1983 LAND ROVER SERIES III 109" V8

SCHLÜSSELFAKTEN

• Dieser Land Rover Serie III 109" ist ein charmantes, klassisches Nutzfahrzeug, das sich durchweg im Originalzustand befindet und sich mit einem attraktiven Charakter und Patina präsentiert.
• Angetrieben wird er von einem 3,5-Liter-Rover-V8 mit Stromberg-Doppelvergaser, der rund 91 PS leistet und ein Drehmoment von 165 lb-ft liefert, das über ein Viergang-Schaltgetriebe auf alle vier Räder übertragen wird.
• Der Kilometerzähler zeigt 8.494 km (5.278 Meilen) an, dies ist jedoch nicht garantiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Land Rover mit langem Radstand kombiniert das robuste Chassis der Serie mit einem zuverlässigen 3,5-Liter-Vergaser-V8 von Rover und dem starken LT95-Viergang-Schaltgetriebe aus dem ursprünglichen Range Rover und ist damit ein durch und durch robustes Fahrzeug.
• Er ist in Sahara lackiert, hat ein cremefarbenes Dach und seitliche Aufkleber mit dem Schriftzug "Land Rover 3.5". Das Interieur besteht aus braunen Vinylsitzen, einem schwarzen Armaturenbrett und karosseriefarbenen Verkleidungen.
• Das Fahrzeug fährt auf 16-Zoll-Stahlrädern, die mit Cooper Discoverer ATR-Reifen bestückt sind.
• Zu den Ausstattungsmerkmalen gehören das Radio His Master's Voice", drei Vordersitze und ein praktischer Heckladeraum mit einem auf der Fahrerseite montierten Reserverad.
• Das Auto wird von einem Satz Schlüssel und dem auf der Ladefläche montierten Reserverad begleitet.

ZUSTAND

• Der Verkäufer weist darauf hin, dass die Karosserie verschiedene Dellen und Spuren aufweist.
• Die Sahara-Lackierung wird vom Verkäufer als in allgemein gutem Zustand beschrieben, sie ist original und weist verschiedene Abnutzungserscheinungen auf. Dazu gehören Absplitterungen an der Fahrzeugfront, Dellen und Kratzer am vorderen Kotflügel auf der Fahrerseite, Korrosion und Blasenbildung am unteren Rand der Windschutzscheibe, Absplitterungen und Flecken auf dem Dach, allgemeine kleine Korrosionsstellen an den Scharnieren und Griffen, abblätternde Farbe entlang der Dachlinie, Schrammen am hinteren Kotflügel auf der Fahrerseite über dem Tankdeckel und Korrosion an verschiedenen Anbauteilen.
• Die Aufhängungsblattfedern weisen sichtbare Oberflächenkorrosion auf.
• Im Innenraum zeigt sich die gleiche "Patina": Korrosion an den Instrumenteneinfassungen, Risse an der Sitzfläche des Fahrersitzes, Abnutzung und Oxidation an den Schaltern, Risse an der Oberseite des Armaturenbretts, UV-Verfärbungen und allgemeine Abnutzungen in den Fußräumen. Die Vorderseite des Armaturenbretts ist außerdem mit Kabelbindern befestigt.
• Der Verkäufer ist der Meinung, dass die Aufhängung des Fahrzeugs ausgetauscht werden muss, da das Fahrverhalten sehr hart ist, aber es sind ihm keine anderen elektrischen oder mechanischen Mängel bekannt. Es wird berichtet, dass es jedes Mal beim ersten Mal anspringt und gut läuft.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte Wartung dieser Serie III bestand aus einem Öl- und Filterwechsel, dem Austausch der Zündkerzen und einer Motorüberholung, die vom derzeitigen Besitzer durchgeführt wurde.
• Der Verkäufer merkt an, dass der Wagen persönlich gewartet wurde und in den 12 Jahren seines Besitzes nur etwa 500 km pro Jahr gefahren wurde.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Land Rover Serie III 109-Zoll-V8 ist ein charmantes klassisches Nutzfahrzeug, das von seinem jetzigen Besitzer in den letzten 12 Jahren gewartet wurde und sich in einem sehr patinierten, aber originalen Zustand befindet. Sehr sparsam in seinem aktuellen Besitz verwendet, würde es von einem Service und Inspektion vor dem Fahren jede größere Strecke profitieren, aber sonst ist bereit, für On-und Off-Road-Abenteuer, klassische Sommer täglich fahren, oder angenehmes Wochenende Kreuzfahrten verwendet werden.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

Die Fahrgestellnummer (VIN) dieses Fahrzeugs wurde mit dem Australian Personal Property Securities Register abgeglichen, und es sind keine Sicherheitsinteressen oder andere Zulassungsarten für die Seriennummer eingetragen. Dieses Fahrzeug wurde mit dem NEVDIS-System von Austroads überprüft, und es gibt keine Markierungen in den Datenbanken für abgeschriebene oder gestohlene Fahrzeuge.

DATOS CLAVE

• Este Land Rover Serie III 109" es un encantador vehículo utilitario clásico, que se nota que es original en todo, y se presenta con un atractivo nivel de carácter y pátina.
• Está propulsado por un motor Rover V8 doble de 3,5 litros alimentado por carburador Stromberg, que produce alrededor de 91 CV y 165 lb-pie de par, enviados a las cuatro ruedas a través de una caja de cambios manual de cuatro velocidades.
• El cuentakilómetros indica 8.494 km, pero no está garantizado.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Land Rover de batalla larga combina el robusto chasis de la Serie con un fiable V8 Rover de 3,5 litros alimentado por carburador y la potente transmisión manual LT95 de cuatro velocidades del Range Rover original, lo que lo convierte en un vehículo completamente robusto.
• Está acabado en color Sahara con techo color crema y calcas laterales "Land Rover 3.5", y el interior cuenta con asientos tapizados en vinilo marrón, salpicadero negro y paneles del color de la carrocería.
• El vehículo monta un juego de llantas de acero de 16 pulgadas, equipadas con neumáticos Cooper Discoverer ATR.
• Entre sus características se incluyen una radio "His Master's Voice", tres asientos delanteros y un compartimento de carga trasero utilitario con una rueda de repuesto montada en el lado del conductor.
• El coche irá acompañado de un juego de llaves y su rueda de repuesto montada en el maletero.

CONDICIÓN

• El vendedor señala que hay varias abolladuras y marcas en la carrocería.
• La pintura del Sahara es descrita por el vendedor como en buen estado en general, se señala que es original, y muestra varios signos de desgaste. Entre ellos se incluyen desconchones en la parte delantera del coche, abolladuras y arañazos en la aleta delantera del lado del conductor, corrosión y burbujas en la base del parabrisas, desconchones y marcas en el techo, pequeñas zonas generales de corrosión alrededor de las bisagras y los tiradores, pintura descascarillada a lo largo de la línea del techo, arañazos en la aleta trasera del lado del conductor por encima del tapón del depósito de combustible y corrosión en las diversas piezas auxiliares.
• Las ballestas de suspensión presentan corrosión superficial visible.
• En el interior, el habitáculo presenta el mismo nivel de "pátina", con corrosión en los biseles de los instrumentos, desgarros en la base del asiento del conductor, desgaste y oxidación en los interruptores, grietas en la parte superior del salpicadero, decoloración por rayos UV y rozaduras y desgaste general en los huecos para los pies. La parte delantera del panel de instrumentos también está sujeta con bridas.
• El vendedor cree que es necesario cambiar la suspensión del coche, ya que la conducción es dura, pero no tiene constancia de ningún otro fallo eléctrico o mecánico. El coche arranca siempre a la primera y funciona bien.

HISTORIAL DE SERVICIO

• La última revisión de este Serie III fue un cambio de aceite y filtro del motor, junto con la sustitución de las bujías y una puesta a punto del motor, que fue realizada por el actual propietario.
• El vendedor señala que el coche se ha mantenido personalmente, y que a lo largo de sus 12 años de propiedad sólo se ha conducido unos 500 km al año.

RESUMEN

Este Land Rover Serie III 109-pulgadas V8 es un vehículo utilitario clásico con encanto, que ha sido mantenido por su actual propietario durante los últimos 12 años, y está en condiciones muy patinado pero original. Utilizado muy escasamente en su propiedad actual, que se beneficiaría de un servicio y la inspección antes de conducir cualquier distancia significativa, pero es de otra manera está listo para ser utilizado para dentro y fuera de la carretera aventuras, clásico de conducción diaria de verano, o agradables cruceros de fin de semana.

La descripción de este lote de subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. No obstante, los pujadores deben cerciorarse de la exactitud de la descripción y realizar las investigaciones que consideren necesarias antes de comprometerse a pujar. Para más información, consulte nuestras Condiciones generales.

El número de bastidor de este vehículo se ha comprobado en el Registro de Valores de Propiedad Personal de Australia, y no hay ningún interés de seguridad u otro tipo de registro registrado en el número de serie. Este vehículo se ha comprobado a través del sistema NEVDIS de Austroads, y no hay marcas en las bases de datos de vehículos dados de baja o robados.

FAITS MARQUANTS

• Ce Land Rover Series III 109" est un charmant véhicule utilitaire classique, dont l'ensemble est d'origine et qui présente un niveau de caractère et de patine attrayant.
• Elle est propulsée par un V8 Rover de 3,5 litres à double carburateur Stromberg, produisant environ 91 ch et 165 lb-pi de couple, transmis aux quatre roues par l'intermédiaire d'une boîte de vitesses manuelle à quatre rapports.
• Le compteur kilométrique indique 8 494 km (5 278 miles), mais ce chiffre n'est pas garanti.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Ce Land Rover à empattement long associe le robuste châssis de la série à un fiable V8 Rover de 3,5 litres alimenté par carburateur et à la solide transmission manuelle à quatre vitesses LT95 du Range Rover original, ce qui en fait un véhicule tout à fait robuste.
• Elle est finie en Sahara avec un toit crème et des autocollants latéraux "Land Rover 3.5". L'intérieur comporte des sièges en vinyle marron, un tableau de bord noir et des panneaux couleur carrosserie.
• Le véhicule est monté sur des roues en acier de 16 pouces, équipées de pneus Cooper Discoverer ATR.
• Il est équipé d'une radio "His Master's Voice", de trois sièges avant et d'un espace de chargement arrière utilitaire avec une roue de secours montée du côté du conducteur.
• La voiture sera accompagnée d'un jeu de clés et de sa roue de secours montée sur le plateau de chargement.

CONDITION

• Le vendeur indique que la carrosserie présente diverses bosses et marques.
• La peinture Sahara est décrite par le vendeur comme étant dans un état général correct, est notée comme étant d'origine, et présente divers signes d'usure. Il s'agit notamment d'éclats sur l'avant de la voiture, de bosses et de rayures sur l'aile avant côté conducteur, de corrosion et de bulles à la base du pare-brise, d'éclats et de marques sur le toit, de petites zones générales de corrosion autour des charnières et des poignées, d'un décollement de la peinture le long de la ligne de toit, d'éraflures sur l'aile arrière côté conducteur au-dessus du bouchon du réservoir de carburant, et de corrosion sur les différentes pièces annexes.
• Les ressorts à lames de la suspension présentent une corrosion superficielle visible.
• À l'intérieur, l'habitacle présente le même niveau de patine, avec de la corrosion sur les cadrans d'instruments, des déchirures sur la base du siège du conducteur, de l'usure et de l'oxydation sur l'appareillage de commutation, des fissures sur le haut du tableau de bord, une décoloration due aux UV, ainsi que des éraflures et de l'usure générale dans les caves à pieds. L'avant du tableau de bord est également maintenu en place par des serre-câbles.
• Le vendeur pense que la suspension de la voiture a besoin d'être remplacée car la conduite est dure, mais il n'a pas connaissance d'autres défauts électriques ou mécaniques. La voiture est signalée comme démarrant du premier coup, à chaque fois, et comme étant en bon état de marche.

HISTORIQUE DE L'ENTRETIEN

• La dernière révision de cette Série III a consisté en un changement d'huile et de filtre, un remplacement des bougies d'allumage et une mise au point du moteur, effectués par le propriétaire actuel.
• Le vendeur indique que la voiture a été entretenue personnellement et qu'elle n'a parcouru qu'environ 500 km par an au cours des 12 années pendant lesquelles ils l'ont possédée.

RÉSUMÉ

Ce Land Rover Series III 109-inch V8 est un charmant véhicule utilitaire classique, qui a été entretenu par son propriétaire actuel au cours des 12 dernières années, et qui est dans un état très patiné mais original. Très peu utilisé par son propriétaire actuel, il bénéficierait d'une révision et d'une inspection avant de parcourir toute distance significative, mais il est par ailleurs prêt à être utilisé pour des aventures sur route et hors route, pour une conduite quotidienne estivale classique ou pour d'agréables croisières le week-end.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur un certain nombre de détails sur le lot et fait preuve d'une certaine diligence. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toutes les recherches qu'ils jugent nécessaires avant de s'engager. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

Le numéro d'identification du véhicule a été vérifié dans le registre australien des titres de propriété, et il n'y a pas de garantie ou d'autre type d'enregistrement lié au numéro de série. Ce véhicule a été vérifié dans le système NEVDIS d'Austroads, et il n'y a pas de marqueur dans les bases de données des véhicules radiés ou volés.

FATTI CHIAVE

• Questa Land Rover Serie III 109" è un affascinante veicolo utilitario classico, che è notato per essere originale in tutto, e si presenta con un livello attraente di carattere e patina.
• È alimentata da un V8 Rover da 3,5 litri con doppio carburatore Stromberg, che eroga circa 91 CV e 165 lb-ft di coppia, inviati alle quattro ruote tramite un cambio manuale a quattro rapporti.
• Il contachilometri indica 8.494 km (5.278 miglia), ma non è garantito.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Land Rover a passo lungo abbina il robusto telaio della Serie a un affidabile V8 Rover da 3,5 litri alimentato a carburatore e al robusto cambio manuale a quattro marce LT95 della Range Rover originale, creando un veicolo assolutamente robusto.
• È rifinita in Sahara con tetto color crema e decalcomanie laterali "Land Rover 3.5", mentre gli interni presentano sedili rivestiti in vinile marrone, cruscotto nero e pannelli in tinta con la carrozzeria.
• Il veicolo monta un set di ruote in acciaio da 16 pollici, dotate di pneumatici Cooper Discoverer ATR.
• La dotazione comprende una radio "His Master's Voice", tre sedili anteriori e un utilitario vano di carico posteriore con ruota di scorta montata sul lato del conducente.
• L'auto sarà accompagnata da un mazzo di chiavi e dalla ruota di scorta montata nel vano di carico.

CONDIZIONE

• Il venditore segnala la presenza di varie ammaccature e segni sulla carrozzeria.
• La vernice Sahara è descritta dal venditore come in condizioni generali discrete, è nota come originale e mostra vari segni di usura. Questi includono scheggiature sul frontale della vettura, ammaccature e graffi sull'alettone anteriore lato guida, corrosione e bolle alla base del parabrezza, scheggiature e segni sul tetto, piccole aree generali di corrosione intorno alle cerniere e alle maniglie, scrostatura della vernice lungo la linea del tetto, graffi sull'alettone posteriore lato guida sopra il tappo del serbatoio e corrosione sulle varie parti accessorie.
• Le molle a balestra delle sospensioni presentano una visibile corrosione superficiale.
• All'interno, l'abitacolo presenta lo stesso livello di "patina", con corrosione sulle lunette degli strumenti, strappi sulla base del sedile del guidatore, usura e ossidazione sugli interruttori, crepe sulla parte superiore del cruscotto, scolorimento dovuto ai raggi UV, nonché graffi e usura generale nei vani piedi. Anche la parte anteriore del pannello degli indicatori è tenuta in posizione con fascette per cavi.
• Il venditore ritiene che le sospensioni dell'auto debbano essere sostituite perché la guida è brusca, ma non è a conoscenza di altri guasti elettrici o meccanici. Secondo quanto riferito, l'auto si avvia al primo colpo, ogni volta, e funziona bene.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultimo intervento di questa Serie III è stato il cambio dell'olio motore e del filtro, la sostituzione delle candele e la messa a punto del motore, eseguiti dall'attuale proprietario.
• Il venditore fa notare che l'auto è stata mantenuta personalmente e che nel corso dei 12 anni di proprietà è stata guidata solo per circa 500 km all'anno.

SOMMARIO

Questa Land Rover Serie III 109 pollici V8 è un affascinante veicolo utilitario classico, che è stato mantenuto dal suo attuale proprietario negli ultimi 12 anni, ed è in condizioni altamente patinate ma originali. Usata con molta parsimonia durante la sua attuale proprietà, beneficerebbe di una revisione e di un'ispezione prima di percorrere qualsiasi distanza significativa, ma per il resto è pronta per essere utilizzata per avventure su strada e fuoristrada, per la classica guida quotidiana estiva o per piacevoli crociere nel fine settimana.

La descrizione di questo lotto d'asta è, per quanto a conoscenza del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono accertarsi dell'accuratezza della descrizione e condurre tutte le ricerche che ritengono necessarie prima di impegnarsi a fare un'offerta. Per maggiori dettagli, consultare i nostri Termini e condizioni.

Il VIN di questo veicolo è stato controllato nel registro australiano dei titoli di proprietà personale e non vi sono interessi di sicurezza o altri tipi di registrazione registrati sul numero di serie. Questo veicolo è stato controllato attraverso il sistema Austroads NEVDIS e non ci sono marcatori nei database dei veicoli cancellati o rubati.

BELANGRIJKSTE FEITEN

• Deze Land Rover Series III 109" is een charmante klassieke bedrijfswagen, die overal origineel is, en wordt gepresenteerd met een aantrekkelijk niveau van karakter en patina.
• Hij wordt aangedreven door een 3,5-liter Rover V8 met dubbele Stromberg carburateur, die ongeveer 91 pk en 165 lb-ft aan koppel levert en via een handgeschakelde vierversnellingsbak naar alle vier de wielen wordt gestuurd.
• De kilometerteller geeft 8.494 km aan, maar dit is niet gegarandeerd.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Land Rover met lange wielbasis combineert het robuuste chassis van de Series met een betrouwbare 3,5-liter Rover V8 met carburateurvoeding en de sterke LT95 handgeschakelde vierversnellingsbak van de originele Range Rover, wat een uiterst robuuste auto oplevert.
• Hij is uitgevoerd in Sahara met een crème dak en 'Land Rover 3.5' zijstickers, en het interieur bestaat uit met bruin vinyl beklede stoelen, een zwart dashboard en carrosseriekleurige panelen.
• Het voertuig rijdt op 16-inch stalen wielen, voorzien van Cooper Discoverer ATR-banden.
• De uitrusting omvat een 'His Master's Voice'-radio, drie voorstoelen en een handige laadruimte achterin met een reservewiel aan de bestuurderskant.
• De auto wordt vergezeld van een set sleutels en het reservewiel in de laadbak.

CONDITION

• De verkoper merkt op dat er verschillende deuken en vlekken zijn op de carrosserie.
• Het Sahara lakwerk wordt door de verkoper omschreven als zijnde in algemene redelijke staat, wordt opgemerkt als origineel en vertoont diverse tekenen van slijtage. Deze omvatten chips op de voorkant van de auto, deuken en krassen op de voorvleugel aan de bestuurderskant, corrosie en bubbels aan de onderkant van de voorruit, chips en vlekken op het dak, algemene kleine gebieden van corrosie rond de scharnieren en handgrepen, verf peeling langs de daklijn, slijtage op de achterste vleugel aan de bestuurderskant boven de tankdop, en corrosie op de verschillende bijkomende onderdelen.
• De bladveren hebben zichtbare oppervlaktecorrosie.
• Binnenin vertoont het interieur eenzelfde niveau van 'patina', met corrosie op de instrumentenglazen, scheuren op de basis van de bestuurdersstoel, slijtage en oxidatie op het schakelmateriaal, scheuren op de bovenkant van het dashboard, UV-verkleuring en algemene slijtage in de voetruimten. De voorkant van het meterpaneel wordt ook op zijn plaats gehouden met kabelbinders.
• De verkoper denkt dat de ophanging van de auto aan vervanging toe is, omdat hij te hard rijdt, maar hij is zich niet bewust van andere elektrische of mechanische gebreken. Hij zou elke keer weer starten en goed lopen.

ONDERHOUDSGESCHIEDENIS

• De laatste onderhoudsbeurt van deze Series III was een olie- en filterverversing, samen met de vervanging van de bougies en een afstelling van de motor, uitgevoerd door de huidige eigenaar.
• De verkoper merkt op dat de auto persoonlijk is onderhouden en dat er in de loop van hun 12-jarige eigendom slechts ongeveer 500 km per jaar mee is gereden.

SAMENVATTING

Deze Land Rover Series III 109-inch V8 is een charmante klassieke bedrijfswagen, die de afgelopen 12 jaar door de huidige eigenaar is onderhouden, en verkeert in zeer gepatineerde maar originele staat. Hij is zeer spaarzaam gebruikt in zijn huidige bezit en zou baat hebben bij een onderhoudsbeurt en inspectie voordat hij een aanzienlijke afstand aflegt, maar is verder klaar om te worden gebruikt voor avonturen op en naast de weg, dagelijks klassiek rijden in de zomer of plezierige cruises in het weekend.

De beschrijving van dit veilingkavel is naar beste weten van de verkoper nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een reeks details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zich echter zelf overtuigen van de juistheid van de beschrijving en onderzoek doen dat zij nodig achten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

Het VIN van dit voertuig is gecontroleerd in het Australian Personal Property Securities Register, en er zijn geen zekerheidsrechten of andere registraties bij het serienummer geregistreerd. Dit voertuig is gecontroleerd door het Austroads NEVDIS systeem, en er zijn geen markeringen onder de afgeschreven of gestolen databases.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Ten Land Rover Series III 109" jest uroczy klasyczny pojazd użytkowy, który jest zauważyć, aby być oryginalne w całym, i jest prezentowany z atrakcyjnym poziomie charakteru i patyny.
• Napędza go podwójny, zasilany gaźnikiem Stromberg 3,5-litrowy Rover V8, produkujący około 91 KM i 165 lb-ft momentu obrotowego, przesyłanego na wszystkie cztery koła za pośrednictwem czterobiegowej skrzyni manualnej.
• Licznik przebiegu wskazuje 8 494 km (5 278 mil), jednak nie jest to gwarantowane.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Land Rover z długimi kołami łączy wytrzymałe podwozie Serii z niezawodnym 3,5-litrowym, zasilanym gaźnikiem silnikiem Rovera V8 oraz mocną, czterostopniową, manualną skrzynią biegów LT95 z oryginalnego Range Rovera, tworząc pojazd na wskroś wytrzymały.
• Wykończony jest w kolorze Sahara z kremowym dachem i bocznymi naklejkami "Land Rover 3.5", a wnętrze zawiera brązowe fotele wykończone winylem, czarną deskę rozdzielczą i panele w kolorze nadwozia.
• Pojazd jeździ na zestawie 16-calowych stalowych felg, wyposażonych w opony Cooper Discoverer ATR.
• Wyposażenie obejmuje radio "His Master's Voice", trzy przednie siedzenia i utylitarną tylną przestrzeń bagażową z kołem zapasowym zamontowanym po stronie kierowcy.
• Do samochodu dołączony będzie komplet kluczyków oraz jego koło zapasowe zamontowane w bagażniku.

KONDYCJA

• Sprzedający zauważa, że na karoserii są różne wgniecenia i ślady.
• Lakier Sahara jest opisany przez sprzedającego jako ogólnie w dobrym stanie, jest zauważyć, że jest oryginalny i pokazuje różne oznaki zużycia. Należą do nich chipy na przedniej części samochodu, wgniecenia i zadrapania na przednim skrzydle po stronie kierowcy, korozja i pęcherzyki powietrza u podstawy przedniej szyby, chipy i znaki na dachu, ogólne małe obszary korozji wokół zawiasów i uchwytów, łuszczenie się farby wzdłuż linii dachu, otarcia na tylnym skrzydle po stronie kierowcy nad korkiem wlewu paliwa i korozja na różnych częściach pomocniczych.
• Sprężyny piórowe zawieszenia posiadają widoczną korozję powierzchniową.
• Wewnątrz kabina prezentuje równie wysoki poziom "patyny", z korozją na ramkach przyrządów, rozdarciami na podstawie fotela kierowcy, zużyciem i utlenieniem na przełącznikach, pęknięciami na górnej części deski rozdzielczej, odbarwieniami spowodowanymi promieniowaniem UV oraz ogólnym otarciem i zużyciem w miejscach na nogi. Przednia część panelu wskaźników jest również utrzymywana w miejscu za pomocą opasek kablowych.
• Sprzedający uważa, że zawieszenie samochodu jest w potrzebie wymiany, ponieważ jazda jest szorstka, ale nie są świadomi żadnych innych wad elektrycznych lub mechanicznych. Jest zgłoszony do uruchomienia za pierwszym razem, za każdym razem, i być uruchomiony dobrze.

HISTORIA SERWISOWA

• Ostatnim przeglądem tej serii III była wymiana oleju i filtrów w silniku, wraz z wymianą świec zapłonowych i tuningiem silnika, który został wykonany przez obecnego właściciela.
• Sprzedający zauważa, że samochód był utrzymywany osobiście, i że w ciągu ich 12-letniej własności był tylko napędzany około 500 km rocznie.

SUMMARY

Ten Land Rover Series III 109-calowy V8 jest uroczy klasyczny pojazd użytkowy, który był utrzymywany przez obecnego właściciela przez ostatnie 12 lat, i jest w bardzo patynowane, ale oryginalny stan. Używane bardzo oszczędnie w jego obecnej własności, to skorzysta z usługi i kontroli przed jazdy znacznej odległości, ale jest inaczej jest gotowy do użycia na i off-road przygód, klasyczne lato codziennej jazdy lub przyjemne rejsy weekendowe.

Opis tej partii aukcji jest, według najlepszej wiedzy sprzedającego, dokładne i nie wprowadzają w błąd. Collecting Cars wymaga szeregu szczegółów na temat partii od sprzedawcy i wykonuje poziom należytej staranności. Jednak oferenci muszą zadowolić się dokładnością opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed zobowiązaniem się do złożenia oferty. Proszę zapoznać się z naszymi Warunkami handlowymi, aby uzyskać pełne informacje.

Numer VIN tego pojazdu został sprawdzony w Australijskim Rejestrze Papierów Wartościowych Własności Osobistej i nie ma żadnego zabezpieczenia lub innego rodzaju rejestracji zarejestrowanej na numerze seryjnym. Ten pojazd został sprawdzony w systemie Austroads NEVDIS i nie ma żadnych znaczników w bazach danych o pojazdach spisanych lub skradzionych.

FACTOS-CHAVE

• Este Land Rover Series III 109" é um encantador veículo utilitário clássico, que se destaca por ser original em todo o seu percurso, e é apresentado com um nível atractivo de carácter e patina.
• É alimentado por um carburador duplo Stromberg Rover V8 de 3,5 litros alimentado por carburador, produzindo cerca de 91bhp e 165 lb-ft de binário, enviado para as quatro rodas através de uma caixa manual de quatro velocidades.
• O odómetro indica 8,494 km (5,278 milhas), no entanto, isto não se justifica.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Land Rover de longa distância entre eixos emparelha o robusto chassis da série com um fiável Rover V8 alimentado por carburador de 3,5 litros e a forte transmissão manual de quatro velocidades LT95 do Range Rover original, fazendo um veículo completamente robusto.
• É acabado no Sahara com um telhado creme e decalques laterais "Land Rover 3,5", e o interior apresenta assentos castanhos aparados em vinil, um tablier preto, e painéis da cor da carroçaria.
• O veículo anda sobre um conjunto de rodas de aço de 16 polegadas, equipadas com pneus Cooper Discoverer ATR.
• As características incluem um rádio 'His Master's Voice', três bancos dianteiros, e um compartimento de carga traseiro utilitário com uma roda de reserva montada lateralmente pelo condutor.
• O carro será acompanhado por um conjunto de chaves e pela sua roda sobresselente montada no compartimento de carga.

CONDIÇÃO

• O vendedor observa que existem várias amolgadelas e marcas na carroçaria.
• A pintura do Saara é descrita pelo vendedor como estando em condições geralmente justas, é notada como sendo original, e mostra vários sinais de desgaste. Estes incluem lascas na extremidade frontal do carro, amolgadelas e arranhões na asa frontal do lado do condutor, corrosão e borbulhamento na base do pára-brisas, lascas e marcas no tejadilho, pequenas áreas gerais de corrosão à volta das dobradiças e pegas, descascamento da pintura ao longo da linha do tejadilho, arranhões na asa lateral traseira do condutor acima da tampa de abastecimento de combustível, e corrosão nas várias partes acessórias.
• As molas das folhas de suspensão apresentam corrosão superficial visível.
• No interior, a cabine apresenta um nível igual de 'patina', com corrosão nas luneiras dos instrumentos, rasgões na base do banco do condutor, desgaste e oxidação no aparelho de comutação, fissuras no topo do painel de instrumentos, descoloração UV, e arranhões e desgaste geral nos rodapés. A parte da frente do painel de instrumentos também é mantida no lugar com abraçadeiras de cabos.
• O vendedor acredita que a suspensão do carro necessita de ser substituída, uma vez que a viagem é dura, mas não tem conhecimento de quaisquer outras avarias eléctricas ou mecânicas. É relatado que começa sempre à primeira, sempre, e que funciona bem.

HISTÓRIA DO SERVIÇO

• O último serviço desta série III foi uma troca de óleo de motor e filtro, juntamente com a substituição das velas de ignição e uma afinação do motor, que foi realizada pelo proprietário actual.
• O vendedor observa que o carro foi mantido pessoalmente, e que ao longo dos seus 12 anos de posse foi conduzido apenas cerca de 500 km por ano.

SÍNTESE

Este Land Rover Series III V8 de 109 polegadas é um encantador veículo utilitário clássico, que tem sido mantido pelo seu actual proprietário nos últimos 12 anos, e está em condições altamente patinadas mas originais. Utilizado muito parcimoniosamente na sua propriedade actual, beneficiaria de um serviço e inspecção antes de conduzir qualquer distância significativa, mas está pronto a ser utilizado para aventuras on e off-road, condução diária clássica de Verão, ou cruzeiros agradáveis ao fim-de-semana.

A descrição deste lote em leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, exacta e não enganosa. A Collecting Cars solicita ao vendedor uma série de detalhes sobre o lote, e executa um nível de diligência devida. Contudo, os licitantes devem satisfazer-se quanto à exactidão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor, consulte os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

O NIF deste veículo foi verificado com base no Registo Australiano de Títulos de Propriedade Pessoal, e não há qualquer direito de garantia ou outro tipo de registo registado com base no número de série. Este veículo foi verificado através do sistema NEVDIS de Austroads, e não existem marcadores sob as bases de dados anuladas ou roubadas.

KÄLLA FAKTA

• Denna Land Rover Series III 109" är ett charmigt klassiskt nyttofordon, som är original i alla delar, och som presenteras med en attraktiv karaktär och patina.
• Den drivs av en 3,5-liters Rover V8-bil med dubbla Stromberg-förgasare som ger cirka 91 hk och 165 lb-ft vridmoment, som skickas till alla fyra hjulen via en fyrväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar 8 494 km (5 278 miles), men detta är inte styrkt.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Denna Land Rover med lång hjulbas kombinerar det robusta Series-chassit med en pålitlig Rover V8-generator på 3,5 liter med förgasare och den starka LT95 fyrväxlade manuella växellådan från den ursprungliga Range Rover, vilket gör den till ett mycket robust fordon.
• Den är utförd i Sahara med ett gräddfärgat tak och "Land Rover 3.5"-dekalerna på sidorna, och interiören har bruna vinylklädda säten, en svart instrumentbräda och karosserifärgade paneler.
• Fordonet har 16-tums stålhjul med Cooper Discoverer ATR-däck.
• Den har bland annat en "His Master's Voice"-radio, tre säten fram och ett utilitaristiskt bakre lastutrymme med ett reservhjul monterat på förarsidan.
• Bilen kommer att åtföljas av en uppsättning nycklar och ett reservhjul som är monterat i lastutrymmet.

TILLSTÄNDIGHET

• Säljaren noterar att det finns olika bucklor och märken på karossen.
• Lackeringen i Sahara beskrivs av säljaren som generellt sett i ganska gott skick, är original och visar olika tecken på slitage. Dessa inkluderar flisor på bilens framsida, bucklor och repor på förarsidans främre vinge, korrosion och bubblor vid vindrutans bas, flisor och märken på taket, generella små korrosionsytor runt gångjärn och handtag, färg som flagnar längs taklinjen, skavsår på den bakre förarsidans vinge ovanför bränsletanklocket samt korrosion på olika tillbehör.
• Bladfjädrarna har synlig ytkorrosion.
• Invändigt har kupén en lika hög grad av patina, med korrosion på instrumentbågarna, revor på förarsätets underrede, slitage och oxidering på kopplingsanordningarna, sprickor på instrumentbrädans ovansida, UV-avfärgning samt allmänt slitage och nötning i fotutrymmena. Framsidan av mätarpanelen hålls också på plats med hjälp av kabelband.
• Säljaren tror att bilens fjädring är i behov av att bytas ut eftersom körningen är hård, men de känner inte till några andra elektriska eller mekaniska fel. Den rapporteras starta första gången, varje gång, och gå bra.

SERVICEHISTORIK

• Den senaste servicen på denna Serie III var ett byte av motorolja och filter, samt byte av tändstift och en motoruppdatering, vilket utfördes av den nuvarande ägaren.
• Säljaren påpekar att bilen har underhållits personligen och att den under de 12 år som de har ägt den endast har körts cirka 500 km per år.

SAMMANFATTNING

Denna Land Rover Series III 109-tums V8 är ett charmigt klassiskt nyttofordon som har underhållits av sin nuvarande ägare under de senaste 12 åren och är i mycket patinerat men ändå ursprungligt skick. Den har använts mycket sparsamt under sin nuvarande ägare och skulle gynnas av en service och inspektion innan den körs någon större sträcka, men är annars redo att användas för äventyr på och utanför vägarna, klassisk daglig körning under sommaren eller trevliga helgkryssningar.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.

Fordonets VIN har kontrollerats mot Australian Personal Property Securities Register, och det finns inget säkerhetsintresse eller annan typ av registrering loggat mot serienumret. Detta fordon har kontrollerats i Austroads NEVDIS-system, och det finns inga markeringar i databaserna för avskrivna eller stulna fordon.