankook Centum.
L'equipaggiamento comprende lavafari, cruise control, sospensioni autolivellanti, tetto apribile elettrico scorrevole, climatizzatore automatico, alzacristalli elettrici e sedili anteriori regolabili elettricamente.
Questo esemplare è stato dotato di uno stereo Pioneer con connettività Bluetooth e ingressi USB e ausiliari.
La vettura viene fornita con un cric, una ruota di scorta, un triangolo di emergenza, i manuali d'uso, un foglio informativo per lo stereo originale Becker, il libretto di manutenzione timbrato e due chiavi.

CONDIZIONE

Consultare la galleria fotografica per valutare le condizioni esterne e interne.
Le note specifiche del venditore includono: il cuscino del sedile del conducente presenta una leggera piega.
Il venditore segnala che uno degli ammortizzatori ha una perdita, la valvola del rapporto d'aria deve essere pulita perché il motore gira a 200 giri al minuto e il freno a mano deve essere regolato.

STORIA DEL SERVIZIO

L'ultima manutenzione di questa 380 SEC è stata effettuata a marzo 2020, a 218.871 km, e consisteva in un nuovo liquido di raffreddamento e un serbatoio di espansione, in "kit di lubrificazione" e nel cambio del liquido dei freni.
Nel dicembre 2014, a 214.071 km, MB Tech ha eseguito una manutenzione importante, che comprendeva un nuovo kit di guarnizioni della scatola dello sterzo, un filtro del servosterzo, un nuovo giunto sferico inferiore anteriore destro, due nuovi tiranti della barra di sospensione posteriore, due nuove boccole del cambio, nuovi filtri dell'olio e del carburante, tubi di raffreddamento della trasmissione di ricambio, due nuove cinghie del servosterzo, una nuova cinghia dell'aria condizionata, cinghia dell'alternatore, nuove guarnizioni del coperchio del bilanciere, una catena di distribuzione e un tenditore di ricambio, guide per la catena, una slitta per la guida del tenditore, un nuovo compressore dell'aria condizionata, un kit di guarnizioni per la pompa autolivellante, tutti gli iniettori e le guarnizioni nuovi, un cambio dell'olio motore, nuovi fluidi per le sospensioni e il servosterzo, il cambio del liquido dei freni e il rifornimento dell'aria condizionata.
Il servizio è stato effettuato nel settembre 2013 a 211.635 km da MB Spares.

Date e chilometraggi:

Gennaio 1984, 1.215 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Settembre 1984, 9.670 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Maggio 1985, 19.979 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Aprile 1986, 29.908 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Gennaio 1987, 39.649 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Settembre 1987, 47.251 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Ottobre 1988, 58.288 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Dicembre 1989, 69.956 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Aprile 1991, 78.493 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Gennaio 1993, 89.985 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Febbraio 1994, 97.104 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Mar 1995, 104.373 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Ottobre 1995, 108.527 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Dicembre 1996, 117.565 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Gennaio 1998, 127.208 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Luglio 1999, 149.251 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Maggio 2001 - 153.142 km
Ottobre 2001 - 156.554 km
Mar 2002, 159.303 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Novembre 2003, 160.080 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Luglio 2005, 174.619 km presso B.E.A. Motors Pty Limited
Dicembre 2006 - 181.257 km
Aprile 2007 - 186.499 km
Mar 2003, 196.221 km presso i ricambi MB
Settembre 2013, 211.635 km a MB Spares
Dicembre 2014, 214.071 km presso MB Tech
Mar 2020 - 218.871 km

SOMMARIO

Questa Mercedes-Benz 380 SEC della generazione W126 è un esempio ben conservato e ben specificato di un'elegante coupé di lusso moderna, che si dice essere in condizioni originali e con una storia di manutenzione ben documentata. Presentata con un'accattivante finitura verde cardo metallizzato su splendidi rivestimenti in pelle Palomino, e con un potente ma fluido motore V8 accoppiato a un cambio automatico, sarebbe una compagna carismatica per la guida quotidiana, per i weekend e per le visite alle mostre d'auto d'epoca.

La descrizione di questa partita è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, i potenziali acquirenti devono accertarsi autonomamente dell'accuratezza della descrizione. I potenziali acquirenti devono visionare o organizzare ispezioni e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto.

Si noti che non è raro che i veicoli classici o da collezione abbiano ricevuto in passato riparazioni estetiche, sia per correggere i danni che per rinnovare l'aspetto, e che questi lavori possano essere impercettibili anche a un'ispezione visiva. A meno che non vi sia un'esplicita dichiarazione contraria da parte del venditore, si prega di presumere che qualsiasi veicolo possa aver subito lavori di carrozzeria o di verniciatura nel corso della sua vita. Inoltre, le fotografie potrebbero non riflettere il vero colore o le condizioni complete del veicolo. È responsabilità dell'offerente accertarsi del colore e delle condizioni del veicolo, compresi gli interni e l'esistenza di eventuali interventi di carrozzeria o verniciatura, prima di impegnarsi a fare un'offerta o un acquisto. Ciò include la richiesta di informazioni al venditore nella sezione commenti.

Per i veicoli, se non diversamente specificato, i potenziali acquirenti devono anche presumere che qualsiasi registrazione cara possa essere trattenuta dal venditore. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie.

BELANGRIJKSTE FEITEN

Deze Mercedes-Benz 380 SEC Coupé van de W126-generatie is een smaakvol gespecificeerd en zeer goed bewaard gebleven exemplaar van de knappe moderne klassieke luxecoupé, naar verluidt in zeer originele staat en met een goed gedocumenteerde vroege onderhoudsgeschiedenis.
Onder de motorkap ligt een atmosferische 3,8-liter V8, die ongeveer 150 kW levert aan de achterwielen via een viertrapsautomaat met sperdifferentieel.
Dit originele, in Australië geleverde model werd voor het eerst geregistreerd in december 1983 en is al meer dan twee jaar in het bezit van de verkoper.
Op de kilometerteller staat 228.729 km vanaf nieuw.

UITRUSTING EN FUNCTIES

Deze 380 SEC is afgewerkt in de aantrekkelijke kleur Thistle Green Metallic met grijze bumpers en onderste carrosseriebekleding, boven een met Palomino leer bekleed interieur met een zwart dashboard en fraaie houtfineerbekleding.
Hij staat op 14-inch lichtmetalen 'Baroque'-wielen met Hankook Centum-banden.
Tot de uitrusting behoren koplampsproeiers, cruisecontrol, zelfnivellerende vering, een elektrisch schuifdak, automatische klimaatregeling, elektrisch bedienbare ramen en elektrisch verstelbare voorstoelen.
Dit exemplaar is uitgerust met een Pioneer stereo-installatie met Bluetooth-aansluiting en USB- en aux-ingangen.
De auto wordt geleverd met een krik, een reservewiel, een gevarendriehoek, de handleidingen voor de eigenaar, een informatiefolder voor de originele Becker-stereo-installatie, het afgestempelde onderhoudsboekje en twee sleutels.

CONDITIE

Bekijk de fotogalerij om de staat van het exterieur en interieur te beoordelen.
Specifieke opmerkingen van de verkoper: het kussen van de bestuurdersstoel heeft een lichte vouw.
De verkoper merkt op dat een van de schokdempers lek is, dat de luchtverhoudingsklep moet worden schoongemaakt omdat de motor 200 tpm te hard loopt en dat de handrem moet worden afgesteld.

ONDERHOUDSHISTORIE

Het meest recente onderhoud aan deze 380 SEC werd uitgevoerd in maart 2020 bij 218.871 km/u en bestond uit nieuwe koelvloeistof en een expansievat, 'smeerkits' en het verversen van de remvloeistof.
Groot onderhoud werd uitgevoerd in december 2014 bij 214.071 km door MB Tech, waaronder een nieuwe stuurhuisafdichtingskit, een stuurbekrachtigingsfilter, een nieuw onderste kogelgewricht rechtsvoor, twee nieuwe achterste stabilisatorstangkoppelingen, twee nieuwe schakelbussen, nieuwe olie- en brandstoffilters, vervangende transmissiekoelerslangen, twee nieuwe stuurbekrachtigingsriemen, een nieuwe aircoriem, dynamoriem, nieuwe tuimeldekselpakkingen, een vervangende distributieketting en spanner, kettingrails, een spannerrailslipper, een nieuwe aircocompressor, een kit voor zelfnivellerende pompafdichting, alle nieuwe injectoren en afdichtingen, motorolie ververst, nieuwe vloeistoffen voor de ophanging en de stuurbekrachtiging, remvloeistof ververst en opnieuw gas gegeven op de airconditioning.
Er werd een onderhoudsbeurt uitgevoerd in september 2013 bij 211.635 km door MB Spares.

Data en kilometers:

jan 1984, 1.215 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1984, 9.670 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Mei 1985, 19.979 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Apr 1986, 29.908 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
jan 1987, 39.649 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1987, 47.251 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Okt 1988, 58.288 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Dec 1989, 69.956 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Apr 1991, 78.493 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
jan 1993, 89.985 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Feb 1994, 97.104 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
mrt 1995, 104.373 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Okt 1995, 108.527 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Dec 1996, 117.565 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
jan 1998, 127.208 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Jul 1999, 149.251 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Mei 2001 - 153.142 km
Okt 2001 - 156.554 km
mrt 2002, 159.303 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Nov 2003, 160.080 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Jul 2005, 174.619 km bij B.E.A. Motors Pty Limited
Dec 2006 - 181.257 km
Apr 2007 - 186.499 km
Mar 2003, 196.221 km bij MB Onderdelen
Sep 2013, 211.635 km a MB Onderdelen
Dec 2014, 214.071 km bij MB Tech
Mar 2020 - 218.871 km

SAMENVATTING

Deze Mercedes-Benz 380 SEC van de W126-generatie is een slim gespecificeerd en zeer goed bewaard voorbeeld van de stijlvolle moderne klassieke luxe coupé, die naar verluidt in zeer originele staat verkeert en een goed gedocumenteerde vroege onderhoudsgeschiedenis heeft. Gepresenteerd met een aantrekkelijke Thistle Green Metallic afwerking over knappe Palomino lederen bekleding, en met een krachtige maar soepele V8 motor gekoppeld aan een soepel schakelende automatische versnellingsbak, zou het een charismatische metgezel voor retro dagelijks rijden, weekendritten, en klassieke auto show bezoeken gelijk.

De beschrijving van deze zending is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een due diligence uit. Potentiële kopers moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving. Potentiële kopers moeten het object bekijken of laten inspecteren en onderzoek doen voordat ze een bod uitbrengen of kopen.

Houd er rekening mee dat het niet ongewoon is dat klassieke of verzamelbare voertuigen in het verleden cosmetische reparaties hebben ondergaan, hetzij om schade te herstellen of het uiterlijk op te frissen, en dat dit werk zelfs bij een visuele inspectie niet zichtbaar kan zijn. Tenzij de verkoper expliciet het tegendeel beweert, kun je ervan uitgaan dat elk voertuig tijdens zijn leven carrosserie- of schilderwerk kan hebben gehad. Bovendien geven foto's mogelijk niet de echte kleur of volledige staat van het voertuig weer. Het is de verantwoordelijkheid van de bieder om zich te vergewissen van de kleur en de staat van het voertuig, inclusief het interieur en de aanwezigheid van enig hersteld koetswerk of schilderwerk, voordat hij een bod uitbrengt of koopt. Dit kan ook door navraag te doen bij de verkoper in het commentaargedeelte.

Voor voertuigen geldt dat, tenzij anders vermeld, potentiële kopers er ook vanuit moeten gaan dat eventuele gekoesterde registratie door de verkoper wordt behouden. Zie onze Algemene voorwaarden voor meer informatie.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australische register voor persoonlijke eigendommen (Personal Property Securities Register) en er is geen zekerheidsrecht of ander soort registratie geregistreerd bij het serienummer.

KLUCZOWE FAKTY

Ten Mercedes-Benz 380 SEC Coupe generacji W126 to gustownie wykończony i bardzo dobrze zachowany egzemplarz pięknego, nowoczesnego, klasycznego, luksusowego coupe, podobno w bardzo oryginalnym stanie i z dobrze udokumentowaną wczesną historią serwisową.
Pod maską znajduje się wolnossące 3,8-litrowe V8, dostarczające około 150 kW na tylne koła za pośrednictwem czterobiegowej automatycznej skrzyni biegów z mechanizmem różnicowym o ograniczonym poślizgu.
Ten oryginalny, dostarczony do Australii model został po raz pierwszy zarejestrowany w grudniu 1983 roku i jest w posiadaniu sprzedawcy od ponad dwóch lat.
Licznik kilometrów wskazuje 228 729 km od nowości.

WYPOSAŻENIE I FUNKCJE

Ten 380 SEC jest wykończony w atrakcyjnym odcieniu Thistle Green Metallic z szarymi zderzakami i dolną okładziną nadwozia, z wnętrzem obszytym skórą Palomino, z czarną deską rozdzielczą i pięknymi wykończeniami z forniru drewnianego.
Jeździ na zestawie 14-calowych felg aluminiowych "Baroque", obutych w opony Hankook Centum.
Wyposażenie obejmuje spryskiwacze reflektorów, tempomat, samopoziomujące zawieszenie, elektrycznie przesuwany szyberdach, automatyczną klimatyzację, elektrycznie sterowane szyby i elektrycznie regulowane przednie fotele.
Ten egzemplarz został wyposażony w zestaw stereo Pioneer z łącznością Bluetooth, a także wejściami USB i pomocniczymi.
Samochód jest wyposażony w podnośnik, koło zapasowe, trójkąt ostrzegawczy, instrukcje obsługi, ulotkę informacyjną dotyczącą oryginalnego zestawu stereo Becker, podstemplowaną książkę serwisową i dwa kluczyki.

KONDYCJA

Zachęcamy do zapoznania się z galerią zdjęć, aby ocenić stan zewnętrzny i wewnętrzny.
Szczegółowe uwagi od sprzedawcy obejmują: poduszka fotela kierowcy ma niewielkie zagniecenie.
Sprzedawca zauważa, że jeden z amortyzatorów ma wyciek, zawór proporcji powietrza wymaga czyszczenia, ponieważ silnik pracuje szybko o 200 obr / min, a hamulec ręczny wymaga regulacji.

HISTORIA SERWISOWA

Ostatni przegląd 380 SEC został przeprowadzony w marcu 2020 r. przy przebiegu 218 871 km i obejmował nowy płyn chłodzący i zbiornik wyrównawczy, zestawy smarne oraz wymianę płynu hamulcowego.
W grudniu 2014 r., przy 214 071 km, MB Tech przeprowadził główny przegląd, który obejmował nowy zestaw uszczelek skrzyni kierowniczej, filtr wspomagania układu kierowniczego, nowy przedni dolny przegub kulowy z prawej strony, dwa nowe łączniki tylnego drążka skrętnego, dwie nowe tuleje zmiany biegów, nowe filtry oleju i paliwa, wymienne węże chłodnicy skrzyni biegów, dwa nowe paski wspomagania układu kierowniczego, nowy pasek klimatyzacji, pasek alternatora, nowe uszczelki pokrywy wahaczy, wymieniony łańcuch rozrządu i napinacz, szyny łańcucha, ślizgacz szyny napinacza, nowy kompresor klimatyzacji, zestaw uszczelnień pompy samopoziomującej, wszystkie nowe wtryskiwacze i uszczelki, wymiana oleju silnikowego, nowe płyny zawieszenia i wspomagania kierownicy, wymiana płynu hamulcowego i odgazowanie klimatyzacji.
Serwis został przeprowadzony we wrześniu 2013 r. przy przebiegu 211 635 km przez MB Spares

Daty i przebiegi:

Jan 1984, 1,215 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Wrzesień 1984, 9 670 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Maj 1985, 19 979 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Kwiecień 1986, 29 908 km w B.E.A. Motors Pty Limited
styczeń 1987, 39 649 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Wrzesień 1987, 47 251 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Październik 1988, 58 288 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Grudzień 1989, 69 956 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Kwiecień 1991, 78 493 km w B.E.A. Motors Pty Limited
styczeń 1993, 89 985 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Luty 1994, 97 104 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Marzec 1995, 104 373 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Październik 1995, 108 527 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Grudzień 1996, 117 565 km w B.E.A. Motors Pty Limited
styczeń 1998, 127 208 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Lipiec 1999, 149 251 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Maj 2001 - 153 142 km
Październik 2001 - 156 554 km
Marzec 2002, 159 303 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Listopad 2003, 160 080 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Lipiec 2005, 174 619 km w B.E.A. Motors Pty Limited
Grudzień 2006 - 181 257 km
Kwiecień 2007 - 186 499 km
Marzec 2003, 196 221 km w MB Spares
Wrzesień 2013, 211 635 km a MB Spares
Grudzień 2014, 214 071 km w MB Tech
Marzec 2020 - 218 871 km

PODSUMOWANIE

Mercedes-Benz 380 SEC generacji W126 to elegancki i bardzo dobrze zachowany przykład stylowego, nowoczesnego, klasycznego luksusowego coupe, który jest w bardzo oryginalnym stanie i ma dobrze udokumentowaną wczesną historię serwisową. Prezentowany z atrakcyjnym wykończeniem Thistle Green Metallic na pięknej skórzanej tapicerce Palomino i mocnym, ale płynnym silnikiem V8 połączonym z płynnie zmieniającą się automatyczną skrzynią biegów, byłby charyzmatycznym towarzyszem codziennej jazdy w stylu retro, weekendowych przejażdżek i wizyt na wystawach klasycznych samochodów.

Zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego opis tej przesyłki jest dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars zwraca się do sprzedającego z prośbą o podanie szeregu szczegółowych informacji na temat danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Potencjalni nabywcy muszą jednak samodzielnie upewnić się co do dokładności opisu. Potencjalni nabywcy powinni obejrzeć lub zorganizować inspekcję, a także przeprowadzić wszelkie badania, które uznają za konieczne przed złożeniem oferty lub zakupem.

Należy pamiętać, że nierzadko pojazdy klasyczne lub kolekcjonerskie były w przeszłości poddawane naprawom kosmetycznym w celu usunięcia uszkodzeń lub odświeżenia wyglądu, a prace te mogą być niewykrywalne nawet podczas oględzin. O ile sprzedawca nie oświadczy wyraźnie inaczej, należy założyć, że każdy pojazd mógł mieć karoserię lub lakier w ciągu swojego życia. Ponadto zdjęcia mogą nie odzwierciedlać prawdziwego koloru lub pełnego stanu pojazdu. Obowiązkiem oferenta jest upewnienie się co do koloru i stanu pojazdu, w tym jego wnętrza oraz istnienia jakichkolwiek napraw nadwozia lub lakieru, przed złożeniem oferty lub zakupem. Obejmuje to również zadawanie pytań sprzedającemu w sekcji komentarzy.

W przypadku pojazdów, o ile nie określono inaczej, potencjalni nabywcy powinni również założyć, że wszelkie cenne rejestracje mogą zostać zatrzymane przez sprzedającego. Szczegółowe informacje można znaleźć w naszym Regulaminie.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej (Australian Personal Property Securities Register) i nie ma żadnego zabezpieczenia ani innego rodzaju rejestracji zarejestrowanego pod numerem seryjnym.

PRINCIPAIS FACTOS

Este Mercedes-Benz 380 SEC Coupé da geração W126 é um exemplar muito bem especificado e muito bem preservado do bonito e moderno coupé de luxo clássico, que se encontra em condições altamente originais e com um historial de manutenção bem documentado.
Sob o capot encontra-se um V8 de 3,8 litros naturalmente aspirado, que fornece cerca de 150 kW às rodas traseiras através de uma transmissão automática de quatro velocidades com um diferencial de deslizamento limitado.
Este modelo original, entregue na Austrália, foi registado pela primeira vez em dezembro de 1983 e está com o vendedor há mais de dois anos.
O conta-quilómetros indica 228.729 Kms desde novo.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

Este 380 SEC tem um atraente acabamento em verde Thistle Metallic, com para-choques e revestimento inferior da carroçaria em cinzento, sobre um interior em pele Palomino, com um painel de instrumentos preto e um bonito revestimento em madeira.
É montado num conjunto de jantes de liga leve "Baroque" de 14 polegadas, calçadas com pneus Hankook Centum.
O equipamento inclui lava-faróis, controlo de velocidade de cruzeiro, suspensão autonivelante, teto de abrir elétrico, climatização automática, vidros eléctricos e bancos dianteiros com regulação eléctrica.
Este exemplar foi equipado com um sistema de som Pioneer com conetividade Bluetooth, bem como entradas USB e auxiliar.
O carro inclui um macaco, uma roda sobresselente, um triângulo de aviso, os manuais do proprietário, um folheto informativo para a aparelhagem Becker original, o livrete de serviço carimbado e duas chaves.

CONDIÇÃO

Consulte a galeria de fotografias para avaliar o estado exterior e interior.
As notas específicas do vendedor incluem: a almofada do banco do condutor tem um ligeiro vinco.
O vendedor refere que um dos amortecedores tem uma fuga, a válvula de relação de ar necessita de ser limpa, uma vez que o motor funciona a 200 rpm e o travão de mão necessita de ser ajustado.

HISTORIAL DE MANUTENÇÃO

A manutenção mais recente desta 380 SEC foi realizada em março de 2020, aos 218 871 km, e consistiu num novo líquido de refrigeração e num depósito de expansão, em "kits de lubrificação" e na mudança do líquido dos travões.
A manutenção principal foi efectuada em dezembro de 2014, aos 214.071 Kms, pela MB Tech, que incluiu um novo kit de vedação da caixa de direção, um filtro de direção assistida, uma nova junta esférica inferior dianteira direita, dois novos elos da barra oscilante traseira, dois novos casquilhos de mudança de velocidades, novos filtros de óleo e de combustível, mangueiras de arrefecimento da transmissão de substituição, duas novas correias da direção assistida, uma nova correia do ar condicionado, correia do alternador, juntas novas da tampa dos balancins, uma corrente de distribuição e um tensor de substituição, calhas de corrente, um deslizador de calha do tensor, um compressor de ar condicionado novo, um kit de vedação da bomba de auto-nivelamento, todos os injectores e vedantes novos, uma mudança de óleo do motor, novos fluidos da suspensão e da direção assistida, mudança do fluido dos travões e uma nova alimentação de ar condicionado.
Foi efectuada uma revisão em setembro de 2013, com 211.635 Kms, pela MB Spares

Datas e quilómetros:

janeiro de 1984, 1.215 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
setembro de 1984, 9.670 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
maio de 1985, 19.979 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
abril de 1986, 29.908 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
janeiro de 1987, 39.649 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
setembro de 1987, 47.251 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
outubro de 1988, 58.288 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
dezembro de 1989, 69.956 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
abril de 1991, 78.493 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
janeiro de 1993, 89.985 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
fevereiro de 1994, 97.104 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
março de 1995, 104.373 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
outubro de 1995, 108.527 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
dezembro de 1996, 117.565 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
janeiro de 1998, 127.208 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
julho de 1999, 149.251 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
maio de 2001 - 153,142 Kms
outubro de 2001 - 156.554 Kms
Mar 2002, 159.303 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
Nov 2003, 160,080 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
julho de 2005, 174.619 Kms na B.E.A. Motors Pty Limited
Dez 2006 - 181,257 Kms
abril 2007 - 186,499 Kms
Mar 2003, 196.221 Kms na MB Spares
setembro de 2013, 211.635 Kms a MB Spares
dezembro de 2014, 214.071 Kms na MB Tech
Mar 2020 - 218,871 Kms

RESUMO

Este Mercedes-Benz 380 SEC da geração W126 é um exemplar muito bem especificado e muito bem preservado do elegante coupé de luxo clássico moderno, que se encontra em condições altamente originais e com um historial de manutenção bem documentado. Apresentado com um apelativo acabamento Thistle Green Metallic sobre bonitos estofos em pele Palomino e com um potente mas suave motor V8 acoplado a uma caixa de velocidades automática de mudanças suaves, seria um companheiro carismático para uma condução diária retro, passeios de fim de semana e visitas a exposições de automóveis clássicos.

A descrição desta remessa é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de pormenores sobre o lote e efectua um certo nível de diligência. No entanto, os potenciais compradores devem certificar-se por si próprios da exatidão da descrição. Os potenciais compradores devem ver ou organizar inspecções, bem como efetuar todas as pesquisas que considerem necessárias antes de se comprometerem a licitar ou comprar.

Tenha em atenção que não é invulgar que os veículos clássicos ou de coleção tenham sido objeto de reparações estéticas no passado, quer para retificar danos quer para renovar a aparência, e que este trabalho pode ser indetetável mesmo após uma inspeção visual. A menos que o vendedor declare explicitamente o contrário, é de supor que qualquer veículo pode ter sido objeto de reparações na carroçaria ou na pintura durante a sua vida. Além disso, as fotografias podem não refletir a cor verdadeira ou o estado completo do veículo. É da responsabilidade do licitante certificar-se da cor e do estado do veículo, incluindo o seu interior e a existência de qualquer reparação na carroçaria ou pintura, antes de se comprometer a licitar ou comprar. Isto inclui a realização de perguntas ao vendedor na secção de comentários.

Para os veículos, salvo indicação em contrário, os potenciais compradores devem também assumir que qualquer registo estimado pode ser mantido pelo vendedor. Para mais informações, consulte os nossos Termos e Condições.

O VIN deste veículo foi verificado no Australian Personal Property Securities Register, e não há qualquer garantia ou outro tipo de registo registado no número de série.

NYCKELFAKTA

Denna W126-generation Mercedes-Benz 380 SEC Coupe är ett smakfullt specificerat och mycket välbevarat exempel på den vackra moderna klassiska lyxkupén, rapporterad att vara i mycket originalskick och med en väldokumenterad tidig underhållshistorik.
Under motorhuven sitter en naturligt sugande 3,8-liters V8, som levererar cirka 150 kW till bakhjulen via en fyrväxlad automatisk växellåda med en begränsad slirdifferential.
Denna originalmodell som levererades till Australien registrerades första gången i december 1983 och har funnits hos säljaren i över två år.
Vägmätaren visar 228 729 km från ny.

UTRUSTNING OCH FUNKTIONER

Denna 380 SEC är färdig i den tilltalande nyansen av Thistle Green Metallic med grå stötfångare och nedre karossbeklädnad, över en Palomino läderklädd interiör, med en svart instrumentpanel och snygga träfanerklädslar.
Den rullar på en uppsättning 14-tums "Baroque"-legeringshjul med Hankook Centum-däck.
Utrustningen omfattar strålkastarspolare, farthållare, självutjämnande fjädring, elektriskt skjutbart tak, automatisk klimatanläggning, elrutor och elektriskt justerbara framsäten.
Detta exemplar har utrustats med en Pioneer-stereo med Bluetooth-anslutning samt USB- och aux-ingångar.
Bilen levereras med domkraft, reservhjul, varningstriangel, instruktionsböcker, informationsbroschyr för original Becker stereo, stämplat servicehäfte och två nycklar.

TILLSTÅND

Vänligen se fotogalleriet för att bedöma det yttre och inre skicket.
Specifika anteckningar från säljaren inkluderar: förarsätets dyna har en liten skrynkla.
Säljaren noterar att en av stötdämparna har ett läckage, luftfördelningsventilen behöver rengöras eftersom motorn går 200 varv per minut snabbt, och handbromsen behöver justeras.

SERVICEHISTORIK

Det senaste underhållet av denna 380 SEC utfördes i mars 2020 vid 218 871 km, vilket bestod av ny kylvätska och en expansionstank, "smörjpaket" och byte av bromsvätska.
Större underhåll utfördes i december 2014 vid 214 071 km av MB Tech, vilket inkluderade en ny styrhustätningssats, ett servostyrningsfilter, en ny nedre kulled höger fram, två nya länkar till krängningshämmaren bak, två nya växellådsbussningar, nya olje- och bränslefilter, ersättningsslangar till transmissionskylaren, två nya servostyrningsremmar, en ny luftkonditioneringsrem, generatorrem, nya packningar till vipplock, ny timingkedja och spännare, kedjeskenor, en spännarskena, en ny luftkonditioneringskompressor, en tätningssats för pumpen på egen nivå, alla nya injektorer och tätningar, motoroljebyte, nya vätskor för fjädring och servostyrning, byte av bromsvätska och en luftkonditionering som gasas om.
En service utfördes i september 2013 vid 211 635 km av MB Spares

Datum och körsträckor:

Jan 1984, 1 215 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1984, 9 670 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Maj 1985, 19 979 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Apr 1986, 29 908 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Jan 1987, 39 649 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Sep 1987, 47 251 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Oktober 1988, 58 288 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Dec 1989, 69 956 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Apr 1991, 78 493 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Jan 1993, 89 985 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Feb 1994, 97 104 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Mars 1995, 104 373 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Oktober 1995, 108 527 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Dec 1996, 117 565 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Jan 1998, 127 208 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Jul 1999, 149 251 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Maj 2001 - 153 142 km
Oktober 2001 - 156 554 km
Mars 2002, 159 303 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Nov 2003, 160 080 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Jul 2005, 174 619 km hos B.E.A. Motors Pty Limited
Dec 2006 - 181 257 km
Apr 2007 - 186 499 km
Mar 2003, 196 221 km hos MB Spares
Sep 2013, 211 635 km a MB Reservdelar
Dec 2014, 214 071 km vid MB Tech
Mars 2020 - 218 871 km

SAMMANFATTNING

Denna W126-generation Mercedes-Benz 380 SEC är ett smart specificerat och mycket välbevarat exempel på den eleganta moderna klassiska lyxkupén, som rapporteras vara i mycket originalskick och med en väldokumenterad tidig underhållshistoria. Med en tilltalande Thistle Green Metallic-finish över stilig Palomino-läderklädsel, och med en potent men smidig V8-motor kopplad till en smidig automatisk växellåda, skulle den göra en karismatisk följeslagare för både retro daglig körning, helgkörningar och klassiska bilutställningsbesök.

Beskrivningen av denna sändning är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om partiet från säljaren och utför en nivå av due diligence. Potentiella köpare måste dock på egen hand försäkra sig om att beskrivningen är korrekt. Potentiella köpare bör se eller arrangera inspektioner samt utföra all forskning som de anser vara nödvändig innan de förbinder sig att bjuda eller köpa.

Observera att det inte är ovanligt att klassiska fordon eller samlarfordon har genomgått kosmetiska reparationer tidigare, antingen för att åtgärda skador eller fräscha upp utseendet, och detta arbete kan vara omöjligt att upptäcka även vid en okulär besiktning. Om det inte finns ett uttryckligt uttalande från säljaren om motsatsen, vänligen anta att alla fordon kan ha haft karosseri eller lackering under sin livstid. Dessutom kanske fotografier inte återspeglar fordonets sanna färg eller fullständiga skick. Det är budgivarens ansvar att förvissa sig om ett fordons färg och skick, inklusive dess interiör och förekomsten av eventuella reparationer av karosseri eller lackering, innan han eller hon åtar sig att bjuda eller köpa. Detta inkluderar att ställa frågor till säljaren i kommentarsfältet.

För fordon, om inget annat anges, bör potentiella köpare också utgå från att säljaren kan behålla eventuella registreringar. Vänligen se våra Villkor och bestämmelser för fullständig information.

Detta fordons VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan registreringstyp registrerad mot serienumret.