1983 FERRARI 512BBI

SCHLÜSSELFAKTEN

• Ein hervorragendes Exemplar des gepriesenen klassischen Supersportwagens, der in einem beliebten Farbschema neu lackiert wurde und einen geringen Kilometerstand aufweist.
• Angetrieben wird er von einem 4,9-Liter-Flachzwölfer mit K-Jetronic-Einspritzung von Bosch, der mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe mit Dogleg-Getriebe gekoppelt ist.
• Der Kilometerzähler zeigt nur 35.373 km an, was vermutlich völlig korrekt ist und durch die Wartungshistorie des Fahrzeugs bestätigt wird.
• Dieser 512 BBi, von dem man annimmt, dass er eines von nur 1.007 Exemplaren ist, die jemals gebaut wurden, wurde vor 13 Jahren vom Verkäufer erworben und hat seitdem von regelmäßigen Wartungen profitiert.

AUSSTATTUNG UND MERKMALE

• Dieser Berlinetta Boxer war ursprünglich schwarz lackiert, wurde aber in den 1980er Jahren rot umlackiert.
• Innen ist der Innenraum mit schönem Leder in Pelle Beige, passendem beigen Teppich und einem schwarzen Armaturenbrett ausgestattet.
• Er fährt auf einem korrekten Satz 15-Zoll-Leichtmetallfelgen im Fünfspeichendesign, die mit Michelin TRX-Reifen in der richtigen Spezifikation ausgestattet zu sein scheinen.
• Zur Ausstattung gehören elektrische Fensterheber, eine Klimaanlage und ein Pioneer-Radio/Kassettenspieler der Marke Ferrari mit externem Grafik-Equalizer.
• Der Wagen wird mit dem Originalwerkzeug und dem Wagenheber sowie mit den Produktionsdaten von Ferrari Classiche und einer Sammlung von Wartungsrechnungen geliefert.

ZUSTAND

• Es sind keine Karosserieschäden bekannt.
• Der neu lackierte rote Lack ist in einem sehr guten Gesamtzustand, mit einigen allgemeinen altersbedingten Flecken rund um das Auto, aber keine wesentlichen Chips oder Kratzer.
• An den schwarzen Außenspiegeln und den hinteren Lüftungsdüsen sind ein paar kleine Schönheitsfehler zu sehen.
• Die hellbraune Lederpolsterung ist vermutlich original und weist einige altersbedingte Falten auf, während die Schalter und Tastaturen eine schöne, zeitbedingte Patina aufweisen.
• Es sind keine elektrischen oder mechanischen Defekte bekannt.

SERVICEGESCHICHTE

• Die letzte routinemäßige Wartung dieses 512 BBi wurde von der Autogarage Angemeier im November 2021 bei einem Kilometerstand von 35.373 km durchgeführt und kostete insgesamt fast 8.000 €. Die vollständige mechanische Überholung umfasste den Ausbau und die Reinigung des Motors, die Einstellung des Ventilspiels, den Austausch des Zahnriemens und der Spannrollen sowie den Austausch der Ölrücklaufschläuche und verschiedener Kühlmittelschläuche.
• Außerdem wurde die Kupplung überholt, das Getriebeöl erneuert und die Klimaanlage neu entlüftet. Anschließend wurden die Bremsen überprüft, die Handbremse eingestellt und der Fenstermechanismus auf der Fahrerseite gereinigt und geschmiert.
• Ein ähnlicher Routineservice wurde 2017 bei der Autogarage Angemeier durchgeführt.
• Die hinteren Bremsbeläge und die Bremsflüssigkeit wurden im Juli 2012 gewechselt.
• Der Wagen wurde im Mai 2010 einer Motorinspektion unterzogen, bei der das Motoröl, die Filter, die Zündkerzen und die Keilriemen ausgetauscht wurden, während die Kühlmittelschläuche teilweise erneuert und die Ventile eingestellt wurden.

ZUSAMMENFASSUNG

Dieser Ferrari 512 BBi ist ein seltener und mitreißender Supersportwagen aus den 1980er Jahren, der sich in einem ausgezeichneten Zustand und mit einem sehr geringen Kilometerstand präsentiert. Dank der Bosch-Kraftstoffeinspritzung ist er sehr zuverlässig und wird von einem beeindruckenden 4,9-Liter-Flachmotor angetrieben. Dieser kürzlich gewartete moderne Klassiker ist ein guter Begleiter für Wochenendfahrten auf den Lieblingsstraßen seines nächsten Besitzers und wird in jeder Sammlung der besten Fahrzeuge aus Maranello einen Ehrenplatz einnehmen.

Die Beschreibung dieses Auktionsloses ist nach bestem Wissen und Gewissen des Verkäufers korrekt und nicht irreführend. Collecting Cars bittet den Verkäufer um eine Reihe von Details über das Los und führt eine gewisse Sorgfaltsprüfung durch. Der Bieter muss sich jedoch selbst von der Richtigkeit der Beschreibung überzeugen und alle erforderlichen Nachforschungen anstellen, bevor er ein Gebot abgibt. Bitte lesen Sie unsere Allgemeinen Geschäftsbedingungen für weitere Details.

DATOS CLAVE

• Un magnífico ejemplo del alabado superdeportivo clásico, repintado en una combinación de colores siempre popular, y con poco kilometraje desde nuevo.
• Lleva el motor Bosch K-Jetronic de inyección de combustible de 4,9 litros y doce cilindros planos, acoplado a una caja de cambios manual de cinco velocidades.
• El cuentakilómetros muestra sólo 35.373 km desde nuevo, lo que se cree que es totalmente exacto, y está respaldado por el historial de mantenimiento del coche.
• Se cree que es uno de los únicos 1.007 ejemplares construidos, este 512 BBi fue adquirido por el vendedor hace 13 años, y se ha beneficiado de un mantenimiento regular desde entonces.

EQUIPAMIENTO Y CARACTERÍSTICAS

• Este Berlinetta Boxer fue especificado originalmente con pintura negra, aunque fue repintado en rojo en la década de 1980.
• En el interior, el habitáculo está revestido de un bonito cuero Pelle Beige, con moqueta beige a juego y salpicadero negro.
• Monta el juego correcto de llantas de aleación de cinco radios y 15 pulgadas, que parecen estar envueltas con los neumáticos Michelin TRX de especificación correcta.
• El equipamiento incluye elevalunas eléctricos, aire acondicionado y un radiocasete Pioneer de la marca Ferrari con ecualizador gráfico externo.
• El coche irá acompañado de su caja de herramientas y su gato originales, junto con los registros de datos de producción de Ferrari Classiche, y una colección de facturas de mantenimiento.

CONDICIÓN

• No se conocen daños en la carrocería.
• La pintura roja repintada está en muy buen estado general, con algunas marcas generales relacionadas con la edad alrededor del coche, pero sin desprendimientos o arañazos importantes.
• En los retrovisores negros y en las rejillas de ventilación traseras se aprecian algunas pequeñas imperfecciones.
• Se cree que la tapicería de cuero marrón es original y, como tal, presenta algunas arrugas relacionadas con la edad, mientras que los interruptores y los puntos de contacto tienen una bonita "pátina" ganada con el tiempo.
• No se conocen fallos eléctricos o mecánicos.

HISTORIAL DE SERVICIO

• El mantenimiento rutinario más reciente de este 512 BBi fue realizado por Autogarage Angemeier en noviembre de 2021, con 35.373 km, con un coste total de casi 8.000 euros. Una revisión mecánica completa, que incluyó el desmontaje y la limpieza del motor, el ajuste de las holguras de las válvulas, la sustitución de la correa de distribución y los tensores, y la sustitución de las mangueras de retorno de aceite y de varias mangueras de refrigerante.
• Además, se renovó el embrague, el aceite de la transmisión y el sistema de aire acondicionado. A continuación se inspeccionaron los frenos, se ajustó el freno de mano y se limpió y lubricó el mecanismo de la ventanilla del lado del conductor.
• En 2017 se realizó una revisión rutinaria similar en Autogarage Angemeier.
• Las pastillas de freno traseras y el líquido de frenos se cambiaron en julio de 2012.
• El coche se sometió a una revisión del motor en mayo de 2010, en la que se sustituyeron el aceite del motor, los filtros, la bujía y las correas, mientras que se renovaron parcialmente las mangueras del refrigerante y se ajustaron las válvulas.

RESUMEN

Este Ferrari 512 BBi es un raro y envolvente supercoche de los años 80, presentado en excelente estado y con muy poco kilometraje. Con una fiabilidad mejorada gracias a su sistema de inyección de combustible Bosch y propulsado por un evocador flat-12 de 4,9 litros, este clásico moderno recientemente revisado será un buen compañero para los paseos de fin de semana por las carreteras rurales favoritas de su próximo propietario, y ocupará un lugar de honor en cualquier colección de los mejores de Maranello.

La descripción de este lote de la subasta es, según el leal saber y entender del vendedor, exacta y no engañosa. Collecting Cars solicita al vendedor una serie de detalles sobre el lote y realiza un nivel de diligencia debida. Sin embargo, los pujadores deben asegurarse de la exactitud de la descripción y realizar cualquier investigación que consideren necesaria antes de comprometerse a pujar. Por favor, consulte nuestros Términos y Condiciones para obtener todos los detalles.

CHIFFRES CLÉS

• Un superbe exemple de cette supercar classique, refinie dans un schéma de couleurs toujours populaire, et avec un faible kilométrage depuis le début.
• Il est propulsé par le moteur 4,9 litres à injection Bosch K-Jetronic, couplé à une boîte de vitesses manuelle à cinq rapports.
• Le compteur kilométrique affiche seulement 35 373 km depuis le début de l'année, ce qui est considéré comme tout à fait exact, et est confirmé par l'historique des entretiens de la voiture.
• Considérée comme l'un des 1 007 exemplaires jamais construits, cette 512 BBi a été acquise par le vendeur il y a 13 ans, et a bénéficié d'un entretien régulier depuis lors.

ÉQUIPEMENT ET CARACTÉRISTIQUES

• Cette Berlinetta Boxer était initialement peinte en noir, mais elle a été repeinte en rouge dans les années 1980.
• À l'intérieur, l'habitacle est garni d'un beau cuir beige Pelle, avec une moquette beige assortie et un tableau de bord noir.
• Il est monté sur des jantes en alliage de 15 pouces à cinq branches, qui semblent être chaussées de pneus Michelin TRX aux spécifications correctes.
• L'équipement comprend des vitres électriques, la climatisation et une radio/cassette Pioneer de marque Ferrari avec un égaliseur graphique externe.
• La voiture sera accompagnée de sa boîte à outils et de son cric d'origine, ainsi que des données de production de Ferrari Classiche et d'une collection de factures d'entretien.

CONDITION

• Il n'y a pas eu de dommages connus sur la carrosserie.
• La peinture rouge repeinte est en très bon état général, avec quelques marques générales liées à l'âge autour de la voiture, mais pas d'éclats ou de rayures importants.
• Quelques petites imperfections sont visibles sur les rétroviseurs extérieurs noirs et les bouches d'aération arrière.
• La sellerie en cuir fauve est censée être d'origine et présente donc quelques plis dus à l'âge, tandis que les commandes et les points de contact ont une belle " patine " due au temps.
• Il n'y a pas de défauts électriques ou mécaniques connus.

HISTORIQUE DE SERVICE

• Le dernier entretien courant de cette 512 BBi a été effectué par Autogarage Angemeier en novembre 2021 à 35 373 km, pour un coût total de près de 8 000 €. Révision mécanique complète, elle comprenait la dépose et le nettoyage du moteur, le réglage du jeu des soupapes, le remplacement de la courroie de distribution et des tendeurs, ainsi que le remplacement des durites de retour d'huile et des différentes durites de refroidissement.
• En outre, l'embrayage a été remis à neuf, l'huile de transmission a été renouvelée et le système de climatisation a été regazéifié. Les freins ont ensuite été inspectés, le frein à main a été réglé, et le mécanisme de la vitre côté conducteur a été nettoyé et lubrifié.
• Un service de routine similaire a été effectué chez Autogarage Angemeier en 2017.
• Les plaquettes de frein arrière et le liquide de frein ont été changés en juillet 2012.
• La voiture a été soumise à un service de vidange moteur en mai 2010, au cours duquel l'huile moteur, les filtres, les bougies et les courroies ont été remplacés, tandis que les tuyaux de refroidissement ont été partiellement renouvelés et les soupapes ajustées.

RÉSUMÉ

Cette Ferrari 512 BBi est une supercar des années 1980 rare et intéressante, présentée en excellent état et avec un très faible kilométrage. Bénéficiant d'une fiabilité accrue grâce à son système d'injection Bosch et propulsée par un évocateur flat-12 de 4,9 litres, cette classique moderne récemment entretenue sera un excellent compagnon pour les promenades du week-end sur les routes de campagne préférées de son prochain propriétaire, et prendra une place de choix dans toute collection des meilleures voitures de Maranello.

La description de ce lot de vente aux enchères est, à la connaissance du vendeur, exacte et non trompeuse. Collecting Cars demande au vendeur une série de détails sur le lot et effectue un certain niveau de diligence raisonnable. Toutefois, les enchérisseurs doivent s'assurer de l'exactitude de la description et effectuer toute recherche qu'ils jugent nécessaire avant de s'engager à faire une offre. Veuillez consulter nos conditions générales pour plus de détails.

FATTI CHIAVE

• Un superbo esempio della lodata supercar classica, rifinito in una combinazione di colori sempre popolare, e con un basso chilometraggio da nuovo.
• È alimentato dal Bosch K-Jetronic a iniezione di carburante 4.9 litri flat-twelve, accoppiato a un cambio manuale a cinque velocità 'dogleg'.
• Il contachilometri indica solo 35.373 km da nuovo, che si ritiene essere del tutto accurato, ed è supportato dalla storia della manutenzione dell'auto.
• Pensato per essere uno dei soli 1.007 esemplari mai costruiti, questa 512 BBi è stata acquistata dal venditore 13 anni fa, e da allora ha beneficiato di una regolare manutenzione.

ATTREZZATURE E CARATTERISTICHE

• Questa Berlinetta Boxer era originariamente specificata con vernice nera, sebbene sia stata riverniciata di rosso negli anni '80.
• All'interno, l'abitacolo è rifinito in bella pelle Pelle Beige, con tappeto beige corrispondente e un cruscotto nero.
• Cavalca sul corretto set di cinque razze, cerchi in lega da 15 pollici, che sembrano essere avvolti da pneumatici Michelin TRX con le specifiche corrette.
• L'equipaggiamento include finestrini elettrici, aria condizionata e un lettore radio/cassette Pioneer di marca Ferrari con un equalizzatore grafico esterno.
• L'auto sarà accompagnata dal suo toolkit originale e dal cric, insieme ai dati di produzione registrati da Ferrari Classiche, e una collezione di fatture di manutenzione.

CONDIZIONE

• Non ci sono stati danni noti alla carrozzeria.
• La vernice rossa riverniciata è in condizioni generali molto buone, con alcuni segni generali legati all'età intorno alla macchina, ma nessun chip o graffi sostanziali.
• Alcune piccole imperfezioni sono visibili sugli specchietti retrovisori neri e sulle bocchette posteriori.
• La tappezzeria in pelle marrone chiaro è ritenuta originale, e come tale presenta alcune pieghe dovute all'età, mentre gli interruttori e i punti di contatto hanno una bella "patina" guadagnata nel tempo.
• Non ci sono guasti elettrici o meccanici noti.

STORIA DEL SERVIZIO

• L'ultima manutenzione ordinaria di questa 512 BBi è stata effettuata da Autogarage Angemeier nel novembre 2021 a 35.373 km, per un costo totale di quasi 8.000 euro. Una revisione meccanica completa, che ha incluso lo smontaggio e la pulizia del motore, la regolazione dei giochi delle valvole, la sostituzione della cinghia di distribuzione e dei tenditori, la sostituzione dei tubi di ritorno dell'olio e di vari tubi del refrigerante.
• Inoltre, la frizione è stata rimessa a nuovo, l'olio della trasmissione è stato rinnovato e il sistema di aria condizionata è stato ri-gassato. I freni sono stati controllati, il freno a mano è stato regolato e il meccanismo del finestrino lato guida è stato pulito e lubrificato.
• Un servizio di routine simile è stato eseguito presso Autogarage Angemeier nel 2017.
• Le pastiglie dei freni posteriori e il liquido dei freni sono stati cambiati nel luglio 2012.
• L'auto è stata sottoposta a una revisione del motore nel maggio 2010, dove sono stati sostituiti l'olio motore, i filtri, la candela e le cinghie, mentre i tubi del refrigerante sono stati parzialmente rinnovati e le valvole sono state regolate.

SOMMARIO

Questa Ferrari 512 BBi è una rara e coinvolgente supercar degli anni '80, presentata in ottime condizioni e con un chilometraggio molto basso. Vantando una maggiore affidabilità grazie al suo sistema di iniezione Bosch e alimentato da un suggestivo 4,9 litri flat-12, questo classico moderno recentemente sottoposto a manutenzione sarà un ottimo compagno per le unità di fine settimana sulle strade di campagna preferite del suo prossimo proprietario, e sarà orgoglioso del posto in qualsiasi collezione dei migliori di Maranello.

La descrizione di questo lotto d'asta è, al meglio delle conoscenze del venditore, accurata e non fuorviante. Collecting Cars richiede al venditore una serie di dettagli sul lotto ed esegue un livello di due diligence. Tuttavia, gli offerenti devono soddisfare se stessi per quanto riguarda l'accuratezza della descrizione e condurre qualsiasi ricerca che ritengono necessaria prima di impegnarsi in un'offerta. Si prega di vedere i nostri Termini e Condizioni per tutti i dettagli.

BELANGRIJKE FEITEN

• Een prachtig voorbeeld van de bejubelde klassieke supercar, overgeschilderd in een immer populair kleurenschema, en met een lage kilometerstand vanaf nieuw.
• Hij wordt aangedreven door de Bosch K-Jetronic 4,9-liter platte twaalfcilinder met brandstofinjectie, gekoppeld aan een handgeschakelde vijfversnellingsbak.
• De kilometerteller geeft slechts 35.373 km vanaf nieuw aan, wat naar verluidt volledig accuraat is, en wordt ondersteund door de onderhoudshistorie van de auto.
• Deze 512 BBi werd 13 jaar geleden door de verkoper aangekocht en heeft sindsdien regelmatig onderhoud gehad.

UITRUSTING EN KENMERKEN

• Deze Berlinetta Boxer was oorspronkelijk voorzien van zwarte lak, maar werd in de jaren '80 rood gespoten.
• Binnenin is het interieur bekleed met fraai Pelle Beige leder, met bijpassend beige tapijt en een zwart dashboard.
• Hij staat op de juiste vijfspaaks, 15 inch lichtmetalen velgen, die lijken te zijn omwikkeld met de juiste specificatie Michelin TRX banden.
• De uitrusting omvat elektrische ramen, airconditioning en een Pioneer radio/cassettespeler van Ferrari met een externe grafische equalizer.
• De auto zal vergezeld gaan van zijn originele gereedschapskist en krik, samen met de productiegegevens van Ferrari Classiche, en een verzameling onderhoudsfacturen.

CONDITION

• Er is geen schade aan de carrosserie bekend.
• De opnieuw gespoten rode lak is in zeer goede algemene conditie, met wat algemene ouderdomssporen rond de auto, maar geen noemenswaardige schilfers of krassen.
• Een paar kleine oneffenheden zijn zichtbaar op de zwarte buitenspiegels en achterkleppen.
• De tan lederen bekleding is vermoedelijk origineel en vertoont als zodanig een paar ouderdomsvouwen, terwijl de schakelaars en touchpoints een fraai, door de tijd verdiend 'patina' hebben.
• Er zijn geen bekende elektrische of mechanische storingen.

SERVICEGESCHIEDENIS

• Het meest recente routine-onderhoud aan deze 512 BBi werd uitgevoerd door Autogarage Angemeier in november 2021 bij 35.373 km, voor een totale kostprijs van bijna 8.000 euro. Het betrof een volledige mechanische revisie, inclusief het verwijderen en reinigen van de motor, het afstellen van de klepspeling, het vervangen van de distributieriem en spanrollen, en het vervangen van de olie-retourslangen en diverse koelvloeistofslangen.
• Verder werd de koppeling gereviseerd, de transmissieolie vernieuwd en het airconditioningsysteem opnieuw doorgeblazen. Vervolgens werden de remmen geïnspecteerd, de handrem afgesteld en het mechanisme van de ruiten aan bestuurderszijde gereinigd en gesmeerd.
• Een soortgelijke routinebeurt werd in 2017 bij Autogarage Angemeier uitgevoerd.
• De achterremblokken en remvloeistof werden in juli 2012 vervangen.
• De auto onderging in mei 2010 een motorbeurt, waarbij de motorolie, filters, bougies en riemen werden vervangen, terwijl de koelvloeistofslangen gedeeltelijk werden vernieuwd en de kleppen werden gesteld.

SAMENVATTING

Deze Ferrari 512 BBi is een zeldzame supercar uit de jaren '80, die in uitstekende staat verkeert en een zeer lage kilometerstand heeft. Met zijn verbeterde betrouwbaarheid dankzij zijn Bosch brandstofinjectiesysteem en aangedreven door een suggestieve 4,9-liter flat-12, zal deze recent onderhouden moderne klassieker een fijne metgezel zijn voor weekendritten op de favoriete landweggetjes van zijn volgende eigenaar, en zal hij trots zijn op zijn plaats in elke collectie van Maranello's mooiste auto's.

De beschrijving van dit veilingkavel is, naar beste weten van de verkoper, nauwkeurig en niet misleidend. Collecting Cars vraagt de verkoper om een aantal details over het lot en voert een zekere mate van due diligence uit. Bieders moeten zichzelf echter overtuigen van de juistheid van de beschrijving en het nodige onderzoek verrichten voordat zij een bod uitbrengen. Zie onze Algemene Voorwaarden voor alle details.

NAJWAŻNIEJSZE FAKTY

• Wspaniały przykład chwalonego klasycznego supersamochodu, odnowiony w popularnym schemacie kolorów i z niskim przebiegiem od nowości.
• Napędza go 4,9-litrowa płaska dwunastka z wtryskiem paliwa Bosch K-Jetronic, połączona z pięciobiegową manualną skrzynią biegów typu "dogleg".
• Licznik przebiegu pokazuje tylko 35,373 km od nowości, co jest uważane za całkowicie dokładne i jest poparte historią konserwacji samochodu.
• Uważa się, że jest jednym z zaledwie 1.007 egzemplarzy kiedykolwiek zbudowany, to 512 BBi został nabyty przez sprzedającego 13 lat temu, i skorzystał z regularnego serwisowania od tego czasu.

WYPOSAŻENIE I CECHY

• Ten Berlinetta Boxer był pierwotnie określony z czarnym lakierem, choć został ponownie polakierowany na czerwono w latach 80-tych.
• We wnętrzu kabina wykończona jest piękną skórą w kolorze beżowym (Pelle Beige), z dopasowaną beżową wykładziną i czarną deską rozdzielczą.
• Jeździ na prawidłowym zestawie pięcioramiennych, 15-calowych felg aluminiowych, które wydają się być owinięte w prawidłowe opony Michelin TRX.
• Wyposażenie obejmuje elektryczne szyby, klimatyzację oraz radio/kasetę marki Ferrari- z zewnętrznym korektorem graficznym.
• Do samochodu dołączony będzie oryginalny zestaw narzędzi i podnośnik, wraz z zapisami danych produkcyjnych z Ferrari Classiche oraz kolekcją faktur serwisowych.

WARUNKI

• Nie było żadnych znanych uszkodzeń karoserii.
• Powtórnie malowane czerwony lakier jest w bardzo dobrym stanie ogólnym, z niektórych ogólnych znaków związanych z wiekiem wokół samochodu, ale nie ma znaczących chipów lub zadrapań.
• Kilka drobnych skaz są widoczne na czarnych lusterek drzwi i tylnych otworów wentylacyjnych.
• Skórzana tapicerka w kolorze brązowym jest uważana za oryginalną i posiada kilka zagnieceń związanych z wiekiem, a przełączniki i punkty dotykowe mają piękną, zasłużoną dla czasu "patynę".
• Nie są znane żadne usterki elektryczne ani mechaniczne.

HISTORIA SERWISOWA

• Najnowszy rutynowy przegląd techniczny 512 BBi został przeprowadzony przez Autogarage Angemeier w listopadzie 2021 r. przy przebiegu 35 373 km, a jego całkowity koszt wyniósł prawie 8 000 EUR. Pełny przegląd mechaniczny obejmował demontaż i czyszczenie silnika, regulację luzów zaworowych, wymianę paska rozrządu i napinaczy oraz wymianę węży powrotnych oleju i różnych węży chłodziwa.
• Ponadto odnowiono sprzęgło, wymieniono olej w skrzyni biegów i odgrzybiono układ klimatyzacji. Następnie sprawdzono hamulce, wyregulowano hamulec ręczny oraz wyczyszczono i nasmarowano mechanizm szyby po stronie kierowcy.
• Podobny rutynowy serwis został przeprowadzony w Autogarage Angemeier w 2017 roku.
• Tylne klocki hamulcowe i płyn hamulcowy zostały wymienione w lipcu 2012 roku.
• W maju 2010 r. samochód przeszedł przegląd silnika, podczas którego wymieniono olej silnikowy, filtry, świece zapłonowe i paski, a także częściowo odnowiono przewody płynu chłodzącego i wyregulowano zawory.

SUMMARY

Ten Ferrari 512 BBi jest rzadkie i angażowanie 1980s supercar, prezentowane w doskonałym stanie i bardzo niski przebieg. Szczycący się zwiększoną niezawodnością dzięki systemowi wtrysku paliwa Bosch i napędzany przez sugestywny 4,9-litrowy silnik flat-12, ten niedawno serwisowany nowoczesny klasyk będzie doskonałym towarzyszem weekendowych przejażdżek po ulubionych wiejskich drogach następnego właściciela i zajmie dumne miejsce w każdej kolekcji najlepszych samochodów z Maranello.

Opis tej partii aukcji jest, zgodnie z najlepszą wiedzą sprzedającego, dokładny i nie wprowadza w błąd. Collecting Cars wymaga od sprzedającego szeregu szczegółów dotyczących danej partii i przeprowadza badanie due diligence. Oferenci muszą jednak upewnić się co do dokładności opisu i przeprowadzić wszelkie badania, które uważają za konieczne przed złożeniem oferty. Proszę zapoznać się z naszym Regulaminem w celu uzyskania pełnych informacji.

FACTOS-CHAVE

• Um excelente exemplo do elogiado supercarro clássico, refinado em um esquema de cores sempre popular, e com baixa quilometragem de novo.
• É alimentada pela caixa manual de cinco velocidades "dogleg" da Bosch K-Jetronic, com injecção de combustível de 4,9 litros, acoplada a uma caixa manual de cinco velocidades.
• O odômetro exibe apenas 35.373 km de novo, o que se acredita ser totalmente preciso, e é suportado pelo histórico de manutenção do carro.
• Pensado para ser um dos únicos 1.007 exemplos já construídos, este 512 BBi foi adquirido pelo fornecedor há 13 anos, e tem beneficiado de um serviço regular desde então.

EQUIPAMENTO E CARACTERÍSTICAS

• Este Berlinetta Boxer foi originalmente especificado com tinta preta, embora tenha sido pintado de vermelho na década de 1980.
• No interior, a cabine é aparada em pele Pelle Beige, com tapete bege a condizer e um painel de instrumentos preto.
• Ele monta no conjunto correto de jantes de liga leve de 5 raios e 15 polegadas, que parecem estar envolvidas com a especificação correta dos pneus Michelin TRX.
• O equipamento inclui vidros eléctricos, ar condicionado e um rádio/cassete player Pioneer da marca Ferrari-brand com um equalizador gráfico externo.
• O carro será acompanhado por seu kit de ferramentas original e macaco, juntamente com os registros de dados de produção da Ferrari Classiche, e uma coleção de faturas de manutenção.

CONDIÇÃO

• Não se conhecem danos na carroçaria.
• A pintura vermelha resprayed está em muito bom estado geral, com algumas marcas gerais relacionadas com a idade em torno do carro, mas sem lascas ou arranhões substanciais.
• Algumas pequenas manchas são visíveis nos espelhos pretos das portas e nas aberturas traseiras.
• O estofamento em couro bronzeado é considerado original e, como tal, apresenta alguns vincos relacionados com a idade, enquanto que o comutador e os pontos de contato têm uma bela "patina" ganha tempo.
• Não existem falhas eléctricas ou mecânicas conhecidas.

HISTÓRICO DE SERVIÇO

• Esta manutenção de rotina mais recente do BBi 512 foi realizada pela Autogarage Angemeier em Novembro de 2021 a 35.373 km, com um custo total de quase 8.000 euros. Uma revisão mecânica completa, que incluiu a remoção e limpeza do motor, ajuste das folgas das válvulas, substituição da correia dentada e dos tensores, e substituição das mangueiras de retorno do óleo e de várias mangueiras de arrefecimento.
• Além disso, a embreagem foi renovada, o óleo da transmissão foi renovado e o sistema de ar condicionado foi re-gaseificado. Os freios foram então inspecionados, o freio de mão foi ajustado e o mecanismo da janela do lado do motorista foi limpo e lubrificado.
• Um serviço de rotina similar foi realizado na Autogarage Angemeier em 2017.
• As pastilhas dos travões traseiros e o fluido dos travões foram mudados em Julho de 2012.
• Em Maio de 2010, o carro foi submetido a um serviço de "engineout", onde o óleo do motor, filtros, vela e correias foram substituídos, enquanto as mangueiras do refrigerante foram parcialmente renovadas e as válvulas foram ajustadas.

SÍNTESE

Este Ferrari 512 BBi é um supercarro raro e envolvente dos anos 80, apresentado em excelente estado e com uma quilometragem muito baixa. Com uma fiabilidade melhorada, cortesia do seu sistema de injecção de combustível Bosch e alimentado por um evocativo flat-12 de 4,9 litros, este clássico moderno, recentemente reparado, será um excelente companheiro para viagens de fim-de-semana nas estradas de campo preferidas do seu próximo proprietário, e terá orgulho em qualquer colecção dos melhores Maranello.

A descrição deste lote de leilão é, tanto quanto é do conhecimento do vendedor, precisa e não enganosa. A Collecting Cars solicita uma série de detalhes sobre o lote ao vendedor, e realiza um nível de diligência devida. No entanto, os licitantes devem satisfazer-se quanto à precisão da descrição, e conduzir qualquer pesquisa que considerem necessária antes de se comprometerem com uma licitação. Por favor veja os nossos Termos e Condições para mais detalhes.

KÄLLA FAKTA

• Ett utmärkt exempel på den berömda klassiska superbilen, med en ny lackering i en ständigt populär färgskala och med låg körsträcka från början.
• Den drivs av en 4,9-liters flat-twelve med Bosch K-Jetronic-bränsleinsprutning och en femväxlad manuell växellåda.
• Kilometerräknaren visar endast 35 373 km från nyskick, vilket tros vara helt korrekt och stöds av bilens underhållshistorik.
• Denna 512 BBi, som tros vara en av endast 1 007 exemplar som någonsin byggts, förvärvades av säljaren för 13 år sedan och har sedan dess fått regelbunden service.

UTRUSTNING OCH EGENSKAPER

• Den här Berlinetta Boxer hade ursprungligen svart lackering, men den lackades om i rött på 1980-talet.
• Invändigt är kupén klädd i vackert Pelle Beige-läder, med matchande beige mattor och en svart instrumentpanel.
• Den är utrustad med rätt uppsättning fem ekade 15-tums legeringshjul, som verkar ha rätt specifikation av Michelin TRX-däck.
• Utrustningen omfattar elektriska fönster, luftkonditionering och en Ferrari-märkt Pioneer-radio/kassettspelare med extern grafisk equaliser.
• Bilen kommer att åtföljas av sin ursprungliga verktygslåda och domkraft, tillsammans med produktionsdata från Ferrari Classiche och en samling underhållsfakturor.

TILLSTÄNDIGHET

• Det finns inga kända skador på karossen.
• Den omlackerade röda lacken är i mycket gott skick, med några allmänna åldersrelaterade märken runt bilen, men inga större flisor eller repor.
• Några mindre skönhetsfläckar syns på de svarta dörrspeglarna och de svarta bakluckorna.
• Den bruna läderklädseln tros vara original och har några få åldersrelaterade veck, medan växelspakarna och pekdonet har en vacker patina.
• Det finns inga kända elektriska eller mekaniska fel.

SERVICEHISTORIK

• Det senaste rutinunderhållet av denna 512 BBi utfördes av Autogarage Angemeier i november 2021 vid 35 373 km, till en total kostnad av nästan 8 000 euro. Det var en fullständig mekanisk översyn som omfattade demontering och rengöring av motorn, justering av ventilspelet, byte av tandrem och spännare samt byte av oljereturslangar och olika kylvätskeslangar.
• Dessutom renoverades kopplingen, växellådsoljan förnyades och luftkonditioneringssystemet fick en ny gasning. Bromsarna inspekterades sedan, handbromsen justerades och mekanismen för fönstret på förarsidan rengjordes och smordes.
• En liknande rutinservice utfördes på Autogarage Angemeier 2017.
• De bakre bromsbeläggen och bromsvätskan byttes i juli 2012.
• Bilen genomgick en service i maj 2010, där motorolja, filter, tändstift och remmar byttes ut, medan kylslangarna delvis förnyades och ventilerna justerades.

SAMMANFATTNING

Denna Ferrari 512 BBi är en sällsynt superbil från 1980-talet som presenteras i utmärkt skick och med mycket låg körsträcka. Med ökad tillförlitlighet tack vare sitt Bosch-bränsleinsprutningssystem och drivet av en suggestiv 4,9-liters flat-12, kommer denna nyligen servade moderna klassiker att bli en fin följeslagare för helgkörningar på sin nästa ägares favoritvägar på landet, och kommer att vara en stolthet i varje samling av Maranellos finaste.

Beskrivningen av detta auktionsobjekt är, såvitt säljaren vet, korrekt och inte vilseledande. Collecting Cars begär en rad detaljer om lotten från säljaren och utför en viss nivå av due diligence. Budgivarna måste dock försäkra sig om att beskrivningen är korrekt och göra de efterforskningar som de anser nödvändiga innan de lägger ett bud. Se våra villkor för fullständig information.